Да, возни много! Помню, один менял прокладку головки блока на Жигулях - помучился изрядно. Зато, когда всё будет сделано и всё заработает, - на душе праздник!
Сегодня завёл. Работает. Тракторный мотор делаю первый раз в жизни, детали очень массивные и тяжёлые. Основная задача для этого трактора, это весенняя культивация, обработка культиватором междурядьев сада и возможно посев трав на сено. Надеюсь на весну моего ремонта хватит), а потом или подкоплю и получше возьму или разберу для капитального ремонта с шлифовкой коленвала, полной заменой поршневой итд. Есть ощущение, что не успеваю с ремонтом и покраской, начинаю торопиться чтобы к весне трактор и навесное были готовы.
Если Вы решили заниматься двигателем,то нужно делать капитально.не только замену,но подбор поршневой группы по весам,чтобы по цилиндрам все веса деталей совпадали,кроме этого нужна балансировка и коленвала и маховика,тяжёлые части окружностей стачиваются и высверливаются,там есть определенные зоны металла.Иначе из за дисбаланса коленвал лопает..Промойте не только коленвал ,но масляные каналы в блоке и пробуйте,чтобы масло свободно шло на распред вал и на вал ГРМ
Для ЮМЗ идёт культиватор КОН 2,8 для междурядных обработок и КПС 4 для сплошной культивации.Вам необходимо будет расставить и задние и передние колеса по центрам колес на ширину междурядья,например междурядья 70 см,значит колея 1 м 40 см,междурядья 80 см,колея 1м 60 см.Особенно трудно расставить задние ступицы,там 4 болта приходится нагревать и смачивать и рычаг 2 метра.Передние колеса легче,вытягиваются чулки из моста и удлиняются рулевые тяги,в ЗИП раньше шли длинные рулевые тяги
Доброго времени суток. Спасибо за развёрнутый комментарий. Культиватор буду делать сплошной обработки, с возможностью перемещаться с ним по дорогам. Ширина не более 2.5м. Думаю сделать 2.2 метра может 2.4, чтобы в междурядьях сада (3 метра) тоже использовать. Для междурядной обработки картофеля оставил KUBOTA. Надеюсь им справлюсь, или мотоблоком. Много картофеля не планирую, а для бахчи KUBOTA с фрезой подойдёт. Честно, двор стал на тракторную бригаду похож) ещё приобрёл самодельный укладчик плёнки, во дворе скоро место закончится)))
@@Юрист-тракторист Да,даже небольшое хозяйство неизбежно стремиться превратиться в образцовый колхоз.Сейчас неоправданно оскверняют это слово,но примеры многочисленные говорят обратное.Как не стремится фермер к развитию,а все усилия ведут неизбежно к забытому старому хозяйству,где намного легче и эффективнее решались крестьянские вопросы.Художнику для работы нужны мольберт,карандаши и краски и холст,а крестьянину требуются сразу десятки орудий,механизмов и машин и лучше в двух экземплярах.Меня вот производственная необходимость заставила соорудить даже самодельный токарный станок и он очень полезен
Здравствуйте, я так понимаю, что двигатель ваш д65, на видео на 0.42видно, что вкладыш затерт капитально, при таких повреждениях отдают вал на шлифовку под другой ремонт, ещё сомнение, почему край крышки шатуна больше чем шатуна, номера их соответствуют?еще совет канавки под кольца почистить легко сломанным пополам поршневым кольцом.
Здравствуйте. Да, Д65. Спасибо за подсказки. Канавки почистил, проверил, чтобы кольца легко ложились в них и выходили из них. Нужную часть шатуна на 0.42 мог случайно развернуть цифрами в сторону коллекторов, при сборке проверял, чтобы цифры к цифрам были. Однако совпадения цифровых значений на шатуне и крышке не везде проверил. Сегодня завёл. Почему то всё равно масло кидает в выхлопной коллектор. Буду разбираться.
@@Юрист-тракторист масло кидает в коллектор сразу после ремонта чаще всего сломали кольца при установке, определите из какого цилиндра и вынимайте поршень.
@@Юрист-тракторист Чтобы проверить из какого цилиндра идёт масло,нужно снять выпускной коллектор и на заведённом двигателе поднести к окнам чистый картон,сразу будет виден результат
Да, возни много! Помню, один менял прокладку головки блока на Жигулях - помучился изрядно. Зато, когда всё будет сделано и всё заработает, - на душе праздник!
