緊急速報 冠水によりクルマが水没。エンジン停止。どうなる。（水没は４分頃から。）

誤って冠水した場所に突入してしまいました。ドアが開かなかったので警察に通報してレスキューも来ました。警察に押してもらい水からは脱出しました。私は無事です。クルマお盆休暇中なのでディーラーには入れずはJAFに預かってもらってます。２０２２年８月１３日現在症状は、まだ分かりません。８月１６日入庫予定です。

[@laughingswordfish3665]

浅い冠水道路は走ったことありますが水没エンジン停止の経験は無いので貴重な動画を見させていただきました。
ご無事だったようで何よりです。

[@美浜新幹線ファンチャンネル]

自分の失敗を公開する事で皆様に同じ事が起きないのが目的としてありますのでお役立て出来て嬉しいです。

[@ko-ich8911]

他の方もご指摘されている通り、ウォーターハンマー現象ですね。
動画を見る限り、冠水ポイントでスピードを出し過ぎていると思います。
やむを得ず冠水道路を走行する際は出来る限り低速で止まらずに走行するのが良いかと。ボンネットの上まで水飛沫を上げて走行するのはエンジンに水が入るように自らしているようなものです。
注意喚起の動画としてはとても良い資料だと思います。

[@wakilauda728]

冠水した道路はなるべく避けましょう。深いなと思ったら行ってはいけません。みんなゆっくり行けば良いと言ってますが、これだけ深いならどれだけゆっくり行っても駄目です。車がギリギリ走れる水の高さは約30cmでだいたいタイヤ半分くらいです。それより高いとエアクリーナーから水が侵入し車がしまえます

[@9R59TX88A]

3年前の豪雨の際に、危うく水没してしまうところでした。
自宅駐車場まであと20ｍの地点で、道路が低くなっている部分がありますが、ここだけが水深30センチ程度冠水していました。
拙者のクルマは最低車高が比較的高いＳＵＶタイプだったので、強行突破も可能だったのかもしれませんが、冒険してクルマを廃車にしてしまうのも嫌なので、水が引くまで道路に駐車したクルマの中で1晩待ちました。
因みに、待っている間に強行突破を図ったセダン1台は、途中で力尽きていましたね。

[@美浜新幹線ファンチャンネル]

懸命の判断と思います。自分の後方にセダンがいました。力尽きのは同様なのですが、セダンの方は腰まで浸かってしまいシートの水をかき出していたのを思い出しました。

[@phantom-ez3co]

後から来た車みたいに、スピードを落とせば大丈夫だったかもですね。
マフラーではなく、エアクリーナーから水が入ったようですね。
コンロッドが曲がってしまうので、エンジン交換は覚悟した方がいいかも。
無理しないで引き返すべきだったでしょう。

[@douglas-uj6yc]

これはもう廃車ですね。

[@鈴木佳幸-z9x]

日頃から調べておきましょう。
地元ならは冠水しそうな場所を事前に調べておくとか、冠水しそうな場所を避けて通るルートを予め調べておくとかですね。
また知らない土地で豪雨に遭遇してしまった場合は、なるべく低い土地の道路は走らないようにするとか、低い土地をどうしても通りたい場合は1時間〜2時間程度休憩することをオススメします。1時間〜2時間程度で水位や雨量がかなりの確率でよくなっていると思いますので。

[@くるり-y1f]

おはようございます
車は水が床下についてから数十分でエンジン停止します。
もしまた同じことになったときのために
オートバックスなどで緊急脱出用のハンマー購入し積んどくといいですよ。
扉が開かない、いざというときは
側面のガラスの真ん中ではなく、『 窓枠に近い四隅の角を1カ所つよく叩く』と簡単に割れますよ。
いざという時に思い出してもらえたらと思います😊

[@--9724]

浅いところとか、一応パジェロミニの背の高い車でしたので。アクセル踏んて水音たてない走りで走り切るしか仕方ないです。勿論4WDに突っ込んで。一番は入らないのが一番です。ガラス割る、またシールべルト切るのは常に積んてました。

[@SenalAxe]

撥水剤塗ってるとワイパーの速度遅くしたくなるよね

[@akb257]

