Todo mi respeto y admiración para los que están haciendo eso (que no son pocos), esa si son modificaciones, no las mamadas de poner arboles de navidad y turbos ridiculos en los carros. Muchos no saben ni como cambiar el aceite de un carro y opinan como si ellos lo harían mejor. Da gusto ver la emoción de un ingeniero mostrando su trofeo (Para criticar muchos, para hacerlo pocos)
Excelente vídeo. Realmente es una alternativa para tener un auto eléctrico. Además te quitas del cambio de aceite, bujías y todas las partes mecánicas que se desgastan.
Esto es fenomenal, ya empecé ahorros para tener mi auto de siempre convertido a eléctrico en año y medio aproximadamente! A esta gente los felicito y los admiro porque más aya de una publicidad o fines de lucro están dándonos una idea de cómo sumarnos al cambio!
Excelente !!! Una gran idea y muy muy funcional...si tomas en cuenta lo que te cuesta el combustible ... multiplicado por un año ...fácil pagas las baterías y con el tiempo vendrían nuevas adecuaciones ...yo sí me animaría
Muy bueno , Felicidades por esas importantes iniciativas Ojalá todos podamos asumir ese compromiso y que el Estado entienda que estas iniciativas deben ser apoyadas e incentivar
Excelente opción pienso que si se quiere hacer una transición rápida de los autos de combustión a los EVs esta seria la manera. Poder convertir cualquier auto de cualquier marca a eléctrico pienso que sería lo más económico y eficiente. Bravo por todos los que se han a atrevido a hacerlo. 🤟🇻🇪
Muy bien Lalo buen video la idea es buena y estos autos son exclusivamente para la ciudad no para carretera la idea es sacar de circulación autos viejos y contaminantes o aprovechar las carrocerías como en este caso y realizar un reciclaje.
Yo digo que esta bien, pero no ñe pegen a la mamada diciendo que es poca autonomía, que si son carros viejos, entienden es una opción económica y es sólo para la cd. para no contaminar y no gastar tanto en gasolina, NO vas a jugar carreras en esas madres, son para moverte del punto "A" a le punto "B" y ya, no le pegen a la mamada quieres torque comprate un carro con un V8 HEMI pero no estén llorando por el consumo de combustible. En pocas palabras están con madre. Saludos!
Victor Sk8 lo que no gastas en gasolina lo pagas en baterías y esas baterías contaminan y mucho, no solo en su fabricación si no en su posterior desecho
@@ADRkira1 No lo se pero lo que si se es que si te gastas 1300 por pila y lleva 9 pilas más o menos son aproximadamente 11700 pesos en pilas, pero cada 3 años, y a mi carro un Peugeot 206xs 2004 le pongo 1900 pesos a el mes de gasolina sólo para ir a el trabajo porque ese carro lo uso solo para eso, entoces 1900 x 12 = $22,800 sólo en un año y las matemáticas no mienten si ahorras y con respecto a la contaminación de las pilas yo se que LTH las toma para reciclado y así bajar costos y no contaminar, Saludos! .
@@ADRkira1 Las baterías de plomo son reciclables en un 95%, así que no, no contaminan mucho, ademas te hacen un buen descuento al comprar nuevas y llevar las usadas
Con 80 mil no compras un coche nuevo que no consuma gasolina y que con 10 pesos recortas 60 kilómetros. Está excelente para ir a trabajar y circulas todos los días. Si quieres salir a carretera le rentas en mustang al mamón de Lord quejas y ya estuvo.
exacto lo mismo pense!!! aunque aca siempre hay gente que te va decir que no.... qiue es mejor que te endeudes en una agencia y compres cualquier cosa como un honda y despues te salga super malo!!! a mi me funcionaria esa modificación y si me quiero ir a carretera aun viaje largo!!! pues tomo un avion y uso el sistema de transporte publico del lugar que visite!!!! ahhhh pero si dices me compro un auto usadito americano mejor que uno nacional!!1 va a salir el que te diga no es que es mejor que lo saques nuevo aunque sea el carro mas pinchurriento del segmento de entrada!!! yo hasta pienso que esos que dicen eso son los trabajadores de las agencias!!
Sin embargo esto orillaría a los usuarios a tener dos automóviles, uno para ciudad y otro para carretera, en promedio la familia mexicana hace viajes largos en carretera tres veces por año. Sin embargo también salen a lugares cercanos como la.marquesa, los dinamos etc. Y con el auto eléctrico no podrías tampoco hacer esos viajes. Por ende se necesitaria tener dos coches el eléctrico y el de gasolina, pero mantener los dos coches implicaría un gasto excesivo ya que no solamente es pagar las cargas eléctricas sino que también son llantas y amortiguadores. Pues yo opino que no es tan viable la opción más que nada por la autonomía del auto eléctrico
Para el caso de la autonomía deberíamos de ponerle un pack adicional de baterías. Para uso solo exclusivo en carretera. Cuando lo usas de diario se lo quitas y cuando necesita mas rango pues se la colocas. Puede ser que esta suerte de power bank, justifique el gasto de baterías de litio para hacetlo mas ligero. Alguna otra propuesta que tengan.
