Молодец,парень! Обычно при проблеме с заводкой,большинство начинают менять датчики и прочую хрень. У меня на 10 ке подобная неисправность,осталось поменять БН и адсорбер. Релюшка из головы совсем вылетела,был сосредоточен на давлении топлива. Завтра поменяю релюшки и проведу ТО бензонасоса. Не слушай,тех,кто тебя обсирает,такие сами ничего не делают.
недавно была похожая ситуация - аккумулятор не снимался уже с весны, ну пусть месяцев 5. завожу - она завелась и через пару секунд обороты до 0 и опять подхватывает, опять на 0 и двигателя даже не слышно, но он работает и вот вот заглохнет. и все таки заглох. минут 10 так заводил, думал ну все - пришла труба бензонасосу. так же заметил что стрелка на вольтметре как бы плавает и неохотно движется вправо к 14в. а отсюда я предположил, что как будто не хватает напряжения и слабый контакт. в итоге зачистил контакты на клеммах аккумулятора, затянул по сильнее - и проблема исчезла. вот так 5 месяцев ездил и вдруг бац и начала глохнуть. пока все нормально теперь.
ну если 64, то еще можно гонять, значит проц как минимум 2 ядерный. а так проблему то надо решать - получается, что наполовину на аккумуляторе езжу. ))
отлично! рад что все получилось. а так все нужно смотреть. если троит, я бы начал со свечей - открутить посмотреть нагар - если чисто, то с двигателем порядок. бронепровода - колпачки обычно бывают со стальными наконечниками, которые на свечу одеваются - у меня проржавело прям рассыпались.
@@dvigatel4372 Как заменил реле,сразу насос закачал и только ключ повернул сразу завелась и работает ровно как надо.Только приехал,просидел в гостях,машина остыла хорошо,сел ключь повернул насос сразу качает а на холодную не качал и только ключь повернул и опять подхватила сразу и поехал домой без проблем! Ещё раз огромное спасибо!!!
Мне помогло спасибо. Я менял датчик холостого хода, датчик дроссельной заслонки, топливной фильтр. В общем обновил всё в итоге реле оказался. У меня дёргается то ехал хорошо обороты плавали иногда заглох. Итоге реле поменял и решил.
как бы тоже в тему бензонасоса ...на светофоре газ жму она не едет и глохнет и до этого иногда как жму а не тянет- оказалось Шток толкатель привода бензонасоса стерся с торцов, длина стала меньше нормы, а там стоят прокладки бензонасоса А Б С толщиной в пределах 1 мм , если шток стерся (а чего там 1 мм сточить) он не толкает и насос не качает. Цена 8 рублей.
@@user-px1xe9dp7v я неделю промучился, ездил в сервис - електрика не было, а так ничего не подсказали, кроме предохранители поменять. Сам ковырялся,и свечи смотрел и потом добрался до реле. Вытаскивал поочереди, понял что без реле бензонасоса не заводится. Поменял местами и проблема исчезла. Потом купил за 50р и поменял нерабочую . Сейчас уже много лет проблем нет с этим.
Сегодня поменял рхх, дпдз, В итоге проблема осталась. Подошел парень, постукал по реле, которвые под капотом, начала заводиься , но потом опять глохнет. Купил все новве реле, не помогло. Ни он, ни я о блоке реле под бардачком в салоне не имели понятия. Надеюсь это оно.. В любом случае спасибо за видео Машину оставил, домой пешком.
@@dikafilm поменял,завелась, поехала. Через день опять. В итоге оказался предохраниьель на 10ампер плохо контачил, хотя сам целый был. Поменял, и ласточка полетела) Потом поменял все предохранители в блоке, в итоге опять начала гореть правая фара, заработал подогрев заднего стекла, и форсунки омывателя)) хотя все предохранители были целые. Вот так.
Привет у тебя машина инжекторная? У меня сегодня моя выдала заведётся поедит малёха и опять заглохет и так миллион раз!?? В чем причина? машина карбюраторная. Бензаносос???
Привет. Да, инжекторная. На инжекторных бензонасос же электрический, он качает бензин, создаёт давление в топливной рампе. Бензин впрыскивается под давлением. На карбюраторных ручной бензонасос, обычно им пользуются для подкачки бензина перед запуском двигателя, если машина долго простояла, бензин самотёком из бака. На карбюраторных скорее всего проблема с искрой, бронепровода, бобина, зажигание, свечи. Бронепровода проверь, может из гнезд вылетел или проржавел, который к катушке бобине идёт. Может и бензин плохо поступает в карбюратор. Причин много.
Да поменял но симптом остался, я не долго думая решил поменять датчик дроссельной заслонки,заказывал на озон, я удивился когда поставил датчик, стало еще хуже, подцепив LM-ку я увидел , что показывает якобы заслонка открыта в 45% странно🤷 решил доехать до автомагазина, купил другую поставил и о чудо, перестала троить, плавать и глохнуть сама по себе. Вывод один не покупайте такие запчасти на Озон😂, так что те же симптомы и при неправильной работе датчика дрос заслонки, Совет... Для начала если такие симптомы попробуйте снять фишку с датчика дроссельной заслонки, если после того как завели и обороты боли менее стабильный но не глохнет. Смело меняйте дачик
разницы скорее всего нет. они там 3 штуки все одинаковые - можно рядом соседние поменять. посмотрите расположение контактов и надписей на них чтобы было одинаково, тогда подойдет.
