Внешка гораздо круче , чем для внутреннего рынка . Причëм довольно простым , и, подозреваю , не сильно дорогим способом 😉 Особенно впечатлили подголовники ... Скольких бы владельцев они могли уберечь от травм ...
Подголовники как раз вазовские ,на них есть клеймо ладья и что самое интересное в сиденьях есть все куда вставляются подголовники...почему они не ставились на внутренний рынок большая загадка,себестоимость они подняли бы думаю не более 20- рублей, что было херня,если учесть что за новые авто чтоб купить без очереди люди переплачивали тысячами!
Диски и колпаки на них стояли от 2103. Литье мне кажется спорное решение. Как реплика хорошо получилось, шильдик у дилеров был сзади свой. Стекло с подогревом и задний противотуманный фонарь тоже не помешает.
Руля трехспицевого не хватает. Типа спортивного со значком Лада. Такие стояли на голанках. У самого была в девяностые 86 года выпуска такого же цвета с черным салоном. Еще стояли два боковых пластиковых боковых зеркала. Не жигулевские. И такие зеркала именно встречались на голанках. Молдинги еще не такие, на родных была надпись на передних дверях и форма чуть другая. Под капотом вакумник тормозов и кастрюля воздушного фильтра трешечная с длинным хоботом. Накладки порогов хром должен быть. Скучаю по ней временами.
Тоже такая была в 90 х. У меня ещё под магнитолу консоль была и крутейший фаркоп с продольными усилителями,как защита ниши запаски и бака. Когда с поребрика съезжает Висла на этих усилителях и остались целые ниши. В моём городе ещё такая была ,тот чел говорил что распредвал был польский. Ехала она реально шустрее таких же
@@ДенисВечорко Тоже такой был фаркоп мощный Bosal фирма. А еще стояли пара дополнительных пружин рядом со стоковыми на специальных кронштейнах. На заднем стекле наклейки кемпингов различных и похоже на ней таскали прицеп кемпер.
Привет какая ласточка я очень люблю ретро автомобили. У самого ваз 2105 полный оригинал по мотору и ходовой салон оригинал музыка отсутствует собираюсь поставить советский приемник и один динамик для декора салона. Цвет светло синий автомобиля повареный автомобиль приехал из германии я второй хозяин
Алексей молодец воплатил свою мечту так сказать собрал машину своей мечты и мне очень понравилась твоя задумка.спасибо большое что даешь таким машинам вторую жизнь ,респект тебе🤝👍👍👍👍👍
Результат как всегда шикарен, с ваших видео узнаю много нового об истрии наших машин какие они могли быть в каких исполнениях, ваши работы всегда на высоте
Спасибо вам ребята.За то что вы делаете. У меня была реекспортная копейка из Германии, и это была моя первая машина с которой никогда не было проблем. Продал в 1998 году. О чем, да и много о чем другом, жалею. Благодаря вашим видео снова возвращаюсь туда, где жизнь была на Карпаты 2 и Жигулях 2101. Если когда нибудь на думаю купить себе юношество я обращусь именно к Вам. И первым делом обниму как родных людей. Ведь Родина рождения СССР.
Здравствуйте давно смотрю ваши ролики, золотые руки спасибо за то что даете жигам вторую ещё долгую жизнь, если надумаеше восстановить у своих подписчиков машину у меня есть 97года шестёрку в плохом состоянии, я буду рад если возьмётесь за мою жигу😊
Ребята занимаются реставрацией автомобилей. Именно реставрацией. А вот это, это просто хорошее, качественное восстановление. Хотя оно тоже денег жрет немало. Но между делом у них есть услуга по восстановлению или приведению в порядок Вашего старого автомобиля. Вы свяжитесь с ними и обсудите. Варианты будут разные, но в любом случае это будет качественно. Эти люди уважают автомобили. Мы вместе с ними так воспитаны.