Esta muy chido el proyecto se entiende perfectamente bien que no es para todos y cumple no vale el gasto a el ahorro en gasolina pero es interesante ver estas conversiones
Coincido con Jesús S, mi respeto, esa conversión es un proceso, que a grandes rasgos aparenta ser simple, sin embargo tiene su cuota de trabajo y vaya que les quedó bien. Me gusta que el ingeniero haga claridad sobre el tema de la duración de las baterías pues no falta el hater que saldrá con alguna mamada de comentario (y que de seguro ni coche tiene). Pero bueno, cada quien a lo que le gusta. Eso si, vale la pena resaltar un buen trabajo cuando se ve. Lalo buen vídeo!! Saludos al equipo de Tixuz!!
CLARO SNURFFO SI HAGO MENCIÓN SOBRE LA DURACIÓN DE LA BATERÍA DE PLOMO COMO PODRÁS SABER ES MUY SIMILAR A LA DURACIÓN DE LA BATERIA DE UN AUTO COMÚN DIGO YO QUE ES DE 2 AÑOS APROXIMADAMENTE PUEDE SER MAS O SER MENOS DEPENDIENDO DEL USO QUE SE LE DE Y DE SU MANTENIMIENTO SI CUIDADAS BIEN SUS CICLOS DE CARGA Y DESCARGA SUS NIVELES DE ELECTRO-LITO SUS TERMINALES PUEDES EXTENDER SU VIDA Y DIRÍA YO QUE TE PUEDEN DURAR HASTA 5 AÑOS
Excelente trabajo de convertir los vehículos a eléctricos. ¿Qué tal adicionarles un pequeño generador de gasolina? Ahora si, sería un electrico, híbrido, enchufable!!! Lo que ninguna marca ha querido traer a Mexico! Felicidades!!!!! Paneles solares flexibles en el techo, cachuela o cofre 👍🏻👍🏻👍🏻
Hablen a cerca de los autos que funcionan con aceite de cocina usado, esos sí son amigables con el ambiente, escuché que los motores Diesel son susceptibles de convertirse a otro tipo te combustible como el aceite quemado, o igual con basura como el delorian
BUENO Y QUÉ PEDOOO !!??? NO VEO TU ANUNCIO EN LA TELE Y NO SALES EN LAS NOTICIAS,ESTO ES UNA NA MARAVILLA PARA TODOS !!! CIRCULAR TODOS LOS DIAS A TODA MADRE !!!!
Felicitaciones hermanos Mexicanos,tienen toda una industria autisostenible, para innovar en la movilidad humana y que bueno seria reducir los costos de esta tecnologia adiada por los jeques del petroleo asesino de ecosistemas.Animooooooooo.
Si bien la autonomía, el costo inicial y la vida de la baterías no convence, creo que tendríamos que verlo desde el punto de vista del ingenio que aplicó y hacer lo posible por apoyar este tipo de ideas, no necesariamente hacer la conversión a nuestros carros pero si darle difusión y aportar donativos que sean invertidos en la investigación para la mejora de los componentes
pinche Lalo estas viendo como se puso Luis y Sergio con los chocolates.... Ahora Imagínate los con carros viejos que tienes que gastar les de $80,000 a $180,000 para ni siquiera poder salir a carretera.
Vale la pena si consideras que puedes recorrer 60 kilometros por menos de lo que te cuesta 1 litro de gasolina. El punto es apoyarlos para lograr que esas conversiones sean mas baratas. No sirven para salir a carretera, pero sirven para la ciudad, que creo que hay quienes utilizan el auto por lo menos 80%, o hasta más, sólo en la ciudad. No es lo más optimo, pero tienen su mérito, y merecen el reconocimiento y ojalá se les pudiera conseguir un apoyo.
Tienes una visión corta de las cosas, a esta gente innovadora. Debería de apoyarla el gobierno, para que eventualmente se pueda tener movilidad cero emisiones, y por una ocasión México sea innovador en algo.
sale más caro la conversión, de una camioneta que le echas 500 pesos a la semana x 52 X 3años = 78 mil pesos sin contar mano de obra sin mencionar que las baterías caducan cada 3 años.
Me parece una idea genial. Yo tengo un volcho modelo 74 y estoy buscando maneras para evitar gastar en gasolina. Apenas estoy investigando de este tipo de cambios pero me parece fabuloso que de manera autonoma hagan estas conversiones. Cualquier desarrollo autonomo cuesta dinero y esfuerzo, especialmente hablando de la generación de energía que ya es de nuestras principales preocupaciones. El costo puede ser un poco alto para quienes no tenemos un ingreso cuantioso, pero no es imposible de pagar. Yo comparto el video de un colombiano que se puso a hacer cuentas comparando autos convertidos y autos el consumo y mantenimiento de autos de gasolina, aunque está en pesos colombianos, el balance de costos a diez años es interesante. El auto convertido es el que menos gasta. ruclips.net/video/GOcMTiyZK2s/видео.html Ingenieros, si cuentan con este maravilloso conocimiento y un contexto muy complicado para generar tecnología que sea rentable, este tipo de experimentos me parecen maravillosos y ponen a temblar a muchos.
amigo estoy trabajando tambien en mi proyecto me preocupa la situación de si debo emplear el acoplamiento del motor en forma directa a la vja de velocidades o si debo emplear el cluch es un vehiculo pontiac fiero estandar de 5 velocidades con un motor DC de 26Kw y pico de 66Kw..que me recomendarias al respecto..muchas gracias!
