Nasci praticamente em Itaquera tenho 71 anos, para ir trabalhar só de trem, muito cheio igual sardinha em lata. A casa de meu pai era na Vila Liderança rua Alfredo Costa vizinha aos trilhos da Central do Brasil, eu presenciei a construção da segunda linha pois até 1959 era só uma e ainda com a Maria Fumaça presenciei a colocação da rede aérea elétrica para logo em seguida a chegada de trens elétricos e a inauguração foi em 1960, era uma novidade só que esses trens não eram novos vieram reformados da Central do Brasil do Rio de Janeiro e mais uma curiosidade esses trens segundo alguns funcionários da época rodaram e Nova Iorque US no metrô antes de chegarem aí Rio. No final dos anos 60 o nome mudou p RFFSA em todo Brasil, o que foi de ruim na época e o que mudou no 2000 foi os trens, com ar condicionado, viagens mais rápidas estações com escadas rolantes, limpas, proibido fumar, também nos trens ficou muito melhor. Me desculpem os saudosistas porque nos anos 80 porque quando o trem acabava sair da estação Brás a maconha comia solta batedor de carteira, surfista em cima do trem, ventiladores dos vagões geralmente vandalizados, luzes idem ou seja tinha dia que os trens tinham que ser rebocados por locomotivas porquê tinha dias faltava energia na linha ou seja era uma porcaria e a empresa era uma tal CBTU dias difíceis
Peguei bem o fim de 1996 em diante, lembro de ir a Suzano com a minha mãe, ela dizia pra nunca ir aos últimos vagões pois só tinha bandido, e dos caras surfando na parte de cima do trem.
Morei em Guaianazes de 1996 à 2022 e sabia que tinha a passagem de nível, mas não sabia que essa estação tinha tanta história assim. P mim ela existia desde a década de 20 do século XX, mas pelo que pude ver no vídeo ela começou sua trajetória desde 1877! caramba, isso é muito antigo.
Só corrigindo a informação pois conheço o filme inicial, ele é datado apenas na década entre finais de 50 e começo dos anos 60, e não anos 20, pois se trata do inicio da da eletrificação da linha tronco na capital entre Roosevelt até Mogi das Cruzes, depois que a E.F. Central do Brasil comprou a E.F. do norte
Há 200 anos atrás Itaquera/ Guaianazes eram pedreiras que forneciam material para as construções de São Paulo. A Catedral da Sé, foi construída com as pedras da jazida Itaquera. Esgotados os recursos, sobrou uma imensa área que se tornaria a periferia da Zona Lesta.
Cara, que legal esses fatos que vc levanta aqui da nossa zona leste, vi minha infância passando quando passou as fotos do interior dos trens nos anos 90❤saudades
Eu era pequena e me lembro da passagem de nível, meu bisavô foi sinaleiro ali na estação de Guaianases. Nos anos 70 tinha um cinema ali na avenida, hoje a Salvador Gianetti, em frente a passagem de nível.
Ótimo vídeo muito legal ver a história aqui do meu bairro.. porém uma informação está incorreta.. o prédio da antiga estação é um albergue hoje em dia.. o bom pra fica onde era o shopping popular.. que por sinal está abandonada aquela região e tomada por usuários de drogas e moradores de rua.. o comércio morreu do lado do mercadão
Se me permite uma correção, hoje no prédio da antiga estação não funciona mais o bom prato e sim um abrigo para sem tetos. O bom prato hj fica onde era o mercado guaió
👏🏿👏🏿👏🏿, todos os seus vídeos sempre foram maravilhosos, porém este, mostra que vc continua se superando...estive está estação no dia anterior a essa gravação..👏🏿👏🏿👏🏿
Excelente vídeo pois moro próximo da estação andei muito neste trens ... 😂😂 Por isso comprei uma moto 😂😂... Mais me dá saudades vendo essas imagens me lembro dos passeios com meus avós e tios que hoje moram no céu..😢
🇧🇷 Trabalhei em Guaianazes de 1985 até 2019. Na decada de 80 era um formigueiro de gente as 6h da tarde, pela rua Bom Jesus da Penha, a cada parada do trem.
