국산 헬기 수리온 이라크에 1,358억 첫 수출, 관심 보이는 국가는?

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  • Опубликовано: 25 янв 2025

Комментарии • 58

  • @shl9877
    @shl9877 14 дней назад +8

    수리온는 기술 습득을 위한 수업료라고 봐야죠. 전셰계에 이쁘고 성능 좋은 헬기들이 얼마나 많은데 쌍팔년도 디자인과 성능인 수리온을 살 나라가 몇나라나 될까요?

  • @달빛-u1o
    @달빛-u1o 15 дней назад +7

    기어박스 개량 + 외부연료탱크. 이 정도만 완료하면 '가격'에 따라 충분히 수출경쟁력이 있을 것으로 판단됩니다.

    • @MegaJaws
      @MegaJaws 14 дней назад

      기어박스는 개발되서 시험중이라고 하니까 잘 진행되면 해결될거고 소방헬기 버전 보니까 외부 연료탱크 추가해서 팔던데 군수용도 그것 참조 하면 될 듯하네요

  • @경사-f2d
    @경사-f2d 15 дней назад +5

    밀리터리 덕후 밀떡 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 쿨하게 구독 구독 구독 구독 구독 구독 구독 구독 구독 겁나 ♥️ 왕좋와요

  • @HealingKiller
    @HealingKiller 8 дней назад +2

    그래서 몇대예요? 8대 이상인가요?

  • @고대경-b6d
    @고대경-b6d 15 часов назад

    밀덕에서 해병대 상륙공격헬기 MAH로 운용이 될 마린온 무장형과 마린온 기반의 해군 소해헬기에 대해서 다루면 좋겠습니다.

  • @footstep002
    @footstep002 14 дней назад

    기존의 헬기개발 선진국들의 경우 회전익기에 있어 지속적으로 연구하고 계속 발전시켜나가는 대표적인 부분 중 하나가 메인로터부분이라고 봅니다. 유럽업체로부터 우리나라가 헬기 기술이전 받을 때도 막판까지 잘 안알려주려고 했던 것에도 메인로터 관련 사항이 끼어 있던걸로 알고 있습니다. 그만큼 중요한 기술이라 조금이라도 더 로터 블레이드의 효율성을 높이고 그 과정에서 발생되는 소음도 최대한 줄이기 위해 형상 변경이나 소재 관련해서 지속적인 연구가 이어져야 한다고 봅니다. 그리고 이는 상대적으로 좀 더 작은 크기의 로터 여럿을 활용하는 형태로 발전하고 있는 uam의 경우도 예외는 아니라 로터 관련 연구는 중요하다고 봅니다.

  • @가나다-g8f
    @가나다-g8f 14 дней назад +1

    수리온의 캐빈 면적이 블랙호크보다 넓습니다. 자리 배치 때문에 좁다고 생각하는거임

  • @김동현-t1t1h
    @김동현-t1t1h 15 дней назад +1

    산악전이 많고, 전쟁시 도로 및 민간 차량등으로 우리나라는 헬기가 많이 필요한 나라라 봅니다.

  • @jjjun2906
    @jjjun2906 15 дней назад +4

    기어박스 국산화가 완료 됐으면
    하루 빨리 수리온에도 적용되야 하지 않을까요?
    (원래 기어박스 국산화를 추진한것도
    수리온 개량프로젝의 잃롼으로 알고 있는데.
    왜 아직 적용을 안하는 건지?)
    항속거리도 늘리고... 국산 기어박스도 제대로 적용하고
    진동문제도 근본문제를 해결해서
    종합적으로 UH60과 품질면에서 구별이 안될정도의
    개선을 이뤄서
    수리온2가 나와야 된다고 봅니다.
    그때 비로서 군에서 안심하고 쓸수 있을듯 합니다.
    차세대 기동헬기 등장은 너무 먼 후의 일이라..
    당장 ....수리온2가 나와야 한다고 봅니다.
    솔직히 차세대 기동헬기는 kai역량만으로는
    이룰수 있는 대상이 아니라고 봅니다.

