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タコメータの券ですが、「叩いたら動いた」というのはよくあることだしびっくりすることではなくて、「エンジン脱着したら動かなくなったのに、原因がメーター本体だった。エンジン脱着関係なかった」と、いうところが、まーさんにとっては非常に大きな衝撃だったわけです。通常、タコメーターが動かなくなったら、真っ先にタコメーター本体を疑います。しかし今回はエンジン脱着直後だったため、そこに原因があると思い込み、何時間も無駄にしてしまったわけです。本当にこれにはやられました。
突き抜ける青空がキレイ。まーさんがちょっと日焼けしてて健康的に見えます。
お疲れ様でした！タコメーターはアースを兼ねてるビスの錆で不動が定番ですが、それが進むとECU同様にコンデンサー不良なんてパターンもあります。全塗装時にメーターだけ回収しておいてのんびりエアコンの効いたガレージでメーター分解も良いですね！
色々な配管や配線、ボルトやナットを何処の位置か覚えられていて凄いですよね。
整備完了！未だ完璧とはいかないものの、この満足感は何とも云えないものですね！見ている私にもその気分が伝わってきます！楽しませて貰い、ありがとうございました。
何度見ても素晴らしいビート、良い車ですね。
業者待たすの良くない！まーさん偉い！！この判断出来るまーさん本当に偉い！
正直、整備士の資格無いのに機関、足回り脱着を根気強く作業されてて感心しました✨ただ、怪我と弁当は自分持ちなので😅怪我しないように時間の許す限り趣味を楽しんでくださいね～☺️
我が家のシングルスロットルJA4トゥデイのタイミングベルト交換を思い出しました！ありがとうございます！
何色になるのか楽しみです。まーさんの忍耐と技術力が凄い。
「ホースクランプの単価が高くて」の残念トークの背景映像がさわやかな夏の青空というのが、何となくまーさんガレージっぽいなと思ってしまいましたｗ
タコメーターのくだりは笑っちゃいました。笑 6年前に14万キロ走行で買ったジムニー も先日自力で3回目のユーザー車検通しました。先週28万キロ超えたのでそろそろ2回目の水回りとベルトの類の交換を考えてます。
まーさんは、しっかりメンテを行い、ビートを見事に復活させ凄い！素晴らしい！です！兄が、足回り、エンジン、エアロ等、パーツ交換を行ったシルバーのビートを所有していましたが、年を重ね車検の度に費用が高額になり手放す決心をしました。某有名中古車買取り店にビートを持ち込み買取り可能か依頼した所、交換しているパーツ単体でも欲しい方も多く、ましてや車体となるとかなりの人気で、好条件での買取りをして頂きました。兄のビートも、まーさんの様な方に、レストア、メンテナンスして貰い、再び元気に走り続ける事を願うばかりです。
まーさん今回の作業お疲れ様でした。メカに興味があっても時間とお金と設備のない自分にはこの動画はある意味癒しです。まーさんちには不要部品やパーツがいっぱいありそうですね。オフ会で売りに出したら皆さん買ってくれそう。
次は全塗装後のお披露目ですね。オンボロビートがキレイになって行くのを見ているとワクワクします。
はじめまして。ビート良いですね！私も乗っていました。懐かしい！これだけ自分で出来るなら一生モノで走らせられますね。これからも楽しみにしております。
これ、部品代でそれだけだけどもし整備工場でお願いしたらもう、どれだけ掛かるのよと。配信を通じて私たちの娯楽のひと時を与えて下さってありがとうございます。工程はまだ続きそうですが（ワクワク）楽しみにしてます。
作業完了おめでとうございます！お疲れ様でした。次は全塗装。引き続き期待してます
楽しい動画ありが津ございます。一緒に見ている私もなんか達成感を得られて不思議な体験をしてしまいました。オープンカーだけにあの青空は最高のご褒美ですね。
無事に走ってよかった!オープンカーにはやっぱり青空が似合いますね。タコメーターの決定的瞬間は見たかったなぁ!
