Je vous découvre via cette vidéo, je me suis mis à Flight Simulator depuis peu et ce genre de tuto très qualitatif m'aide beaucoup ! Au plaisir de voler ensemble un de ces jours !
Bonjour Merci pour ce tuto très instructif, pour info. « dct » sur le plan de vol veut dire direct, entre deux waypoints on trouve une airway (le nom d’une route ) ou le terme dct qui veux dire direct, ce n’est pas un point donc il ne faut pas tenter de le saisir dans le fmc
Pour le flex to temp, en passant l'atpl théorique, j'ai appris que c'était pour faire des décollages à puissance réduite. Ca dépend de la température ambiante, du poids de l'avion, de la TODA, TORA et de la pression atmosphérique. En gros ça permet de décoller avec un pourcentage de thrust suffisant pour que l'avion ai une roll distance assez courte, tout en économisant les moteurs. Ca rallonge la durée de vie, ça consomme moins, et c'est tout aussi, voire plus efficace qu'un décollage full thrust. Par contre, il ne faut pas entrer une valeur différente des conditions réelles, dans le fms, car par exemple, si l'air extérieur est plus chaud que les valeurs rentrées dans le fms, l'ordinateur va calculer un pourcentage plus faible que celui qui est requis dans les conditions du vol. Pourquoi ? tout simplement parce que l'air froid est plus dense que l'air chaud, donc on aura besoin de moins de gaz au niveau des manettes pour fournir la même poussée qu'avec une température plus chaude. Donc si on met une température plus froide que l'air ambient dans le fms, on aura moins de poussée et la sécurité est amoindrie, car on aura une plus grande take off roll distance, et on aura moins de poussée pour prendre en vitesse pendant la montée.
Pour ce qui concerne la fréquence ils est-ce que c’est la même pour chaque aéroport ou alors elle est spécifique en fonction des aéroports car j’ai fait un vol Paris Stockholm et en fait l’ils ne s’est pas activé et en fait ben je sais pas je dois mettre quoi comme Fréquence
Non, la fréquence ILS varie d'une piste à une autre. Tu peux l'avoir en lisant les cartes de navigation ou avec la logiciel quick ILS dispo sur flightsim.to . J'ai fais une vidéo dessus
Merci pour ta vidéo cependant j'ai effectué un vol en suivant chaques point sur le FMC mais je reste toujours a une altitude. Je ne monte pas et je ne descends pas. J'utilise l'a320 Neo par défaut.
J ai une question es ce que on est obligé de remplir le fmc car sur 747 je voudrais évité de le remplir mais a cause des alignement des irs ba je croie que je suis obligé et je voudrais aussi la 330 aerosoft et comme j ai pas envie de passe mon temps a remplir des fmc je voudrais savoir si c est possible d eviter de le remplir
Salut cool sharks J’ai encore un souci vu que je suis sur Xbox et je pense que c’est normal ça bug mais ça ne renseigne pas du tout l’ils donc il y a juste la fréquence mais y’a pas écrit ils 02 et les 25 de course de la piste
Merci à toi pour ce très bon tuto! Il manque juste une petite info pour les bras cassé comme moi... Comment fait on si on saisie un mauvais point dans le flyplan ? Est-ce qu'il existe un bouton pour reset complet le MCDU ? la seule solution que j'ai trouver pour le moment... relancer le vol :(
Salut ! Merci pour ce tuto très complet. J'ai un problème, avec le FlyByWire quand je rentre les points dans le FMC ils ne s'affichent pas dans la carte VFR. Merci pour ta réponse :)
@@gamelife6446 Hello, en fait y a pas moyen de les faire afficher dans la carte VFR, ça marche qu'avec l'A320 de base d'Asobo. En vrai ça me dérange pas du tout perso
Salut j’ai bien suivi le tuto très bien expliqué mais moi je cherche pas trop à faire des plans de vol comme dans la vraie vie car je veux pas faire énormément de réalisme et surtout que j’ai mis une route qui a bug car ça m’a mis pas dans les donnés plus ça a accepté ensuite les deux autres points n’ont pas marché car le jeu a un peu bug car je suis sur console donc les trucs super réaliste ça marche pas souvent mais merci beaucoup en tout cas
Salut 😃 merci pour la vidéo, je débute sur l'a230 et je galère quand même, c'est pas facile J'ai une question, comment faire pour changer pendant l'approche, la piste/ils, quand la Toure demande le changement en fin de vol c'est la misère 😭 @bientot et encore merci pour les vidéos
Salut à toi l'ami et merci pour ton commentaire! Pour changer ton approche, il te suffit d'aller dans f pln de ton mcdu et de changer ton arrival sur ta destination ;)
C'est parce que tu es sur xbox et qu'il faut navigraph. Sur pc, on peut ajouter les données de navigraph, ce qui fait que j'ai des points que tu n'as pas
@@blueladycoolsharks9172 ah bon on m a dit que si j ai navigraph même sur xbox je peux mettre les points qui sont différents de simbrief mais sur le fms y a écrit airac2109 ça veut dire que c a jour ?
