크라울러 RC 입문 TRX4 건너뛰고 YK4083 으로 한방에 가세요 중복투자 금지

[@doraemung]

요거 사고싶어서 공부중입니다 ㅋ
엑시얼 제품은 예전이 갖고있었는데
만족도가 높았어요

[@에딘제코-r3c]

반대입니다 요즘은 1/8도 많이하지만 그래도 1/8보단 1/10이 대중적입니다
그리고 yk는 휠타이어부터해서 튜닝폭이 좁아서 한 세부장르정도입니다
입문은 trx4로 가는게 더 중복없이 제대로 입문한다생각하고 trx4 다음 yk순으로 가야합니다

[@New-n5v]

저는 r1011 구매했네요 황보 후속모델 같아보이는데.. 솔직히 맘만 같아선 trx4도 지를 마음이 있지만 상황도 환경도 그 가격대를 뽕 뽑을 정도는 안되기에.. 마음이 아플것 같아서 ㅋㅋ

[@k-rc_jinusma]

영상 잘봤습니다^^ 근데 제목이 약간 바뀐거 같아서 ^^; .. 이콩으로 입문하고... 티알이로 넘어간다고 하는게 맞는거 같습니다. 이콩 4083은 대팔 크기이고, 티알4는 대십 크기이기도 하구요 ㅎ 빡씨게 굴리다 보면, 세세한 만듦새에서 이콩이랑 티알4랑 차이가 좀 납니다. 하지만.. 티알4가 가격이 안드로메다행이라서... 저도 요즘은 입문자 분들한테는 이콩을 많이 추천 하고 있네요 ㅎ 요즘 이콩4083 버젼킷 주는 한정판도 있던데, 이콩 사시는 분들한텐 좋은 기회 일듯 하네요.

[@슬가생]

소비성향이 사람마다 다르기에.. 저는 지금 TRX 구입하라고 하면 못삽니다;; 가성비랑은 너무 동떨어져서
지금보니 제목이 오해할수도 있네요, 저는 2가지 고민이면 YK4083 으로 가라는 건데, 마치 YK4083 이 상위기종으로 가라는 말처럼 보이네요;;

[@dongki000]

9:10 올라갈 때 밑에 닿아서 생기는 기스는 락클차량은 어쩔수 없는 부분인가요?

[@슬가생]

네, 아니면 긁힘 없는 장애물 코스로만 넘어야 겠죠.. 그나마 포털엑슬 적용차량이 덜 하지만, 포털엑슬 없던 시절에는........

[@우팡우팡]

4082랑 조종느낌이다를까요?

[@다크아일랜드]

엄지척 👍

[@슬가생]

*^^*

[@RCAngkor-v6w]

Good off road truck. like and sub

[@남여재민]

운행하다 자빠링하는순간 아 60만원 ㅠㅜ

[@onerr3932]

trx 가격이 걍 미친거죠.. 다 플라스틱 덩어리인데 솔직히 스케일 크라울러 쪽이 거품 심하잖아요 trx 초창기 가격이 50만원대였는데 진짜 미쳣네 ㅋㅋ

[@슬가생]

저도 trx 초창기에 구입해서 54만원대 였나?? 그정도에 구입했는데, 구입하면서도 너무 비싸다 했는데, 지금은 크게 변경된 것도 led를 넣어준 것도 아닌데 가격이 너무 높더라고요;;
지금은 KM07 눈여겨 보고 있습니다~

[@이타치-e3m]

Trx4를 아니 트랙삭스를 잘모르시는거같네요
플라스틱이라해서 다같은 플라스틱이아닙니다 고무적인 질긴느낌 트삭특유에 질감 마감도
구동계 강성 설계자체가 확실히 좋습니다.차가크면 유리한건맞으나
Trx4를 많이 이용하시는이유가 확연히 있습니다^^트삭차가 비싼이유중 하나는 실차 라이센스 받고 그회사에 돈지불해서 그 계약기간만끔 바디를 뽑아낸다더군요 그게한몫하는부분인거같습니다 비싼이유중.
물론 개인취향이긴합니다만.
트라이얼을다접하시고 마지막에 trx4한대만 남긴다는말이있네요^^
허나 trx4가 최고의 차다? 그건아니겠지요 ㅎㅎ

[@onerr3932]

@@이타치-e3m 키트만 수십대 조립 해봤어요.. trx는 가격대비 거품은 맞습니다.. 슬래쉬랑 테크노 410.3 수준의 가격 차이라면 납득하는데 죄다 원가절감 서보랑 모터 넣어 놓구 80-90은 선 넘은듯

[@이타치-e3m]

@@onerr3932 비싼건 저도 동감합니다!
허나 yk랑 trx4중 저라면 무조껀 trx4 손들고싶네요^^

[@New-n5v]

거품이 있어보이긴 하는.. 50만원대면 좋네 할텐데 80 90은 진짜 ㅋㅋ