Kupiłem 1200 z 2011 roku i był to świadomy wybór. Celowałem w wodniaka, ale po bliższym obejrzeniu go u zapoznaniu się z jego bolączkami, zrezygnowałem natychmiast. Zawór wydechowy zacina się tylko wtedy, kiedy nie jest używany, czyli przy "pyrkaniu". Ja wykorzystuję systematycznie cały zakres obrotowy silnika i nigdy nie miałem z tym problemu. Koła w tym modelu, to rzeczywiście porażka. Osobiście bałbym się na tym podróżować. Dobrze że sprzedajesz, niech nowy właściciel pocieszy się nim jeszcze parę lat. 😊
Bez przesady z tymi plastikami. Aku ... w garazu stoi pół roku i bez problemu odpala. Może masz alarm który ciągnie Ci prąd. Moim zdaniem na siłe zrobiony film. Pzdr
Ciesze sie ze tobie wszystko pasuje, lecz niektorzy tacy jak ja nie moga zniesc takich niedociagniec - moze w moim egemplazu bylo cos nie tak z elektryka - nie wiem. Lecz pokladalem duze nadzieje ze to jest motocykl ktorego szukalem cale zycie lec niestety skoczylo sie zawodem, gdyby byl taki jak BMW 'obiecuje' to by bylo pieknie. Dalej szukam wiec... Ciekawe jak ten nowy 1300 moze poleprzyli jakosc?! PS. te plastiki to tragedia - za samo to jest juz Reject...
Posiadam identyczny model i rocznik i potwierdzam że najlepszy motocykl turystyczny. W tym roku zrobione na Rumuni 3500 km i żadnych problemów wypad jak wokół komina. Zresztą powiedziałeś na początku że najlepszy Moto 👍. A my Polacy lubimy narzekać na pierdoły to naprawdę słabe.
Narzekac lubimy - to prawda, ale czy udawanie ze zadnego probelmu nie ma jest leprze? Lepiej niech ludzie wiedza na co sie pisza kupujac takie cos, co na dodatek jest postawione w najwyzszej premium kategorii ale tak naprawde to tylko cena jest premimum. BMW ogulnie robi sobie jaja a klientow juz od jakiegos czasu i nie chodzi tylko o motocykle. Jak ci to nie przeszkadza i cie na to stac to zazdroszcze - tez bym tak chcial... Pozdro.
@@lukm5420 weź se chłopie kup słownik a później pisz. Niby szczegół, ale od razu widać z kim mamy do czynienia :) Najlepszy tytuł lol "NAJLEPRZY" i "MOTORCYKL" 🤣🤣
@@PanPelix Tak racja mam dysleksje - przepraszam ze urazilem pana wyczucie eststycznego smaku. Apropo tytulu to juz probowalem zmienic 5 razy ale youtube sie uparl i nie chce tego zrobic, wiec ponownie przepraszam. Czy zyczy sobie PanPelix jeszcze za cos przeposiny? Ps. Radze na przyszlosc nie wchodzic na internet - tu sami warjaci...
Mam ADV z 2018 roku od nowości, przebieg ponad 50 tys. i jestem w szoku po tym co tu usłyszałem, chyba masz jakiś wybrakowany egzemplarz. Jedynie z czym się mogę zgodzić to te plastiki i wibrująca szyba a po za tym żadnych problemów i awarii. Miałem wiele motocykli ale ten jest dotychczas najlepszy.
Mam Tigera 800 xc z 2011 r. i odpala po zimie bez ładowania. Na pocieszenie Ci powiem, że kiedyś miałem GS 1150 i teź się psuł pomimo niskiego przebiegu.
Ja mialem GS1200 z 2010 i nie mialem z nim zadnych problemow mial 10k km jak kupliem i zrobilem nim 20k. Byl duzo lepiej wykonany, no ale wiadomo, nie mial tyle nowczesnych gadzetow. GS 800 z 2011 tez byl calkiem niezly. Odnosze wrazenie ze ta jakosc w ostanich 10 latach tak spada.
