Tuve la Traverse 2018, también en versión LT y si traía sonido Bose, y el espejo-cámara que me encantaba. Me sorprende que 7 años después, esta viene menos equipada en ciertos aspectos. Coincido con Gabo en que la ventanita de la tercera fila hace que se sienta demasiado encerrado el espacio.
ACLARACIÓN, no le llaman chino a todos porque sean chinos le llaman chino porque la compañía ya pasó de llamarse chevr0let a CHINOLET. Y traen puras coCHINAdas
A mi me gusto mucho su diseño, en vacaciones he rentado suburban de la nueva linea y me gusta mucho, pero se me hace demasiado para la ciudad, esta se me hace perfecta.
Desafortunadamente GM trajo solamente una versión de la Traverse a México, la LT, que es el nivel "medio-bajo" de equipamiento en Estados Unidos, allá existen la LS, LT, Z71 y la más equipada, la RS, mientras que de su prima la Acadia trajo el nivel más alto, la Denali (Allá son tres niveles, la Elevation, la AT4 y la DENALI). GM tiene la mala "maña" de segmentar sus modelos para México atraves de las marcas para evitar, según ellos, canibalismo entre modelos que son, digamos, primos, es decir, los que comparten plataforma. Lo mismo hacen con la Trax y la Envista. Me explico: Quiero más equipo que el que trae la Traverse (para México), GM dice no se puede pero llevate la Acadia, esa sí tiene el equipo que quieres. Dos problemas: 1, Entonces ya no es la Traverse y 2, tienes que desembolsar una buena "lana" extra. Gran tache ahí para GM. Saludos!!!
Todas las armadoras que tienen marca de volumen y premium reusan plataformas, si no fuese así los coches costarían mucho más: Ford-Lincoln, Honda - Acura, Toyota - Lexus, VW - Audi....
Le distes al clavo amigo pero lo que no entiendo es que buick envision si llego con su tope de gama que es la avenir y la cadillac xt4 no llego con todo su equipo y eso que cadillac es la más lujosa del grupo Creo que tenia que ser al revés
Aunque soy TEAM TOYOTA, debo decir que ese 4 cilindros Turbo es una bestialidad de potencia. Wow!!! Chevrolet en sus autos propios (no chinos) de verdad que se la rifan. Y el consumo es muy justo para tremendo camionetón
Antes que queja es opcion de mejora para el contenido.. xq para cuando hacen la calificacion de cada uno de los parametros no tienen como una tabla con los criterios a calificar dependiendo del segmento y de los rivales y en la tabla cuando ponen a rivales del segmento porque no poner la calificacion de cada rival obviamente que ya se haya realizado la prueba.. creo que seria un plus a se contenido...
Increíble como el RP de Chevrolet le pidió que por favor aclare y explique que está Chevrolet NO ES CHINA. Cómo los otros productos. Para que vean la misma percepción que tiene Chevrolet de sus productos chinos .
Algo que siempre me ha llamado la atención de GM es, como en lugar de elevar la calidad de GMC, solo disminuye la calidad de chevrolet por ende la Cheyenne no logra ser la verdadera competencia de la Lobo y Ram. Solo en lugar de poner a la par a la marca del corbatín de denigran.
3:29 a gabo le recuerda a los coches electricos pero a mi me recuerda a mi Chrysler 93 jaja, ahi mero iba la palanca de cambios y tenias mas espacio entre asientos
Gabo excelente reseña, pero fallo la iluminación interior, te quedo (muy) obscura la toma interna. El día estaba lluvioso en la primera parte y hay un cambio radical cuando la toma es con sol. De acuerdo hay mas espacio interno o mejor diseñado en las japonesas.
@ específicamente en este segmento la Pilot vale 1 millón 200 no está tan lejana a la competencia ni a la chevrolet pero en el resto es mejor, quizá en el diseño pero eso es subjetivo
@@ErickCastanedaMartinez la Traverse para nada es una full size, esa es la Suburban y Tahoe, la competencia de Traverse si es la Mazda cx-9x Toyota Higlander etc. no viste el video de Gabo verdad???
