@@UnbrokenOverland amigo, quisiera recibir información sobre el snorkel, sus características, y dónde lo puedo conseguir. Desde Medellín Colombia. gracias!!!
Había puesto que voy a pedir ser suscriptor VIP pero lo puse que no a salido en comentarios 🤦🤦🤦🤦 Muy guapo Berna de verdad esperando la parte interesante 👌👌👌👌🍻🍻🍻🍻
Felicitaciones amigo, esa PRADO, está bien montada, tiene marcas de accesorios, como la amortiguación, que aquí en Colombia (no se para el resto de América) no utilizamos, pero imagino deben ser de excelente calidad. preguntas: si bien, allá en España según he visto videos, a las PRADO, solo les llaman con su "Apellido" de familia, LAND CRUISER, 1: ¿El solo llamarlas por su "apellido", como hacen para identificar las demás series? ¿solo por la nomenclatura? tipo; la 200, La70 (aunque esta sí sé que llega a tu continente), y ahora 300 2: El snorkel en fibra de vidrio ¿No le ha traído problemas al sistema de aire del motor? Porque a conocidos del mundo 4x4 y a personas que trabajan con sus 4x4 todos los días, se les ha presentado problemas muy serios, con pedazos de vibra que cae justo al sistema de aire y que el filtro no es capaz de bloquear, por ello, siempre prefieren los fabricados por las compañías ARB SAFARI, TJM y IRON MAN (aunque esta ultima ya hay gente que dice que ya no esta viniendo de Australia si no de china y mmmm, bueno), y otros, van más allá y los están haciendo de Acero Inoxidable, gusta muchísimo, porque son muy duraderos, casi indestructibles, con su filtro K&Y y además, jajaja hace ver a los 4x4 super geniales. Muchas gracias y un gran saludo de Colombia.
Muchas gracias amigo, aquí en España, no tienen nomenclatura PRADO, solo LAND CRUISER, la diferenciamos por el modelo en este caso 150. No hemos tenido ningún problema con el snorkel del fibra, aquí se montan hace muchos años y no hay reconocidos ningún problema como el que dices, lo primeros modelos tuvieron problemas de falta de caudal de aire, pero se solucionó. Un saludo amigo
Hola Ya se que es un video antiguo,y que vosotros ya teneis otro coche,pero ,por preguntar creo que no daño a nadie. Acabo de comprar un Land Cruiser 150,y tengo carta blanca para prepararlo . He visto un monton de videos y muchas preparaciones ,pero la vuestra era la que mas se aceecaba a mi ideea de viajar. La pregunta mia es: -donde habeis comprado todos los recambios 4x4? Suspensiones,gomas,llantas,el bumper etc? Alguna tienda en concreto o cada una de un sitio diferente? Grqcias de antemano. Un saludo.
Os quería preguntar por ese Snorkel , que lleva el 150 , tengo un 125 y un Snorkel igualito , todavía sin montar, por que me habían dicho que son mejores y más directos los de Sahara 4x4, y no se que hacer . Yo quería preguntarte si ese Snorkel no da problemas de poca absorción de aire y si con la rotura de la luna , para cambiarla es preciso desmontarle y despegarle del borde donde va sujeto en el frontal ....
Buenas noches. Muchas gracias por tus videos. Te agradeceria si me puedes concretar: 1-cuantos cm has elevado el coche ? 2-que marca de muelles y dureza exacta 3-Cuantos cm amplias el ancho del coche ? con llantas ET desplazadas ? 4-que suspensiones montas ? cometas en el video Profender Extreme Pro. muchas gracias y enhorabuena. Me encanta tu coche
Hola muchas gracias, A ver los datos que pides son muy específicos, llevar a cabo dicha preparación llevo mucho tiempo y estudio, Te puedo decir algunos a nivel global, altura total (sin baca) 1991mm anchura 1990mm ancho de vías 1700mm Los amortiguadores son profender Dakar extreme pro 2.5” (botella separada regulables en dureza) Muelles lleva Ironman la dureza depende lo que lleves montado/cargado
Hola. Me llamo Fran. Ayer de casualidad di con este canal, buscando preparaciones off road para mi toyota, y me encontré con este pedazo de coche..., y quería en primer lugar, daros la enhorabuena porque lo habéis dejado, para mi gusto, espectacular!!!, y en segundo, me gustaría haceros algunas preguntas porque estéticamente es lo que más o menos quiero hacer yo..., para que me echéis una mano
Y referencias de ese tal Josue de Almería, ya que precisamente llevo algún tiempo buscando a alguien especialista en reprogramaciones para toyotas. Yo tengo el mismo que el tuyo, hasta del mismo color, pero del 2010 y siempre me han dicho que lo máximo que aceptaba la centralita es 30 cv mas
Hola, muy chulo! Quería preguntarte por los chirridos de 16:40, el mío los tiene igual, se oyen por abajo en la zona central, ¿Sabes de qué es? Saludos