    • @MegaJaws
      @MegaJaws 14 дней назад

      기어박스는 외국업체랑 협업으로 개발은 되었고 현재 시제품 만들어서 테스트중이랍니다

    • @카타비
      @카타비 9 дней назад

      아마 수리온 중간 대점검에 맞추어 대규모 개량이 되고 그 인력들로 새로운 헬기를 또 개발하리라 봅니다.

  • @yonggheelee1743
    @yonggheelee1743 14 дней назад +1

    엔진은 저렇게 큰 데 비해 동체는 상대적으로 작아 가분수. 기어박스 개발되어 엔진출력 최대로 빼면 동체 가로 크기를 좀 늘려도 되지 않나.

    • @MegaJaws
      @MegaJaws 14 дней назад

      동체 사이즈 변경하면 시험비행 처음부터 다시 해야 됩니다 승인을 처음부터 다시 받아야되요 돈많으면 가능하죠.. 근데 굳이 그럴이유가

    • @카타비
      @카타비 9 дней назад

      충분히 기술력이 쌓아서 동체를 대대적으로 변형하는건 차세대 헬기소요를 노려보는게 맞을거 같아요

  • @nathanmuir6127
    @nathanmuir6127 14 дней назад

    진동 때문에 미국에서 감항인증을 못받은 걸로 아는데... 어떻게 됐나요?

  • @alsgnswjdgns
    @alsgnswjdgns 15 дней назад

    구조헬기 메디온인지 문제점이 있는것 같은데 어떻게 된건지 알려주시죠...강원도에서 군장벼의 사망에 분명 문제가 있는것 같아서 매우 궁금합니다.

  • @orangehunter6903
    @orangehunter6903 14 дней назад

    세분이 정말 좋게 말해주려고 하시는게 너무 보이네요.
    그냥 최초의 국산 헬기플랫폼이라는 점에서 만족해야 하나봅니다....

  • @hope153park
    @hope153park 12 дней назад

    우리는 주로 에어버스사 꺼를 갖다가 쓰는 구나 ㅋㅋㅋ
    LAH도 에어버스 꺼 갖다가 군용으로 쓰고
    그래도 이미 검증된 기체라서 초기에 당장 만들수 있다는게 중요해서 성능이 좀 딸리더라도
    추가로 차기 헬기로 갈 때는 더 나은 기체를 만들 수 있게 될듯 !!!
    그나마
    우리가 생산한다는 것은 노후 헬기들이 퇴역을 한다는 것이고 그렇다는 것은 헬기 추락사고가 월등하게 줄어든다는 점에서 대환영이다 !!!
    이 기체가 뭔가 맘에 안든다고 했더니 민간용이 었었구나 !!!
    차기 헬기 사업은 이니스프리 인가 필리로터 방식으로 가던데
    우리도 곧 통일한국을 앞두고 있기 때문에 장거리 타격 능력이 필요하기 때문에 미군과 같이 필리로스터 로 가는 게 맞는듯 !!!
    아파치 같은 기종이 들어오면 좋은데 굳이 그걸 만드느니 아파치를 도입하는게 더 가성비가 좋을듯 한데
    굳이 공격 헬기로 가겠다면 아파치 급으로 가는 방향 하나하고
    그리고 장거리 타격이 가능한 필리로스터로 가는 두 방향으로 가면은 군 수요도 만족하고 미래도 준비하고 하게 될듯 !!!
    해병대 상륙헬기 같은 경우에는 아파치 기종으로 해주면 정말 좋아할듯
    그러니 우리 군의 수요측면에서는 아파치로 가도 상당한 수량을 소화할듯 !!!!
    미국이 아파치 단종하고 이니스프리로 간다고 하니 이 참에 아파치 생산라인을 사오는 것도 한 방법이 될듯 !!!!
    아파치를 우리가 생산한다고 하면은 육군에서도 공격 헬기로 아파치로 쓸거고 해병대 상륙군에서도 쓰고 하면은 상당한 댓수를 공급할 수 있게 될듯
    그러면 헬기에 다는 무기들은 이미 충분히 준비되어 있으니 수출도 하기 좋을듯 가성비가 미국에서 생산하는 것보다는 좋게 될테니 ㅋㅋㅋ
    그리고 필리로터 기술은 이미 갖고 있기 때문에 이니스프리 같은 헬기는 우리도 충분히 할 수 있어서 이 분야에서는
    서둘러 생산을 하게 되면은 해외 수출도 상당히 이뤄질듯 !!!
    항속 거리에서 월등해 질테니

