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不満がない車ってどんな車なの？人それぞれ気に入って買って乗ってるなら、比較や不満は必要ないでしょう。カムリはアメリカ人のニーズに合わせたところがあるから、日本人的要求に応え切れていないのは当たり前。それも考えずに買ったなら、間違えた買い物ですよ。。
津村寿樹さんコメントありがとうございます。私はカムリがとても気に入って買いましたし、今もお気に入りです！感じ方は人それぞれですから、不満に思う人がいそうなポイントをあえて動画にしました！(^^)世の中完璧はないので、必ず大小に関わらず不満は出ると思います！私の動画はあくまで視聴して下さる方が間違った買い物をしないようにする為の情報発信がテーマです。カムリオーナーやトヨタファンの方を不快にさせてしまっていたら申し訳ありません🙇私も一カムリ大ファンであることをお伝えします。
@@kentarochannel3188 こちらこそ好きなことを書いてしまい申し訳ありません。私はずっとトヨタ一筋の人間で、今回はSAIの特別仕様車からカムリWSレザーパッケージに乗り換えました。事前に様々な点をチェックし気になる点の対応策を考えた上で購入しました。非常に良い車ですし、人にも勧めたい車だったのでつい思いのままに書いてしまいました。
津村寿樹さん誤解を溶けて良かったです！不満動画は低評価率が高いので、誤解を招いていることは分かっていました！今回直接意見を聞けて良かったと思っています！私は肯定も批判コメントも否定するつもりはなく、人それぞれの感性だと思うので、どんどん辛口コメントしてくださいね♪私も人にお薦めできるいい車だと思っていますし、知人からも言い車だとよく言われるので嬉しいです👍よければ今後ともご視聴よろしくお願いします🙇
コメ主自分のコメント矛盾してることに気づいてなくて草
@@津村寿樹 でた、特別仕様車とかいらんしww そうやってちゃっかり愛車自慢しちゃう時点で察しちゃうよねww
オーナーの方からの忖度なしのご意見、大変参考になりました。穏やかな声で大きさも聞き取りやすかったです。個人的にアクセルペダルの定規の様な音が例えも秀逸で面白かったです笑応援しております。
自分もWSレザーパッケージに乗ってますが、バイザーのカードホルダーには賛成。なぜ無いのか意味不明です。アクセルペダルは結局のとこ擬似オルガンペダルなので仕方ないかと。ただ、本体価格に対して割安感はあるクルマだと思います。あまり走ってないので値段の割に高級感も出ますし。
確かに値段の割には装備が不足してますよね。マツダ6には上級モデルは、ポジションメモリー。シートベンチレーション 、360度モニターがついて、ライトもアダプティブハイビームがついてますからね…
マツダだからね
ETC付けずに注文するとETCのところにカード入れのポケットが付いてきますよ。まぁETC後付けする人あんまりいないと思いますが。
2021.02.01のマイナーチェンジでカードホルダー純正でやっとついたみたいですよ
くじらのかむりんはセンターコンソールが木目調なので傷が目立ちにくいです🙆♂️
私も同じカムリを所有してますが、カムリで不便な所は、上にクラウンが有るから車格的には、こんなもんでカムリで不満、不便が有るなら、クラウンを買うべきと思う。
私はカムリ気に入ってますよ✨これから買う人の為に気になるポイントを動画にしてます!外観の好みもあると思うので、一概にクラウンにすればいいとも言えないです!
