Отличная тема!👍 Главное уметь ездить, какая бы машина не была, короче можно и танк утопить по самую башню Другие обычно показывают офроуд на лифтованных машинах, буксуют на маленьких лужайках, лебедятся а штатные Нивы и Уазы их объезжают в это время, за это и не люблю офроуд, потому что там ломают машины, влетают с разгону в большие ямы, ломают лонжероны и пропиливают землю дорогущей резиной и сажают на пузо, когда можно спокойно на понижайке проехать
@@Георгий-э7мты прежде чем писать название ролика смотри ,,,там написано СТОК,,, твой комент ни к чему здесь, при чём тут тюненговые. Общую картину названия и для тех кому это видео предназначено понимать нужно
Как только начинаешь на ниве вмешиваться серьезно в улучшении проходимости, так одно цепляется за другое, одна поломка тянет ряд других поломок, и так по кругу.
Верно сказано, на ниве надо проскакивать грязь ходом. Хотя у меня был случай в марте 2000года утром приехали по полевой дороге, обьезд значит, а вечером едем домой и дороги нет К 700 перепахал поле вместе с дорогой. Включил первую, понижайку, блокировку, и на брюхе прополз, нигде не забуксовал,.
Сток Нива и сток УАЗ.В прямую их можно сравнивать на одинаковых колёсах. У УАЗа 31 дюйм с завода,а на Ниве 28 дюймов.Ниву с УАЗом ровняют только подгтовленную.В то время как УАЗ в стоке.
@@ЕвгенийМороз-к7п Даже в стоке это разного класса машины. Хотя у каждой свой плюс и есть ситуации где УАЗ не вывезет, а Нива легко, есть обратные моменты!
@@ВсёобоВсём-у2х9ц ну современем привыкаешь ещё как вариант можно их возить в богажнике. У меня знакомый когда в Африку ехал был на каме когда риехал переобул машину на вли 5 и норм. Но меня вли 5 не напригают. Врублю радио погромче и еду себе.
@@Mihail-klassik так видно же что машина теряет инерцию и падение мощности на низких оборотах а насколько мне известно движок нивы только дышать начинает после 2.5 т оборотов а после 3 ехать по любому авну . ну с момента первого коммента катал по таким местам что пзд на видео вашей нивки бы резину хер бы даже намек был на застревание
@@ВсёобоВсём-у2х9ц вот-вот, у неё есть такая херня, зарыться и на мосты повиснуть, вот там жопа. Я вообще теперь на зиме 225.70.16 круглый год езжу. Густую жижу ходом на 1 пониженной проходил, мужики рядом стояли смотрели, в ахуе были. Говорят она даже не успевала продавить. Веса то в ней нету толком, а резина широкая. В сапогах почти до колена проваливались. Жалко снять не догадались.
Отличная тема!👍
Главное уметь ездить, какая бы машина не была, короче можно и танк утопить по самую башню
Другие обычно показывают офроуд на лифтованных машинах, буксуют на маленьких лужайках, лебедятся а штатные Нивы и Уазы их объезжают в это время, за это и не люблю офроуд, потому что там ломают машины, влетают с разгону в большие ямы, ломают лонжероны и пропиливают землю дорогущей резиной и сажают на пузо, когда можно спокойно на понижайке проехать
Все ,что они прошли для тюнинговонных вообще лужи
@@Георгий-э7м Да но и тюнинг бывает разным, надо грамотно всё делать и если не уметь ездить, можно и танк утопить по самую башню
@@Георгий-э7мты прежде чем писать название ролика смотри ,,,там написано СТОК,,, твой комент ни к чему здесь, при чём тут тюненговые. Общую картину названия и для тех кому это видео предназначено понимать нужно
Как только начинаешь на ниве вмешиваться серьезно в улучшении проходимости, так одно цепляется за другое, одна поломка тянет ряд других поломок, и так по кругу.
Нива единственный внедорожник где грязь надо не проезжать а пролетать без остановки
Это точно)
Так то да, но можно редукторы двоешные поставить, будет потяговитие.
Верно сказано, на ниве надо проскакивать грязь ходом. Хотя у меня был случай в марте 2000года утром приехали по полевой дороге, обьезд значит, а вечером едем домой и дороги нет К 700 перепахал поле вместе с дорогой. Включил первую, понижайку, блокировку, и на брюхе прополз, нигде не забуксовал,.
Из за слабого движка
Отличные покатушки получились 👍
У деда такая была зелёная тоже, эхх время летит(
Огонь🔥
Хорошо веселитесь ребята🤣👍
Шины бы вли 5
Старый цвет классный был, серебристый больше городской вариант) поздравляю!
Красота😊
Водитель на ниве красавчик,
А мне нравятся девушки. 😊
Дедушка всех кроссоверов еще может удивить 😁
для стока прям очень збс
Шрус скрепит, аж до мурашек пробирает
Поменяли. Нового на два дня не хватило, тоже хрустеть начал.
Да, большой подьёмник рулит И браслеты то же
Резина решает многое
💪💪💪💪💪
НИВА она и в Африке НИВА! Чо её испытывать!
Главное ,чтоб водила был нормальный!
Бедные шрусы на ниве😂, а так зачет, резину б по зубастее
Кстати, че за решетка на нивасе? Красил её?
Этоже.зеленое.чудо💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺💖💖💖💖💪🌟🌟🌟✌️💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖☝️🤗👍🎄⛄
Нива старушка топ
Земе -👍
Было дело, на ниве сели на брюхо, отец на газ 69 спокойно объехал с боку и нас с братом вытащил.
газ-69 это отличный вездеход!особо еслидвижок еще от победы.пыхтит и едет
Так может дело было в том, что в Ниве были Вы с братом, а в 69-ом отец?😃😃😃
Что за сравнение более высокого УАЗа, на лучшей резине и Нивы? Мол Нива буксовала, а я здесь взад-вперед легко?