Привет! У меня тоже машина перестала запускаться на холодную а летом с пол оборота запускался. Так вот у меня нету вообще место под электровентилятора у вас там 3 реле у меня 2,именно под вентилятора нету. Что делать?
Привет. Вам нужно уточнить в интернете, за что отвечают эти два реле - скорее всего это главное реле и реле бензонасоса. Желательно купить в магазине новые и заменить их оба. Можно и одно взять, Чтобы точно узнать какое именно реле виновато и по очереди заменить сначала главное, а потом уже, если не поможет, главное вернуть и поменять на новое от бензонасоса. Так же аккуратно вскройте эти реле (главное и бензонасоса) - и посмотрите на контакты. Вот видео, как у меня прогорел контакт ruclips.net/video/SdhW-2a_DKo/видео.html даже если не так сильно прогорело - на контакте бывает выработка - там появляется ямочка, покрытая сажей, и из за этого контакт пропадает. у меня все четко сейчас работает - я поменял уже все 3 реле.
А у меня было так:Моя 2104 перестала заводится...Была искра был бензин .раз 50 выставлял момент зажигания.все бестолку пригласил "специалиста" он даже мне поддон снял (думали коренные заклинивают )...Потом нашелся добрый человек сказал посмотреть на грибок и паразитку или его еще называют поросенок.И точно .зубья паразитки были сьедены от этого трамблер раздавал искру как попало.Есть еще мнение что в этом был повинен бензонасос т.к шток видимо заклинивал эксцентрик поросенка..Век живи век учись......
Ягуар 1 причин может много. Поступление бензина, регулировка карба, зажигание. У меня другое - электробезонасос - если качает, то заводится, если не качает, то не заводится. Поменял реле и нет проблем.
это для инжекторной. таких реле много в ней и под капотом и под бордачком есть. вот под бордачком есть металлическая панелька - на ней прикручено 3 реле и там же между ними вроде 3 предохранителя. панелька на 2 гайках крепится к кузову - легко открутить и менять реле. с тех пор как поменял проблем больше не было.
Здравствуйте. Ситуация похожа на Вашу). Дело было так. Заправил вечером свою семерочку по завязку(с утра на работу, в минус 35 по полям и просёлку 50 км). Утром запустил мотор, погреть-всё хорошо. Жену поцеловал, еду. 10 метров проехал-заглох. Заводить сразу-не заводиться. Зажигание включил(насос прожужал, бенз качнулся). Запустился и поехал снова. Через метров 100 снова заглох. Подумал-походу бенз спиздили и не ошибся). Крышки нет, бенза под завязку нет. Датчик показывает полбака)). 20 литров слили, негодяи. На всякий пожарный плеснул на заправке десятку , пакетом заткнул и поехал дальше. Приноровился: машина теряет тягу, на ходу выключаю зажигание, включаю и машина бодренько едет дальше, пока давление в системе не просядет(так я понимаю). Как я понял, безонасос принудительно, от замка зажигания, первый раз бенз накачивает в систему. А потом не хочет на ходу его качать. Топливный фильтр менял 8000 назад. Жизненно необходим совет, что делать и куда смотреть? Жену 23го везти в аэропорт, потом назад. Не хотелось бы встать)
электрики тоже так говорили - я поменял предохранители, но ничего не поменялось. поменял местами соседнюю релюшку с центрально - и заработало. потом пошел в магаз и купил за 50р.
@@topvideoss4835 третья находится под капотом в коробке предохранителей. вроде туда реле вентилятора перенесли. тогда под бордачком будет главное реле и реле бензонасоса.
@@nokia334 нет. когда врубаешь зажигание - если слышно что бензонасос гудит пару секунд, то она заводится и может сразу заглохнуть может не сразу. если бензонасоса не слышно - то не заводится или может завестись и сразу заглохнуть. после стало заводиться с 10й попытки, с 20й и так все хуже и хуже, даже в дороге когда ехал стабильно по асфальту на пару секунд провалы были, чуть не заглох на трассе. поменял это реле бензонасоса и уже давно проблем с этим нет вообще, сейчас все четко работает.
вот здесь я позже пробовал найти это старое не рабочее реле, но не нашел. просто снимал реле и показал поведение ruclips.net/video/10dWWa1DKs0/видео.html
@@dvigatel4372 У меня только на ходу не глохла! А так каждый день попытки завести все хуже и хуже! Думал датчик холостого умирает или дроссель забило грязью!
У карбюраторных электро-бензонасоса нет. У инжекторных этот бензонасос располагается в баке с бензином. Реле срабатывает и бензонасос качает. У карбюраторных этого реле не должно быть
реле вентилятора системы охлаждения, реле бензонасоса, там 3 штуки под бардачком. так же под капотом есть такие же - реле стартера. можно сфотографировать и показать в магазине, или снять - такие есть точно в магазинах. я в то время за 50р покупал. потом в другом магазине за 100р вроде.