いやいや、シートベンチレーションやポジションメモリーは格下のRAV4にもついてるし、レーントレーシングアシストについてはカローラやプリウスにも付いているので、カムリにつけないのはちょっと不味いかと思います。
カムリが欲しいなと思っているものですやはりメリットばかり聞くのではなくデメリットを聞くことをものを買う時に意識してるのでこういう紹介動画すごく参考になります他の方も言っていらっしゃいましたが声の大きさをもう少しあげても問題ないのかなと思いました。音楽がちょっと大きかったのですかね、カムリの話を沢山聞けることを楽しみにしています頑張ってください
コメントありがとうございます！親切なアドバイスは本当に助かります！参考にさせていただきます。最近仕事が忙しく動画が出せていませんが、頑張ろうと思いました✨
@@kentarochannel3188 5か月前の動画だったんですね！このような時期でより一層大変な時期かもしれませんがどうが心からお待ちしております！
無印のGとGレザはセンターコンソール木目調なんで傷目立たないですけど、WSはちょっと傷目立ちそうな感じですね、、カーボン調とかでも良かったんじゃない？って思います
ペダルの音やべ笑
田中邦衛がコマーシャルしてた頃の史実剛健な超絶ファミリーカーのカムリのイメージから抜けない。ruclips.net/video/1tDjRPLwYZA/видео.html
アクセルペダル最高(笑)ブゥーン💨ぼぃ〜ん♪ブゥーン💨ぼぃ〜ん♪
カムリは良い車✨デメリットだけで無くメリットのレビューもお願いします。
トモトモさんカムリはとてもいい車です。デメリットの動画が極端に少ないと思ったので先にデメリットの動画を出しました。今後メリットのレビューを出しますが、時間の都合上週一本ペースなので、少しお待ち下さい🙇
雨除けってオプションでつけるんですか？
いっしーーさん雨除け(トアバイザー)でしたらオプションですよ👍
元々の金額を考えたらまぁ許せるレベルかもしれません、正直クラウンの方が金額のわりには辛口評価多いです、でも両方ともいい車だと思います！
参考にします
残念ながら、プラスチックの素材をかえるのは、無理でしょう。コストカットの一貫でリサイクル素材を使用してるので。最近のトヨタ車(ダイハツ、スバルも含)は、リサイクル素材を多様して、コストカットをしてます。コストカットして、値段を上げて生き残りを計ってます。トヨタだけじゃなく、レクサスまで酷い事になってますからね。少しはモリゾウも考えてて欲しいものです。
こちらのカムリはエアロ等ついていないですか？TRD モデリスタ等
カルルスさんTRDのフロントバンパーガーニッシュ、リヤバンパースポイラー、ドレスアップマフラーを付けてます！
オルガンペダルのアクセルペダルは構造的にしょうがないかなと思いますね
pとりさんコメントありがとうございます！カムリのアクセルペダルは実はオルガン風アクセルペダルです。吊り下げ式のアクセルペダルをオルガン風に見せているので、支持点が上下の二ヶ所あります！支持点が多いので、物理的にはしなりを伴う振動には強いと思うのですが、やはりプラスチックの剛性が足りないのではないかと思います。
クラウンでも、カムリ程ではありませんがアクセルから足を離す際、カチャンとチープな音が鳴り営業も認めていました。ちなみにアテンザではその様な音は鳴らなかったです。
BMWの真似をしましたが、BMWは音もしないし、全然高級w
自分のこの動画と他の人のレビュー動画の音の大きさを比べてみて下さい。小さい過ぎて聞き取れません。内容以前の問題です。
うるさい奴が多いですね…お察しします。思ったことをあげてくださってて私は助かってます。(中古を検討しています)これからも応援してます！がんばってくださいね。※この動画の音声が少し小さいなと感じました。
こんにちは。アドバイスありがとうございます！音声はもう少し音量大きめに編集するようにします。
アクセルペダルのやる気のなさ・・・笑音がひどい・・・笑次はカムリWS欲しかったけど再考のいい材料になりました！対策も教えていただきありがとうございます！
Arch_RYO.さん参考になって良かったです。是非試乗して、許容範囲か確認してください！
カムリはこの価格でTNGA-KプラットフォームとA25Aエンジンというシステムが買えるというのが最大のメリットです。装備が足りないのであれば降りたり乗り換えればいい。結局無い物ねだりになってくるんですよ、工業製品っていうのは。価格と装備落とし所がオーナーが納得して買えばいい。
コメントありがとうございます！その通りです！この動画を見て気になる人は買わなければよいのです！私はカムリ気に入ってますし、満足してます。あくまでこれから買われる方向けに、気になる人がいそうなポイントを「あえて」動画にしています！不快な気持ちになったのであれば申し訳ありません。念のため動画の意図は説明させていただきます。
そこまで神経質ではないのでどうでもいいわ本当に運転が好きな人ならどうでもいい情報ばかり。
そもそも声ちっさいわナニ言ってるかわからん動画あけるならもう少し気をくばらんとな。
KMTさんありがとうございます！編集で音量を調整してます！私のパソコンで見ると、丁度良い音量なのですが、ご意見参考になりました！
カムリGレザー乗ってます。WSかっこいいですよね♪確かにWSの内装はチープですよね…
カムリの内装はもう少し頑張って欲しいところですよね、、、個人的には競合車のMAZDA6の方が内装の質感は上だと思います！総合力では断然カムリですが😏
トヨタ車ではけっこう高級車だと思うけどシートメモリーとベンチレーションが付いて無いのは残念😫オプションでもないんだもんなぁ〜!😩トヨタさんこう言う所けちびるとユーザーさん逃げますよ😰現に私もカムリ欲しかったけど装備不足で敬遠Death！!
