это переходный режим: 1.Отлично видно по кильватерному следу 2.Нос задран 3.Навскидку, скорость ниже +\-15 км\час, не поленитесь, померяйте, gps сейчас в каждом смартфоне. Вешал лет 10 назад 9.8 2т на неё, с одним глиссировала, с двумя (75+90кг) ну ооочень долго выходила, с перемещением всех в мидель.
Не похоже это на глиссер. Как пытка- попытка да. При глиссировании большая часть лодки отрывается из воды и нос ложиться. А это издевательство над мотором. Вдвоем и более даже носа не подымет. Казанке нужно не менее 10 л.с или укоротить, выкинуть все лишнее, тогда может будет немножко глиссировать)))
Это не катер, глиссера нет, Казанка не 2 м, просто Казанка с крыльями, ну или южанка. Если хочешь улучшить лодочку - обязательно посмотри что в крыльях, там пенопласт, который напитался водой и очень много весит, посмотри видео как решить этот вопрос, всё уже давно придумано, всего доброго, будь здоров.
Умник, прежде чем писать комментарии , узнай какие крылья бывают на южанке-казанке,если у тебя убогого пенопласт , это не значит что у других тоже, для справки если пенопласт значит крылья делали сами и клепали на южанку , а с завода крылья шли как поплавок.
Для РФ с мотором не регистратом в 10.8 л.с. идеальный вариант казанка-м (мд) с булями (самая лёгкая с рифлёным дном и носом) и мотор 9.9(15) л.с., хватает за глаза для всего. Двух здоровых мужиков с вещами везёт очень бодро даже против течения. Посыл автора видео понятен, речь идёт о не регистрате для Белоруссии, я бы тоже повесил 5л.с. и не парился
привет моторы то нерегестрируються а вот в месте по весу с лодкой мотор и лодка больше 200 кг регистрацыя нужна у меня вапрос сколько весит козанка одна без матора
Использую "Прогресс" под китайцем 3,5 л.с. 2т. Новосибирское водохранилище. Скорость 7-8 км/ч. . Течения нет, поэтому проехать 5 км и в штиль, и в шторм, с ветром до 20 м/с. без проблем.Разумеется в шторм скорость снижается, но лодка управляема и предсказуема. На водоёмах без течения мелкие моторы работают на все 100%, медленно, но надёжно. Не гояетесь за скоростью,- используйте мелкомоторы 2-5 л/с, и Вас довезут, и груз доставят. Ещё и расходом топлива порадуют. Не верьте, что мелкие моторы на средних лодках бесполезны. Для рек с течением эти моторы ограниченно пригодны.
@@user-ke1cm3xw1u Здравствуйте. Давайте сопоставим параметры, если течение реки 3-5км/ч, то при скорости судна 7-8км/ч(мотор 2-3,5л/с), всё выглядит печально. Да ещё деревянное судно, а это лишняя масса и обводы корпуса наверное не идеальные, то мотор требуется от 5л/с. И это только на короткие дистанции. Может быть в Вашем случае(а я представляю, что деревянная лодка, это большое сооружение с большой массой)может постараться приобрести мотор 9,9(15)л/с. Почему? А вы посмотрите выбор гребных винтов на эти моторы. Выбор огромный! Шаг винтов начинается от 5дюймов(у пяти сильного мотора, кажется штатный шаг 7дюймов) и до 12дюймов. Для тяжёлых лодок лучше четырех лопастной винт. Для подбора пары мотор-винт требуется тахометр, чтобы небыло перекрута оборотов, и в идеале ещё и недокрута. Я ходил и на 30сильных моторах с загрузкой непозволяющей выйти на глиссирование, так я увеличивал скорость судна, пока за кормой не начнет подниматься бурун, после чего я сбавлял скорость до опадания этого буруна, это и есть оптимальный режим плавания, при котором я проходил возможно бОльшие дистанции. У Вас течение и это требует дополнительной мощности
...да, это траты денежных средств, которых у нас мало, но сделайте выбор в первую очередь, не от цены, а от минимальных расчетов параметров. Это точно Вас больше удовлетворит. Китайские моторы лучше самые дешёвые не приобретать- разочаруют, а вот подороже уже лучше. Пролопатьте сайт русфишинг, там определитесь с выбором( предупреждаю,- там на ~500постов, только 2-3 ценные, но они того стоят) и Вы поймёте, что Вам лучше подойдёт. Удачи и успеха в выборе.
