D3 Porsche Cayenne Turbo GT
HTML-код
- Опубликовано: 1 окт 2022
- Закажи Tinkoff Black и получи бесплатное обслуживание навсегда - l.tinkoff.ru/smotratvocto
При поддержке компании Big Geek, благодаря им мы снимаем в 4К..как вы и просили..
biggeek.ru/s/cayenne-davidich
Спасибо огромное за тачку!
👨💻family-works.ru
🎥 / familyworks_msk
📲 +7(967)219-66-36 Асташкин Сергей
Мой канал на РУТУБ, все новые ролики тут : rutube.ru/channel/23783833/
Следи за D3 в ТЕЛЕГЕ: t.me/Eric_Davidich_D3
Благодарим каждого за поддержку и лайки!
По вопросам сотрудничества пишите на почту : Davidich.life@gmail.com
По вопросам рекламы: Клэр WhatsApp +79660112121 
Авто/Мото
Полный салон и ланч с 2к это мощно замерять конечно
Согл
ПРИЧЕМ, ТАКОЕ ОЩУЩЕНИЕ, ЧТО ОН НА СТАРТЕ ВООБЩЕ НА ОДНУ ЧЕТВЕРТУЮ ДАВИТ НА ГАЗ. ЭТО ЧУВСИВУЕТСЯ ПО ЗВУКУ ДВИЖКА.
Каждый выпуск это пишу. Эрик, ну сделайте, вы, пожалуйста, баланс звука с переходов. Машина орёт, музыка орёт, как твой монолог начинается, приходится прибавлять, потому что до этого убавлял, так как музыка орала. Спасибо 😊
он не Ерик а Эрик это раз. звук норм это два.
Так смотри в наушниках и перестань плакать😮
@@AxyeJIc_PruxyeJIcoBu4 ты глухой, эти переходы звука в перебивках это мрак, постоянно убавлять надо, после Эрик тихо говорит
@@AxyeJIc_PruxyeJIcoBu4 160 человек, поставившие лайк с тобой не согласятся
Всё верно сказано. Это бич многих видеографов - слова тихо, трэки громко
Порше старались хоть как-то облегчить свой кайен карбоном на 50 кг что бы Давыдыч сел с оператором на 170 кг и проверил разгон. )))))
Так ещё и шумки в машине кг 70
Мы ее катали шумоизоляцией
с хуяле 170 кг? Давидыч+оператор это вполне может быть 200+ кг. А если конфигурация Давидыч+оператор+владелец машины на заднем сидении - так вообще прячся...
@@user-fc4cn2go3p Ну
В смысле? Давидыч худел специально, чтобы разгон проверить
@@germankhvatkov4391 а оператор?
Самый крутой и опотный автоблогер ,который замеряет машину 0-100 вдвоём в салоне ,едет 3,5 сек и говорит что "цифры так себе "и удивительно как он сравняет с своим иксом в котором нечего родного не осталось что шло в комплектации с завода …
Да блять очнись ты порш с завода говорит что он лучший по этому ии придирчивость к нему
В стоке даже X6M и Urus 3,5 0-100 не едут, особенно с Давидычем. А тем более с Давидычем и пассажиром.
@@maxmonacoтак урус и рядом не стоит. В драг заездах Порше уходит на пару корпусов не просто от уруса,а от уруса Перформанте.
О я так смотрю у кого-то жопка подогрела XD)
@@ssdssdblitz1802та да ) паренек походу весь подгорает ) на девятке виднее как лучше 😀
Когда нибудь Эрик научится делать замеры сидя один в машине
Только в bmw😏
Когда будет в БМВ тогда сделает один)
С БМИ Кс он делал это)) Но это не БМВ
"Любишь кататься - люби и самочку возить" (для олдов) XD
Профессиональному гонщику, при одной и той же резине, трассе и более-менее одинаковой погоде, дать Cayenne Turbo GT и X6M / X5M и сравнить лучшее время круга, а то если прям снос на предельной скорости был бы, где если дорулить, то ещё хуже сделаешь...
Давидыч твой икс после стольких стартов поедет к Паштету не только чек тушить )
Он уже на капиталке
Профессиональному гонщику, при одной и той же резине, трассе и более-менее одинаковой погоде, дать Cayenne Turbo GT и X6M / X5M и сравнить лучшее время круга, а то если прям снос на предельной скорости был бы, где если дорулить, то ещё хуже сделаешь...