Сегодня завёл. Работает. Тракторный мотор делаю первый раз в жизни, детали очень массивные и тяжёлые. Основная задача для этого трактора, это весенняя культивация, обработка культиватором междурядьев сада и возможно посев трав на сено. Надеюсь на весну моего ремонта хватит), а потом или подкоплю и получше возьму или разберу для капитального ремонта с шлифовкой коленвала, полной заменой поршневой итд. Есть ощущение, что не успеваю с ремонтом и покраской, начинаю торопиться чтобы к весне трактор и навесное были готовы.
@@Юрист-тракторист быстро Вы управились!
Если Вы решили заниматься двигателем,то нужно делать капитально.не только замену,но подбор поршневой группы по весам,чтобы по цилиндрам все веса деталей совпадали,кроме этого нужна балансировка и коленвала и маховика,тяжёлые части окружностей стачиваются и высверливаются,там есть определенные зоны металла.Иначе из за дисбаланса коленвал лопает..Промойте не только коленвал ,но масляные каналы в блоке и пробуйте,чтобы масло свободно шло на распред вал и на вал ГРМ
Для ЮМЗ идёт культиватор КОН 2,8 для междурядных обработок и КПС 4 для сплошной культивации.Вам необходимо будет расставить и задние и передние колеса по центрам колес на ширину междурядья,например междурядья 70 см,значит колея 1 м 40 см,междурядья 80 см,колея 1м 60 см.Особенно трудно расставить задние ступицы,там 4 болта приходится нагревать и смачивать и рычаг 2 метра.Передние колеса легче,вытягиваются чулки из моста и удлиняются рулевые тяги,в ЗИП раньше шли длинные рулевые тяги
Доброго времени суток. Спасибо за развёрнутый комментарий. Культиватор буду делать сплошной обработки, с возможностью перемещаться с ним по дорогам. Ширина не более 2.5м. Думаю сделать 2.2 метра может 2.4, чтобы в междурядьях сада (3 метра) тоже использовать. Для междурядной обработки картофеля оставил KUBOTA. Надеюсь им справлюсь, или мотоблоком. Много картофеля не планирую, а для бахчи KUBOTA с фрезой подойдёт. Честно, двор стал на тракторную бригаду похож) ещё приобрёл самодельный укладчик плёнки, во дворе скоро место закончится)))
@@Юрист-тракторист Да,даже небольшое хозяйство неизбежно стремиться превратиться в образцовый колхоз.Сейчас неоправданно оскверняют это слово,но примеры многочисленные говорят обратное.Как не стремится фермер к развитию,а все усилия ведут неизбежно к забытому старому хозяйству,где намного легче и эффективнее решались крестьянские вопросы.Художнику для работы нужны мольберт,карандаши и краски и холст,а крестьянину требуются сразу десятки орудий,механизмов и машин и лучше в двух экземплярах.Меня вот производственная необходимость заставила соорудить даже самодельный токарный станок и он очень полезен
Здравствуйте, я так понимаю, что двигатель ваш д65, на видео на 0.42видно, что вкладыш затерт капитально, при таких повреждениях отдают вал на шлифовку под другой ремонт, ещё сомнение, почему край крышки шатуна больше чем шатуна, номера их соответствуют?еще совет канавки под кольца почистить легко сломанным пополам поршневым кольцом.
Здравствуйте. Да, Д65. Спасибо за подсказки. Канавки почистил, проверил, чтобы кольца легко ложились в них и выходили из них. Нужную часть шатуна на 0.42 мог случайно развернуть цифрами в сторону коллекторов, при сборке проверял, чтобы цифры к цифрам были. Однако совпадения цифровых значений на шатуне и крышке не везде проверил. Сегодня завёл. Почему то всё равно масло кидает в выхлопной коллектор. Буду разбираться.
@@Юрист-тракторист масло кидает в коллектор сразу после ремонта чаще всего сломали кольца при установке, определите из какого цилиндра и вынимайте поршень.
@@Юрист-тракторист Проверьте ещё направляющие втулки клапанов,если большой зазор,то из головки масло идёт на выброс
@@Юрист-тракторист Чтобы проверить из какого цилиндра идёт масло,нужно снять выпускной коллектор и на заведённом двигателе поднести к окнам чистый картон,сразу будет виден результат
@@Юрист-тракторист точно это масло,может форсунка какая льет.
Бахчу будите сажать в 2023?
На них кун можно поставить?
Он мне пока для культивации больше нужен. Думаю, что КУН приделать можно.
@@Юрист-тракторист я тоже хотел купить для культиватора