@@Kamil_539 alors oui, tu peux utiliser navigraph mais tu ne pourras pas incorporer les données de celui ci dans ton jeu. Du coup il y aura des points qui ne seront pas reconnus dans le simulateur. Et oui, si il manque des points, ce n’est pas grave ;)
Salut à toi l'ami! Merci beaucoup pour ce gentil commentaire ;) Oui, il suffit de cliquer sur le bouton CLR du mcdu et ensuite, cliquer sur le bouton associé au point que tu veux supprimer (bien évidemment tout ça dans fpln)
Perso je suis sur un A320nx et rien ne va, l'ils ne s'affiche pas dans rad nav, il trouve aucun point du genre un872 ect.. Bref compliqué ^^' Mais belle vidéo quand même ^^
Merci beaucoup l'ami! J'espère que ça se présentera mieu pour toi! Hésites pas à rejoindre le discord de la chaîne dispo dans la description, on est une communauté et on se fera un plaisir de t'aider ;)
![[Tuto Simbrief] Bien commencer avec le MCDU Airbus A320FBW -Microsoft Flight Simulator- 2024](http://i.ytimg.com/vi/QgMgME6WI4s/mqdefault.jpg)
![[Tuto Simbrief] Bien commencer avec le MCDU Airbus A320FBW -Microsoft Flight Simulator- 2024](/img/tr.png)
Je vous découvre via cette vidéo, je me suis mis à Flight Simulator depuis peu et ce genre de tuto très qualitatif m'aide beaucoup ! Au plaisir de voler ensemble un de ces jours !
Tes vidéos sont vraiment hyper explicites . Elles nous apportent beaucoup. Perso , grâce à ton travail j’ai vachement progressé . Merci 👍👍
Merci à toi l'ami ;)
Très bon tuto sur le FMC très bien expliqué et également bien aussi d'avoir ajouter les info bull. GG !!
Merci beaucoup à toi l'ami ;)
encore merci pour ce tuto clair net et précis sans parabole comme un certain ... que je ne citerai pas .
Pes de soucis, avec plaisir l'ami ;)
Cette vidéo m’a été très très utile merci à toi en plus tu expliques mega bien j’ai tout compris à quoi ça servait de faire ci de faire ça
c'est un rappel pour moi, mais très clair et parfait merci
Mais de rien l'ami, avec plaisir
Bonjour
Merci pour ce tuto très instructif, pour info. « dct » sur le plan de vol veut dire direct, entre deux waypoints on trouve une airway (le nom d’une route ) ou le terme dct qui veux dire direct, ce n’est pas un point donc il ne faut pas tenter de le saisir dans le fmc
Salut antony et merci pour ton com et l'info l'ami ;)
vous êtes le seul à etre très claire merci
Merci beaucoup Alain ;)
Alors tu ne doit pas connaître le youtubeur SakeSimu ;)
Chapeau ! Bravo ! et merci ! Je suis admiratif. Je reviendrai car je n'ai pas tout intégré.😂
superbe ta vidéo et merci pour le partage , profite bien de ta famillle
Merci beaucoup l'ami ;)
Superbe cette vidéo c'est très clair et très intéressant !! Merci :D
Merci à toi yamzat17 pour ton commentaire!!!!