под бордачком 3 реле с предохранителями - центральный реле безонасоса. вначале просто поменял одно реле с центральным и проблема исчезла. а потом докупил на всякий случай и поменял глючное реле на новое. теперь уже забыл про эту проблему. При старте зажигания щелчок реле срабатывает но из за отсутствия контакта в нем - то слышно то не слышно звука безонасоса. Если звук Зыыыы был - то машина заводится, если не было - то может завестись и заглохнуть сразу, может и вообще не завестись. Для проверки просто поменяйте центральное реле с любым соседним
щелкает реле бывает из за слабо зажатых клеммах на аккумуляторе. но у вас наверное другое, но все таки проверьте чтобы контакты были чистые и хорошо затянуты. Проверьте это реле от бензонасоса, можно поменять местами с соседним на первое время. Глохнет, потому что реле щелкает, бензин не поступает, потому что бензонасос из за реле не качает. Возможно нужно заменить бензонасос - но реле не должно щелкать - проблема у вас или в реле или в контактах - в электрике. машина конечно инжекторная.
@@zaylidin.shodiev если только зимой, то могу предположить что в баке вода собралась, в топливном фильтре. Знакомый недавно заменил топливный фильтр, а старый вскрыли - там лёд. Но у него вообще не заводилась.
Бля у меня такая же херня, и на трассе чуть не заглох еле припарковался и заглох и ппц, потом минуты 2 постоял завелась, а как зима так у меня траблы с этим пуском двигателя, попробую релюху поменять как советуешь
тоже был случай, сливали бензин. похоже что бензонасос накрывается, недостаточно давление. на холостых плавает, но хватает. я тоже любитель, не мастер, но свою проблему решил сам. попробуйте реле заменить бензонасоса, которое говорил - можно с соседним поменять - они одинаковые. может бензин плохой, я заправлялся в одной заправке и каждый раз когда заводишь по началу пытается заглохнуть - а как прогреется работает ровно. заправился на другой заправке - и сразу со старта работает ровно. можете 95 попробовать на 1 раз поездить. если проблема появилась недавно, то может во время сливания бензина или снег натолкали или вода попала, ну кто знает, тогда сама может прокачается наверное. Можете попробовать задать вопрос у продвинутых мастеров ютуберов, но могут не ответить, либо скажут нужна диагностика. Смотрю иногда Александра Скипченко, или Наиль Порошина - пробуйте задать вопрос им.
Убери это "короче" не и позорься! Твоё короче говорит о скудоумии мыслительного процесса и умению связывать слова в предложения. Русский язык красивый и богатый своим многообразием высказываний. Смотри старые фильмы и ты поймешь какая красивая речь на русском. Но если его укорачивать, а его уже за пару тысяч лет укоротили со 162 буквиц до сегодняшнего алфавита, то он станет еще короче и мы в итоге придем к бэ-мэ. Работай над собой, землянин!
Брат а у моей семерки только 2 штуки этих реле(слева сперва предохронитель. потом реле.потом 2штуки предохронителя по середине..и реле)который из них подскажите??? спасибо
это только для инжекторной машины с электробензонасосом. при включении зажигания бензонасос гудит? Если такая же проблема - заводится и глохнет, то пробуй просто местами их поменять. если проблема после этого исчезнет - значит можно просто купить либо сразу 2 и поменять оба, либо ставить по 1 му и проверять. Картинка с реле нашел вот здесь www.elektrik-avto.ru/publ/vaz_2107_reshenie_problem_s_vkljucheniem_benzonasosa/1-1-0-779
DvigAteL да инжектор2010 года.точно такая же проблема по утрам заводится глохнет и только после3/4-го раза ели держит оборот .и на трассе еду 120км/час так сразу падает обороты и газу хоть до упора нажать не по чувствует. и я глушу мотор и обратно завожу сразу нормально поедет.
ну да, было похожее, на трассе давлю газ и бесполезно, но потом подхватило и поехал дальше )) заменил реле бенозонасоса и уже года 2 точно езжу без проблем. у меня 2007 года, у тебя наверное немного изменено оборудование. может есть схема электрооборудования - посмотри где находится реле бензонасоса, если не помогло поменять местами релюшки. если не трудно отпишись в чем была проблема, просто интересно.
Почему то не отображается ваш комментарий здесь, может позже появится. У реле на верхней части написан номер 902.3747-10 а ниже идет схема и номера контактов 87, 86,85,30 Правее написано 30А 12В в самом низу РОССИЯ @
Блин проблема у машины ваз 2107 на холодный заводится ездит келометров 20 или 25 и потом глохнет на хаду ...заново заважу хочу тронутся не как сразу глохнет .даю остыт минут 10 потом заважу едит нормально .и снова такая беда ..вчем проблема
причин может быть много - масса, зажигание, поступление топлива, карбюратор (инжектор) начинайте от простого к сложному - чистите контакте, проверяйте свечи, фильтры - воздушные топливные и так далее, ну и погуглить полезно - смотрю есть такая проблема у многих, к примеру www.lada-forum.ru/index.php?showtopic=12015
Такая же фигня, 2107, карбюраторная. Проблему пока не решил, подозреваю только топливную систему. После того как заглох - дергаю капот, качаю бензонасосом вручную. Потом снова начинаются рывки.