Сток Нива и сток УАЗ.В прямую их можно сравнивать на одинаковых колёсах. У УАЗа 31 дюйм с завода,а на Ниве 28 дюймов.Ниву с УАЗом ровняют только подгтовленную.В то время как УАЗ в стоке.
@@ЕвгенийМороз-к7п Даже в стоке это разного класса машины. Хотя у каждой свой плюс и есть ситуации где УАЗ не вывезет, а Нива легко, есть обратные моменты!
@@ЕвгенийМороз-к7п не обязательно часто нива у стоке не уступает уазу
А стокового УАЗа, дорожный просвет меньше на 1 см чем у нивы
Какой же сток если блоки стоят ?
Блоков нет никаких
Межосевая должна быть.
На ниве сток, межосевая, это и по видео видно
На ниву надо вли 5 поставить тогда будет круче таков гонять по говнам
Зато пока до говнов доедешь, охренеешь от воя.
@@ВсёобоВсём-у2х9ц ну современем привыкаешь ещё как вариант можно их возить в богажнике. У меня знакомый когда в Африку ехал был на каме когда риехал переобул машину на вли 5 и норм. Но меня вли 5 не напригают. Врублю радио погромче и еду себе.
@@ВсёобоВсём-у2х9ц она воет только на асфальте и то до 40 км.ч. а потом нормально ...почти без шума.
@@usercitrus4222 и на ВЛИ 5 НИВА еще не очень смотрится...как на хуууденьких ножках получается ))))) но гребёт.))
@@ВикторБанев-э7г да, однако я люблю когда автомобиль выглядит как с завода. У меня ваз 2103 полностью заводская комплектация.
Ништяк. Пацы покатались.))
А то, ещё собираемся..
стаж вождения 1.5 года у меня вопрос зачем газ дрочить проходя препятствие?
Потому у тебя
И вопрос что стаж 1.5 года. К этому приходят с опытом езды
По бездорожью.
@@Mihail-klassik так видно же что машина теряет инерцию и падение мощности на низких оборотах а насколько мне известно движок нивы только дышать начинает после 2.5 т оборотов а после 3 ехать по любому авну . ну с момента первого коммента катал по таким местам что пзд на видео вашей нивки бы резину хер бы даже намек был на застревание
Хоть и сток но все равно, царапается
Здарова, парни! Вы с Иркутска что ли?
Ага, с Шелехова
Что хрустит!? 6 мин 50 сек
иркутская область)))
Что за резина на ниве стоит?
Да это камеры вместо покрышек!)
Колеса ставил бы стоковые, не увяз бы нигде
а чё за хруст постоянно у нивы в грязи?
Граната разваливается
На такой резине в этой ниве только возле дома сидеть и лысого гонять😂
Для грязи для нивы лучше родной вездеходовской и не надо
Видно блоков нить
Приветствую ! а где катался?
За Шелеховом, село Пионерск.
Вжж вжж ж)
двигатель 1600??
Да
Жалко ниву. Раритет всё-таки.
Раритет будет тогда, когда их с десяток останется, а пока их тысячи колесит по дорогам
это еще резина не сток стоит, старая штатная пешка на ниве удивит
НИВА, УАЗ да любая! Если сядет на мосты всё ! Донкрат ,брёвна,лебёдка.или буксир! Всё!
Нормальный видос, скажите, стаят ли блокировки и если стаят-то какие?
Не, нет блокировок, полный сток
@@SDY2008 Так на Ниве же блокировка межосевого дифференциала!
На Ниве стоит блокировка межосевого дифференциала.
@@Hofner_bassman Так это же с завода так идет.
И по видео видно, нет блокировок, только родная межосевая
Вли 5 было бы
Вли 5 зарывалась бы, она зубастая но узкая, а эта хоть лысая и на поверхности торчала
@@ДимаДима-б6я смысл вли-5 зарыться до твёрдого грунта и зацепиться за него. Правда, такой грунт не всегда бывает.
@@ВсёобоВсём-у2х9ц вот-вот, у неё есть такая херня, зарыться и на мосты повиснуть, вот там жопа. Я вообще теперь на зиме 225.70.16 круглый год езжу. Густую жижу ходом на 1 пониженной проходил, мужики рядом стояли смотрели, в ахуе были. Говорят она даже не успевала продавить. Веса то в ней нету толком, а резина широкая. В сапогах почти до колена проваливались. Жалко снять не догадались.
@@ДимаДима-б6я наоборот узкая вли 5 она гребёт круто всякие МТ и ат рядом не стоят
Ахуенно пацики поктали, тоже нива есть рабочая, надо выйхать будет!!!
Уже не сток воздухозаборник на капоте стоит))
Так там с завода находится забор воздуха, а сверху просто накладка пластиковая - 'сельский тюнинг')
@@SDY2008 То скорее воздухоотбойник, по конструктиву
как нивандер сохранился...
какого она года???
Нива была 86 года. Продали её за 40000руб
На ниву такие же колёса поставить, лучше УАЗа поедет. А в заболотистых местах и в гору, УАЗ никакой.
Резину поставь нормальную и не мучай ниву
Вот смотришь все ваши покатушки и удивляешься, как дети в песочнице! Только технику ломаете спецом. Не любите вы её.
Живой ещё нивасик, или погиб смертью храбрых?
Продан в предсмертном состоянии)
1984 года?
Да, угадал)
Надавил резко на газ в грязи - колёса сорвались, и застрял. Не умеет мужик по грязи ездить.
Hol kaptad a Jogsidat?😡😡😡😡😡😡
Там где ты учился, он преподавал. Исчезни коментатор.