  • @RANMMANDO
    @RANMMANDO 15 дней назад +1

    수리온헬기 이라크 🇮🇶 수출할까요

  • @MstarNurien
    @MstarNurien 15 дней назад

    가끔 날라댕기는거 보는데 일단 2날개짜리 UH1보단 훨씬 조용해서 좋네요.
    UH1은 로터돌때마다 폭탄 터지는 수준의 소음이었습니다. 타타타타 할때마다 창문도 같이 타타타타 움직였어요 ㅋㅋㅋㅋ.
    다음헬기는 디파이언트기술 받아서 만드는건 어떨지요~ 기술도 이전해준다는데.

    • @storyhau7680
      @storyhau7680 14 дней назад

      4년전쯤에 까모프 헬기가 불암산중턱에 구조 하려고 출동한적 있는데, 당고개+상계역 주민까지 전부 나와서 구경했음.
      소리가 소리가... 그런 큰 소음은 처음들어봤음.

  • @김치맨-m1t
    @김치맨-m1t 15 дней назад +1

    이제 기어박스 뿐만이 아니라 엔진도 국산화 할 때가 되지 않았을까요

    • @MegaJaws
      @MegaJaws 14 дней назад

      이미 진행중인걸로 압니다 다만 감항인증 받으려면 10년 넘게 걸릴듯요.. 엔진 개발이 완료되도 수명, 감항인증등 여러 문제때문에 일단 무인기에 먼저 도입한다고 들었네요

  • @풍열
    @풍열 12 дней назад +2

    한마디로 가성비는 좋은헬기 같다는 확신은 듭니다

  • @mylife-zd7ry
    @mylife-zd7ry 14 дней назад

    공학적으론 안전하고 효율적인 디자인 같은데?

  • @user-os1cz2zd7m
    @user-os1cz2zd7m 15 дней назад

    군용으로의 수리온은 개인적으로 피탄능력이 궁금하긴 한데
    그다지 좋지 않을거 같음

  • @주늬-n3n
    @주늬-n3n 15 дней назад +10

    기어박스를 국산화하면서 성능개선을 하기 전까지는, 모든 바램이 공염불이죠.

    • @MegaJaws
      @MegaJaws 14 дней назад

      기어박스는 이탈리아 업체랑 협업으로 (원래 수리온 원형인 H220M 만든 업체) 2023년 말인가에 개발되어서 지금 시험중이라고 들었네요

  • @슈_퍼_맨
    @슈_퍼_맨 13 дней назад

    싸잖아~!!!

  • @복이야기
    @복이야기 15 дней назад

    아~ 수리온

  • @규원-w2e
    @규원-w2e 5 дней назад

    돼지코를 누가살까?

  • @창창해
    @창창해 15 дней назад

    기어박스 국산화 아직 완료된건 아니죠?

    • @달빛-u1o
      @달빛-u1o 15 дней назад +1

      2023년 8월 기사인데, 개발을 마치고 시제품으로 시험평가를 진행 중이라고...

  • @hm.knou.official
    @hm.knou.official 15 дней назад +1

    고작 200대?
    기어 국산화 엔진출력 증가된 개량형까지 고려하면 최소 2000대는 ...

  • @선한.영향력-f2s
    @선한.영향력-f2s 14 дней назад

    다음엔 좀 이쁘게. 뻡읍시디.

  • @한세종-e8k
    @한세종-e8k 15 дней назад

    다시 만들어야 하나?

  • @Taito-g9v
    @Taito-g9v 15 дней назад

    기어박스 국산화 성공함??

  • @최경혜-q4r
    @최경혜-q4r 14 дней назад

    라팔하고 형제임

  • @팬피터-t7u
    @팬피터-t7u 15 дней назад +4

    오래되고 낡은 플랫폼으로 수출은 근본적으로 힘들다고 봅니다. 기어박스 문제도 있고 디자인 문제도 상당하죠. 아주 염가로 팔아야 할겁니다.