Bom dia pessoal Como trabalhava em Itaquera . Morava zona sul Sempre tive curiosidade de conhecer Estação Guaianazes . Teve temporal no mesmo dia que fui conhecer Tivemos que descer e para parte abaixo da estação. Voltei todo molhado Lembro até hoje Abrs
Houve um tempo em que se podia tudo no trem kkk, o povo fumava, bebia, cantava, e fazia compras, sem contar as pedradas que davam, eu ficava com receio quando tinha a janela aberta na minha direção.
Moro na zona sul tenho parentes que mora na zona leste Jd Lurdes quando eu passeava na casa dos parentes pegava a Van em Guainazes gosto muito do Bairro qualquer dia vou dar um passeio em Guainazes OK Amei o vídeo ❤❤❤🎉🎉🎉
@@juliooliveira6829 Deus te Abençoe Grandemente em nome do Senhor Jesus Cristo o filho do Deus Vivo o que fez o Céus a Terra e tudo o que na Terra há o que manda em tudo em todos Feliz dois mil e vinte cinco
@@belfreitas7180 Deus te Abençoe Grandemente em nome do Senhor Jesus Cristo o filho do Deus Vivo o todo Poderoso pai do nosso Senhor e Salvador Jesus Cristo o que fez o Céus a Terra e tudo o que na Terra há o que manda em tudo em todos Feliz dois mil e cinco a você e sua mãezinha muita saúde pra ela em nome do Senhor Jesus Cristo
Essas mudanças de lugar das estações são complicadas para os comerciantes, o entorno da estação antiga de Guaianases está cheio de moradores de rua, usuários e traficantes de drogas ... infelizmente a mudança da estação matou o centrinho de Guaianases fechando vários comércios históricos da região e o mercado municipal está uma tristeza
Boa noite, parabéns pela matéria, muito bacana ver a história da estação de Guaianases, mas só uma correção, o Bom Prato não fica mais neste prédio da antiga estação, agora é um espaço usado por algum departamento da Prefeitura de São Paulo, o Bom Prato está na rua do lado
Pegava em Itaquera pra ir à Mogi, fazia faculdade. Na volta pegava o expresso dos estudantes. Tantas histórias. Um dia , o trem descarrilou entre a estação XV de novembro/ itaquera. Achei que fosse morrer.
EU VENDIA COISAS NOS TRENS DA ANTIGA CBTU... ANDEI MUITO DE TREN NESSA ESTAÇAO... MINHA EX MULHER ERA DE GUASIANASES E EU A COINHECI VENDENDO NO TREM TAMBEM.... MUITAS SAUDADES
Nessa época as locomotivas já eram à diesel, como dá para ver claramente no minuto 1:57. As imagens anteriores são da estação Brás/Roosevelt, mostrando a Gare e as plataformas que existiram até os anos 2000.
Uma outra observação. A antiga estação de Guaianases e a Linha Tronco da RFFSA/CBTU, além da passagem de nível, ficaram no passado e que só fiquem mesmo na lembrança. Hoje é outra coisa, modernidade, pontualidade e segurança. Eu era um dos pingentes dessa linha. Só não fui surfista porque morria de medo. Morava próximo à Estação XV de Novembro, uma estação depois de Guaianases. Hoje o cidadão de Guaianases tem que se orgulhar de ter uma estação limpa, segura, funcional e moderna. A sua lotação é o efeito colateral de seu sucesso. Há um nome técnico para se referir à garantia de que o trem que você pega chegará na estação final. E esse índice está altíssimo para a Linha 11 da CPTM. Na antiga linha Tronco não era garantido que você chegaria ao destino final.
Tinha pagode, Raul Seixas bicho grilo,pastores, roubo de relógio, vendedor ambulante a vontade,dormi várias vezes dentro do trem que não conseguia passar, e buracos no chão do trem, cansamos de colocar madeira no chão pra ninguém cair, hoje para aquele tempo é um sonho
UMA GRANDE LEMBRANÇA.. EMBARQUE EM ESTAÇÃO BRÁS PEGUEI NO SONO ERA PARA DESCER NA ESTAÇÃO ARTUR ALVIM... FUI ACORDADO NA ESTAÇÃO GUAIANAZES POR POLICIAS FERROVIÁRIO 😂😂😂😂
Não tem mais o bom prato na estação, agora fica do lado do novo descomplica. Na estação velha fica um centro de acolhida para pessoas em situação de rua
Se não estou enganado. A obra das estações Itaquera até Guaianases foram feitos pelo Metrô e depois esse trecho foi trocado com pela linha 5 Lilás que era da CPTM na época. Conclusão! O bairro saiu prejudicado nisso.
