Buenas, saludos amigo yo voy a probar ese aceite que me recomiendas, pero me gustaría saber a cuantos kilómetros se lo puedo cambiar ya después de empezarlo a usar? Espero respuesta gracias 💪
Muchas gracias brother👏 por recomendar tus consejos de cada experiencia con esa bestia que tienes, en mi caso que soy nuevo con una pulsar NS 200 me ayuda a darle un cuidado mejor a mi moto y andar ruleteando por ahí como un profesional 🤜🤛👍
Gracias mano yo fui a Caraz en Perú desde Cali en ns 200 carburada y si tenes la razón de Cali a 3cuador me paso y en Ecuador cambie a esa referencia y el cambio fue brutal lo recomiendo
Muy bieeen!!! Hasta que empiezan a hacer caso!!! Es una moto de precio económico; pero necesita los cuidados de una japonesa; así como los relojes Casio, o los ORIENT... 🤷🏻♂️ Otro detalle que io agregaría, sería el tema de la gasolina; en el manual lo dice: GASOLINA EXTRA!!! Por favor 😬🙄😮💨🙏🏻 Una gasolina barata EXPLOTA y esa mala combustión, daña la culata y el sistema de inyección; la gasolina extra combustiona de manera progresiva. (Yo recomiendo TEXACO). Y si puede apliquele aditivos!!!😬😋😎. Un saludo Isaac, lo mejor para ti éste nuevo año. 👍🏻💪🏻
El manual No die EXTRA... dice mayor a 90 RON. Y puedes conseguir gasolina "Corriente" con RON mayor a 90. Solo piensa que la gasolina barata... sale cara
Saludos lSALO tengo una ns 200fi 2022 alos 3000 kilómetros le cambié el aceite un full sintético mutul 7100 10w40 ilamoto ya tiene 20000 kilómetros y super bien
en mi experiencia le hago a mi ns 200 modelo 2024 92 kl diarios aproximadamente al mes 2600 kl y con ello le aplico el mismo 20 w 50. 7100 de motul y la verdad siempre lo utilizo en mis motos y es una maravilla el cual lo uso desde su inicio y ya llevo 15.000 kl con mi moto con viajes a eje cafetero el climas variados y un dia de viaje de 720 kl eso si con la cadera reventada jajajajaj.... lo recomiendo por su gran trabajo y limpieza en el motor yo lo cmabio a los 3500 a 3700 kl de recorrido y sin embargo se ve que esta aun con funcionalidad asi que facilmente me atrevo a decir que puede llegar a los 4000 kl para cambio . full sintetico muchachos. notaran un cambio en los camios y sonido en frio y caliente se reduce bastante el cascabeleo que es algo normal en estas bbs...no olviden cuidar sus pertenencias.
Gracias hermano por compartir, voy a suscribirme en tu canal ya que me entregaran pronto la mía y me gustaría mantenerla Full y que mejor que con este tipo de vídeos.... Nuevamente gracias y te deseo buenas rutas🎉
Hola isalo excelente aceite lo único que me a pasado con el . es que cuando viajo mucho a tierra caliente baja un poco el nivel por ser aceite de resignas tiende a evaporarse lo demás excelente un poco costoso pero vale la pena cambios suaves motor serenó muy recomendado yo lo uso hace varios años saludos desde el oriente de antioquia 👍
Hola maquina saludos desde Cali , yo también le meti la misma cantidad de kilometraje en ida y regreso a mi ns200 fi viajando desde Cali a santa marta, resaltó que también use ese mismo aceite y cero problemas y hay vamos con la mamasita.
A la ns200 que tengo le aplicó el aceite de bajaj pero el 10w50 el full sintetico qué utiliza la dominar 400... Lo cambio cada 2500 km y trabaja bien...
