Сам купил такую 2 месяца назад на 2jz gte. Машина классная, самое прикольное что ещё и довольно таки комфортная. Электрорегулировки сидений во всех направлениях(даже боковая поддержка электрорегулировку имеет, очень удобно, сейчас не в каждом современном автомобиле за немалые деньги такая цацка есть), внешний вид классный, короче не пожалел Не рулится потому что ТАРГА, так как у них плохая жесткость кузова, именно их и стараются избегать при покупке, сам такую не купил. Ещё может не рулится из-за подвески, так там могут быть вообще другие пружины, так как темс стремятся поменять. Тут машина похожа на обычный узкий кузов А70(толи просто выглядит не очень, бобры там постарались), а был ещё ma70(wide body) американская изначально была шире чем Японская(у японских иногда встречается), вот она как раз выглядит намного круче из за расширений. Надо было тестить 1jz или 7m-gte(предшественник 2jz), версия 7m-gte участвовала в кузовном чемпионате, называется turbo a. Насчёт гнили-у меня 91 года, гнили нет, единственное где есть рыжик- в багажнике, так как из-за фонарей туда течёт Все! Больше рыжиков нет, поэтому ухаживайте за машиной и не будет ТАКОЙ ржавчины. Её в болоте парковали чтоль...
А там Рестайл разве не 91 года? Просто для экспортного варианта кузов изначально был шире на 55 мм из-за налогов, вроде они потом и для внутреннего рынка предлагали широкий кузов из-за необходимости выпустить машины для участия в гонках. Но в стандарте они были узкими чтобы попасть в категорию 1700 мм для налогов. Просто найти японку и с широким кузовом изначально очень трудно, как правило все узкие.
To keep the Supra in a cheaper tax bracket, JDM models offered an assortment of 2.0-liter engines and a 2.2-inch (55mm) narrower body with narrower wheels and tires than export models. (Some JDM Supras later offered the export cars’ wide body and wider tires to homologate them for Japanese touring car competition, but standard Supras slipped in just under the 66.9-inch (1,700mm) width limit for the domestic small car class.) Так что большинство таки было узкими
В защиту 70ток скажу что они не все такие,то что мы увидели в видео жесть полная. Просто ржавая колхозная дичь. Хозяин рукожеп и позор таким владельцам.
Спасибо Дядюшка! Очень талантливые видео. Хочется смотреть абсолютно каждое, а это редкость. Ты наш последний оплот надежды среди автообзорщиков. Успехов тебе и процветание каналу :)
Было бы круто отрыть что то постарше и не такое массово обмотанное об столбы школьниками в начале нулевых )) Сливу хотя бы 12тую, датсун 510 или леди 240/260z, селики первых поколений, рх7 тех лет когда они еще были саваннами и т.д.
Любимая машинка из моего детства! Времена фильма "Рыцарь дорог" (не суть, что там был Pontiac)! Это же вообще отдельная эпоха автомобилей! Супер! Спасибо!!!
Каждый видит то, что видит ))) В Вашем случае - дело либо в географической точке обзора, либо во временной. Поскольку в том же ремейке 2010 снят вообще Ford Mustang )
Недавно как раз увидел такую же супру и подумал, что хочется посмотреть на неё обзор! Кстати, Борода, как насчёт сделать обзор на 300ZX? По-моему, машина интересная, и красивая.
Уж не знаю, свезло ли мне или нет, но я знаю ажно две таких. Первая, серебристая, недалеко от меня стоит, но правда поушатанная. Вторая - красного цвета, вживую видел лишь однажды. Но недавно увидел шиномонтажку на взлётке (по-моему где-то на 78 ДБ она), где рекламный баннер с ней натянут. Я конечно секу, что договориться с владельцем или согласовать съёмку может быть проблематично, но варианты всё же есть
Андрюха засранец, ты память самых лучших дней, в моей душе разворошил, была у меня такая супра, в середине 90-х, столько приятных эмоций она мне подарила, пару лет владел ей, это моя первая спортивная тачка была, поменял ее потом на соарера
У моего дядьки была такая в 95году, я тогда пошёл в 1 класс, и тогда эта машина казалась ферарри умноженная на 10. Продавали ещё 76 бензин, на дороге было много москвичей и копеек. Было время!
