Okee, ik ben definitief oud. Ik herinner me nog dat de buffeltrein geïntroduceerd werd op de Maaslijn Nijmegen-Roermond. Dat was halverwege de jaren '90. Hij zag er modern uit, maar was toch vrij lawaaiïg als je erin zat. Het waren de laatste treinen waarin nog gerookt werd, en mede dankzij de buffel ben ik mijn rijbewijs maar snel gaan halen.
Toen ik er vorig jaar steeds in reinste vond ik het juist een van de mooiste treintjes :x vond het wel vervelend als het echt warm buiten was was het niet te houden in de trein
Waarom regelt het spoorwegmuseum zelf de trein tussen Utrecht CS en station Maliebaan niet? Ze hebben immers zat rijdend materieel om dit te kunnen doen.
En dat dan doen met steeds verschillend materieel! Stel je voor, de ene keer rijd je achter een 1200, dan een 1100, dan een keer in een Mat '54, of deze Buffel :)
Zou echt mooi zijn ja maar het word wel wat om die oude treinen te onderhouden. Ik weet niet hoe makkelijk het museum aan onderdelen komt of met vandalisme (tuig en graffiti) om kan gaan. Maar af en toe zou wel leuk zijn en kunnen.
Niet te geloven dat dit hypermoderne treinstel nu al het museum in moet. Ik heb ze zien komen. Ze o.a. reden op de Maaslijn (Roermond - Venlo - Nijmegen) . Maar er zijn er ook enkele verkocht naar het buitenland, dus wie weet kom ik die nog wel eens ergens tegen. Jammer dat deze na oktober in het depot verdwijnt. Maar het Spoorwegmuseum kan hem beter rijdend houden dan definitief vast te zetten in het museum.
Ze zijn niet hypermodern maar ze hadden nog zeker een tijdje kunnen rijden en eventueel als extra treinen bewaard kunnen worden of zelfs aan Arriva verkocht kunnen worden.
mooi dat hij nog in de nieuwe kleuren is, wel jammer dat de provincie Overijssel belettering verwijderd is (waar hij tot het laatste moment in dienst reed.)
Motordrive voor zo'n eenvoudige composite, is de kennis en kunde van amateur (en tegenwoordig ook beroeps) fotografen dan zo enorm naar onderen gegaan? Of is het omdat het geluidje zo leuk is en het "professioneel" staat?
Nope. Het spoorwegmuseum was te laat; alle treinen waren al aan buitenlandse partijen verkocht. Ze zijn terecht gekomen in Argentinië, Polen, en vooral Roemenië. Het Spoorwegmuseum bekijkt nu of ze een van de stellen na hun tweede leven in het buitenland, kunnen terughalen naar Nederland.
@@multimapping8303 Wadloper was NoordNed, geen NS, dat is natuurlijk jammer dat men alleen NS treinen heeft, de NS overhandigt een Ns trein aan het NS museum, ik neem nog een koekje uit eigen trommel.
@@Skoda130 Oké domme vraag misschien maar hoe krijg je een trein vanuit Nederland naar Argentinië?! Is toch totaal niet logisch economisch gezien of zie ik dat fout?
Jammer dat die treinen weg zijn ze reden altijd bij mij in het dorp. Ik vind het heel jammer. Maar na oktober gaat die het depot in gaat die dan daarna de museum in
Mooie beelden, maar het geluid is waardeloos. Stomme herrie van fotocamera's als of er een machinegeweer wordt leeg geschoten. Goede moderne fotocamera's hoeven geen herrie meer te maken!
Prachtige trein die veel te vroeg uit dienst is genomen.
Dit type trein had makkelijk nog 10 jaar kunnen rijden
Okee, ik ben definitief oud. Ik herinner me nog dat de buffeltrein geïntroduceerd werd op de Maaslijn Nijmegen-Roermond.
Dat was halverwege de jaren '90.
Hij zag er modern uit, maar was toch vrij lawaaiïg als je erin zat.
Het waren de laatste treinen waarin nog gerookt werd, en mede dankzij de buffel ben ik mijn rijbewijs maar snel gaan halen.
Toen ik er vorig jaar steeds in reinste vond ik het juist een van de mooiste treintjes :x vond het wel vervelend als het echt warm buiten was was het niet te houden in de trein
Waarom regelt het spoorwegmuseum zelf de trein tussen Utrecht CS en station Maliebaan niet? Ze hebben immers zat rijdend materieel om dit te kunnen doen.
En dat dan doen met steeds verschillend materieel! Stel je voor, de ene keer rijd je achter een 1200, dan een 1100, dan een keer in een Mat '54, of deze Buffel :)
En dan trekken de locs oude plan d’s w’s en plan e’s, dat zou mooi zijn, en misschien nog n mat 64 erbij of een plan u
Zou echt mooi zijn ja maar het word wel wat om die oude treinen te onderhouden. Ik weet niet hoe makkelijk het museum aan onderdelen komt of met vandalisme (tuig en graffiti) om kan gaan. Maar af en toe zou wel leuk zijn en kunnen.
Kijk dat zou nou wel mooi zijn
Niet te geloven dat dit hypermoderne treinstel nu al het museum in moet. Ik heb ze zien komen. Ze o.a. reden op de Maaslijn (Roermond - Venlo - Nijmegen) . Maar er zijn er ook enkele verkocht naar het buitenland, dus wie weet kom ik die nog wel eens ergens tegen. Jammer dat deze na oktober in het depot verdwijnt. Maar het Spoorwegmuseum kan hem beter rijdend houden dan definitief vast te zetten in het museum.