A mí tambien me fue bien al principio, después a los meses resultó con el problema característico de las guías de válvulas y forzada, 2 años utilizando 7100 cambie a Castrol y sentí la moto mucho mejor, ahora tengo otra moto nueva y decidí dejarle el bajaj que cumple su función
ese aceite es muy bueno, yo tengo la dominar 2022 con 40 mil kms y ceo destapadas de motor o garantías y en lo personal recomiendo el liqui moly full sintético es muy muy bueno lo cambio cada 4000 kms y muy contento con la moto
mi primer moto fue una invicta cobra 2013 desde que la tuve le puse motul 7100 y todo bien la caja de cambios muy suave hace 6 meses cambie a la gixxer 250 le estaba poniendo ipone katana es dificil de conseguir asi que cambie a liqui moly y los la caja de cambio se sienten mas duros creo que voy a volver al 7100 a ver como se comporta en esta moto todos los aceite que he utilizado son 10 w40
Luego de probar muchos aceite, full sinteticos, semis sinteticos y igual se calentaba mucho. Y hasta lu de probar el motul 5000 ya viajo 300km seguidos y genial. Un año con motul
parcero buena tarde yo uso el iPone R400 en mi ns 200 FI una vez por cuestiones de escasez no lo encontré y tuve que usar el motul 7100 la verdad es bueno pero es muchísimo mejor el iPone R400 la verdad se siente el cambio de un aceite a otro saludos desde Ibague Tolima 👍
Totalmente en lo cierto. Ese ipone es mucho mejor que el 7100 solo que si se puede llegar a evaporar cuando se va por ejemplo a la costa cosa que el 7100 al parcer no es así. Ahora el Repsol Racing es otro aceite que muy poca gente la usa pero es buenísimo o el Liqui Molly pero el full sintético
Yo utilizo el ipone katana 10w40 y también por motivos de escaces, he utilizado el R4000 muy bueno, recomendado. Ahora estoy probando el Ridemood 20w50 full sintético y también recomendado.
Vale manitoo, vengo de otro video tuyo hablando de lo mismo ajaj donde decías que no había que darle tan duro jajaa, le cambiaré a este aceite manito, gracias 🫶🏻
Los motores de gama alta tienen tratamientos con nikasil qué son costosos y por eso las marcas económicas como Bajaj no lo usan por eso es que cuando usas un aceite sea de competición o extremadamente buena como el aceite sintético junto con algún aditivo para reducir la fricción en motor dura mucho más y se siente como motores de gama alta rindiendo incluso hasta la gasolina y mejorando los cambios
@@diegolarrota6740 tengo una dominar 400 y la saqué 0 km pero llegando a casa le cambié todos los fluidos y pastillas de freno, coloqué pastillas sinterizadas, refrigerante cambiado, líquido de frenos y aceite quedó muy diferente cambió del cielo a la tierra
Yo tambien le cuento que la mía era 2023 la cuestión es revisar los empaques de la bomba de agua y lo más importante metales un refrigerante bueno no sea tacaño
parcero mucho gusto mi nombre es Arnold ballesta cómo estás quería hacerte una pequeña pregunta es recomendable una vez saque mi PULSAR NS 200 fI ABS de concesionario cambiarle el líquido refrigerante IPONE y el aceite por uno de mejor calidad MOTUL 7100 20 W 50 q me aconsejas gracias
Melo, apenas lo estoy ensayando, llevo menos de 100 kilómetros con ese aceite (Motul 7100) y por el momento perfecto) Pregunta, que piensas de los aditivos para el aceite, timo el power moto? no sé si viste el video de Camdaza sobre el tema.
Confirmo ISALO, ese aceite es bastante bueno cuando tenia la NS160 lo usé por 3 años, ahora con la NS200, también lo uso y me ha ido excelente, eso si ligado a un muy buen líquido Refrigerante también SALUDOS, desde Medellín
@@magnerclavijo5326 la verdad ese aceite viene diseñado según los componentes y aditivos que trae para 5,000 km , pero la verdad yo lo máximo que le dejo ese aceite es 3,000 mil Km.