Машинка мечта! По арке делов на два дня с покраской, ничего критичного абсолютно нету, даст Бог ценителю попадет в руки машина а не школьнику с доходом 15тр месяц, и все это сделается, будет игрушка)
Спасибо за тестдрайыв, но неправильную машину взял, это уже наверное отжатый вариант. А ведь есть правильные варианты-на jz, с блокировкой, с нормальным салоном. Она же в своё время была быстрейшим автомобилем Японии. С внешним видом нормальным наконец. У самого такая, поэтому жалко видеть такой экземпляр, такой внешний вид можно простить королле, которая рабочая лошадка, но не такому автомобилю. Давай второй тест драйв, но правильной супры...
Ну да, на момент своего выхода она была быстрейшей, скай позже появился, кстати говорят с 7m-gte все же быстрее 1jz gte будет, так как там объём все таки 3 литра.
Как ножом по сердцу ((( Ты тож нашел экземпляр ! Я ездил на такой супре с таким мотором и она боком валила как пологаеться и между прочим в течении трех лет не разу не ломалось не чего по двс !
Странное дело решил на днях посмотреть обзор на хонду nsx ,а в русскоязычном ютубе его нет ! Борода не порядок, неужели у вас там на востоке страны нет не одного экземпляра!?
Nsx на всю Россию наверно если штук пять наберется и то хорошо. Ввозили их в своё время штучно т.к очень дорогая машина. Половина если не больше из того что перевезли либо разьебывалось в тотал, либо добивалось отвратительным отношением, обслуживанием и банальным отсутствием запчастей, из за того что стоят эти запчасти как на самолёт, да это в принципе и есть самолет на своё время выпуска. Даже если где то и осталась живая nsx в состоянии более менее оригинал, более менее заводится и даже иногда немного ездит то хозяин такой машины скорее всего держит ее в гараже под семью замками и показывает ее только по великим праздникам:)
Chameleon____ Один экземпляр щас висит на продаже на ..вито в Краснодаре на ставрапольких номерах. По фото и по отзову владельца состояние идеальное но и ценник для машины 90...кокогото года в 3.5к просто обескуражил!
Печальные воспоминания об этой машине, друг погиб в такой же, вылетел с дороги и упал на крышу, результат пролом свода черепа, две недели комы и перестал бороться. А так машинка веселенькая, особенно когда фары не до конца убраны :)
РЫЖИЙ, ДА КРАСНЫЙ - ЧЕЛОВЕК ОПАСНЫЙ. Да, машины такие имеют недоработки, да, бабла на реставрацию нужно не мало, но есть одно НО - ЭТА МАШИНА ИЗ ПРОШЛОГО!
Борода, красавчик, спасибо тебе за всё... Всегда смотрю твой канал, хочу попросить.. Будь добр сделай обзор на Митсубиси ГТО (ну как обычно модификации, японские и для Американского рынка) Спасибо, удачи 🤞
легендарная тачка! в году 94 м, у соседа-бандоса была такая! единственный раз в жизни я ехал 280 км в час! никогда не забуду! Потом правда машину разбили, а еще через время соседа завалили
ОНО. Моя мечта, не знаю почему, но очень нравится этот кузов. Брать не стал т.к. нет места ее хранить. Зимой убивать жалко и оставлять на улице то же слишком жалко. А тут конечно зомби на колесах.
Ох, мечта моей молодости! В 90-х просто пИсался, до того хотелось иметь такой автомобиль! to Siberian Beard у меня в соседнем дворе завёлся MMC RVR тарга, коих в России было штук 10, ездит каждый день, внешне неплохо выглядит. Поговорить с ним на предмет тестирования?
