Boa Tarde, Estou Eu Mesmo Ajeitando o Meu Fusca 82 , Gostei Bastante do seu Vídeo! Muito Explicativo Gostaria de Saber o Valor dos Frisos e Também das Pestanas ! Forte Abraço e Fico no Aguardo
essa curva da porta tem que aproveitar á original procurar cortar mais para baixo ai os frisos a pestana fica certinha alinhada nas curvas essas latarias vem tortas tem que ficar ligado na estalação o funileiro que tem que ver isso 😅😅😆✌
Boa explicação Léo essas folhas de portas quando são substituidas por outras o funileiro tem que ter á manha de trocar nessa curva ai aonde vai á pestana esse friso o funileiro tem que cortar mais para baixo da curva porque a curva que vem na folha nova elas são fora não tem alinhamento o funileiro fez no meu aproveitou a curva original e cortou mais para baixo deu certinho
Opa Vídeo top, conteúdos do meu gosto. Parabéns. Vim através da oficina Ribas, nosso amigo Walter, vou precisar dos teus produtos, tenho um tubarão 75, sendo restaurado pelo Walter.
Parabens, Otima aula. Por favor medida do Rebite que você utiliza?
Parabéns TCHO top demais
Minhas peças já chegaram aqui, agora é só assistir as aulas pra poder montar
Boa Tarde, Estou Eu Mesmo Ajeitando o Meu Fusca 82 , Gostei Bastante do seu Vídeo! Muito Explicativo
Gostaria de Saber o Valor dos Frisos e Também das Pestanas ! Forte Abraço e Fico no Aguardo
Veja pelo site
WWW.TCHOCAR.COM.BR
Boa tarde TCHOU show de bola amigo.
A gente tenta fazer o melhor possível, obrigado pela presença, sempre!!!
Top vc e o cara comprei um Fusca mês passado e estou vendo todos os seus vídeos
Visite nosso site, tem muitos itens interessantes lá.
essa curva da porta tem que aproveitar á original procurar cortar mais para baixo ai os frisos a pestana fica certinha alinhada nas curvas essas latarias vem tortas tem que ficar ligado na estalação o funileiro que tem que ver isso 😅😅😆✌
Serviço top.
Essa cor desse fusca é show
obrigado pelo vídeo
Boa tarde td bem!!!
Show de explicação
Boa explicação Léo essas folhas de portas quando são substituidas por outras o funileiro tem que ter á manha de trocar nessa curva ai aonde vai á pestana esse friso o funileiro tem que cortar mais para baixo da curva porque a curva que vem na folha nova elas são fora não tem alinhamento o funileiro fez no meu aproveitou a curva original e cortou mais para baixo deu certinho
Muito bem explicado parabens
Opa
Vídeo top, conteúdos do meu gosto. Parabéns.
Vim através da oficina Ribas, nosso amigo Walter, vou precisar dos teus produtos, tenho um tubarão 75, sendo restaurado pelo Walter.
Opa legal, entre em contato.
Serviços de primeira
Leo, preciso de TODAS AS BORRACHAS para meu Fusca 1961 que estou restaurando aqui na capital de SP.
Joguei TUDO FORA.
Preciso orçar contigo.
19 996866918 chama em whats
Esse fabricante é da jahú ?
Não não
Qual é a cidade da oficina ?
Santa Bárbara d Oeste sp
Tá economizando no vídeo 😒
Concordo
Estamos na correria...
Esse negócio é coisa do demônio pqp do satanás pra tirar a paciência
Não é não...se vc comprar de marca boa, vc instala com muita facilidade. Temos em nosso dite para vender.
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