А есть ли в этой серии видео учебника какое либо видео общего ознакомительного характера, отвечающее на вопрос: из каких разделов состоит освоение альпинизма? А то везде детали. Но хотелось бы сначала общий обзор, а далее уже детали и частности по разделам. Спасибо. PS Ну или посоветуйте хорошую книгу)
Первым делом первый ус самостраховки вщелкнет, если есть шлямбур. Ибо к 40 метрам, на реальном рельефе веревка плохо тянется. И мгновенная самостраховка бывает щастье, часто вылазишь на пределе пальцев. Обычно такой шлямбур, на шестерке, замечаешь издалека.Это реально, а не на теплых скалах.Лично у меня два уса самостраховки и на одном карабине, как у Владимира, я долго не вишу. Всегда дубль. На шестерках предпочтительнее работать на двойной веревке. Соответственно станцию и делаешь из одной веревки, второй выбираешь второго, который приходит и несет веревку. Раньше КСП требовали на 5Б пять веревок( ненавистный "цербер" Валера Клестов, Леша Андреев, жена Махинова), чаще четыре веревки на группу, по жизни. Носить петли для станций быстро отучиваешься, нет смысла, лишнее. Ну и, по жизни. Такой парадайз-станция, вся классическая, равномерно нагруженная на шестерках редко бывает. Бывает и так, что приличная гекса в приличной щели станция. Смотрю на Владимира и не пойму, где он ходил. Ибо чистое скалолазание так и прет, с теориями. А вот реальной практики реальных маршрутов за плечами как-то не вижу. Крымом пахнет, а реальными горами слабо. Кстати, насчет двойной веревки. МНР, 4Б. Первый был на одинарной веревке Толя Г., Харьков, жена, ребенок, инструктор Баксана.Улетел на живье, при выходе со стены. нашли на средине стены, веревка, в трех метрах от него перебита камнями.Вот один раз увидишь то, что прилетело, соберешь в перкальку, сбросишь остатки тела вниз и больше не захочешь работать на одинарной веревке.
Спасибо большое за ваш комментарий. Данная серия проекта подразумевает начальный уровень подготовки альпинистов и не предполагает 4ки и 5ки. Наша команда продолжает съемки проекта "Видеоучебник по альпинизму" и мы будем рады видеть вас в качестве одного из спикеров, в случае наличия у вас квалификации инструктора ФАР 1й категории.
а ус от виа-феррата с автоматическим карабином, который только зажатый в руке может открыться, можно использовать? точнее, я использовал, но есть какие-то там подозрительные моменты?
Добрый день. Основная веревка была закреплена не на станции, а на одной из точек станции - то есть, это не является полноценной самостраховкой. лишь позиционированием лидера. После того, как я вщелкнулся динамической самостраховкой в центральную точку станции, это позиционирование нужно снять, чтобы не перегружать отдельно одну из точек станции, чтобы нагрузка распределялась на все точки.
Тема конечно спорная, и оба варианта имеют право на жизнь, но мне кажется самостраховку лучше ввязывать в систему, чем в страховочное кольцо www.blackdiamondequipment.com/en_US/experience-story?cid=qc-lab-personal-anchor-systems-explained
Вы справедливо заметили, что тема спорная и неоднозначная. Самое правильное, конечно, следовать рекомендациям производителя. Нужно сказать, что пока такую позицию по закреплению самостраховки занимает только BD. Компания, конечно, уважаемая - но, все же, не единственная на рынке, как вы понимаете. =) Если кроме шуток, в рамках ЦШИ мы обсуждали этот вопрос в прошлом году, и будем, видимо, обсуждать в следующем - а так же проводили тесты. Пока тестов, которые показали бы ненадежность закрепления самостраха в петлю, нет. Собственно, их и у BD нет - их резоны, справедливые - что петля сильнее изнашивается и в перспективе, если вы не будете проверять обвязки и будете в них ходить по 15 лет как ТоддСкиннер, будет плохо. =))) В общем, пока маловато оснований для категоричных решений, но вопрос имеет место быть, вы правы. Мне по ряду показателей на динамических испытаниях ввязывание самостраховки в обе петли тоже не очень нравится.
А вот эти анкера в скале они со временем наверно портятся. Кто и как их испытывает. И можно ли доверять такому анкеру если он вдруг попадется на пути где то в незнакомом месте?
Добрый день. Испытывают такие анкера производители, в том числе и из коррозионную устойчивость. Разумеется, уже вбитые шлямбура на скале испытать нельзя - их проверяет визуально каждый, кто хочет ими воспользоваться, но 100% гарантии тут быть не может (особенно со старыми шлямбурами). Поэтому, всегда на станциях дублируем точки, чтобы в случае отказа одного болта, нагрузка перешла на другой.
сомневаюсь что на метре длины будет разница между статической и динамической веревкой
А есть ли в этой серии видео учебника какое либо видео общего ознакомительного характера, отвечающее на вопрос: из каких разделов состоит освоение альпинизма? А то везде детали. Но хотелось бы сначала общий обзор, а далее уже детали и частности по разделам. Спасибо. PS Ну или посоветуйте хорошую книгу)
Добрый день. Обзор книг по альпинизму вы можете почитать в нашей статье: sport-marafon.ru/article/biblioteka-alpinista/
@@sport_marafon спасибо!