Interesante! Me interesa convertir un vocho 75,el precio aun es elevado,si hubiera sistema de financiámiento estoy seguro q habria una gran cantidad de Gente q haria el cambio.
No se podría aprovechar alguna parte que gira como un eje para poner un generador que ayude a cargar las baterías aprovechando el movimiento del auto podría ser un generador en cada rueda para extender un poco mas la autonomia.
Cuánto sale un motor como para una camioneta Nissan estaquitas? ¿Oiga en vez de baterías no será más fácil una planta de luz para que recorra los kilómetros que sean necesarios? Creo que por litro de diesel o gasolina da aprox una hora en una hora hacemos un recorrido de 100 km
Necesitan mejor hacerlo híbrido y alimentar el motor que mueve el generador con hidrólisis para mover el motor eléctrico y eliminar peso espacio recargas y alto costo así como lograr total autonomía y economía porque las baterías tienen un tiempo de vida economía también de tiempo de recarga y de energía eléctrica de recarga y ausencia de tomas de energía eléctrica en ciudad carretera y en el campo ríos o mares tratándose de embarcaciones o aeronaves como ya lo están haciendo varios fabricantes de autos eléctricos
Y ahora ya hay maneras de acceder a realizar una conversión a vehículo 100% eléctrico por medio de financiamiento ... Si te llega a interesar deja tu correo para hacerte llegar la información.
Excelente idea! Pero siendo realistas no es rentable aún, por ejemplo un chevy 2005, el costo sería el mismo al inicio, aunque al eléctrico le puedes sacar una lana vendiendo el motor supongamos unos $5000, si cargamos diario el eléctrico a $10 al año serían $3600 aprox. Se equilibra con el gasto en las afinaciones del de combustión, ahora la conversión de $80000 dura 3 años , yo tuve uno y al año gastaba en gasolina $20000 x 3 años = $60000 - $5000 que vendimos el motor del eléctrico, el resultado al final sería de unos $15000 a favor del de combustión y sin la limitante de los 60 km y 8 horas de carga que siendo sinceros te ata de manos bastante... Ahora algo que nadie ha preguntado, con el seguro sería el mismo? Sube la prima? Que pasa en esos casos?! La verdad que padre que se innove, esperemos será rentable en unos años
La energía que produce un panel solar desafortunadamente es minúscula comparada contra la que consume un sistema motriz eléctrico. Sería costoso y no redituable.
Esta interesante el concepto pero y en términos legales, al hacer la conversión que sucede con la factura, tarjeta de circulación y en caso de que te paren en un retén?
Factura: Lo que te facturan es el motor no el vehículo, ahora tendrías una factura de motor eléctrico. Tarjeta de circulación: como con cualquier cambio de motor, se te emite una nueva con la diferencia de que especificará que el motor es eléctrico. Retén: por eso estamos como estamos, en ningún "retén" te pueden infraccionar por faltas al reglamento de tránsito, pero la gente en su ignorancia se deja sacar el dinero y todavía se van muy contentos y orgullosos de que "sólo le tuvieron que dar $100 al poli".
No se mucho de esto... Pero siempre me ha dado inquietud lo siguiente... Seria posible colocarle un alternador o un dinamo, o algo para cargar las baterias mientras esta parado el coche o mientras va en movimiento, como en el caso del prius que cuando no se utiliza el electrico la otra parte mecánica recarga las baterias...
Excelente vídeo, estoy por convertir mi Vocho a eléctrico. Sólo quiero preguntarte algo, en cuanto a AUTONOMÍA, ¿Dan mejor desempeño las baterías de Litio? O sólo tienen mayor vida
saludos. veo la lista d precios. que auto son mas rentable y economico convertirlo a electricos. tiene k ver el tamaño y el peso. agradesere su repuestas.
mis felicidades muy bien por los que comparten este tipo de alternativas Lalo pero para ti son carros de pobres lo bueno es que tienes para un tesla saludos desde jalacingo Veracruz
Comentan que el tiempo de vida útil de las baterías son de 2 a 3 años. Cuanto es el costo de todo el banco de baterías nuevo? Es el mismo tiempo de vida o cuanto tiempo de vida da el nuevo banco?
Ya lo dijo Putin "los autos eléctricos son propulsados con hidrocarburos" - porque? Porque el 85% de la energía eléctrica es producida usando hidrocarburos, y solo menos del 10% por fuentes renovables.
@@Paccekabuddha vaya estupido que eres! acaso crees que la ENORME demanda de energia electrica de una MEGA ciudad es cubierta por paneles solares. En la Ciudad de Mexico son mas de 20 millones de habitantes y las fuentes de generación, siendo las centrales termoeléctricas las que tienen una mayor participación con 45.1%; las hidroeléctricas un 21.9%; las carboeléctricas un 5.1%; la única central nucleoeléctrica 2.7%; dos fuentes más con recursos renovables, las geotermoeléctricas, con un 1.7%, y las eoloeléctricas con 0.20% de la potencia total de país... granjas solares, donde? eolicas, donde?., o sea, un tipo ecologico compra su auto electrico y lo conecta para cargarlo ¡ese tipo no contamina para nada, sin duda!