グレードによって、500万超えてきたらもう大衆車じゃないだろ。
外見はかっこいいけど内装はいまいち。でもハイブリッドなら仕方ない。
WSのセンターコンソールのプラスチックがかなりキズが入り、なぜそこをコストカットしたのか最大の謎でした。ノーマルのタイガーアイなら問題ないかもですが、せめてWSの助手席前の専用デザインに合わせてくれたらキズはマシかもですが、トヨタさん、よく目立つ所のコストカットは違うんじゃとおもわされます(僕のカムリWS好きなので)
乗り方とか運じゃね？
マツダ車に乗るとなんでマツダの方が安いのに内装豪華なんやってなって萎える
その通りですよね！ただ、ハイブリッドにかかってるコストを考えるとしょうがないかなとも思います。
マツダはボディが弱いイメージ
まあ元々高級車ではないカムリとは昔から大衆車
ws僕も乗ってるけど内装に文句つきまくり。リアの肘置きが安物間満載ですよね
マイケル田中さん安っぽいですよね！一部地域(国)では、タッチパネル式の空調リモコンが埋め込まれていて、豪華仕様だったりします。日本はクラウンとの差別化の為に質を落としているのでしょうね！
声が小さいです。
カムリのモデリスタがカッコいいよ。いらんけど
こえちっさ
不満があるならカムリを買うなって話ですよ。
Shot4 Jusさんこの動画はこれから買う人向けに作ってます。気になりそうな点をあえてピックアップしてます！試乗だけではわからない細かいところもオーナー目線で紹介してます！私はカムリがとても気に入ってますよ🎵
中だけかいwwwwwwwwwwwwwwww
二弾まだですか？
owmw eee様遅くなって申し訳ありません。たった今公開しました。
逆にそこなのか目につく部分もっとあるだろカムリ
ありがとうございます！他に気になるところがあれば、是非コメント欄で共有してください♪
サムネにあるけどカムリは決して高級車ではない笑笑
そもそもカムリが高級車なのか？
コメントありがとうございます。私は人それぞれ感じ方次第だと思います！カムリwsは、下位グレードでも乗出し400万を越えるので私は高級車だと思いましたが、メディアや評論家も人によって大衆車と言ったり高級車と言ったりまちまちです。ある程度の年収がある人から見れば大衆車だし、200万円台でハイブリッド車が買える時代なので、400万するカムリが高いと思えばその人にとっては高級車だと思います。
ハイブリッドにお金がかかってる車って感じですよね
所詮カムリは、カローラの親分です。。。
いや、安全装備についてはカローラよりも旧式のものがついてるから親分かすら怪しい
社会人4年目、年収もようやく4桁乗って余裕が出てきたのでカムリWSを買おうと思っています。オーナー様の不満点を聞けてよかったと思います。試乗するときにそこを意識することができ、自分に取って問題なのか否か考えられると思うので。引き続き宜しくお願いします。
四桁のってカムリはないっしょwドイツいきましょ、全然違いますよ
@@nori8437 車は年収の1/3以上は身の丈に合っていないと考えております。勿論、割合で決めること自体は、年収500万円と1500万円の1/3では残るお金が違うため完全に正しくはないと思いますが、2000万円以上じゃない場合は今後の生活を考えると1/3以下が目安になると思います。そのため、皆様は違うのかもしれませんが、私からしてみればカムリWSは高級車です。ドイツ車に500万円以上を払える人は物凄い稼がれていると思うので尊敬しますし、早くその方々の収入に近づきたいと努力しております。
年収1万円行くまでがんばって👍
カムリは大衆車ですよ。
