@@SdelajSamPljusinteresnoe здравствуйте, а почему такой гул или вой стоит не могу понять?! У меня после замены ремня грм и ролика в комплекте, такая же история началась, в чем дело может быть?
У меня реально такой случай был. На трассе потекла помпа ремень порвался шпильку ролика провернуло 8кл до авто магазина дотащили 30км . Зашел в магаз все купил и поменял за 2 часа возле магазина. причем в первые разбирал благо ютуб есть . И такие мастера .спасибо
Уважаемые русские удачный двигатель, извините, такое иномарка не выдержит, уже много раз убеждаюсь, самое главное довозит до место назначения, а это много чего значит, а если в дороге поломаться, а это не удобство огромное и много денег нужно отдать только за ремонт машины, что бы доехать домой, спасибо за видеоролик.
Недавно Лузаровскую помпу снял ,95 тысяч пробег.Люфт малый был,шума не было.Думаю больше сотки бы выходила.Рядом с помпой тех\заглушка прогнила,потекла,думал помпа ,вот и заменил.Заглушку тоже заменил.Вот ещё стойка передняя 150 тысяч прошла.ДААЗ вроде.Не плохие игрушки попались.
Я на родной помпе (ВАЗ 21101),проехал 170 тыс.км.Побежал сальник,пришлось менять помпу.Но разговор о другом.Визуальный вид помпы,был таков,что помпа как новая. Но эта помпа,которую вы показали,это какой то ужас.Я уверен на 99%,что в системе был не тосол,а какой то суррогат.
Если помпа загудела после замены ремня грм или просто заново когда ставите его то это перетяжка ремня нужно просто послабить его немного в некоторых случаях помогает
Вы молодец,спасибо за ваши видео,и раньше видел ваши видосы,всегда с юмором,что очень хорошо в наше время,хотя когда сам чиню наши Тазики иногда так хочется выматериться,теперь у меня один и ещё у сестры добавился,ну что ж делать?Вот сегодня полезу смотреть что там гремит тоже у неё на 15,помпа или что ещё.Подписался))👍🏻
Нормально рассказал.Еще больше сотки катану надеюсь не дрыстнет.Ролики не очень ставил и помпа под вопросом хотя и нестандартная(германия,медная крыльчатка).Посмотрим послезавтра но звук покруче чем у автора на ваз 2112.
Ваз 2112 купил было 90 пробег, сейчас 250. Вот думаю, может поменять для профилактики ее. Люфт есть небольшой, но у новой тоже люфт есть)🤔(непонятно даже, меняли ее до меня, или нет)
Благодарствую тебе, о мужик! А также выражаю всенародную признательность великой русской помпе от китайского умельца, не рукожопа, которая служит верой и правдой в машине уже семьдесят тысяч русских народных километров!
минут так через 15 после прогрева в раёне ужэ 90 а то 100 градусов нагревается тосол потом я нажимаю на патрубки от радиатора они горячеют и открывается термостат если не нажимать на них то термостат остывает и двигатель еще сильнее греется
здравствуйте Сергей!Подскажите пожалуйста на 21099 инжектор из под калектара пробивает тасол это может быть прокладка из под головки?ее меняла пару месяцев назад.закипел движок не открылся термостат и посли начало сифонить.
здравствуйте,помогите,собрал двигатель 2103,нет давления масло,завожу показывает 1 на мех датчике,и сразу падает,поменял мас фильтр и гребок,вал точеный
здравствуйте! подскажите, как можно с вами связаться? появился стук в двигателе, очень хотел бы, чтобы вы минутный ролик глянули и высказали мнение. понятно, что это все гадание на кофейной гуще, но все же
Sdelaj Sam! Pljus interesnoe!доброй ночи! дико извиняюсь, что поздновато записал, очень занят по работе. посмотрите, пожалуйста, видео на моем канале, оно самое последнее. авто - hyundai i40 2013 г.в.. если будут какие-либо комментарии по звуку после просмотра, оставьте их под этим комментарием. заранее большое спасибо.