Mam takiego GSA i … to co mówisz to kompletne czepianie się wszystkiego, np. farba rysuje się od mycia szmatka… tak chyba szmatka z piaskiem😂😂😂. Ci którzy nie mieli okazji doświadczyć i obcować z tym sprzętem mogą się rzeczywiście uprzedzić. Nie mam z tym motocyklem żadnego z problemów, o których mówi autor filmu. Tendencyjna narracja🙉
Mam dokładnie ten model odnoszę wrażenie że film jest na zasadzie jak się chce psa uderzyć to kij się zawsze znajdzie. Jest to już moje piąte BMW. Autor filmu ponarzeka kupi Japończyka a za 2-3 lata wróci do GS -a
Wymieniam tylko moje spostrzerzenia ktore moim zdaniem sa karygodne. Nie twierdze tez ze ten motocykl nie ma dobrych stron bo ma ich wiele ale ja nie jestem w stanie sie akceptowac jego defektow, jezdze motocyklami juz 28 lat i mialem ich ze 30 i w zaden mnie tak nie zawidl swoja iloscia niedociagniec i glupich problemow. Mozliwe ze moj egemplaz mial ich wiecej niz inne ale to i tak nie swiadczy zbyt dobrze o metodach produckyjnych. Co do farby to mozliwe cze czarna jest jakas gorsza albo sie blizej przypatruje niz przecietny czlowiek. Dzienki za feedback. Pozdro. ps. widze w komentarzach ze ludzie biora to wszytko do siebie jakbym ich matke obrazil - taki cebulowy tryb myslenia.
Czemu mial bys zmienic zdanie? Przeciez widzisz po komentarzach ze wiekrzosc ludzi sie ze mna nie zgadza co oznacza ze statystycznie nie mam racji i byc moze nawet zwarjowalem :)
Mam już drugiego 1200 GSA, obecny z 2010 roku, a za 2 tygodnie będę miał nowiutkiego z salony 1250 GSA i to co tu widzę, to jak chłopaki piszą, jakiś wybrakowany. Możliwe, że był składany gdzieś w garażu z dwóch 😂 Dobrze, że sprzedałeś!
Tez mialem 1200 z 2010 roku. I do tamtego nie mialem zastrzezen, duzo solidniej byl wykonany a i prowadzil sie tak samo dobrze jak ten z 2018. Jedna zecz w starszym to ten zawor w wydechu oczywiscie sie blokowal ale dalo sie wykrecic te czesc wydechu i go rozruszac, w nowym sie nie da. Ciekawi minie jaka ty bedziesz mial opinie po jakims czasie w porownaniu do starszych wersji.
Już docieram nowego, jak wspomniałem 1250 ADV. Póki co bajka. Prowadzi się dużo lżej od poprzedniego, nie wspominając o przyspieszeniu, a jeszcze na razie i tak nie mogę w pełni tego sprawdzić. W poprzednim egzemplarzu z 2010 nie miałem problemu zatykania się rury. W ogóle w zasadzie nie ma z nim żadnych problemów. Nigdy mi się nie zepsuł, a mam go od 5 lat. Jest na sprzedaż, cały czarny, jest firm na moim kanale i jest wystawiony na otomoto. Gdyby ktoś był zainteresowany, to zapraszam. O cenie możemy trochę pogadać. Pozdrawiam!
To też kwestia podejścia i oczekiwań. Mi nic z tego co wymieniłeś by szczególnie nie przeszkadzało, oprócz luźnych szprych oczywiście. Kluczyk rzeczywiście lipa, gdybym nie wiedział, że nie jest wodoszczelny to też bym się wkurzył. Gdy o tym wiem, nie mam z tym większego problemu.
Oczywiscie masz racje, dlatego tez nakrecilem ten film zeby toche przedstawic moze nie najlerze strony tego pojazdu. Ale rozladowujacy sie akumulator w 2 tygodnie to juz doprowazal do szewskiej pasji, ja ubrany w cala zbroje a tu blee.... W BMW sie mnie pytaja czy trzymam go caly czas na ladowarce bo przeciez tak sie powinno robic wedlug nich... a ja na to 'czy to jest kurna elektryczny motocykl?'...
Z plastikami się zgadza, że mają spore luzy (nawet chiński Benelli ma lepiej spasowane plastiki). Akumulator- coś było nie w porządku w Twoim motocyklu, bo ja mam model z 2013 roku i gdy zostawiam go w garażu w listopadzie, to na 100% w lutym odpala. U mnie uszkodziła się nawigacja, tzn. od dwóch lat, aby ją wyłączyć calkowicie należy wyjąć baterię. Ostatnio szwankuje przełącznik kierunkowskazów. Luźna szyba, to chyba celowe działanie- lepiej aby wiatr ruszał szybą, niż całym motocyklem. Kluczyk- najlepiej kupić z kluczykiem standardowym, bo można go trzymać w akwarium i nadal będzie działał. Reszta ok. Na pewno dużym plusem jest niskie spalanie i wygoda w trasie.
