Wir hatten 2 Aufgaben. Einmal 7 Seiten in unserem Buch dazu lesen und dann dieses Video ansehen. Nach dem lesen hatte ich soviel verstanden wie davor, also nichts. Mit dem Video ist alles einwandfrei erklärt, super gemacht!
d/p: "Wir können zwar verhindern, dass der Kunde ohne Bezahlung in Besitz der Ware kommt, aber wir können die Zahlung nicht sicher stellen." - Dieser Satz hat mehr Verständnis geschafft als 4h Vorlesung zu dem Thema + das büffeln zuhause und das suchen in Literaturen nach Verständnisvollen Erklärungen. Danke !
Hallo Christopher, danke für deinen Hinweis. Hier gebe ich den Hinweis (siehe blaue Tafel + Erklärung), dass die Zahlungsmodalitäten sehr unterschiedlich ausgestaltet werden können, auch z.B. über Wechsel. Die Logik ist aber überall sehr ähnlich. Du hast aber Recht, dass der von dir genannte Fall der häufigere ist, da die Bank des Importeurs die avisierende Bank als "Helfer" einsetzt. Danke dir. 👍
Das BL (Konnossement) wird in vielen Quellen als Seefrachtbrief bezeichnet. Eigentlich ist es aber ein Seeladeschein mit Wertpapierfunktion. Daneben gibt es tatsächlich auch noch einen Seefrachtbrief als einfaches Begleitdokument. Diese Doppelbezeichnung kann schon mal verwirren.
Wenn ein Video einen dicken Daumen nach oben verdient hat dann dieses hier. Respekt für diese echt sehr ausführliche aber dennoch klar verständliche Erklärung😀
Das ist tatsächlich eine Sache der Vereinbarung und nicht die des Incoterms. Wenn nichts vereinbart ist, bezahlt der Auftraggeber, also der Importeur, die Akkreditivkosten. Häufig werden sie aber auch aufgeteilt. Der Importeur trägt z.B. die Gebühren seiner Bank und der Exporteur wiederum die Gebühren von seiner Bank. Es wird also vertraglich geregelt.👍
@@berufskolleghuckeswagen7198 ich frage mich immer wieder warum Lehrer an Berufsschulen nicht von euch lernen. Ihr bringt es viel einfacher und verständlicher rüber. Statt 3 dina 4 Seiten zu lesen 2 Beiträge von euch geschaut und verstanden. Danke für die Mühe..
Das ist frei verhandelbar. Wenn vertraglich nichts festgehalten ist, werden die Kosten vom Importeur getragen. In der Praxis ist auch eine Aufteilung der anfallenden Gebühren üblich.
Was mir mein Lehrer in 1 Woche nicht erklären konnte, habe ich durch das Video in 9 Minuten gelernt ! Wirklich sehr kompetent :)
Dankeschön!👍
Genauso
Geht mir auch so
Das war sehr gut erklärt. Vorallem der geniale Lerntipp, so ist es viel einfacher sich das ganze zu merken. Vielen Dank fürs hochladen.
Dankeschön!
Wir hatten 2 Aufgaben. Einmal 7 Seiten in unserem Buch dazu lesen und dann dieses Video ansehen. Nach dem lesen hatte ich soviel verstanden wie davor, also nichts. Mit dem Video ist alles einwandfrei erklärt, super gemacht!
Ich freue mich, dass es geholfen hat! Danke!
Sehr viel besser verständlich als alles, was uns an Dokumenten ausgehändigt wurde oder in Büchern zu finden ist. Super erklärt, danke!
Vielen lieben Dank!
Besser hätte man es nicht darstellen und erklären können, dann auch noch mit Ampel-Lerntipp. Sie verdienen einen Orden! Vielen Dank.
Der Ampel-Lerntipp ist mir tatsächlich beim Erstellen eingefallen. Schön, wenn es zur Orientierung hilft! 👍
d/p: "Wir können zwar verhindern, dass der Kunde ohne Bezahlung in Besitz der Ware kommt, aber wir können die Zahlung nicht sicher stellen." - Dieser Satz hat mehr Verständnis geschafft als 4h Vorlesung zu dem Thema + das büffeln zuhause und das suchen in Literaturen nach Verständnisvollen Erklärungen. Danke !