Как всегда на высоте)))) помпы у нас ходят пока не лягут эт точно. Есть такой вопрос возможно вы поможете... бился с проблемой еще ранней весной..но потом плюнул и до последнего времени просто забил. Ваз 21099 карб солекс. Проблема в обедненной смеси... белые свечи были практически без нагара (может из за того что новые), сейчас еще не смотрел, но сдается мне все так же. Машина жрет много бенза 10 на 100. Сейчас холостой упал практически до нуля пока двигатель не прогреется за 90, тогда становится нормальный. Я в машинах не понимаю толком поэтому начал постепенную замену всего чего попадалось под руку)))) Итак менял: 1. Свечи 2. Провода высок. 3. Бензонасос 4. карбюратор (поставил новый, но проблема осталась, старый уже был убит и я собирал с 2 один, но в итоге купил новый, проклаки менял, но и ранее когда был старый, то пробовал сажать на герметик) 5. Зажигание промблером крутил, но это лишь по влияло на нагрев двигла и приемистость. 6. Воздушный фильтр 7. Клапан трубке вакуума весной работал Есть так же проблемка с вакуумом видимо она была и раньше, т.е. быстро нажимаешь педаль тормоза и холостые падают, чем побольше нажимаешь чем ниже падают. Но в последнее время заметил если падаль нажимать плавно и не полностью, то обороты чуть чуть повышаются. Так же двигатель не заводится с первого раза, точнее заводится и сразу глохнет, если подсос достать побольше чтоб обороты при запуске были более 2000 то нормально все... заводится и работает не глохнет, затем подсос убираешь до 1800, а затем до 1500 и ниже по мере прогрева. Если сразу убрать до 1500 работает с перебоями. Проблема была и со старым карбюратором и с новым. Бросил заниматься проблемой т.к. устал))) да и после замены на расстояния 100-120 км кушала не так много. Так же после того как покрутил промблер стала меньше греться... точнее теперь долго греется утром, да и при движении на 1-2 передачи двигатель до срабатывания вентилятора проезжал гораздо дальше. В приемистости потеряла конечно...Прошу вас помочь советом куда "копать".
Здравствуйте! Если 10 литров в городе, это нормально. Также много зависит от стиля езды. Не заводится с первого раза, тоже часто норма, уходит бензин из трубки. Накачайте сразу бензонасосом, заведется и не заглохнет. Белые свечи не плохо. Но думаю нужно менять Вакуумный усилитель. Ведь нажимаете поднимаются обороты.
😂😂😂😂Расмешил будет ездить пока не отвалится. Вспомнил как на шахе на ходу генератор упал 😂😂😂😂 и думаю что это всё выключились приборы и т д. Генератор короче к ремонты не подледал весь согнутый битый стал.
Здравствуйте! Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
Здравствуйте, Сергей! Я на калине при пробеге 76000 менял ремень грм. У заводской помпы был совсем небольшой люфт, не шумела, один раз цыркнула антифризом позапрошлой зимой, а больше не бежала. Посоветовали поменять. Поставил ТЗА. Пробежала немного (5000км), но похоже уже подсыкает, т.к. на кожухе грм изнутри есть как бы запотевание и это точно не масло. Насколько это критично?
Здравствуйте,можно вопрос не по этой теме,так как вижу вы грамотный специалист. После запуска двигателя 21093 лампа давления масла тухнет через 2с а если случайно заглохнет то также поздно загорается после остановки движка. Все это началось после замены масла и фильтра.Понижал обороты до минимума лампа не загорается и даже не моргает.Возможно дело в фильтре в нем есть обратный клапан который не дает маслу стекать вниз,а задержка затухания лампы связана с давлением необходимым для сжатия пружины обратного клапана.Может ли это навредить двигателю он масла не жрет совсем.
При замене ГРМ ремня ,рекомендуется заменить шестерни,ролики натяжителя ,помпу .на наших авто это стоит копейки.помпа 1500р,ГРМ 1200р,ролик 700р,шестерни по 900р.
Здравствуйте! Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
Здравствуйте! Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
Здравствуйте! У меня похожий звук, но он появляется только на холодную, а иногда и на холодную его нет, по всякому бывает. Это помпа или подшипник генератора, или что то другое? Помпу меняли недавно (4 тыс км проехал с ней).
Вопрос: у меня такой же звук ,но на холодном двигателе,после разогрева этот скрежет появляется во время нажатия педали газа.Помпу менял недавно,даже 7000 не проехала.Менять помпу или нет?
@@SdelajSamPljusinteresnoe Здравствуйте!Это не генератор.Уже сменил помпу,звук пропал.Генератор у меня новенький,да и прослушал я все предварительно стетоскопом от натяжного ролика до помпы перед тем как заменить.
Здравствуйте,на моей ваз 2114 помпа протянула до 190000 км,завыла,потекла,поменяли на днях,взял нашу ТЗА ,поставили,но теперь какойто звук ,особено гокда трокаешься примерно на 1500 об,как подвывает,и когда газ сбрасываешь на маленькой скорости тоже слышно,как сказать ...на приоровский мотор даже чем то стал звук похож,когда трогаешься,что это может быть,тоже ремень перетянули ?
