Дима привет! Давно ждал это обзор, хотел посмотреть на этот интересный кроссовер, на мой взгляд очень классная альтернатива Порше. Не ожидал что будет топовая версия, моё мнение по дизайну, красивый очень красивый да ещё и S!!!))) По поводу багажника по моему не очень удобно будет с таким горбом ездить. На езду канешно не влияет, но место сжирает) Жду полный видеообзор, удачи тебе! ;-)
Брутально и Чотка)))) Дисплей порадовал. в спорте и РР отталкивало именно это, теперь вопрос решен я думаю)) Направление верное(БРУТАЛЬНОЕ), дальше GLE?))
Вообще никаких проблем не заметил. Это 8 ступенчатый ZF, с ним обычно всё нормально. п.с. Пинок замечал иногда когда стоишь на паркинге и включаешь к примеру Д. Но к слову такое я видел и на других автомобилях.
Дизель 180 новый двигатель. Дизель 300 - модернизированный с ЛР 249 л.с. Бензин 340 перекочевал с прошлого поколения Ягуаров, построен на базе V8 - 510 л.с.
Вах, наконец -то котЭ)) Интересный авто, внедорожник конечно из него никакой, но клиренс вполне себе. Дминтрий, вы очень точно заметили, что Порше ( в большинстве случаев,т.к если берут Порше, то в топовой комплектации) в мелочах, в деталях, в эргономике и в ходовых качествах немного,но превосходит, а Бмв конечно с качеством отделки в последнее время не дружат совсем. На прошлых выходных смотрел Маккан и X4, разница космическая (в пользу понятно кого:)) Интересно в живую глянуть на этот Ягуар, интересная машина.
Да-да, вот он золотая середина между БМВ и Порше. Хотя для себя (как и в тесте сказал) ожидал большего в отделке, но видимо это сделали специально. Ну и то, что это кроссовер - факт :)
Дмитрий Афонин ProАвто отделка конечно важна, когда ты сел в первый раз и - "вах вах, какой мащинь, кожа -рожа, харощ, как раз в горы поеду, на Арарат" ))) А через несколько дней привыкаешь, уже не замечаешь все эти строчки , шовчики, аллюминьки , так что это все относительно. Отделка добротная, даже на глаз заметно, просто мы, уже разбалованые и нам подавай всего больше и круче)
Igor Orehov Есть такое дело :) Прошлые ягуары (например хф) просто баловали, а сейчас всё равно не то :) п.с. И реально, сейчас мало что удивит. Поэтому хочу Бентли внедорожник :)
Дима, молодец! Тест хороший, автомобиль интересный, но строго на любителя т.к. Ягуар не особо популярен в нашей стране. И внешность реально подкупает! Как всегда лайк
ну как будто спецэффект наложен, синтетическое изображение какое-то.. ну может моя видеокарта так отображает. а машина отличная, особенно внутри очень понравилась. Внешне, к сожалению, не очень броская, но во всем остальном супер!
двух сотка в самой полнейшей комплектации стоит 5 300 с обвесом дизелем и гидропневмой,FX 50s стоит 4 100 в самой максималке кажеца по интереснее, даже беху х5 или х6 3 лита будет дешевле на лям в сец серии с норм опциями ,да чот много тачек которые интереснее за теже или меньшие деньги на ум приходит) ,этот ягура через 3-4 года на бу рынке будет стоит полтора-два ляма в топ комплектации дай бог еще в отличном состоянии если) смотрел пару разных тестов,там быстрее чем за 6 секунд 380 сильный не едет не как даже с двух педалей,а дизель 180 кабыл вопще быстрее чем 10 не разгоняеца(по паспорту 8.7 ) и максималку в 200 не берет) в отличии от немецких конкурентов где это соотвецтвует действительности.
*В полной версии*: Как работает ключ браслет Activity Key, Ночная подсветка, Wi-Fi с выходом в интернет, inControl с отслеживанием автомобиля и т.д. ruclips.net/video/65zpdj_9-Xc/видео.html
@@ItsYourDream согласен! А протестируйте пожалуйста конкурента Alfa Romeo Stelvio 280HP хотя бы или 510HP. Очень интересно понять разницу между Ягуаром в плане качества, динамики ну и всего :-) буду оооочень рад посмотреть.