речь идет про реле под бордачком - там 3 реле на моей. центральное реле отвечает за работу бензонасоса. контакт на реле износился и получается то срабатывает реле то нет. соответственно бензонасос то качает, то не качает. отсюда следует, то заводится и сразу глохнет, то не заводится. для проверки можно поменять местами центральный с любым соседним реле - они 3 штуки там одинаковые. если проблема исчезнет, то просто купить в магазине новый и заменить испорченное реле.
Молодец,парень! Обычно при проблеме с заводкой,большинство начинают менять датчики и прочую хрень. У меня на 10 ке подобная неисправность,осталось поменять БН и адсорбер. Релюшка из головы совсем вылетела,был сосредоточен на давлении топлива. Завтра поменяю релюшки и проведу ТО бензонасоса. Не слушай,тех,кто тебя обсирает,такие сами ничего не делают.
недавно была похожая ситуация - аккумулятор не снимался уже с весны, ну пусть месяцев 5. завожу - она завелась и через пару секунд обороты до 0 и опять подхватывает, опять на 0 и двигателя даже не слышно, но он работает и вот вот заглохнет. и все таки заглох. минут 10 так заводил, думал ну все - пришла труба бензонасосу. так же заметил что стрелка на вольтметре как бы плавает и неохотно движется вправо к 14в. а отсюда я предположил, что как будто не хватает напряжения и слабый контакт. в итоге зачистил контакты на клеммах аккумулятора, затянул по сильнее - и проблема исчезла. вот так 5 месяцев ездил и вдруг бац и начала глохнуть. пока все нормально теперь.
windows7 64 SP1 щщ
ну если 64, то еще можно гонять, значит проц как минимум 2 ядерный. а так проблему то надо решать - получается, что наполовину на аккумуляторе езжу. ))
@@dvigatel4372 в
Спасибо мужик, даже через 7 лет это видео актуально!
Перезалей видео, вырежи ненужную болтавню. Ролик нужный, но смотреть и слушать невыносимо.
Спасибо большое за совет, я заменил реле бензонасоса и машина перестала глохнуть сразу же после того как ее заводить.
1 реле вроде главное. 2е бензонасоса. 3е (ближе к двери пассажира) - реле электровентилятора системы охлаждения.
Спасибо за ролик, была такая проблема проверили. Очень помог твой ролик.
Спасибо! Здоровья тебе и всего хорошего! Помог.
Можно было просто показать реле или предохранитель и где он находится. Краткость сестра таланта!
потом выйн выйн не делает?
Краткость сестра таланта, но не сам талант
Шяс кольца поменяет
ВООБЩЕМ СПАСИБО БОЛЬШОЕ ТЕБЕ!!! ОЧЕНЬ ПОМОГ!!! ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ РЕЛЕ МАШИНА ОЖИЛА И С ПОЛ ОБОРОТА ЗАВОДИТЬСЯ КАК И РАНЬШЕ И РАБОТАЕТ ОТЛИЧНО!!!
отлично! рад что все получилось.
а так все нужно смотреть. если троит, я бы начал со свечей - открутить посмотреть нагар - если чисто, то с двигателем порядок. бронепровода - колпачки обычно бывают со стальными наконечниками, которые на свечу одеваются - у меня проржавело прям рассыпались.
@@dvigatel4372 Как заменил реле,сразу насос закачал и только ключ повернул сразу завелась и работает ровно как надо.Только приехал,просидел в гостях,машина остыла хорошо,сел ключь повернул насос сразу качает а на холодную не качал и только ключь повернул и опять подхватила сразу и поехал домой без проблем! Ещё раз огромное спасибо!!!
@@nokia334 отлично
Ты помог мне только что, благодарю
спасибо за отзыв
Спасибо парень, чуть пол двиготеля не поменял
Мне помогло спасибо. Я менял датчик холостого хода, датчик дроссельной заслонки, топливной фильтр. В общем обновил всё в итоге реле оказался. У меня дёргается то ехал хорошо обороты плавали иногда заглох. Итоге реле поменял и решил.
а реле чего вы поменяли? скажите пожалуйста
Лайк. Правда я сначала нашел потом посмотрел это видео😂
Опять видос про содержимое пакета))) Нормально решил 👍🤜
🤣
как бы тоже в тему бензонасоса ...на светофоре газ жму она не едет и глохнет и до этого иногда как жму а не тянет- оказалось Шток толкатель привода бензонасоса стерся с торцов, длина стала меньше нормы, а там стоят прокладки бензонасоса А Б С толщиной в пределах 1 мм , если шток стерся (а чего там 1 мм сточить) он не толкает и насос не качает. Цена 8 рублей.
Всегда возил с собой шток
блин четко!!у меня та же хрень оказалась!!на работу сегодня не поехал из за этого!!а тук тук по ней и завелась!!короч тоже поменяю!
чувак, у тебя как у большинства ютуба проблема - тонна ненужного пиздежа. ролик 8 минут, а по делу на минуту
Ты конечно молодец, решил проблему, но зачем целых 5 минут рассказываешь свою историю. За минуту мог бы четко объяснить
а не помню уже, первые видео были. можно конечно
@@dvigatel4372 Объясни зачем свой хлам показывал в машине!? По сути сразу рассказать не мог !?