Es una full size 😂. En EEUU existen 3 tipos de full size: 1) las que se asemejan a un crossover (tracción simple, V6 o motor I4 turbo, chasis unibody, como Explorer, Durango y Traverse). 2) Fullsize basadas en pickups grandes (Tahoe, Expedition y en el pasado la Durango). 3) Fullsize basadas en pickups grandes de base extendida (Suburuban y Expedition en su versión larga). Incluso antes existieron SUVs como la Excursion basadas en camionetas 2500. @@joseluisd7163
Esta padre lo malo es que aquí en México solo venden una versión hojala trajeran más versiones como en otros países me a tocado verlas más lujosas aquí no a pegado mucho por lo mismo es un poco austera pero me gusta la línea
Creo que faltó hablar de que este segmento también México es de los países que más compran en el. En México hay cerca ya de 21 exponentes. Las marcas tienen hasta 2 autos en el segmento de las medianas, a veces hasta 3 podrían tener contando las coupes. Y Teramont Que es las vendida del segmento vende tanto como autos de menos de la mitad de su precio, llevan ya cerca de 5000 teramonts vendidas en este año. Y Grand Cherokee es la 2da mediana más vendida y eso que tampoco es precisamente barata. Es un segmento familiar muy importante. Siguen llegando exponentes cada año. El segmento duplicó su tamaño este año. No todo es Estados Unidos. México es el 3er mercado más grande a nivel mundial de la grand Cherokee. Y también dejaron fuera en la competencia a todas las chinas, GAC GS8 , comparte toda la mecánica con la Highlander y es mucho más barata e igual de buena.
Tuve una Traverse 2015 y me sorprende que en casi 10 años no ha cambiado prácticamente en nada salvo en el infoentretenimiento. Mecánicamente era una maravilla y aceleraba al instante, en cambio ahora tengo una Captiva 2023 y sí se extraña esa potencia (aunque se traduce en que ahora ahorro más en gasolina). Si mi bolsillo me lo permitiera volvería a tener una Traverse aunque tal vez me iría por una seminueva. Saludos Gabo!
Imagínate ahorrar para comprarte un auto y terminar decidiendo por un Chevrolet 🤦🏻♂️🤢. Tiene sus cosas buenas, como la cobertura postventa. Con esta estrategia de planeación de producto de GM México, se los van a comer los chinos. Gabo, muy interesante lo que comentas de VIN, ojalá hubiera un mini video explicando los 17 caracteres y cómo verificar en REPUVE y en NHTSA las características del vehiculo
Pues Chevrolet dejó de ser una marca de calidad hace mucho, y se ha dedicado a hacer cosas (como esta) que no valen lo que cuestan. La calidad percibida solamente la encuentras en autos de segmentos muy arriba, y hay segmentos que sólo pretenden que ofrecen pero no dan nada. Es una marca cara, de baja calidad y superada por muchas otras marcas; EU ha mantenido a flote a Chevrolet ya por muchos años, ya debería morir.
Despues de la mierda que resultó el v6 3.6 que tuvo la traverse y sus primas por muchos años, ni de pedo comprar una de esas chingaderas. Es probablemente el segundo peor motor que ha lanzado GM en su historia después del northstar.
@@gerarcvm Vuelve a leer el comentario, vuelve a leer "el v6 que tuvo". Tal vez ya no lo tenga, pero los daños causados a su reputación por ese motor y su falta de soporte a las garantías, nada se los quita.
