Трансформатор плюс конденсатор - автоматичний зарядний пристрій
HTML-код
- Опубликовано: 12 сен 2024
- ПРИЄМНОГО ПЕРЕГЛЯДУ! Якщо моє відео стало вам в нагоді, ви маєте можливість віддячити каналу (тисніть "ще"). Канал не монетизую.
********************************************************************
Підтримка каналу:
5168 7554 6754 6244 (Мащенко).
********************************************************************
ПРО ЩО ЙДЕТЬСЯ СЬОГОДНІ:
Проста та надійна схема зарядного для аккумулятора - в подробицях.
********************************************************************
#электроника, #отопление, #инвертор, #аккумулятор, зарядное устройство для аккумулятора, зарядное устройство, аккумулятор, автоматическое зу, зарядка аккумулятора, зарядка аккумулятора автомобиля, зарядка, зарядний пристрій, автоматичний зарядний пристрій, автоматичний зарядний пристрій своїми руками, зарядка свинцового аккумулятора, как зарядить аккумулятор, как зарядить аккумулятор машины, зарядное своими руками, трансформатор тс-180, трансформатор, мощное зарядное, як зарядити свинцевий акумулятор, электроника, электричество
Дякую Вам за Вашу працю! Шкода,що таких, як Ви,дуже і дуже мало.
Нас хоч і мало, зате ми ще поки є)))
Автору респект. Щоб менше деталей, можна зібрати реле включення зарядного не на транзисторі, а на другій половині мікросхеми.
Дякую за цікаве і змістовне відео .
20 років тому , побачив на роботі заводський зарядний пристрій , Румунського виробнитства з одинарним "автоматом " на 5 А в мережу , та здвоєний на 25 А на виході ... Шо з ним дядьки тільки не робили , вибив "автомат" і все ціле . До цих пір працює ! Рекомендую !
Підтримаю україномовного колегу. Схема зарядного з конденсатором проста і працює надійно, не боїться короткого, але потребує захисту від обриву навантаження. Змалюю у вас схему захисту від перезаряду.
До речі, замість конденсатора краще вже дроссель з відповідним реактивним опором поставити: він не викличе резонанса при роботі в парі з трансформатором.
Але найкраще - це нічого там не ставити взагалі, а функцію обмеження струму покласти на DC-DC перетворювач, що вміє стабілізувати вихідну напругу і обмежувати струм. Особисто я поробив собі зарядні пристрої таким чином.
Дросель добра штука, але більший і важчий, треба мотати,або готовий найти(що значно важче ніж конденсатор підібрати),ккд його трохи нижчий (втрати на нагрів дроту і осердя....)
"Понижайчики" хороша річ, але в продажу є тільки два види, слабуватий всім відомий на 6-7 а, і 20 амперний,- з синхронним випрямленням. Цей ніби потужний, але багато людей пишуть що для заряджання аккумів він не надійний,- часто горить((. Якщо ви такий використовували, і все з ним нормально, напишіть, буде корисно почути думку людини яка практично перевірила його роботу.
Дивно, я знайшов DCDC на 9А. Зробив зарядку, яка видає 6А. На вході DCDC десь 28В на холостому ходу. Вже другий місяць, політ нормальний.
Скажіть, чому у меня на виході зарядного показує 14.6 вольт на холосту а як підключаю аккумулятор показує 17 вольт в нагрузці
Все просто, пишіть на вайбер, відповім
А що за реле стоять для перемикання з 220 на інвертор і для перемикання на заряд акумулятора?
Реле з десяткрм якісних контактів з якогось аеродромного списаного обладнання. Можна поставити любе наявне реле з трьома групами перемикальних контактів, підібравши під нього баластний конденсатор ( або трансформатор яким воно живиться від мережі)
Цікавий спосіб обмеження струму.
Я схожі схеми на компараторах роблю. Компактніше і дешевше виходить.
у тумблєрові, що підключає конденсатор до первічки контакти не горітимуть? Схема і зроблено хорошо.
Тумблер надійний,контакти запаралелені, клацати ним не часто))
Яка ціна вашого зарядного- інвертора?
Це тільки саморобне зарядне, інвертор потрібно купувати окремо.
Детальніше, - пишіть на вайбер 0501070215