Uma pena ter pouquíssimas fotos e informações destas antigas estações suburbanas da Central do Brasil em São Paulo! Conheço os vários relatórios da Central do Brasil desde o final do século 19 até 1944 mas fazem poucas referências aos subúrbios de São Paulo! Oque sei é que nos anos 20,muitas estações dessa região passaram por ampliações e melhorias ganhando coberturas na segunda plataforma,todas padronizadas! Nós anos 50 com a eletrificação algumas estações ganharam plataformas em concreto armado!
Só foi um pouco ruim pra mim que dá MH casa para a antiga estação dava uns dez minutos de caminhada com nova estação da uns trinta minutos caminhando então forcou muitos a pegar ônibus ou lotação até a estação
Parabéns pelo o agrupamento dos registros. Agora o governador tarcisio, quer entregar toda essa evolução para a iniciativa privada. Iremos voltar a década de 20 certamente se isto acontecer
ALCANÇEI A MARIA FUMAÇA, VAGÕES DE MADEIRA, QUASE NINGUÉM PAGAVA PASSAGEM , APESAR DE SER UM PREÇO SIMBÓLICO, ERA POSSÍVEL PEGAR O TREM FORA DA ESTAÇÃO, DADA À SUA VAGAROSIDADE, AINDA, PASSAVA-SE DE UM VAGÃO PARA OUTRO.
A estação mudou, mas continua uma droga! Eu tenho problemas de locomoção, e não tem elevador nem escadas rolantes! Pra quem só passa na estação maravilha, pra quem tem de desembarcar...
Nasci praticamente em Itaquera tenho 71 anos, para ir trabalhar só de trem, muito cheio igual sardinha em lata. A casa de meu pai era na Vila Liderança rua Alfredo Costa vizinha aos trilhos da Central do Brasil, eu presenciei a construção da segunda linha pois até 1959 era só uma e ainda com a Maria Fumaça presenciei a colocação da rede aérea elétrica para logo em seguida a chegada de trens elétricos e a inauguração foi em 1960, era uma novidade só que esses trens não eram novos vieram reformados da Central do Brasil do Rio de Janeiro e mais uma curiosidade esses trens segundo alguns funcionários da época rodaram e Nova Iorque US no metrô antes de chegarem aí Rio. No final dos anos 60 o nome mudou p RFFSA em todo Brasil, o que foi de ruim na época e o que mudou no 2000 foi os trens, com ar condicionado, viagens mais rápidas estações com escadas rolantes, limpas, proibido fumar, também nos trens ficou muito melhor. Me desculpem os saudosistas porque nos anos 80 porque quando o trem acabava sair da estação Brás a maconha comia solta batedor de carteira, surfista em cima do trem, ventiladores dos vagões geralmente vandalizados, luzes idem ou seja tinha dia que os trens tinham que ser rebocados por locomotivas porquê tinha dias faltava energia na linha ou seja era uma porcaria e a empresa era uma tal CBTU dias difíceis
Peguei bem o fim de 1996 em diante, lembro de ir a Suzano com a minha mãe, ela dizia pra nunca ir aos últimos vagões pois só tinha bandido, e dos caras surfando na parte de cima do trem.
Legal Laércio. Excelente vídeo.
Fui maquinista por 9 anos e tenho muito carinho pela ferrovia, fiz excelentes amigos e conheci minha gata 💞
Morei em Guaianazes de 1996 à 2022 e sabia que tinha a passagem de nível, mas não sabia que essa estação tinha tanta história assim. P mim ela existia desde a década de 20 do século XX, mas pelo que pude ver no vídeo ela começou sua trajetória desde 1877! caramba, isso é muito antigo.