Ciesze sie ze jest choc ktos kto widzi te mizerna jakosc wykonania tak jak ja, odnosze wrazenie ze wiele ludzi jest zakochana i zaslepiona miloscia do GS-a i to ignoruje :) albo poprostu ma to gdzies. Co do szyby to jest wiele motocykli gdzie szyba sie nie rusza i jest duzo wiekrza wiec nie wiem czy to cos daje ze jest elastyczna i slabo zamontowana. Pozatym energia ktora szybe odkrztalca przeciez tak musi sie przeniesc na motocykl, raczej nie wiele jej jest rozproszone w posaci ciepla i pracy na odkrztalcenie. Pozdro
Dzięki za ten film. Chciałem, może dalej chce kupić ten motocykl. Po Twoim filmie coraz poważniej biorę pod uwagę zdania i opinie moich przyjaciół Motocyklistów szczególnie jednego który jest wyścigowym maniakiem i jeździ tylko po torach cały czas mówi mi o wadliwym silniku od rocznika mniej więcej 2018. Myślę sobie…może coś lekkiego, tańszego…Tenere 700 nowe…?
Moim zdaniem to za duzo pieniedzy zeby znosic rozne problemy jakie GSa nawedzaja. Ciezko jest to usprawidliwic poniewaz w japonskich motocyklach nie bylo takich glupich probemow juz 30 lat temu... PS. ja mam juz EXC450 i nastepnie chyba kupie Tracera 900 GT+ wiec cos na offroad i cos na droge - oddzielnie.
@@lukm5420 jeżdżę od kwietnia na tracer 9 gt. To dobry motocykl, ale nie zajebisty. Wolałbym dopłacić 10,20k i mieć premium. Ale piec w tym motocyklu jest niezniszczalny. Od kwietnia zrobiłem 11k i piękne jest to że wsiadam i jadę, łańcuch smaruje i tyle. Ale mówię, robry motocykl, ale wykonany też tak sobie. Ten kufer to plastik fantastyk;) ale silnik petarda.🧨
@@tomb9298 Moje doświadczenie jest takie, że jeśli ktokolwiek wymienia Tracera jako motocykl turystyczny godny uwagi to mimo, że mam dużą tolerancję i nie lubię naśmiewania to jednak śmieje do rozpuku. Tracer to paździerz - wystarczy usiąść na niego: pozycja, wygoda kanapy i już wiadomo, że jest słabo. Nie ma żadnego porównania z motocyklami klasy GSa, Tigera, Multistrady czy nawet Versysa.
ciekawy filmik. co prawda ja nie posiadalem jeszcze gs-a i raczej nie bede, po jezdzie probnej na gs1250 odpadl po 2 km jazdy odrazu. fajnie ze mowisz jak jest, nie spotkalem sie z taka opinia, bo raczej kazdy gs-owiec chwali sobie i tyle. a tu jednak widac ze sa jakies niedociagniecia, przynajmnie w tej 1200. za ~20000€ powinno byc lepiej. ja kupilem 3 miesiace temu nowa Afrike Twin 1100 DCT model 2022 za ~14000€. perfekcyjna napewno tez nie jest, bo ma detki, guzik od kierunkowskazow w dupiatym miejscu, na niskich obrotach ~2000umin i wolnej jezdzie troche szarpie ale to czesty problem zwiazany z euro5 i czystosci spalin, bo silniki te maja tu bardzo uboga mieszanke, tak do ~3000umin. Mi strasznie odpowiada DCT i dlatego honda. prowadzi sie super stabilnie, zadnego wezykowania czy cos takiego.
Wielu GS-owcow sobie chwali to prawda, ale jak sie popatrzy po anglojezycznych forach to ci starsi gs-owcy straszny polew ciagna z GS-ow od 2013 roku kiedy wprowadzili duzo zmian, nowy silnik przedewszystkim, wtedy jakosc bardzo spadla. Zreszta nie jest tajeminica ze BMKi zawsze mialy wiecej problemow technicznych niz japonczyki. A Africa twin to fajny motur i jeszcze automat to super sprawa. Pozdro.