ボンネットの上に水かぶったらコンロッド折損確定ですよね。
タイヤ半分浸かったらロアアームボールジョイント錆損確定。

[@のーり-c3o]

アドバイスがいい加減すぎます…。エアクリから水が入ったのでしょう。アクセル云々は関係無いです。

[@leafforever3467]

助手席のアドバイスが間違い

[@rinr5185]

夜間だから見にくかったのかもしれないけどなんで冠水してる所無理に行こうとするのか理解できない、それに車の中浸水してるのに
危機感がないというか呑気というか…

[@corett6151]

マフラーというよりエアクリーナー（吸気口）ですね....最近の普通車はエアクリがラジエーターより上にあるのでボンネットつからない程度で走行すればエンジンは大丈夫です。ただし車内が浸水するでしょう。

[@ricephoto2993]

助手席のアドバイスが全く間違ってるのが残念すぎる。。。
マフラーから水が入っても車は止まらない。
エアインテークの高さが瞬間的な限界で、電装系が停止した時の限界。
ほとんどの車がボンネットの先端高さ15cm下くらいが、限界だよ。
安全見るならEV以外はドアの下の位置。

[@IXY600F]

なんの車ですか？

[@美浜新幹線ファンチャンネル]

RAV4 です。

[@ryo-ob7dl]

同乗の方とどういう関係なのでしょうか？
坂道を登ってるわけでもないのにアクセル踏み込まなかったのが原因不明だとか理解できないです。

[@dhdft999]

車は廃車・・・残るローンはあったのでしょうか？

[@美浜新幹線ファンチャンネル]

ピンポーン！そうです。ローンは残りました。。
保険でチャラになりました。毎年高いなぁ。と感じてましたが、その高い保険で救われました。ありがたい制度です。高い保険ですが、身に染みて感じた保険のありがたみです。

[@山チャン-n8d]

目の前を軽がラクラク走って抜いて行く姿がたまりませんな。なぜ(?_?)アクセル離したのかな？スピードも出し過ぎ!ご愁傷様です。

[@01aki95]

まあ、助手席のおじさんひどい指示だな。嘘も大概にしないとね。アクセルなんて関係ないね!この道路の冠水状況なら止まって行かないのが正解です。知ったかぶりの指示でどツボにハマりましたな。

[@春採三郎]

水深３０cmでエンジン停止の可能性があるそうです。このあと車どうなったんでしょうか？

[@美浜新幹線ファンチャンネル]

全損扱いになりました。

[@加藤茶-e3w]

ここまで雨降ってるのに何時もどうり走るのはウォターハンマーになって当然
エンジンお釈迦に

[@美浜新幹線ファンチャンネル]

全損扱いなりました。

[@ドラえもん音頭]

早口なのか、舌足らずなのか、パニックなのか、電話口の人も何言ってるかわかんないんじゃない。

[@e331kaitoku]

もっとゆっくり進むしかなかったなぁ

[@えてぃお]

ここまで冠水しているところは通るべきではないですね。

[@美浜新幹線ファンチャンネル]

そうです。絶対に通ってはいけません。でないと自分のような羽目になります。

[@umiy3]

シュノーケルが必要です！

[@douglas-uj6yc]

4:55　なんだか呑気な会話。

[@美浜新幹線ファンチャンネル]

全損扱いになりました。

[@douglas-uj6yc]

@@美浜新幹線ファンチャンネル
やっぱり。ご愁傷様です。😢
「ウォーターハンマー」にならなくても
床まで水没すると廃車扱いになりますね。

[@美浜新幹線ファンチャンネル]

保険がおりたので経済的負担はありませんが、この翌日は食事も喉を通らない程ショックでした。

[@yu___pika9803]

ウォーターハンマーなることくらい分からんのかね

[@ししょう-u2g]

保険降りたならタダで新車に更新できますね。

[@美浜新幹線ファンチャンネル]

一応、そんな感じでした。

[@nbox-pk2do]

未熟者が！

[@NagamonCh]

俺が乗ってたパジェロミニなら余裕だな

[@美浜新幹線ファンチャンネル]

エアクリーナーがもっと上に有れば良かったかもしれません、

[@NagamonCh]

@@美浜新幹線ファンチャンネル まあ1番はそこですよ