именно двухместный! места для стоп просто нет! их приходится втискивать под переднее сиденье, и это в летней обуви! даже вы Дмитрий сделали*монтаж* при посадке на задний ряд....понимаю вашу заинтересованность....но хочется больше объективности в обзорах!
1) Заинтересованности у меня никакой нет и я стараюсь быть максимально объективным, смотря через призму опыта "общения" с разными автомобилями. Канал прежде всего мое хобби. 2) Место как раз таки там есть (для моей комплекции) и я это отметил. Вот где-где, а в RR #Evoque мало места. А тут относительно нормально и сидения (угол) удобные.
Ужас!!!!! Пластиковое говно, которое не проедет дальше МАсковской парковки, Ягуар- беременная кошка с обзором от бороды который вообще смыслит только на пять минут посмотревший интернет............. фу
Подзатянул пацаны знаю! Но было что обсудить :)
Рад Вашим комментариями и Лайкам!
Всем привет!
Дороже на порядок это дороже в 10 раз!!
Как по заказу прям. Спасибо за тест.
Спасибо тебе :)
Как автомобиль?)
Дмитрий Афонин ProАвто мечта поэта.
YarikLP есть к чему стремиться :)
п.с. Хотя пожалуй лучше дом купить :D
Отличный тест Дмитрий!!!;)
спасибо Николай :)
Хороший тест драйв! сделай ещё тест Ягуара XJ рестайлинг , что-то нет про него хороших тестов .
спасибо :)
Хорошо, как-нибудь возьму на тест!
хорошее видео, было бы круто увидеть Вольво хс90. а еще в тестах внедорожников хочется видеть хоть какую-то демонстрацию внедорожных возможностей.
Спасибо.
Сам очень хочу девяностик потестить, надеюсь получится.
А про внедорожные способности - ищу подходящее место )))
Что с плавностью работы капа??? В ряде др обзоров отмечено, что коробка пинается!
Дима привет! Давно ждал это обзор, хотел посмотреть на этот интересный кроссовер, на мой взгляд очень классная альтернатива Порше. Не ожидал что будет топовая версия, моё мнение по дизайну, красивый очень красивый да ещё и S!!!))) По поводу багажника по моему не очень удобно будет с таким горбом ездить. На езду канешно не влияет, но место сжирает) Жду полный видеообзор, удачи тебе! ;-)
Привет, спасибо, рад видеть :)
Согласен по багажнику, хотя думаю для многих докатки хватит.
Полный обзор уже есть, ссылка в описании ;)
Брутально и Чотка)))) Дисплей порадовал. в спорте и РР отталкивало именно это, теперь вопрос решен я думаю)) Направление верное(БРУТАЛЬНОЕ), дальше GLE?))
Привет, спасибо :)
Пока затруднюсь ответить, что будет следующим :)
а диоды в фарах так пульсируют или это только на видео так кажется? На элантре тоже так было..
Привет.
Причина в камере :) А вернее в частоте кадров. В жизни мерцания не видно
Что с плавностью работы АКПП?
Вообще никаких проблем не заметил.
Это 8 ступенчатый ZF, с ним обычно всё нормально.
п.с. Пинок замечал иногда когда стоишь на паркинге и включаешь к примеру Д. Но к слову такое я видел и на других автомобилях.
Красивый,стильный автомобиль! МНЕ ОЧЕНЬ НРАВИТСЯ!!!!)))
:))))
Спасибо за обзор;)
Всегда рад! :)
Хотя уверен, что он Тебе не очень понравился ;)
...а есть предположения тогда, почему производитель "зажал" дизель 249л.с. для F-пейса?
возможно чтобы меньше конкурировать внутри компании JLR.
Как всегда красава.
Спасибо Вам! :)
Дим где новые тэсты. Жду с нетерпением.
Василий Савченко
#Sportage снял (в инсте можно наблюдать), осталось смонтировать :)
Спасибо что помните :)
Понятно. А какой двигатель, из доступный для российского рынка, самый надежный?...интересен двигатель бензин 340л.с. (Печально, что нет 249...)
Дизель 180 новый двигатель.
Дизель 300 - модернизированный с ЛР 249 л.с.