Че до человека доебались, не пойму
Спасибо вам за видео такаяже фигня находку мотор глохнит потом заводится незнал куда лезть тоже поменяю релюшку у них видать беда у всех
Не за что. Это старое видео. Я позже переснял его ruclips.net/video/10dWWa1DKs0/видео.html
Мучуюсь 7лет немог понять че за херня
@@user-px1xe9dp7v я неделю промучился, ездил в сервис - електрика не было, а так ничего не подсказали, кроме предохранители поменять. Сам ковырялся,и свечи смотрел и потом добрался до реле. Вытаскивал поочереди, понял что без реле бензонасоса не заводится. Поменял местами и проблема исчезла. Потом купил за 50р и поменял нерабочую . Сейчас уже много лет проблем нет с этим.
Спасибо тебе !Я третий бензонасос поменяла ,зараза😂😂😂
да уж. ruclips.net/video/10dWWa1DKs0/видео.html
а, почему не мотор???
короче пувпув завелась бах бах поехал
выйн выйн абароты набирает, и пыр пырп пыр глохнет
😂😂
Спс пойду пробовать менять
Спасибо большое,Ваш совет очень помог....
Спасибо у меня тоже такая проблема была теперь буду знать
-Купил такую фигнюшечку ну короче сказать релюшечку. Короче сказать реле. 😁
Игра слов
Центральная вот эта. В темноте черную видите ?
Сегодня поменял рхх, дпдз,
В итоге проблема осталась.
Подошел парень, постукал по реле, которвые под капотом, начала заводиься , но потом опять глохнет. Купил все новве реле, не помогло.
Ни он, ни я о блоке реле под бардачком в салоне не имели понятия.
Надеюсь это оно..
В любом случае спасибо за видео
Машину оставил, домой пешком.
Ну так поменял пол бардачком? Помогло?)
@@dikafilm поменял,завелась, поехала. Через день опять. В итоге оказался предохраниьель на 10ампер плохо контачил, хотя сам целый был.
Поменял, и ласточка полетела)
Потом поменял все предохранители в блоке, в итоге опять начала гореть правая фара, заработал подогрев заднего стекла, и форсунки омывателя)) хотя все предохранители были целые. Вот так.
Привет у тебя машина инжекторная? У меня сегодня моя выдала заведётся поедит малёха и опять заглохет и так миллион раз!?? В чем причина? машина карбюраторная. Бензаносос???
Привет. Да, инжекторная. На инжекторных бензонасос же электрический, он качает бензин, создаёт давление в топливной рампе. Бензин впрыскивается под давлением. На карбюраторных ручной бензонасос, обычно им пользуются для подкачки бензина перед запуском двигателя, если машина долго простояла, бензин самотёком из бака. На карбюраторных скорее всего проблема с искрой, бронепровода, бобина, зажигание, свечи.
Бронепровода проверь, может из гнезд вылетел или проржавел, который к катушке бобине идёт.
Может и бензин плохо поступает в карбюратор. Причин много.
Да поменял но симптом остался, я не долго думая решил поменять датчик дроссельной заслонки,заказывал на озон, я удивился когда поставил датчик, стало еще хуже, подцепив LM-ку я увидел , что показывает якобы заслонка открыта в 45% странно🤷 решил доехать до автомагазина, купил другую поставил и о чудо, перестала троить, плавать и глохнуть сама по себе. Вывод один не покупайте такие запчасти на Озон😂, так что те же симптомы и при неправильной работе датчика дрос заслонки, Совет... Для начала если такие симптомы попробуйте снять фишку с датчика дроссельной заслонки, если после того как завели и обороты боли менее стабильный но не глохнет. Смело меняйте дачик
Датчик не поможет
Это касаетсья инжектору дв?
Да
Ugarayu ot raskaza😁
Эта черырех контактная реле у неё в нутри есть нагар иза частого контакта или плохого контакта
А подойдет реле бензанасоса от ваз 2105 на ВАЗ 2107???
разницы скорее всего нет. они там 3 штуки все одинаковые - можно рядом соседние поменять. посмотрите расположение контактов и надписей на них чтобы было одинаково, тогда подойдет.
@@dvigatel4372 я что делать я купил реле а таки не качает а если на прямую делать то качает
@@hitmonplay329 а соседнее реле пробовали ставить на место бензонасоса. Вот посмотрите ещё ruclips.net/video/10dWWa1DKs0/видео.html
Спасибо проблема аналогичная
Спасибо, от души.
Привет! У меня тоже машина перестала запускаться на холодную а летом с пол оборота запускался. Так вот у меня нету вообще место под электровентилятора у вас там 3 реле у меня 2,именно под вентилятора нету. Что делать?
Привет. Вам нужно уточнить в интернете, за что отвечают эти два реле - скорее всего это главное реле и реле бензонасоса. Желательно купить в магазине новые и заменить их оба. Можно и одно взять, Чтобы точно узнать какое именно реле виновато и по очереди заменить сначала главное, а потом уже, если не поможет, главное вернуть и поменять на новое от бензонасоса.