まーさん～ご苦労さまでしたァ～✋まさに核心部が終わりましたね!!私事で恐縮ですが約13年前に買った中古車が5月頃から調子が悪く､調べたらミッションとかセルとかその他諸々の異常が見つかり､2週間前に泣く泣く手放し車を買い替えましたが、まーさんほど知識と技術があれば､まだ一緒に居られたかなぁ～なんて思う今日この頃でした｡又動画楽しみにお待ちしております✋
自分で直すだけでかなり安く済みますね。次の全塗装も楽しみです
知識と技術と集中力がスゴイ！でもオタク臭はあまりなく説明も面白いのであっという間の 23分これからもマイペースでお願いします。青い空と白い雲の下を走るオープンカーのビート最高です
レストアお疲れ様でした👍次なるステップ 楽しみにしてます〜〜🤗
こんばんは。ついに、エンジン車載完了ですね。ちなみに自分の職場の工場長もビート乗ってたそうです。
感動しました❗✨
いい映像ですね！全ての作業が終わって、まーさんが手放す！ってなったら欲しいくらいです！！
とにかく素晴らしいです！なんでここまでの知識と技術と情熱があるのでしょうか？ おじさんの動画には興味は無いはずが、私がお気に入りのDIY動画は皆おじさんばかり😅 いや〜ディーラーで整備した車よりまーさんが整備した車に乗りたいです！
結構やること忘れて後からやろうってなってますが、海外のレストア番組でやることを黒板かホワイトボードにリストアップして作業してましたよ。というか無機質なエンジンルームに赤いの映えて良いですね
まーさんが言いように沖縄の青空みたいです♬そして、やっぱりオープンカーは青空の下で走るのが似合いますね😊まだもう一踏ん張り頑張ってください👍
いや〜楽しい動画ありがとうございます。ビートも喜んでいると思います。これからも楽しみに配信待っています。
お疲れ様です。しかし！本当！DIYの域超えてますよ(^ ^)素晴らしいですね！凄いタイミングでタコ壊れて！あるんですね！ありえないタイミング！
本当にキレイなんだけど‼️
まーさん、お疲れ様です。 やっとビートが走るようになりましたね。オープンカーと青い空は、最高の組み合わせですね。塗装後の姿が楽しみです。私としては、細々とした作業工程というのは好きですので、動画としてアップしていない所をまとめたものを、番外編としてアップしていただけると嬉しいですね。
お疲れさまです試運転で走った道は自分もよく走る道路です。結構自分ちの近くで親近感を覚えました。自分の後輩もビート乗ってましたし、これからも頑張って！あ！自分はロードスター乗ってます！
動画の予定が、どんどん増えて行く。(笑)視聴者的には、大歓迎です。(笑)
プロフェッショナルですね！これだけの作業を一人でやってしまうとは❗GoodJob👍
お疲れさまです。本当にまーさんの動画は、丁寧で見入ってしまいますね。エンジンの積み下ろしの所などは エド を彷彿とさせますね。２柱リフトと工具キャビネットを使って器用にエンジンとトランスアクスルを下ろしてました。
自分なら、３回くらいエンジン乗せたり下ろしたりしそう。いろいろ忘れていたりして。思いっきり激高しながら・・・・・・
知多半島の道路ですね。緩いアップダウンと緩やかなカーブ。疎らな信号。流して走ると素敵なんですよね。タコメーターは原因分かって良かったですね。
はじめてコメントさせていただきます、いろんな工具やメンテ、ｅｔｃ.拝見して楽しませてくださってありがとうございますオープンカーで走る絵は最高です。見ててきもちいい私もハワイでオープンカーで走った記憶が蘇りましたどうぞお体に気を付けて楽しい動画を届けてください。(^^♪
18:28格好良いですね、オープンは疲れますが楽しいです。
ビート懐かしいなあ 高校3年の時に初めての車がビートでした 今は、フェラーリのオープンに乗っております 来月からフェラーリで北海道へいく予定で楽しみです 青色オールペンした伊豆ナンバーねフェラーリでよろしく
綺麗な青空だなぁこんな青空の下でオープンカー走らせるとすっごい気持ちいいんだろうなぁ