Hypermodern!? Het is moderner dan sommige treinen ja. Maar hypermodern verre van. Kijk nu maar is naar de nieuwe treinen. Dat is pas hypermodern.
Ze zijn niet hypermodern maar ze hadden nog zeker een tijdje kunnen rijden en eventueel als extra treinen bewaard kunnen worden of zelfs aan Arriva verkocht kunnen worden.
nog steeds niet in het spoorwegmuseum te zien
Mooie reportage, jammer dat ik moest werken. Ben deze trein gelukkig in juni zien rijden in mijn woonplaats.
Goede herinneringen aan deze treinen, toen ze nog op Maaslijn reden.
mooi dat hij nog in de nieuwe kleuren is, wel jammer dat de provincie Overijssel belettering verwijderd is (waar hij tot het laatste moment in dienst reed.)
KingS-Te-Fan idd
Ja ik zag ze elke dag ik en bij sommige zaten de stickers er nog op. Bij station hengelo staat nog 1 treinstel als meet trein
OMG IK HEB HEM VEFDOMME GEMIST
En ze reden heerlijk
Ik heb er nooit ingezeten dus dat weet ik niet.Maar ik vind het veruit de lelijkste trein die er ooit op het spoorwegnet heeft gereden.
@@zorro5000100 Een van de mooiere juist!
De wadloper was meer schandalig
Mooie video! Rijdt deze trein met een automatische (zoals alle andere (elektrische) treinen) of manuele versnellingsbak (transmissie?
U.Harshan1995 OV/PT/TEC Automatisch
Motordrive voor zo'n eenvoudige composite, is de kennis en kunde van amateur (en tegenwoordig ook beroeps) fotografen dan zo enorm naar onderen gegaan? Of is het omdat het geluidje zo leuk is en het "professioneel" staat?
De Buffelkop is wel 1 van mijn favorieten, op de Arendkop na natuurlijk.
Arendkop? Ik ken wel de Arend, maar dat was de 2e stoomloc. in 1839.
De Buffel opvolger van Plan U en Blauwe Engel? Was dat niet de Wadloper? En de Buffel dan weer de opvolger van de Wadloper?
Hallo, weet u een website waar al deze Speciale gebeurtenissen op staan?
Je kunt een kijkje nemen op onze website www.OVnieuws.info en dan klikken op het kopje "Specials over het OV"
Ow haha! Ik bedoel die nog moeten komen. Zodat ik ook eens op pad kan...
Hij reed ook van Helmond Brouwhuis naar Deurne.
KiriNini Dat ligt op het traject Blerick-Utrecht
Staat er eigenlijk een wadloper in het spoorwegmuseum?
Nope. Het spoorwegmuseum was te laat; alle treinen waren al aan buitenlandse partijen verkocht. Ze zijn terecht gekomen in Argentinië, Polen, en vooral Roemenië. Het Spoorwegmuseum bekijkt nu of ze een van de stellen na hun tweede leven in het buitenland, kunnen terughalen naar Nederland.
@@Skoda130 Jammer, hopelijk lukt t om ze terug te halen
@@multimapping8303 Wadloper was NoordNed, geen NS, dat is natuurlijk jammer dat men alleen NS treinen heeft, de NS overhandigt een Ns trein aan het NS museum, ik neem nog een koekje uit eigen trommel.
Skoda130 WTF DIE 2 LANDEN WIST IK NOOIT
@@Skoda130 Oké domme vraag misschien maar hoe krijg je een trein vanuit Nederland naar Argentinië?! Is toch totaal niet logisch economisch gezien of zie ik dat fout?
nu pas?
Wat gebeurt er met al die buffels die in Nijmegen staan dan?
Waarschijnlijk naar Roemenie
worden verkocht of helaas gesloopt...
Die worden verkocht aan het Oostblok
En in Hengelo
Is afwachten of die verkoop wel doorgaat
Wat is het depot
Gijs Van nil opslagplaats in Blerick waar alles staat opgeslagen wat njet in het museum aanwezig is.
4 dagen later me verjaardag en op MJ verjaardag
Jammer dat die treinen weg zijn ze reden altijd bij mij in het dorp.
Ik vind het heel jammer. Maar na oktober gaat die het depot in gaat die dan daarna de museum in
Die moet weer is gaan rijden vind ik
Vind het erg matig dat het spoorwegmuseum niet Oud materieel gebruikt. Inplaastvan SGM materieel.
Ondertussen staan er superveel buffels op Nijmegen Centraal niks te doen
........mijn L G B - baan iets voor ‘t museum.....⁉️
........groeten aan Peter P. van Bob Kennedy van Dam/Eindhoven
🤓
Zag hem rijden voorbij geldermalsen toffe trein zeg!
Mooie beelden, maar het geluid is waardeloos. Stomme herrie van fotocamera's als of er een machinegeweer wordt leeg geschoten. Goede moderne fotocamera's hoeven geen herrie meer te maken!
laat me reden hij reed van hengelo naar almelo op de fotos
En ik ben 25 Aug jarig :/
Nee hoor dat is niet waar in Hengelo staat nog een Buffel
Damian Sander Buiten dienst, aan het wachten tot ie naar Roemenië gaat.
In Hengelo staan volgens mij de plukstellen. In Nijmegen staan de stellen die naar Roemenië gaan als dat nog wel doorgaat.