Здравствуйте, Владимир! Водила прежде всего человек. Отношение его к машине это его личное и я не считаю за очень важное. Важно как он относится к людям. А железо это лишь железо, которое всегда можно починить.
У меня ваз 2114, инжектор, 8 клапанный. Езжу с таким скрежетом уже 4 день где-то. Теперь добавился звук "троит" на холостом ходу, только быстрее, чем обычно троит. Не жух---жух----жух---жух, а жух-жух-жух-жух, короче как трактор работает. А иногда запускается и нет этих жух. В клапанах может быть дело?
Автомобиль Камаз Подскажите как охладить поршень? Точнее его дно! Из ваших видео мы видим что вы охлаждаете только боковины поршня, мы предпологаем что дно греется больше!
здравствуйте. последняя надежда только на вас. объехал всех мастеров в своей деревне никто не может помочь. вообщем такая проблема. машина ваз2109 двиг.1.5 карб. разгоняется 120 и то с натяжкой, а дальше как будто ей якорь кинули. движок после капиталки прошел тысяч 80. что это может быть???? очень надеюсь на вашу помощь.
Здравствуйте, Александр! Куча причин! Карбюратор, зажигание, метки ГРМ, регулировка клапанов, компрессия в цилиндрах, балансировка поршневой с шатунами. Выбирайте, я точно не знаю что.
Карбюраторов перепробовал штук 5, в итоге пошел и купил новый, думал в нем дело, однако нихрена. зажигание тоже пробовал по разному ставить и на зуб вперед и на зуб назад-эффекта ноль. метки все правильно. а вот на счет компрессии и балансировки поршневой информации не имею. один мой знакомый мне посоветовал отрегулировать клапана, но они не стучат и не гремят и т.д. ну разве только на холодную один клапан цокает и мне кажется от них ничего не поменяется. или поменяется???
А клапана стучать и не будут если сёдла нормальные и зажаты нормально.А про карбюраторы вы б/у пробовали или новые покупали? Если бы это был карбюратор то она бы плохо заводилась, троила, глохла....Возможно разность компрессии на цилиндрах, свечи какого цвета?
Здравствуйте, Руслан! Бывает что это такой ремень. Поставив другой все хорошо. Хотя возможно погнута шпилька. Возможно сам подшипник натяжителя от износа перекашивает вот и жрет. Какая причина из этих у Вас, найти можете только Вы.
добрый день!у меня беда прям!ваз 2108 не отрывается термостат но он рабочий и новый(проверял его методом кипячения),радиатор новый,тосол хороший тож новый,мечка дует горячим!по малому идёт а большой не открывает!двигатель до 110 градусов пробовал так и не открылся термостат!радиатор в верху еле тёплый!нижний патрубок холодный!не могу понять причину!
сергей добрый вечер ну подскажите еще один вопрос -на холодную со стороны узла генератора и помпы слышно шорконье как будто делает оборот через пару секунл опять шорканье на горячую слышно меньше если снять ремень генератора шорканье слышно но чуть меньше но всеравно слышно и когда кручу рукой вал генератора при снятом ремне слышен не тихий свист вообше еле слышен
Всё это звездёж. Помпа летит каждые три года, это в лучшем случае. Потому что запчасти сейчас - ГОВНО !!! Барыгам не выгодно, чтоб запчасти ходили больше трёх лет.
ну в чем то прав, в чем то нет.. я меня шкода Фабия, у жены калина. да, помпа на фабии меняется сложнее, двигатель домкратить.... Но!!! С 90 тыс по регламенту начинается только контроль (не замена!) ремня ГРМ, роликов, помпы... решил ничего не контролировать, а тупо заменить.... ну дык вот.....все как новое!! помпа, ролики, ремень даже почти как новый!!! а вы тут рассказываете что меняют на сервисе
Контроль должен быть не на СТО а перед каждым выездом об этом даже в ПДД оговаривается не помню точно пункта.А если вы пригнали автомобиль на СТО то там по сервисной книжке много пунктов что должно делаться, вас конечно в рем.зону не пустят, будете кофе пить в кафе неподалеку, а что они там делают в реале вы конечно же не узнаете, вот почему иномарки ходят более длительный срок , чем авто отечественного пр-ва. На наших ездят до упора пока движок не заклинит, а потом открывают капот чешут репу и матерят российский автопром, а что ремень поменять надо было в свое время чтобы избежать клина и дальнейших последствий оказывается невдомёк.
Бещумно рад что есть такие простые специалисты. Респект мужику! Рассказ чисто по народному!
Говорящая рука))))красавчик....
