Спасибо Вам, за интересный ремонт. Спасибо отдельное, что наглядно показали как через сканер прокачивать тормозную систему. Машина конечно в печальном состоянии исходя из ее года. Потом будут продавать: НЕ БИТА НЕ КРАШЕНА.
При прокачке, когда шланг в жидкость опущен закрывать штуцер не надо, качаете пока воздух не прекратит выходить, я так всегда один прокачиваю, без помощника.Только за уровнем в бачке надо следить.
Привет Андрей! Молодец, вылечил больного! Побегает ещё. Я тоже Тойоты больше люблю.👍 А кузовню и сварку, Китайцы как будто делали😀, или кто у вас так, "дёшево-качественно" делает?
доброго времени суток уважаемый Андрей , продолжаю смотреть твои ролики , СПАСИБО , пока все классно . ждем негатива :) кто скажет ! Я просил ( если помнишь) отписться негативам !!!! Еще раз прошу ( я не автор , посмотрите профиль напишите мне ) чего не нравиться ????
когда машину сильно занижаешь, то колесо сдвигается сильно назад и не умещается в арке, поэтому рычаг укорачивают, чтоб в заниженном виде оно оставалось по центру) если сзади балка конечно же
@@sergoka72 Ты заблуждаешься. Если посмотреть ролики, то ясно видно что человек иного для тебя уровня. Я искренне рад видеть себе подобных в лице автора, ведь работа( от слова раб) должна приносить удовольствие, а за это нужно платить, как ни странно. И так, ты не знаешь сколько он берет за ту или иную работу, а Я понимаю что за эту работу он должен был взять от 100$ не меньше, а это уже почти отбитая аллдата, потом ты зарабатываешь на аренду бокса, после жилье, еда, семья и только потом в подушку. Таковы правила жизни в демократической стране с капиталистическим укладом, при этом автор не бедствует. У него есть достаточный багаж знаний, но самое главное, он включен в эту тему. У него есть знакомые которые помогут советом, есть необходимые ресурсы для зарабатывания денег. Более того он делает то, за что многие просто не взялись бы, хотя там ни чего сложного, просто надо быть включенным в эту специализации. Я отдал этому делу более 15 лет, Я 84г рождения и терпеть вас пенсионеров не перевариваю( чуешь уровень моей граматики)) сидите на жопе ровно и не вкладываетесь, не растете, только и слышно, о это дорого, о это нужно редко и т.д Вот и итог, уровень дядя у нас с тобой разный как и заработок)) Я не хотел оскорбить или поднять себя от тебя на иной уровень, но Я отделил тебя от себя и мне подобных. 140 в месяц это нормально, это 10к в рашке нашей. Зато как удобно листать схему на одном экране как он это делал выше роликом про подогреватели, Я просто в восторге, мне бы приходилось в митчеле(ломаном конечно, Я же в рашке, тут так принято)) листать страницы. Ладно написал тут многое, вообще дружба важнее с людьми, но мнение мое таково, хочешь жить-умей вертеться. Помни без обид и оскорблений :)
Похоже что в Америке вообще болты кладут на авто.....есть оно, ездит и пофиг. Не думаю, что в РФ Лексус 3-х годовалый так бы выглядел и был так ушатан. Расходники авто для них.
нармальное состочние после дтп и не очень качественной сборки , у нас такое не часто потому что перекупы все «мажут» а человек русский который купил потом такую машину редко признается что машина хлам..
Я сначала подумал, что это такая интересная аэрография. 🤣
Ну, с очередной победой! Приятно смотреть твои ролики. Особенно про гибриды тойоты и лексусы. Так держать.
Приятно видеть когда человек понимает и знает что делать...а не так...надо поменять это....не помогло...ну значит надо вот это поменять.
После кузовщиков всегда так...сверху конфетка, а под низ залезешь, а там пол машины не хватает..
Болтики это пол машины?
После такой деформации и с кривой подвеской она лучше станет боком наваливать...а так свою работу знаешь....класс!
Завариваю кофе и смотреть видео перед работой! Спасибо за видео!
Спасибо Вам, за интересный ремонт. Спасибо отдельное, что наглядно показали как через сканер прокачивать тормозную систему. Машина конечно в печальном состоянии исходя из ее года. Потом будут продавать: НЕ БИТА НЕ КРАШЕНА.
Лайк! Замечательная работа.👍👍👍👍👍👍👍👍🤝
Интересный экспонат) спасибо за обзор.
Красава, Андрей! Качество выполненных работ на высоте!
Хорошая работа. И машинка интересная!
Спасибо за обзор! Всего самого хорошего.
Ураааа,видосик😀👍👍👍😁
Спасибо за видео! Очень всё подробно объяснили, класс!
Спасибо за видос бро, успеха и здоровья
Как всегда на высоте!
Как всегда не сомневался в успехе. Интересные видео всегда. А не задавался вопросом о прокачке тормозов с помощью вакуума. Продаются приспособы.
Да есть такие приспособы и не дорогие, я не так часто делаю прокачку, поэтому особого смысла в приобретении не вижу.
👍👍👍 супер ремонт.
Ты топ!!! Так держать!
Спасибо!
Интересная и хорошая работа
Привет! Всё правильно! Тормоза и подушки придумали трусы))) Лайк!
Привет, спасибо!!!
Класный лексус, надеюсь доведут до ума, быстро исправил все проблемы, качество слесарных и малярных работ хромает((
При прокачке, когда шланг в жидкость опущен закрывать штуцер не надо, качаете пока воздух не прекратит выходить, я так всегда один прокачиваю, без помощника.Только за уровнем в бачке надо следить.