*я cделал рэпклип на трап бит: водка и фанта! как вам*
_
Машина, которая у всех показывает 3.2 до сотки и поставившая рекорд среди внедорожников на нюрбургринге, в этом обзоре ничего не может показать) Мб дело в водиле?
У тебя в слове водила ошибка в двух буквах)
По другому его не назвать.
Любовник кадырова за рулём-)😂
Всё дело в БМВ давидыча)))
@@den_suhov ой хорошо, что тебя Рамзан Ахматович не читает...
Старты были весьма странные, для тех кто владеет автомобилями Порше и умеет пользоваться LC, очен странно выглядел страт с 2тыс.об..
Мой Макан с помощью LC, раскручивается до 4 тыс об.
Ну да, конечно, не едет она на треке совсем, просто видимо случайно поставила рекорд SUV на Нюрбургринге 🤣
там водитель был другой
@@uncle1vasiaКОТОРЫЙ НЕ ДРОЧЕТ НА ДВУХ НОЗДРЕВЫЕ
Давидыч
Эта машина едет 0-100 3.1-3.2 в стоке с одним человеком в салоне, а это думаю быстрее твоего перечипованого Икса)
А чтобы не выкидывало с поворота, когда по треку едешь, надо правильно входить по траектории, по апексу)
У тебя есть такая машина ты откуда знаешь сколько она едет ботаник
@@MMSD-uu5qw даже «ботанику» понятно что человек который всю жизнь ездит за рулём , ничего не может на треке , эта машина может больше чем тут показали)
@@kydanya8961 абсолютно верно!) И показали , что якобы его икс лучше , чем порш. Своё говно не похвалишь , никто не похвалит 😅
Да вы приглядитесь как он рулит!! Так она не в один поворот не зайдёт!!!
@@girafperfomance 😂😂😂 рулит ужасно. Но я допускаю ещё такой момент , что он отчасти специально так рулит хуево , чтобы показать , что его икс якобы круче😂 он же бмв дрочер истинный. И поэтому тест не объективный!
В гонке с золотым иксом, очень наглядно было показано чем Порше лучше)) чек не загорается )
а если чекнуть как норм водители проходят n-ring, то там тоже иксы куда-то слились.
0-100 измеряют когда двумя большими дядьками в тачке это шедевр блять
Ну иксу столько лет и чек это нормально при таких нагрузках и прт такой мощности мотора
Если на БМВ не горит хотя бы один чек, то это не настоящая БМВ
@@Karl-nt6hd Аха ещё бы полный багажник картошки))
Почитал комменты и понял что нужно переснять обзор на Porsche Cayenne Turbo GT 😊 , давай ещё!!!
"Я иду по той же траектории и меня выносит" - говорит Давидыч, вывернув руль вправо при левом повороте.
Чисто отец постановочных роликов.
Мы приехали на трек в чуть другую температуру и время,и у меня в машине + 2 человека,бравоо👏👏
А помню когда CS не ехал то тогда всех вон с машины и делал чеки пока она не поехала
Дабл стандартс
🇷🇺+🇺🇦=🕊️
Профессиональному гонщику, при одной и той же резине, трассе и более-менее одинаковой погоде, дать Cayenne Turbo GT и X6M / X5M и сравнить лучшее время круга, а то если прям снос на предельной скорости был бы, где если дорулить, то ещё хуже сделаешь...
*я cделал рэпклип на трап бит: водка и фанта! как вам*
_
приЙшли?😂😂😂😂😂😂😂
16:18, Эрик, у тебя несколько человек сидит в машине. Ты знаешь, какую разницу сыграет даже 100 килограмм?
С учётом что сам эрик не весит 80кг 🤣
А ему не важно, главное обосрать
@@Karl-nt6hd и в это время приседает, подвеску раскачивает!
Фанату бэмэвэ это и нужно, найти, хоть малейшею мелочь чтоб обосрать её в сравнении с их великими бэмэвэ на которых делаешь круг и в бокс сразу чтоб посмотреть ничего нигде не течет ничего нигде не оторвалось ли а поршак дальше покрутится покрутится и спокойно домой
Ни один фанат БМВ не будет обозревать и судить любую другую тачку объективно по сравнению к примеру фанатами Мерседеса вот они объективнее обозревают тачки
Когда Эрик похлопал себя по заднице и сказал: "Вот эта девчуля чувствует что-то там..." - сразу вспоминается его отсидка и всё что там могло происходить))
Вообще странно свою жопу "девчулей" называть!😂 Я тоже хотел написать похожий коммент)
😂😂😂😂😂
@@valeriymartynenko5569 тюремная привычка сказывается...
