29 lutego też wyjechałem z Tego salonu z Tigerem GT PRO w kolorze szarym. Zmieniłem Suzki 1050xt na Tygrysa, jak narazie 700 km i jest ok, ale bez wielkiego WOW
@@piotrec24 Rok prod. 2023, modelowo 2024. Dobrałem osłonę silnika, gmole góra i dół, plus naklejka na zbiornik, cena ostateczna 73 tys. PLN, obecny przebieg niespełna 11 kkm, no i teraz serwis - podobno 1800 zł, trochę dużo
ja zawsze stawiam na odczucia i wrażenia i to jest dla mnie numerem jeden. Jednak jazda to jest doświadczenie i tym wolałbym się podzielić niż powielać informacje z Internetu czy ze strony producenta. Przyznaje moto zrobiło na mnie duże wrażenie 🔥💪. Pozdrawiam, dzięki za komentarz oraz przyjęcie do klubu 😉.
9:40 w moim 1200 GT Explorer 2023 od nowości quickshifter działa fatalnie, jak się uda to dobrze, a jak się nie uda to skrzynia tłucze. Jest jakiś konkretny Polski serwis blisko niemieckiej granicy by to sprawdzić? bo trimuphie w Niemczech zrobili mi tylko reset i to wszystko. Jest co prawda na gwarancji, ale czy wrzucam ze sprzęgłem czy guickschifterem to tłucze strasznie.
Jeżeli dobrze pamiętam to quickshifter w nowym 900 gt pro został poprawiony. Nie mam porównania do innych modeli marki Triumph, ale przyznam, ze ten w modelu gt pro działa bardzo dobrze. 👍
![Triumph Tiger 900 GT Pro [2024], czyli mały lifting, duża zmiana](http://i.ytimg.com/vi/ACeTDmLKi1I/mqdefault.jpg)
![Triumph Tiger 900 GT Pro [2024], czyli mały lifting, duża zmiana](/img/tr.png)
29 lutego też wyjechałem z Tego salonu z Tigerem GT PRO w kolorze szarym. Zmieniłem Suzki 1050xt na Tygrysa, jak narazie 700 km i jest ok, ale bez wielkiego WOW
Czyli wolałbyś V Strom 1050?
Myślę że to kwestia indywidualna. Testowałem 1050xt i Tigera i jednak wygrał tiger.
Dzięki
Duży rabat dostałeś? Brałeś dodatkowe akcesoria? Jak się jeździ?
@@piotrec24 Rok prod. 2023, modelowo 2024. Dobrałem osłonę silnika, gmole góra i dół, plus naklejka na zbiornik, cena ostateczna 73 tys. PLN, obecny przebieg niespełna 11 kkm, no i teraz serwis - podobno 1800 zł, trochę dużo
Super, trochę mało info o samym motocyklu ale widać że zrobił na Tobie wrażenie. Witaj w klubie Triumph Tiger!!!
ja zawsze stawiam na odczucia i wrażenia i to jest dla mnie numerem jeden. Jednak jazda to jest doświadczenie i tym wolałbym się podzielić niż powielać informacje z Internetu czy ze strony producenta. Przyznaje moto zrobiło na mnie duże wrażenie 🔥💪. Pozdrawiam, dzięki za komentarz oraz przyjęcie do klubu 😉.
Janusz fajny ten Trajamf. Załatw drugiego jak będę w Gdańsku polatamy!
🤣 spoko, załatwię dwa Trajamfy 🎉
Elegancki sprzęcior .
Tak, bardzo fajny motocykl.
Fajny montaż i ujęcia! 👌
Dziękuję 🙏. 👌
Cześć - jaki masz mikrofon podłączony do DJI że tak ładnie Ci z kasku zbiera?
9:40 w moim 1200 GT Explorer 2023 od nowości quickshifter działa fatalnie, jak się uda to dobrze, a jak się nie uda to skrzynia tłucze. Jest jakiś konkretny Polski serwis blisko niemieckiej granicy by to sprawdzić? bo trimuphie w Niemczech zrobili mi tylko reset i to wszystko. Jest co prawda na gwarancji, ale czy wrzucam ze sprzęgłem czy guickschifterem to tłucze strasznie.
Jeżeli dobrze pamiętam to quickshifter w nowym 900 gt pro został poprawiony. Nie mam porównania do innych modeli marki Triumph, ale przyznam, ze ten w modelu gt pro działa bardzo dobrze. 👍
Fajny odcinek … szkoda że czasu na kawę ☕️ na Helu zabrakło.
Na dotarciu to chyba z plecaczkiem nie wskazane ?
Easy - Tiger!
co będzie chłodzić ten telefon w hermetycznym schowku ?
Mariusz, tam sie chowa telefon nie zelazko. Wozilem w swoim juz rozne telefony i zaden nie narzekal :) Przewaznie odpalam w nim tylko BT i Hotspota.