*🤔Se eu pudesse, trocaria todas minhas tecnologias de hoje, só pra voltar nos anos 80 e 90, reviver e rever amigos que não estão mais aqui...*
Orgulho de ser de Guaianazes
Só corrigindo a informação pois conheço o filme inicial, ele é datado apenas na década entre finais de 50 e começo dos anos 60, e não anos 20, pois se trata do inicio da da eletrificação da linha tronco na capital entre Roosevelt até Mogi das Cruzes, depois que a E.F. Central do Brasil comprou a E.F. do norte
Vídeo top. Nostalgia pura. Bons tempos de quando eu pegava o trem que saia as 06:55 sentido Brás
Há 200 anos atrás Itaquera/ Guaianazes eram pedreiras que forneciam material para as construções de São Paulo. A Catedral da Sé, foi construída com as pedras da jazida Itaquera. Esgotados os recursos, sobrou uma imensa área que se tornaria a periferia da Zona Lesta.
Ótimo vídeo 📷👏
Cara, que legal esses fatos que vc levanta aqui da nossa zona leste, vi minha infância passando quando passou as fotos do interior dos trens nos anos 90❤saudades
Eu era pequena e me lembro da passagem de nível, meu bisavô foi sinaleiro ali na estação de Guaianases. Nos anos 70 tinha um cinema ali na avenida, hoje a Salvador Gianetti, em frente a passagem de nível.
Guaianazes(desde1994) e sua estação faz parte da minha vida e da minha família!
Sou do JD São Pedro e vivia em Guaianazes. Peguei a estação antiga e vi a nova saindo do papel. Andei muito nas portas abertas.
Mais um vídeo incrível! Parabéns pelo belíssimo trabalho Laércio Dart 👏👏👏
Sensacional!
Nasci em guaianazes 1961!
Saudades!
Lembro bem!
Ótimo vídeo muito legal ver a história aqui do meu bairro.. porém uma informação está incorreta.. o prédio da antiga estação é um albergue hoje em dia.. o bom pra fica onde era o shopping popular.. que por sinal está abandonada aquela região e tomada por usuários de drogas e moradores de rua.. o comércio morreu do lado do mercadão
Se me permite uma correção, hoje no prédio da antiga estação não funciona mais o bom prato e sim um abrigo para sem tetos. O bom prato hj fica onde era o mercado guaió
Excelente
👏🏿👏🏿👏🏿, todos os seus vídeos sempre foram maravilhosos, porém este, mostra que vc continua se superando...estive está estação no dia anterior a essa gravação..👏🏿👏🏿👏🏿
Muito saudosismo, excelente
Excelente vídeo pois moro próximo da estação andei muito neste trens ... 😂😂 Por isso comprei uma moto 😂😂... Mais me dá saudades vendo essas imagens me lembro dos passeios com meus avós e tios que hoje moram no céu..😢
🇧🇷 Trabalhei em Guaianazes de 1985 até 2019. Na decada de 80 era um formigueiro de gente as 6h da tarde, pela rua Bom Jesus da Penha, a cada parada do trem.
Saudades desse tempo
Boa noite Laércio que legal Deus te abençoe sempre
Pura verdade vivi esta epoca
Parabéns pelo conteúdo excelente
parabens... passo sempre pela estaçaõ de guaianazes
Nossa gostei muito eu era criança quando morei aí saudade , tinha um cinema perto da estação
Excelente vídeo.
Faz mais vídeos sobre a ferrovia.
Bom dia pessoal
Como trabalhava em Itaquera .
Morava zona sul
Sempre tive curiosidade de conhecer Estação Guaianazes .
Teve temporal no mesmo dia que fui conhecer
Tivemos que descer e para parte abaixo da estação.
Voltei todo molhado
Lembro até hoje
Abrs
Que saudade dessa época 😥
Bom relembrar essa estória
Eu era criança nessa época dos anos 90 eu lembro dessa bagunça no trem..😂😂
Parabéns pelo trabalho, preservando a memória
Nós anos 80 fomos pioneiros a vender doces nós trens eu tinha 14 anos de idade, lembranças.
Houve um tempo em que se podia tudo no trem kkk, o povo fumava, bebia, cantava, e fazia compras, sem contar as pedradas que davam, eu ficava com receio quando tinha a janela aberta na minha direção.
Agradeço Laércio
Muito bons seus vídeos! Parabéns!
Já sou seu seguidor
Eu moro aqui bem ao lado da estação, na av nordestina. Amo minha estação ❤❤❤
Nirdestina? Do lado da estação?