стоит такая стоковая с соседнем дворе, на машинке ездит очень харизматичная дама за 50, и конкретно не хочет ее продавать) и состояние получше уж будет
у меня в таком же цвете была тоже дорестовая))) Фонари на стекольный герметик поставить и ничего течь не будет. Про сиденья ты зря так. Всеми признано, что на супре 70 одни из самых лучших сидений. Ровняй свою задницу)))
Почему на второй минуте показывают приборную панель, где светятся режимы автоматической коробки, а по факту на машине механика? Объясните несведущему)))
Добавлю: речь очень плохого качества, низкий словарный запас, невнятное произнесение слов. Рекомендую начать читать книги (можно вслух), и взять уроки по развитию речи. В целом видно, что парень хороший, искренний.
Вот soarer 20, 30 упаминул, а про 10 (первое поколение) нет, а ведь в Красноярске есть такие экземпляры, да и в соседнем Ачинске я на своем катаюсь GZ10 GT. Хотелось бы увидет обзор сарая первого поколения, в помощь Drive2 там можно подъискать экземпляры.
Посмотрел первые 6 мин, и улетая на марс поставил диз! Это один из самых красивых, а лично для меня и вовсе самый красивый кузов из всех jdm машин. Если тебе достался убитый авто с отжатым овощемотором, это не значит что машина гавно унылое, а значит что хозяин таковой. Лично мне доводилось видеть 70-ку в идеальном состоянии: и с тех самых пор я уже несколько лет не могу забыть её электронное табло, красный велюровый салон без единой потёртости и эти выдвижные фары...
Да уж)) Хоть честный обзор. Молодец Борода, не стал говорить что это крутая тачка. Просто хозяин машины либо студент, либо поклонник этой модели. И вместо восстановления ему проще привести распил и восстанавливать, а так эта машина уже утиль. А так модель очень интересная, у нас в городе Находка молодежь такими увлекается))) И конечно слепые фары это няшно.
На днях кричу с окна эээй на тойоте , остановился фары спрятались вышел с правого , чё , здоров есть такая в разбор стоит у знакомого , - не может её зарегать как двойник на запы , спрашиваю у тебя же эклипс ) нет говорит супра , потом думаю как же так угадал что это тойота машинально крикнул думая о том что это эклипс старый , у знакомого стоит эклипс в старом кузове они практически идентичны , машины очень хороши , жалко что сейчас уходит данная эпоха .
Музыка не чё не обозначает просто машина Япоская легенда и этот машина сделано с Япоской любовью и душою поэтому не обошлись без Японской нацилнальной МУЗЫКИ.
Состояние не плохое , восстанавливать даже почти нечего ( заменить арки и покрасить ). Для этого года бывает и хуже состояние, где без замены дверей, капота, даже в редких случаях кузова - не обойтись.
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
кайф старушка.
О абсурд как дела?после 3х лет😅
У этих машин нет года выпуска,у них есть состояние. Однозначно красивая машина.
Лучше не сказать
Вот сколько смотрю бороду и каждый раз восхищаюсь музыкальным сопровождением! Отдельно от души за это!
Сам купил такую 2 месяца назад на 2jz gte. Машина классная, самое прикольное что ещё и довольно таки комфортная. Электрорегулировки сидений во всех направлениях(даже боковая поддержка электрорегулировку имеет, очень удобно, сейчас не в каждом современном автомобиле за немалые деньги такая цацка есть), внешний вид классный, короче не пожалел
Не рулится потому что ТАРГА, так как у них плохая жесткость кузова, именно их и стараются избегать при покупке, сам такую не купил. Ещё может не рулится из-за подвески, так там могут быть вообще другие пружины, так как темс стремятся поменять. Тут машина похожа на обычный узкий кузов А70(толи просто выглядит не очень, бобры там постарались), а был ещё ma70(wide body) американская изначально была шире чем Японская(у японских иногда встречается), вот она как раз выглядит намного круче из за расширений. Надо было тестить 1jz или 7m-gte(предшественник 2jz), версия 7m-gte участвовала в кузовном чемпионате, называется turbo a.