まず空の青さが凄いw最高のオープン日和でしたねそして組み付け部分は気持ちよくカチッとはまりました！ドラシャは現状問題なければよきしかしラジエーター配管は…中の水分が湿気を呼んだんですかねもともとシャシーブラック的な事はされてなかった感じでしたねついにボディ塗装ですか…仕上がりが楽しみです！空とオープンカーとまーさん決まってました👍
後方俯瞰での映像がいいですね。快晴の空が広く映る。
おめでとうございます。一発始動は流石ですね。
手慣れた作業のように見えるのがすごいです。試運転の絵は素晴らしいですね。
ホースクランプと割ピンは次のオフ会のプレゼント候補ですね
作業完了お疲れ様でしたながいな～とおもいながら全部みてしまいました
長い間、ビートレストアお疲れ様です！
去年11月会社のおっさん「まーさんって人がビートのレストア始めたぞ！」自分「(ビート？生まれる前の車か…)登録残ったまま2万台いるそうですね！まぁ…家帰ったら見てみます！」(このくらいの知識しか知らなかったです笑)現在自分「おぉぉぉ！まーさん動画更新した！えー、20分だけかー」こんなところです(笑)弟分のエスロクに乗っていますが信号待ちでビートのお父さんが手を振ってくれてほんわかお父さんオーナーが多いんだろうなぁと思いました
良い天気ですね。お疲れ様です！
いい試運転日和ですね 気持ちよく走れそうです
まーさん、さすがですね。エンジン一発始動。次回の全塗装と足回り、リフレッシュ、楽しみに待ってます。
やっぱ、結晶塗装は大正解でしたね。２０馬力くらいパワーアップしてそうな雰囲気ありますわ。
割りピン、2本目使えて良かった！＾＾
無事エンジン始動おめでとうございます。 タコメータ不動はまさかのメータ故障w そういえば以前タコメータ修理で錆びた螺子交換されてましたけど、まだどこか接触悪いのが残ってそうですね。
いつも楽しみに見てます！僕のビートもサーキットでオーバレブさせてしまい排気側バルブが曲がり、、エンジンやりましたよ流石にエンジンまでは降ろさず、ヘッドだけですましました。ポート研磨と排気側のスプリングを強化品で軽くチューニング？鈴木の何かのスプリングに変更も？？当時、僕の師匠はテスタロッサのエンジン降ろしてオーバーホール中で見せてもらったのですが同じアルミブロックなのですが巣だらけ！当たり前ですがビートは綺麗なものビートのブロックの方がフェラーリより良い材質であった、、いい思い出、、、今は、タンクのサビでガレージで動かないまま、、後半の走行画像良いですね！！僕も早く動かしたい！！
こんなタイミングでタコメーターが動かなくなると、絶対エンジンの積み下ろし作業の弊害だと思ってしまいますよね。熟練したプロの整備士さんでも騙されそう！？ 試運転のアングルいいですね！
まーさんご苦労様です、次回も楽しみに待ってます熱中症に気を付けて下さい
なんと気持ちいいドライビングシーン
お疲れ様です。いつも思うのですがよく元に戻せるな～と感心します。自分なんか小さなガジェット類バラしてもネジ余ったり（そのネジは無かったことにしてゴミに捨てますが。。。w）。さすがです。
気持ち良さそうですね。全塗装！私も楽しみです。！
おめでとうございます。半年って早いですねー
お疲れ様でした 全塗装も楽しみに待ってます
エンジン搭載を祝うかの様な清々しい青空ですね。しかし、クラッチのエア抜き上から出来るんですね。私、下に潜って工具が入らないって叫びながらエア抜きしてました（笑）
走行シーン良いですね～まずはお疲れさまでした。
エンジン脱着・・先入観や他の方がやられて時に難しいという情報を聴いていればどうしてもとっつき難くなりますね。その分予想より楽でしたら簡単に感じるのかも知れませんね。
まーさん、いつもいつも楽しく観ています。9:20あたりでちょっと作業を中断して呆然としてる感じに見えるのはドライブシャフトのブーツ交換を忘れてて「あっ！」って言って気付いたところなんでしょうかね？何でも出来てしまうまーさんがちょっとやらかしてしまうところが個人的に大好きでホント最高に気に入ってます！
自分でいじれるって良いですね！見習いたいです👍いや、やめておきます！まーさんは、工具や道具をコツコツと集めて、いろんな車やバイクをいじり倒したから出来たんですもんねー！
