Добрый день. В планах покупка Вольво подержанной до 1,5 млн. Если сравнить по цене обслуживания и проблемам,то что порекомендуете: хс60 или хс90. (Для дачи,рыбалки,охоты). Можете ли сделать автоподбор в Оренбурге?
Одного не пойму-почему все обзорщики этого автомобиля практически никогда не упоминают мой двигатель, который ставился с 2014по 2017 (если не ошибаюсь) года.? 2.0л. 306л.с. Т6 с 8 ступенчатым АКПП АЙСИН
Не плохо. Но мало про комплектации рассказали и пакеты (зимний, практичность, обзор, безопасность) наличие webasto и подогревов и тд и и тп, систему экстренной остановки.
@@brawlStars-lb9kc то, что вы его не меняете, не означает, что он нормальный - раз. На дизельной Вольво момента почти в 2.5 раза больше, чем на жигулях. Соответственно нагрузка выше в 2.5 раза - два. А так, если ходит, нечего мешать механизму работать))))
А вот 2 литровый дизель 136 л.с. и 2 литровый 163 л.с это разве один и тот же мотор отличие только в прошивке? На 136 даже один глушитель выходит а там два.
В Европе,а я живу в германии, замена ремня происходит через 10 лет или 180000 км ,ты не много ошибся, а в чём разница,так дилеры говорят из за погодных условий,сильная жара сменяется сильными морозами,качества топлива, и чистотой дорожных покрытий,у нас и регламент то не 20000 км,а 30000км
Lanskoy-Auto да и причём это не связанно с маркой да это не везение а обслуживание преждевременное и эксплуатация и судя по комментам я не один скоро нужно поменять сцепление а двигатель норм масло за девять три раза подливали
Написал предыдущий комментарий не досмотрев до конца. Ну какая же хрень про экобуст и коробку!!! Автор зачем говорить то о чем не имеешь понятия??? Повторю! 2010г. 162.000 без ремонта вообще, даже сцепление не менял!!!! Хотя готовился последние несколько лет к этому! Что за стереотип об этих агрегатах???
Евгений Шумилов при пробеге 20000 км и более в год рекомендуем мыть радиаторы, во избежания перегрева. Решение принимает владелец, так как автомобиль его. На Вольво так
@@MalyshewIgor это не так хоть на вольво,хоть на чём другом. 20000 км это не пробег,разве что в Калмыкии по степям гонять... тогда возможно и надо помыть. Я все прекрасно понимаю,вы зарабатываете деньги, но 20000 это перебор. Хотя бы 50000 и то под вопросом. У самого вольво и грузовые и легковые,поэтому знаю о чем говорю.
авто Volvo XC60 - говномашина... - Крылья гниют насквозь - днище кузова гниёт - салон авто, который заявляется как люксовый, абсолютно не удобный, маленький (не эргономичный)...голова упирается в крышу - моторный отсек это страшный сон механика... при обслуживании и ремонте невозможно ни к чему подлезть...чтобы заменить любую деталь нужно разобрать пол машины. - ремонт системы климат контроля это полный трэш, только за это конструкторам нужно оторвать руки - автомобиль постоянно ломается.
Даже двадатилетние вольво не ржавеют, какие крылья насквозь? Вольво не виноваты, что вы купили битую машину. Днище тоже не гниёт. Можно обвинить вольво в чём угодно, но не в том, что они гниют. Салон большой, с кучей отсеков, сзади места много, багажник большой и правильной формы. Кожа к пробегу 120 как новая, ничего нигде не вытерто, не сломано, не зацарапано. У меня при росте 187 от крыши до головы полтора кулака. Опускать сиденье пробовали? Ни разу не слышал чтобы механики жаловались, все стандартные вещи делаются очень легко, ни разу не видел чтобы машину "разбирали" Моторчик печки - головная боль, это правда. Но у любой машины есть заморочки Нет, автомобиль практически не ломается. Думаю, вам нужно попробовать ауди или бмв чтобы понять что значит "ломается". Меньше чем вольво ломался только инфинити, вольво - надёжные машины. А вот если покупать битый необслуженый шрот, то да, хлебнёшь горя с любой машиной. Надо уметь выбирать, надо разбираться в том, что покупаешь и тогда всё будет хорошо. Езжу на xc60 2016. До этого были c30, s60, xc90
за цены которые говоришь палец вверх . вот так надо обзоры делать
Мне кажется что, Кашкай и Рав4 не конкуренты Вольво. Конкуренты это х3 от БМВ и glk от Мерседес, вот на их фоне Вольво не так выиграшно смотрится.
Garison тут не соглашусь. Надо ставить машины за равные деньги и мерс и бмв в комплектации явно проиграют
@@MalyshewIgor и в надёжности
Да знакомый думал между х3 и xc60, купил вольво рест.)))
@@martinsean5985 ты о чём?
Смотрится наравне. Особенно учитывая надёжность.
Как-то мне казалось, что рав4 и какаш - эт совсем ведра...