@@SergiuMarsavela me hizo un amigo que tiene un taller en Almería, se llama Josue Juliao lo puedes encontrar en Instagram es un verdadero profesional y experto en Toyota’s
Buen video Berna!! claro y conciso. Felicitaros por ese gran trabajo!! Agradecería si pudieras despejar alguna duda, creo que + 5.5 cm de diámetro respecto a origen con esas super ruedas...algún refuerzo en palieres o grupo? Estoy a punto de meterle al mio, un 125 del 2006 aut. también, unas 265/60/20 para ganarle 2.5 cm libre al suelo ( +5cm diámetro total) y a parte de los roces que pudiera encontrarme, me preocupa ese aspecto de transmisiones y grupos. Que opinas? Crees que al meter mas aluminio con llanta 20 y menos goma (menos balón) el peso total de la rueda es menor, a si optase por ganar esos 2.5com con menos llanta y mas goma?. Alguna recomendación?. Apenas toco monte 2 veces por semana tramos cortos, eso si, que me exigen altura superior a la de serie, el resto todo asfalto. Muchas gracias
Buenas, seguramente sean más ligeras llantas de 20 y menos perfil, que al revés, todo depende de las llantas como sean de ligeras, yo personalmente prefiero más “balón”. Yo hice muchos km con esos neumáticos y no se reforzó nada de palieres ni grupos. También es verdad que con se hacía el “burro” con el.
Elegimos profender por que ya los habíamos probado en otros coches y iban muy bien, y en comparación a los king tienen más recorrido. A parte, los king los tuvimos en otro land cruiser kdj120, (ya los teníamos bien probados) son amortiguadores de competición a los cuales nos les íbamos a sacar todo su partido, en contra del mantenimiento que llevan.
@@UnbrokenOverland podrías decir una cantidad? neumaticos, snorkel, protecciones bajos, cabestrante , parachoques delantero o defensa delantera, amortiguadores profender.... mas o menos 3 mil? o un total de todo con centralita y todo, 5 mil?, gracias saludos, y enhorabuena un coche digno de hacer grandes viajes
Madre mía, el coche está espectacular con ese trabajo
Con el hasta el fin del mundo
Muchas gracias, si lleva mucho trabajo y muchas horas. Se ha hecho a conciencia
Madre mía! El todoterreno soñado de cualquier overlander jajaja brutal lo guapo que lo teneis ‼️⚠️🔥🙌🏽
Muchas gracias, hemos intentado dejarlo lo mejor que hemos podido.
👌👌👌 muy muy guapo el coche y todo al detalle está perfecto
Muchas gracias
Buen video! Berniii! Más como este! Un abrazo!
Muchas gracias, intentaremos ir haciendo más 😅.
Esperando para verlo.Abrazos
gracias, esperamos que os guste
Este coche está espetacular , fue un placer haber participado en uno proyecto como este 👍
Muchas gracias Gersão, el snorkel le da un toque muy guapo
@@UnbrokenOverland amigo, quisiera recibir información sobre el snorkel, sus características, y dónde lo puedo conseguir. Desde Medellín Colombia. gracias!!!
@@alfonsotoro4075 ponte en contacto con @gersão ellos son los fabricantes del snorkel
Amigo, quisiera recibir información sobre todas las características del snorkel de este carro. Saludos desde Medellín Colombia.
Hola! Increíble el ángulo de ataque😅 brutal!
Mejoró bastante si
Había puesto que voy a pedir ser suscriptor VIP pero lo puse que no a salido en comentarios 🤦🤦🤦🤦
Muy guapo Berna de verdad esperando la parte interesante 👌👌👌👌🍻🍻🍻🍻
Muchas gracias Javi, espero no tardar mucho en hacerlo
Felicitaciones amigo, esa PRADO, está bien montada, tiene marcas de accesorios, como la amortiguación, que aquí en Colombia (no se para el resto de América) no utilizamos, pero imagino deben ser de excelente calidad. preguntas: si bien, allá en España según he visto videos, a las PRADO, solo les llaman con su "Apellido" de familia, LAND CRUISER, 1: ¿El solo llamarlas por su "apellido", como hacen para identificar las demás series? ¿solo por la nomenclatura? tipo; la 200, La70 (aunque esta sí sé que llega a tu continente), y ahora 300 2: El snorkel en fibra de vidrio ¿No le ha traído problemas al sistema de aire del motor? Porque a conocidos del mundo 4x4 y a personas que trabajan con sus 4x4 todos los días, se les ha presentado problemas muy serios, con pedazos de vibra que cae justo al sistema de aire y que el filtro no es capaz de bloquear, por ello, siempre prefieren los fabricados por las compañías ARB SAFARI, TJM y IRON MAN (aunque esta ultima ya hay gente que dice que ya no esta viniendo de Australia si no de china y mmmm, bueno), y otros, van más allá y los están haciendo de Acero Inoxidable, gusta muchísimo, porque son muy duraderos, casi indestructibles, con su filtro K&Y y además, jajaja hace ver a los 4x4 super geniales. Muchas gracias y un gran saludo de Colombia.