Так же аккуратно вскройте эти реле (главное и бензонасоса) - и посмотрите на контакты. Вот видео, как у меня прогорел контакт ruclips.net/video/SdhW-2a_DKo/видео.html
даже если не так сильно прогорело - на контакте бывает выработка - там появляется ямочка, покрытая сажей, и из за этого контакт пропадает.
у меня все четко сейчас работает - я поменял уже все 3 реле.
Спасибо спасибо тебе большое
Так какую реле ты поменял?
там 3 штуки. средняя это реле бензонасоса, вот его поменял. с тех пор езжу, проблем больше не возникало.
но лайк за информацию все равно поставлю!
У меня тоже такая проблема спасиба
Спасибо! Помог!
А у меня было так:Моя 2104 перестала заводится...Была искра был бензин .раз 50 выставлял момент зажигания.все бестолку пригласил "специалиста" он даже мне поддон снял (думали коренные заклинивают )...Потом нашелся добрый человек сказал посмотреть на грибок и паразитку или его еще называют поросенок.И точно .зубья паразитки были сьедены от этого трамблер раздавал искру как попало.Есть еще мнение что в этом был повинен бензонасос т.к шток видимо заклинивал эксцентрик поросенка..Век живи век учись......
От души брат мне помогло
а машине?
людмила нагорная машина на втором месте главное самому кайф получить.
Добрый вечер, какое у вас радио?
Привет. Что за радио?
@@dvigatel4372
Извиняюсь, неправильно задал вопрос.
Какая у вас Магнитола?
@@katraaudley5520 не помню даже. Панасоник вроде. Щас гляну схожу
@@katraaudley5520 Panasonic CQ C1323NE
@@dvigatel4372
Спасибо большое за ответ)
У меня карбюратор точно такая же история что может быть?
Ягуар 1 причин может много. Поступление бензина, регулировка карба, зажигание. У меня другое - электробезонасос - если качает, то заводится, если не качает, то не заводится. Поменял реле и нет проблем.
Вот здесь гляньте, я позже показал поведение машины, если глючит реле.ruclips.net/video/10dWWa1DKs0/видео.html
но у вас это не то, у вас другое.
зачем маслосьемные колпачки показываешь, вжуууу 😂
Помогло ахуительно
это реле надо прикручтвать к кузову (масса)?
это для инжекторной. таких реле много в ней и под капотом и под бордачком есть. вот под бордачком есть металлическая панелька - на ней прикручено 3 реле и там же между ними вроде 3 предохранителя. панелька на 2 гайках крепится к кузову - легко открутить и менять реле. с тех пор как поменял проблем больше не было.
Норм ,весело ,и понятно))))
Здравствуйте. Ситуация похожа на Вашу). Дело было так. Заправил вечером свою семерочку по завязку(с утра на работу, в минус 35 по полям и просёлку 50 км). Утром запустил мотор, погреть-всё хорошо. Жену поцеловал, еду. 10 метров проехал-заглох. Заводить сразу-не заводиться. Зажигание включил(насос прожужал, бенз качнулся). Запустился и поехал снова. Через метров 100 снова заглох. Подумал-походу бенз спиздили и не ошибся). Крышки нет, бенза под завязку нет. Датчик показывает полбака)). 20 литров слили, негодяи. На всякий пожарный плеснул на заправке десятку , пакетом заткнул и поехал дальше. Приноровился: машина теряет тягу, на ходу выключаю зажигание, включаю и машина бодренько едет дальше, пока давление в системе не просядет(так я понимаю). Как я понял, безонасос принудительно, от замка зажигания, первый раз бенз накачивает в систему. А потом не хочет на ходу его качать. Топливный фильтр менял 8000 назад. Жизненно необходим совет, что делать и куда смотреть? Жену 23го везти в аэропорт, потом назад. Не хотелось бы встать)
братан помог))
Есть же сьемка со вспышкой
Здраствуйте тоже такая проблемка менял датчик не помогло в чем еще может быть причина
если с реле все в порядке, то возможно сам бензонасос не набирает нужного давления
какая маркировка(буквы цыфры) на этой центральной релюшки ?
номер 902.3747-10 а ниже идет схема и номера контактов 87, 86,85,30 Правее написано 30А 12В в самом низу РОССИЯ @
они там все реле вроде одинаковые
у меня была такая же фигня, только я поменял предохранитель там под бардачком)
электрики тоже так говорили - я поменял предохранители, но ничего не поменялось. поменял местами соседнюю релюшку с центрально - и заработало. потом пошел в магаз и купил за 50р.
DvigAteL брат умена тоже. токая проблемо нодо попробут спосибо тебе брат
DvigAteL уже почти 2.3 д стоит
@@dvigatel4372 у меня ваз 2107 8 года у меня под бордачкем 2 релюшки и все
@@topvideoss4835 третья находится под капотом в коробке предохранителей. вроде туда реле вентилятора перенесли. тогда под бордачком будет главное реле и реле бензонасоса.