Я не владелец, но класс хс60 - чет между х3 и х5.
Один из лучших обзоров.Всё по теме.
С 15 м.г.передние супорта однопоршневые.
Подвеска ходит не сто а от стопятидесяти и выше...
Эдуард Дзержинский по поводу подвески конечно спорный момент. Все зависит от владельца, как и где эксплуатируют авто
Спасибо за совет.
Привет,хочу взять хс 60 2016 года ,с каким мотором лучше смотреть 3 литра бензин ( 304 ) или 2.0 турбо ( 245 )?
Добрый день. В планах покупка Вольво подержанной до 1,5 млн. Если сравнить по цене обслуживания и проблемам,то что порекомендуете: хс60 или хс90. (Для дачи,рыбалки,охоты).
Можете ли сделать автоподбор в Оренбурге?
Добрый день. Доя таких целей рекомендовал бы ХС90. В обслуживании и по проблемам идентичные автомобили. Подбор выполняем в Москве.
@@MalyshewIgor спасибо за ответ.
@@MalyshewIgor Привет а вы сейчас подбором занимаетесь?
Какой кашкай ннахер!? Ещё-бы с степвеем сровнил)
На Сахалине нет таких морозов.
Помогите подобрать дизельный вольво хс 60 на автомате от 2010 года!
Viktop 35reg с удовольствием. Звони 8965-347-4060 Игорь
Подобрали Вольво??? Я тоже хочу такую!!!
И ни слова про обгонную муфту шкива генератора...из-за которой и рве́тся ремень генератора...ее́ тоже нужно проверять,при каждом то!!!
Vladimir Nlkolaev из общего числа случаев обрыва ремня из-за муфты было процентов 20.
Lanskoy-Auto и то на дористайлинге.
А не подскажите что за движок b4204t7? 2012 Бензиновый 2-х литровый на Вольво XC60. 240 л.с. Эко буст? Проблемный?
Одного не пойму-почему все обзорщики этого автомобиля практически никогда не упоминают мой двигатель, который ставился с 2014по 2017 (если не ошибаюсь) года.? 2.0л. 306л.с. Т6 с 8 ступенчатым АКПП АЙСИН
Da auto super. No on malenkij, sovsem on nebolshoij.
Не плохо. Но мало про комплектации рассказали и пакеты (зимний, практичность, обзор, безопасность) наличие webasto и подогревов и тд и и тп, систему экстренной остановки.
Anton Max это лучше отдел продаж расскажет))))
Н-да, сравнение с кашкаем и рафиком - сам же унизил хс60, маханул конечно )
На жигулях ремень генератора уже шестой год ходит. Неужели качество на жигулях лучше чем на вольво
@@brawlStars-lb9kc то, что вы его не меняете, не означает, что он нормальный - раз.
На дизельной Вольво момента почти в 2.5 раза больше, чем на жигулях. Соответственно нагрузка выше в 2.5 раза - два.
А так, если ходит, нечего мешать механизму работать))))
Как я только услышал о самом продаваемом, но соглашусь с самым безопасным, ВЫКЛ!!!!!
Есть мотор 2016 год 2.0d 4 целиндра и автомат 8 передач- что скажете (181 к.с)
Хороший вольвовский мотор
Авто volvo v70 2016 год
Вольво делал такие моторы, снимите обзор- в ютубе 0 инфы
В 16 году в америке на сх60 и сх70 ставились 2.0 240 лошадей
это тоже экобуст?
Serge B в России тоже такой мотор был на ХС60. Да, это экобуст
Купил бы такую ласточку но куда ехать на ремонт внас в гатчине одни леворукие
Вадим Антонюк приезжаешь в Москву и обслуживаешь! Заодно маленькое путешествие)))
Это где же надо ездить и какой же должен быть пробег, чтобы ежегодно мыть радиаторы? Что то загнул
В год 40-50000км. В городе
@@MalyshewIgor в таком случае да! Но у меня такие пробеги за 3-4 года и то 90% дальний межгород
А вот 2 литровый дизель 136 л.с. и 2 литровый 163 л.с это разве один и тот же мотор отличие только в прошивке? На 136 даже один глушитель выходит а там два.
Не знаю, как на ксюхе, но на с80 мне 3,2 нравится по динамике. Возможно, потому что машина полегче
N K да, s80 полегче.
Говорят про приводы их, что двести ходят и к замене ?! Так?!
Не знал про щелчок в колодках! надеюсь не услышу))
V N да, бывает
Сколько сейчас стоит XC60 в нормальном состоянии? На автору от миллиона идут
Сиденья с перфорацией были. И есть в продаже попадаются. Тут автор не прав.
Почему Вольво на дизель цепь не поставят?
Марат Пупкин зачем?
Проехал на бензине 2л робот 160 тыс. , без замены сцепления, Никаких проблем нет и не предвидится. Всё зависит от манеры езды и обслуживания.