Takie przyszly czasy. Jakosc wykonania jest mega slaba i to nie tylko w BMW. Ja posoadam kilku letnia Yamahe Tracer i tez wszystko w niej skrzypi, trzeszczy i ma luzy. Gumki zastosowane w obudowach motocykla sa juz rak twarde ze nic nie amortyzuja, sprzego do wymiany po 20tys kilometrow. Masakra. Niestety ale co dobre to juz bylo 😉 Powodzenia w poszukiwaniu porzadnego sprzetu "na lata" 👍Oby sie udalo.
Dobrze że jest miękkie może nie pęknie przy lekkiej glebie. 😅 W samochodach wszyscy naciskają i mówią jakie twarde plastiki tu jak są miękkie to jest problem 😂😂😂😂 wiadomo im nowsze tym bardziej słabsze nie oszukujmy się robią gorzej nowsze rzeczy
Ludzie wy jesteście jacyś .....kolego bez urazy ale wszystkie nowsze maszyny są robione już z gownolitu również samochody. Sam miałem starego Gs a i był mega . Teraz latam na nowym s 1000xr i tragedia. Zgadzam się z tobą . Natomiast przyczepić się będziesz mógł do każdej marki albo się z tym pogodzisz albo kup stare dobre Moto bez szpanu ale nie awaryjne ;) dlatego mam dwa Moto. Pozdr
Tez mam dwa teraz. CB750C z 1982 aktualnie silnik wyciadniety bo uszczelka pod glowica - jakosc tej Hondy jest poprostu zatrwazajaca jest duzo mniej zardzewiala niz 3 letni GS hehe - serio... No i jeszcze EXC 540, teraz cos na droge potrzebuje - caly czas slysze glosy 'kup jeszcze jeden motur'...
@@Vais- Ale po co ci egemplaz z UK jak swiatlo by swiecilo na zla strone drogi a i tak pewnie by byl podrdzewialy jak w uk to nawet plastik rdzewieje :) 😁
Przekornie troche zatytuowalem. Najleprzy byl pod wzgledem prowadzenia, wygody i przyjemosci z jazdy, ale niestety rozne mankamenty psuja te radosc. Zapomnialem dodac ze jeszcze stosunkowo wiele egemplazy ma problem z walem napendowym.
@@lukm5420 każdy delikatnie próbuje Ci zwrócić uwagę, że masz gigantyczny błąd ortograficzny w tytule.... ale po Twoich komentarzach widzę, że nie załapałeś. Rz na sz i będzię git. Ciekawy filmik, mam taki sam GSA i nie zamienię go na nic innego :)
Kupiłem 1200 z 2011 roku i był to świadomy wybór. Celowałem w wodniaka, ale po bliższym obejrzeniu go u zapoznaniu się z jego bolączkami, zrezygnowałem natychmiast.
Zawór wydechowy zacina się tylko wtedy, kiedy nie jest używany, czyli przy "pyrkaniu". Ja wykorzystuję systematycznie cały zakres obrotowy silnika i nigdy nie miałem z tym problemu.
Koła w tym modelu, to rzeczywiście porażka. Osobiście bałbym się na tym podróżować.
Dobrze że sprzedajesz, niech nowy właściciel pocieszy się nim jeszcze parę lat. 😊
Bez przesady z tymi plastikami. Aku ... w garazu stoi pół roku i bez problemu odpala. Może masz alarm który ciągnie Ci prąd. Moim zdaniem na siłe zrobiony film. Pzdr
Ciesze sie ze tobie wszystko pasuje, lecz niektorzy tacy jak ja nie moga zniesc takich niedociagniec - moze w moim egemplazu bylo cos nie tak z elektryka - nie wiem. Lecz pokladalem duze nadzieje ze to jest motocykl ktorego szukalem cale zycie lec niestety skoczylo sie zawodem, gdyby byl taki jak BMW 'obiecuje' to by bylo pieknie. Dalej szukam wiec... Ciekawe jak ten nowy 1300 moze poleprzyli jakosc?! PS. te plastiki to tragedia - za samo to jest juz Reject...
W punkt. Jak za te pieniążki to powinno być dużo lepiej.
Mam R1250GSA i po półrocznym postoju zimowym bez problemu odpala bez ładowania akumulatora
Mozliwe ze w moim bylo cos nie tak...
