ZAWÓR MEMBRANOWY- KRÓCIEC SSĄCY MONTAŻ- Malowanie śrub na patencie- MALGUTI F12 Minarelli Horizontal
HTML-код
- Опубликовано: 16 июн 2020
- Cześć!
W dzisiejszym odcinku pokażę Wam swój patent na malowanie wszelkich śrubek oraz zamontujemy zawór membranowy oraz króciec ssący na DIRKO! Film krótki ale mam nadzieję, ze przydatny.
Zapraszam do obejrzenia wcześniejszych filmów oraz SUBSKRYPCJI i śledzenia na bieżąco prac przy skuterze!
Pozdrawiam! 
Авто/Мото
A jak mocno przykrecasz
Git
Co sadzisz o blaszkach do mebrany z karbonu
Krater?
Lapka leci panie filmik fajny pytanie czy wymiana gaznika 12.5 na 17.5 ma sens do 50cc
Seryjna 50, napęd też seria, wydech oryginalny?
@@motoryzacyjnyblokoperacyjn4416 jestem przekonany ze tak gornek opisany 49cc i naczek minarelii tlumik to samo ale wariator ktos zmieniał hyba ze w standardzie montuja polini to samo pasek ale dzwon sprzęgło oryginał
Według mnie nie ma sensu, ewentualnie sprawdź jaką masz dyszę w 12,5mm. Tym bardziej, że za jakiś lepszy 17,5mm trzeba trochę zapłacić, w chińszczyzny nie warto brać, bo nie wyregulujesz. Myślę że jeżeli chcesz coś tam doinwestowac, to na początku zmień wydech, tym bardziej, że wariator już masz sportowy prawdopodobnie
@@motoryzacyjnyblokoperacyjn4416 dzięki za poradę ma to sens ale problem mam inny gdyz gaznik na ssaniu smiga bez problemu ale gdy podlacze ssanie pod kostke bo to elektronik pochodzi z 3 minuty i gasnie czyli ssanie sie zamknie i mam wrazenie ze nie dostaje paliwa podnosilem na iglicy ale echo rezultatów nie da sie odpalic gaznik hyba. Moretti dziwny bez dyszy wolnych obrotów tylko główna zawór membranowy nowy zupa sie nie cofa do filtra powietrza nowy gaznik 12. Za 300zl a delorto 17.5 juz za 170zl myślałem kupie delorto zmienie dysze na mniejsza ale tu schody jaka dysza może byc misja z regulacją. Bo filter itp moge jezdzic na ssaniu ale bendzie zarł jak smok zreszcza na wolnych swiata nie widac bo kopci z góry dzięki za wszystko
Hmm, ciężko doradzić coś tak na odległość, a występuja strzały z wydechu, itp? Nie wiem, czy już to robiłeś, ale warto rozebrać cały gaźnik, dokładnie przeczyscic i przedmuchać sprężonym powietrzem, sprawdzić zawór iglicowy, w jakim jest stanie, możesz poszukać, może są do Twojego gaźnika zestawy naprawcze, może to rozwiązałoby sprawę. Ale myślę że najłatwiej i najszybciej będzie kupić jakąś sprawna używkę, skoro nowa 12 jest tak droga, myślę że dużo osób, które tuninguja, chętnie pozbędą się seryjnego. Możesz kupić zestaw testowy dysz i myślę że jakoś uda Ci się wyregulować 17,5👍
Przesadnie przesadnie😅
Po to jest ta uszczelka do membrany aby nie dawać silikonu, lecz uszczelki lepiej używać do jednokrotnego użytku więc jak sie rozkręci to lepiej przesmarować cieniutko silikonem nie aż tyle co na filmie xd a sam króciec ma swój oring który uszczelnia i danie silikonu dookoła nic nie daje pozdrawiam.