Порш всегда был про комфорт, и статус. Эта машина не должна быть агрессивнее, с крышами и тд. Это такой же комфортный и статусный порш, который просто может ещё и навалить
паркетники-да, 911 ровно наоборот
Ламбу тестируем по прямой , паркетник тестируем на треке…хм…
Где паркетник?
Не говоря про Макларены и Феррари)
@@Ramz4n, по твоему этот Порше внедорожник, тогда иди купи его и съеди на нём в Сибирский Лес в - 45
@@Ramz4n этот порш это паркетник, тоесть автомобиль для асфальта
Профессиональному гонщику, при одной и той же резине, трассе и более-менее одинаковой погоде, дать Cayenne Turbo GT и X6M / X5M и сравнить лучшее время круга, а то если прям снос на предельной скорости был бы, где если дорулить, то ещё хуже сделаешь...
За время владения иксом было потраченно явно больше чем стоит Turbo GT + 1 Stage
20:57 Прикол в том что от старого х5 остался только кузов, сам упоминал что почти всё в Х5 стоит от нового f95
Он говорил про f15
Профессиональному гонщику, при одной и той же резине, трассе и более-менее одинаковой погоде, дать Cayenne Turbo GT и X6M / X5M и сравнить лучшее время круга, а то если прям снос на предельной скорости был бы, где если дорулить, то ещё хуже сделаешь...
хотел написать то же самое отдельно! но Соглашусь , то количество денег что вложено в Х5 , грех чтоб он ехал медленнее порша.... ну а может ПОРШ специально сдерживали....
@@user-gp7gk2vq9f да нет, этот икс пососёт у порше) Ибо тот видос, который был вставлен с замером на 3.17, уже всё обосновывает и ставит бмв на место у параши))
В Икс ввалено куча бабла и времени,а Порш взял и поехал,без чеков,поломаных приводов и т.д
С Порше ты бы Паштета видил только раз в пол года🤣
Вах, два видоса про Порш за день, спасибо Асафьев и Давидыч, я кайфанул
Ура, давидыч смог дёрнуть 2ух литровый мустанг на светофоре. Настоящий профи)
Ахах
Там 2.3😂
"Любишь кататься - люби и самочку возить" (для олдов) XD
@@FrontEnd92 да, и 317лс
Профессиональному гонщику, при одной и той же резине, трассе и более-менее одинаковой погоде, дать Cayenne Turbo GT и X6M / X5M и сравнить лучшее время круга, а то если прям снос на предельной скорости был бы, где если дорулить, то ещё хуже сделаешь...
Согласен что она не стоит 35, это человек который купил ее за 12-18 примерно , понял что таких мало и в рф порш не поставляется выставил ее за 30+, нашёлся ещё один такой такой и понеслось. Это не порш дорогой а люди у нас жадные грубо говоря
А так машина мечта😍Был бы выбор между х5 и каеном я бы не задумывался взял бы Каен
Жаль что ты не знаешь что по ценам в рф , он ее купил минимум за 25
@@-ProKi- а всё почему?! Потому в диллерском центре в продажах работают те же жадные люди, которые смекнули, что они завезли последнюю партию и больше не будет и взвентили ценник до 25+ млн руб
Ты прав, посчитай сколько это в долларах, и становится понятно, что за такие деньги продают Феррари, Ламборгини, Макларен и т.п., на Порше таких цен просто нет (не считая Carrera GT и 918 само собой)
*Охуеть, давидыч смог дёрнуть 2ух литровый мустанг на светофоре. Настоящий профи-гонщщщик!*
😂😂😂
*В гонке с иксом, очень наглядно было показано чем Порше лучше, чек не загорается!* 😉😏😏😏
🤣😂🤣
Давидыч красава! Форма топ! На бодряке! В спортивке на широкой стойке худой 🔥🔥🔥🔥
Вас двое в машине и вы измеряете 0-100 🤣
И еще полный багажник аппаратуры
Да там веса одного приседалыча достаточно, чтобы машина паспорт не ехала)
@@moscowdrip4932 ахахахахахах
@@moscowdrip4932 он же похудел
@@timtim2887 ага и 3000 раз присел)
Замеры не объективны, потому что ланч у Давидыча был примерно с 2к оборотов, но у кайена ланч можно сделать с 3-4к.