まーさん、ごめんなさい個々にパーツの価格上がってますね。非常に参考に成ります。これからもよろしくお願いします。
お疲れ様でした。ここまでやられたビートですので数年は大事に乗ってほしいところです。またはマイクとエドみたいに次のオーナーに修理費こみで売りにだすのもyoutubeでできたらいいのに。
お疲れ様でした😁🎶レストア見てて楽しい😏
大仕事でしたね。お疲れ様でした。最後の走行映像めちゃめちゃいいですね。今の車、コンバーチブルか迷いに迷ってハードトップにしましたが、こういうの観てしまうとちょっと後悔します笑。
ドライブの車載動画もたまにみるけど、この視点新鮮でいいね～
安く上がりましたね。とりあえず一区切り、お疲れ様でした～！
まーさんの声がカッコイイから声優になれる！
あれだけバラバラにして、事も無げに一発でエンジンをかけてしまうなんて魔法としか思えません。レストア後の走行インプレッションもお願いします。
ようやく完成が見えてきましたね、惜しむべきところはせっかく塗った綺麗な赤ヘッドカバーが殆ど見えない事ですね。
全塗装きたー！どんな色になってくるのか、今からお披露目動画の公開が楽しみです。（ワークスの床塗りの様な事になりませんように…南無南無
こんな素晴らしいオーナー様に巡り会えてビートの心もはればれですなぁ(^_−)−☆整備クルマいじりができると10万円以下でビートに乗れるんだから羨ましい限りです！
とりあえずお疲れ様でした～😃次、全塗装期待して待ってます🎵
エンジンのってエンジンルームから見る赤ヘッドいいなぁー。やっぱりかっこいい。
作業完成おめでとうございます。十八番のいきなり高速試運転でなくて良かったです
ミッションマウントがノーストレスで入れらるなんて、凄い。ご苦労様でした。塗装の際、右ドア付近の板金も同時にオーダーしてあるのでしょうかね？
たまに知り合いの定年後のオジサマ方がおっしゃっる語録として「そば屋がやりたい」とともに「オープンカー(!)に嫁さんのせて海岸沿いの道をドライブしたい」という....それを知り合いの中年のおかあさま方に話すと「勘弁してぇ....、あちぃーし埃が入るし日に焼ける...腹がでた加齢臭のおっさんとそんなんはコリゴリ....」(笑い)
シュワちゃん「この手に限る」…治ってないから違うかw余剰部品を使って、まーさんガレージキーホルダー的なモノを作る…とか？wともあれ、おめでとうございます！
いつも楽しく観ています。今回の作業の様子を声なし作業音のみで出してみては如何でしょうか？作業音フェチの方々に需要がある気がします(笑
エンジン脱着お疲れさまでした、消耗品代だけだと結構安いんですね全塗装の風景は撮影（取材？）してほしいです。興味があるので塗装作業の一部だけでもいいので業者さんにお願いしてもらいたです。
こんにちは！いつも楽しく拝見しております。まーさんは911DAYSの編集長だったとは知りませんでした。どうりで…これからも楽しみにしております！！
編集長ではなく外注ライターです
お疲れさまです。全塗装の仕上りが楽しみですね。リアのキャリアはメッキするんですか？それにしても最後の走行シーンは素晴らしいですね。
タコメーター叩いて動くのってソ連の潜水艦のメーターみたいですねー。映画でありがちな(笑)
少し気に入って見てます。同世代です。あれだけ、給排気系掃除してスラッヂ落として、エンジンは良く成りました?個人的には、エンジンの外装とか磨くのは同感、多分同じ事していたら、俺もやります。俺の場合、スイッチが入ったら鏡面仕上げに意味も無くしてしまう。意味のほぼ無い事。吸気系もしてしまうかも。でもあまり意味無い事。で、どうなんですか?調子良いの?楽しい動画、感謝です。
どんなボディーカラーになるか楽しみです。
ビートレストア 一区切りお疲れ様です 全塗装後や足回りリフレッシュを 超々楽しみにしてます
全塗で急いでいるのもあるでしょうが、動画を出し惜しみせずに10倍速で出していくスタイルｗタコメーターの件、のび太のママのテレビの直し方を思い出したｗ
流石ですね！整備仕方を習いたいものですね！
後は全塗装後にエンブレムやデカールをどうするかですね。私のトゥデイは足回りを新調してスタビのブッシュを変える予定です。これからも頑張って下さい。