500超えても？
ゴミ
欧州では大衆車かもしれないけど日本じゃ間違いなく高級車に近い
イケてないコアラ ですよね
いや大衆車ではないでしょ
不満がない車ってどんな車なの？人それぞれ気に入って買って乗ってるなら、比較や不満は必要ないでしょう。
カムリはアメリカ人のニーズに合わせたところがあるから、日本人的要求に応え切れていないのは当たり前。それも考えずに買ったなら、間違えた買い物ですよ。。
津村寿樹さん
コメントありがとうございます。
私はカムリがとても気に入って買いましたし、今もお気に入りです！
感じ方は人それぞれですから、不満に思う人がいそうなポイントをあえて動画にしました！(^^)
世の中完璧はないので、必ず大小に関わらず不満は出ると思います！
私の動画はあくまで視聴して下さる方が間違った買い物をしないようにする為の情報発信がテーマです。
カムリオーナーやトヨタファンの方を不快にさせてしまっていたら申し訳ありません🙇
私も一カムリ大ファンであることをお伝えします。
@@kentarochannel3188
こちらこそ好きなことを書いてしまい申し訳ありません。
私はずっとトヨタ一筋の人間で、今回はSAIの特別仕様車からカムリWSレザーパッケージに乗り換えました。事前に様々な点をチェックし気になる点の対応策を考えた上で購入しました。非常に良い車ですし、人にも勧めたい車だったのでつい思いのままに書いてしまいました。
津村寿樹さん
誤解を溶けて良かったです！
不満動画は低評価率が高いので、誤解を招いていることは分かっていました！
今回直接意見を聞けて良かったと思っています！
私は肯定も批判コメントも否定するつもりはなく、人それぞれの感性だと思うので、どんどん辛口コメントしてくださいね♪
私も人にお薦めできるいい車だと思っていますし、知人からも言い車だとよく言われるので嬉しいです👍
よければ今後ともご視聴よろしくお願いします🙇
コメ主自分のコメント矛盾してることに気づいてなくて草
@@津村寿樹 でた、特別仕様車とかいらんしww そうやってちゃっかり愛車自慢しちゃう時点で察しちゃうよねww
オーナーの方からの忖度なしのご意見、大変参考になりました。
穏やかな声で大きさも聞き取りやすかったです。
個人的にアクセルペダルの定規の様な音が例えも秀逸で面白かったです笑
応援しております。
自分もWSレザーパッケージに乗ってますが、バイザーのカードホルダーには賛成。なぜ無いのか意味不明です。
アクセルペダルは結局のとこ擬似オルガンペダルなので仕方ないかと。
ただ、本体価格に対して割安感はあるクルマだと思います。あまり走ってないので値段の割に高級感も出ますし。
確かに値段の割には装備が不足してますよね。
マツダ6には上級モデルは、ポジションメモリー。シートベンチレーション 、360度モニターがついて、ライトもアダプティブハイビームがついてますからね…
マツダだからね
ETC付けずに注文するとETCのところにカード入れのポケットが付いてきますよ。まぁETC後付けする人あんまりいないと思いますが。
2021.02.01のマイナーチェンジでカードホルダー純正でやっとついたみたいですよ
くじらのかむりんはセンターコンソールが木目調なので傷が目立ちにくいです🙆♂️
私も同じカムリを所有してますが、カムリで不便な所は、上にクラウンが有るから
車格的には、こんなもんでカムリで不満、不便が有るなら、クラウンを買うべきと思う。
私はカムリ気に入ってますよ✨
これから買う人の為に気になるポイントを動画にしてます!
外観の好みもあると思うので、一概にクラウンにすればいいとも言えないです!
