VOLO TATTICO in Autogiro

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  • Опубликовано: 7 сен 2024

Комментарии • 9

  • @Terrestre1
    @Terrestre1 Год назад +1

    Che bella macchina, che agilità!

  • @gimisolari8040
    @gimisolari8040 Год назад +1

    Buongiorno scusatemi ma a che velocità andava ? grazie mille

  • @tommygi7505
    @tommygi7505 Год назад +1

    Si accende il quadro, si accende la pompa della benzina, si provano le luci, la manetta si mette a zero cioè throttle, si dice via dall'elica per eventuali curiosi attorno, l'altimetro viene azzerato,
    si aspetta che si riscaldi l'olio motore e va in temperatura, e poi si va in testata pista chiedendo precedentemente l'autorizzazione al decollo, quando pronto si dichiara decollo e vai a tutta canna con V1 che poi diventa V2 e ci si stabilizza in quota cui la torre ci guida,
    ricordo bene oppure ho errato in qualcosa?

    • @claudiogyro1978
      @claudiogyro1978  Год назад +1

      Ciao tommygi, diciamo di sì, ci sono una serie di controlli che mancano prima dello starter, e del pre decollo, non è un aereo, quindi non abbiamo V1 e V2 ,ma dipende dal numero di giri Rotore, in fatto di autorizzazioni, non dobbiamo contattare nessuno, né chiedere autorizzazione alla torre che non abbiamo, questo perché voliamo fuori dagli spazi aerei controllati.
      Basta un campo privato o un'aviosuperficie per svolgere la nostra attività.

    • @tommygi7505
      @tommygi7505 Год назад +1

      @@claudiogyro1978 sarebbe stato bello se eri nella mia zona e mi portavi in volo.

    • @pittshopesp3064
      @pittshopesp3064 10 месяцев назад

      si esatto dare informazioni del genere non è corretto e poi anche per la'ereo ci sono molte altri controlli.. bello partecipare
      @@tommygi7505

  • @bh406lt
    @bh406lt Год назад +1

    Ma la sua base operativa dov'è?