YAMAHA déçoit et inquiète, mais FABIO y croit ! M.MARQUEZ très rapide ! TEST QATAR MotoGP 2024
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- Опубликовано: 28 июл 2024
- Dans cet épisode d'Actu, on parle de toutes les déclarations et chronos des constructeurs MotoGP lors des derniers du Qatar pour la saison 2024, on parlera donc de Ducati, Aprilia, KTM et d'Honda et Yamaha.
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Авто/Мото
Cette vidéo a demandé pas mal de taff, donc j'espère qu'elle va vous plaire ! Oui, elle est très longue, l'une des plus longues de la chaine, mais ça me tenait à cœur de parler de tous les constructeurs en essayant de mettre le plus de déclarations possible, et de résumé au mieux les nombreuses informations, bisous ! :)
Bravo et merci pour le travail effectué 🤩 tu es le seul sentiment de satisfaction de cette séance de test pour nous les supporters de Fabio 😅
Merci Rémi rien et trop long quand ont t'écoute le temps nous le voyons pas passer ❤🙏🙏
Plus c’est long plus c’est bon tu sais bien 😂😇
merci pour les travaux
Merci de nous maintenir chaud pour le MotoGP
Avec plaisir, merci à toi d'être là ! 😁
Merci Rémi de nous chauffer la pensée pour ce premier GP qui arrive au pas de course. Bravo pour ton travail. 👍👍✌
Merci ! :)
Bravo pour le travail que tu fait pour notre plaisir et toutes les informations que tu vas chercher 👏👏👏
Merci ! :)
Bravo mec t es le boss 💪🏻 merci pour tes debriefs et infos . Encore bravo
Merci ! :)
Bravo pour cette vidéo très instructive
Ca va chauffer lors du 1 er GP 2024 Merci pour cette video
Qu'il parte, Aprilia veut un pilote italie, certes, mais je doute qu'ils puissent refuser un CDM... KTM c'est pareil, s'ils veulent concurrencer Ducati, faut taper dans du lourd, malgré Acosta.
Ailleurs sera pareil c est une chouineuse
@@laurinesar1867 il chouniera en gagnant alors, tant pis 😉
Tres bonne video , merci pour tout ton travail.
Merci ! :)
Bonnes infos, comme d'hab, impec 👍
Merci à toi 👍
Super. Bravo pour ta bonne humeur 👍🏻
Merci à toi 👍
Merci beaucoup pour les infos 🇨🇮🇨🇮🇨🇮🇨🇮🇨🇮
Hâte d'arriver au mois mars pour voir si le travail de chacun team a porté ces fruits..😊
Exellent com d'hab merci remy ..
Merci à toi ! :)
Merci pour les informations et le travail que tu fais 💪
Merci à toi 😁
Merci pour le Taf que tu produit pour notre plaisir de regarder tes vidéos et nous faire aimer ce sport et les différentes écuries. Merci pour tout et surtout continue. 😊
Merci à toi ! :)
Merci pour ta vidéo Rémy
Merci ! :)
Merci Remy
Pour Yam on peut toujours " espérer " comme tu le dis, mais il ne faut pas se leurrer Yam est toujours a la ramasse et Fabio le sait ca ne seert a rien de se lamenter, puisqu'il est repartit pour année difficile; le plus terrible justement serait qu'il perde espoir,
mais autant on peut envisager Marquez sur les podiums autant Fabio ca sera impossible
Merci ! :)
Il a fait le mauvais choix en toute connaissance de cause
Super vidéo, merci Rémi 👍👍
Merci à toi 👍
Merci
Merci à toi ! :)
En effet, l'écart entre la GP23 et GP24 Ducati est plus large que les années précédentes, c'est donc au pilotage et en courses que ça va se jouer pour M.Marquez, qui est une bête de course, à mon avis c'est ici qu'il fera la différence face à Bagnaia et Martin, et vu son 4ème temps ici au Qatar, ça promet des étincelles en piste.