いやいや、シートベンチレーションやポジションメモリーは格下のRAV4にもついてるし、レーントレーシングアシストについてはカローラやプリウスにも付いているので、カムリにつけないのはちょっと不味いかと思います。
カムリが欲しいなと思っているものです
やはりメリットばかり聞くのではなくデメリットを聞くことをものを買う時に意識してるのでこういう紹介動画すごく参考になります
他の方も言っていらっしゃいましたが声の大きさをもう少しあげても問題ないのかなと思いました。音楽がちょっと大きかったのですかね、
カムリの話を沢山聞けることを楽しみにしています
頑張ってください
コメントありがとうございます！
親切なアドバイスは本当に助かります！参考にさせていただきます。
最近仕事が忙しく動画が出せていませんが、頑張ろうと思いました✨
@@kentarochannel3188 5か月前の動画だったんですね！
このような時期でより一層大変な時期かもしれませんがどうが心からお待ちしております！
無印のGとGレザはセンターコンソール木目調なんで傷目立たないですけど、WSはちょっと傷目立ちそうな感じですね、、
カーボン調とかでも良かったんじゃない？って思います
ペダルの音やべ笑
田中邦衛がコマーシャルしてた頃の史実剛健な超絶ファミリーカーのカムリのイメージから抜けない。
ruclips.net/video/1tDjRPLwYZA/видео.html
アクセルペダル最高(笑)
ブゥーン💨ぼぃ〜ん♪ブゥーン💨ぼぃ〜ん♪
カムリは良い車✨デメリットだけで無くメリットのレビューもお願いします。
トモトモさん
カムリはとてもいい車です。
デメリットの動画が極端に少ないと思ったので先にデメリットの動画を出しました。今後メリットのレビューを出しますが、時間の都合上週一本ペースなので、少しお待ち下さい🙇
雨除けってオプションでつけるんですか？
いっしーーさん
雨除け(トアバイザー)でしたらオプションですよ👍
元々の金額を考えたらまぁ許せるレベルかもしれません、
正直クラウンの方が金額のわりには辛口評価多いです、
でも両方ともいい車だと思います！
参考にします
残念ながら、プラスチックの素材をかえるのは、無理でしょう。コストカットの一貫でリサイクル素材を使用してるので。最近のトヨタ車(ダイハツ、スバルも含)は、リサイクル素材を多様して、コストカットをしてます。コストカットして、値段を上げて生き残りを計ってます。トヨタだけじゃなく、レクサスまで酷い事になってますからね。少しはモリゾウも考えてて欲しいものです。
こちらのカムリはエアロ等ついていないですか？TRD モデリスタ等
カルルスさん
TRDのフロントバンパーガーニッシュ、リヤバンパースポイラー、ドレスアップマフラーを付けてます！
オルガンペダルのアクセルペダルは構造的にしょうがないかなと思いますね
pとりさん
コメントありがとうございます！
カムリのアクセルペダルは実はオルガン風アクセルペダルです。
吊り下げ式のアクセルペダルをオルガン風に見せているので、支持点が上下の二ヶ所あります！
支持点が多いので、物理的にはしなりを伴う振動には強いと思うのですが、やはりプラスチックの剛性が足りないのではないかと思います。
クラウンでも、カムリ程ではありませんがアクセルから足を離す際、カチャンとチープな音が鳴り営業も認めていました。
ちなみにアテンザではその様な音は鳴らなかったです。
BMWの真似をしましたが、BMWは音もしないし、全然高級w
自分のこの動画と他の人のレビュー動画の音の大きさを比べてみて下さい。小さい過ぎて聞き取れません。内容以前の問題です。
うるさい奴が多いですね…お察しします。思ったことをあげてくださってて私は助かってます。(中古を検討しています)これからも応援してます！がんばってくださいね。※この動画の音声が少し小さいなと感じました。
こんにちは。
アドバイスありがとうございます！
音声はもう少し音量大きめに編集するようにします。
アクセルペダルのやる気のなさ・・・笑
音がひどい・・・笑
次はカムリWS欲しかったけど再考のいい材料になりました！
対策も教えていただきありがとうございます！
Arch_RYO.さん
参考になって良かったです。
是非試乗して、許容範囲か確認してください！
カムリはこの価格でTNGA-KプラットフォームとA25Aエンジンというシステムが買えるというのが最大のメリットです。
装備が足りないのであれば降りたり乗り換えればいい。
結局無い物ねだりになってくるんですよ、工業製品っていうのは。
価格と装備落とし所がオーナーが納得して買えばいい。
コメントありがとうございます！
その通りです！
この動画を見て気になる人は買わなければよいのです！
私はカムリ気に入ってますし、満足してます。
あくまでこれから買われる方向けに、気になる人がいそうなポイントを「あえて」動画にしています！
不快な気持ちになったのであれば申し訳ありません。念のため動画の意図は説明させていただきます。
そこまで神経質ではないのでどうでもいいわ
本当に運転が好きな人ならどうでもいい情報ばかり。
そもそも声ちっさいわ
ナニ言ってるかわからん
動画あけるならもう少し
気をくばらんとな。
KMTさん
ありがとうございます！
編集で音量を調整してます！
私のパソコンで見ると、丁度良い音量なのですが、ご意見参考になりました！
カムリGレザー乗ってます。
WSかっこいいですよね♪
確かにWSの内装はチープですよね…
カムリの内装はもう少し頑張って欲しいところですよね、、、
個人的には競合車のMAZDA6の方が内装の質感は上だと思います！
総合力では断然カムリですが😏
トヨタ車ではけっこう高級車だと思うけどシートメモリーとベンチレーションが付いて無いのは残念😫
オプションでもないんだもんなぁ〜!😩
トヨタさんこう言う所けちびるとユーザーさん逃げますよ😰
現に私もカムリ欲しかったけど装備不足で敬遠Death！!