нехрена не понял, но было интересно =)
Первым делом первый ус самостраховки вщелкнет, если есть шлямбур. Ибо к 40 метрам, на реальном рельефе веревка плохо тянется. И мгновенная самостраховка бывает щастье, часто вылазишь на пределе пальцев. Обычно такой шлямбур, на шестерке, замечаешь издалека.Это реально, а не на теплых скалах.Лично у меня два уса самостраховки и на одном карабине, как у Владимира, я долго не вишу. Всегда дубль.
На шестерках предпочтительнее работать на двойной веревке. Соответственно станцию и делаешь из одной веревки, второй выбираешь второго, который приходит и несет веревку. Раньше КСП требовали на 5Б пять веревок( ненавистный "цербер" Валера Клестов, Леша Андреев, жена Махинова), чаще четыре веревки на группу, по жизни. Носить петли для станций быстро отучиваешься, нет смысла, лишнее.
Ну и, по жизни. Такой парадайз-станция, вся классическая, равномерно нагруженная на шестерках редко бывает. Бывает и так, что приличная гекса в приличной щели станция. Смотрю на Владимира и не пойму, где он ходил. Ибо чистое скалолазание так и прет, с теориями. А вот реальной практики реальных маршрутов за плечами как-то не вижу. Крымом пахнет, а реальными горами слабо.
Кстати, насчет двойной веревки. МНР, 4Б. Первый был на одинарной веревке Толя Г., Харьков, жена, ребенок, инструктор Баксана.Улетел на живье, при выходе со стены. нашли на средине стены, веревка, в трех метрах от него перебита камнями.Вот один раз увидишь то, что прилетело, соберешь в перкальку, сбросишь остатки тела вниз и больше не захочешь работать на одинарной веревке.
Спасибо большое за ваш комментарий. Данная серия проекта подразумевает начальный уровень подготовки альпинистов и не предполагает 4ки и 5ки. Наша команда продолжает съемки проекта "Видеоучебник по альпинизму" и мы будем рады видеть вас в качестве одного из спикеров, в случае наличия у вас квалификации инструктора ФАР 1й категории.
а ус от виа-феррата с автоматическим карабином, который только зажатый в руке может открыться, можно использовать? точнее, я использовал, но есть какие-то там подозрительные моменты?
А если на длинной петле завязать 2 или 3 узла, то это получится некий вариант дейзи чейн?
4:15 а как так основную веревку отсоеденить от станции и скомандовать нижнему Самостраховка? Объясните, что-то я недопонял.
Добрый день.
Основная веревка была закреплена не на станции, а на одной из точек станции - то есть, это не является полноценной самостраховкой. лишь позиционированием лидера. После того, как я вщелкнулся динамической самостраховкой в центральную точку станции, это позиционирование нужно снять, чтобы не перегружать отдельно одну из точек станции, чтобы нагрузка распределялась на все точки.
А как вы понимаете что ну всё хорошо всё забито...я вот весом под 90 как то боязно на дюпельках этих
Тема конечно спорная, и оба варианта имеют право на жизнь, но мне кажется самостраховку лучше ввязывать в систему, чем в страховочное кольцо www.blackdiamondequipment.com/en_US/experience-story?cid=qc-lab-personal-anchor-systems-explained
Вы справедливо заметили, что тема спорная и неоднозначная. Самое правильное, конечно, следовать рекомендациям производителя. Нужно сказать, что пока такую позицию по закреплению самостраховки занимает только BD. Компания, конечно, уважаемая - но, все же, не единственная на рынке, как вы понимаете. =)
Если кроме шуток, в рамках ЦШИ мы обсуждали этот вопрос в прошлом году, и будем, видимо, обсуждать в следующем - а так же проводили тесты. Пока тестов, которые показали бы ненадежность закрепления самостраха в петлю, нет. Собственно, их и у BD нет - их резоны, справедливые - что петля сильнее изнашивается и в перспективе, если вы не будете проверять обвязки и будете в них ходить по 15 лет как ТоддСкиннер, будет плохо. =)))
В общем, пока маловато оснований для категоричных решений, но вопрос имеет место быть, вы правы. Мне по ряду показателей на динамических испытаниях ввязывание самостраховки в обе петли тоже не очень нравится.
@@vladimirmolodojen5110 спасибо!
В видео станция на реп-шнуре какого диаметра?
7мм
А вот эти анкера в скале они со временем наверно портятся.
Кто и как их испытывает. И можно ли доверять такому анкеру если он вдруг попадется на пути где то в незнакомом месте?
Добрый день. Испытывают такие анкера производители, в том числе и из коррозионную устойчивость. Разумеется, уже вбитые шлямбура на скале испытать нельзя - их проверяет визуально каждый, кто хочет ими воспользоваться, но 100% гарантии тут быть не может (особенно со старыми шлямбурами). Поэтому, всегда на станциях дублируем точки, чтобы в случае отказа одного болта, нагрузка перешла на другой.
Судя по коментам, видео для профи. Как обучающий чему-либо новому, ролик ни о чём. Всё скомкано и мало понятно.