Автор а было так что заводиться и начинает троить при этой проблеме? У меня как у тебя проблема
У меня пятнашка,в принципе одно и тоже устройство что у вас что на пятнашке
@@nokia334 нет. когда врубаешь зажигание - если слышно что бензонасос гудит пару секунд, то она заводится и может сразу заглохнуть может не сразу. если бензонасоса не слышно - то не заводится или может завестись и сразу заглохнуть. после стало заводиться с 10й попытки, с 20й и так все хуже и хуже, даже в дороге когда ехал стабильно по асфальту на пару секунд провалы были, чуть не заглох на трассе. поменял это реле бензонасоса и уже давно проблем с этим нет вообще, сейчас все четко работает.
вот здесь я позже пробовал найти это старое не рабочее реле, но не нашел. просто снимал реле и показал поведение
ruclips.net/video/10dWWa1DKs0/видео.html
@@dvigatel4372 У меня только на ходу не глохла! А так каждый день попытки завести все хуже и хуже! Думал датчик холостого умирает или дроссель забило грязью!
Спасибо
Идеальный грач
А на карбюраторных семерках есть это реле?
У карбюраторных электро-бензонасоса нет. У инжекторных этот бензонасос располагается в баке с бензином. Реле срабатывает и бензонасос качает. У карбюраторных этого реле не должно быть
Конечно, в багажнике
У карбюраторных бензонасос механический на блоке двигателя после топл. Фильтра стоит.
5:20 как эта реле называется и для чего,спасибо за ответ :)
реле вентилятора системы охлаждения, реле бензонасоса, там 3 штуки под бардачком. так же под капотом есть такие же - реле стартера. можно сфотографировать и показать в магазине, или снять - такие есть точно в магазинах. я в то время за 50р покупал. потом в другом магазине за 100р вроде.
гляньте вот это видео ruclips.net/video/10dWWa1DKs0/видео.html
@@dvigatel4372 спасибо :)
@@kak_totak2083 не за что. Езжу до сих пор, стабильно работает.
Что за реле？
поменял все работает
В трассе едешь такое и одном моменте бак взорвался предохранитель бензонасоса бля опять - да опять
Накуренный походу
да
Главное реле поменял или реле бензонасоса?
под бордачком 3 реле с предохранителями - центральный реле безонасоса. вначале просто поменял одно реле с центральным и проблема исчезла. а потом докупил на всякий случай и поменял глючное реле на новое. теперь уже забыл про эту проблему. При старте зажигания щелчок реле срабатывает но из за отсутствия контакта в нем - то слышно то не слышно звука безонасоса. Если звук Зыыыы был - то машина заводится, если не было - то может завестись и заглохнуть сразу, может и вообще не завестись.
Для проверки просто поменяйте центральное реле с любым соседним
@@dvigatel4372 УК н
подскажите заводится как трогаться глохнет и щелкает рэле и не заводится
щелкает реле бывает из за слабо зажатых клеммах на аккумуляторе. но у вас наверное другое, но все таки проверьте чтобы контакты были чистые и хорошо затянуты. Проверьте это реле от бензонасоса, можно поменять местами с соседним на первое время. Глохнет, потому что реле щелкает, бензин не поступает, потому что бензонасос из за реле не качает. Возможно нужно заменить бензонасос - но реле не должно щелкать - проблема у вас или в реле или в контактах - в электрике.
машина конечно инжекторная.
Алавянный шарик у тебя в штанах
Я поменял реле серавно глохнет
Причина от чего незнаю?
Может сам бензонасос накрывается, давление нужно проверять в топливной рейке
@@dvigatel4372 может от бортовой компьютер,
Ето причины только на зимой будут
@@zaylidin.shodiev если только зимой, то могу предположить что в баке вода собралась, в топливном фильтре. Знакомый недавно заменил топливный фильтр, а старый вскрыли - там лёд. Но у него вообще не заводилась.
Говорят если вода в баке, то рекомендуют спирт наливать в бак, он смешивается с водой и сгорает вместе с бензином. Один раз для профилактики можно
На чем сидишь
на вазе. и ушами шевелю
Бля у меня такая же херня, и на трассе чуть не заглох еле припарковался и заглох и ппц, потом минуты 2 постоял завелась, а как зима так у меня траблы с этим пуском двигателя, попробую релюху поменять как советуешь
Без нагрузки машина запускается и работает. На холостом иногда немного плавают обороты.
тоже был случай, сливали бензин. похоже что бензонасос накрывается, недостаточно давление. на холостых плавает, но хватает. я тоже любитель, не мастер, но свою проблему решил сам. попробуйте реле заменить бензонасоса, которое говорил - можно с соседним поменять - они одинаковые.
может бензин плохой, я заправлялся в одной заправке и каждый раз когда заводишь по началу пытается заглохнуть - а как прогреется работает ровно. заправился на другой заправке - и сразу со старта работает ровно. можете 95 попробовать на 1 раз поездить.
если проблема появилась недавно, то может во время сливания бензина или снег натолкали или вода попала, ну кто знает, тогда сама может прокачается наверное.
Можете попробовать задать вопрос у продвинутых мастеров ютуберов, но могут не ответить, либо скажут нужна диагностика. Смотрю иногда Александра Скипченко, или Наиль Порошина - пробуйте задать вопрос им.