Si tiene razón Gabo, ni de pedo compren chevrolet básico, es horrible la experiencia, te tratan mal en la agencia, los autos de malisima calidad son horribles, el postventa lo mismo. Si no compar de su linea "premium" como ellos lo lleman, mejor vayanse por otra opción. Mil veces mejor honda, nissan, vw, KIA
Buenos días, tuve la modelo 2017 y sin problema o queja ,con su mantenimiento indicado no es problematica, actualmente poseo la 2023, con 7000 km con pena veo que sacrifican para no elevar precio en modelo 2024 ,no tener espejo retractiles siendo esto muy util debido a su ancho,no tener espejo con camara asiento del copiloto manual, sonido generico ya no bose,en fin deberian traer modelo con mas equipo aún yo sacrificaria el quemacocos
Muy americana, pero muy austera, eso ya no va a funcionar. Hasta las MG la más grande trae más tecnología y lujo. Chispas, pareciera que se quieren ir a la quiebra.
Encuentro que el diseño es maravilloso, el mejor del segmeto, pero lamentablemente por este precio Chevrolet no tiene excusa. Hasta Honda parece baratas comparacion
Las supuestas cortinas de privacidad d la 2da fila no tapan nada 😅 en ningún carro q las tiene😅... Q pena más bien q el espacio d la 3era fila haya empeorado con respecto al modelo q él mismo probó y al q elogió por dicho espacio abundante. Aunque sé q el turbo aumenta la potencia en general, q pena también q incluso los 6 cilindros estén desapareciendo poco a poco, nunca preferiré un turbo x sobre un naturalmente aspirado. Q sea más plástico q buenos acabados, seguramente al momento d estar con niños, mascotas o uno mismo y sufrir un accidente, nadie se quejara. Estéticamente está bonita aunque ahora le veo un aire a la Captiva china, pero prefiero la generación q sale.
Lamentablemente Chevrolet sigue haciendo muy mal las cosas, esa vagoneta no tiene nada que hacer ante sus similares japonesas, o las europeas. Traverse no es hecha en China pero parece serlo, por la tan pésima calidad evidenciada.
Tuve la Traverse 2018, también en versión LT y si traía sonido Bose, y el espejo-cámara que me encantaba. Me sorprende que 7 años después, esta viene menos equipada en ciertos aspectos. Coincido con Gabo en que la ventanita de la tercera fila hace que se sienta demasiado encerrado el espacio.
La regó gm en no traer la versión tope de gama como con su prima la gmc acadia que si llego con la versión denali
Como cada viernes, esperando las 9 am para ver la reseña!
Saludos Alex
ACLARACIÓN, no le llaman chino a todos porque sean chinos le llaman chino porque la compañía ya pasó de llamarse chevr0let a CHINOLET. Y traen puras coCHINAdas
A mi me gusto mucho su diseño, en vacaciones he rentado suburban de la nueva linea y me gusta mucho, pero se me hace demasiado para la ciudad, esta se me hace perfecta.
Desafortunadamente GM trajo solamente una versión de la Traverse a México, la LT, que es el nivel "medio-bajo" de equipamiento en Estados Unidos, allá existen la LS, LT, Z71 y la más equipada, la RS, mientras que de su prima la Acadia trajo el nivel más alto, la Denali (Allá son tres niveles, la Elevation, la AT4 y la DENALI). GM tiene la mala "maña" de segmentar sus modelos para México atraves de las marcas para evitar, según ellos, canibalismo entre modelos que son, digamos, primos, es decir, los que comparten plataforma. Lo mismo hacen con la Trax y la Envista. Me explico: Quiero más equipo que el que trae la Traverse (para México), GM dice no se puede pero llevate la Acadia, esa sí tiene el equipo que quieres. Dos problemas: 1, Entonces ya no es la Traverse y 2, tienes que desembolsar una buena "lana" extra. Gran tache ahí para GM. Saludos!!!
Todas las armadoras que tienen marca de volumen y premium reusan plataformas, si no fuese así los coches costarían mucho más: Ford-Lincoln, Honda - Acura, Toyota - Lexus, VW - Audi....