@@cocodrilo9250 este video demuestra que tu eres el estupido e ignorante yo gané ruclips.net/video/uof9cB9-MOo/видео.html más estupido aún nunca dije nada de una Mega ciudad ah ya ví triple estúpido resultaste por no salir de tu ciudad el comentario del putin era global oh... entonces cuádruple estupido resultaste.
Todo mi respeto y admiración para los que están haciendo eso (que no son pocos), esa si son modificaciones, no las mamadas de poner arboles de navidad y turbos ridiculos en los carros. Muchos no saben ni como cambiar el aceite de un carro y opinan como si ellos lo harían mejor. Da gusto ver la emoción de un ingeniero mostrando su trofeo (Para criticar muchos, para hacerlo pocos)
muchas gracias jesus S y una disculpa por la grabación fue un poco de improviso
Turbos es demasiada tecnología. A lo mucho le ponen in escape ruidoso jaja.
jesus S Se dice "como si ellos lo hicieran mejor", no harían. Usa tu diccionario.
Gracias por la corrección. También se me dificulta diferenciar entre Librería y Biblioteca…
Excelente vídeo. Realmente es una alternativa para tener un auto eléctrico. Además te quitas del cambio de aceite, bujías y todas las partes mecánicas que se desgastan.
Esto es fenomenal, ya empecé ahorros para tener mi auto de siempre convertido a eléctrico en año y medio aproximadamente! A esta gente los felicito y los admiro porque más aya de una publicidad o fines de lucro están dándonos una idea de cómo sumarnos al cambio!
Excelente !!! Una gran idea y muy muy funcional...si tomas en cuenta lo que te cuesta el combustible ... multiplicado por un año ...fácil pagas las baterías y con el tiempo vendrían nuevas adecuaciones ...yo sí me animaría
Y la climatizacion?
Muy bueno , Felicidades por esas importantes iniciativas Ojalá todos podamos asumir ese compromiso y que el Estado entienda que estas iniciativas deben ser apoyadas e incentivar
Excelente opción pienso que si se quiere hacer una transición rápida de los autos de combustión a los EVs esta seria la manera. Poder convertir cualquier auto de cualquier marca a eléctrico pienso que sería lo más económico y eficiente. Bravo por todos los que se han a atrevido a hacerlo. 🤟🇻🇪
Muy bien Lalo buen video la idea es buena y estos autos son exclusivamente para la ciudad no para carretera la idea es sacar de circulación autos viejos y contaminantes o aprovechar las carrocerías como en este caso y realizar un reciclaje.
Yo digo que esta bien, pero no ñe pegen a la mamada diciendo que es poca autonomía, que si son carros viejos, entienden es una opción económica y es sólo para la cd. para no contaminar y no gastar tanto en gasolina, NO vas a jugar carreras en esas madres, son para moverte del punto "A" a le punto "B" y ya, no le pegen a la mamada quieres torque comprate un carro con un V8 HEMI pero no estén llorando por el consumo de combustible.
En pocas palabras están con madre.
Saludos!
Victor Sk8 lo que no gastas en gasolina lo pagas en baterías y esas baterías contaminan y mucho, no solo en su fabricación si no en su posterior desecho
Los cascos de las pilas de plomo se recicla, no?
Los acumuladores siempre los toman a cuanta cuando compras otro nuevo.
@@ADRkira1 No lo se pero lo que si se es que si te gastas 1300 por pila y lleva 9 pilas más o menos son aproximadamente 11700 pesos en pilas, pero cada 3 años, y a mi carro un Peugeot 206xs 2004 le pongo 1900 pesos a el mes de gasolina sólo para ir a el trabajo porque ese carro lo uso solo para eso, entoces 1900 x 12 = $22,800 sólo en un año y las matemáticas no mienten si ahorras y con respecto a la contaminación de las pilas yo se que LTH las toma para reciclado y así bajar costos y no contaminar, Saludos! .
@@victorsk8829 Efectivamente, falta agregar el mantenimiento a los carros de combustión, y el ahorro es mucho mas
@@ADRkira1 Las baterías de plomo son reciclables en un 95%, así que no, no contaminan mucho, ademas te hacen un buen descuento al comprar nuevas y llevar las usadas
Buen video , no es negocio pero es el comienzo
Excelente .....ojalá sigan y nada los detenga en bien de Mexico y de los mexicanos... cuando tenga $$$$$$$ ..los buscaré
Muchas felicidades para estas personas que hicieron las conversiones.
Con 80 mil no compras un coche nuevo que no consuma gasolina y que con 10 pesos recortas 60 kilómetros. Está excelente para ir a trabajar y circulas todos los días. Si quieres salir a carretera le rentas en mustang al mamón de Lord quejas y ya estuvo.