La NS200 es una 200cc con cualidades de una moto de 250cc o 300cc pero la gente le echa malos aceites y gasolina de mala calidad y les funciona pero poco a poco acortan la vida útil de la moto 👍
Hola Isaac. Mucho gusto. Pasando por este nuevo canal, está muñeuqe burro 👍🏽👍🏽😂. Tengo una NS 200 modelo 2019, con 140mil kms. Y me ha pasado que cambié el aceite que tú dices, a Castrol dorado o sintético. Y tengo una duda, lleva 3 cambios de aceite y siempre me sale de color gris. Claro está cambiando cada 2000 o 2500, me tiene gringo que será éste color gris Saludos 👍🏽
Para los que les parece caro usen aceite full sintético kixx 20w50, vale apenas $30.000 y si no hay tema de costo use el Motul 7100 20w50 que es muy bueno
Amigo y como es el proceso de cambio a sintético se le tiene que echar semi sintético por unos meses y después de cambia a sintético o se le puede pasar de una vez a sintético ?
Desde que repare mi moto le doy motul 5100 20w50, es semi sintetico la he sentido muy bien, no calienta tanto y trabaja suavecito, pero voy a empezar a darle ese full sintentico a ver que tal
Amigo y el problema de cuando se calienta el motor y se te bota el refrigerante se debe a dos factores los cuales son: Mal purgado el radiador y la causa más frecuente es que el empaque de la culata este quedado y este dejando pasar presión del cilindro al radiador, la solución es cambiar empaque de culata y revisar que la culata no esté pandeada, arreglando estas cosas no debería de volver a pasar esto 👍🏻
Pero ese aceite seria el último en poner a mi moto ws una apache 200 carburada y he escuchado q ese aceite se evapora uo le echo Castrol sinterico y llevo 4 años y todo bien
Hola buenas tardes pero no hay ningún problemas cambiar de mineral a full sintético por qué e escuchado a varios mecánicos que dicen que es malo hacer un cambio de esos
SALUDOS PARCERO DESDE LIMA PERU, SOLO TE FALTO INDICAR QUE SE COMPRE EN LUGARES AUTORIZADOS, XQ ES BIEN BAMBEADO EL MOTUL, ACABO DE DARME CUENTA QUE ME VENDIERON UNO BAMBA, Y EL ORIGINAL ES DISTINTO EN LOS DETALLES TIENES QUE SER BIEN OBSERVADOR Y NO CREER QUE SOLO TE DIGAN QUE SI ES ORIGINAL, SALUDOS MOTEROS.
¿Hermano pero quien le hecha mineral a su moto? Papi eso es sintético cada 4500km se cambia y saleeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!!! Sale a la larga mas economico un sintetico y no cada 1000 del mineral.
@@StivenSarmiento2000 considero que cambiar un aceite full sintético antes de los 3,500 es botar la plata, de hecho a mi FZ 25 le pongo el Yamalube semisintético y lo cambio al completar ese kilometraje
HOLA MÁQUINAS✌️ espero les guste y empiecen a aplicar esto en su NS200 y verán que tendrán moto para ratos 💪🏾
Cuando viajaste a la costa, que tipo de gasolina le aplicas?
Me mamé de decirle en muchos comentarios que usara aceite full sintético pero no hacía caso
Jajajajaja
@@fernandonossa7973
Buenas, saludos amigo yo voy a probar ese aceite que me recomiendas, pero me gustaría saber a cuantos kilómetros se lo puedo cambiar ya después de empezarlo a usar? Espero respuesta gracias 💪
Eso también aplica para la ns 160 fi?
Un viaje a la costa 2 mil kilómetros, con motul 7100 en una semana y ese motor como si nada 💯💯
Muchas gracias brother👏 por recomendar tus consejos de cada experiencia con esa bestia que tienes, en mi caso que soy nuevo con una pulsar NS 200 me ayuda a darle un cuidado mejor a mi moto y andar ruleteando por ahí como un profesional 🤜🤛👍
Mil gracias por el dato @Isalotv, voy a usarlo en el próximo cambio de aceite.
Gracias mano yo fui a Caraz en Perú desde Cali en ns 200 carburada y si tenes la razón de Cali a 3cuador me paso y en Ecuador cambie a esa referencia y el cambio fue brutal lo recomiendo
Muy bieeen!!! Hasta que empiezan a hacer caso!!! Es una moto de precio económico; pero necesita los cuidados de una japonesa; así como los relojes Casio, o los ORIENT... 🤷🏻♂️
Otro detalle que io agregaría, sería el tema de la gasolina; en el manual lo dice: GASOLINA EXTRA!!! Por favor 😬🙄😮💨🙏🏻
Una gasolina barata EXPLOTA y esa mala combustión, daña la culata y el sistema de inyección; la gasolina extra combustiona de manera progresiva. (Yo recomiendo TEXACO). Y si puede apliquele aditivos!!!😬😋😎.