Só restou saudade 👍
Moro na zona sul tenho parentes que mora na zona leste Jd Lurdes quando eu passeava na casa dos parentes pegava a Van em Guainazes gosto muito do Bairro qualquer dia vou dar um passeio em Guainazes OK Amei o vídeo ❤❤❤🎉🎉🎉
Minha mãe mora no Lurdes
Lurdes veio perto da malvina🎉
@@juliooliveira6829 Deus te Abençoe Grandemente em nome do Senhor Jesus Cristo o filho do Deus Vivo o que fez o Céus a Terra e tudo o que na Terra há o que manda em tudo em todos Feliz dois mil e vinte cinco
@@belfreitas7180 Deus te Abençoe Grandemente em nome do Senhor Jesus Cristo o filho do Deus Vivo o todo Poderoso pai do nosso Senhor e Salvador Jesus Cristo o que fez o Céus a Terra e tudo o que na Terra há o que manda em tudo em todos Feliz dois mil e cinco a você e sua mãezinha muita saúde pra ela em nome do Senhor Jesus Cristo
@@VeraLucia-yh4zb Amém verá te desejo o dobro.🙌🏽
Em 1963 eu vendia jornal no trem com apenas dez anos de idade
Toda sexta no ultimo vagão um grupo de pagode de Bras Cubas vinha tocando e os caras eram bons.
Bons tempos
Essas mudanças de lugar das estações são complicadas para os comerciantes, o entorno da estação antiga de Guaianases está cheio de moradores de rua, usuários e traficantes de drogas ... infelizmente a mudança da estação matou o centrinho de Guaianases fechando vários comércios históricos da região e o mercado municipal está uma tristeza
Boa noite, parabéns pela matéria, muito bacana ver a história da estação de Guaianases, mas só uma correção, o Bom Prato não fica mais neste prédio da antiga estação, agora é um espaço usado por algum departamento da Prefeitura de São Paulo, o Bom Prato está na rua do lado
Vídeo top meu Amigo, e muito Nostálgico, só faltou a História da estação de Poá pra completar na Play List..
Tempo bom.
Muito bom entretenimento
Pegava em Itaquera pra ir à Mogi, fazia faculdade. Na volta pegava o expresso dos estudantes.
Tantas histórias. Um dia , o trem descarrilou entre a estação XV de novembro/ itaquera. Achei que fosse morrer.
Parabéns professor 👏
Moro em Guaianazes a 54 anos
Andei muito nesses trens.😊😊😊😊😊😊
Lembro da passagem de nível e da estação antiga.
EU VENDIA COISAS NOS TRENS DA ANTIGA CBTU... ANDEI MUITO DE TREN NESSA ESTAÇAO... MINHA EX MULHER ERA DE GUASIANASES E EU A COINHECI VENDENDO NO TREM TAMBEM.... MUITAS SAUDADES
No min 5:35 minha amiga Tânia "Perueira" hoje mora em Suzano.
Saudades 😮
Nessa época as locomotivas já eram à diesel, como dá para ver claramente no minuto 1:57.
As imagens anteriores são da estação Brás/Roosevelt, mostrando a Gare e as plataformas que existiram até os anos 2000.
Uma outra observação.
A antiga estação de Guaianases e a Linha Tronco da RFFSA/CBTU, além da passagem de nível, ficaram no passado e que só fiquem mesmo na lembrança.
Hoje é outra coisa, modernidade, pontualidade e segurança.
Eu era um dos pingentes dessa linha. Só não fui surfista porque morria de medo. Morava próximo à Estação XV de Novembro, uma estação depois de Guaianases.
Hoje o cidadão de Guaianases tem que se orgulhar de ter uma estação limpa, segura, funcional e moderna. A sua lotação é o efeito colateral de seu sucesso.
Há um nome técnico para se referir à garantia de que o trem que você pega chegará na estação final.
E esse índice está altíssimo para a Linha 11 da CPTM.
Na antiga linha Tronco não era garantido que você chegaria ao destino final.