Le distes al clavo amigo pero lo que no entiendo es que buick envision si llego con su tope de gama que es la avenir y la cadillac xt4 no llego con todo su equipo y eso que cadillac es la más lujosa del grupo
Creo que tenia que ser al revés
Aunque soy TEAM TOYOTA, debo decir que ese 4 cilindros Turbo es una bestialidad de potencia. Wow!!! Chevrolet en sus autos propios (no chinos) de verdad que se la rifan.
Y el consumo es muy justo para tremendo camionetón
Bro lit, con la explicación de la intro, juraría que escuche Chevrolet Trans
Antes que queja es opcion de mejora para el contenido.. xq para cuando hacen la calificacion de cada uno de los parametros no tienen como una tabla con los criterios a calificar dependiendo del segmento y de los rivales y en la tabla cuando ponen a rivales del segmento porque no poner la calificacion de cada rival obviamente que ya se haya realizado la prueba.. creo que seria un plus a se contenido...
Increíble como el RP de Chevrolet le pidió que por favor aclare y explique que está Chevrolet NO ES CHINA. Cómo los otros productos. Para que vean la misma percepción que tiene Chevrolet de sus productos chinos .
Que buenas intros se tira el Gabo 😀
Algo que siempre me ha llamado la atención de GM es, como en lugar de elevar la calidad de GMC, solo disminuye la calidad de chevrolet por ende la Cheyenne no logra ser la verdadera competencia de la Lobo y Ram. Solo en lugar de poner a la par a la marca del corbatín de denigran.
3:29 a gabo le recuerda a los coches electricos pero a mi me recuerda a mi Chrysler 93 jaja, ahi mero iba la palanca de cambios y tenias mas espacio entre asientos
Es Milennial 😂😂😂😂😂.
Obviamente la palanca es más sofisticada, pero se regresa a lo antiguo.
Y espacio, sin comentarios.
La 71 y la RS, se ven mucho mejor y wow! Pero lastima que no llegaron a mexico 😢😢😢
ya la estaba esperando, genial Gabo y equipo
Gabo excelente reseña, pero fallo la iluminación interior, te quedo (muy) obscura la toma interna. El día estaba lluvioso en la primera parte y hay un cambio radical cuando la toma es con sol. De acuerdo hay mas espacio interno o mejor diseñado en las japonesas.
Como siempre Chevrolet siendo Chevrolet por ese precio prácticamente la mayoría de la competencia son mejores como Toyota, Mazda, Honda, Ford etc.
Que honda no creo hahaha no tardan en subir de precio su CRV para ser la mas cara del segmento
@ específicamente en este segmento la Pilot vale 1 millón 200 no está tan lejana a la competencia ni a la chevrolet pero en el resto es mejor, quizá en el diseño pero eso es subjetivo
@@ErickCastanedaMartinez la Traverse para nada es una full size, esa es la Suburban y Tahoe, la competencia de Traverse si es la Mazda cx-9x Toyota Higlander etc. no viste el video de Gabo verdad???
Es una full size 😂. En EEUU existen 3 tipos de full size: 1) las que se asemejan a un crossover (tracción simple, V6 o motor I4 turbo, chasis unibody, como Explorer, Durango y Traverse). 2) Fullsize basadas en pickups grandes (Tahoe, Expedition y en el pasado la Durango). 3) Fullsize basadas en pickups grandes de base extendida (Suburuban y Expedition en su versión larga). Incluso antes existieron SUVs como la Excursion basadas en camionetas 2500. @@joseluisd7163
Hay de gustos, pero la verdad todas esas que comentas son feas y muchas ya he has con plataformas chinas.
Esta padre lo malo es que aquí en México solo venden una versión hojala trajeran más versiones como en otros países me a tocado verlas más lujosas aquí no a pegado mucho por lo mismo es un poco austera pero me gusta la línea
Creo que faltó hablar de que este segmento también México es de los países que más compran en el.
En México hay cerca ya de 21 exponentes.
Las marcas tienen hasta 2 autos en el segmento de las medianas, a veces hasta 3 podrían tener contando las coupes.