To nie swiadczy o motocyklu tylko o akumulatorze
Najdroższy cofee racer na świecie , przedost formy nad treścią cena powinna wynosić okolo 50 tys za nowe moto bo tyle jest wart
Czyli wychodzi że jedyne co się popsuło to pogoda, ale szyba to żenada potwierdzam, a jaki jest objaw zacinającej się przepustnicy
Posiadam identyczny model i rocznik i potwierdzam że najlepszy motocykl turystyczny. W tym roku zrobione na Rumuni 3500 km i żadnych problemów wypad jak wokół komina. Zresztą powiedziałeś na początku że najlepszy Moto 👍. A my Polacy lubimy narzekać na pierdoły to naprawdę słabe.
Narzekac lubimy - to prawda, ale czy udawanie ze zadnego probelmu nie ma jest leprze? Lepiej niech ludzie wiedza na co sie pisza kupujac takie cos, co na dodatek jest postawione w najwyzszej premium kategorii ale tak naprawde to tylko cena jest premimum. BMW ogulnie robi sobie jaja a klientow juz od jakiegos czasu i nie chodzi tylko o motocykle. Jak ci to nie przeszkadza i cie na to stac to zazdroszcze - tez bym tak chcial... Pozdro.
@@lukm5420 weź se chłopie kup słownik a później pisz. Niby szczegół, ale od razu widać z kim mamy do czynienia :) Najlepszy tytuł lol "NAJLEPRZY" i "MOTORCYKL" 🤣🤣
@@PanPelix Tak racja mam dysleksje - przepraszam ze urazilem pana wyczucie eststycznego smaku. Apropo tytulu to juz probowalem zmienic 5 razy ale youtube sie uparl i nie chce tego zrobic, wiec ponownie przepraszam. Czy zyczy sobie PanPelix jeszcze za cos przeposiny?
Ps. Radze na przyszlosc nie wchodzic na internet - tu sami warjaci...
Mam ADV z 2018 roku od nowości, przebieg ponad 50 tys. i jestem w szoku po tym co tu usłyszałem, chyba masz jakiś wybrakowany egzemplarz. Jedynie z czym się mogę zgodzić to te plastiki i wibrująca szyba a po za tym żadnych problemów i awarii. Miałem wiele motocykli ale ten jest dotychczas najlepszy.
Tez chcial bym natrafic na taki egemplaz jak twoj. Moze bym sie wtedy nie zawiodl tak bardzo... :)
Mam ten sprzęt 7 lat, co ty chłopie wymyślasz..???
Mam Tigera 800 xc z 2011 r. i odpala po zimie bez ładowania. Na pocieszenie Ci powiem, że kiedyś miałem GS 1150 i teź się psuł pomimo niskiego przebiegu.
Ja mialem GS1200 z 2010 i nie mialem z nim zadnych problemow mial 10k km jak kupliem i zrobilem nim 20k. Byl duzo lepiej wykonany, no ale wiadomo, nie mial tyle nowczesnych gadzetow. GS 800 z 2011 tez byl calkiem niezly. Odnosze wrazenie ze ta jakosc w ostanich 10 latach tak spada.
Mam takiego GSA i … to co mówisz to kompletne czepianie się wszystkiego, np. farba rysuje się od mycia szmatka… tak chyba szmatka z piaskiem😂😂😂. Ci którzy nie mieli okazji doświadczyć i obcować z tym sprzętem mogą się rzeczywiście uprzedzić. Nie mam z tym motocyklem żadnego z problemów, o których mówi autor filmu. Tendencyjna narracja🙉
Mam dokładnie ten model odnoszę wrażenie że film jest na zasadzie jak się chce psa uderzyć to kij się zawsze znajdzie. Jest to już moje piąte BMW. Autor filmu ponarzeka kupi Japończyka a za 2-3 lata wróci do GS -a
Wymieniam tylko moje spostrzerzenia ktore moim zdaniem sa karygodne. Nie twierdze tez ze ten motocykl nie ma dobrych stron bo ma ich wiele ale ja nie jestem w stanie sie akceptowac jego defektow, jezdze motocyklami juz 28 lat i mialem ich ze 30 i w zaden mnie tak nie zawidl swoja iloscia niedociagniec i glupich problemow. Mozliwe ze moj egemplaz mial ich wiecej niz inne ale to i tak nie swiadczy zbyt dobrze o metodach produckyjnych. Co do farby to mozliwe cze czarna jest jakas gorsza albo sie blizej przypatruje niz przecietny czlowiek. Dzienki za feedback. Pozdro.
ps. widze w komentarzach ze ludzie biora to wszytko do siebie jakbym ich matke obrazil - taki cebulowy tryb myslenia.