Спасибо. Очень хорошо. Вы прямо как голос правды. От народа человек. Свой, душевный. Очень благодарен за ваши ролики.
Серый, благодаря тебе я узнал что нужно без нервов и напряг относится к ремонту авто.
Здравствуйте!
Все правильно!
@@SdelajSamPljusinteresnoe здравствуйте, а почему такой гул или вой стоит не могу понять?! У меня после замены ремня грм и ролика в комплекте, такая же история началась, в чем дело может быть?
Спасибо Вам еще раз
Молодец мужик! Всё своими словами,и всё понятно объяснил.
Спасибо вам за видео
Спасибо Вам за видео!Просто Супер!!!
Здравствуйте!
Пожалуйста!
Супер спасибо большое за информацию
как всегда респект!!!
Спасибо, хорошо, как будто с другом поговорил😂👍🏼
Здравствуйте!
Пожалуйста!
У меня реально такой случай был. На трассе потекла помпа ремень порвался шпильку ролика провернуло 8кл до авто магазина дотащили 30км . Зашел в магаз все купил и поменял за 2 часа возле магазина. причем в первые разбирал благо ютуб есть . И такие мастера .спасибо
Здравствуйте!
Пожалуйста!
Спасибо за интересные видосики)))
Привет Серёга! Когда тебя смотрю,всегда умный разумный юмор,даже успокаивают ролики!
Уважаемые русские удачный двигатель, извините, такое иномарка не выдержит, уже много раз убеждаюсь, самое главное довозит до место назначения, а это много чего значит, а если в дороге поломаться, а это не удобство огромное и много денег нужно отдать только за ремонт машины, что бы доехать домой, спасибо за видеоролик.
Да этот чувак с первого видоса порадовал👍
👍👍60-160+про генератор правильно сказал
Батя как хорошо, что ты есть у нас😄👍
Здравствуйте!
Спасибо!
Мужик с приколами.
Молодец наш человек и некого неслушай...
Респект этому братану всегда пальцами руками обесняеть
Здравствуйте, Нурбол!
Да.
За тах-тах-тах и хряп-хряп-хряп прям зачет!!!
Недавно Лузаровскую помпу снял ,95 тысяч пробег.Люфт малый был,шума не было.Думаю больше сотки бы выходила.Рядом с помпой тех\заглушка прогнила,потекла,думал помпа ,вот и заменил.Заглушку тоже заменил.Вот ещё стойка передняя 150 тысяч прошла.ДААЗ вроде.Не плохие игрушки попались.
Меняю каждый вторую замену ремня ГРМ, 1000 не жалко, а вот перегретый движок очень жаль...
интиресный мужик
Я на родной помпе (ВАЗ 21101),проехал 170 тыс.км.Побежал сальник,пришлось менять помпу.Но разговор о другом.Визуальный вид помпы,был таков,что помпа как новая.
Но эта помпа,которую вы показали,это какой то ужас.Я уверен на 99%,что в системе был не тосол,а какой то суррогат.
10:30 человек не знающий русского языка по жесту руки наверняка подумал бы что-то нехорошее об этом моторе)))
Мне тоже гоже твой расклад все понятно и ясно все по нашему по простому без заморочек как выпить залпом стакан самагона молодца
Здравствуйте!
Спасибо!
Если помпа загудела после замены ремня грм или просто заново когда ставите его то это перетяжка ремня нужно просто послабить его немного в некоторых случаях помогает
😂😂😂если бы ее поменяли она бы не сломалась 😅😅😅ну ты кадр,а так ее не поменяли и она сломалась, жизнь 😢боль😂
Побольше бы таких механиков, щас таких мало, единицы, а если есть, то очередь большая 😅
Интересный ты мужик.
Вы молодец,спасибо за ваши видео,и раньше видел ваши видосы,всегда с юмором,что очень хорошо в наше время,хотя когда сам чиню наши Тазики иногда так хочется выматериться,теперь у меня один и ещё у сестры добавился,ну что ж делать?Вот сегодня полезу смотреть что там гремит тоже у неё на 15,помпа или что ещё.Подписался))👍🏻
Здравствуйте!
Вы хотите материться когда ремонтируете ВАЗ!
Представил!
Вы ремонтируете иномарку!
Словарного запаса мата не хватит!
Нормально рассказал.Еще больше сотки катану надеюсь не дрыстнет.Ролики не очень ставил и помпа под вопросом хотя и нестандартная(германия,медная крыльчатка).Посмотрим послезавтра но звук покруче чем у автора на ваз 2112.
