Здорово, мне понравился ваш подход. Я тоже такую конструкцию делаю, только у меня древний мотороллер приходится делать полный кап ремонт, менять всё. Подшипники, манжеты, демпферы переднюю ось, всю проводку, тормозные колодки, колеса.... Раму переваривать, в дифференциале редуктора завтулить оси и поменять болты. Короче всё что можно.
Когда я купил этого Муравья, он был примерно в таком же состоянии как у вас. Разобрал его до болтика, всё перебрал выкрасил и собрал не торопясь. Сначала он был как будто бы куплен вчера, всё заводское. Потом понял что не нужен мне такой Муравей, везде буксовал и слабоват двигатель. Стал делать под себя. Год назад хотел его продать за 200 тыс., потом покупатель передумал. Нынче приехал этот покупатель, готов купить был, но я уже передумал, всё стало дорого, мне не хватит уже этих денег что бы собрать второго
@@МаксПрилуцкий-л6у я длину не знаю, я токарю коленвал принес, тот чертеж что в видео и вариатор, он все по ним делал. А чертеж я делал относительно переднего двигателя. Если бы передний двигатель не был бы установлен, то немного другой вал был бы.
Приветствую, я уже не помню от чего он. Мне его токарь максимально подгонял к вариатору. На Ютуб на то время два видео нашел как это сделать. У каждого по своему было сделано, я выбрал тот вариант который мне больше подошёл
Спасибо за видео, только музыка лишняя и очень громко, ромбота не слашно(, вопрос какой мощности мотор?, Если вал 25 явно больше 7лс, у меня стоит 6.5 слабы очень перегревается и вибрирует дико даже на подушках, у вас как с вибрацие дела?
У меня двигатель 13 л.с. вообще нет вибрации так как у меня стоит балансирный вал. У вас наверное в штатном двигателе коленвал со срезанным шатуном остался, вибрирует он. У брата двигатель 7л.с. тоже сильно вибрировал пока коленвал не сменили на вал, сейчас у него вибрация чувствуется только на холостых.
@@АлександрПаутов нет, я сразу же половинил, убирал вал и точил осб на токарном, все что за мотром не причем скидывал ремни что бы исключить этот момент, вибрирует сам мотор, у меня он без балансира(, с балансиром наверно очень дорогой мотор, и несовсес понятно как определить обычный он или с балансиром если искать б/у, так то сейчас ищу мотоциклетный на 250 кубов, что бы исключить все эти апендиксы в виде коробок лишних и ремней, ремни профиля а 2 штуки заколебался уже их менять, то есть с 13 сильным мотором нормально закрывается капот? Просто я в магазе смотрел на 15 сильный он прям ну сильно большой, а 13 там небыло
Если можно, проясните пожалуйста один момент по установке ведомого шкива. Чтобы ведомый шкив не смещался в сторону обоймы правого сальника коленвала, там стоит стопорная шайба?
Спасибо, я догадался, что 1,5 мм ). В справочниках именно эта цифра - диаметр проточки под стопорное кольцо на валу 25 мм составляет 23,5 мм. У меня новый вопрос возник - вал закаливали?
Покупал у нас в мотомагазине, три года назад за полный комплект мне он обошелся 9 500 руб. (с дешевым китайским ремнем, хватило его на два года, поменял его на чешский)
Знаю ребят которые сделали без кпп, достали меня с вопросом - почему ремень горит. Тяжело ему будет ехать по бездорожью (ремню). А по хорошей дороге будет отлично гонять, будет ехать и медленно и быстро, на мой взгляд вариатор это самое лучшее решение для Мура. А двигатель на 20 сил - одобряю, тоже посматриваю на такой который с масляным насосом и с повышенными оборотами.
Черчежа нету, в видео чертеж есть, размеры только той части где вариатор устанавливается, а где размеров нету токарь точил по коленвалу, так точнее получилось.
Здорово, мне понравился ваш подход. Я тоже такую конструкцию делаю, только у меня древний мотороллер приходится делать полный кап ремонт, менять всё. Подшипники, манжеты, демпферы переднюю ось, всю проводку, тормозные колодки, колеса.... Раму переваривать, в дифференциале редуктора завтулить оси и поменять болты. Короче всё что можно.
Когда я купил этого Муравья, он был примерно в таком же состоянии как у вас. Разобрал его до болтика, всё перебрал выкрасил и собрал не торопясь. Сначала он был как будто бы куплен вчера, всё заводское. Потом понял что не нужен мне такой Муравей, везде буксовал и слабоват двигатель. Стал делать под себя. Год назад хотел его продать за 200 тыс., потом покупатель передумал. Нынче приехал этот покупатель, готов купить был, но я уже передумал, всё стало дорого, мне не хватит уже этих денег что бы собрать второго
@@АлександрПаутовкак с вами связаться можно тоже хочу такой сделать
@@МаксПрилуцкий-л6у если зарегистрированы в ОК то у меня там есть группа, там все подробно объясню с фотографиями ok.ru/group/56087561109511
@@АлександрПаутов вы мне длину скажите вала остольное с того чертежа возьму . В одноклассниках не сижу
@@МаксПрилуцкий-л6у я длину не знаю, я токарю коленвал принес, тот чертеж что в видео и вариатор, он все по ним делал. А чертеж я делал относительно переднего двигателя. Если бы передний двигатель не был бы установлен, то немного другой вал был бы.