お～～～！！ひとまずお疲れ様でした！！早く塗装後見たいよ～～！！！
タコメータの券ですが、「叩いたら動いた」というのはよくあることだしびっくりすることではなくて、「エンジン脱着したら動かなくなったのに、原因がメーター本体だった。エンジン脱着関係なかった」と、いうところが、まーさんにとっては非常に大きな衝撃だったわけです。
通常、タコメーターが動かなくなったら、真っ先にタコメーター本体を疑います。しかし今回はエンジン脱着直後だったため、そこに原因があると思い込み、何時間も無駄にしてしまったわけです。本当にこれにはやられました。
突き抜ける青空がキレイ。まーさんがちょっと日焼けしてて健康的に見えます。
お疲れ様でした！タコメーターはアースを兼ねてるビスの錆で不動が定番ですが、それが進むとECU同様にコンデンサー不良なんてパターンもあります。全塗装時にメーターだけ回収しておいてのんびりエアコンの効いたガレージでメーター分解も良いですね！
色々な配管や配線、ボルトやナットを何処の位置か覚えられていて凄いですよね。
整備完了！未だ完璧とはいかないものの、この満足感は何とも云えないものですね！見ている私にもその気分が伝わってきます！楽しませて貰い、ありがとうございました。
何度見ても素晴らしい
ビート、良い車ですね。
業者待たすの良くない！
まーさん偉い！！
この判断出来るまーさん本当に偉い！
正直、整備士の資格無いのに
機関、足回り脱着を根気強く作業されてて感心しました✨
ただ、怪我と弁当は自分持ちなので😅怪我しないように
時間の許す限り趣味を楽しんでくださいね～☺️
我が家のシングルスロットルJA4トゥデイのタイミングベルト交換を思い出しました！ありがとうございます！
何色になるのか楽しみです。まーさんの忍耐と技術力が凄い。
「ホースクランプの単価が高くて」の残念トークの背景映像がさわやかな夏の青空というのが、何となくまーさんガレージっぽいなと思ってしまいましたｗ
タコメーターのくだりは笑っちゃいました。笑 6年前に14万キロ走行で買ったジムニー も先日自力で3回目のユーザー車検通しました。先週28万キロ超えたのでそろそろ2回目の水回りとベルトの類の交換を考えてます。
まーさんは、しっかりメンテを
行い、ビートを見事に復活させ
凄い！素晴らしい！です！
兄が、足回り、エンジン、エアロ
等、パーツ交換を行ったシルバーの
ビートを所有していましたが、
年を重ね車検の度に費用が高額に
なり手放す決心をしました。
某有名中古車買取り店にビートを
持ち込み買取り可能か依頼した所、
交換しているパーツ単体でも
欲しい方も多く、ましてや車体
となるとかなりの人気で、好条件
での買取りをして頂きました。
兄のビートも、まーさんの様な方に、
レストア、メンテナンスして
貰い、再び元気に走り続ける事を願うばかりです。
まーさん今回の作業お疲れ様でした。メカに興味があっても時間とお金と設備のない自分にはこの動画はある意味癒しです。まーさんちには不要部品やパーツがいっぱいありそうですね。オフ会で売りに出したら皆さん買ってくれそう。
次は全塗装後のお披露目ですね。オンボロビートがキレイになって行くのを見ているとワクワクします。
はじめまして。ビート良いですね！私も乗っていました。
懐かしい！
これだけ自分で出来るなら一生モノで走らせられますね。
これからも楽しみにしております。
これ、部品代でそれだけだけどもし整備工場でお願いしたらもう、どれだけ掛かるのよと。配信を通じて私たちの娯楽のひと時を与えて下さってありがとうございます。工程はまだ続きそうですが（ワクワク）楽しみにしてます。
作業完了おめでとうございます！お疲れ様でした。次は全塗装。引き続き期待してます
楽しい動画ありが津ございます。一緒に見ている私もなんか達成感を得られて不思議な体験をしてしまいました。オープンカーだけにあの青空は最高のご褒美ですね。
無事に走ってよかった!オープンカーにはやっぱり青空が似合いますね。
タコメーターの決定的瞬間は見たかったなぁ!
まーさん～ご苦労さまでしたァ～✋まさに核心部が終わりましたね!!
