У меня пока нет в коллекции Dip(овских) ЗиЛов с "поздней" мордахой, но, вот смотрю на этот в видео и не понимаю, почему коллекционеры устроили переполох насчёт якобы переуженных 10-ти отверстий в фальш решётке радиатора... Как по мне, это не исказило облик модели и по крайней мере в видео, модель смотрится вполне узнаваемой.
Это всё придирки! Нет идеальной модели! В любой ценовой категории, от любого производителя можно найти с лупой недостатки. При желании и до столба можно докапаться! Просто есть откровенный шлак, а есть изделия максимально приближенные к реальности! И DiP лишнее тому подтверждение! Я уже много раз писал и говорил, что на сегодняшний день модели в 43 масштабе ОТЕЧЕСТВЕННОГО автопрома никто лучше не делает! Тем более в таком ассортименте и таким тиражом (единичные экземпляры в расчёт не беру). Потому брал, беру и буду брать модели от DiPa!)))
@@user-vh4qw9im6e Ассортимент, наверное хотелось бы и побольше, хотя и Dip(овский), мне лично, собирать и собирать. Лично жду и переизданий ЗиЛ 164 и что-нибудь из ЯАЗов прикупил бы, ну и ГАЗ-21 "Волга" в 10-15-20 вариантах было бы недурно... О тиражах у других производителей не интересовался, ибо собираю только исключительно модели Dip, но всегда думал, что этот производитель на счёт тиражей весьма скромен. Хотя не знаю, может к примеру 300 экземпляров - это уже по сегодняшним меркам и много. В любом случае, Dip models мне лично, приносил исключительно только положительные эмоции, надеюсь на это впредь.
@@alexanderphonarev7748 дело не в том, что ДИП накосячил с прорезями.. фиг с ними, не та уж критично, согласен. Дело в абсолютно свинском и оскорбительном отношении этого производителя к клиентам и преданным поклонникам. Если объявляется раздача слонов - так потрудитесь раздать их хотя бы тем, кто модель купил. Я вам фото (с любыми нужными пруфами) - вы мне решетку. Так нифига. Кончились... Они там что курят? за 30 евро можно 1000 штук сделать.. 3 цента будет стоить деталь на фабрике. Зилов выпущено всего 300 штук.. как может не хватить? Просто так налево и направо раздаете? Тупые что ли? Закажите еще тысячу.. проблема 30 евро потратить? Так я готов за всех заплатить и бесплатно потом разослать..Короче репутация , думаю дороже нескольких десятков евро стоит.
@@angelina5573 Не знаю, хватило ли всем, но я не видел недовольных клиентов по этому поводу. И кто, как не Dip, вообще имеет обратную связь со своими клиентами, исполняя всё, что только в его силах. Зайдите на любые форумы, где его представители общаются с клиентами - задайте свой вопрос и вы в любом случае, получите обоснованный ответ. И помните, это производитель, а не Господь Бог и он зависит от подрядчика, которого врагу не пожелаешь - эта тема тоже освещается на форумах.
У меня "ранняя" московская (1968г.) и тоже ленинградская (1976) - обе, с невероятной харизмой и просто великолепны. Думаю наконец-то приобрести позднюю "заколхоженную" московскую 1978 года. Будет первый ЗиЛ у меня с поздней решёткой радиатора.
В паре они действительно дополняют друг дружку. Оба выглядят классно. Даже не скажешь кто красивее. Фонари у позднего разве что взгляд притягивают. К 2020 г. четверка бортовых распродана. Уже история.
@@user-vh4qw9im6e А выставочный? Я про него ни роликов, ни текстов не видел вообще ) Как ушел по рукам, так и молчок. Зеленый ЗиЛ все же самый желанный был, как представитель редкой окраски. Сарлаб такой выпускал тоже и намного раньше, но с ним дефицит был еще заметнее. Да и цены больно высокие.