Bravo pour cette superbe vidéo
Merci ✌️
Merci à toi 👍
Super tes videos ne change rien et continue comme ça 😊👍
Merci à toi 👍
vraiment , bravo pour ton travail !
Merci ! :)
Le réveil du Roi Marc Marquez 🐜💪🔥🔥, 2019/20 est de retour sur la Ducati Grésini 🏁🏁 il reste quand-même incroyable, il a un style de pilotage incroyable, son talent est toujours bien présent, moins à la limite et plus calme qu'avec la Honda Repsol Factory 🏁🏁 mais il a repris du plaisir sur la Ducati, surtout beaucoup moins de chutes que sur la Honda, sa fait tellement plaisir d enfin retrouver notre petit Marc Marquez 🐜✌️🍀🔥, notre bon vieux pilote espagnol 93 à 100%.
Je croise les doigts 🤞 pour que sa continue comme ça 🇧🇪🇨🇵 merci Rémi pour toutes tes infos sur l'actualité MotogGP 😁🤟
Je pense que la Honda le forçait à rouler bien trop souvent au-dessus de ses pompes, là ça va pas être la même limonade, je suis curieux de savoir si Ducati le laissera être champion du monde, ça ferait de la bonne pub pour leurs motos client ^^;
Hello Rémi, reste à confirmer la préparation des teams à l'ouverture du championnat... apparemment des pilotes quasiment prêts sur leurs montures, le doute pour certains, hâte de voir ce que tout cela va donner en course... ✌
Bravo pour cette très bonne vidéo. On a hâte de démarrer la saison !
Merci beaucoup 😁
Merci Rémi, Excellent travail 👏
Merci à toi 😊
Merci pour cette analyse très pertinente !! pour ma part j'attend beaucoup de Fabio sur la yamaha ! même s'il n'as pas la meilleure moto du plateau (loin de l'à) je pense qu'il pourra faire de bonne choses sur certaines courses !!
Merci ! :)
Moi aussi j'espère qu'il va passer une bonne saison
Pardon Remy lol petite erreur j étais en F1 mdr merci pour ton boulot et surtt ta bonne humeur une vraie bouffée ee d oxygène 👍😉
C'est toujours un plaisir de te suivre
Merci à toi ! :)
bravo pour toutes tes vidéos!!
Merci à toi ! :)
Content de revoir bastianini en forme, ça va apporter encore plus de concurrence !!
Bravo poto pour toute c est info
Plus c est long plus c est bon
En tout cas merci pour le taf que tu fait 💪💪💪✌️
Merci à toi 👍
Trés bonne vidéo bravo👍👍👍👍👍
Merci ! :)
Merci pour les nouvelles fraîches
Avec plaisir, merci ! :)
Bonsoir à tous Rémi et collègues. Bien et berger écouter dans un blog ici en Espagne que tous les pilotes de MotoGP n'était pas content de comment aller les motos parce qu'elles étaient un peu assez dangereuse. Par exemple Martin et je sais pas combien de de plus important beaucoup
ca va rouler tres vite cette annee, merci a toi
Merci à toi 👍
Salut Rémyx 🎉
Pour moi je pense que chez les Rouges on a très bien brifé les Pilotes sur l'électronique...[?]Martin est peut-être, et c'est normal,seul à découvrir les secrets de la GP2024. Sinon il n'y a pas de concurrence si chez Ducati ont dit au 8 Pilotes de faire ci ou ça pour tirer la quintessence de la machine dès le Qatar. Tout le monde aura ses petits soucis avec la nouvelle version et c'est bien pour le spectacle et la concurrence, on va voir ça ne gâchera pas le début de saison !!!
Merci Rémyx ❤🎉
Merci Rémi
Merci ! :)
Merci Rémi pour toutes ces informations ! Grâce à toi on est à bloc pour le premier gp !
Merci à toi ! :)
L’usine Yamaha à investi dans un moteur à hydrogène en partenariat avec Toyota, du coup le budget sports est limité.