Такие машины делала фирма "Скалдия Волга Бельгия", мы такие в 90е годы десятки перегнали, ещё делала "Лада Карлотта", тоже десятки машин гоняли. Сам перегон, отдельная история, времена бандитские, ехать через всю Германию, Польшу, Украину, приключения на грани фола, всякое бывало, но выжили и дожили до теперь. А по машине, перво наперво вакуум на тормозах, его нет, кузова на эти машины варили отдельно и панель переднюю вваривали от 2103 под вакуум, даже обработку кузова производили на линии сборки 2108 , вот забыл какой из этих способов был эффективней, катафорез или анофорез, вот каким то из них, более продвинутым и обрабатывали после сварки кузова. Далее, корпус воздухана с длинным хоботом, генераторы и стартера менялись на БОШ. и все релюшки под капотом ставились импортные, даже лампочки в фарах и фонарях. Далее, салон, шестёрочные передние сидушки с пятёрочными подголовниками, задние сидушки тоже с подлокотником. Диски колёс троечные, литья не было. Карты дверей шестёрочные но с оригинальными подлокотниками. Да, забыл, руль. руль ставился либо пятёрочный, с первых пятёрок, либо трёхспицевый спортивный фирмы "Рейд". Ну сзади накладка под номер такая как здесь. облицовка передняя такая же как и на этой машине, а вот молдинги невпопад, не такие, надпись ЛАДА на передней двери, а верхний так вообще не такой. Да, и ещё ставили резонатор от тройки, видимо для уменшения звука. А вот "Карлотта" это была вообще огонь машина, у меня ещё руль и спойлер с задней двери сохранились, руль тоже спортивный фирмы "Рейд" а спойлер венгерского производства, и вот на "Карлотту" уже ставили литые диски шириной 5,5 дюйма. Эх времена были !
все хорошо, и машина классно выглядит, привет из г. Таганрога, я давно подписан на вас, но так и не увидели один всеми забытый проект, а когда то обещали построить не заслужено забытую машину и потерянную временем, это проект по воссозданию машины от Авто Ваза подаренная генсеку Л.Брежневу, это Ваз 21067, которая полседьмого, хотя бы не машину целиком, а часть морды под эту машину, жаль очень вы продали машину под этот проект.
Ребята. Я смотрю ваш канал уже года два. Заметил что в ожидании своей очереди много техники стоит под открытым небом. Вы не боитесь что может град побить или дерево упасть. Ладно те что под восстановление а есть ведь такие что кузова идеальные в родиной краске. Да и выгорает на солнце.
Руль от 2101 с красным логотипом сбоку, а должен быть с чёрным по центру. Шильдик cзади на русском языке, а не "Lada-1300". Но вот колёса подобраны идеально - с большим вкусом. Диски отлично смотрятся даже сегодня. Конфетка. Чёрная крыша была бы перебор.
В году 99 у меня во дворе стояла мне казалось вроде 14 и стояла чёрная решётка и очки фар я думал это мужик хозяин заморочился у самого 13 была. И в журнале я увидел этот интихром тк скажем и шильд лада на решётке и мне тож так хотелось и диски такие же были как увас. Молодцы повторили прям в точности и даже молдинг чёрный по пояс. Уважуха.
Нет, ну безупречно, сделана она неплохо, но при всем моем уважении, это явно не лучше оригинала. Шильдик не правильный, он как на голландских 2105, на 013 были свои, и он стоял немного ниже, должен быть, 3-х спицевый руль, британской фирмы Mountney, ремни должны быть инерционные, передние Norma B100, задние - Klippan, салонные ручки, должны быть другие, педальный узел и рулевая, должна быть от 05(с карданчиком), другой кожух руля, вакуумный усилитель, корпус фильтра должен быть свой, в круг Польская оптика, заднее стекло с подогревом, от компании Trempex, резиновые молдинги кузова там именно свои, и еще несколько моментов; Хорошо, что задняя рамка - оригинальная
Положа руку на сердце, черные решетка и очки - очень спорное решение, ведь это по сути упрощение, удешевление. Если такие и впрямь были на голландских машинах, то есть как дилерское решение, то дилеру - позор. Разумеется, сугубо личное мнение. Удивило и количество масла на блоке: откуда оно взялось при таком пробеге? Прямо как на уфимских москвичевских моторах :))) Но там-то оно было у всех из-за особенностей конструкции, но чтобы такое было на жигулевском моторе? Или просто кто-то неудачно из канистры подливал? :))) А в целом машина, конечно, хороша, и цвет кузова отлично сочетается с цветом салона. Молодцы!