Привет подсел на DIP хотя мне больше нравились твои обзоры по доработкам моделей по голубому ЗИЛу задний брызговик приклеенный не правильно и DIP не выпустил самый первый ЗИЛ на нём зеркала были маленькие и диски колёс было восемь отверстиями.
Здравствуй! А я и не слезал с DiPa))). Будет еще много обзоров на SSM, посылки уже в пути! Довольно интересные модели, на обзорах мало встречаются!)) Ну и конечно АИСТ с доработками, куда же без него!)))
Шикарная модель, только решетка радиатора с зауженными прорезями... Вроде раздавали особо избранным нормальные исправленные.. Но на этом все. Как всегда - все кончилось... Надоело наплевательство на потребителя! продают 5ти долларовые модели за 100... да еще копеечные детали не отсылают.
Всегда есть выбор, брать или не брать.... Но, согласитесь, что на сегодняшний день DiP предлагает лучшие модели в 43 масштабе отечественного автопрома, и небольшие огрехи можно простить!))) Бесит другое, что новинки тут же расходятся якобы по предзаказам, или просто тормозятся в магазинах, а спустя некоторое время вываливаются в продажу по совсем другой цене! Вот это точно нечестно по отношению к покупателю! Но это вопрос уже к распространителям...
@@user-vh4qw9im6e ну эта ситуация меня лично не трогает, так как я принципиально кота в мешке не покупаю, а предпочитаю немножко переплатить за проверку и купить модель с аукциона, без дефектов.
@@user-vh4qw9im6e , много болтовни - не нашел даты. Сместили экспортную вроде бы на весну. В ноябре ж не продали. А до весны дожить еще надо, не бронировал.
@@models2066 Не перегибайте!))) 7000 и 26000 разница есть? Сарлаб не беру по 2 причинам: 1) цена неоправданно высока, 2) не люблю обгадинг. Берут Huawei, дорабатывают и продают как iPhon)))). DiP меня вполне устраивает!
Не в обиду конечно, но я Вам по секрету расскажу, что производство в Китайском Гон-Конге таких грузовиков от ДИПа составляет не более 1500 рублей, остальная цена зависит от жадности русских барыг, которые начинают распространять эти машинки в Санкт-Петербурге, в итоге получаем 7 000 рубл :) а я ведь знаю ещё и "Секрет №2"!
Ну если добавить к ко всему перечисленному ещё оптику, металлическую раму, проработку днища и салона, детализацию кузова, плюс качество покраски и сборки, то тогда может быть!))))
Обзор ЗИЛ 130 1974г.
ruclips.net/video/PThCH6I2YIo/видео.html
Хотелось бы все три варианта! Обзор класс! Лайк!
Спасибо! На все варианты никаких денег не хватит!))
u vas navernika uje lomka na dip...)))))) model supeer
Moya slabost'))
У меня пока нет в коллекции Dip(овских) ЗиЛов с "поздней" мордахой, но, вот смотрю на этот в видео и не понимаю, почему коллекционеры устроили переполох насчёт якобы переуженных 10-ти отверстий в фальш решётке радиатора... Как по мне, это не исказило облик модели и по крайней мере в видео, модель смотрится вполне узнаваемой.
Это всё придирки! Нет идеальной модели! В любой ценовой категории, от любого производителя можно найти с лупой недостатки. При желании и до столба можно докапаться! Просто есть откровенный шлак, а есть изделия максимально приближенные к реальности! И DiP лишнее тому подтверждение! Я уже много раз писал и говорил, что на сегодняшний день модели в 43 масштабе ОТЕЧЕСТВЕННОГО автопрома никто лучше не делает! Тем более в таком ассортименте и таким тиражом (единичные экземпляры в расчёт не беру). Потому брал, беру и буду брать модели от DiPa!)))