Tak, straszny płaczek 😂😂😂
Rozważałem ten model ale może jestem staroświecki i będe kupował ostatniego OLEJAKA z 2013 roku, pozdrawiam
Mam Hondę VFR 1200XD, miałem ochotę zamienić ją na Gsa, jednak po tym filmiku zostaję przy hondzie.
Czemu mial bys zmienic zdanie? Przeciez widzisz po komentarzach ze wiekrzosc ludzi sie ze mna nie zgadza co oznacza ze statystycznie nie mam racji i byc moze nawet zwarjowalem :)
Mam już drugiego 1200 GSA, obecny z 2010 roku, a za 2 tygodnie będę miał nowiutkiego z salony 1250 GSA i to co tu widzę, to jak chłopaki piszą, jakiś wybrakowany. Możliwe, że był składany gdzieś w garażu z dwóch 😂 Dobrze, że sprzedałeś!
Tez mialem 1200 z 2010 roku. I do tamtego nie mialem zastrzezen, duzo solidniej byl wykonany a i prowadzil sie tak samo dobrze jak ten z 2018. Jedna zecz w starszym to ten zawor w wydechu oczywiscie sie blokowal ale dalo sie wykrecic te czesc wydechu i go rozruszac, w nowym sie nie da. Ciekawi minie jaka ty bedziesz mial opinie po jakims czasie w porownaniu do starszych wersji.
Już docieram nowego, jak wspomniałem 1250 ADV. Póki co bajka. Prowadzi się dużo lżej od poprzedniego, nie wspominając o przyspieszeniu, a jeszcze na razie i tak nie mogę w pełni tego sprawdzić.
W poprzednim egzemplarzu z 2010 nie miałem problemu zatykania się rury.
W ogóle w zasadzie nie ma z nim żadnych problemów. Nigdy mi się nie zepsuł, a mam go od 5 lat.
Jest na sprzedaż, cały czarny, jest firm na moim kanale i jest wystawiony na otomoto. Gdyby ktoś był zainteresowany, to zapraszam. O cenie możemy trochę pogadać.
Pozdrawiam!
co to za wyraz i co on oznacza "najleprzy" ???
To też kwestia podejścia i oczekiwań. Mi nic z tego co wymieniłeś by szczególnie nie przeszkadzało, oprócz luźnych szprych oczywiście. Kluczyk rzeczywiście lipa, gdybym nie wiedział, że nie jest wodoszczelny to też bym się wkurzył. Gdy o tym wiem, nie mam z tym większego problemu.
Oczywiscie masz racje, dlatego tez nakrecilem ten film zeby toche przedstawic moze nie najlerze strony tego pojazdu. Ale rozladowujacy sie akumulator w 2 tygodnie to juz doprowazal do szewskiej pasji, ja ubrany w cala zbroje a tu blee.... W BMW sie mnie pytaja czy trzymam go caly czas na ladowarce bo przeciez tak sie powinno robic wedlug nich... a ja na to 'czy to jest kurna elektryczny motocykl?'...
Przecież motocykl nie służy do pływania. Co Wy z tym kluczykiem. W slipach nikt takim sprzętem nie jeździ po Islandii. Rozsądku pls
Zapomniałeś dodać że jego poważną wadą jest brak lodówki na pokładzie i fotel nie masuje pośladków podczas jazdy😂
Z plastikami się zgadza, że mają spore luzy (nawet chiński Benelli ma lepiej spasowane plastiki). Akumulator- coś było nie w porządku w Twoim motocyklu, bo ja mam model z 2013 roku i gdy zostawiam go w garażu w listopadzie, to na 100% w lutym odpala.
U mnie uszkodziła się nawigacja, tzn. od dwóch lat, aby ją wyłączyć calkowicie należy wyjąć baterię.
Ostatnio szwankuje przełącznik kierunkowskazów.
Luźna szyba, to chyba celowe działanie- lepiej aby wiatr ruszał szybą, niż całym motocyklem.
Kluczyk- najlepiej kupić z kluczykiem standardowym, bo można go trzymać w akwarium i nadal będzie działał.
Reszta ok. Na pewno dużym plusem jest niskie spalanie i wygoda w trasie.