Ещё может помпа завыть, или выйти из строя из за перетяжки ремня
Красавчик с юмором 👍😂
да по хорошему менять нужно помпу ролик ГРМ одновременно что на наших авто делается очень редко
150 тысяч проехал на гранте после последней замены помпы, надо тоже поменять наверное
Ваз 2112 купил было 90 пробег, сейчас 250. Вот думаю, может поменять для профилактики ее. Люфт есть небольшой, но у новой тоже люфт есть)🤔(непонятно даже, меняли ее до меня, или нет)
Хороший мужик уважуха!
молодец
Перечитал всю свою сервисную книжку - нигде, ни в каком ТО нет ничего о замене помпы.
Ух это точно .У меня тоже значит помпа .оно у меня в этом зимой замерло .была вода не заменена на антифриза
Здравствуйте!
Меня найдете в Дзене и все вопросы туда! Новые видео там!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
Красавчик!!
Подскажи пожалуйста только , стойку заменили ??? Блин этот звук меня мучает уже не знаю сколько ....
Благодарствую тебе, о мужик! А также выражаю всенародную признательность великой русской помпе от китайского умельца, не рукожопа, которая служит верой и правдой в машине уже семьдесят тысяч русских народных километров!
Да мужик хороший,советский мастер.Красиво рассказывает,смешно.👍
Здравствуйте!
Спасибо!
@@SdelajSamPljusinteresnoe Здравствуйте!Продолжайте в том же позитивном духе,спасибо за хорошее настроение!Удачи в жизни!
Интересно я все варианты передумал у меня тоже 9ка... не знаю я вас дослушаю до конца....есть вариант но не точно щя узнаю !
👍
Ваз 21150. родная помпа потекла на 130 тыс.км
Либо ездят на воде, либо с завода помпа плохо смазывается, ну и ещё как вариант это перетягивают ремень грм. Поэтому и ломается
таааааааааааааааааактак так ...хряп хряп хряп... лайк однозначно
Здравствуйте!
Меня найдете в Дзене и все вопросы туда! Новые видео там!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
минут так через 15 после прогрева в раёне ужэ 90 а то 100 градусов нагревается тосол потом я нажимаю на патрубки от радиатора они горячеют и открывается термостат если не нажимать на них то термостат остывает и двигатель еще сильнее греется
моя тоже больше положенного срока отработала- 100тыс.
2022 завтра меняю попму✌
здравствуйте Сергей!Подскажите пожалуйста на 21099 инжектор из под калектара пробивает тасол это может быть прокладка из под головки?ее меняла пару месяцев назад.закипел движок не открылся термостат и посли начало сифонить.
Здравствуйте, Татьяна!
Думаю хватит просто протянуть гайки коллектора.
Спасибо.попробую
приколист
Здравствуйте!
Меня найдете в Дзене и все вопросы туда! Новые видео там!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
А помпа что масла ганяет? Насколько я знаю что помпа ганяет или тосол ибоже антифриз, но не как не масло.
Тах тах тах хрях хрях хрях
Мужики совет никогда нилейте тосол лучше антифриз дороже но оно того стоит помпа говорит ржавая это ее тосолом разьело.
здравствуйте,помогите,собрал двигатель 2103,нет давления масло,завожу показывает 1 на мех датчике,и сразу падает,поменял мас фильтр и гребок,вал точеный
Здравствуйте!
Сложно сразу сказать, но думаю проблема в шлицах или проворачивается шестерня на валу маслонасоса.
здравствуйте! подскажите, как можно с вами связаться? появился стук в двигателе, очень хотел бы, чтобы вы минутный ролик глянули и высказали мнение.
понятно, что это все гадание на кофейной гуще, но все же
Ярослав Смирнов
Здравствуйте!
Залейте видео на ютуб, я посмотрю.
Sdelaj Sam! Pljus interesnoe!доброй ночи! дико извиняюсь, что поздновато записал, очень занят по работе. посмотрите, пожалуйста, видео на моем канале, оно самое последнее. авто - hyundai i40 2013 г.в.. если будут какие-либо комментарии по звуку после просмотра, оставьте их под этим комментарием. заранее большое спасибо.
Ярослав Смирнов
Здравствуйте!
Дайте прямую ссылку.
Подскажите пожалуйста а масляный насос может подобный шум в работе давать или нет?
Здравствуйте!
Нет.
Как всегда на высоте)))) помпы у нас ходят пока не лягут эт точно.
Есть такой вопрос возможно вы поможете... бился с проблемой еще ранней весной..но потом плюнул и до последнего времени просто забил. Ваз 21099 карб солекс.