私事で恐縮ですが約13年前に買った中古車が5月頃から調子が悪く､調べたらミッションとかセルとかその他諸々の異常が見つかり､2週間前に泣く泣く手放し車を買い替えましたが、まーさんほど知識と技術があれば､まだ一緒に居られたかなぁ～なんて思う今日この頃でした｡又動画楽しみにお待ちしております✋
自分で直すだけでかなり安く済みますね。次の全塗装も楽しみです
知識と技術と集中力がスゴイ！でもオタク臭はあまりなく説明も面白いのであっという間の 23分
これからもマイペースでお願いします。
青い空と白い雲の下を走るオープンカーのビート最高です
レストアお疲れ様でした👍
次なるステップ 楽しみにしてます〜〜🤗
こんばんは。ついに、エンジン車載完了ですね。ちなみに自分の職場の工場長もビート乗ってたそうです。
感動しました❗✨
いい映像ですね！
全ての作業が終わって、まーさんが手放す！ってなったら欲しいくらいです！！
とにかく素晴らしいです！
なんでここまでの知識と技術と情熱があるのでしょうか？ おじさんの動画には興味は無いはずが、私がお気に入りのDIY動画は皆おじさんばかり😅 いや〜ディーラーで整備した車よりまーさんが整備した車に乗りたいです！
結構やること忘れて後からやろうってなってますが、
海外のレストア番組でやることを黒板かホワイトボードにリストアップして
作業してましたよ。
というか無機質なエンジンルームに赤いの映えて良いですね
まーさんが言いように沖縄の青空みたいです♬そして、やっぱりオープンカーは青空の下で走るのが似合いますね😊まだもう一踏ん張り頑張ってください👍
いや〜楽しい動画ありがとうございます。ビートも喜んでいると思います。これからも楽しみに配信待っています。
お疲れ様です。
しかし！本当！DIYの域超えてますよ(^ ^)
素晴らしいですね！
凄いタイミングでタコ壊れて！
あるんですね！ありえないタイミング！
本当にキレイなんだけど‼️
まーさん、お疲れ様です。 やっとビートが走るようになりましたね。
オープンカーと青い空は、最高の組み合わせですね。
塗装後の姿が楽しみです。
私としては、細々とした作業工程というのは好きですので、動画としてアップしていない所をまとめたものを、番外編としてアップしていただけると嬉しいですね。
お疲れさまです
試運転で走った道は自分もよく走る道路です。
結構自分ちの近くで親近感を覚えました。
自分の後輩もビート乗ってましたし、
これからも頑張って！
あ！自分はロードスター乗ってます！
動画の予定が、どんどん増えて行く。(笑)
視聴者的には、大歓迎です。(笑)
プロフェッショナルですね！これだけの作業を一人でやってしまうとは❗GoodJob👍
お疲れさまです。本当にまーさんの動画は、丁寧で見入ってしまいますね。エンジンの積み下ろしの所などは エド を彷彿とさせますね。２柱リフトと工具キャビネットを使って器用にエンジンとトランスアクスルを下ろしてました。
自分なら、３回くらいエンジン乗せたり下ろしたりしそう。いろいろ忘れていたりして。
思いっきり激高しながら・・・・・・
知多半島の道路ですね。緩いアップダウンと緩やかなカーブ。疎らな信号。流して走ると素敵なんですよね。タコメーターは原因分かって良かったですね。
はじめてコメントさせていただきます、いろんな工具やメンテ、ｅｔｃ.拝見して楽しませてくださってありがとうございます
オープンカーで走る絵は最高です。見ててきもちいい
私もハワイでオープンカーで走った記憶が蘇りました
どうぞお体に気を付けて楽しい動画を届けてください。(^^♪
18:28
格好良いですね、オープンは疲れますが楽しいです。
ビート懐かしいなあ 高校3年の時に初めての車がビートでした 今は、フェラーリのオープンに乗っております 来月からフェラーリで北海道へいく予定で楽しみです 青色オールペンした伊豆ナンバーねフェラーリでよろしく
綺麗な青空だなぁ
こんな青空の下でオープンカー走らせるとすっごい気持ちいいんだろうなぁ
まず空の青さが凄いw
最高のオープン日和でしたね
そして組み付け部分は気持ちよく
カチッとはまりました！
ドラシャは現状問題なければよき
しかしラジエーター配管は…中の水分が湿気を呼んだんですかね