Насчёт гнили-у меня 91 года, гнили нет, единственное где есть рыжик- в багажнике, так как из-за фонарей туда течёт
Все! Больше рыжиков нет, поэтому ухаживайте за машиной и не будет ТАКОЙ ржавчины. Её в болоте парковали чтоль...
nikitas2105 после твоего описания хочеться ураганить с рукой
Так вайдбоди - это рестайл 88 года, а не только "американка"
А там Рестайл разве не 91 года? Просто для экспортного варианта кузов изначально был шире на 55 мм из-за налогов, вроде они потом и для внутреннего рынка предлагали широкий кузов из-за необходимости выпустить машины для участия в гонках. Но в стандарте они были узкими чтобы попасть в категорию 1700 мм для налогов. Просто найти японку и с широким кузовом изначально очень трудно, как правило все узкие.
To keep the Supra in a cheaper tax bracket, JDM models offered an assortment of 2.0-liter engines and a 2.2-inch (55mm) narrower body with narrower wheels and tires than export models. (Some JDM Supras later offered the export cars’ wide body and wider tires to homologate them for Japanese touring car competition, but standard Supras slipped in just under the 66.9-inch (1,700mm) width limit for the domestic small car class.)
Так что большинство таки было узкими
В защиту 70ток скажу что они не все такие,то что мы увидели в видео жесть полная. Просто ржавая колхозная дичь. Хозяин рукожеп и позор таким владельцам.
Согласен
Чего только стоит эти колхозная херня на поворотниках
Это точно, супра шикарна, но хозяин, это просто...
Спасибо Дядюшка! Очень талантливые видео. Хочется смотреть абсолютно каждое, а это редкость. Ты наш последний оплот надежды среди автообзорщиков. Успехов тебе и процветание каналу :)
Аутообзорщиков)
100% Ютуб плачет от количества этого ливера. Аж тулит в рекомендуемое
Борода как всегда красавчик и еще хотелось бы увидеть обзоры на ниссаны серии SX. Кто за поддержите лайком что бы увидел борода.
Было бы круто посмотреть на 180sx (или 240) на базе s13, и на японскую сливу s15, в плане дизайна супре не уступают.
#ниссанговно
Было бы круто отрыть что то постарше и не такое массово обмотанное об столбы школьниками в начале нулевых ))
Сливу хотя бы 12тую, датсун 510 или леди 240/260z, селики первых поколений, рх7 тех лет когда они еще были саваннами и т.д.
Согласен. Борода, расскажи за Silvia ;D
Мои молитвы услышаны!!! Борода - тебе огромный респект из Омска за этот обзор!!!!
Любимая машинка из моего детства! Времена фильма "Рыцарь дорог" (не суть, что там был Pontiac)! Это же вообще отдельная эпоха автомобилей! Супер! Спасибо!!!
Для пацанов с Владивостока там была СУПРА
Каждый видит то, что видит ))) В Вашем случае - дело либо в географической точке обзора, либо во временной. Поскольку в том же ремейке 2010 снят вообще Ford Mustang )
умели же раньше делать красивые автомобили.
Открывающиеся фары - восхитительны! :) Жаль, что сейчас таких не делают (
Тачки с вкладышей девочек турбо😐
Скорее ХОТЕЛИ... вместо УМЕЛИ...
@@Станислав-о9в чем тебе её дизайн не угодил?
Недавно как раз увидел такую же супру и подумал, что хочется посмотреть на неё обзор!
Кстати, Борода, как насчёт сделать обзор на 300ZX? По-моему, машина интересная, и красивая.