Merci pour ce merveilleux et très intéressant tuto
Merci pour ton TUTO et ta patience
Tuto difficile mais complet, merci pour cette vidéo.
Merci beaucoup du compliment l'ami ;)
Pour le flex to temp, en passant l'atpl théorique, j'ai appris que c'était pour faire des décollages à puissance réduite.
Ca dépend de la température ambiante, du poids de l'avion, de la TODA, TORA et de la pression atmosphérique. En gros ça permet de décoller avec un pourcentage de thrust suffisant pour que l'avion ai une roll distance assez courte, tout en économisant les moteurs. Ca rallonge la durée de vie, ça consomme moins, et c'est tout aussi, voire plus efficace qu'un décollage full thrust.
Par contre, il ne faut pas entrer une valeur différente des conditions réelles, dans le fms, car par exemple, si l'air extérieur est plus chaud que les valeurs rentrées dans le fms, l'ordinateur va calculer un pourcentage plus faible que celui qui est requis dans les conditions du vol. Pourquoi ? tout simplement parce que l'air froid est plus dense que l'air chaud, donc on aura besoin de moins de gaz au niveau des manettes pour fournir la même poussée qu'avec une température plus chaude.
Donc si on met une température plus froide que l'air ambient dans le fms, on aura moins de poussée et la sécurité est amoindrie, car on aura une plus grande take off roll distance, et on aura moins de poussée pour prendre en vitesse pendant la montée.
Merci à toi pour ces précieuses précisions ;)
😀Supper tuto merci, tout est clair et limpide merci beaucoup.
Super tuto :-) Continue comme ça
Merci beaucoup l'ami!
super, très bon conseil je recommande
Merci mon poulet
Bonsoir merci beaucoup pour ton aide qui est précieuse 👍
Merci à toi pour ton commentaire! Merci infiniment
Top le tuto merci beaucoup ! Juste un point négatif, la musique de fond est souvent trop fort sur tes vidéos (a mon humble avis)
Pas de soucis l'ami, avec plaisir ;)
Merci a toi pour tout ses renseignement
Mais de rien, avec plaisir l'ami
Pour DCT c'est je pense l'abreviation de direct vers ELTAN 😉
Oui tout à fait! Merci à toi jean mas ;)
Merci beaucoup pour ce tuto ❤
Bonjour,
Belle vidéo, merci...
Pourquoi les contraintes de respect de vitesse/altitude au niveau de chaques point ne sont elles pas présente ???
Merci à toi Julien. Tout simplement car le jeu ne propose pas encore cette fonctionnalité. Elle sera implémentée plus tard dans le développement.
tres explicite merci et bonne continuation
Merci à toi pour ton commentaire l'ami!
super sympa ta vidéos c'est clair précis merci beaucoup ;-) mais moi dans le gps rien ne se met a jour j'ai pas de trajectoire
Pour ce qui concerne la fréquence ils est-ce que c’est la même pour chaque aéroport ou alors elle est spécifique en fonction des aéroports car j’ai fait un vol Paris Stockholm et en fait l’ils ne s’est pas activé et en fait ben je sais pas je dois mettre quoi comme Fréquence
Non, la fréquence ILS varie d'une piste à une autre. Tu peux l'avoir en lisant les cartes de navigation ou avec la logiciel quick ILS dispo sur flightsim.to . J'ai fais une vidéo dessus
@@blueladycoolsharks9172 mais c’est sur pc et moi je suis Xbox
@@Kamil_539 ah oui effectivement...
Mais grâce a ta vidéo sur la fréquence ils il y a un autre site plus simple
Merci pour ta vidéo cependant j'ai effectué un vol en suivant chaques point sur le FMC mais je reste toujours a une altitude. Je ne monte pas et je ne descends pas. J'utilise l'a320 Neo par défaut.