Если это правда, то это Мега-обсёр от Мега-блогера 🤣
+ 2 человека в машине, и не удивлюсь, если ещё аппаратуры на несколько кг сзади валяется
Тормоз в пол не дожимал, газ в пол до кик-дауна тоже, только при таких условиях у Порше ланч работает так, как должен работать. Обороты сразу подпрыгивают как в компьютерной игре, и держатся четко на 4к. А в видео, он сам пытался регулировать количество оборотов, будто. Не тот старт. Не получился, жаль, что он этого не заметил, либо не заметил специально.
@@user-ov3gs8uk6p да специально всё, в последнее время какие-то странные обзоры. На канале карвау и других, турбоГТ проезжает свой паспорт, у Эрика нет. Я бы мог поверить, будь это другая марка, но Порше свой паспорт всегда оправдывает.
@@Ramz4n судя по-различному обзорам - Порше как правило чуть быстрее паспорта едет.
9:10, 12:41 минуты какие ракурсы!!! Просто бомба! Оператор просто капитальный красавчик! сделал скрин поставлю на заставку
спасибо за выпуск, операторская работа просто кайф!
В десятилетнего золотого икса, Эрик, вложено денег сопоставимо или даже больше ррц этого порше. И у подкапотки икса в целом моточасов явно не на 10 лет) Вложи в этот порш 10% от вложенных в икса, и он асфальт под собой в труху перемалывать будет.
и подвеску поставить(и водителя получше), так и на треке будет пролетать хорошо
6:00 На счет качества: я работал на заводе по изготовлению карбоновых и пластиковых деталей, в том числе и на Porsche. И их контроль качества - это были самые заебистые типы.
Выносили мозг каждую неделю и докапывались до каждой малейшей ошибки. Поэтому все ровно так, как ты и сказал, там работают именно такие люди)
Давидыч, молодец. Перезапустился, прокачался. Стало очень интересно смотреть новые ролики. Увлекательно, тонкий юмор👍
Очень давно смотрю Эрика, и да действительно стало круче его фильмы смотреть, почему называю фильм потому что это очень трудная работа каждого перехода и кадра. Спасибо Эрик за творчество и твоим ребятам которые тоже очень круто проводят данную задачу. Ну вот если честно с тобой после Паузы что то произошло. Нечего личного просто мнение. Что то нужно менять а что не могу сказать... качество топ
Давидыч у Порше лаунч с 5к оборотов, ты делал с 2х, плюс два человека в салоне, объективно время этой машины 3.1-3.2
Время круга на Нюрбургринге посмотри для начала.
У м5 (ф90) 7.38
У м5 компетишн 7.35
У турбо гт 7.38
Кстати, не знаю. Поршак может и рисует себе на своём ринге.
Бмв может так же рисовать☝️
@@outtamaway рисовать что? На офф канале Порше есть полное видео заезда, не только турбо гт, а 911, 718, 919 итд
И я о том же, как он за кс топил , а по факту компетишен лучшее и дешевле
Это не официальные данные БМВ , это все сами кто выходит на трек делают такое время , а вот время как порш или мерс нанимают профессиональных гонщиков и хреначат 24/7 с огромным бюджетом дабы показать время
И до этого была прекрасная операторская работа и монтаж. Но в этом ролике взят новый уровень и не удержусь от комплимента. Машины показаны не как в Голливуде и не как в рекламах авто, а намного лучше. Местами я аж пропотел. Есть мнение, надо дать этим людям поработать в большом кино с количеством актёров больше чем один Давидыч.
Эрик, машину нет смысла сравнивать с X5M, это совсем другой агрегат, ты сам и сказал, это очень удобный, приятный кроссовер, который в определённый момент может дать по щам остальным машинам. А для драг рейсинга существуют другие модели Порш, те, что способны и созданы для этого. Успехов тебе! Тест крутой, делай почаще, порой заходишь на ютуб и думаешь, когда же новый тест.
Этот порш suv дал в рот самой быстрой и мощной бнв в истории м5 cs на Нюрбургринг,смотрите цифры оф сайта трассы
К чему сравнения чипованного, переделанного х5м со стоковым поршем🥲
Надо же показать что бмв лучше.