Cette saison s'annonce exceptionnelle... 😅 Merci pour votre travail 😊
Merci à toi 😁
Super vidéo qui résume très très bien la situation quand on a pas le temps de tout suivre, quand même un pincement au cœur de voir Zarco au fond du tableau chez Honda surtout quand il avait une moto bien plus compétitive qui lui avait permis de gagner l'an dernier.
Un peu fatigué aussi d'entendre Quartararo dire encore et encore qu'il faut trouver "une solution" qu'il y a "du positif et du négatif" toujours vague et sans réelle réflexion... Quand tu regardes la moto 2024 d'aprilia par rapport a la Yamaha on voit clairement la différence avec une équipe qui donne vraiment tout pour s'améliorer.
Triste année pour les français en prévision visiblement
Lesgooooo
Salut , j'ai la forte impression que cette saison 2024 va être émaillée de problèmes de pneus ! Bon néanmoins on espère de belles grosses bagarres tant pour le podium que pour le top 10 ! 👍
Bonjour à toi moi ami 😊100 GP bon soir à toi ✌️🤔👍👍🏍️🏍️
✌
Merci Rémi, mais ATTENTION ce sont des essais avant saison !!!
C’est très parlant quand même. Quand tu vois les record exploses c’est évocateur
Super intéressant, comme d'habitude !
Je me posais une question en regardant... les Aprilia ont-elles solutionné leur problème d'évacuation d'air chaud ? 🤔
Merci, alors on en parle dans quelques jours, on a enfin la réponse ! :)
Tu dis que aprillia a un super rythme de course,mais souviens toi la yamaha de Fabio Quartararo qui l’an dernier avait souvent un bon rythme de course mais FABIO n’arrivait pas à se qualifier devant et il a été super handicapé car presque à chaque fois il partait de trop loin pour jouer des victoires et même des podiums,je n’ai plus en tête précisément les bons résultats de FABIO mais ça ne m’a pas marqué pour m’en souvenir par rapport à notre «Johann zarco national » qui a même réussi à nous faire son «SALTO ARRIÈRE » ça m’avait manqué les victoires de Johann zarco et j’espère vraiment que la HONDA a assez progressé pour qu’il puisse jouer devant
Avec toi plus c'est long, plus c bon ^^. Mais surtout, quel plaisir de préférer la passion à l'argent facile des short click à p**e que de plus en plus d'amateurs essaient de nous vendre. Margaux et toi êtes vraiment des mateurs professionnels ). Merci
Merci à toi ! :) Après, je respecte le contenu de tout le monde, court ou moins court, mais je trouve oui plus intéressant d'avoir des vidéos plus longues que quelques minutes. :)
@@100GP Ces propos légèrement rageux, et je m'en excuse, ne concernait que mon opinion ; une de tes qualités premières et le respect dans chacun de tes propos. Je ne voulais pas te mettre dans ma sauce ) Encore merci et le meilleur pour toi et ton travail !
@traball8748 Ne t'inquiète pas, tu me mets dans aucune sauce, tu as tout à fait le droit d'exprimer un avis sur ça :) Encore merci de ton soutien !
Bon travail Rémy , encore une fois je reste fan de Johan pour la saison à venir , il faut bien lutter contre l’hégémonie Ducati 😊
Merci à toi ! :)
Le moteur yam fonctionne comme un big bang , les anciens comprennent, pas de souci en vitesse max ça motrice, sur l angle c'est pas pareil, et avec l électronique qui tend à lisser les courbes, on frôle l antinomie.
Pas de yam performante avant un nouveau moteur.