J ai une question es ce que on est obligé de remplir le fmc car sur 747 je voudrais évité de le remplir mais a cause des alignement des irs ba je croie que je suis obligé et je voudrais aussi la 330 aerosoft et comme j ai pas envie de passe mon temps a remplir des fmc je voudrais savoir si c est possible d eviter de le remplir
Salut cool sharks J’ai encore un souci vu que je suis sur Xbox et je pense que c’est normal ça bug mais ça ne renseigne pas du tout l’ils donc il y a juste la fréquence mais y’a pas écrit ils 02 et les 25 de course de la piste
Ne tkt pas, juste la fréquence suffit ;)
1000 mercis !
De rien l'ami, avec plaisir ;)
Bonjour , penses tu faire faire le même genre de tuto pour le B787 - XE ? d’avance merci et continue comme ça c’est très pédagogique 😉
Merci beaucoup du compliment patrick. Actuellement je suis en train de taffer sur le mod salty du 747. Ensuite je me pencherai sur le 787 xe
Merci à toi pour ce très bon tuto! Il manque juste une petite info pour les bras cassé comme moi... Comment fait on si on saisie un mauvais point dans le flyplan ? Est-ce qu'il existe un bouton pour reset complet le MCDU ? la seule solution que j'ai trouver pour le moment... relancer le vol :(
Merci à toi l'ami! Pour effacer un point sur le mcdu, tu clique sur CLR du mcdu et ensuite sur le point de navigation que tu veux supprimer dans f-pln
@@blueladycoolsharks9172 Merci bcp!!
@@phamtom-hmg2010 de rien l'ami!
Salut ! Merci pour ce tuto très complet. J'ai un problème, avec le FlyByWire quand je rentre les points dans le FMC ils ne s'affichent pas dans la carte VFR. Merci pour ta réponse :)
j'ai ce meme soucis tu as trouvé la solution stp ?
@@gamelife6446 Hello, en fait y a pas moyen de les faire afficher dans la carte VFR, ça marche qu'avec l'A320 de base d'Asobo. En vrai ça me dérange pas du tout perso
Salut j’ai bien suivi le tuto très bien expliqué mais moi je cherche pas trop à faire des plans de vol comme dans la vraie vie car je veux pas faire énormément de réalisme et surtout que j’ai mis une route qui a bug car ça m’a mis pas dans les donnés plus ça a accepté ensuite les deux autres points n’ont pas marché car le jeu a un peu bug car je suis sur console donc les trucs super réaliste ça marche pas souvent mais merci beaucoup en tout cas
Oki doki, voici un autre de mes tutos qui devrait te correspondre :
ruclips.net/video/M3IG8TFmTtQ/видео.html
@@blueladycoolsharks9172 merci infiniment et est ce que il y aura la 21 eme étape du djo world tour
@@Kamil_539 biensûre, dimanche prochain 10h ;)
@@blueladycoolsharks9172 ok je serai présent
@@Kamil_539 ahhh super
Bonjour super tuto je l'ai realise de A à Z petite question pourquoi suis plafonne a 150 alors que le niveau de vol devait être de 340
Merci beaucoup Hubert, pour la hauteur au sol, il faut simplement que tu modifies ton altitude de croisière ;)
Salut 😃 merci pour la vidéo, je débute sur l'a230 et je galère quand même, c'est pas facile
J'ai une question, comment faire pour changer pendant l'approche, la piste/ils, quand la Toure demande le changement en fin de vol c'est la misère 😭
@bientot et encore merci pour les vidéos
Salut à toi l'ami et merci pour ton commentaire! Pour changer ton approche, il te suffit d'aller dans f pln de ton mcdu et de changer ton arrival sur ta destination ;)
Salut peux tu me donner la solution pour supprimer la vue extérieure avec les indications de vol altimètre vitesse et les autres merci 😊
nickel merci beaucoup je suprimer pas la videos sinon je suis perdu 😢😂😂
Excellent merci
Merci pour ce tuto bien expliqué! Par contre la musique est inutile et perturbe la concentration.