Muchas gracias amigo, aquí en España, no tienen nomenclatura PRADO, solo LAND CRUISER, la diferenciamos por el modelo en este caso 150. No hemos tenido ningún problema con el snorkel del fibra, aquí se montan hace muchos años y no hay reconocidos ningún problema como el que dices, lo primeros modelos tuvieron problemas de falta de caudal de aire, pero se solucionó.
Un saludo amigo
Buena preparación sin llamar la atención por dentro.
Gracias esa era la intención
oléee que maquina mas chula
Muchas gracias
Muchas gracias
Muy buena preparacion sin excentricidades.
Respecto a origen cuanto has subido la amortiguacion ?
Algun problema con la transmision ?
Muchas gracias
Pepino 100X100 dosfrutarlo! ahora me gusta mas el camion 👌
Muchas gracias 😉
Hola
Ya se que es un video antiguo,y que vosotros ya teneis otro coche,pero ,por preguntar creo que no daño a nadie.
Acabo de comprar un Land Cruiser 150,y tengo carta blanca para prepararlo .
He visto un monton de videos y muchas preparaciones ,pero la vuestra era la que mas se aceecaba a mi ideea de viajar.
La pregunta mia es:
-donde habeis comprado todos los recambios 4x4?
Suspensiones,gomas,llantas,el bumper etc?
Alguna tienda en concreto o cada una de un sitio diferente?
Grqcias de antemano.
Un saludo.
Os quería preguntar por ese Snorkel , que lleva el 150 , tengo un 125 y un Snorkel igualito , todavía sin montar, por que me habían dicho que son mejores y más directos los de Sahara 4x4, y no se que hacer . Yo quería preguntarte si ese Snorkel no da problemas de poca absorción de aire y si con la rotura de la luna , para cambiarla es preciso desmontarle y despegarle del borde donde va sujeto en el frontal ....
Hola. Espectacular el coche. Me podrías decir dónde conseguiste esas faldillas?
Las faldillas las compramos por Amazon, son marca sparco
Buenas noches. Muchas gracias por tus videos. Te agradeceria si me puedes concretar:
1-cuantos cm has elevado el coche ?
2-que marca de muelles y dureza exacta
3-Cuantos cm amplias el ancho del coche ? con llantas ET desplazadas ?
4-que suspensiones montas ? cometas en el video Profender Extreme Pro.
muchas gracias y enhorabuena. Me encanta tu coche
Hola muchas gracias,
A ver los datos que pides son muy específicos, llevar a cabo dicha preparación llevo mucho tiempo y estudio,
Te puedo decir algunos a nivel global,
altura total (sin baca) 1991mm
anchura 1990mm
ancho de vías 1700mm
Los amortiguadores son profender Dakar extreme pro 2.5” (botella separada regulables en dureza)
Muelles lleva Ironman la dureza depende lo que lleves montado/cargado
Hola. Me llamo Fran. Ayer de casualidad di con este canal, buscando preparaciones off road para mi toyota, y me encontré con este pedazo de coche..., y quería en primer lugar, daros la enhorabuena porque lo habéis dejado, para mi gusto, espectacular!!!, y en segundo, me gustaría haceros algunas preguntas porque estéticamente es lo que más o menos quiero hacer yo..., para que me echéis una mano
Hola, muchas gracias, claro te ayudaremos en lo q podamos, sin problema pregunta lo que quieras, mejor hablamos por Instagram.
Muchas gracias, Bernat, creo que es así como te llamas, no?. Creo haberlo visto por ahí...
No tengo Instagram..., no soy mucho de redes sociales..., solo tengo WhatsApp
Quería preguntarte por el diseño de las pegatinas, y donde puedo encontrarlas
Y referencias de ese tal Josue de Almería, ya que precisamente llevo algún tiempo buscando a alguien especialista en reprogramaciones para toyotas. Yo tengo el mismo que el tuyo, hasta del mismo color, pero del 2010 y siempre me han dicho que lo máximo que aceptaba la centralita es 30 cv mas
Saludos desde las canarias 🇮🇨 que reprogramacion tiene tengo un Toyota land cruiser kdj90 y me gustaría saber si an coche se le puede aser algo de eso
Al kDJ 90 se le puede hacer repro o poner una centralita adicional, cambia el coche por completo
5:45 No vamos a hacer casi nunca... 😂
Jajaja soy muy liante, nunca se sabe 😅
Hola, muy chulo! Quería preguntarte por los chirridos de 16:40, el mío los tiene igual, se oyen por abajo en la zona central, ¿Sabes de qué es?