Julio César te rifaste
exacto lo mismo pense!!! aunque aca siempre hay gente que te va decir que no.... qiue es mejor que te endeudes en una agencia y compres cualquier cosa como un honda y despues te salga super malo!!! a mi me funcionaria esa modificación y si me quiero ir a carretera aun viaje largo!!! pues tomo un avion y uso el sistema de transporte publico del lugar que visite!!!! ahhhh pero si dices me compro un auto usadito americano mejor que uno nacional!!1 va a salir el que te diga no es que es mejor que lo saques nuevo aunque sea el carro mas pinchurriento del segmento de entrada!!! yo hasta pienso que esos que dicen eso son los trabajadores de las agencias!!
Sin embargo esto orillaría a los usuarios a tener dos automóviles, uno para ciudad y otro para carretera, en promedio la familia mexicana hace viajes largos en carretera tres veces por año. Sin embargo también salen a lugares cercanos como la.marquesa, los dinamos etc. Y con el auto eléctrico no podrías tampoco hacer esos viajes. Por ende se necesitaria tener dos coches el eléctrico y el de gasolina, pero mantener los dos coches implicaría un gasto excesivo ya que no solamente es pagar las cargas eléctricas sino que también son llantas y amortiguadores. Pues yo opino que no es tan viable la opción más que nada por la autonomía del auto eléctrico
@@zombieroker por eso digo que para salir a carretera podemos rentar un auto a gasolina tres veces al año para ir de vacaciones.
Para el caso de la autonomía deberíamos de ponerle un pack adicional de baterías. Para uso solo exclusivo en carretera. Cuando lo usas de diario se lo quitas y cuando necesita mas rango pues se la colocas. Puede ser que esta suerte de power bank, justifique el gasto de baterías de litio para hacetlo mas ligero.
Alguna otra propuesta que tengan.
Bien 👍Lalo gracias por este video,está muy bueno ,se te agradece.
Maldita mafia de combustibles fósiles. Hicieron tanto ruido de fondo que no dejaban escuchar >:(
Acá en Argentina también estamos comenzando con conversiónes, los autos quedan excelentes 🔋🔋🔋
Felicidades a este señor y a todos los que se anima a dar el salto al eléctrico... Qué envidia!! Creo que yo seré el siguiente
Esta muy chido el proyecto se entiende perfectamente bien que no es para todos y cumple no vale el gasto a el ahorro en gasolina pero es interesante ver estas conversiones
Me gusta mucho la canción del intro :) Que bueno que ya la dejaron
Yo creo que las conversiones se harán tendencia a futuro, solo es cuestión de tiempo. Buen video Lalo.
Solicitamos al Ing. Luis Sillas...explicación a detalle de como convertir a un eléctrico...saludos
Por si te interesa ... nosotros vendemos un Manual Práctico de Conversiones de autos de gasolina a 100% eléctricos.
@@conversionesaautoelectrico715 cuánto está el manual técnico
No pudieron grabar en un momento mas puto ruidoso, no sea asi.
Se mamo el ing jjajaj
Hubieran grabado como doblaje jajaja
No veas el vaso medio vacío, lo positivo es que nos comparte su experiencia
La verdad es medio en cotorreo, es de los videos mas interesantes que han subido últimamente.
Acabo de donar 450.000 USD para que la próxima vez alquilen un circuito de Formula 1 por una tarde, tranquilo
Excelente trabajo Ingeniero. Felicidades.
Coincido con Jesús S, mi respeto, esa conversión es un proceso, que a grandes rasgos aparenta ser simple, sin embargo tiene su cuota de trabajo y vaya que les quedó bien. Me gusta que el ingeniero haga claridad sobre el tema de la duración de las baterías pues no falta el hater que saldrá con alguna mamada de comentario (y que de seguro ni coche tiene). Pero bueno, cada quien a lo que le gusta. Eso si, vale la pena resaltar un buen trabajo cuando se ve. Lalo buen vídeo!! Saludos al equipo de Tixuz!!
CLARO SNURFFO SI HAGO MENCIÓN SOBRE LA DURACIÓN DE LA BATERÍA DE PLOMO COMO PODRÁS SABER ES MUY SIMILAR A LA DURACIÓN DE LA BATERIA DE UN AUTO COMÚN DIGO YO QUE ES DE 2 AÑOS APROXIMADAMENTE PUEDE SER MAS O SER MENOS DEPENDIENDO DEL USO QUE SE LE DE Y DE SU MANTENIMIENTO SI CUIDADAS BIEN SUS CICLOS DE CARGA Y DESCARGA SUS NIVELES DE ELECTRO-LITO SUS TERMINALES PUEDES EXTENDER SU VIDA Y DIRÍA YO QUE TE PUEDEN DURAR HASTA 5 AÑOS
Es genial fomentar este tipo de ideas!
Verdad que si ? ... lo mismo digo yo ...
Excelente trabajo de convertir los vehículos a eléctricos. ¿Qué tal adicionarles un pequeño generador de gasolina? Ahora si, sería un electrico, híbrido, enchufable!!! Lo que ninguna marca ha querido traer a Mexico!
Felicidades!!!!!
Paneles solares flexibles en el techo, cachuela o cofre 👍🏻👍🏻👍🏻
Todo eso es muy caro e ineficiente, pero reconozco el trabajo realizado, al final es para entusiastas
Esta chingona esa conversion.
