Рейс Гданськ (Польща) - Дніпро (Україна). Частина друга.

[@warah_6707]

Мій коментар на підтримку земляка! Хай тобі щастить завжди і у всьому!!!

[@user-go6fx3nz6i]

👋👍😉 Успіхів !!!

[@user-dh8qz2yk9l]

👍👍👍

[@user-uw6di4tf2i]

Удачі.Був там .

[@robotavodiem]

Дякую

[@vovanvovanich2580]

Привіт колега, підкажи якщо перший раз по шляху то можуть завернути і чи були такі випадки.До війни в польскій фірмі.

[@robotavodiem]

Привіт, до війни не було шляху, їздили всі хто хотів. Зараз так можуть завернути, а можуть і повіску дати на кордоні.

[@ukr-tar]

Прайм- це транспортно-логістична компанія з Харкова. В нулевих вони зіштовхнулися з проблемою, що їхні нові тягачі, через якість пального в Україні, досить часто ломались. Вони вирішили закупити бензовози і для своїх потреб завозити ДП хорошої якості а також відкрити по основних своїх маршрутах заправки для своїх авто а пізніше і для інших фірм.
Дорогу (12 км ушатаний відрізок) біля Новоукраїнки весною 22 року мали відкапіталити і участок на Волині і тоді від Дубна до Луцька можна булоб яйце котити але в плани вмішалася 2 армія в світі💩

[@robotavodiem]

Дякую за розвернутий коментар

[@olegplay4401]

Доброго вечора гарне відео так тримати підкажіть будь ласка скільки тонн саме більше можна перевозити по Європі

[@robotavodiem]

Доброго вечора, повна масса 40 тон - це вага тягачу+ пустий причіп+ вага вантажу. Як правило в середньому тягач+ пустий причіп 15 тон. Тому зостається 25тон. Але важливо, щоб не було ніякої похибки, тому вантажать максимум 24 тони, а краще 22. І дуже важливо не перевищити навантаження на вісь, тому чим меньше тим краще)

[@user-tp9fs2wz5k]

Треба українським далекобійникам зробити страйк як поляки 2 тижня не їхати ні в яку сторону

[@robotavodiem]

Може й так