Meh з
найти ее не возможно
Уж не знаю, свезло ли мне или нет, но я знаю ажно две таких. Первая, серебристая, недалеко от меня стоит, но правда поушатанная. Вторая - красного цвета, вживую видел лишь однажды. Но недавно увидел шиномонтажку на взлётке (по-моему где-то на 78 ДБ она), где рекламный баннер с ней натянут. Я конечно секу, что договориться с владельцем или согласовать съёмку может быть проблематично, но варианты всё же есть
Meh Да, да, фашки ни у кого ещё не было вроде)
С Серегой легко договорить он уже давал ее на обзор, было бы желание
Андрюха засранец, ты память самых лучших дней, в моей душе разворошил, была у меня такая супра, в середине 90-х, столько приятных эмоций она мне подарила, пару лет владел ей, это моя первая спортивная тачка была, поменял ее потом на соарера
У моего дядьки была такая в 95году, я тогда пошёл в 1 класс, и тогда эта машина казалась ферарри умноженная на 10. Продавали ещё 76 бензин, на дороге было много москвичей и копеек. Было время!
Вот так подарок от бороды!)))Обзор на любимую машину, еще и в редчайшей комплектухе, пускай даже в убитом состоянии))
Была такая, до сих пор жаль что расстался с ней.
эх, у меня такая была. Скучаю до сих пор... тачка просо супер.
Грустная серия. Была у меня такая супра с таким мотором. На тот момент мне нравилась. Мне кажется что и ехала веселее чем с ролика.
Годнота подъехала.
Борода,го Celica Gt-Four?
Машинка мечта! По арке делов на два дня с покраской, ничего критичного абсолютно нету, даст Бог ценителю попадет в руки машина а не школьнику с доходом 15тр месяц, и все это сделается, будет игрушка)
Спасибо за тестдрайыв, но неправильную машину взял, это уже наверное отжатый вариант. А ведь есть правильные варианты-на jz, с блокировкой, с нормальным салоном. Она же в своё время была быстрейшим автомобилем Японии. С внешним видом нормальным наконец. У самого такая, поэтому жалко видеть такой экземпляр, такой внешний вид можно простить королле, которая рабочая лошадка, но не такому автомобилю. Давай второй тест драйв, но правильной супры...
當中國媳婦金髮大妞兒最愛 Как это не был, как раз был, после рестайлинга ставился 1jz-gte, только в японскую версию.
Вот из википедии кстати для супры 3 поколения:
Двигатели:
Рядные шестицилиндровые:
1988 куб.см 1G-GTE
2491 куб.см 1JZ-GTE
2954 куб.см 7M-GE
2954 куб.см 7M-GTE
Быстрейшим автомобилем была турбо А супра, и это до выходода р32 гтра, тогда уже начали падать джезики в супру, но гтр быстрее.
Ну да, на момент своего выхода она была быстрейшей, скай позже появился, кстати говорят с 7m-gte все же быстрее 1jz gte будет, так как там объём все таки 3 литра.
Чем полный привод медленнее? Тем, что у него пробуксовки нет такой со старта? Или что на полном приводе проще входить в повороты, м?
Как ножом по сердцу ((( Ты тож нашел экземпляр ! Я ездил на такой супре с таким мотором и она боком валила как пологаеться и между прочим в течении трех лет не разу не ломалось не чего по двс !
В первой части видео: перекупщик - Борода вышел на новый уровень.
лайк земляку. Интересно тебя всегда смотреть, при то что еще и земляк)
Странное дело решил на днях посмотреть обзор на хонду nsx ,а в русскоязычном ютубе его нет ! Борода не порядок, неужели у вас там на востоке страны нет не одного экземпляра!?
Он принципиально не снимает Хонды, так что не в наличии Хонды дело.
