Estou indo buscar a minha hoje! 10H na Triumph RN, realização de um sonho e de muita espera. Aqui na minha cidade só tem 2 na cor azul e uma é minha 😍❤️
Unico vídeo onde encontrei a informação que eu queria, sobre a possibilidade de instalar espelhos convencionais. Esses ai devem ser bem ruins pra andar no corredor. Tô gostando dessa moto!
Tenho uma Twister 300 e fiz o teste na Speed 400. Motor não tem nem comparação, a moto realmente é bem arisca. O que não gostei foi o encaixe do tanque. Pretendo futuramente comprar essa moto.
A única coisa que não curtir na moto, mas não seria impeditivo de ter uma, foi terem optado por colocar o velocímetro analógico ao invés do RPM ali. Maioria já está acostumado com painel digital pra velocidade e rpm analógico quando tem.
Eu também acho que um RPM analógico seria melhor do que o velocímetro. Por outro lado, nos vídeos fica difícil ver em qual velocidade estamos. Os "rachadores" vão adorar isso. 🤣
Uma pena n tee triumph aqui em Araguaína-TO, ter de viajar 400 km para trocar minha start 160 na speep400 fica pesado, sem contar o trmpo de entrega e eu n posso ficar sem moto para trabalho
Acho que é a força do vento nos retrovisores!! A pressão não é igual,e com eles na ponta do guidão,faze tremer. Se colocar nos manetes acho que para de tremer. Pra mim,so a Dominar 400 é melhor opção, pelo preço. Mas fora ela, não dá pra Honda nem Yamaha.
Concordo, a Dominar ainda é a melhor CxB, depois dela acredito que vem a Speed aí (que tem até mais tecnologia, tem controle de tração se bem me lembro). Edit: e acelerador eletrônico também, sem o delay presente nos da Trident inclusive, segundo alguns que testaram e compararam.
Excelente pergunta. Aqui está a minha favorita entre elas 😜: ruclips.net/video/mqM7GdSy6i8/видео.html _(clica no link do vídeo, por favor. ajuda o canal d+)_ 😁
Agora me senti representado. Kkk... do nada dei um peteleco e o farol acendeu. Por isso ultrapassei logo o carro à frente pra ele não ficar pensando bobagem. Rsrs
Estou sonhando com essa versão também. Acredito que se essas fizerem o sucesso esperado quem sabe em breve a Triumph não traga uma Tiger 400 com um visual bem interessante e com ainda mais tecnologia e conforto.
Vi aqui, comparando o preço das revisões com a Sahara 300, até a revisão de 30 mil, na Sahara vai gastar 3 mil 556 reais e a última revisão de 36 mil km custa 1 mil 382 reais, isso da 4 mil 938 reais no final da garantia, pelo que o cara falou 980 reais a revisão de 32 mil km na Triumph, sai 1 mil 180 reais as três revisões nas 400 da Triumph, muito mais barato que a Honda, a Speed 400 ou a Scramber 400 por incrível que pareça vai ficar mais barato até os seus 36 mil km que é o final da garantia da Honda. Com as 400 da Triumph, você economiza 3 mil 758 reais em revisão.
As revisões são feitas anualmente ou a cada 16000km, pelo que entendi (me corrijam se eu estiver errado). Então, dá pra se planejar direitinho, reserva ali todo mês 80-100 reais. A não ser que a pessoa rode realmente muito com a moto, fazendo os Kms bem antes.
![Sahara 300 VS Scrambler 400 | Qual é a melhor? 🤔 [COMPARATIVO] #nandoangelo #motovlog](http://i.ytimg.com/vi/c0QdpVr8-Uc/mqdefault.jpg)
![Shineray Storm 200 - Primeiras impressões [Motovlog POV]](http://i.ytimg.com/vi/1ZIFks7VOjc/mqdefault.jpg)
Estou indo buscar a minha hoje! 10H na Triumph RN, realização de um sonho e de muita espera. Aqui na minha cidade só tem 2 na cor azul e uma é minha 😍❤️
O top desse retrovisor é que a frente da moto fica com uma visualização bem mais limpa e mais ampla, e menos "poluída"
Imagina com eles virados pra baixo. Eu faria isso na minha.
Unico vídeo onde encontrei a informação que eu queria, sobre a possibilidade de instalar espelhos convencionais. Esses ai devem ser bem ruins pra andar no corredor. Tô gostando dessa moto!
Fico feliz d+ de saber que meu vídeo ajudou. A motoca é ótima.
A pergunta que ainda não achei resposta é sobre valores de manutenção ja que é uma marca exclusiva e importada
Acho linda e sendo sincero estava afim de comprar uma Tw300F mas depois que vi o preço de ambas e a tecnologia da speed to pensando em ir com ela
Não vejo a hora da minha chegar, primeira coisa que vou fazer, trocar o retrovisor
Apesar de gostar muito desse estilo dos retrovisores, eu também acho que ela vai ficar linda com os retrovisores mais altos.