Hablen a cerca de los autos que funcionan con aceite de cocina usado, esos sí son amigables con el ambiente, escuché que los motores Diesel son susceptibles de convertirse a otro tipo te combustible como el aceite quemado, o igual con basura como el delorian
Que chido, invítalos al programa
Está muy chingon bien por los ingenieros
De mi casa a la oficina, regresar a comer y otra vez en la tarde, por 9 pesos de costo de la carga. Excelente
La bronca es la contaminación de todas esas baterías utilizadas
la baterias de plomo se pueden reciclar
Las baterias de plomo acido son más faciles de recicar al 100%
disminuye la contaminación si se utilizan paneles solares en el carro
@@pacopaco1010 si fueran de celdas solares serian una maravilla
Paco Paco el panel solar no tiene la capacidad de amamantamiento De energía eléctrica
Excelente video
BUENO Y QUÉ PEDOOO !!??? NO VEO TU ANUNCIO EN LA TELE Y NO SALES EN LAS NOTICIAS,ESTO ES UNA NA MARAVILLA PARA TODOS !!! CIRCULAR TODOS LOS DIAS A TODA MADRE !!!!
Felicitaciones hermanos Mexicanos,tienen toda una industria autisostenible, para innovar en la movilidad humana y que bueno seria reducir los costos de esta tecnologia adiada por los jeques del petroleo asesino de ecosistemas.Animooooooooo.
El Atos quedo chingon
Si bien la autonomía, el costo inicial y la vida de la baterías no convence, creo que tendríamos que verlo desde el punto de vista del ingenio que aplicó y hacer lo posible por apoyar este tipo de ideas, no necesariamente hacer la conversión a nuestros carros pero si darle difusión y aportar donativos que sean invertidos en la investigación para la mejora de los componentes
pinche Lalo estas viendo como se puso Luis y Sergio con los chocolates.... Ahora Imagínate los con carros viejos que tienes que gastar les de $80,000 a $180,000 para ni siquiera poder salir a carretera.
Vale la pena si consideras que puedes recorrer 60 kilometros por menos de lo que te cuesta 1 litro de gasolina. El punto es apoyarlos para lograr que esas conversiones sean mas baratas.
No sirven para salir a carretera, pero sirven para la ciudad, que creo que hay quienes utilizan el auto por lo menos 80%, o hasta más, sólo en la ciudad.
No es lo más optimo, pero tienen su mérito, y merecen el reconocimiento y ojalá se les pudiera conseguir un apoyo.
Tienes una visión corta de las cosas, a esta gente innovadora. Debería de apoyarla el gobierno, para que eventualmente se pueda tener movilidad cero emisiones, y por una ocasión México sea innovador en algo.
sale más caro la conversión, de una camioneta que le echas 500 pesos a la semana x 52 X 3años = 78 mil pesos sin contar mano de obra sin mencionar que las baterías caducan cada 3 años.
Hay apoyo al emprendimiento, pero debes solicitarlo.
Axayacatl si hay apoyo al emprendimiento pero emprendimiento debe ser atractivo y que se pueda vender no sólo decir estamos apoyando lo que sea
Excelente programa Lalo. Ahora saldra el master y el Luis a chingar de estas maravillas
Van a decir para que on "vocho" mejor un munstang. O si no " wey si no te alcanza comprate un pinche tesla usado" jajajaja
jajajajajja ahuevo.... jajajajajajajajajaj pero mejor un corvett. para él, el mustang es sagrado v8 el de 6 cilindros en linea es un adefesio
Na esto es un juguete del don es un extra es un proyecto y ellos hablan de autos para todos y esto no es para todos
Muy padre lalo
Me parece una idea genial. Yo tengo un volcho modelo 74 y estoy buscando maneras para evitar gastar en gasolina. Apenas estoy investigando de este tipo de cambios pero me parece fabuloso que de manera autonoma hagan estas conversiones. Cualquier desarrollo autonomo cuesta dinero y esfuerzo, especialmente hablando de la generación de energía que ya es de nuestras principales preocupaciones.
El costo puede ser un poco alto para quienes no tenemos un ingreso cuantioso, pero no es imposible de pagar.
Yo comparto el video de un colombiano que se puso a hacer cuentas comparando autos convertidos y autos el consumo y mantenimiento de autos de gasolina, aunque está en pesos colombianos, el balance de costos a diez años es interesante. El auto convertido es el que menos gasta. ruclips.net/video/GOcMTiyZK2s/видео.html
Ingenieros, si cuentan con este maravilloso conocimiento y un contexto muy complicado para generar tecnología que sea rentable, este tipo de experimentos me parecen maravillosos y ponen a temblar a muchos.
Interesante el tema saludos desde Colombia
Excelente alternativa, si vale la pena
Claro que vale la pena !!! ...
amigo estoy trabajando tambien en mi proyecto me preocupa la situación de si debo emplear el acoplamiento del motor en forma directa a la vja de velocidades o si debo emplear el cluch es un vehiculo pontiac fiero estandar de 5 velocidades con un motor DC de 26Kw y pico de 66Kw..que me recomendarias al respecto..muchas gracias!
😀😀😀😀😁😁😁😁👍👍👍👏👏👏👏👏👏👏👏👏 por fin gracias Lalo gracias!!!