11:18 за то что машина может , сзади гайцы на хвост сели 😂
😂😂😂😂 Mustang
На 11:00 минуте,четко дал!Даже Стетхем чаем подавился)
Не вериться в честность обзора)) мне кажеться этот порш куда лучше едет и рулится в повороте))
при съемке на треке, "смотрите смотрите его сносит..." смотрите как поворачиваю руль позже на секунду))
видео топ! Кроссовер с быстрейшим кругом на Нордшляйфе под управлением Давидыча, хуже чем старый Бмв.
Жрать нужно меньше))
Давидыч выпускает фильмы - которые хочется смотреть.
Когда на нюрбург ринге машина всех обжарила , а здесь в руках давидыча не может догнать старый икс , проблема точно не в порше !
В очередной раз убедился что Эрик ничего не понимает в гоночном мастерстве на треке. Что такое апекс, как заходить в поворот, недостаточная и избыточная поворачиваемость. Он ехал за Иксом по другой траектории, не попадал на апекс, газовал и тормозил невпопад а винил в своих ошибках автомобиль.
Дак БМВ же за это и бабки даёт)))
@@azizlenkaranskl831 бмв ему не чего не даёт он сам это сказал не веришь словам человека не смотри видео и всё блять
я видос до конца не досмотрел, но что-то мне подсказывает что кто-то не ждёт пока раздуются турбы) по давлению наддува даже видно
Да это и по звуку слышно
Динамично, музыка огонь, монтаж вышка! Лайк
Самое интересное при съемке панели приборов при разгоне смотреть на уменьшение топлива в баке, а не как быстро разгоняется порш. Спасибо за выпуск!
Сколько не спрашивал типов, тех которые владеют ими не на последние деньги, про топливо они не особо заботило...
очень странно,что у всех этот порш едет 3.1-3.4 максимум,а у Давидыча 3.5 еле едет
Где порш?
Давидыч толстый, вот и не едет (шучу - у него +2 человека в салоне + аппаратура тоже весит несколько кг)
Смотрел обзор на него у англичанина, он 3.1 сек до 100 разгонял как то )
Потому что он ланч делал явно не с 2к оборотов и один в машине
Потому что англичане не весят как давидыч)) еще и ланчуют правильно и с 1 человеком в салоне
@@user-dk1ul4vb1r согласен )
Мэт всегда старается делать как надо )
Не разгоняется этот Порше за 3.1 до ста, в Англии мили и разогнался он до 60 миль за 3.14 сек., а это 96 км/ч, до 100 это плюс 0.2 сек.
Эрик, все минусы, которые ты озвучил связаны с тем, что это машина GT( гранд туризмо) то есть упор на комфорт на дистанции) А «золотой» крутой) не зря ты в него столько влил💪
Машина класс!! универсальная,и в поездку на отдых далеко,и в магазин и погонять если нужно!!качество на высоте!!пользуюсь моделью 2006 turbo GTS ,никаких особо проблем не было!!
Да самое главное, чтобы машина выполняла задуманное 👊
Обычно у Порш лаунч начинается с 5 тыс оборотов, а у тебя с 2 тыс, может поэтому
У меня даже туарег ланчует с 2500 на дизеле, тут явно л-контроль не был активен
Посмотрел англичанина, где 0-96 км/ч получилось 3.14 сек, дык по оборотам на тахометре старт аналогичный, как и у Давидыча, хотя на 911-м с 5 тыс. оборотов, хз короче
Когда мне хочется пафоса, включаем любой ролик Давидыча😃
В начале ролика ожидал услышать голос Масленникова 😂
Уже несколько выпусков наблюдаю, как Эрик старается соблюдать правила) по ходу критика Стаса подействовала) дружить хочется, но только придется чуток по правилам покататься)
"Смотрите он систематически нарушает въезжая на автобусные полосы 😱😩😢...." ой всё.
А сам через несколько минут через сплошную вылетел перед фурой👍 "мы немножко нарушаем но это ничего страшного"
@@markgordin1180 ага,еще 300 ебашит вообще не нарушает.
@@ringostar2719 30 какие 300 ты не шаришь)
Так в россии нет правил и законов
У меня был лексус 450, потом Бмв Х5, после была Rav 4., ( дело в том,что супруга, часто ездит, и для безопасности семьи искал , что то типо паркетника), потом жене понравился Макан, нашел в хорошем виде, но в итоге передумали, взял у кореша в гараже на неделю, не совсем мягкая тачка. В Итоге , купили SQ5, и я счастлив каждую поездку, каждый раз , машина просто огонь., советую всем .