Убери это "короче" не и позорься! Твоё короче говорит о скудоумии мыслительного процесса и умению связывать слова в предложения. Русский язык красивый и богатый своим многообразием высказываний.
Смотри старые фильмы и ты поймешь какая красивая речь на русском. Но если его укорачивать, а его уже за пару тысяч лет укоротили со 162 буквиц до сегодняшнего алфавита, то он станет еще короче и мы в итоге придем к бэ-мэ. Работай над собой, землянин!
Ты это не умничи тут
Это крик души 😠😄
Брат а у моей семерки только 2 штуки этих реле(слева сперва предохронитель. потом реле.потом 2штуки предохронителя по середине..и реле)который из них подскажите???
спасибо
это только для инжекторной машины с электробензонасосом. при включении зажигания бензонасос гудит?
Если такая же проблема - заводится и глохнет, то пробуй просто местами их поменять. если проблема после этого исчезнет - значит можно просто купить либо сразу 2 и поменять оба, либо ставить по 1 му и проверять.
Картинка с реле нашел вот здесь www.elektrik-avto.ru/publ/vaz_2107_reshenie_problem_s_vkljucheniem_benzonasosa/1-1-0-779
DvigAteL да инжектор2010 года.точно такая же проблема по утрам заводится глохнет и только после3/4-го раза ели держит оборот .и на трассе еду 120км/час так сразу падает обороты и газу хоть до упора нажать не по чувствует. и я глушу мотор и обратно завожу сразу нормально поедет.
ну да, было похожее, на трассе давлю газ и бесполезно, но потом подхватило и поехал дальше )) заменил реле бенозонасоса и уже года 2 точно езжу без проблем. у меня 2007 года, у тебя наверное немного изменено оборудование. может есть схема электрооборудования - посмотри где находится реле бензонасоса, если не помогло поменять местами релюшки. если не трудно отпишись в чем была проблема, просто интересно.
DvigAteL вся проблема было в форсунках очистил их и поменял бензофильтр/реле не трогал
понял. в сервис ездили форсунки промывать? забитые получается были
4:00 отсюда начинается более менее какое то объяснение, очень много воды
Пипец! Досмотреть не смог!
Почему то не отображается ваш комментарий здесь, может позже появится. У реле на верхней части написан номер 902.3747-10
а ниже идет схема и номера контактов 87, 86,85,30 Правее написано 30А 12В
в самом низу РОССИЯ @
заменил и все тоже самое .походу бензонасос сам, давление слабое
Это реле чего?
под бордачком 3 реле, главное, реле бензонасоса и электровентилятора. они одинаковые.
@@dvigatel4372 а главное Это какое?
@@antonussr4224 ближе к водителю - главное, по середине - бензонасосное, третье - электровентилятор системы охлаждения
@@antonussr4224 хз, почему оно называется главное, но я вроде даже заводил без него. посмотрите вот это видео ruclips.net/video/10dWWa1DKs0/видео.html
@@dvigatel4372 инжектор у тебя?
Не было бы "короче" было бы короче.
Блин проблема у машины ваз 2107 на холодный заводится ездит келометров 20 или 25 и потом глохнет на хаду ...заново заважу хочу тронутся не как сразу глохнет .даю остыт минут 10 потом заважу едит нормально .и снова такая беда ..вчем проблема
причин может быть много - масса, зажигание, поступление топлива, карбюратор (инжектор)
начинайте от простого к сложному - чистите контакте, проверяйте свечи, фильтры - воздушные топливные и так далее, ну и погуглить полезно - смотрю есть такая проблема у многих, к примеру www.lada-forum.ru/index.php?showtopic=12015
Такая же фигня, 2107, карбюраторная. Проблему пока не решил, подозреваю только топливную систему. После того как заглох - дергаю капот, качаю бензонасосом вручную. Потом снова начинаются рывки.
Где ты там реле находишь
под бордачком на 2 болтиках прикручена панелька - там 3 реле и предохранители - вроде тоже 3 штуки. центральное - реле бензонасоса
Баламут
У меня на газу нормально а вот на бензине глохнит
На газу работает,на бензине завожу глохнет,все поменял кроме форсунок, что делать?
На бензине постоянно так - заводится и глохнет? Или со 2-3 попытки начинает работать и не глохнет? Давление в топливной рампе померить, бензонасос.
Видео ни о чём ничего не видно
Поцык в теме.
извини я глухой ни чем понять нет подробности не понимаю
речь идет про реле под бордачком - там 3 реле на моей. центральное реле отвечает за работу бензонасоса. контакт на реле износился и получается то срабатывает реле то нет. соответственно бензонасос то качает, то не качает. отсюда следует, то заводится и сразу глохнет, то не заводится. для проверки можно поменять местами центральный с любым соседним реле - они 3 штуки там одинаковые. если проблема исчезнет, то просто купить в магазине новый и заменить испорченное реле.
Чувак, можно включить субтитры. В верхнем правом углу три точки, если ты с телефона. Автоматические субтитры.
Слишком много слов
Короче короче но так долго и нудно
У меня тоже самое, задалбала это ваз-таз
Пробуйте поменять местами среднее реле с соседним. Если заработает, потом можно купить и поменять не рабочее.
Больше бесполезных разговоров
Ниче не видно