Ciesze sie ze jest choc ktos kto widzi te mizerna jakosc wykonania tak jak ja, odnosze wrazenie ze wiele ludzi jest zakochana i zaslepiona miloscia do GS-a i to ignoruje :) albo poprostu ma to gdzies. Co do szyby to jest wiele motocykli gdzie szyba sie nie rusza i jest duzo wiekrza wiec nie wiem czy to cos daje ze jest elastyczna i slabo zamontowana. Pozatym energia ktora szybe odkrztalca przeciez tak musi sie przeniesc na motocykl, raczej nie wiele jej jest rozproszone w posaci ciepla i pracy na odkrztalcenie. Pozdro
Dzięki za ten film. Chciałem, może dalej chce kupić ten motocykl. Po Twoim filmie coraz poważniej biorę pod uwagę zdania i opinie moich przyjaciół Motocyklistów szczególnie jednego który jest wyścigowym maniakiem i jeździ tylko po torach cały czas mówi mi o wadliwym silniku od rocznika mniej więcej 2018. Myślę sobie…może coś lekkiego, tańszego…Tenere 700 nowe…?
Moim zdaniem to za duzo pieniedzy zeby znosic rozne problemy jakie GSa nawedzaja. Ciezko jest to usprawidliwic poniewaz w japonskich motocyklach nie bylo takich glupich probemow juz 30 lat temu...
PS. ja mam juz EXC450 i nastepnie chyba kupie Tracera 900 GT+ wiec cos na offroad i cos na droge - oddzielnie.
@@lukm5420 jeżdżę od kwietnia na tracer 9 gt. To dobry motocykl, ale nie zajebisty. Wolałbym dopłacić 10,20k i mieć premium.
Ale piec w tym motocyklu jest niezniszczalny. Od kwietnia zrobiłem 11k i piękne jest to że wsiadam i jadę, łańcuch smaruje i tyle. Ale mówię, robry motocykl, ale wykonany też tak sobie. Ten kufer to plastik fantastyk;) ale silnik petarda.🧨
@@tomb9298 Moje doświadczenie jest takie, że jeśli ktokolwiek wymienia Tracera jako motocykl turystyczny godny uwagi to mimo, że mam dużą tolerancję i nie lubię naśmiewania to jednak śmieje do rozpuku. Tracer to paździerz - wystarczy usiąść na niego: pozycja, wygoda kanapy i już wiadomo, że jest słabo. Nie ma żadnego porównania z motocyklami klasy GSa, Tigera, Multistrady czy nawet Versysa.
@@michaomozik4923pełna zgoda, jest jedno ale. Kosztuje 60-70k. W nie 100-130k … jak to w życiu coś za coś….
ciekawy filmik. co prawda ja nie posiadalem jeszcze gs-a i raczej nie bede, po jezdzie probnej na gs1250 odpadl po 2 km jazdy odrazu.
fajnie ze mowisz jak jest, nie spotkalem sie z taka opinia, bo raczej kazdy gs-owiec chwali sobie i tyle.
a tu jednak widac ze sa jakies niedociagniecia, przynajmnie w tej 1200. za ~20000€ powinno byc lepiej.
ja kupilem 3 miesiace temu nowa Afrike Twin 1100 DCT model 2022 za ~14000€. perfekcyjna napewno tez nie jest, bo ma detki, guzik od kierunkowskazow w dupiatym miejscu, na niskich obrotach ~2000umin i wolnej jezdzie troche szarpie ale to czesty problem zwiazany z euro5 i czystosci spalin, bo silniki te maja tu bardzo uboga mieszanke, tak do ~3000umin.
Mi strasznie odpowiada DCT i dlatego honda. prowadzi sie super stabilnie, zadnego wezykowania czy cos takiego.
Wielu GS-owcow sobie chwali to prawda, ale jak sie popatrzy po anglojezycznych forach to ci starsi gs-owcy straszny polew ciagna z GS-ow od 2013 roku kiedy wprowadzili duzo zmian, nowy silnik przedewszystkim, wtedy jakosc bardzo spadla. Zreszta nie jest tajeminica ze BMKi zawsze mialy wiecej problemow technicznych niz japonczyki. A Africa twin to fajny motur i jeszcze automat to super sprawa. Pozdro.
Odpowiedni środek do czyszczenia plastiku i po kłopocie
Co to za garazyk?
Ciasno tam masz
Ciasno ale wlasno. Tak buduja domy w UK dla plebsu... hehe...