Проблема в обедненной смеси... белые свечи были практически без нагара (может из за того что новые), сейчас еще не смотрел, но сдается мне все так же. Машина жрет много бенза 10 на 100. Сейчас холостой упал практически до нуля пока двигатель не прогреется за 90, тогда становится нормальный.
Я в машинах не понимаю толком поэтому начал постепенную замену всего чего попадалось под руку))))
Итак менял:
1. Свечи
2. Провода высок.
3. Бензонасос
4. карбюратор (поставил новый, но проблема осталась, старый уже был убит и я собирал с 2 один, но в итоге купил новый, проклаки менял, но и ранее когда был старый, то пробовал сажать на герметик)
5. Зажигание промблером крутил, но это лишь по влияло на нагрев двигла и приемистость.
6. Воздушный фильтр
7. Клапан трубке вакуума весной работал
Есть так же проблемка с вакуумом видимо она была и раньше, т.е. быстро нажимаешь педаль тормоза и холостые падают, чем побольше нажимаешь чем ниже падают. Но в последнее время заметил если падаль нажимать плавно и не полностью, то обороты чуть чуть повышаются.
Так же двигатель не заводится с первого раза, точнее заводится и сразу глохнет, если подсос достать побольше чтоб обороты при запуске были более 2000 то нормально все... заводится и работает не глохнет, затем подсос убираешь до 1800, а затем до 1500 и ниже по мере прогрева. Если сразу убрать до 1500 работает с перебоями. Проблема была и со старым карбюратором и с новым.
Бросил заниматься проблемой т.к. устал))) да и после замены на расстояния 100-120 км кушала не так много. Так же после того как покрутил промблер стала меньше греться... точнее теперь долго греется утром, да и при движении на 1-2 передачи двигатель до срабатывания вентилятора проезжал гораздо дальше. В приемистости потеряла конечно...Прошу вас помочь советом куда "копать".
Здравствуйте!
Если 10 литров в городе, это нормально. Также много зависит от стиля езды.
Не заводится с первого раза, тоже часто норма, уходит бензин из трубки. Накачайте сразу бензонасосом, заведется и не заглохнет.
Белые свечи не плохо. Но думаю нужно менять Вакуумный усилитель. Ведь нажимаете поднимаются обороты.
спасибо за ответ.
тож 150 проехала и крякнула
😂😂😂😂Расмешил будет ездить пока не отвалится. Вспомнил как на шахе на ходу генератор упал 😂😂😂😂 и думаю что это всё выключились приборы и т д. Генератор короче к ремонты не подледал весь согнутый битый стал.
Добрый день,скажите пожалуйста ,что за дребезжание происходит при сбросе газа,что то гремит
Здравствуйте!
Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
Здравствуйте, Сергей! Я на калине при пробеге 76000 менял ремень грм. У заводской помпы был совсем небольшой люфт, не шумела, один раз цыркнула антифризом позапрошлой зимой, а больше не бежала. Посоветовали поменять. Поставил ТЗА. Пробежала немного (5000км), но похоже уже подсыкает, т.к. на кожухе грм изнутри есть как бы запотевание и это точно не масло. Насколько это критично?
Здравствуйте, Сергей!
Здесь я не подскажу. А кто ее знает. Может будет еще бегать а может намекает что сейчас крякну.
Ага, при условии, что только поставил)))))
Сергей Зав
Так железо бывает с браком.
Подскажите пожалуста, на етом видео, есть небольшой вой как и у меня 21099.чем больше скорасть, тем больше слишно в салон?????
Здравствуйте, Ваня!
Может перетянут ремень ГРМ.
Выяснил причину?
Здравствуйте,можно вопрос не по этой теме,так как вижу вы грамотный специалист. После запуска двигателя 21093 лампа давления масла тухнет через 2с а если случайно заглохнет то также поздно загорается после остановки движка. Все это началось после замены масла и фильтра.Понижал обороты до минимума лампа не загорается и даже не моргает.Возможно дело в фильтре в нем есть обратный клапан который не дает маслу стекать вниз,а задержка затухания лампы связана с давлением необходимым для сжатия пружины обратного клапана.Может ли это навредить двигателю он масла не жрет совсем.
Здравствуйте, Василий!
Это движку не вредит.
спасибо !
Здравствуйте у меня гранта 8 клапана на холодном какой то вой и потом пропадет звук как прогреется спасибо за ранее
Здравствуйте, Мадияр!
Возможно перетянут ремень ГРМ.
Крышку нельзя поменять что бы негнало масло ? С заливной горловины .
Неа это глобальные траты
Здравствуйте.
Подскажите пожалуйста,как узнать качает ли помпа,вообще?
Спасибо.