А не могли бы мне как с детства поклоннику авто СССР и за отсутствием авто своего собственного и, прошу прощения за нескромность, на этой неделе прям в понедельник был ДР. Уж точно сидеть на плоскостях авто не буду, очень хочется кассетную магнитолу, что б поставить кассету Джо Дассена и поехать просто кататься в удовольствие, что разывается для души.
Цвет красивый,приятный да и вся она в целом превосходно выглядит
Цвет Палевый 583, неброский...
@@Сергей-в7е1р Да,как в "Берегись автомобиля"))
Регулярно выходят видео это очень круто.
Внешка гораздо круче , чем для внутреннего рынка . Причëм довольно простым , и, подозреваю , не сильно дорогим способом 😉 Особенно впечатлили подголовники ... Скольких бы владельцев они могли уберечь от травм ...
Подголовники как раз вазовские ,на них есть клеймо ладья и что самое интересное в сиденьях есть все куда вставляются подголовники...почему они не ставились на внутренний рынок большая загадка,себестоимость они подняли бы думаю не более 20- рублей, что было херня,если учесть что за новые авто чтоб купить без очереди люди переплачивали тысячами!
@@ОлегПавлов-ц9э подголовники похожи на 2105, видел риэкспорт с подголовниками от 2106
Диски и колпаки на них стояли от 2103. Литье мне кажется спорное решение. Как реплика хорошо получилось, шильдик у дилеров был сзади свой. Стекло с подогревом и задний противотуманный фонарь тоже не помешает.
Дауш !
Крастка !
Просто СУПЕР !
Руля трехспицевого не хватает. Типа спортивного со значком Лада. Такие стояли на голанках. У самого была в девяностые 86 года выпуска такого же цвета с черным салоном. Еще стояли два боковых пластиковых боковых зеркала. Не жигулевские. И такие зеркала именно встречались на голанках. Молдинги еще не такие, на родных была надпись на передних дверях и форма чуть другая. Под капотом вакумник тормозов и кастрюля воздушного фильтра трешечная с длинным хоботом. Накладки порогов хром должен быть.
Скучаю по ней временами.
У меня такая до сих под!
Тоже такая была в 90 х. У меня ещё под магнитолу консоль была и крутейший фаркоп с продольными усилителями,как защита ниши запаски и бака. Когда с поребрика съезжает Висла на этих усилителях и остались целые ниши.
В моём городе ещё такая была ,тот чел говорил что распредвал был польский.
Ехала она реально шустрее таких же
@@ДенисВечорко Тоже такой был фаркоп мощный Bosal фирма. А еще стояли пара дополнительных пружин рядом со стоковыми на специальных кронштейнах. На заднем стекле наклейки кемпингов различных и похоже на ней таскали прицеп кемпер.
АББАЛДЕННО !
👍👍👍👍👍👍
Вот это подход к окраску...... Стока сил положить, а форточки с замками не снять...... 12:45
Даже лобовик и заднее стекло не сняли... перекупы-рукожопы. Барыги одним словом
Привет какая ласточка я очень люблю ретро автомобили. У самого ваз 2105 полный оригинал по мотору и ходовой салон оригинал музыка отсутствует собираюсь поставить советский приемник и один динамик для декора салона. Цвет светло синий автомобиля повареный автомобиль приехал из германии я второй хозяин
Супер, машина получилась красотка, Респект вам отцы!