Un saludo Isaac, lo mejor para ti éste nuevo año. 👍🏻💪🏻
El manual No die EXTRA... dice mayor a 90 RON. Y puedes conseguir gasolina "Corriente" con RON mayor a 90. Solo piensa que la gasolina barata... sale cara
Hola boy a tener esa experiencia eh escuchado esa recomendación y le boy a echarle aceite 7100 gracias desde bucaramanga
Cómo te fue
Saludos lSALO tengo una ns 200fi 2022 alos 3000 kilómetros le cambié el aceite un full sintético mutul 7100 10w40 ilamoto ya tiene 20000 kilómetros y super bien
Buen detalle hasta para otras motos que sufren de lo mismo
Una moto honda nunca sufrirá de lo que sufre una plastipulsar..!
en mi experiencia le hago a mi ns 200 modelo 2024 92 kl diarios aproximadamente al mes 2600 kl y con ello le aplico el mismo 20 w 50. 7100 de motul y la verdad siempre lo utilizo en mis motos y es una maravilla el cual lo uso desde su inicio y ya llevo 15.000 kl con mi moto con viajes a eje cafetero el climas variados y un dia de viaje de 720 kl eso si con la cadera reventada jajajajaj.... lo recomiendo por su gran trabajo y limpieza en el motor yo lo cmabio a los 3500 a 3700 kl de recorrido y sin embargo se ve que esta aun con funcionalidad asi que facilmente me atrevo a decir que puede llegar a los 4000 kl para cambio . full sintetico muchachos. notaran un cambio en los camios y sonido en frio y caliente se reduce bastante el cascabeleo que es algo normal en estas bbs...no olviden cuidar sus pertenencias.
Sepuede usar en motos de 125 tengo mi honda bross 125 enduro puedo usar el 20w50 7100 motul
2000km máximo para no dañar el motor
Gracias saludos desde Nicaragua 🇳🇮
Ese aceite es excelente yo lo uso desde hace más de 7 años y es lo mejor
Hola máquinas yo también se lo cambie y exelente aceite recomendado
Buen video yo tengo mi moto y ya para los 80 kilómetros y uso full sintético sin fallas .
Gracias hermano por compartir, voy a suscribirme en tu canal ya que me entregaran pronto la mía y me gustaría mantenerla Full y que mejor que con este tipo de vídeos.... Nuevamente gracias y te deseo buenas rutas🎉
Hola isalo excelente aceite lo único que me a pasado con el . es que cuando viajo mucho a tierra caliente baja un poco el nivel por ser aceite de resignas tiende a evaporarse lo demás excelente un poco costoso pero vale la pena cambios suaves motor serenó muy recomendado yo lo uso hace varios años saludos desde el oriente de antioquia 👍
Yo use varios, y me gustó mucho el repsol, semisintético, esa moto quedó una bala con ese aceite.
Hola maquina saludos desde Cali , yo también le meti la misma cantidad de kilometraje en ida y regreso a mi ns200 fi viajando desde Cali a santa marta, resaltó que también use ese mismo aceite y cero problemas y hay vamos con la mamasita.
Es ciertoo ! Yo estoy probando el motul que es semi sintetico y tambien le cae bien, ahora voy a probar ese de 7000 km
Muchas gracias izslo que buen consejo
A la ns200 que tengo le aplicó el aceite de bajaj pero el 10w50 el full sintetico qué utiliza la dominar 400... Lo cambio cada 2500 km y trabaja bien...