Dommage.
Mais de rien l'ami, avec plaisir. Et oui, on ne perçoit pas tous la musique de la même manière ;)
Salut cool sharks j’ai un problème le point negat ne se met pas et sa indique l’indice introuvable comment faire du coup ?
C'est parce que tu es sur xbox et qu'il faut navigraph. Sur pc, on peut ajouter les données de navigraph, ce qui fait que j'ai des points que tu n'as pas
@@blueladycoolsharks9172 ah bon on m a dit que si j ai navigraph même sur xbox je peux mettre les points qui sont différents de simbrief mais sur le fms y a écrit airac2109 ça veut dire que c a jour ?
@@blueladycoolsharks9172 et puis si y a des points que je met pas c pas grave
@@Kamil_539 alors oui, tu peux utiliser navigraph mais tu ne pourras pas incorporer les données de celui ci dans ton jeu. Du coup il y aura des points qui ne seront pas reconnus dans le simulateur. Et oui, si il manque des points, ce n’est pas grave ;)
salut très bonne vidéo ! simple
question, quand on rentre un point et qu’on se trompe, est-il possible de le supprimer ??
Salut à toi l'ami! Merci beaucoup pour ce gentil commentaire ;) Oui, il suffit de cliquer sur le bouton CLR du mcdu et ensuite, cliquer sur le bouton associé au point que tu veux supprimer (bien évidemment tout ça dans fpln)
Perso je suis sur un A320nx et rien ne va, l'ils ne s'affiche pas dans rad nav, il trouve aucun point du genre un872 ect.. Bref compliqué ^^' Mais belle vidéo quand même ^^
Merci beaucoup l'ami! J'espère que ça se présentera mieu pour toi! Hésites pas à rejoindre le discord de la chaîne dispo dans la description, on est une communauté et on se fera un plaisir de t'aider ;)
salut quand je lance la partie et que vais sur le fms et sur init les info sont deja rentré comment je fait
Salut à toi l'ami, certainement car tu détermines ton vol dans le menu ;) ! Il faut juste se mettre en porte et lancer directement le vol ;)
@@blueladycoolsharks9172 ah d accord merci
@@hugokgm1341 De rien l'ami, avec plaisir ;)
Car je prévoie dejas un plan de vol et après je dois encore remplir le fmc
Yo petite question comment certaine personne arrive a voir à combien de nm est la piste grâce au fmc pouvez vous m aidez je vous remercie
Salut à toi l'ami, on le voit sur le mcdu dans fpln à droite de utc ;)
Aïe état donner que je suis sur Xbox le McDu ne marche pas😔
@@vavan8851 tu es sûre?
Sur à 100% je clique 30 fois dessus rien ne se passe
@@vavan8851 ah oui? Bizarre, je pensais pas que sur console, le jeu aurait des interractions en moins...
Salut merci pour le tuto super bien expliqué
Simbrief est gratuit ou payant ?
Simbrief est gratuit pour les maps de 2019. Merci à toi l'ami
@@blueladycoolsharks9172
Ok super je regarde pour faire un compte se soir ça a l'air vraiment top
@@cobrac8215 oui, c'est vraiment top tkt ;)
Comment on rentre les altitudes pour chaque point ?
Car je joue sur xbox mais simbrief et payant et peut-être es ce que si il y a une tablette ça t evite de de le remplir répond vite stp
Salut faites vous des vols sur xplane 11
Salut à toi l'ami, non du tout, je suis uniquement sur msfs 2020 ;)
si on pouvait supprimer les "d'accord" et la musique de fond qui ne sert à rien, ce serait parfait.
Moi je rentre je sors du point je rentre un autre etc
Oki doki l'ami
pour info dct veut dire direct to
DCT = Direct donc on ne l'entre pas...
simbrief marche sur xbox ??
Salut , Simbrief il est pas gratuit
bravo et merci