Y Teramont Que es las vendida del segmento vende tanto como autos de menos de la mitad de su precio, llevan ya cerca de 5000 teramonts vendidas en este año.
Y Grand Cherokee es la 2da mediana más vendida y eso que tampoco es precisamente barata.
Es un segmento familiar muy importante.
Siguen llegando exponentes cada año.
El segmento duplicó su tamaño este año.
No todo es Estados Unidos.
México es el 3er mercado más grande a nivel mundial de la grand Cherokee.
Y también dejaron fuera en la competencia a todas las chinas, GAC GS8 , comparte toda la mecánica con la Highlander y es mucho más barata e igual de buena.
Tuve una Traverse 2015 y me sorprende que en casi 10 años no ha cambiado prácticamente en nada salvo en el infoentretenimiento. Mecánicamente era una maravilla y aceleraba al instante, en cambio ahora tengo una Captiva 2023 y sí se extraña esa potencia (aunque se traduce en que ahora ahorro más en gasolina). Si mi bolsillo me lo permitiera volvería a tener una Traverse aunque tal vez me iría por una seminueva. Saludos Gabo!
Traes una MG HECTOR
ME gusta me gusta me gusta !!
Silencio, ya empezó mi novela!
Imagínate ahorrar para comprarte un auto y terminar decidiendo por un Chevrolet 🤦🏻♂️🤢. Tiene sus cosas buenas, como la cobertura postventa. Con esta estrategia de planeación de producto de GM México, se los van a comer los chinos.
Gabo, muy interesante lo que comentas de VIN, ojalá hubiera un mini video explicando los 17 caracteres y cómo verificar en REPUVE y en NHTSA las características del vehiculo
Repuve ya no es confiable, Tristemente nos ha tocado aprender a la mala. 😮😮😮
Así que de nada sirve aprender a leer los 17 números
Jajaja acabo de ver uno de esos videos que le preguntan a mecánicos que autos no pasan los 100k km...
4 de 7 dijeron la traverse 💀💀💀
¿Cuando vas a sacar video de la Jeep commander? 🥺🙏🏻
Con ese consumo para que quieres que el motor sea 4 cil?
Cifras engaña tontos solamente
Pues Chevrolet dejó de ser una marca de calidad hace mucho, y se ha dedicado a hacer cosas (como esta) que no valen lo que cuestan. La calidad percibida solamente la encuentras en autos de segmentos muy arriba, y hay segmentos que sólo pretenden que ofrecen pero no dan nada. Es una marca cara, de baja calidad y superada por muchas otras marcas; EU ha mantenido a flote a Chevrolet ya por muchos años, ya debería morir.
Qué raro que no mencionaron a la Subaru Evoltis, siendo ésta también fabricada en USA
Es que la versión lujosa de este vehículo es la Acadia Denali...
Despues de la mierda que resultó el v6 3.6 que tuvo la traverse y sus primas por muchos años, ni de pedo comprar una de esas chingaderas. Es probablemente el segundo peor motor que ha lanzado GM en su historia después del northstar.
Vuelve a ver el video, ya no trae V6
@@gerarcvm Vuelve a leer el comentario, vuelve a leer "el v6 que tuvo".
Tal vez ya no lo tenga, pero los daños causados a su reputación por ese motor y su falta de soporte a las garantías, nada se los quita.
ESTÁ PADRE LA MINI SUBURBAN ¡Y NO ES CHINA!
4:40 "Chevroleteando" diría el Gabo del pasado XD
Si tiene razón Gabo, ni de pedo compren chevrolet básico, es horrible la experiencia, te tratan mal en la agencia, los autos de malisima calidad son horribles, el postventa lo mismo. Si no compar de su linea "premium" como ellos lo lleman, mejor vayanse por otra opción. Mil veces mejor honda, nissan, vw, KIA
Buenos días, tuve la modelo 2017 y sin problema o queja ,con su mantenimiento indicado no es problematica, actualmente poseo la 2023, con 7000 km con pena veo que sacrifican para no elevar precio en modelo 2024 ,no tener espejo retractiles siendo esto muy util debido a su ancho,no tener espejo con camara asiento del copiloto manual, sonido generico ya no bose,en fin deberian traer modelo con mas equipo aún yo sacrificaria el quemacocos
Muy americana, pero muy austera, eso ya no va a funcionar. Hasta las MG la más grande trae más tecnología y lujo. Chispas, pareciera que se quieren ir a la quiebra.