в одном из видео как то говорил , что у них произошел какой то конфликт с хондоводами
Nsx на всю Россию наверно если штук пять наберется и то хорошо. Ввозили их в своё время штучно т.к очень дорогая машина. Половина если не больше из того что перевезли либо разьебывалось в тотал, либо добивалось отвратительным отношением, обслуживанием и банальным отсутствием запчастей, из за того что стоят эти запчасти как на самолёт, да это в принципе и есть самолет на своё время выпуска. Даже если где то и осталась живая nsx в состоянии более менее оригинал, более менее заводится и даже иногда немного ездит то хозяин такой машины скорее всего держит ее в гараже под семью замками и показывает ее только по великим праздникам:)
Chameleon____ Один экземпляр щас висит на продаже на ..вито в Краснодаре на ставрапольких номерах. По фото и по отзову владельца состояние идеальное но и ценник для машины 90...кокогото года в 3.5к просто обескуражил!
Chameleon__я в Екатеринбурге видел вжувую__
без шильдика или наклейки "TыэRDы" - ты не мамкин стритсракер
Печальные воспоминания об этой машине, друг погиб в такой же, вылетел с дороги и упал на крышу, результат пролом свода черепа, две недели комы и перестал бороться. А так машинка веселенькая, особенно когда фары не до конца убраны :)
за эту машину лайк не глядя!
Я человек простой увидел видос от бороды сразу лайкос
главное чтобы трещина на лобовом имелась) машинка для выходного дня пойдёт, но только если до ума довести
РЫЖИЙ, ДА КРАСНЫЙ - ЧЕЛОВЕК ОПАСНЫЙ. Да, машины такие имеют недоработки, да, бабла на реставрацию нужно не мало, но есть одно НО - ЭТА МАШИНА ИЗ ПРОШЛОГО!
Однажды чуть не купил такую, эхх шикарная купэха
Starlet turbo! Сделай обзор) В дроме с красноярска есть одна)
Борода, красавчик, спасибо тебе за всё... Всегда смотрю твой канал, хочу попросить.. Будь добр сделай обзор на Митсубиси ГТО (ну как обычно модификации, японские и для Американского рынка)
Спасибо, удачи 🤞
Я смотрю этого чувака чисто потому-что он с Красноярска
ONE-LOVE
легендарная тачка! в году 94 м, у соседа-бандоса была такая! единственный раз в жизни я ехал 280 км в час! никогда не забуду! Потом правда машину разбили, а еще через время соседа завалили
Пиздишь ты, никогда сток 70 супра не разгонится до таких цифр
Да и каким интересно образом вы в 94 году замерили такую скорость?)
Вадим Карасев ахаха школьник хули ты в компе сидишь? Иди кайфуй пока каникулы!
Уверен? три литра, твинтурбо, спидометр размечен до 280, стрелку положили. Думаешь, мне здесь, в комментах охота сказки рассказывать?
Таким, что спидометр размечен до 280, стрелку и положили. Оно может и не совсем точно, но ощущения от этого не меняются
дядя,ты прост красавчик,все толково и с юмором,спасибо за обзоры,ставлю лойс
ОНО. Моя мечта, не знаю почему, но очень нравится этот кузов. Брать не стал т.к. нет места ее хранить. Зимой убивать жалко и оставлять на улице то же слишком жалко. А тут конечно зомби на колесах.
4к в месяц стоит гараж снимать в среднем, ну или железный за 2к вообще. Иди к своей мечте и не ищи оправданий
Мечта => не стал брать, потому что ставить негде))))
Самый красивый кузов !
тачка огонь)) у нас ездили два таких аппарата , но пару лет их не видно. либо бобры красноярские сгрызли ,либо ушатали их в хлам.
Молодец, смекнул нам нравятся битые лобаши, какая пацанская тачка с целым лобашем
ну и конечно жеж трещина на лобаре :) лайк за треснутый лобаш!
Отличный обзор, собственно как и всегда!) Хотелось бы увидеть обзор на Toyota Vista SV50, на просторах ютуба нет толковых совсем.