Бензин 340 перекочевал с прошлого поколения Ягуаров, построен на базе V8 - 510 л.с.
Вах, наконец -то котЭ)) Интересный авто, внедорожник конечно из него никакой, но клиренс вполне себе. Дминтрий, вы очень точно заметили, что Порше ( в большинстве случаев,т.к если берут Порше, то в топовой комплектации) в мелочах, в деталях, в эргономике и в ходовых качествах немного,но превосходит, а Бмв конечно с качеством отделки в последнее время не дружат совсем. На прошлых выходных смотрел Маккан и X4, разница космическая (в пользу понятно кого:)) Интересно в живую глянуть на этот Ягуар, интересная машина.
Извиняюсь за т9))
Да-да, вот он золотая середина между БМВ и Порше.
Хотя для себя (как и в тесте сказал) ожидал большего в отделке, но видимо это сделали специально.
Ну и то, что это кроссовер - факт :)
Дмитрий Афонин ProАвто отделка конечно важна, когда ты сел в первый раз и - "вах вах, какой мащинь, кожа -рожа, харощ, как раз в горы поеду, на Арарат" ))) А через несколько дней привыкаешь, уже не замечаешь все эти строчки , шовчики, аллюминьки , так что это все относительно. Отделка добротная, даже на глаз заметно, просто мы, уже разбалованые и нам подавай всего больше и круче)
Igor Orehov Есть такое дело :)
Прошлые ягуары (например хф) просто баловали, а сейчас всё равно не то :)
п.с. И реально, сейчас мало что удивит. Поэтому хочу Бентли внедорожник :)
+Дмитрий Афонин ProАвто Бентли это тот сборник технологий VW с компессорным W12 на 600 с копейками лошаков? ))))
Дима, молодец! Тест хороший, автомобиль интересный, но строго на любителя т.к. Ягуар не особо популярен в нашей стране. И внешность реально подкупает! Как всегда лайк
Спасибо :)
Согласен....Ягуару есть над чем поработать дабы начать захватывать рынок
Лайк за реальный расход !!!
Мне было интересно сколько он ест.
Святослав Бойко спасибо :)
Странное качество видео.. какое-то гиперцифровое что ли )
это как понять?))))
ну как будто спецэффект наложен, синтетическое изображение какое-то.. ну может моя видеокарта так отображает. а машина отличная, особенно внутри очень понравилась. Внешне, к сожалению, не очень броская, но во всем остальном супер!
Raymundo Skorsa та вроде обычное видео на Action Cam :)
двух сотка в самой полнейшей комплектации стоит 5 300 с обвесом дизелем и гидропневмой,FX 50s стоит 4 100 в самой максималке кажеца по интереснее, даже беху х5 или х6 3 лита будет дешевле на лям в сец серии с норм опциями ,да чот много тачек которые интереснее за теже или меньшие деньги на ум приходит) ,этот ягура через 3-4 года на бу рынке будет стоит полтора-два ляма в топ комплектации дай бог еще в отличном состоянии если) смотрел пару разных тестов,там быстрее чем за 6 секунд 380 сильный не едет не как даже с двух педалей,а дизель 180 кабыл вопще быстрее чем 10 не разгоняеца(по паспорту 8.7 ) и максималку в 200 не берет) в отличии от немецких конкурентов где это соотвецтвует действительности.
Списываем в утиль?:)))))
Димон Пауки это к письму или к новостям)) но богатства тоже пойдет))
:)))))))))))))
Письма счастья будут приходить владельцу ФПЕЙС )))))))))))))))))
Дмитрий Афонин ProАвто ))
*В полной версии*: Как работает ключ браслет Activity Key, Ночная подсветка, Wi-Fi с выходом в интернет, inControl с отслеживанием автомобиля и т.д. ruclips.net/video/65zpdj_9-Xc/видео.html
В правильном направлении двигаешься 👍🏻
спасибо :)
админ, где видео?????
какое видео?
Видос как всегда огонь!!! А тачка спорная.
Спасибо Сань!
Что выбрал бы ты?:)
+Дмитрий Афонин ProАвто я за Порш) ягуару нужно работать над сервисом а это важно в премиум.