Tinha pagode, Raul Seixas bicho grilo,pastores, roubo de relógio, vendedor ambulante a vontade,dormi várias vezes dentro do trem que não conseguia passar, e buracos no chão do trem, cansamos de colocar madeira no chão pra ninguém cair, hoje para aquele tempo é um sonho
Muito bom
Como está as linhas que faro até o rio será que existe algum desvio ou foram subtraídas???❤
O Viaduto foi inaugurado no dia. 1° de Maio de 1982 ( aniversario do bairro )
Seria falar das estações da parada 15 de novembro e itaquera morro nesta regiões desde dos anos 70
Bons tempos
O prédio do Bom prato agora mudou para o antigo Guaió, não mudou?
Sim
Anos 90 peguei muito os horários 06:35 e o 06:55
Eu pegava o 0618
As pessoas que viajavam penduradas eram chamadas de PINGENTES!!
SE POSSÍVEL POSTAR UM VÍDEO SOBRE A FAMOSA
" LITORINA" QUE ERA UM TREM EXPRESSO.
UMA GRANDE LEMBRANÇA.. EMBARQUE EM ESTAÇÃO BRÁS PEGUEI NO SONO ERA PARA DESCER NA ESTAÇÃO ARTUR ALVIM... FUI ACORDADO NA ESTAÇÃO GUAIANAZES POR POLICIAS FERROVIÁRIO 😂😂😂😂
Não tem mais o bom prato na estação, agora fica do lado do novo descomplica. Na estação velha fica um centro de acolhida para pessoas em situação de rua
Se não estou enganado. A obra das estações Itaquera até Guaianases foram feitos pelo Metrô e depois esse trecho foi trocado com pela linha 5 Lilás que era da CPTM na época.
Conclusão! O bairro saiu prejudicado nisso.
Uma pena ter pouquíssimas fotos e informações destas antigas estações suburbanas da Central do Brasil em São Paulo! Conheço os vários relatórios da Central do Brasil desde o final do século 19 até 1944 mas fazem poucas referências aos subúrbios de São Paulo! Oque sei é que nos anos 20,muitas estações dessa região passaram por ampliações e melhorias ganhando coberturas na segunda plataforma,todas padronizadas! Nós anos 50 com a eletrificação algumas estações ganharam plataformas em concreto armado!
Legal...
LOTAÇÃO GUAIANAZES ERA COM PERSEGUIÇÕES DO DTP.... TINHA KOMBI JARRINHA 1968
Só foi um pouco ruim pra mim que dá MH casa para a antiga estação dava uns dez minutos de caminhada com nova estação da uns trinta minutos caminhando então forcou muitos a pegar ônibus ou lotação até a estação
👏👏👏👏👍
faz a estção vila clarice
Hj a estação velha ..tá uma coisa horrorosa...poderia fzer um memorial
Parabéns pelo o agrupamento dos registros.
Agora o governador tarcisio, quer entregar toda essa evolução para a iniciativa privada.
Iremos voltar a década de 20 certamente se isto acontecer
Os subúrbios da Central do Brasil em toda a sua existência, tanto em São Paulo como no Rio de Janeiro,sempre passaram por fazes de crize!
👏🏼 👏🏼 👏🏼 👏🏼
Esses são nossos políticos eu preciso dizer + algo 😢
ALCANÇEI A MARIA FUMAÇA,
VAGÕES DE MADEIRA, QUASE NINGUÉM PAGAVA PASSAGEM , APESAR DE SER UM PREÇO SIMBÓLICO, ERA POSSÍVEL PEGAR O TREM FORA DA ESTAÇÃO, DADA À SUA VAGAROSIDADE,
AINDA, PASSAVA-SE DE UM VAGÃO PARA
OUTRO.
isso é uma volta a o passando
❤😂❤
😂 No ponto de vista a estação de Guaianases nos dias de hoje não houve nenhuma mudança.😊😊😊
😂 Quando o cidadão caía do trem era caixão e vela preta 😅
A estação mudou, mas continua uma droga! Eu tenho problemas de locomoção, e não tem elevador nem escadas rolantes! Pra quem só passa na estação maravilha, pra quem tem de desembarcar...
regão perigosa
Sai de guaianazes em 72!
Tinha o vagão do samba e um outro dos crentes todos se respeitavao não podemos esquecer dos marreteiros Brahma kaiser coca suco e agua
Era mulecotekkkk
Foi vendido gato por lebre para a população da zona leste, dizendo ser obra do metrô, sendo que seria o expresso baiano 😅