Какие они отцы? сынки это!
Алексей молодец воплатил свою мечту так сказать собрал машину своей мечты и мне очень понравилась твоя задумка.спасибо большое что даешь таким машинам вторую жизнь ,респект тебе🤝👍👍👍👍👍
Забавная футболка с "Мои планы на сегодня" :)
Как всегда очень интересно 👍👍👍
Главное , чтобы голландский штурвал не попался😀
Точнее на голландский штурвал 😅😅😅
Мы к машинам в молодости относились аккуратно!😂😅😊
Тысячи Москвичей и Запорожцев не дадут соврать
Да,во вдорах домов,на школьных дворах и на пустырях стояли машины в идеале,не битые и не сгоревшие 😅
Многие из нас покупали автомобиль на всю жизнь, замена не предполагалась, вот и берегли.
Мы запоры покупали по Касарю и ушатывали. Москвичи по 6)
@@Rtx9348 не,это приснилось наверное,автор же чётко сказал что к машинам относились с большой ответственностью)
Респект Вам!!! Сколько машин восстановили
Результат как всегда шикарен, с ваших видео узнаю много нового об истрии наших машин какие они могли быть в каких исполнениях, ваши работы всегда на высоте
РЕБЯТЯ ВЫ МОЛОДЦЫ ЧТО СОХРАНЯЕТЕ ИСТОРИЮ УДАЧИ
Машина получилась по красоте 👍👍👍👍
Классно получилось 👍 помню у моего знакомого в конце 80 х была двойка с чёрной облицовкой молдингами на дверях и двигатель 2103.
Достойный экземпляр получлся!
Спасибо вам ребята.За то что вы делаете. У меня была реекспортная копейка из Германии, и это была моя первая машина с которой никогда не было проблем. Продал в 1998 году. О чем, да и много о чем другом, жалею. Благодаря вашим видео снова возвращаюсь туда, где жизнь была на Карпаты 2 и Жигулях 2101. Если когда нибудь на думаю купить себе юношество я обращусь именно к Вам. И первым делом обниму как родных людей. Ведь Родина рождения СССР.
просто обьедение получилось. Класс.
Супер тачка получилась! Боковое зеркало на дверь "Черный хром" ей подойдет)
Огонь, хороший аппарат!!!
Класс получился парни!Просто пушка машина!!!
Молодцы,хорошо получилось, и смотрится хорошо.
Здравствуйте давно смотрю ваши ролики, золотые руки спасибо за то что даете жигам вторую ещё долгую жизнь, если надумаеше восстановить у своих подписчиков машину у меня есть 97года шестёрку в плохом состоянии, я буду рад если возьмётесь за мою жигу😊
Ребята занимаются реставрацией автомобилей. Именно реставрацией. А вот это, это просто хорошее, качественное восстановление. Хотя оно тоже денег жрет немало. Но между делом у них есть услуга по восстановлению или приведению в порядок Вашего старого автомобиля. Вы свяжитесь с ними и обсудите. Варианты будут разные, но в любом случае это будет качественно. Эти люди уважают автомобили. Мы вместе с ними так воспитаны.
Классно получилось 👍 помню у моего знакомого в конце 80 х была двойка с чёрной облицовкой и стоял двигатель 2103.