    • @hm.knou.official
      @hm.knou.official 15 дней назад

      대개 뭘 모르는 사람들이 이런 소리를 하는 데 기어박스는 차처하고라도 디자인은 오히려 블랙호크보다 안정적이야.
      아는 사람은 다 아는 사실인데

    • @신장개업-g1c
      @신장개업-g1c 15 дней назад

      ​@@hm.knou.official 문제는 아는 사람 안다는게 문제죠!-,,-

    • @달빛-u1o
      @달빛-u1o 15 дней назад +1

      오래되고 낡은 플랫폼...UH-60...???

    • @MegaJaws
      @MegaJaws 14 дней назад

      헬리콥터 개발사 찾아보시면 감항인증이나 신규 모델 개발이 워낙 어려워서 기존 모델 개량하는 경우가 훨~씬 많아요.. 어짜피 헬기가 초음속으로 비행할 것도 아니고 기존 형태에 엔진, 로터, 기어박스, 전자장비 개량하면서 계속 업그레이드 하죠... 그렇게 치면 지금 있는 거의 대부분의 헬기가 님이 말하는 오래되고 낡은 플랫폼에 해당하겠네요

  • @MNOPQR-l3c
    @MNOPQR-l3c 15 дней назад

    수리온 시제품 나왓을때 기체 모양가지고 까지 말라던 자칭 전문가들 생각나네 ㅋㅋㅋ 이건 뭐 국산화율, 동급 기체 성능, 확장성 뭐 하나 제대로 된게 없네. 아무리 처음 자체개발 시도한 기체라고 해도 40~50년씩 쓰는 군용 헬기를 흠..

    • @MegaJaws
      @MegaJaws 14 дней назад

      목적을 봐야죠 1. 헬기개발 경험축적 2. 기존의 노후헬기 대체가 주요 목적인데 다 이루었는데요? 기어박스는 외국업체랑 협업으로 국산화 진행중이고, 노후헬기 전부 대체했고, 기타 헬기의 핵심 기술중에 자동비행 등등을 개발했죠

  • @Underhill_7x
    @Underhill_7x 15 дней назад +3

    뭐 항전 장비, 엔진 성능, 기동성 다 떠나서... 못 생겼음...

  • @김회연-s3y
    @김회연-s3y 15 дней назад

    기동성과 무기체계가 아닌데

  • @최경혜-q4r
    @최경혜-q4r 14 дней назад

    여자로치면 성형수술을 받아야한다 뭐 그런 말 근데 돈이 좀더든다

  • @christopherchoi2400
    @christopherchoi2400 14 дней назад +1

    소총탄에도 뚤리는 방호력이 우선 보강되어야 군용으로서 제대로 쓰임받을 수 있겠다.

  • @gsyoo755
    @gsyoo755 15 дней назад +2

    카이의 최대실패작, 민수용으로도 돌리지 못할 외형임. 드론으로 올인해야지 현대전에서 탱크 장갑차 헬기 항모 구축함은 죄다 떠다니는 과녁일 뿐. 안타깝습니다.

    • @MegaJaws
      @MegaJaws 14 дней назад

      민수용으로 국내 소방헬기, 응급구조헬기로 이미 판매되서 쓰이는 중임...

  • @cjmoon4880
    @cjmoon4880 15 дней назад +1

    달랑 2대

  • @빠라삐리뽀-l2t
    @빠라삐리뽀-l2t 15 дней назад +1

    역시나 망한 사업

    • @MegaJaws
      @MegaJaws 14 дней назад

      그렇게 치면 FA50도 욕이란 욕은 다 먹다가 이제와서 갑자기 국뽕감으로 떠오름... ㅋㅋㅋ 앞으로 국산제품 절대 만들지 말고 다 외산수입하면 사업이 망할일도 없음 ㅋㅋㅋㅋ

    • @sDH8988L
      @sDH8988L 12 дней назад

      이 정도가 망한 사업이면 전세계 군사 사업 중 성공한 거 많지 않습니다. 이 정도면 대박이라고는 할 수 없지만 준수한 수준입니다.

  • @심지호-d5e
    @심지호-d5e 15 дней назад +1

    이라크가 수천억을 드려서 수리온을 테스트한다
    우리 대신에?

    • @MegaJaws
      @MegaJaws 14 дней назад

      2대 샀는데요? 잘 되면 군용으로 대량도입하겠죠