Saludos
Es por los silenblocks q se resecan
Muchas gracias!
Con cuantos km lo adquiriste?
Muy guapo el video.
Sobre la programación... Llevas chip o centralita?
Muchas gracias, primero monte una centralita, pero quería hacerlo más a mi gusto y le hicimos una repro a medida.
@@UnbrokenOverland Dónde la hiciste?
@@SergiuMarsavela me hizo un amigo que tiene un taller en Almería, se llama Josue Juliao lo puedes encontrar en Instagram es un verdadero profesional y experto en Toyota’s
@@SergiuMarsavela en Almería
@@UnbrokenOverland 👍👌
Tengo exactamente el mismo. KDJ150 2010 190cv. Por eso pregunto. Por 60cv más me lo planteo.
Buen video Berna!! claro y conciso. Felicitaros por ese gran trabajo!! Agradecería si pudieras despejar alguna duda, creo que + 5.5 cm de diámetro respecto a origen con esas super ruedas...algún refuerzo en palieres o grupo?
Estoy a punto de meterle al mio, un 125 del 2006 aut. también, unas 265/60/20 para ganarle 2.5 cm libre al suelo ( +5cm diámetro total) y a parte de los roces que pudiera encontrarme, me preocupa ese aspecto de transmisiones y grupos. Que opinas?
Crees que al meter mas aluminio con llanta 20 y menos goma (menos balón) el peso total de la rueda es menor, a si optase por ganar esos 2.5com con menos llanta y mas goma?. Alguna recomendación?. Apenas toco monte 2 veces por semana tramos cortos, eso si, que me exigen altura superior a la de serie, el resto todo asfalto.
Muchas gracias
Buenas, seguramente sean más ligeras llantas de 20 y menos perfil, que al revés, todo depende de las llantas como sean de ligeras, yo personalmente prefiero más “balón”. Yo hice muchos km con esos neumáticos y no se reforzó nada de palieres ni grupos. También es verdad que con se hacía el “burro” con el.
@@UnbrokenOverland Muchas gracias por tu respuesta. Parece que hablas de esa bonito Toyota en pasado. Ya no lo tienes?
Saludos
@@j.ag.4066 no ya no la tenemos, la cambiamos por una Toyota Tundra
@@UnbrokenOverland Ah ok! Que tal el cambio?
@@j.ag.4066 muy bien, poco a poco vamos mejorándolo y preparándolo para hacer overland
porque prefieres profender a King ?
Elegimos profender por que ya los habíamos probado en otros coches y iban muy bien, y en comparación a los king tienen más recorrido. A parte, los king los tuvimos en otro land cruiser kdj120, (ya los teníamos bien probados) son amortiguadores de competición a los cuales nos les íbamos a sacar todo su partido, en contra del mantenimiento que llevan.
Hola buenas cuanto te cuesta reparar este coche gracias
Hola, reparar? Entiendo que quieres decir preparar el coche, nosotros lo hicimos poco a poco y prefiero no sumar el dinero que gaste en el 😅
Perdona el vinilo lo has compra
do asi o es a medida
El vinilo lo diseñamos nosotros gracias a unos grandes profesiones Asturcopia
Cuánto cuesta en Euros alistar una Toyota Prado original hasta donde tú la tienes?
Pues no te puedo decir exactamente por qué se hizo poco a poco, pero llevo mucho dinero en extras el coche
@@UnbrokenOverland podrías decir una cantidad? neumaticos, snorkel, protecciones bajos, cabestrante , parachoques delantero o defensa delantera, amortiguadores profender.... mas o menos 3 mil? o un total de todo con centralita y todo, 5 mil?, gracias saludos, y enhorabuena un coche digno de hacer grandes viajes
me refiero una cantidad total, aprox para hacerme una idea muchas gracias
No puedo decirte una cantidad exacta, nunca lo sume. Pero mucho 😅
Muy buena preparacion sin excentricidades.
Respecto a origen cuanto has subido la amortiguacion ?
Algun problema con la transmision ?
Muchas gracias
Muy buena preparacion sin excentricidades.
Respecto a origen cuanto has subido la amortiguacion ?
Algun problema con la transmision ?
Muchas gracias