Полный обзор нового широкогусеничного снегохода 2021 мг Lynx Brutal 850 E Tec Xterrain.
HTML-код
- Опубликовано: 15 сен 2024
- Полный обзор широкогусеничного снегохода 2021 мг Lynx Brutal 850 E Tec Xterrain.
Новинка этого сезона лёгкий и проходимый снегоход с широкой гусеницей, зацепом 60 мм и мотором 850 Е-ТЕС без пониженного режима КПП.
В обзоре для лучшего понимания постарался сравнить некоторые особенности этой модели с другими, привычными нам моделями.
ВСЕ АКТУАЛЬНЫЕ ЦЕНЫ на нашем сайте www.x-roads.ru
Все вопросы по технике и аксессуарам можно задать по телефону +7 495 987 3600
На нашем сайте в разделе НОВОСТИ постоянная информация обо всех новинках, обзоры и новости по теме снегоходов, квадротехники и гидроциклов BRP.
В нашем инстаграмме brp_x_road каждый день обзоры новинок аксессуаров, экипировки, техники и полезные советы.
www.x-roads.ru
+7 495 987 36 00
Через пару недель забираю такого! Проверю по полной ну и подробное видео размещу у себя на канале!👍🏼
круто!
Подписался , буду ждать обзора полного✊
Ну как, аппарат?
Доброго времени!
Когда будет актуальный видос по снежику.
Стою перед выбором Брутал 850, Скандик 900 или Командер 900
@@SEMEN_25 здесь не отвечают, на форуме сноумобайл в теме террайн есть пару коротких отзывов.
Красавчик, по полю он наверное метет будь здоров🔥👍
Верно!
Я бы сказал не максимально облегчить, а максимально удешевить
и то и то. При таком "горном" зацепе нет смысла в "понижайке". С тяжелыми санями он просто сам себя зароет, скорее всего.
Его бы в приисковом кто нибудь хорошо выгулял, сразу бы понятней стало.
А на тестах почему то запретили его проверять, ну или публиковать результаты, странно да?
Раз появилась такая легкая платформа, надо было и ещё облегчить. Надеюсь на следующий год шот поставят. Да и зацеп на гусе можно было предложить с вариантами.
Странно не это, а то, что слухи такие появляются. Модель весной еще каталась в тестах и по России и в США. В ютубе достаточно видео еще с марта.
Интересно, если катки гусянки , перенести вовнутрь ,проходимость улучшится?непонятно почему стартер ,а не шот ,если максимально облегчали конструкцию ?а так аппарат достойный !
Теперь это, для единиц.)))
к огромному сожалению
Спасибо хороший обзор! Почему G4, это же RADIEN-X!!!
у Lynx эта платформа Radien X называется. Для простоты (иначе не все это поймут), мы говорим о всех снегоходах BRP нового поколения G4 (4е поколение)
Спасибо !!!
Вроде длинновато, зато все обсудили, да? )
Бомба
Дааа. Жалко что эта дыра по середине всех линксов портит дизайн. А так вообще огонь
На капоте? Можно крышку капота от Коммандер 900 поставить, которая "глухая" с боковыми вырезами. Там охлаждение меньше будет, зато под фарами всё гладко и закрыто будет.
Плюс, в носу за бампером все равно продувать будет под капот нормально.
Груз до 500 кг думаю спокойно потянет если я на снегоходе поларис драгон700 до 400 кг вожу
Добрый вечер ! На этот снегоход надо дополнительно ставить скребки , а то говорят склизы у них горят ?
все таки зацеп 6см нужен для езды в снежных условиях.
иногда бывает снег жесткий или подмерз. конечно, в таком случае скребки помогут.
@@СтепановАртём спасибо !
Не для охоты с такой многорычажкой
Поэтому у BRP почти 40 моделей на все случаи жизни. в зависимости от запросов.
Широкая гусеница это сколько?
Во во и я то же хотел спросить, раз 10 с начала ролика сказал "широкая гусеница" в общем выключил... Не профессионально....
@@ДмитрийКонев-ф3с есть три типа снегоходов по ширине гусеницы: 38 и 40,5 см - это стандартная, вайтрак = WT= широкая гусеница 50 см, супервайтрак =SWT = суперширокая 60 см. Других не бывает.
Здравствуйте! Не до рассказали😥
Всё успел. Дальше уже отвлекли, стоп нажал)))
@@СтепановАртём ✊
Тяжелый, тяжело управляемый Саммит. Зачем он? Не ясно.
Тропить трассу на целине
Не знаю, но если из а в б, по волокам и через водоразделы, с небольшими санками, или даже без них ( на него и так можно норм загрузить), то любой горник такого просто не сможет. Куча мест куда на рыбалку или охоту надо 200-300 км пилить по ровному, или 20 км через водораздел.
А кренделя на склонах пусть горники выписывают. Имхо.
@@stantar Для этого есть Экспедишн Экстрим с возможностью пониженной передачи и более комфортной гусеницы для прогонов . По целине путики это беда для того, кто идет после. Если мы о целине...
Очень мало информации о том что там не понижанной передачи🤣🤣🤣🤣
Мягко говоря, как раз этой информации больше всего и везде об этом говорят. Потому что ее отсутствие на брутале - большой плюс.
Канек галбунек превращаются
на каком бензине он работает?
аи 95
Разведчик 😆😆😆
Подскажите, на видео не смог рассмотреть, передние амортизаторы без возможности регулировки??? Только пружинный преднатяг?
В более ранних видео, была еще и регулировка(красный колпачок присутствовал). И видимо добавили еще промежуточный каток на гусеницу?
Впереди только пружины регулируются. Это KYB36
Промежуточный каток некоторые продаваны умышленно не ставят и с прошлого года народ на бабки ставят так как склизы сьедаются за 500 км
Облегчать снегоход с этим двигателем бессмысленно... 274 кг... Чтобы им активно рулить по целику... траверсой идти, надо вес свой иметь за 100ку...и то упаришься... Сув 600й - 350 кг, так он хоть весь железный был, а это чудо о первый пень все разлетится...Понижайки нет, прицепного нет... На выходе имеем аппарат, как говорится, ни в грязи, ни в князи....