Fabio chez apprila l année prochaine...🔮😂
et il fera pareil entre 5 et 10 ,la concurrence a monté niveau moto mais niveau pilote il suffit plus de battre mir rins ou son coéquipier morbidelli comme en 2021 mir aussi cdm 2020 rentre dans le rang ne pas oublier qu avec bcp de baston roen en moto 3 et une victoire en moto 2 en 4 ans dans les meilleurs teams
Courage nos frenchis ne baissé pas les bras
À voir les derniers chronos et voyant Fabio devant les Honda ont se demande si il est vraiment dans une passe positive ,Johan est bien plus positif dans ses déclarations alors qu'il est derrière la Yam
J'ai quand même l'impression que Fabio est un insatisfait chronique depuis quelques mois où alors il joue avec les médias pour se décharger quand il changera d'usine l'année prochaine 🤔🤔🤔
Si la Ducati est encore meilleure , bravo à eux mais c'est une mauvaise nouvelle pour la concurrence . Raul Fernandez a fait de très bonnes courses en fin de saison dernière . Si il confirme cette année il y a des chances de le voir dans le team factory dans l'avenir , ce qui n'est pas une bonne nouvelle pour Fabio si ils veulent absolument un pilote Italien .Pour MM et Binder nous verrons après quelques courses ce sont des bêtes de course , aujourd'hui la technologie est le plus important mais le mental reste encore quelque chose d'important .Mon lot de consolation du jour est que Johann et premier pilote honda . Ca va encore être une saison difficile pour moi en 2024 .
Ce qui va faire mal c des courses sans dépassement
RÉMI ONT T'ADORE ❤❤ MERCI POUR TA NOUVELLE VIDÉO ✌️ BON VISIONNAGE À TOUS ET N'OUBLIEZ PAS DE LIKER ⚠️
Merci ! :)
Problème d'adhérence peut être liée à quoi?
Beaucoup de choses .. cest la base de toutes leir recherches en developpement
Oula très difficile à dire, puissance moteur, aéro, électronique par exemple
s'il y a un gap entre la gp23 et gp24 chez Ducati et que ce sont les deux meilleures machines du plateau ça va être super passionnant cette saison !! 😒😅Le plus passionnant finalement, c'est qui sera premier pilote non Ducati ?
Je pense que Fabio doit gamberger, si il signe chez Yamaha, tout le monde va dire qu'ils arrêtent de se plaindre puisqu'il re-signe... mais si il part, imagine il fait top 10 avec une Ducati... Il a jamais eu autre chose qu'une Yamaha, je le comprends ça doit faire peur de partir de chez Yamaha!
Il ne pourra plus critiquer sa moto, ses ingés, et Yam
Ducati et Aprilia ne voudraient pas d'un pilote qui chiale quand il perd
Qui refuse le debrief
Qui dénigre tout le temps son team
Qui ne sait pas mettre au point sa moto
Qui s'embrouille la tête avec des problèmes de fashionista
..........
J'adore quand je reçois une notif pour dire qu'il y a une nouvelle video 😊
Merci ! :)
Prochaine fois que ça roulera, ce sera pas des test !!
Quartararo chez aprilia ça serais magnifique
Bravo l’Europe pour le Japon bien fait pour leur gueule un demi siècle de règne ça suffit la France avec sa moto sacoche de grand prix va tous les enfumer 😂Gazzzzz
Marquez fait de l intox
Elle est belle l’aprillia ,je trouve que la moto en noir c’est assez classe
It is over for Fabio and for Yamaha !
Une moto championne du monde qui s'améliore encore, aie aie aie !!! pour les autres.
Cette année sera une coupe Ducati c est clair mais les places vont être chère tres chere et M 93 ne vas pas se gêner pour foutre le bazar et Remy je crois que tu es fin pres pour nous commanter et analyser cette saison 2024.
Merci ahah ! :)
La saison est plié pour Fabio.
Les tweets de Marini et Mir sont inversés ;)
Ouep désolé ! :/
@@100GP C'est Losail, les essais libres, toute cette pression ;)
Bestia a gagner ici .. puis si la moto est mieux beh on verra souvent des tripler gp24 ducati ....
Plus longue mais toujours aussi pertinente ta vidéo, pas de blabla inutile 😉
Je sais pas si tu as vu mais fabio a poussé une petite gueulante envers gpinside je crois car ils font du "putaclick" on déformant ces paroles...😅
Merci à toi ! Oui, sujet compliqué, et il faudrait en parler plus longuement, mais il ne s'énerve pas spécialement du "pute à clique" mais que les titres des articles sont toujours tournés vers la négativité de ses propos et non pas aussi de ses propos positifs, mais bref, sujet compliqué ahah.