Me compré la NS200 en diciembre y le estoy poniendo ese aceite motul 7100 20w50 y me va bien hasta el momento
A mí tambien me fue bien al principio, después a los meses resultó con el problema característico de las guías de válvulas y forzada, 2 años utilizando 7100 cambie a Castrol y sentí la moto mucho mejor, ahora tengo otra moto nueva y decidí dejarle el bajaj que cumple su función
Lo tomaré en cuenta...gracias
ese aceite es muy bueno, yo tengo la dominar 2022 con 40 mil kms y ceo destapadas de motor o garantías y en lo personal recomiendo el liqui moly full sintético es muy muy bueno lo cambio cada 4000 kms y muy contento con la moto
Es correcto las gamas full sintético son lo mejor de mejor yo también recomendaria el 20w50 de liqui moly la gama street racin etiqueta roja
Castrol Power full sintético. Sin más 👌🏼
Es un buen aceite, yo la uso desde que la saque de agencia, ahora llevo 10 mil kilómetros y como sin nada la moto está al 100%.
mi primer moto fue una invicta cobra 2013 desde que la tuve le puse motul 7100 y todo bien la caja de cambios muy suave hace 6 meses cambie a la gixxer 250 le estaba poniendo ipone katana es dificil de conseguir asi que cambie a liqui moly y los la caja de cambio se sienten mas duros creo que voy a volver al 7100 a ver como se comporta en esta moto todos los aceite que he utilizado son 10 w40
Luego de probar muchos aceite, full sinteticos, semis sinteticos y igual se calentaba mucho.
Y hasta lu de probar el motul 5000 ya viajo 300km seguidos y genial. Un año con motul
parcero buena tarde yo uso el iPone R400 en mi ns 200 FI una vez por cuestiones de escasez no lo encontré y tuve que usar el motul 7100 la verdad es bueno pero es muchísimo mejor el iPone R400 la verdad se siente el cambio de un aceite a otro saludos desde Ibague Tolima 👍
El que no conoce a dios a cualquier santo le resa dice el dicho
@@andresortega1895 total bro
Totalmente en lo cierto. Ese ipone es mucho mejor que el 7100 solo que si se puede llegar a evaporar cuando se va por ejemplo a la costa cosa que el 7100 al parcer no es así. Ahora el Repsol Racing es otro aceite que muy poca gente la usa pero es buenísimo o el Liqui Molly pero el full sintético
Yo utilizo el ipone katana 10w40 y también por motivos de escaces, he utilizado el R4000 muy bueno, recomendado.
Ahora estoy probando el Ridemood 20w50 full sintético y también recomendado.
Vale manitoo, vengo de otro video tuyo hablando de lo mismo ajaj donde decías que no había que darle tan duro jajaa, le cambiaré a este aceite manito, gracias 🫶🏻
Los motores de gama alta tienen tratamientos con nikasil qué son costosos y por eso las marcas económicas como Bajaj no lo usan por eso es que cuando usas un aceite sea de competición o extremadamente buena como el aceite sintético junto con algún aditivo para reducir la fricción en motor dura mucho más y se siente como motores de gama alta rindiendo incluso hasta la gasolina y mejorando los cambios
La ns 200 molesta mucho ,es muy delicada , mejor la 180, pasaras menos horas en el taller.
@@diegolarrota6740 tengo una dominar 400 y la saqué 0 km pero llegando a casa le cambié todos los fluidos y pastillas de freno, coloqué pastillas sinterizadas, refrigerante cambiado, líquido de frenos y aceite quedó muy diferente cambió del cielo a la tierra
Yo tambien le cuento que la mía era 2023 la cuestión es revisar los empaques de la bomba de agua y lo más importante metales un refrigerante bueno no sea tacaño
A mí me ha funcionado el aceite motul 7100 20W50 Full sintético los últimos años en todas las motos que he tenido
parcero mucho gusto mi nombre es Arnold ballesta cómo estás quería hacerte una pequeña pregunta es recomendable una vez saque mi PULSAR NS 200 fI ABS
de concesionario cambiarle el líquido refrigerante IPONE y el aceite por uno de mejor calidad MOTUL 7100 20 W 50 q me aconsejas gracias
Saludos isalo una pregunta q liquido refrigerante usa para su ns 200
Melo, apenas lo estoy ensayando, llevo menos de 100 kilómetros con ese aceite (Motul 7100) y por el momento perfecto)
Pregunta, que piensas de los aditivos para el aceite, timo el power moto? no sé si viste el video de Camdaza sobre el tema.