Александр Сошников :))))))))
Сам езжу на Ягуаре сервис у них луче чем у других марок , не знаешь не пиши ,
Сам езжу на Ягуаре сервис у них луче чем у других марок, не знаешь не пиши, обслуживаю только у дилера все на вашем уровне ,
Британский БПЛА наблюдает за тобой :-)) а не из спутника
это в кино ;)
понравилось.. купи тока себе одежу по ширше, а то сильно все в обтяжку, не дело это... ! )
Та обычные джинсы :)
Корма своим сдвоенным выхлопом Кугу напоминает :))) имхо
Вот у Англов я заметил, всегда проблема с выхлопом )
С видом выхлопа да, а вот со звучанием проблем никогда не было)))
Alex Sanchez согласен :)
"более легкий вес" "более быструю динамику" .. модная бороденка и обтягивающие штанишки.
Збс!, эра модниц офисменеджеров все таки настала
И жду туарег :)
помню ;)
Только Porsche!
без альтернатив?:)))
Просто мне больше Porsche нравится.
Да уж, расход конечно ппц.
Все относительно)
@@ItsYourDream согласен! А протестируйте пожалуйста конкурента Alfa Romeo Stelvio 280HP хотя бы или 510HP. Очень интересно понять разницу между Ягуаром в плане качества, динамики ну и всего :-) буду оооочень рад посмотреть.
ух ты, только где бы такого редкого зверя найти :)
@@ItsYourDream в МСК уже есть владельцы. В Украине тоже.
Только я в Краснодаре 🤷🏻♂️
Родная Кубань)
все верно :) 😊
кайен чуть лучше, скоро новый кайен - на голову будет лучше.
Конечно лучше.
Классом выше (сам больше), дороже :)
Этот автомобиль конкурирует с макан.
Нет у меня ни ягуара ни порше, но даже взглянув на салон ягуара видно, что никакой он не конкурент.
А если сравнить с #БМВ ?))))
Бмв не нравится, у них салоны почти везде одинаковые, что у копейки, что x6
Zvezd83 т.е. Яг лучше?:)))
п.с Хотя сейчас приходят к тому, что в классах авто чуть увеличены и всё.
Лучше ли Яг чем БМВ, я нзн, думаю что нет. Просто для меня интерьер Порше красив. Еще Мерс GLE красавец :)
Zvezd83 На днях катал на GLE Coupe. Внешне - да! Внутреннее убранство огорчило, вроде и кожа...но почему-то нет роскоши.
Видимо на вкус и цвет...
кворис кворис , дженезис
м?:)
Дмитрий Афонин ProАвто сними на них обзор (на киа
кворис и хендай дженезис )
Sergej Legostaev в перспективе обязательно будут!
ЭЭЭ не пацанский автобмабиль, че его даже опустить незя чо ли? А как же рессоры рубаничть чисто по пацански? А че трубы выхлопная такая маленькая?
:D
Думаю если захотят, то умельцы найдутся :))))))))
Пиши звони приезжай ПОКА!!! )))
А почему бы и нет :)
за кошельком приеду)))
Vadim Ah ;)
Камера 360 хуже чем в хундай
Не идёт тебе борода без обид )
ахах, так вы меня без бороды не видели :)))))))))
Та хорошая у него борода :) густая💪🏻
нормальный двухместный корейский авто с кучей понтов и светлого пластика в экстерьере! И нахрена заряженному авто стоп/старт.....
Корейский авто?
Стоп/Старт ставят сейчас везде, евро-нормы.
именно двухместный! места для стоп просто нет! их приходится втискивать под переднее сиденье, и это в летней обуви! даже вы Дмитрий сделали*монтаж* при посадке на задний ряд....понимаю вашу заинтересованность....но хочется больше объективности в обзорах!
1) Заинтересованности у меня никакой нет и я стараюсь быть максимально объективным, смотря через призму опыта "общения" с разными автомобилями. Канал прежде всего мое хобби.
2) Место как раз таки там есть (для моей комплекции) и я это отметил.
Вот где-где, а в RR #Evoque мало места. А тут относительно нормально и сидения (угол) удобные.
Ужас!!!!! Пластиковое говно, которое не проедет дальше МАсковской парковки, Ягуар- беременная кошка с обзором от бороды который вообще смыслит только на пять минут посмотревший интернет............. фу