Такие машины делала фирма "Скалдия Волга Бельгия", мы такие в 90е годы десятки перегнали, ещё делала "Лада Карлотта", тоже десятки машин гоняли. Сам перегон, отдельная история, времена бандитские, ехать через всю Германию, Польшу, Украину, приключения на грани фола, всякое бывало, но выжили и дожили до теперь. А по машине, перво наперво вакуум на тормозах, его нет, кузова на эти машины варили отдельно и панель переднюю вваривали от 2103 под вакуум, даже обработку кузова производили на линии сборки 2108 , вот забыл какой из этих способов был эффективней, катафорез или анофорез, вот каким то из них, более продвинутым и обрабатывали после сварки кузова. Далее, корпус воздухана с длинным хоботом, генераторы и стартера менялись на БОШ. и все релюшки под капотом ставились импортные, даже лампочки в фарах и фонарях. Далее, салон, шестёрочные передние сидушки с пятёрочными подголовниками, задние сидушки тоже с подлокотником. Диски колёс троечные, литья не было. Карты дверей шестёрочные но с оригинальными подлокотниками. Да, забыл, руль. руль ставился либо пятёрочный, с первых пятёрок, либо трёхспицевый спортивный фирмы "Рейд". Ну сзади накладка под номер такая как здесь. облицовка передняя такая же как и на этой машине, а вот молдинги невпопад, не такие, надпись ЛАДА на передней двери, а верхний так вообще не такой. Да, и ещё ставили резонатор от тройки, видимо для уменшения звука. А вот "Карлотта" это была вообще огонь машина, у меня ещё руль и спойлер с задней двери сохранились, руль тоже спортивный фирмы "Рейд" а спойлер венгерского производства, и вот на "Карлотту" уже ставили литые диски шириной 5,5 дюйма. Эх времена были !
Спасибо. Отличный выпуск 👍
Отлично получилось👍
Всё то что вы делаете уже прекрасно мужики удачи вам в ваших проектах по больше хороших машин .
все хорошо, и машина классно выглядит, привет из г. Таганрога, я давно подписан на вас, но так и не увидели один всеми забытый проект, а когда то обещали построить не заслужено забытую машину и потерянную временем, это проект по воссозданию машины от Авто Ваза подаренная генсеку Л.Брежневу, это Ваз 21067, которая полседьмого, хотя бы не машину целиком, а часть морды под эту машину, жаль очень вы продали машину под этот проект.
Отличный контент и прекрасный автомобиль ❤😂❤😂❤ спасибо ❤😂❤
Так продолжай! Это классика
Просто огонь
Эх, торпеду бы еще сюда от 2103🔥💯👍👍👍
Класс!
Огонь 🔥 получилось 👍
Отличная работа 👍
Ребята. Я смотрю ваш канал уже года два. Заметил что в ожидании своей очереди много техники стоит под открытым небом. Вы не боитесь что может град побить или дерево упасть. Ладно те что под восстановление а есть ведь такие что кузова идеальные в родиной краске. Да и выгорает на солнце.
Ты клоун? Град побить 🤡
Круть 👍👍👍
Руль от 2101 с красным логотипом сбоку, а должен быть с чёрным по центру. Шильдик cзади на русском языке, а не "Lada-1300".
Но вот колёса подобраны идеально - с большим вкусом. Диски отлично смотрятся даже сегодня. Конфетка.
Чёрная крыша была бы перебор.
В году 99 у меня во дворе стояла мне казалось вроде 14 и стояла чёрная решётка и очки фар я думал это мужик хозяин заморочился у самого 13 была. И в журнале я увидел этот интихром тк скажем и шильд лада на решётке и мне тож так хотелось и диски такие же были как увас. Молодцы повторили прям в точности и даже молдинг чёрный по пояс. Уважуха.
Впечетляет. 👍
Леха пора заниматься 125 Fiatami Special !!!!!!!😢😮
Молодцы ребята машинам вторую жизнь дают ,красавцы
Всё одно и тоже. " Я решил немного пошаманить подешевле, не знаю зачем, но потом решил полностью сделать хорошо" . ......
Нет, ну безупречно, сделана она неплохо, но при всем моем уважении, это явно не лучше оригинала.