もともとシャシーブラック的な事はされてなかった感じでしたね
ついにボディ塗装ですか…仕上がりが楽しみです！
空とオープンカーとまーさん
決まってました👍
後方俯瞰での映像がいいですね。快晴の空が広く映る。
おめでとうございます。
一発始動は流石ですね。
手慣れた作業のように見えるのがすごいです。試運転の絵は素晴らしいですね。
ホースクランプと割ピンは次のオフ会のプレゼント候補ですね
作業完了
お疲れ様でした
ながいな～とおもいながら
全部みてしまいました
長い間、ビートレストアお疲れ様です！
去年11月
会社のおっさん「まーさんって人がビートのレストア始めたぞ！」
自分「(ビート？生まれる前の車か…)登録残ったまま2万台いるそうですね！
まぁ…家帰ったら見てみます！」
(このくらいの知識しか知らなかったです笑)
現在
自分「おぉぉぉ！まーさん動画更新した！
えー、20分だけかー」
こんなところです(笑)
弟分のエスロクに乗っていますが
信号待ちでビートのお父さんが手を振ってくれて
ほんわかお父さんオーナーが
多いんだろうなぁと思いました
良い天気ですね。お疲れ様です！
いい試運転日和ですね 気持ちよく走れそうです
まーさん、さすがですね。エンジン一発始動。次回の全塗装と足回り、リフレッシュ、楽しみに待ってます。
やっぱ、結晶塗装は大正解でしたね。
２０馬力くらいパワーアップしてそうな雰囲気ありますわ。
割りピン、2本目使えて良かった！＾＾
無事エンジン始動おめでとうございます。 タコメータ不動はまさかのメータ故障w そういえば以前タコメータ修理で錆びた螺子交換されてましたけど、まだどこか接触悪いのが残ってそうですね。
いつも楽しみに見てます！
僕のビートもサーキットでオーバレブさせてしまい排気側バルブが曲がり、、エンジンやりましたよ
流石にエンジンまでは降ろさず、ヘッドだけですましました。ポート研磨と排気側のスプリングを強化品で軽くチューニング？鈴木の何かのスプリングに変更も？？当時、僕の師匠はテスタロッサのエンジン降ろしてオーバーホール中で見せてもらったのですが同じアルミブロックなのですが巣だらけ！当たり前ですがビートは綺麗なもの
ビートのブロックの方がフェラーリより良い材質であった、、いい思い出、、、今は、タンクのサビでガレージで動かないまま、、
後半の走行画像良いですね！！
僕も早く動かしたい！！
こんなタイミングでタコメーターが動かなくなると、絶対エンジンの積み下ろし作業の弊害だと思ってしまいますよね。熟練したプロの整備士さんでも騙されそう！？ 試運転のアングルいいですね！
まーさんご苦労様です、次回も楽しみに待ってます熱中症に気を付けて下さい
なんと気持ちいいドライビングシーン
お疲れ様です。いつも思うのですがよく元に戻せるな～と感心します。自分なんか小さなガジェット類バラしてもネジ余ったり（そのネジは無かったことにしてゴミに捨てますが。。。w）。さすがです。
気持ち良さそうですね。
全塗装！私も楽しみです。！
おめでとうございます。半年って早いですねー
お疲れ様でした 全塗装も楽しみに待ってます
エンジン搭載を祝うかの様な清々しい青空ですね。
しかし、クラッチのエア抜き上から出来るんですね。
私、下に潜って工具が入らないって叫びながらエア抜きしてました（笑）
走行シーン良いですね～まずはお疲れさまでした。
エンジン脱着・・先入観や他の方がやられて時に難しいという情報を聴いていればどうしてもとっつき難くなりますね。その分予想より楽でしたら簡単に感じるのかも知れませんね。
まーさん、いつもいつも楽しく観ています。
9:20あたりでちょっと作業を中断して呆然としてる感じに見えるのはドライブシャフトのブーツ交換を忘れてて「あっ！」って言って気付いたところなんでしょうかね？
何でも出来てしまうまーさんがちょっとやらかしてしまうところが個人的に大好きでホント最高に気に入ってます！
自分でいじれるって良いですね！
見習いたいです👍いや、やめておきます！
まーさんは、工具や道具をコツコツと集めて、いろんな車やバイクをいじり倒したから出来たんですもんねー！
まーさん、ごめんなさい個々にパーツの価格上がってますね。
非常に参考に成ります。
これからもよろしくお願いします。