Ага, автомат прям люди обслуживают, а робот ну никак не хотят.
Игорь, за 800000-850000 р. нормальный экземпляр найти получится?
Роман Лобачев можно. Весь вопрос в запросе
С относительно небольшим пробегом и нормальным состоянием больше 1 млн
Я в Советской Гавани наблюдаю хс 90 18 года! Так что скоро будут и на Сахалине
Ринат Номанов ого, как далеко забросило)))
А 2.0 дизель забыл?
Замена ГРМ на 120000км или 5 лет. Почему в Европе ГРМ на 120000км или 10 лет? В чем разница? Спасибо.
В Европе,а я живу в германии, замена ремня происходит через 10 лет или 180000 км ,ты не много ошибся, а в чём разница,так дилеры говорят из за погодных условий,сильная жара сменяется сильными морозами,качества топлива, и чистотой дорожных покрытий,у нас и регламент то не 20000 км,а 30000км
@@СергейСахаров-у1ь Спасибо.
У меня робот прошёл 170 и пока все норм нужно вовремя всё менять
Александр Иванов хороший результат. Согласен с Вами, но так везёт не всем))
Lanskoy-Auto да и причём это не связанно с маркой да это не везение а обслуживание преждевременное и эксплуатация и судя по комментам я не один скоро нужно поменять сцепление а двигатель норм масло за девять три раза подливали
Lanskoy-Auto а что у вас за сервис где находитесь
А двигатель 2.5 бенз , хороший?
Дмитрий Жук да, хороший
Только хрен найдешь
Написал предыдущий комментарий не досмотрев до конца. Ну какая же хрень про экобуст и коробку!!! Автор зачем говорить то о чем не имеешь понятия??? Повторю! 2010г. 162.000 без ремонта вообще, даже сцепление не менял!!!! Хотя готовился последние несколько лет к этому! Что за стереотип об этих агрегатах???
бензин потребляет ведрами ))) дизель потребляет обслуживание и геморроем при его проблемах, которая вам выйте как осбуживание трех бензинов )
Xoroshije obesnenije...
20000 в год это что пробег??? Радиаторы мыть... вы смеётесь?
Евгений Шумилов при пробеге 20000 км и более в год рекомендуем мыть радиаторы, во избежания перегрева. Решение принимает владелец, так как автомобиль его. На Вольво так
@@MalyshewIgor это не так хоть на вольво,хоть на чём другом. 20000 км это не пробег,разве что в Калмыкии по степям гонять... тогда возможно и надо помыть. Я все прекрасно понимаю,вы зарабатываете деньги, но 20000 это перебор. Хотя бы 50000 и то под вопросом. У самого вольво и грузовые и легковые,поэтому знаю о чем говорю.
Ваш автомобиль, ваше право мыть или не мыть, обслуживать или нет. Мы рекомендуем желать так.
Какой кашккай, какой раф4, ты несёшь бред сивой кобылы!ВОЛЬВО и в Африке ВОЛЬВО!😚👍
Причём Эрик Давидыч, он не авторитет
Имелся ввиду объём мамона Давидыча
Дизель 2,4, 163 л.с ест 12 л в среднем
@@dmitrymedvedev5463 2,4 d5 при 80-90 6-7л. при 130-150 8,5л.
Город 12л
авто Volvo XC60 - говномашина...
- Крылья гниют насквозь
- днище кузова гниёт
- салон авто, который заявляется как люксовый, абсолютно не удобный, маленький (не эргономичный)...голова упирается в крышу
- моторный отсек это страшный сон механика... при обслуживании и ремонте невозможно ни к чему подлезть...чтобы заменить любую деталь нужно разобрать пол машины.
- ремонт системы климат контроля это полный трэш, только за это конструкторам нужно оторвать руки
- автомобиль постоянно ломается.
Даже двадатилетние вольво не ржавеют, какие крылья насквозь? Вольво не виноваты, что вы купили битую машину.
Днище тоже не гниёт. Можно обвинить вольво в чём угодно, но не в том, что они гниют.
Салон большой, с кучей отсеков, сзади места много, багажник большой и правильной формы. Кожа к пробегу 120 как новая, ничего нигде не вытерто, не сломано, не зацарапано. У меня при росте 187 от крыши до головы полтора кулака. Опускать сиденье пробовали?
Ни разу не слышал чтобы механики жаловались, все стандартные вещи делаются очень легко, ни разу не видел чтобы машину "разбирали"
Моторчик печки - головная боль, это правда. Но у любой машины есть заморочки
Нет, автомобиль практически не ломается. Думаю, вам нужно попробовать ауди или бмв чтобы понять что значит "ломается". Меньше чем вольво ломался только инфинити, вольво - надёжные машины. А вот если покупать битый необслуженый шрот, то да, хлебнёшь горя с любой машиной. Надо уметь выбирать, надо разбираться в том, что покупаешь и тогда всё будет хорошо.
Езжу на xc60 2016. До этого были c30, s60, xc90