Yo uso el liqui moly full sintético excelente
Confirmo ISALO, ese aceite es bastante bueno cuando tenia la NS160 lo usé por 3 años, ahora con la NS200, también lo uso y me ha ido excelente, eso si ligado a un muy buen líquido Refrigerante también
SALUDOS, desde Medellín
A qué kilómetros le hace cambio
@@magnerclavijo5326 la verdad ese aceite viene diseñado según los componentes y aditivos que trae para 5,000 km , pero la verdad yo lo máximo que le dejo ese aceite es 3,000 mil Km.
Hola , que buen refrigerante se le puede echar a la pulsar la compre hoy y quiero cambiar ya mismo el aceite por ese full sintético de motul
@@NOTOMESINMI Hola, yo utilizo el líquido refrigerante iPhone
Es muy bueno más costoso pero vale la pena.
Yo le aplicó es 20 w 50 desde que la compré y es muy buena
Te recomiendo el del vídeo es full sintético, ya que el que usas es semi sintético , pruébelo y vera
Ése aceite es muy bueno, igual no sale caro porque ése aceite se cambia a los 5000 kms y sale aún bueno
La NS200 es una 200cc con cualidades de una moto de 250cc o 300cc pero la gente le echa malos aceites y gasolina de mala calidad y les funciona pero poco a poco acortan la vida útil de la moto 👍
Isalo que liquido refrigerante utiliza o recomienda para ns 200 fi ?
Hola Isalo, que ¿líquido refrigerante usas?
Hola Isaac. Mucho gusto. Pasando por este nuevo canal, está muñeuqe burro 👍🏽👍🏽😂. Tengo una NS 200 modelo 2019, con 140mil kms. Y me ha pasado que cambié el aceite que tú dices, a Castrol dorado o sintético. Y tengo una duda, lleva 3 cambios de aceite y siempre me sale de color gris. Claro está cambiando cada 2000 o 2500, me tiene gringo que será éste color gris
Saludos 👍🏽
Puede estar pasando agua el empaque de la bomba del motor
Saludos isalo una pregunta yo que tengo una ns 160 le puedo echar ese
Pa una pregunta yo tengo un ns 160 le estoy echando mutol 5000 20w50 que oipnas sera que le paso a ese que dices tu dame tu opinión
Para los que les parece caro usen aceite full sintético kixx 20w50, vale apenas $30.000 y si no hay tema de costo use el Motul 7100 20w50 que es muy bueno
Amigo y como es el proceso de cambio a sintético se le tiene que echar semi sintético por unos meses y después de cambia a sintético o se le puede pasar de una vez a sintético ?
Desde que repare mi moto le doy motul 5100 20w50, es semi sintetico la he sentido muy bien, no calienta tanto y trabaja suavecito, pero voy a empezar a darle ese full sintentico a ver que tal
Cómo te fue?
@@vandriklight9394 Excelente
Motul es excelente aceite , doy fe que el de bajaj o Uma es malo , use el motul 20 w 50 500 en una pulsar 160 y trabajaba de maravilla
Lastima q ahora lo chibean mucho toca saber donde comprarlo yo uso liqui moly y es muy buen aceite también
La tvs apache es la solución no cambie de aceite papa cambie de moto y listo bajas cada dia viene peor #tvs es la vuelta ❤
Muy buen aceite y con líquido refrigerante de calidad ese radiador ni la moto se siente
Maquina en una ns 160 también puede servirle ??
Viejo isac le puedo echar a mi honda. Cb 160
La empresa ya está vendiendo full sintético y es económico viene el bote de 1200ml
Amigo y el problema de cuando se calienta el motor y se te bota el refrigerante se debe a dos factores los cuales son: Mal purgado el radiador y la causa más frecuente es que el empaque de la culata este quedado y este dejando pasar presión del cilindro al radiador, la solución es cambiar empaque de culata y revisar que la culata no esté pandeada, arreglando estas cosas no debería de volver a pasar esto 👍🏻
Lo mejor es Ipone Katana 15w40 100% Sintetico
Hola amigo y este aceite cada cuantos km se cambia? Gracias
Buenos días ISALO ... Paisano usted me puede facilitar el número de contacto de Don efran .. taller. Gracias 🤝
ISALO es bueno para la pulsar 180
Yo con mi 220 la compre y nunca había usado pulsar.