Как всегда, эталон среди всех спорткроссоверов. Ламбо попытался что-то показать, и порше поставили опять всех на место! 😆
Спасибо за видос старичок!) Машина 🔥
Не перестану говорить.... МОНТАЖЕР БОГ
Зато к звуковику куча вопросов
Без таких как Давыдыч, будет скучно!
лучшая картинка ….
Как всегда
D3 топчик
Х5 как всегда дал жару и в отпуск😆
а в х5 сколько тюнинга не хочешь сказать шкет? порш на стоке.
Если бы прокладка между рулём и сидением понимала как делать ланч на порше и когда в салоне не 2 человека с аппаратурой, х5 пока догонял гт, словил бы ошибок на каждый свой блок
На треке Эрик мерил без ланча, а просто с газа) почему никто не сказал?)
видимо по тому что надо было лохматую М пропиарить)))
Обычный кроссовер,ага нисан кашкай 1.6.Гениально Давидыч!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Молю вас, пригласите гонщика, который умеет водить, и пусть они тайм атак проедут с Эриком.
Сначала похвалил потом обосрал в этом весь Давидыч 😅
павидлыч
Это был лучше завтрак с этим видосом.
В Порше даже и не думали делать жестяное ведро, как X5М, им главное баланс комфорта и скорости. Ауди делают так же. Эти авто-универсальны.
Было много разных машин. Но порше всегда первый. Именно качественный и надежный очень авто
Давидыч, на этом треки ADM делай замеры таких машин, спортивных, гоночных. Время круга замеряй. Думаю будет интересно посмотреть не просто старт по прямой, а полноценный заезд на трассе. В топ, что бы Давидыч увидел.
У него нет пилота чтобы стабильно проходить круг
Это же ездить надо уметь и машину не разложить))))
В общем порш лучше только тем что не отрыгивает при каждом выезде 😁😇
S kakoi masinai snimajice jesli semionavna slamalas?
Поставил лайк только после того как ты ушел красиво. Это было четко.
Плотная ладошка. Кто как себе это представляет?,💪🤚
Ты говоришь что в этом двигле там разница толь в ПО, еслиб ты хоть немного почитал про это вто, то знал что, там друга поршневая группа и отрецательный развал, и еще многое другое.
Ему лишь бы ВАГ унизить
Как же ждал этого (спасибо)
В конце ушёл красиво, базара нет 🤣🤣🤣
Первый раз смотрел на карвау и уже всё известно что он нагибатор в своём классе. Но от Эрика обзор это отдельное искусство
Приятно смотреть на похудевшего Давидыча. Респект👍
еще 25кг надо скидывать.
Спасибо за хороших парней ❤ ZR
Оператор красава,,хорошие ролики выдает особенно звук.
Эрик по братский сделай обзор на новый gle 63 coupe по братский ( по ржем 😂🙏🏻)
Как только ты сказал за шавуху, у меня жывот забурчал😂 пойду шавуху закажу🥙
В прошлом видео Давидыч поносил всех блогеров которые шашкуют, гоняют в городе и т.д. читал мораль всем. Сам в каждом видосе делает то же самое.
Давидыч знатный трековый пилот, конечно)
Опа Каенчик турбо)
Парни спасибо вам за вашу работу и топовый контент 👍👍
8:19 хороший момент
Хороший ролик, и качество звука классное, лайк за видос и звук
Дивидыч!!!!!
Ээээээуууу,вы чё творите!!!!!
Фильмы начните снимать !!!!!
Это космоооос!!! Качество , звук,сьемкааааа🤦🏼♂️
У меня вся акустика в хате только с твоими роликами на полную работает....
Ну я реально видел много видео где он 3.1 едет
а видео как всегда на высоте)))))
Эрик, удачи!
"заехал двумя колёсами на встречку, и по автобусной полосе - ай-я-яй!!!"
еду 300 по дорогам общего пользования - збс
Звук шикарен 🎉
Когда у Эрика видео приятней чем некоторые фильмы Голивуда….
Эрик Давыдыч как всегда лучшие обзоры! Хороший честный человек все вещи как всегда своими крылатыми фразами,
Давидыч, который на гелике когда-то по тротуарам гонял: «мы правила не нарушаем»😂😂😂
На обзоре carwow, Porsche Cayenne Turbo GT проехал 0-96 км/ч за 3,14 с