Sehr gerne. Es freut mich riesig, wenn ich helfen konnte.👍
laut meinem Buch bzw. auch der Rückmeldung meiner Lehrerin leider falsch, der Verkäufer wird bereits in Schritt 7 von seiner Bank bezahlt
Hallo Christopher, danke für deinen Hinweis. Hier gebe ich den Hinweis (siehe blaue Tafel + Erklärung), dass die Zahlungsmodalitäten sehr unterschiedlich ausgestaltet werden können, auch z.B. über Wechsel. Die Logik ist aber überall sehr ähnlich. Du hast aber Recht, dass der von dir genannte Fall der häufigere ist, da die Bank des Importeurs die avisierende Bank als "Helfer" einsetzt. Danke dir. 👍
Das BL (Konnossement) wird in vielen Quellen als Seefrachtbrief bezeichnet. Eigentlich ist es aber ein Seeladeschein mit Wertpapierfunktion. Daneben gibt es tatsächlich auch noch einen Seefrachtbrief als einfaches Begleitdokument. Diese Doppelbezeichnung kann schon mal verwirren.
Oh ja... Dankeschön für die Klarstellung.👍🍀
Also wie schenll, einfach und logisch man bei euch lernt ist schon der hammer, vielen vielen dank!!
Dankeschön und sehr gerne.👍
Wenn ein Video einen dicken Daumen nach oben verdient hat dann dieses hier. Respekt für diese echt sehr ausführliche aber dennoch klar verständliche Erklärung😀
Wow, Dankeschön. 👍
Du bist einfach super
Dankeschön!👍
Danke für das Video. Habe meine Prüfung bestanden 👍
Sehr gerne, Barid! 👍 Glückwunsch zur bestandenen Prüfung!🍀
WOW einfach wow selten etwas so komplexes so einfach und verständlich erklärt bekommen
Dankeschön! 👍 Freue mich, wenn ich helfen konnte.
Echt super Videos!!
Dankeschön!👍
insallah eine 2
Top!!!!
Dankeschön!👍
Sehr gut erklärt :) Müsste man dann immer je nach Incoterm schauen ob Exporteur oder Importeur die Gebühr zahlt oder gibts da eine andere Grundlage?
Das ist tatsächlich eine Sache der Vereinbarung und nicht die des Incoterms. Wenn nichts vereinbart ist, bezahlt der Auftraggeber, also der Importeur, die Akkreditivkosten. Häufig werden sie aber auch aufgeteilt. Der Importeur trägt z.B. die Gebühren seiner Bank und der Exporteur wiederum die Gebühren von seiner Bank. Es wird also vertraglich geregelt.👍
Endlich verstanden! Danke
Es freut mich sehr. 👍
Sehr gut gemacht🤌
Dankeschön!👍
Wow mehr als perfekt, danke danke! :-)
Dankeschön!👍
wow vielen dank! super erklärt, hast mir echt geholfen
Dankeschön,Julie 👍 Freut mich sehr.
Vielen dank sehr gut erklärt. Weiter so mit viel Erfolg😊
Dankeschön und sehr gerne!👍🍀
Super Video, das Ampelsystem ist sehr geil!
Dankeschön! Es freut mich, dass es dir hilft!👍
Great!
Super Video. Super Erklärung. Weiter so 👍
Dankeschön, Andrej!👍
Danke 👍
Endlich habe ich es verstanden!!! Danke!
Gerne!👍
Erst jetzt habe ich es verstanden.
Danke sehr
Sehr gerne!👍
Tolles Video hat mir sehr geholfen
Dankeschön!👍
super erklärt :) vielen Dank dafür!
Dankeschön!👍
Wunderbar erklärt, vielen Dank. :)
Dankeschön!👍
Super Video!
Dankeschön!👍
wirklich sehr sehr nice ^^
Dankeschön!👍
Sehr gut und verständlich erklärt vielen Dank
Dankeschön!👍
@@berufskolleghuckeswagen7198 ich frage mich immer wieder warum Lehrer an Berufsschulen nicht von euch lernen. Ihr bringt es viel einfacher und verständlicher rüber. Statt 3 dina 4 Seiten zu lesen 2 Beiträge von euch geschaut und verstanden. Danke für die Mühe..
Gute Video! Danke
Dankeschön!👍
Sehr gut erklärt! Für wen fallen die hohen Gebühren bei diesem Verfahren an?
Das ist frei verhandelbar. Wenn vertraglich nichts festgehalten ist, werden die Kosten vom Importeur getragen. In der Praxis ist auch eine Aufteilung der anfallenden Gebühren üblich.
endlich verstanden ;-)
Es freut mich sehr!