Encuentro que el diseño es maravilloso, el mejor del segmeto, pero lamentablemente por este precio Chevrolet no tiene excusa. Hasta Honda parece baratas comparacion
Minuto 12:53, que auto es el que está a la par de gabo?
Se parece a cadillac lyriq
Mazda CX-90 es una SUV Premium
Gabo hoy si te escuchaste como la Martha Debayle de las reseñas automotrices 😂😂😂
Las supuestas cortinas de privacidad d la 2da fila no tapan nada 😅 en ningún carro q las tiene😅...
Q pena más bien q el espacio d la 3era fila haya empeorado con respecto al modelo q él mismo probó y al q elogió por dicho espacio abundante.
Aunque sé q el turbo aumenta la potencia en general, q pena también q incluso los 6 cilindros estén desapareciendo poco a poco, nunca preferiré un turbo x sobre un naturalmente aspirado.
Q sea más plástico q buenos acabados, seguramente al momento d estar con niños, mascotas o uno mismo y sufrir un accidente, nadie se quejara.
Estéticamente está bonita aunque ahora le veo un aire a la Captiva china, pero prefiero la generación q sale.
Creo deja mucho que desear por el precio.
pues se venden todos hermano
encima es la versión básica xd se pasaron los de Chervolet 😂
@@Alee_Campp Si, pero la gente los compra
Gabo, pero no hubo Primer VIstazo de este vehículo...
Es la excepción y no la regla.
La regla es que venden pura basura china.
Lamentablemente Chevrolet sigue haciendo muy mal las cosas, esa vagoneta no tiene nada que hacer ante sus similares japonesas, o las europeas. Traverse no es hecha en China pero parece serlo, por la tan pésima calidad evidenciada.
En España se le llama número de chasis
entre esta la traverse, tahoe y suburban no entiendo nada. porque tiene tantas chevrolet?
El Mago de los Autos y su carros chinos... ah no es el Gabo de los Autos
El chiste todo tonto de día
@@gerarcvm Junto con el amargado del día... punto a favor, al menos entendiste que es sólo un chiste.
Cuando el rey 👑 MG7 😅
mi casa de infonavit me costo 350k imaginate comprar un carrito de 1 millon alv xd
No es china pero sigue siendo una porqueria
Caja automática de palanca en el volante como en los 90s
Esa madre falla un chingo!
Parece una mini Suburban
No entiendo por que tanto ensalzar al estadounidense no entiendo
Parece más bien colorado cerrada
Gabo y su nuevo Pokémon el auto “meh”
Yo no entiendo por que chevrolet no mando la tope de gama como su prima la gmc acadia llego al país con su tope de gama
la favorita de los malandros
Nah, esas son las Frontier, Tacoma, Bronco y Suburban.
Eso vale esa monstruosidad?!!
la acadia economica
🎉🎉🎉son mejores los carros Chinos zeekr, Geely, Polstar etc.... abajo los EEUU 🎉🎉🎉 Arriba BYD 😂😂😂
Los coches chinos rebrandeados no tienen on star
Por lo menos ya no parece minivan...
Otro auto mas Generic motors
MANO ARRIBA mientras no se a chinanera esta exelente
Basura
Es la pirateria de una Highlander
Segundo comentario!!! saludos!!!
Siempre le exagera con el tamaño
NO. YA. NO. Adiós 👋😅😂 👎
Cada día Chevrolet es más porquería 🤷🏻♂️