A ceux qui pensent que Fabio est le pb chez Yamaha, comment vous expliquez qu'il est systématiquement devant son coéquipier ? Malheureusement Yamaha n'arrive pas à faire progresser sa M1 aussi vite que Ducati qui a une puissance financière bien supérieure, les meilleurs ingénieurs, et beaucoup plus de retour d'expérience avec toutes les teams satellites.
C est simple il;est chez Yamaha depuis pas mal de temps et rins arrive juste
Les meilleurs ingénieurs sont Italiens!,oui mais les autres ne peuvent pas s’empêcher de leurs piquer, après Ktm et Honda, Yamaha viennent de leurs en prendre deux!
@@laurinesar1867 rins vient d'arriver mais Morbidelli ça date pas d'hier pr exemple...
Plus que 2 semaines !
Fabio aurait deja du quitter Yamaha il y a deux ans, il est entrain de passer à côté de ça carrière... C est un jeune pilote moto qui doit jouer le titre et pas devenir un vieu pilote développeur... Triste pour lui 😢
La livrée 2024 de l’aprilia est nettement différente de celle de l’année dernière ! C’est loin d’être un copier coller comme une autrichienne.
Alors ce n'est pas un copié collé, et je n'ai pas dit ça justement, mais bon, il n'y a quand même pas de très grand changement hein ahah, mais c'est vrai que oui, il y a quand même des petites choses différentes. ;)
Perso je n'ai plus d'espoir que Yamaha améliore quoique ce soit: ça fait trop d'années qu'on l'attend et qu'il ne se passe rien ! Ils ont trop de retard maintenant... Encore une saison frustrante pour Fabio qui décidément gâche son talent chez ce constructeur... il fait contre mauvaise fortune bon coeur, sans doute le temps de se trouver un point de chute sans paraître trop négatif, mais après 2 GP à galérer contre l'armée Ducati il va de nouveau s'énerver, et il aura raison !
Tu as bien raison mais c'est son choix certes mauvais choix mais il ne peut s'en prendre qu'à lui-même 😢
Fabio ou la puissance du moteur 😄😄😄
Fabio fait de la communication…
La saison est déjà pliée
donc le motoGP deviens comme la F1
Sa fait deux ans que ces pareille pour fabio 😢
Comme d'habitude Yamaha déçoit et se repose sur ses acquis, personnellement même avec l'arrivée de bartolini.
Ça ne changera rien ou très peu.
Ducati a pris trop d'avance en ingénierie et en Aero. Il sera difficile de les rattraper car on a toujours l'impression que quand un constructeurs fait un pas, Ducati en fait trois devant lui.
Le mieux pour Fabio et la suite de sa carrière et qu'il s'en aille de chez Yamaha et rejoigne un team qui s'est constamment se remettre en question, je pense a KTM, mais surtout a Aprilia, avec l'année prochaine comme pilote test Alex Espargaró, qui et a l'origine du développement de la moto et qui la connait par cœur, pour moi si Fabio veut être à nouveau champion avant la fin de sa carrière, il doit orienter son choix vers Aprilia.
En tous cas merci pour tes vidéos Rémi.