Шильдик не правильный, он как на голландских 2105, на 013 были свои, и он стоял немного ниже, должен быть, 3-х спицевый руль, британской фирмы Mountney, ремни должны быть инерционные, передние Norma B100, задние - Klippan, салонные ручки, должны быть другие, педальный узел и рулевая, должна быть от 05(с карданчиком), другой кожух руля, вакуумный усилитель, корпус фильтра должен быть свой, в круг Польская оптика, заднее стекло с подогревом, от компании Trempex, резиновые молдинги кузова там именно свои, и еще несколько моментов;
Хорошо, что задняя рамка - оригинальная
О) У меня такая же накладка под номер есть)))
Без прав, решали вопрос. Коррупция однако 😂
Прикольно получилось🎉
Просто бомба🎉
*_шикарная копейка_*
У нас Волгу продают 21 простояла 10 лет пишут в гараже. И не дорого.
Супер 👍
Класс 👍👍👍 молодец
Отлично получилось!!! И цена этого авто???
Приятно смотреть ваши ролики МОЛОДЦЫ!!!
Молодцы
👍👍👍👍👍
Алексей молодец красивая машина получилась
Лёха машинка супер
У меня отец так переваривал крылья на копейке, что хрен скадешь, что оно меняно)
Супппер!!!🎉🎉🎉
Когда мне в молодости в 1993 году отец подарил 525 е34 я даже на пироги не разрешал ногу ставить это было не допустимо
👏👏👏
Положа руку на сердце, черные решетка и очки - очень спорное решение, ведь это по сути упрощение, удешевление. Если такие и впрямь были на голландских машинах, то есть как дилерское решение, то дилеру - позор. Разумеется, сугубо личное мнение. Удивило и количество масла на блоке: откуда оно взялось при таком пробеге? Прямо как на уфимских москвичевских моторах :))) Но там-то оно было у всех из-за особенностей конструкции, но чтобы такое было на жигулевском моторе? Или просто кто-то неудачно из канистры подливал? :))) А в целом машина, конечно, хороша, и цвет кузова отлично сочетается с цветом салона. Молодцы!
Всё у них в идеальном состоянии и 2000 тысячи пробег и 35000тыс.😂
В окончании шикарно выглядит
Super 👍
Хороших машин всё меньше, начали восстанавливать хлам
Обычный горчичный цвет
Норм как для тех времён
Сапожник! Резкость давай!!!
Ну тогда уже шильдик задний Lada)
👍
Да хотелось б контенти Станислава смотреть у него по интереснее! Ну у Бориг часто выходит видео 😊
Стасик почти такой же барыга, с небольшими отличиями 🎉
Раньше убивали за такие автомобили 😮😅
🔥
На любителя…классика,это классика,а тут как из Южного Порта из рынка в 1990 году,молдинги,решётка не хром…диски.
Спасибо за такую красоту
Ëлочка дилерская, ëлочка, я спрашиваю, дилерская! 🤣🤣🤣
Мы все еще помним обещание и ждем реплику 2137 Люкс. Когда же, когда???
Шпаклевка на дверях сделана похабно, но при этом металл выжил.
Ребята, вы Боги ремонта! Проект, Бомба! 🎉
Цвет необычный🎉
Нестандартная получилась.
оригинал лучше. В антихром сейчас каждый школьник делает, зачем нам эти плакаты, хочется видеть машины простые как были в детстве.
Очень классно получилось
Отлично сделали👍. Мне нравится. Нытикам, "каждый дрочит, как может". Тачка огонь, респект дядьке
😊
А не могли бы мне как с детства поклоннику авто СССР и за отсутствием авто своего собственного и, прошу прощения за нескромность, на этой неделе прям в понедельник был ДР. Уж точно сидеть на плоскостях авто не буду, очень хочется кассетную магнитолу, что б поставить кассету Джо Дассена и поехать просто кататься в удовольствие, что разывается для души.
Шильдик на задней панели должен быть lada , но никак не жигули… а так норм вышло!
Нихуя себе огонь тачка молодец получилось чëтко
Здравствуйте.какая цена?на рб возможно?
Кто бы мне машину подарил... 🙃
Ярославль форэва стояли вместе на авторынке 😄
Эти диски на девятку ещё куда ни шло, на классике уж очень колхозно
Надо ещё крышу под кожу черную и люк