Chyba masz jakas chinska podróbke Gsa.Mam identyczny i nic z tych rzeczy o ktorych mówisz nie występuje.
Trzepiasz się i tyle kup sobie hulajnogę
Takie przyszly czasy. Jakosc wykonania jest mega slaba i to nie tylko w BMW. Ja posoadam kilku letnia Yamahe Tracer i tez wszystko w niej skrzypi, trzeszczy i ma luzy. Gumki zastosowane w obudowach motocykla sa juz rak twarde ze nic nie amortyzuja, sprzego do wymiany po 20tys kilometrow. Masakra. Niestety ale co dobre to juz bylo 😉
Powodzenia w poszukiwaniu porzadnego sprzetu "na lata" 👍Oby sie udalo.
A wlasnie chcialem Tracera, teraz mysle tez o Tigerze 800 tym nowszym ale tez nie jestem pewien jaka jego jakosc...
Popraw z "Moj naleprzy" na Moj najlepszy". Pozdro
Dobrze jest. U ciebie widac 'naleprzy'?
ano
Dobrze że jest miękkie może nie pęknie przy lekkiej glebie. 😅 W samochodach wszyscy naciskają i mówią jakie twarde plastiki tu jak są miękkie to jest problem 😂😂😂😂 wiadomo im nowsze tym bardziej słabsze nie oszukujmy się robią gorzej nowsze rzeczy
witam , proponuję Afryka twin , będzie bajka...
Ludzie wy jesteście jacyś .....kolego bez urazy ale wszystkie nowsze maszyny są robione już z gownolitu również samochody. Sam miałem starego Gs a i był mega . Teraz latam na nowym s 1000xr i tragedia. Zgadzam się z tobą . Natomiast przyczepić się będziesz mógł do każdej marki albo się z tym pogodzisz albo kup stare dobre Moto bez szpanu ale nie awaryjne ;) dlatego mam dwa Moto. Pozdr
Tez mam dwa teraz. CB750C z 1982 aktualnie silnik wyciadniety bo uszczelka pod glowica - jakosc tej Hondy jest poprostu zatrwazajaca jest duzo mniej zardzewiala niz 3 letni GS hehe - serio... No i jeszcze EXC 540, teraz cos na droge potrzebuje - caly czas slysze glosy 'kup jeszcze jeden motur'...
Jaka byla cena ?
W 2020 roku zaplacilem za niego £14700 (73500zl okolo) z kuframi bocznymi.
@@lukm5420 dzieki, szukam takiego. Szkoda ,ze rynek uk zamkniety.
@@Vais- Ale po co ci egemplaz z UK jak swiatlo by swiecilo na zla strone drogi a i tak pewnie by byl podrdzewialy jak w uk to nawet plastik rdzewieje :) 😁
@@lukm5420 bo ceny atrakcyjne
To ma jeździć a nie oglądać i picować😭
O wlasnie zamiast tycho plastisol zbiornik paliwa moglby byc
Zle żeś poskręcał te plastiki na 100 procent u mnie nic nie trzeszczy jak by nie ruszał nic
To ty kupiles ten motor w czesciach do samodzielnego skladania ? - ciekawe nie wiedzialem ze tak mozna zamowic hehe
Mam afryke twin 1100l 2020 I zamieniam ja name kove 450 rally
Wlasnie kupilem niedawono EXC 450, moze tez jakis film zrobie jak pojezdze troche.
zaden motocykl nie nadaje sie do off roudu
Bo nie byl najleprzy
Przekornie troche zatytuowalem. Najleprzy byl pod wzgledem prowadzenia, wygody i przyjemosci z jazdy, ale niestety rozne mankamenty psuja te radosc. Zapomnialem dodac ze jeszcze stosunkowo wiele egemplazy ma problem z walem napendowym.
@@lukm5420 każdy delikatnie próbuje Ci zwrócić uwagę, że masz gigantyczny błąd ortograficzny w tytule.... ale po Twoich komentarzach widzę, że nie załapałeś.
Rz na sz i będzię git. Ciekawy filmik, mam taki sam GSA i nie zamienię go na nic innego :)
@@bartek99kc spoko wiem. Ale nie moge zmienic. U mnie jest dobrze a na innym kompie zle, jakis problem z youtubem.
Nie ma radosci ZZZ taking klocem po off road
Wszystkie marki z eurokolchozu sie tak zjebaly ze to nmasakra. Teraz tylko Japonskie sa solidne