Здравствуйте!
Просто по печке, дует теплом, качает.
чо за наколка на руке ?
При замене ГРМ ремня ,рекомендуется заменить шестерни,ролики натяжителя ,помпу .на наших авто это стоит копейки.помпа 1500р,ГРМ 1200р,ролик 700р,шестерни по 900р.
Здравствуйте!
Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
По ходу летом на воде ездил.
Здравствуйте!
Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
Здравствуйте! У меня похожий звук, но он появляется только на холодную, а иногда и на холодную его нет, по всякому бывает. Это помпа или подшипник генератора, или что то другое? Помпу меняли недавно (4 тыс км проехал с ней).
Здравствуйте!
Не знаю. Искать Вам.
Вопрос: у меня такой же звук ,но на холодном двигателе,после разогрева этот скрежет появляется во время нажатия педали газа.Помпу менял недавно,даже 7000 не проехала.Менять помпу или нет?
Здравствуйте, Дмитрий!
Так это может и генератор.
@@SdelajSamPljusinteresnoe Здравствуйте!Это не генератор.Уже сменил помпу,звук пропал.Генератор у меня новенький,да и прослушал я все предварительно стетоскопом от натяжного ролика до помпы перед тем как заменить.
У меня помпа бракованая была, 15.000 - 20.000 от ездил.
Та же дичь походу. 10 тыс даже не проехал, а уже все симптомы, а главное я поменял вполне рабочую что в двойне обидно.
не знаю как автомат Калашникова а мотор клинит на один раз и клапана загибает Вот и думай обращать внимания или нет где стучит , где масло льет !
Стойку генератора меняли??? у меня такой же звук 1в1
Здравствуйте!
Только Вы или мастер может найти причину. Мне гадать нет смысла.
36 000 потекла
Друг, подскажи, мне говорили что помпу можно както подригулировать... ето так? Жду ответ)
Здравствуйте, Иван!
Это был обман.
Нельзя.
@@SdelajSamPljusinteresnoe благодарю, хотел убедиться у опытного человека)
можэт быть это помпа?там что то дымить начинает после 110 градусов!под кожухом помпы!
Не знаю.
Здравствуйте,на моей ваз 2114 помпа протянула до 190000 км,завыла,потекла,поменяли на днях,взял нашу ТЗА ,поставили,но теперь какойто звук ,особено гокда трокаешься примерно на 1500 об,как подвывает,и когда газ сбрасываешь на маленькой скорости тоже слышно,как сказать ...на приоровский мотор даже чем то стал звук похож,когда трогаешься,что это может быть,тоже ремень перетянули ?
Здравствуйте!
Думаю перетянули ремень.
Выяснил причину воя?
какой водитель такая машина
Здравствуйте, Владимир!
Водила прежде всего человек. Отношение его к машине это его личное и я не считаю за очень важное. Важно как он относится к людям.
А железо это лишь железо, которое всегда можно починить.
у меня 173 тыщи пора менять помпу
Доброе утро, а может быть что стучит помпа с интервалом? Газнешь затехает
Здравствуйте, Александр!
Всяко бывает.
Спасибо за информацию.
@@user-cj2id3kl6z поменял помпу?
@@user-pl6cu8dz8g да добрый день, все таки это была она, спасибо.
У меня ваз 2114, инжектор, 8 клапанный. Езжу с таким скрежетом уже 4 день где-то. Теперь добавился звук "троит" на холостом ходу, только быстрее, чем обычно троит. Не жух---жух----жух---жух, а жух-жух-жух-жух, короче как трактор работает. А иногда запускается и нет этих жух. В клапанах может быть дело?
Здравствуйте!
Не знаю.
Автомобиль Камаз Подскажите как охладить поршень? Точнее его дно! Из ваших видео мы видим что вы охлаждаете только боковины поршня, мы предпологаем что дно греется больше!
Здравствуйте!
Все охлаждается маслом.
Уменьшите трение, уменьшите и нагрев. Отверстия прекрасно справляются.
здравствуйте. последняя надежда только на вас. объехал всех мастеров в своей деревне никто не может помочь. вообщем такая проблема. машина ваз2109 двиг.1.5 карб. разгоняется 120 и то с натяжкой, а дальше как будто ей якорь кинули. движок после капиталки прошел тысяч 80. что это может быть???? очень надеюсь на вашу помощь.
Здравствуйте, Александр!
Куча причин!
Карбюратор, зажигание, метки ГРМ, регулировка клапанов, компрессия в цилиндрах, балансировка поршневой с шатунами.
Выбирайте, я точно не знаю что.