Y pensé que era un problema del motor, y me di cuenta que es que recalientan mucho
Pero ese aceite seria el último en poner a mi moto ws una apache 200 carburada y he escuchado q ese aceite se evapora uo le echo Castrol sinterico y llevo 4 años y todo bien
Recomendado para cualquier cilindraje sea 125 200 250 osolo para moto 200 para arriba gracias
Una pregunta cuántos kilómetros le dura el Motul 7100 a la ns 200
Yo tuve esa moto siempre use Motul es lo mejor para esa moto dura 5 mil kilómetros eso lo dice el fabricante no lo digo yo
Hola buenas tardes pero no hay ningún problemas cambiar de mineral a full sintético por qué e escuchado a varios mecánicos que dicen que es malo hacer un cambio de esos
Lave el motor primero
Que refrigerante le pones a esa moto ?
Isalo confirma, el gps tracker malogra la moto? o tienes un link
SALUDOS PARCERO DESDE LIMA PERU, SOLO TE FALTO INDICAR QUE SE COMPRE EN LUGARES AUTORIZADOS, XQ ES BIEN BAMBEADO EL MOTUL, ACABO DE DARME CUENTA QUE ME VENDIERON UNO BAMBA, Y EL ORIGINAL ES DISTINTO EN LOS DETALLES TIENES QUE SER BIEN OBSERVADOR Y NO CREER QUE SOLO TE DIGAN QUE SI ES ORIGINAL, SALUDOS MOTEROS.
Y a la carburada, es recomendable sintético, semi o mineral?
Full sintético si te alcanza la billetera hermano, sino semi sintético pero el puro sintético es lo mejor para cualquier clima.
@@enerortiz3573 oka, muchas gracias por responder
Ipone 20w50 que tal funciona
😂😂 asta que se paso a full sintetico.. yo desde el kilometro 0 de la moto le hecho 7100 motul.. a un que ipone y liquid moly son mejor que motul...
Ful sintético y sintético es lo mismo????
Gracias mi perro ase poco compré la UG y después del primer cambio de aceite se me recalienta mucho
nunca le han molestado por el portaplaca abatible? quiero colocarselo pero me han dicho que tiene multa... saludos.
No manito nunca
Lo mejor son los aceites full sintéticos son mucho mejores.
Ese aceite es el que solicita el manual 😮
No importa que sea modelo 2014 😢?
Usar mineral en una moto que levanta mas de 100km es una locura. Lo mas nor.al es full sintetico
Ya no sube videos mno
🤔 es que esa moto es para ciudad no para viajes largos para que sepan 👍
Q precio tiene ese motul
EN ECUADOR VALE 15 DOLARES
bajaj, ya tiene su propio aceite sintético, 20w 50 sintético que tal será
Y dónde queda por debajo del mar para conocer 😅😅😅😅
El único problema con ese coroto llamado Pulsar NS 200, es que se autodestruye ..!!! Jajajaja
Se le dijo😂
Ahora que cuento chimbo le echo don efra jajajaja
Oeee compadre
Para que no se caliente comprese una gixxer 250
Entre más cilindraje más calor, así funcionan los motores
¿Hermano pero quien le hecha mineral a su moto? Papi eso es sintético cada 4500km se cambia y saleeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!!! Sale a la larga mas economico un sintetico y no cada 1000 del mineral.
Jajaja disque 4500 un aceite sea serio maximo 2000
¿4500? ¡Qué bestia! Qué peligro comprarle una moto de segunda mano a este personaje.
@@andresmarin4008 si jaja
@@StivenSarmiento2000 considero que cambiar un aceite full sintético antes de los 3,500 es botar la plata, de hecho a mi FZ 25 le pongo el Yamalube semisintético y lo cambio al completar ese kilometraje
@@alejandrodiazcardenas1586 pero mi moto va durar mas años embrague y todo el motor .
Malas esas motos son buenas es para los mecánicos