Jajajaja el gassssss
Se pasaron de lanza con el ruido
Jajajajaja
Dedinitivamente es el futuro¡ estamos en pañales pero el camino es ese¡ saludos
¿Porqué no usan capacitores? Saludos desde Phoenix, Arizona.
Interesante! Me interesa convertir un vocho 75,el precio aun es elevado,si hubiera sistema de financiámiento estoy seguro q habria una gran cantidad de Gente q haria el cambio.
Buen video, de verdad
No se podría aprovechar alguna parte que gira como un eje para poner un generador que ayude a cargar las baterías aprovechando el movimiento del auto podría ser un generador en cada rueda para extender un poco mas la autonomia.
El mismo motor electrico lo puede hacer
La verdad es mucha la inversion para poca autonomia .
felicidades amigo Dios quiera y algún día pronto les pida ubicación para que me ayuden con mi carrito , por lo pronto mi admiración y respeto .
Cuánto sale un motor como para una camioneta Nissan estaquitas?
¿Oiga en vez de baterías no será más fácil una planta de luz para que recorra los kilómetros que sean necesarios?
Creo que por litro de diesel o gasolina da aprox una hora en una hora hacemos un recorrido de 100 km
Jajaja
Yoloveo bien apenas estan empezando ipronto se mejorara esa gente q solo critica q inventen un mejor sistema xq es facil criticar
Buenas, como sería para un mazda 121 modelo 2.000, que costo tendría la conversión a motor eléctrico, gracias por su colaboración.
Se la mamo el del gas jajaja ja no mms!!!!!
Necesitan mejor hacerlo híbrido y alimentar el motor que mueve el generador con hidrólisis para mover el motor eléctrico y eliminar peso espacio recargas y alto costo así como lograr total autonomía y economía porque las baterías tienen un tiempo de vida economía también de tiempo de recarga y de energía eléctrica de recarga y ausencia de tomas de energía eléctrica en ciudad carretera y en el campo ríos o mares tratándose de embarcaciones o aeronaves como ya lo están haciendo varios fabricantes de autos eléctricos
para ciudad esta con madres me gusto
buenos dias el motor FUNCIONA con CC O AC
No mames lalo continuen con eso.... saludos, tixuz siempre tixuz.
Como programan la computadora,?
Disculpe donde compró todo lo necesario para transformar mi carro golf vw 98 gracias por su atencion
Hola ... por si te interesa nosotros te lo podemos vender
Aqui todo lo define el factor inversión / recuperación: cada cuanto hay que invertir en nuevas baterías y cuanto va a costar.
Y ahora ya hay maneras de acceder a realizar una conversión a vehículo 100% eléctrico por medio de financiamiento ... Si te llega a interesar deja tu correo para hacerte llegar la información.
Buenas , yo quisiera convertir mi vocho en eléctrico pero quisiera saber si existe algún manuela de los materiales o algo así?
Tiene regeneración de carga? , Cómo solucionan la parte de la calefacción?
El gaaaaaas haha exelente video
Excelente idea! Pero siendo realistas no es rentable aún, por ejemplo un chevy 2005, el costo sería el mismo al inicio, aunque al eléctrico le puedes sacar una lana vendiendo el motor supongamos unos $5000, si cargamos diario el eléctrico a $10 al año serían $3600 aprox. Se equilibra con el gasto en las afinaciones del de combustión, ahora la conversión de $80000 dura 3 años , yo tuve uno y al año gastaba en gasolina $20000 x 3 años = $60000 - $5000 que vendimos el motor del eléctrico, el resultado al final sería de unos $15000 a favor del de combustión y sin la limitante de los 60 km y 8 horas de carga que siendo sinceros te ata de manos bastante... Ahora algo que nadie ha preguntado, con el seguro sería el mismo? Sube la prima? Que pasa en esos casos?! La verdad que padre que se innove, esperemos será rentable en unos años
Dónde puedo convertir uno? Las baterías ya evolucionado, me gustaría convertir uno me urge saber dónde y cuando
Hola Tixuz Es posible poner paneles solares para cargar un vehiculo electrico? felicidades por su programa
La energía que produce un panel solar desafortunadamente es minúscula comparada contra la que consume un sistema motriz eléctrico. Sería costoso y no redituable.
Esta interesante el concepto pero y en términos legales, al hacer la conversión que sucede con la factura, tarjeta de circulación y en caso de que te paren en un retén?
Factura: Lo que te facturan es el motor no el vehículo, ahora tendrías una factura de motor eléctrico. Tarjeta de circulación: como con cualquier cambio de motor, se te emite una nueva con la diferencia de que especificará que el motor es eléctrico. Retén: por eso estamos como estamos, en ningún "retén" te pueden infraccionar por faltas al reglamento de tránsito, pero la gente en su ignorancia se deja sacar el dinero y todavía se van muy contentos y orgullosos de que "sólo le tuvieron que dar $100 al poli".
exelente sonidol
Con esa autonomía tiembla tesla.... 😁😁😁
Muy interesante
Ahí te das cuenta que Lalo es el que tiene la mentalidad más abierta y alivianada de los Tixuz.