Карбюраторов перепробовал штук 5, в итоге пошел и купил новый, думал в нем дело, однако нихрена. зажигание тоже пробовал по разному ставить и на зуб вперед и на зуб назад-эффекта ноль. метки все правильно. а вот на счет компрессии и балансировки поршневой информации не имею. один мой знакомый мне посоветовал отрегулировать клапана, но они не стучат и не гремят и т.д. ну разве только на холодную один клапан цокает и мне кажется от них ничего не поменяется. или поменяется???
А клапана стучать и не будут если сёдла нормальные и зажаты нормально.А про карбюраторы вы б/у пробовали или новые покупали? Если бы это был карбюратор то она бы плохо заводилась, троила, глохла....Возможно разность компрессии на цилиндрах, свечи какого цвета?
фак по красоте для хейтеров показал в конце
Здравствуйте, Глеб!
Ошибаетесь. Большим пальцем держал болтик.
+Sdelaj Sam! Pljus interesnoe! да я так шучу. кстати тоже на коленках движки старые (наши) для себя собираю. и ни чего бегают.
Дружище,какой фирмы помпа качественнее?
Здравствуйте, Алёша!
Не знаю.
подскажите сползает ремень от двигателя в лево и жрет левый край подскажите в чем причина?
Здравствуйте, Руслан!
Бывает что это такой ремень. Поставив другой все хорошо. Хотя возможно погнута шпилька. Возможно сам подшипник натяжителя от износа перекашивает вот и жрет.
Какая причина из этих у Вас, найти можете только Вы.
Sdelaj Sam! Pljus interesnoe! Здравствуйте, ну подшипник новый, возможно шпилька.. но на вид вроде норм, в любом случае спасибо буду искать))
добрый день!у меня беда прям!ваз 2108 не отрывается термостат но он рабочий и новый(проверял его методом кипячения),радиатор новый,тосол хороший тож новый,мечка дует горячим!по малому идёт а большой не открывает!двигатель до 110 градусов пробовал так и не открылся термостат!радиатор в верху еле тёплый!нижний патрубок холодный!не могу понять причину!
Здравствуйте, Иван!
Воздушная пробка. Нужно снять тонкий шланг что одевается на дроссель. Воздух выйдет.
пробки нет я делал как у вас на видео
иван иванов
Тогда не знаю.
сергей а что может быть почему тосол справа от головы мокро
Здравствуйте, Юля!
Прокладка под головкой.
@@SdelajSamPljusinteresnoe да наверно вы апавы
спасибо будем смотреть
сергей добрый вечер ну подскажите еще один вопрос -на холодную со стороны узла генератора и помпы слышно шорконье как будто делает оборот через пару секунл опять шорканье на горячую слышно меньше если снять ремень генератора шорканье слышно но чуть меньше но всеравно слышно и когда кручу рукой вал генератора при снятом ремне слышен не тихий свист вообше еле слышен
Значит проблема в подшипниках генератора.
Всё это звездёж. Помпа летит каждые три года, это в лучшем случае. Потому что запчасти сейчас - ГОВНО !!! Барыгам не выгодно, чтоб запчасти ходили больше трёх лет.
Здравствуйте!
Меня найдете в Дзене и все вопросы туда! Новые видео там!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
@@SdelajSamPljusinteresnoe
Спасибо ))
Харош бухать и снимать видос
Такая же херня с помпой
ну в чем то прав, в чем то нет.. я меня шкода Фабия, у жены калина. да, помпа на фабии меняется сложнее, двигатель домкратить.... Но!!! С 90 тыс по регламенту начинается только контроль (не замена!) ремня ГРМ, роликов, помпы... решил ничего не контролировать, а тупо заменить.... ну дык вот.....все как новое!! помпа, ролики, ремень даже почти как новый!!! а вы тут рассказываете что меняют на сервисе
Контроль должен быть не на СТО а перед каждым выездом об этом даже в ПДД оговаривается не помню точно пункта.А если вы пригнали автомобиль на СТО то там по сервисной книжке много пунктов что должно делаться, вас конечно в рем.зону не пустят, будете кофе пить в кафе неподалеку, а что они там делают в реале вы конечно же не узнаете, вот почему иномарки ходят более длительный срок , чем авто отечественного пр-ва. На наших ездят до упора пока движок не заклинит, а потом открывают капот чешут репу и матерят российский автопром, а что ремень поменять надо было в свое время чтобы избежать клина и дальнейших последствий оказывается невдомёк.
вам можно задать вопрос?
Здравствуйте, Владислав!
Можно.
ахаххах, это и был вопрос
@@TEsvv ты ду рак