改良版2024製AW-1でスキー場へレポート

改良版2024製AW-1に取り替えましたので　約200Km程走し皮むき後に
スキー場へ雪遊びに出かけました。
雪道太郎さんのRUclipsチャンネル
/ @johnsnowroad
「株式会社 相広タイヤ商会」さんのRUclipsチャンネル
/ @tireacademyaihiro
アイスや圧雪の評価は良いけれど　
ドライがフニャフニャと言われてきた旧AW-1
雪道太郎さん他の動画で『いくなった』との評価なので
安いし良いかもって事での選択です。
これまでに色々なメーカーのスタッドレスタイヤを使用しました。
スパイクタイヤの時代から（ひとけ）の少ない雪山で遊んでましたので・
チェーンもラダー・亀甲からプラ系まで使用経験あります。
ドラテクは若い頃MTの軽トラ（空荷だとドリ放題）で磨きました。
AW-1の個人的評価です。
静音性は言われている通りに静かです　サマータイヤの様です。
ドライ路面では
低速時にトレッド面とサイドの柔軟性に協調の不完全を感じます。
柔らかいのに硬い・不思議な感じです。
高速では直進性に少し難有りで　ハンドルを持つのに力を使います。
私のゴルフヴァリアントは直進性に優れており
通常高速のまっすぐ時　手はハンドルに軽くのせておくだけです。
AW-1ではフラツキの修正のために　握力をかける状態になります。
それなのに
アイス・圧雪・シャーベット・そろばん路面・・
冬路面では見事な性能を見せてくれました。
まっすぐでも常に修正を求められる道路では　ネガが全て無くなり・・
静かで乗り心地が良く　グリップも申し分ないタイヤでした。
通常で高速道路使用の方にはお勧めしません。
一般道の低中速メインで突然の凍結や積雪対策としてなら
非常にコスパに優れたタイヤだと感じました。
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#渋滞

[@なつはる-n1r]

良いね😊

[@golf7.0v-ch]

ご視聴ありがとうございます　今後もよろしくお願いいたします。