сними на колце сравнение по рулежке каких нибудь Турика сотого, Альтезы, Селики фурика, супры и т.п. было бы интересно просмотреть)
у нас в городе есть на продаже этот офтомобиль, но блин у них у всех запрет на рег действия, а машина класс
Ох, мечта моей молодости! В 90-х просто пИсался, до того хотелось иметь такой автомобиль!
to Siberian Beard у меня в соседнем дворе завёлся MMC RVR тарга, коих в России было штук 10, ездит каждый день, внешне неплохо выглядит. Поговорить с ним на предмет тестирования?
Моя тойота этих годов,ржавчины нет,пара рыжиков. Так что это химия у вас там кушает)
стоит такая стоковая с соседнем дворе, на машинке ездит очень харизматичная дама за 50, и конкретно не хочет ее продавать) и состояние получше уж будет
Один из самых любимых кузовов. Спасибо за видео! Жаль, что уже отжатая, грустно смотреть..
Охх, эти фары, мечта детства
скрытая реклама строительной компании в начале видео на заднем фоне. :)
эх щас расплачусь...была лапочка такая,выходишьс магаза а там люди фотаются с ней....
у меня в таком же цвете была тоже дорестовая)))
Фонари на стекольный герметик поставить и ничего течь не будет.
Про сиденья ты зря так. Всеми признано, что на супре 70 одни из самых лучших сидений. Ровняй свою задницу)))
Без слез не взглянешь:((((
спасибо за видос,удачи в поисках!!!!
Для тех времён это была просто пушка!!! ТОЛЬКО С ВИДУ, а на самом деле не ехала, не тормозила, не управлялась😂
На бумаге с 0 до 100 ( не 96, а 100 ) за 6.2 сек, а максималка 232 кмч, в ИРЛ тестах было чуть быстрее.
По этому ты Ванька свое имя оправдал.
лайк до начала просмотра, просто за такую красивую вещь))
Хочу еще обзор на супру в кузове А80. Как вообще так вышло, что в 90-ых годах, машины выглядели лучше, чем сейчас ?!
Интересно......понравилось очень!!
За супру Лайк не глядя!
Такую машину нельзя на утиль её нужно сделать покрасить и она будет радовать дизайн кузова очень красивый
Почему на второй минуте показывают приборную панель, где светятся режимы автоматической коробки, а по факту на машине механика? Объясните несведущему)))
борода, найди соарер конца 80х
Их на дроме по всей Россиюшке 2-3 стоит, а тут в Чите найди попробуй)
summer Разве борода не из Красноярска?
Из Красноярска.
z20? Так это грубо говоря то же самое, что и супра из обзора. Платформа та же.
вася кореец у нас была Тоцота Соарер 1990 г белая купе. супер машина! Красноеаменск 1997-1998г желеем что продали 19 лет назад
Эта супра в сто раз лучше нынешней лады весты
Я думал в Красноярске только 1 блогер, это уважаемый алкоголик Шилов. Радует, что есть ещё ты. Привет из Москвы.
Добавлю: речь очень плохого качества, низкий словарный запас, невнятное произнесение слов. Рекомендую начать читать книги (можно вслух), и взять уроки по развитию речи. В целом видно, что парень хороший, искренний.
Жалко, что выкидные фары уже не в моде, красивый атрибут был...
Их запретили из-за безопасности
Борода давай Honda Accord. Torneo стареньких годов,хороший экземпляр
У нас в Новосибирске два таких экземпляра есть, красивая что скажешь.)))
Вот soarer 20, 30 упаминул, а про 10 (первое поколение) нет, а ведь в Красноярске есть такие экземпляры, да и в соседнем Ачинске я на своем катаюсь GZ10 GT. Хотелось бы увидет обзор сарая первого поколения, в помощь Drive2 там можно подъискать экземпляры.