Да хорош прикалываться, какой глиссер. Он ее тупо не вытаскивает, мотор максимум на резинку с одним человеком рассчитан!!!!!!!!!!!!!!!! ахаххахах глисСер
"Пятёрка" прекрасно таскает стоковую "Метлу" с одним капитаном 20км/ч.(+/- 1-2км/ч.) по спокойной воде, если конечно капитан не весит центнер. А, на видео какой то абсурд.
@@huntfishgeographic9618 Мой вес с 17 лет и до 53 лет 71-78кг. колеблется и штиль на Волге не редкость. Для рыбалки пара спинингов, якорь и чемоданчик с блеснами. В чем нонсенс?
Это не глисер -это переходной режим называется ...
это переходный режим:
1.Отлично видно по кильватерному следу
2.Нос задран
3.Навскидку, скорость ниже +\-15 км\час, не поленитесь, померяйте, gps сейчас в каждом смартфоне.
Вешал лет 10 назад 9.8 2т на неё, с одним глиссировала, с двумя (75+90кг) ну ооочень долго выходила, с перемещением всех в мидель.
Не снимай больше такие обзоры!
Не похоже это на глиссер. Как пытка- попытка да. При глиссировании большая часть лодки отрывается из воды и нос ложиться. А это издевательство над мотором. Вдвоем и более даже носа не подымет. Казанке нужно не менее 10 л.с или укоротить, выкинуть все лишнее, тогда может будет немножко глиссировать)))
Это не катер, глиссера нет, Казанка не 2 м, просто Казанка с крыльями, ну или южанка. Если хочешь улучшить лодочку - обязательно посмотри что в крыльях, там пенопласт, который напитался водой и очень много весит, посмотри видео как решить этот вопрос, всё уже давно придумано, всего доброго, будь здоров.
А если без крыльев?
Умник, прежде чем писать комментарии , узнай какие крылья бывают на южанке-казанке,если у тебя убогого пенопласт , это не значит что у других тоже, для справки если пенопласт значит крылья делали сами и клепали на южанку , а с завода крылья шли как поплавок.
Ну судя по твоим умным речам - видимо умник ты, не надо такое писать...
Какая же это 2м. Вы прежде чем на весь мир называть её 2м. Посмотрели бы как она правильно называеться.
Брат скажи название? У меня такая же
@@d.corleone6561казанка м. В простонародье метла.
Кучу блох нагородил. И какой это глиссер?
Это Казанка М, 2м это совсем другая лодкм
Куплю лодку !
Нормально идёт, я на хонде5сил 19 - 21 км ,лодка казанка 110кг вес лодки. Винт 190×200
Для РФ с мотором не регистратом в 10.8 л.с. идеальный вариант казанка-м (мд) с булями (самая лёгкая с рифлёным дном и носом) и мотор 9.9(15) л.с., хватает за глаза для всего. Двух здоровых мужиков с вещами везёт очень бодро даже против течения. Посыл автора видео понятен, речь идёт о не регистрате для Белоруссии, я бы тоже повесил 5л.с. и не парился
Лодка Казанка + Suzuki Df 2.5 , скорость в среднем 12-14км/ч
На нее нужно 20-30 л.с ...а 5-это как весла ))
Я раньше вешал ветерок 6
Я на электрическом ездил
на середину сядь а он был не на глисе
У меня ханкай 6 в одного 21 км в час на обкатке хватает за глаза
привет моторы то нерегестрируються а вот в месте по весу с лодкой мотор и лодка больше 200 кг регистрацыя нужна у меня вапрос сколько весит козанка одна без матора
Казанка М-145 кг, нерегистрат.
Здравствуйте. Скажите пожалуйста, на Казанку документы утеряны давно. Могу ди я на ней плавать без регистрации????
Плав средство которое весит с мотором и комплектацией больше 200кг требуетца регистрации, и мотор больше 10 сил требуетца водные права.