お疲れ様でした。ここまでやられたビートですので数年は大事に乗ってほしいところです。またはマイクとエドみたいに次のオーナーに修理費こみで売りにだすのもyoutubeでできたらいいのに。
お疲れ様でした😁🎶
レストア見てて楽しい😏
大仕事でしたね。お疲れ様でした。最後の走行映像めちゃめちゃいいですね。今の車、コンバーチブルか迷いに迷ってハードトップにしましたが、こういうの観てしまうとちょっと後悔します笑。
ドライブの車載動画もたまにみるけど、この視点新鮮でいいね～
安く上がりましたね。
とりあえず一区切り、お疲れ様でした～！
まーさんの声がカッコイイから声優になれる！
あれだけバラバラにして、事も無げに一発でエンジンをかけてしまうなんて魔法としか思えません。レストア後の走行インプレッションもお願いします。
ようやく完成が見えてきましたね、惜しむべきところはせっかく塗った綺麗な赤ヘッドカバーが殆ど見えない事ですね。
全塗装きたー！
どんな色になってくるのか、今からお披露目動画の公開が楽しみです。
（ワークスの床塗りの様な事になりませんように…南無南無
こんな素晴らしいオーナー様に巡り会えてビートの心もはればれですなぁ(^_−)−☆整備クルマいじりができると10万円以下でビートに乗れるんだから羨ましい限りです！
とりあえずお疲れ様でした～😃
次、全塗装期待して待ってます🎵
エンジンのってエンジンルームから見る赤ヘッドいいなぁー。やっぱりかっこいい。
作業完成おめでとうございます。十八番のいきなり高速試運転でなくて良かったです
ミッションマウントがノーストレスで入れらるなんて、凄い。ご苦労様でした。
塗装の際、右ドア付近の板金も同時にオーダーしてあるのでしょうかね？
たまに知り合いの定年後のオジサマ方がおっしゃっる語録として「そば屋がやりたい」とともに「オープンカー(!)に嫁さんのせて海岸沿いの道をドライブしたい」という....それを知り合いの中年のおかあさま方に話すと「勘弁してぇ....、あちぃーし埃が入るし日に焼ける...腹がでた加齢臭のおっさんとそんなんはコリゴリ....」(笑い)
シュワちゃん「この手に限る」…治ってないから違うかw
余剰部品を使って、まーさんガレージキーホルダー的なモノを作る…とか？w
ともあれ、おめでとうございます！
いつも楽しく観ています。
今回の作業の様子を声なし作業音のみで出してみては如何でしょうか？
作業音フェチの方々に需要がある気がします(笑
エンジン脱着お疲れさまでした、消耗品代だけだと結構安いんですね
全塗装の風景は撮影（取材？）してほしいです。
興味があるので塗装作業の一部だけでもいいので業者さんにお願いしてもらいたです。
こんにちは！
いつも楽しく拝見しております。
まーさんは911DAYSの編集長だったとは知りませんでした。どうりで…
これからも楽しみにしております！！
編集長ではなく外注ライターです
お疲れさまです。全塗装の仕上りが楽しみですね。リアのキャリアはメッキするんですか？
それにしても最後の走行シーンは素晴らしいですね。
タコメーター叩いて動くのってソ連の潜水艦のメーターみたいですねー。映画でありがちな(笑)
少し気に入って見てます。同世代です。
あれだけ、給排気系掃除してスラッヂ落として、エンジンは良く成りました?
個人的には、エンジンの外装とか磨くのは同感、多分同じ事していたら、俺もやります。
俺の場合、スイッチが入ったら鏡面仕上げに意味も無くしてしまう。意味のほぼ無い事。
吸気系もしてしまうかも。でもあまり意味無い事。
で、どうなんですか?
調子良いの?
楽しい動画、感謝です。
どんなボディーカラーになるか楽しみです。
ビートレストア 一区切りお疲れ様です 全塗装後や足回りリフレッシュを 超々楽しみにしてます
全塗で急いでいるのもあるでしょうが、動画を出し惜しみせずに10倍速で出していくスタイルｗ
タコメーターの件、のび太のママのテレビの直し方を思い出したｗ
流石ですね！
整備仕方を習いたいものですね！
後は全塗装後にエンブレムやデカールをどうするかですね。私のトゥデイは足回りを新調してスタビのブッシュを変える予定です。これからも頑張って下さい。
お～～～！！ひとまずお疲れ様でした！！早く塗装後見たいよ～～！！！