Борода, столько роликов на канале про японцев! А легендарной 80 супры в твоем исполнении так и нет(
тяжелая потому что тарга, крыши считай нет, приходится делать низ и лонжероны жирными, чтобы хоть как то компенсировать жесткость на кручение
Посмотрел первые 6 мин, и улетая на марс поставил диз! Это один из самых красивых, а лично для меня и вовсе самый красивый кузов из всех jdm машин. Если тебе достался убитый авто с отжатым овощемотором, это не значит что машина гавно унылое, а значит что хозяин таковой. Лично мне доводилось видеть 70-ку в идеальном состоянии: и с тех самых пор я уже несколько лет не могу забыть её электронное табло, красный велюровый салон без единой потёртости и эти выдвижные фары...
На днях видел такую же тарга на 7mge, мехе и левый руль. 15 лет как стоит.
Влажная мечта юности
Сними на митсуху 3000GT обзор,если варик будет
Василий Пурга их очень мало, праворукая версия называется GTO
Та мне и леворукая норм,знаю,что мало вот и написал,если вариант конечно будет)
0:36 что за музыка?
Сними Honda NSX
NSX? И где же он ее найдет? ))
СДЕЛАЙ ОБЗОР НА КРУТУЮ ЦЕЛИКУ В ПОСЛЕДНЕМ КУЗОВЕ,БЛАГО В КРАЕ ИХ ДОХЕРА ЛАЙК КТО ЗА!
А я сегодня такую видел вылетевшей на обочину под авиадуком на семафорной.
после каждого видео хочется продать свою лачету и взять какую-нибудь такую приколюху
Музыку из интро пожалуйста
ездит у нас одна такая. только в праздники и летом выгуливают. про состояние хз.
Трек из начала ролика плиз
а если я хочу найти трек из видео? на как раньше, они были в группе вк а щя такова нет(
Да уж)) Хоть честный обзор. Молодец Борода, не стал говорить что это крутая тачка. Просто хозяин машины либо студент, либо поклонник этой модели. И вместо восстановления ему проще привести распил и восстанавливать, а так эта машина уже утиль. А так модель очень интересная, у нас в городе Находка молодежь такими увлекается))) И конечно слепые фары это няшно.
борода такую пену рвешь смотреть тебя и слушать прикольно
Даже в таком состоянии это лучше, чем веста или солярис.
Никогда не понимал, почему бы не найти жестянщика и не сделать арки заново?((
Борода, возьмите на тест Mitsubishi Eclipse (1st generation). Очень интересно было бы посмотреть ))
У нас в барнауле чувак такую же продаёт на 1.5 джузете! К сожалению, лично не знаком, но на дроме "висит"
что за трек на 10 минуте?
На днях кричу с окна эээй на тойоте , остановился фары спрятались вышел с правого , чё , здоров есть такая в разбор стоит у знакомого , - не может её зарегать как двойник на запы , спрашиваю у тебя же эклипс ) нет говорит супра , потом думаю как же так угадал что это тойота машинально крикнул думая о том что это эклипс старый , у знакомого стоит эклипс в старом кузове они практически идентичны , машины очень хороши , жалко что сейчас уходит данная эпоха .
цвет салона кайф
Что за музыка играет на 1:50 +-?
это микс OSTа из jade empire(очень неплохая игра от bioware)
Музыка не чё не обозначает просто машина Япоская легенда и этот машина сделано с Япоской любовью и душою поэтому не обошлись без Японской нацилнальной МУЗЫКИ.
Борода у тебя рост канала попёр
Борода растет! 162тыс подписоты! подписывался пол года назад, 30тыс было
Состояние не плохое , восстанавливать даже почти нечего ( заменить арки и покрасить ). Для этого года бывает и хуже состояние, где без замены дверей, капота, даже в редких случаях кузова - не обойтись.
Посмотри мицубиси STARION года 1983. Вещь
Что насчет сделать обзор на RX-7 FC3S? Было бы очень круто увидеть, машина-то очень интересная
Ярослав Макуцевич, рыкса есть на канале.
Новый кузов под документы тащить. Тогда будет жить эта супра
Треснутый лобаш, классика)
А без него он на обзор машину не берет. Я кстати себе не меняю родной лобаш, без трещины машина не заводится и лям км без масла не пройдет