Tenho uma Twister 300 e fiz o teste na Speed 400. Motor não tem nem comparação, a moto realmente é bem arisca. O que não gostei foi o encaixe do tanque.
Pretendo futuramente comprar essa moto.
Tio Nando sera que vale apena trocar minha FZ25 por esse modelo?
Seria uma boa moto pra viajar com garupa ?
A única coisa que não curtir na moto, mas não seria impeditivo de ter uma, foi terem optado por colocar o velocímetro analógico ao invés do RPM ali. Maioria já está acostumado com painel digital pra velocidade e rpm analógico quando tem.
Eu também acho que um RPM analógico seria melhor do que o velocímetro. Por outro lado, nos vídeos fica difícil ver em qual velocidade estamos. Os "rachadores" vão adorar isso. 🤣
Uma pena n tee triumph aqui em Araguaína-TO, ter de viajar 400 km para trocar minha start 160 na speep400 fica pesado, sem contar o trmpo de entrega e eu n posso ficar sem moto para trabalho
Na minha humilde opinião , essa moto é a melhor opção de medias cc no brasil .
Também to achando, viu
Na hora que precisar de uma peça de reposição você vai ver o bão kkkkk
Mais torço para sucesso da marca e da moto porque gostei dela
Moto top excelente custo e beneficio, comprar motos da honda e Yamaha ė sacanagem.
Muito linda 😍
questão da sua altura ela e de boas, incomoda fica como?
Tenho 1,74 de altura e me encaixei perfeitamente na moto, apesar de achar a Scrambler ainda mais confortável pela posição de pilotagem.
Valeu.
Qual rola mais. Essa speed ou mt03?
Speed. Mais barata e mais econômica.
Acho que é a força do vento nos retrovisores!! A pressão não é igual,e com eles na ponta do guidão,faze tremer. Se colocar nos manetes acho que para de tremer. Pra mim,so a Dominar 400 é melhor opção, pelo preço. Mas fora ela, não dá pra Honda nem Yamaha.
Concordo, a Dominar ainda é a melhor CxB, depois dela acredito que vem a Speed aí (que tem até mais tecnologia, tem controle de tração se bem me lembro).
Edit: e acelerador eletrônico também, sem o delay presente nos da Trident inclusive, segundo alguns que testaram e compararam.
Eae Nando...qual vc gostou mais?
Excelente pergunta. Aqui está a minha favorita entre elas 😜: ruclips.net/video/mqM7GdSy6i8/видео.html
_(clica no link do vídeo, por favor. ajuda o canal d+)_ 😁
Eu sempre ligo o farol alto na minha sem querer também rs.
Agora me senti representado. Kkk... do nada dei um peteleco e o farol acendeu. Por isso ultrapassei logo o carro à frente pra ele não ficar pensando bobagem. Rsrs
Vou fazer o pedido da minha dia 08/07 /24 quero uma speed cor azul
É bacana, porem sera que a triumph nao tem uma tiger 400?
Estou sonhando com essa versão também. Acredito que se essas fizerem o sucesso esperado quem sabe em breve a Triumph não traga uma Tiger 400 com um visual bem interessante e com ainda mais tecnologia e conforto.
Falando em revisão, oq vai ter de gente vendendo as gêmeas 400 da Triumph depois da segunda revisão....não vai estar escrito.
Pelo que pesquisei aqui, a terceira revisão está a R$980 (32mil km)
@@ricardobernard0pra quem pegou na promoção e economizou nas primeiras, tá bem em conta ate
Vi aqui, comparando o preço das revisões com a Sahara 300, até a revisão de 30 mil, na Sahara vai gastar 3 mil 556 reais e a última revisão de 36 mil km custa 1 mil 382 reais, isso da 4 mil 938 reais no final da garantia, pelo que o cara falou 980 reais a revisão de 32 mil km na Triumph, sai 1 mil 180 reais as três revisões nas 400 da Triumph, muito mais barato que a Honda, a Speed 400 ou a Scramber 400 por incrível que pareça vai ficar mais barato até os seus 36 mil km que é o final da garantia da Honda. Com as 400 da Triumph, você economiza 3 mil 758 reais em revisão.
As revisões são feitas anualmente ou a cada 16000km, pelo que entendi (me corrijam se eu estiver errado). Então, dá pra se planejar direitinho, reserva ali todo mês 80-100 reais. A não ser que a pessoa rode realmente muito com a moto, fazendo os Kms bem antes.
Triunfi 💣💣💣 a marea das motos