@@user-vh4qw9im6e Ассортимент, наверное хотелось бы и побольше, хотя и Dip(овский), мне лично, собирать и собирать. Лично жду и переизданий ЗиЛ 164 и что-нибудь из ЯАЗов прикупил бы, ну и ГАЗ-21 "Волга" в 10-15-20 вариантах было бы недурно... О тиражах у других производителей не интересовался, ибо собираю только исключительно модели Dip, но всегда думал, что этот производитель на счёт тиражей весьма скромен. Хотя не знаю, может к примеру 300 экземпляров - это уже по сегодняшним меркам и много. В любом случае, Dip models мне лично, приносил исключительно только положительные эмоции, надеюсь на это впредь.
@@alexanderphonarev7748 дело не в том, что ДИП накосячил с прорезями.. фиг с ними, не та уж критично, согласен. Дело в абсолютно свинском и оскорбительном отношении этого производителя к клиентам и преданным поклонникам. Если объявляется раздача слонов - так потрудитесь раздать их хотя бы тем, кто модель купил. Я вам фото (с любыми нужными пруфами) - вы мне решетку. Так нифига. Кончились... Они там что курят? за 30 евро можно 1000 штук сделать.. 3 цента будет стоить деталь на фабрике. Зилов выпущено всего 300 штук.. как может не хватить? Просто так налево и направо раздаете? Тупые что ли? Закажите еще тысячу.. проблема 30 евро потратить? Так я готов за всех заплатить и бесплатно потом разослать..Короче репутация , думаю дороже нескольких десятков евро стоит.
@@angelina5573 Не знаю, хватило ли всем, но я не видел недовольных клиентов по этому поводу. И кто, как не Dip, вообще имеет обратную связь со своими клиентами, исполняя всё, что только в его силах. Зайдите на любые форумы, где его представители общаются с клиентами - задайте свой вопрос и вы в любом случае, получите обоснованный ответ. И помните, это производитель, а не Господь Бог и он зависит от подрядчика, которого врагу не пожелаешь - эта тема тоже освещается на форумах.
Красивая моделька. Как живой! Пришлось мне лет 10 покрутить баранку на ЗиЛ-ММЗ-555 и на 4505, бетон возил и другие материалы.
Я тоже успел на 555 немного погонять в армии!😊
ЗиЛ'ок хорош, тоже такой имеется, но больше нравится версия 1983 года. За видео спасибо!
Мне тоже промежуточный вариант нравится. Но взял первый и последний! Может позже и тот заберу, но пока есть другие хотелки!))
Коплю на бортовой а так у меня две поливалки ленинградская и поздняя красноярская модели просто супер
У меня "ранняя" московская (1968г.) и тоже ленинградская (1976) - обе, с невероятной харизмой и просто великолепны. Думаю наконец-то приобрести позднюю "заколхоженную" московскую 1978 года. Будет первый ЗиЛ у меня с поздней решёткой радиатора.
В паре они действительно дополняют друг дружку. Оба выглядят классно. Даже не скажешь кто красивее. Фонари у позднего разве что взгляд притягивают. К 2020 г. четверка бортовых распродана. Уже история.
В идеале надо было все три брать, но 1983г. выпуска я не успел взять! А ведь он больше всего мне нравился!
@@user-vh4qw9im6e А выставочный? Я про него ни роликов, ни текстов не видел вообще ) Как ушел по рукам, так и молчок.
Зеленый ЗиЛ все же самый желанный был, как представитель редкой окраски. Сарлаб такой выпускал тоже и намного раньше, но с ним дефицит был еще заметнее. Да и цены больно высокие.
@@Dick-Laurent-24 Вы имеете ввиду газобалонный, красный? Его я вообще только на фото и видел!))))
Рядом с моей дачей ездил такой же только в бортовом кузове бочка с технической водой была,вообщем колхозный вариант
Трудяги до сих пор трудятся, особенно по окраинам нашей страны!)))
@@user-vh4qw9im6e да,хороший грузовик
отличная модель икрасивая
Согласен!))