グレードによって、500万超えてきたらもう大衆車じゃないだろ。
外見はかっこいいけど内装はいまいち。でもハイブリッドなら仕方ない。
WSのセンターコンソールのプラスチックがかなりキズが入り、なぜそこをコストカットしたのか最大の謎でした。ノーマルのタイガーアイなら問題ないかもですが、せめてWSの助手席前の専用デザインに合わせてくれたらキズはマシかもですが、
トヨタさん、よく目立つ所のコストカットは違うんじゃとおもわされます(僕のカムリWS好きなので)
乗り方とか運じゃね？
マツダ車に乗るとなんでマツダの方が安いのに内装豪華なんやってなって萎える
その通りですよね！
ただ、ハイブリッドにかかってるコストを考えるとしょうがないかなとも思います。
マツダはボディが弱いイメージ
まあ元々高級車ではない
カムリとは昔から大衆車
ws僕も乗ってるけど内装に文句つきまくり。リアの肘置きが安物間満載ですよね
マイケル田中さん
安っぽいですよね！
一部地域(国)では、タッチパネル式の空調リモコンが埋め込まれていて、豪華仕様だったりします。
日本はクラウンとの差別化の為に質を落としているのでしょうね！
声が小さいです。
カムリのモデリスタがカッコいいよ。
いらんけど
こえちっさ
不満があるならカムリを買うなって話ですよ。
Shot4 Jusさん
この動画はこれから買う人向けに作ってます。気になりそうな点をあえてピックアップしてます！
試乗だけではわからない細かいところもオーナー目線で紹介してます！
私はカムリがとても気に入ってますよ🎵
中だけかいwwwwwwwwwwwwwwww
二弾まだですか？
owmw eee様
遅くなって申し訳ありません。
たった今公開しました。
逆にそこなのか目につく部分
もっとあるだろカムリ
ありがとうございます！
他に気になるところがあれば、是非コメント欄で共有してください♪
サムネにあるけどカムリは決して高級車ではない笑笑
そもそもカムリが高級車なのか？
コメントありがとうございます。
私は人それぞれ感じ方次第だと思います！
カムリwsは、下位グレードでも乗出し400万を越えるので私は高級車だと思いましたが、メディアや評論家も人によって大衆車と言ったり高級車と言ったりまちまちです。
ある程度の年収がある人から見れば大衆車だし、200万円台でハイブリッド車が買える時代なので、400万するカムリが高いと思えばその人にとっては高級車だと思います。
ハイブリッドにお金がかかってる車って感じですよね
所詮カムリは、カローラの親分です。。。
いや、安全装備についてはカローラよりも旧式のものがついてるから親分かすら怪しい
社会人4年目、年収もようやく4桁乗って余裕が出てきたのでカムリWSを買おうと思っています。オーナー様の不満点を聞けてよかったと思います。試乗するときにそこを意識することができ、自分に取って問題なのか否か考えられると思うので。引き続き宜しくお願いします。
四桁のってカムリはないっしょw
ドイツいきましょ、全然違いますよ
@@nori8437 車は年収の1/3以上は身の丈に合っていないと考えております。勿論、割合で決めること自体は、年収500万円と1500万円の1/3では残るお金が違うため完全に正しくはないと思いますが、2000万円以上じゃない場合は今後の生活を考えると1/3以下が目安になると思います。そのため、皆様は違うのかもしれませんが、私からしてみればカムリWSは高級車です。ドイツ車に500万円以上を払える人は物凄い稼がれていると思うので尊敬しますし、早くその方々の収入に近づきたいと努力しております。
年収1万円行くまでがんばって👍
カムリは大衆車ですよ。
500超えても？
ゴミ
欧州では大衆車かもしれないけど
日本じゃ間違いなく高級車に近い
イケてないコアラ
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いや大衆車ではないでしょ