Отлично все определил, и машина хорошая , жалко что получала😂😂😂
Побегает ещё 👍
Спасибо за видео!!
хорошая работа
Мэсэджи-лайк
Интересно посмотреть как её до ума доведут? Как обычно по рукожопому или на совесть? Обзор в студию.
Посмотрим 😂
Спасиба за граматную видио
Good job
Привет Андрей! Молодец, вылечил больного! Побегает ещё. Я тоже Тойоты больше люблю.👍
А кузовню и сварку, Китайцы как будто делали😀, или кто у вас так, "дёшево-качественно" делает?
Привет, кто кузовом занимался не знаю, но не Китайцы это точно 😀
Молодец! Подкинули тебе работенки)
Тойоту же создали инженеры которые разрабатывали ткацкие станки.Видимо поэтому она очень ремонтнопригодна.
а кто в этот момент тормозуху подливал? там бачок в 5 раз меньше, чем в бутылке.
В бутылке уже было😂
Что вы делаете в таком случае когда находите косяки(вентилятор болтается, колесо ушло), рассказываете клиенту ?
Обязательно!
здраствуйте. вопрос не по теме. где купить такую мультимедиа? у меня is 2016 года
доброго времени суток уважаемый Андрей , продолжаю смотреть твои ролики , СПАСИБО , пока все классно . ждем негатива :) кто скажет ! Я просил ( если помнишь) отписться негативам !!!! Еще раз прошу ( я не автор , посмотрите профиль напишите мне ) чего не нравиться ????
Здрасте можно ваш контакт нашет электрики я из Казахстана нужны саветы
👍
Андрей а что с колесом задним так и будет ездить или доделывать будут дальше
когда машину сильно занижаешь, то колесо сдвигается сильно назад и не умещается в арке, поэтому рычаг укорачивают, чтоб в заниженном виде оно оставалось по центру) если сзади балка конечно же
Машина с аукциона, конечно все восстановят.
интересно цена такой работы )
Тормаза по стариковски качаете. В остальном сканер рулит в новых тачках
В Америке?
А видео свежее или с "запасов"? Просто если свежее то сколько у Вас градусов?
P.S. Ну его на* такой лексус.
Он для китайцев просто :)
видео свежее) на этой неделе тепло около +15
Доброго. Все забываю спросить, а верно что за аллдату ты платишь более 200$ в месяц?
Несколько видео назад он говорил, что с коллегой пополам платят.
$140 в мес.
@@akautorepair Жесть, 140 в месяц-)).УДАЧИ
@@sergoka72 Ты заблуждаешься. Если посмотреть ролики, то ясно видно что человек иного для тебя уровня. Я искренне рад видеть себе подобных в лице автора, ведь работа( от слова раб) должна приносить удовольствие, а за это нужно платить, как ни странно. И так, ты не знаешь сколько он берет за ту или иную работу, а Я понимаю что за эту работу он должен был взять от 100$ не меньше, а это уже почти отбитая аллдата, потом ты зарабатываешь на аренду бокса, после жилье, еда, семья и только потом в подушку. Таковы правила жизни в демократической стране с капиталистическим укладом, при этом автор не бедствует. У него есть достаточный багаж знаний, но самое главное, он включен в эту тему. У него есть знакомые которые помогут советом, есть необходимые ресурсы для зарабатывания денег. Более того он делает то, за что многие просто не взялись бы, хотя там ни чего сложного, просто надо быть включенным в эту специализации. Я отдал этому делу более 15 лет, Я 84г рождения и терпеть вас пенсионеров не перевариваю( чуешь уровень моей граматики)) сидите на жопе ровно и не вкладываетесь, не растете, только и слышно, о это дорого, о это нужно редко и т.д Вот и итог, уровень дядя у нас с тобой разный как и заработок)) Я не хотел оскорбить или поднять себя от тебя на иной уровень, но Я отделил тебя от себя и мне подобных. 140 в месяц это нормально, это 10к в рашке нашей. Зато как удобно листать схему на одном экране как он это делал выше роликом про подогреватели, Я просто в восторге, мне бы приходилось в митчеле(ломаном конечно, Я же в рашке, тут так принято)) листать страницы. Ладно написал тут многое, вообще дружба важнее с людьми, но мнение мое таково, хочешь жить-умей вертеться. Помни без обид и оскорблений :)
@@akautorepair Спасибо!
Хорошо! Какой autel?
autel elite, попроще модели тоже имеют такую опцию.
@@akautorepair благодарю✋
С такой геометрией только на запчасти
Похоже что в Америке вообще болты кладут на авто.....есть оно, ездит и пофиг. Не думаю, что в РФ Лексус 3-х годовалый так бы выглядел и был так ушатан. Расходники авто для них.
нармальное состочние после дтп и не очень качественной сборки , у нас такое не часто потому что перекупы все «мажут» а человек русский который купил потом такую машину редко признается что машина хлам..
". Не думаю, что в РФ Лексус 3-х годовалый так бы выглядел и был так ушатан
" знакомый кузовщик 570ые поднимал. Уходили как идеальные с трейдина 😂
Блин тормоза прокачать компьютер нужен.
Звук выхлопа прикольный. А так-то видимо мексиканцы, у которых клиент тачку делал, те же армяне. только живут на другой стороне шарика...)))
Одна антена на радио, это понятно, а две других зачем ?
Безключнвой доступ
Наверное, для уверенной зоны покрытия :)
+
Это хлам уже а не лексус