Imaginemos un chocolate hecho eléctrico, le saldría espuma por la boca a Luis y al máster jajaja
Saludos buen día
No se mucho de esto... Pero siempre me ha dado inquietud lo siguiente... Seria posible colocarle un alternador o un dinamo, o algo para cargar las baterias mientras esta parado el coche o mientras va en movimiento, como en el caso del prius que cuando no se utiliza el electrico la otra parte mecánica recarga las baterias...
El prius usa un motor de gasolina para recargar las baterías por eso se le llama hibrido.
NO, la energía eterna y el movimiento perpetuo no existen.
El gaaaaaaas !!!! Jajajajaja
Me queda duda en cuanto a los frenos sin el booster que sistema usan
Se utiliza bomba de vacío de funcionamiento eléctrico para proveer el vacío que requieren los frenos de potencia.
Muy chido y todo pero no salen las cuentas y las baterías contaminan un chingo así que paso con los carros hechizos.
Excelente vídeo, estoy por convertir mi Vocho a eléctrico. Sólo quiero preguntarte algo, en cuanto a AUTONOMÍA, ¿Dan mejor desempeño las baterías de Litio? O sólo tienen mayor vida
ambas cosas
hola señor yo tengo una ford 3.5 toneladas ¿q tamaño de motor ocuparia y? ¿ se requieren mas baterias?
Requiere un motor de unos 23 kw y si requiere un banco de baterías mas grande
saludos. veo la lista d precios. que auto son mas rentable y economico convertirlo a electricos. tiene k ver el tamaño y el peso. agradesere su repuestas.
Felicidades por esto. Video patrocinado por Coppel, min 4:30
Saludos seria bueno que dieran los datos de los que hacen las conversiones gracias
Cómo los puedo contactar?
Cuanto sale inf de contacto se le puden poner baterias de litio y unas fotoseldas
Si te interesa puedes contactarnos al 7351661237
Buenas noches
Disculpe que costó tiene convertir un volcho de gasolina a eléctrico
a partir de $135,000 mxn en adelante
mis felicidades muy bien por los que comparten este tipo de alternativas Lalo pero para ti son carros de pobres lo bueno es que tienes para un tesla saludos desde jalacingo Veracruz
yo quisiera saber como le hacen para los frenos de potencia ya que el boster nesesita vacío para funcionar
claro jonatan conde en el caso de los automóviles que que tienes boster se les sustituye por una bomba de vacío
No mano, ese vocho no es 1969 es de los 80s 90s.
Mis respetos el inge es chingon para eso de convertirlos, pero pésimo en saber que auto es el que tiene jajajajajaja
Excelente video felicidades al canal, a Sergio y a Jorge, me interesa convertir un VW 90 como los puedo contactar?
Comentan que el tiempo de vida útil de las baterías son de 2 a 3 años.
Cuanto es el costo de todo el banco de baterías nuevo?
Es el mismo tiempo de vida o cuanto tiempo de vida da el nuevo banco?
La información excelente ...peto y maldito ruido .... Sólo le faltó el de los tamales y el panadero con el pan..
Y porque no se utiliza el clutc en el bicho, ya que la primer velocidad es muy lenta y pesada para desallollar mayor velocidad.
pregunto ese sistema me va afuncionar para el servicio de taxi en la sierra del estado de puebla
Con una inversión considerable si ... pero lo recuperas con el trabajo
El gaaaaas 😂😂😂
Ya lo dijo Putin "los autos eléctricos son propulsados con hidrocarburos" - porque? Porque el 85% de la energía eléctrica es producida usando hidrocarburos, y solo menos del 10% por fuentes renovables.
Muy cierto tu comentario, pero, ¡como hacer entender a tantos millones de estupidos que repiten como cotorras "el auto electrico es ECOLOGICO"!
Ya actualizate sobre energías renovables
No es regla hay plantas nucleares, grangas solares, eólicas, hidro...depende tu pueblo putin.
@@Paccekabuddha vaya estupido que eres! acaso crees que la ENORME demanda de energia electrica de una MEGA ciudad es cubierta por paneles solares.
En la Ciudad de Mexico son mas de 20 millones de habitantes y las fuentes de generación, siendo las centrales termoeléctricas las que tienen una mayor participación con 45.1%; las hidroeléctricas un 21.9%; las carboeléctricas un 5.1%; la única central nucleoeléctrica 2.7%; dos fuentes más con recursos renovables, las geotermoeléctricas, con un 1.7%, y las eoloeléctricas con 0.20% de la potencia total de país... granjas solares, donde? eolicas, donde?., o sea, un tipo ecologico compra su auto electrico y lo conecta para cargarlo ¡ese tipo no contamina para nada, sin duda!
@@cocodrilo9250 este video demuestra que tu eres el estupido e ignorante yo gané ruclips.net/video/uof9cB9-MOo/видео.html más estupido aún nunca dije nada de una Mega ciudad ah ya ví triple estúpido resultaste por no salir de tu ciudad el comentario del putin era global oh... entonces cuádruple estupido resultaste.
Propongo un Híbrido, dejar el motor del frente y electrificar la parte trasera ;) . Me gustaría participar ;) .
Lalo Musk as.
C mamut :V