Очень подробно и очень полезно
Отличный видос, спасибо, я тоже сейчас буду покупать движок Лифан и приступать к проекту муравей.
Удачи с проектом
Вращение двигателя против часовой . Как он у вас в перед поехал ??? Её с другой стороны устанавливают вообще то.
Добрый день, не подскажите от чего шкив спаренный с вариатором, для генератора.
Приветствую, я уже не помню от чего он. Мне его токарь максимально подгонял к вариатору. На Ютуб на то время два видео нашел как это сделать. У каждого по своему было сделано, я выбрал тот вариант который мне больше подошёл
Музыка очень громкая, еле слышно что говорит.
Согласен, мой косяк, мало опыта работы с синтезатором речи. Буду перезаписывать видеоролик.
Это видео познавательное а не развлекательное думаю музыка здесь обсалютно не нужна только с мысли сбивает.
Спасибо за видео, только музыка лишняя и очень громко, ромбота не слашно(, вопрос какой мощности мотор?, Если вал 25 явно больше 7лс, у меня стоит 6.5 слабы очень перегревается и вибрирует дико даже на подушках, у вас как с вибрацие дела?
У меня двигатель 13 л.с. вообще нет вибрации так как у меня стоит балансирный вал. У вас наверное в штатном двигателе коленвал со срезанным шатуном остался, вибрирует он. У брата двигатель 7л.с. тоже сильно вибрировал пока коленвал не сменили на вал, сейчас у него вибрация чувствуется только на холостых.
@@АлександрПаутов нет, я сразу же половинил, убирал вал и точил осб на токарном, все что за мотром не причем скидывал ремни что бы исключить этот момент, вибрирует сам мотор, у меня он без балансира(, с балансиром наверно очень дорогой мотор, и несовсес понятно как определить обычный он или с балансиром если искать б/у, так то сейчас ищу мотоциклетный на 250 кубов, что бы исключить все эти апендиксы в виде коробок лишних и ремней, ремни профиля а 2 штуки заколебался уже их менять, то есть с 13 сильным мотором нормально закрывается капот? Просто я в магазе смотрел на 15 сильный он прям ну сильно большой, а 13 там небыло
@@АлександрПаутов я что то немогу понять, 188f все илут с балансирами? Или сущевствуют две версии?
@@alexpan2544 все идут, без балансира это жуткая подделка.
@@АлександрПаутов как подделка, я искал что нибудь что бы увидеть его, наткнулся на видео про метки и там был балансир.
Если можно, проясните пожалуйста один момент по установке ведомого шкива. Чтобы ведомый шкив не смещался в сторону обоймы правого сальника коленвала, там стоит стопорная шайба?
Все правильно, там стопорная шайба
@@АлександрПаутов Спасибо! Фотографии случайно не осталось? Какая глубина проточки под шайбу, чтобы вал не сильно прослаб?
По фотографии не понять, шайба утопилась примерно на половину, что то около 1,5 см
Не правильно написал, правильно 1,5 мм
Спасибо, я догадался, что 1,5 мм ). В справочниках именно эта цифра - диаметр проточки под стопорное кольцо на валу 25 мм составляет 23,5 мм.
У меня новый вопрос возник - вал закаливали?
Передний маятник заводской?
Нет, сам делал. Делал так что бы не отличался внешне от заводского. Из водопроводной трубы.
КЛАСС ! Какои расход бензина,примерно ?
Я не знаю, но меньше чем с родным двигателем
Отличный аппарат!
Подумываю себе так сделать, но пока цена останавливает. Где покупали вариатор и сколько стоит?
Покупал у нас в мотомагазине, три года назад за полный комплект мне он обошелся 9 500 руб. (с дешевым китайским ремнем, хватило его на два года, поменял его на чешский)
есть двигатель на 20 сил и такой же вариатор хочу сделать подобное но без КПП что думаешь на этот способ интересно мнение ваше
Знаю ребят которые сделали без кпп, достали меня с вопросом - почему ремень горит. Тяжело ему будет ехать по бездорожью (ремню). А по хорошей дороге будет отлично гонять, будет ехать и медленно и быстро, на мой взгляд вариатор это самое лучшее решение для Мура. А двигатель на 20 сил - одобряю, тоже посматриваю на такой который с масляным насосом и с повышенными оборотами.
а сцепление присутствует или нет?
@@ЕвгенийЛангеман оно есть но я им не пользуюсь.
Здравствуйте,а вы можете поделиться чертежом выточенного вала?
Черчежа нету, в видео чертеж есть, размеры только той части где вариатор устанавливается, а где размеров нету токарь точил по коленвалу, так точнее получилось.
а сцепление тоже присутствует?
нет, это же вариатор
Привет подскажи шкивы под профиль B
Брал их в мотомагазине от мотособаки, потом к токарю что бы подружил с валами.
@@АлександрПаутов понял спасибо
Не стоит нотами текст муссорить.
Я понял свою ошибку, больше так не делаю
норм
😊
Жаль не дал музыку послушать, все время мужик какойто бубнил чтото
😁 это он песни пел, как умеет
На заказ ещё не делаете муравьи? Как Матвей Плотников.
Нет, я не делаю, но очень активно помогаю советами, что бы не повторяли мои ошибки. Уже многие сделали копии моего Мура.