Привет подсел на DIP хотя мне больше нравились твои обзоры по доработкам моделей по голубому ЗИЛу задний брызговик приклеенный не правильно и DIP не выпустил самый первый ЗИЛ на нём зеркала были маленькие и диски колёс было восемь отверстиями.
Здравствуй! А я и не слезал с DiPa))). Будет еще много обзоров на SSM, посылки уже в пути! Довольно интересные модели, на обзорах мало встречаются!)) Ну и конечно АИСТ с доработками, куда же без него!)))
@@user-vh4qw9im6e Ждём новых обзоров а то многие где-то потерялись, а КАМАЗ 53212 с прицепом ГКБ 8350 от ПАО заказал бы интересная модель.
@@ZmeiG83 Потерялись?)) Лето жаркий сезон: дачи, поступления в уч. заведения, отпуска и т.п.))) Осенью все вернутся на базу!)))
👍👍👍
😁😁😁
Шикарная модель, только решетка радиатора с зауженными прорезями... Вроде раздавали особо избранным нормальные исправленные.. Но на этом все. Как всегда - все кончилось... Надоело наплевательство на потребителя! продают 5ти долларовые модели за 100... да еще копеечные детали не отсылают.
Всегда есть выбор, брать или не брать.... Но, согласитесь, что на сегодняшний день DiP предлагает лучшие модели в 43 масштабе отечественного автопрома, и небольшие огрехи можно простить!))) Бесит другое, что новинки тут же расходятся якобы по предзаказам, или просто тормозятся в магазинах, а спустя некоторое время вываливаются в продажу по совсем другой цене! Вот это точно нечестно по отношению к покупателю! Но это вопрос уже к распространителям...
@@user-vh4qw9im6e ну эта ситуация меня лично не трогает, так как я принципиально кота в мешке не покупаю, а предпочитаю немножко переплатить за проверку и купить модель с аукциона, без дефектов.
@@angelina5573 Как вариант!)))
Пересмотрел для окончательного вывода, покупать ли новую зеленую у них...
Я сделал предзаказ...
@@user-vh4qw9im6e , много болтовни - не нашел даты. Сместили экспортную вроде бы на весну. В ноябре ж не продали. А до весны дожить еще надо, не бронировал.
На Адлере даже ценник выставили 10900...
Есть ЗиЛ очки на продажу дип
Ну и отличие его от 130 ки?
Внешне никаких! Внутренности!
И сколько стОит такое приобретение?
www.adler-m.ru/catalog/dip-models/1-43-zil-431410-1990-g/
Их там нет....
Ценник космический на него :(
Красота требует жертв!))
Что же тогда бы не купили ЗИЛ-130 бортовой от производителя СарЛаб за 26 950 руб?
@@models2066 Не перегибайте!))) 7000 и 26000 разница есть? Сарлаб не беру по 2 причинам: 1) цена неоправданно высока, 2) не люблю обгадинг. Берут Huawei, дорабатывают и продают как iPhon)))). DiP меня вполне устраивает!
Не в обиду конечно, но я Вам по секрету расскажу, что производство в Китайском Гон-Конге таких грузовиков от ДИПа составляет не более 1500 рублей, остальная цена зависит от жадности русских барыг, которые начинают распространять эти машинки в Санкт-Петербурге, в итоге получаем 7 000 рубл :) а я ведь знаю ещё и "Секрет №2"!
Передняя ступица колпак неправильная копирует зил 133 дип тоже не идеален
Короче 130 от ssm,травло, Харьков и поворотный мост,вот тебе и цена дипа.
При этом, если всё это снять с Дипа, в результате всё равно, между Dip и "Костромой" будет пропасть не в пользу последней.
у дипа облик модели более аутентичный
Ну если добавить к ко всему перечисленному ещё оптику, металлическую раму, проработку днища и салона, детализацию кузова, плюс качество покраски и сборки, то тогда может быть!))))