@@neffostp-link2373 мотор неучитывается. На шильде указан вес с ОБОРУДОВАНИЕМ
У меня ямаха 4 лучше гребет даже против течения на припяти .
Звучит страшно
Учи законы в Белоруссии все моторы должны быть зарегистрированы не зависимо от мощности бензин или электрический .
Это не глиссер
Использую "Прогресс" под китайцем 3,5 л.с. 2т. Новосибирское водохранилище. Скорость 7-8 км/ч. . Течения нет, поэтому проехать 5 км и в штиль, и в шторм, с ветром до 20 м/с. без проблем.Разумеется в шторм скорость снижается, но лодка управляема и предсказуема. На водоёмах без течения мелкие моторы работают на все 100%, медленно, но надёжно. Не гояетесь за скоростью,- используйте мелкомоторы 2-5 л/с, и Вас довезут, и груз доставят. Ещё и расходом топлива порадуют. Не верьте, что мелкие моторы на средних лодках бесполезны. Для рек с течением эти моторы ограниченно пригодны.
Скажите какой мотор лучше рассматривать под деревянную лодку, река Дон, скорость не главное, главное что бы вез и служил
@@user-ke1cm3xw1u Здравствуйте. Давайте сопоставим параметры, если течение реки 3-5км/ч, то при скорости судна 7-8км/ч(мотор 2-3,5л/с), всё выглядит печально. Да ещё деревянное судно, а это лишняя масса и обводы корпуса наверное не идеальные, то мотор требуется от 5л/с. И это только на короткие дистанции. Может быть в Вашем случае(а я представляю, что деревянная лодка, это большое сооружение с большой массой)может постараться приобрести мотор 9,9(15)л/с. Почему? А вы посмотрите выбор гребных винтов на эти моторы. Выбор огромный! Шаг винтов начинается от 5дюймов(у пяти сильного мотора, кажется штатный шаг 7дюймов) и до 12дюймов. Для тяжёлых лодок лучше четырех лопастной винт. Для подбора пары мотор-винт требуется тахометр, чтобы небыло перекрута оборотов, и в идеале ещё и недокрута. Я ходил и на 30сильных моторах с загрузкой непозволяющей выйти на глиссирование, так я увеличивал скорость судна, пока за кормой не начнет подниматься бурун, после чего я сбавлял скорость до опадания этого буруна, это и есть оптимальный режим плавания, при котором я проходил возможно бОльшие дистанции. У Вас течение и это требует дополнительной мощности
...да, это траты денежных средств, которых у нас мало, но сделайте выбор в первую очередь, не от цены, а от минимальных расчетов параметров. Это точно Вас больше удовлетворит. Китайские моторы лучше самые дешёвые не приобретать- разочаруют, а вот подороже уже лучше. Пролопатьте сайт русфишинг, там определитесь с выбором( предупреждаю,- там на ~500постов, только 2-3 ценные, но они того стоят) и Вы поймёте, что Вам лучше подойдёт. Удачи и успеха в выборе.
Это не миф это факт
матор не прададьти
Ты не развенчал этот миф!!! И просто тупо дезу прогнал!
Глисером даже и не пахнет. И близко нету.😂😂😂
это не глис
Это трэш, воду тянет за собой. Ну скорости нет от слова совсем, у всех разное понимание выражения "не идёт " для кого то и пятерка идёт.
Да хорош прикалываться, какой глиссер. Он ее тупо не вытаскивает, мотор максимум на резинку с одним человеком рассчитан!!!!!!!!!!!!!!!! ахаххахах глисСер
"Пятёрка" прекрасно таскает стоковую "Метлу" с одним капитаном 20км/ч.(+/- 1-2км/ч.) по спокойной воде, если конечно капитан не весит центнер.
А, на видео какой то абсурд.
@@lednic606 пустая лодка по спокойной воде с одним тощим челом, странные условия, коих в реале не бывает.
@@huntfishgeographic9618
Мой вес с 17 лет и до 53 лет 71-78кг. колеблется и штиль на Волге не редкость. Для рыбалки пара спинингов, якорь и чемоданчик с блеснами.
В чем нонсенс?