Merci à toi ! :)
Si la nouvelle version de la ducati est encore meilleur que celle de l’an dernier,ça va commencer a être chiant que DUCATI soit aux dessus de tout le monde,pourtant à la base je suis pour DUCATI,enfin je suis pour nos français en priorité,mais la ducati qui a en plus 8 motos je crois ,même si elles ne sont pas toutes des modèles 2024,mais ça fait quand même la moitié des DUCATI,l’équipe officielle 2+ PRAMAC 2 ça en fait quand même 4,et les gresini et les VR46 sont des modèles de l’an dernier,et la vidéo que tu as faite sur Randi De Puniet ou il dit que marquez n’aura pas les meilleures pièces,la j’y crois pas du tout,donc tout ça pour dire,j’espère que HONDA et Yamaha vont se sortir les doigts du Q,et KTM et Aprillia vont continuer sur leurs lancer de l’an dernier,ET ALLEZ LES BLEUS 🇫🇷 ALLEZ JOHANN 🇫🇷👍🏻🦾 et ALLEZ FABIO 🇫🇷👍🏻🦾 ET VIVE LA FRANCE 🇫🇷
J'ai eu une illumination 🔺️ pourquoi Fabio n'essaie pas de conduire comme Valentino ? 13 ans de Carrière c'est comme Marquez
Qui ne tente rien n'a rien 😉💪🏼🔥
Je comprends pas comment HONDA a pu prendre Lucas Marini comme pilote officiel HRC et mettre JOHANN Zarco sur la HONDA LCR,la vraiment j’ai du mal à comprendre,alors que Johann est un très bon metteur aux points,il aurait pue faire évoluer la HONDA officielle et quitte à lui faire sa dernière année de contrat chez LCR,ils auraient dû mettre Marini chez LCR Et inverser les guidons aux bout de 2 ans,puisque son contrat à Johann ça va sûrement être 2 ans +1 ans après si j’ai bien compris,et une remarque,si t’es italien ou espagnol t’as le droit de rouler sur la machine officielle et si t’es d’une autre nationalité t’as pas le droit à la machine officielle
Zarco à lui aussi la Honda 2024, et il contribue aussi très largement au développement de la moto, ne l'oublions pas ! :)
@@100GP je le sais,mais un pilote est sur la machine officielle qui aura toutes les nouvelles pièces de développement avant l’équipe LCR et je pense que le salaire et la considération de l’usine ira en priorité aux HRC plutôt qu’à LCR
Tout le monde dit que la Honda est bonne et bla bla bla.... Mais si c'est le cas, pourquoi les 4 pilotes officiels Honda ont les derniers hors pilotes d'essai??? je trouve ça bizarre...
Parce que encore et encore ahah, j'essaye de le faire comprendre, mais la Honda 2024 est meilleur, il y a de bonnes choses, et donc de bon espoir, mais tout ça, malgré tout ce positif, que le projet soit bon, bah, on reste encore loin, on a fait un pas en avant, mais il va falloir en faire un plus grand, parce que les européens n'attendent pas, et progresse aussi ! Il y a du positif comme du positif, pour Yamaha et pour Honda
La ça commence vraiment en faire trop d'aero ça ressemble meme plus a des moto attendez vous à avoir des course comme en f1 ou tu ne peut pas doubler a la fabio bientôt le drs et ça me ferait chier
C'est du comique pas possible cur 100% Quartarraro . Il y a deux semaines, c'était que du bonheur, tout va très bien madame la marquise et patatra, maintenant, il découvre qu'on a juste changé la lunette des chiottes . Défoulez vous, je m'en balek .
Perso, j'y ai pas cru une seconde, lol...
Il y a deux semaines, il n'a jamais dit que ce n'était QUE du bonheur, loin de là...
Je me demande comment on peut encore dire (au sujet de yamaHA) qu’il y a du positif… cette moto a (depuis 3 bonnes saisons) le même problème, il suffit de lire les propos de Fabio, ce sont les mêmes depuis tout ce temps 😅.
Alors svp NON! On n’a pas le droit de dire qu’il y a du positif, soyons réalistes pour une fois et n’ayons pas peur de « froisser » les fans yamaHA car ce n’est pas une attaque mais une simple constatation : cette moto ne sera pas performante avant peut être 2 ou 3 saisons (et ceci à condition que yamaHA change sa philosophie, ce n’est pas un ingénieur ex Ducati a lui tout seul qui arrivera et changera tout d’un coup de baguette magique).
Cette nouvelle ère de la moto demande une façon de travailler complètement différente (malheureusement à la façon F1) où tout doit être parfaitement aligné et les départements châssis / moteur doivent travailler avec un tout nouveau département : l’aéro.
