Cześć. Czy możesz mi podać szerokość roweru (w najszerszym miejscu czyli pewnie okolice korby i bez pedałów) oczywiście bez kierownicy i rozłożony do jazdy. Chodzi o kwestie transportowe. Czy są w nim elementy które brzydko pachną (taki zapach chińskiej gumy/plastiku) Z góry dziękuję za odpowiedź. Pozdrawiam.
Druga trasa jest w innym terenie, a więc porównanie nie do końca adekwatne, a co do 150 kg to jednak jest to mniej, jak chodzi o obciążenie po odjęciu ciężaru własnego roweru, nie mniej obciążenie to nie jest małe. Jeśli chodzi o tylne siedzisko wystarczy zdjąć kanapkę i jest bagażnik. Mam styczność z modelem D3F tej samej firmy, tam bagażnika nie ma, choć można było dokupić solidny mały koszyk, który przy okazji poprawia estetykę i jest on mocowany do ramy i do sztycy, co jest dość dziwne ale konieczne w takim pojeździe.
Zastanawia mnie długość sztycy - wydaje się bardzo krótka, w Twoim teście jak i teście żony była ustawiona zbyt nisko - nogi nie były w optymalnej do jazdy pozycji. Czy to była maksymalna długość wyciągnięcia sztycy? Myślę tu o sytuacji, w której akumulator przestaje wspomagać i zdani jesteśmy tylko na pedałowanie. W takich ułożeniu po przejechaniu kilku kilometrów można odczuwać niesamowite zmęczenie niekomfortową pozycją siedzenia.
Był jeszcze zapas ale nie jakiś duży, ustawialiśmy tak żeby było nam wygodnie sięgać do ziemi. Po przeczytaniu tego co napisałeś sprawdziłem stwierdzam, że możesz mieć racje a osoba wyższa ode mnie będzie miała problem, ja mam 180cm.
Ciekawy, ale nie mój klimat i potrzeby. Mam chęć za jakiś czas przerobić tandetny, spalinowy motorower na elektryka zasilanego akumulatorami z elektronarzędzi. Też słabo to mi potrzebne, ale nie wszystko musi mieć sens 😉. Ps: Żonka daje fajnie radę, jest dykcja, jest odpowiedni głos i nie boi się "kamery" 👍
@@Nicek_ To nie takie proste, mam lekko 2 projekty do dokończenia przy których Greta dostanie czkawki 😜, jak je ukończę to juz będę tak duży na YT że razem zrobimy ten motorower 😉, chyba że ja się mylę i nic nie masz wspólnego z 3miastem.
Skoro to recenzja to chyba warto byłoby wskazać, że według polskiego prawa to nie jest rower (a tak jest nazywany przez całą recenzję) i poruszanie się nim po drogach publicznych jest nielegalne, więc kupujący zachęcony tym filmem mogą się nieprzyjemnie zdziwić dostając mandat
Bestia!😜
Cześć. Czy możesz mi podać szerokość roweru (w najszerszym miejscu czyli pewnie okolice korby i bez pedałów) oczywiście bez kierownicy i rozłożony do jazdy. Chodzi o kwestie transportowe.
Czy są w nim elementy które brzydko pachną (taki zapach chińskiej gumy/plastiku)
Z góry dziękuję za odpowiedź.
Pozdrawiam.
Druga trasa jest w innym terenie, a więc porównanie nie do końca adekwatne, a co do 150 kg to jednak jest to mniej, jak chodzi o obciążenie po odjęciu ciężaru własnego roweru, nie mniej obciążenie to nie jest małe. Jeśli chodzi o tylne siedzisko wystarczy zdjąć kanapkę i jest bagażnik. Mam styczność z modelem D3F tej samej firmy, tam bagażnika nie ma, choć można było dokupić solidny mały koszyk, który przy okazji poprawia estetykę i jest on mocowany do ramy i do sztycy, co jest dość dziwne ale konieczne w takim pojeździe.
Hamulce Tarczowe - należy dodać że mechaniczne. Akumulator w jakiej technologii wykonany?
A co z serwisem?
Czy są w Polsce warsztaty które taki sprzęt naprawia
A CO niby ma się tam zepsuć? Ale w razie co - Są!
Zastanawia mnie długość sztycy - wydaje się bardzo krótka, w Twoim teście jak i teście żony była ustawiona zbyt nisko - nogi nie były w optymalnej do jazdy pozycji. Czy to była maksymalna długość wyciągnięcia sztycy?
Myślę tu o sytuacji, w której akumulator przestaje wspomagać i zdani jesteśmy tylko na pedałowanie. W takich ułożeniu po przejechaniu kilku kilometrów można odczuwać niesamowite zmęczenie niekomfortową pozycją siedzenia.
Był jeszcze zapas ale nie jakiś duży, ustawialiśmy tak żeby było nam wygodnie sięgać do ziemi. Po przeczytaniu tego co napisałeś sprawdziłem stwierdzam, że możesz mieć racje a osoba wyższa ode mnie będzie miała problem, ja mam 180cm.
Ciekawy, ale nie mój klimat i potrzeby. Mam chęć za jakiś czas przerobić tandetny, spalinowy motorower na elektryka zasilanego akumulatorami z elektronarzędzi. Też słabo to mi potrzebne, ale nie wszystko musi mieć sens 😉. Ps: Żonka daje fajnie radę, jest dykcja, jest odpowiedni głos i nie boi się "kamery" 👍
Rób, działaj, baw się ! DIY to styl życia :D pochwal się jak zrobisz :)
Żonka mówi: Dziękuję :)
@@Nicek_ To nie takie proste, mam lekko 2 projekty do dokończenia przy których Greta dostanie czkawki 😜, jak je ukończę to juz będę tak duży na YT że razem zrobimy ten motorower 😉, chyba że ja się mylę i nic nie masz wspólnego z 3miastem.
@@ghostanddiy Jestem z Gdańska a smar mam w genach więc możemy dłubać :)
@@Nicek_ @Nicek_ tak właśnie myślę, ale wpadnij do mnie do pracy zanim mnie ocenisz 😉. Zrób sobie odpoczynek od eko, wpadnij w norę zła PB98 🤟
Skoro to recenzja to chyba warto byłoby wskazać, że według polskiego prawa to nie jest rower (a tak jest nazywany przez całą recenzję) i poruszanie się nim po drogach publicznych jest nielegalne, więc kupujący zachęcony tym filmem mogą się nieprzyjemnie zdziwić dostając mandat
przepraszam gdzie ten rower co w tytule ?
?
@@Nicek_ to co pan pokazał to Lowelek przez duże "L" a gdzie Rower pytam 😂
Nawet nie Lowelek, składaczek :D