Espargaro le dit dans ses commentaires, il trouve la moto parfois plus lourde à certains moments, alors qu’on le sait, elles ont plutôt tendance à être de plus en plus légères, cette sensation vient ni plus ni moins de la charge aéro procurée par le pack carénages qui « plaque » la moto au sol pour accroître le grip et sons « l’alourdit ».
En conclusion, YamaHA a pris beaucoup (trop) de retard à cause de son moteur essoufflé, pendant qu’ils essayaient de lui trouver de la puissance pendant tout ce temps, les autres développaient tranquillement leur aéro.
Grace a Fabio qui chiale pour plus de puissance alors que Yamaha n'a JAMAIS été la moto la plus puissante du plateau.
Je crois bien que Fabio n'a rien compris à la moto qu'il pilote
Tout comme biagi à l'époque.
Il est devenu champion avec une moto développée par Rossi et Lorenzo
Depuis qu'il a pris les choses en main c'est la cata
En plus son comportement puéril n'arrange rien ce qui fait qu'il est grillé et aucune marque ne s'intéresse à lui
Dommage pour nous mais s'il continue il risque de dégager aussi vite qu'il est venu
Ca se prend pour des top pilotes chez ducati, ils ne devraient pas, les cartes sont faussées avec les autres constructeurs. Le banania tu le mets sur une honda il avance plus.
Et en plus il tombe😂
C’est un avantage d’avoir une bonne moto quartaliméro quand il l’a reçu la moto de Lorenzo règlée au poil avait aussi cet avantage l’année suivante Lorenzo n’étant plus là pour la mettre au point il c’est fait botter le cul par BAGNAIA pas ban Ania BAGNAIA😂😂😂😂😂
😂😂😂quel marrant! J adore...arguments au top! Bravo.
Les motos deviennent horribles, dégueulasses, elles n'ont plus aucune tronche. Franchement j'aime le GP, mais je penche de plus en plus au SBK. C'est pitoyable. Bravo pour ta vidéo poto 🙏
Merci ! :)
C sur il parle pas de Fabio Q dans les pilotes aussi bon que lui mdr,il défend la marque que du marketing.
Encore une saison qui arrive avec 1 a 3 secondes au tour pour Ducati pffffff champions.
Je suis désolé, mais sa ressemble plus a une bécane l Aero tu la moto.... Bientôt les pilotes auront un aileron aussi, faut arrêter avec tous ces morceaux de carbone je regrette vraiment, mais vraiment les motos 🏍️🏍️ du passé
Ton titre est un peut put à cliqué non les ga sont au même chrono 11 pilotes au même chrono dont la yamaha donc bon
Fabio, meilleur pilote Yamaha, est à 1 seconde de Pecco ? Non, les gars ne sont absolument pas dans les mêmes chronos ? 1 seconde, c'est énorme à ce niveau-là ?
@@100GPtu voulais qu’ils soit tous au même chrono ?!
Ne vs faites pas dilution la seul interrogation c m93 que va t in donner le reste c la meme
REMI ARTICULE: YA-MA-HA !!!
Ce n'est pas un copié collé, c'est vrai, mais bon, on ne parle pas non plus de changement énorme ahah
Je trouve qu’Aprilia et KTM n’ont pas de top pilote et c’est dommage vu le potentiel des deux motos. Aleix est très rapide mais peu constant sur une saison complète. Pedro Acosta ne restera pas longtemps chez GasGas et ➡️ KTM usine la saison prochaine sûrement ! Et Fabio 🇫🇷 sur une Aprilia la saison prochaine ce serait top !
Ou la pramac mai jy crois pas ..😂 tant mieux si czst difficile pour aleix..
@@bengolf3965 C’est possible aussi car Morbidelli a signé un contrat d’un an et personnellement je ne crois pas à un come back de sa part
C'est fini pour lui cette année, j'espère. Vive Marquez et Martin.
C'est fini pour qui?
Et vive Pecco 😂😂