Mas tolong buat video jalur selang karburator ke ac dll juga skema. Soalnya jalur selang sambungan klo kebalik jadi mumet. Makasih mas ilmunya semoga makin jaya
Assalamualaikum..pak bos spedo mobilsaya corolla great limeted juga nggak berfungsi ..saya coba buka juga dalamnya ada gigi gigi kecil yg berjatuhan.. posisi nya dimana saya jadi bingung..mohon pentujuk..pak..pun kabel spedopun nggak ada..🙏
Kl secara langsung ga ada hubunganya, tp soket ke speedo jd satu, mgkin siket kurang nancep, kabel ada yg sobek/putus, bisa juga lembar panel belakang speedo untuk jalur indikator suhu ada yg sobek
om saya punya mobil sedan hyundai excel kalau saya kontak rpm nya gak naik terus gak normal sebelum nya bagus semua karna aq yg buka mau bersihin kilometer nya gak sengaja aq putar2 jarum rpm nya san cabut jarum nya terus aq pasang lagi ko gak fungsi lagi apa nya kira2 itu om
Suhu mau tanya donk, mobil saya mazda premacy thn 2002, masalah speedometer nggak jalan trus odo meter ada angkanya tapi kedip" rpm nggak stabil indikator bbm sama temperatur mesin nggak stabil itu apanya ya suhu terimakasih
Om kalo rpm naik turun nya lambat /lemot itu knapa ya? . Jdi ketika d gas naiknya lambat. Trus suara mesin sudah turun di rpm speedometer msih lambat turunnya
Mas, rpm Suzuki esteem saya begitu kontak on langsung mentok gk mau kembali kontak mati ya ikut mati. Trus cari sensor nya gk tau disebelah mana. Terima kasih mas sebelumnya
modul rpmnya ada didlm speedometer, buka speedonya, lepas modul rpmnya, selanjutnya cek di pcb modul rpm ada yg mati ga ic nya, pake alat. kl mau dservis bisa di jombang,temen2 sdh banyak yg servis disana, biaya 100rb ongkir ditanggung yg servis
mas punyaku rpm e kan mati, tag ganti elko kog masih ttp g jalan y rpm e, mau tag buatin jalur baru ada 3 lubang tpi di pcb nya g ada tulisan +,-, sm p nya, punya e daihatsu taruna karbu
Om mau tanya om kan Rpm Charade saya Rpm menyala tapi gak ada sensornya,jadi kalau distarter Rpmnya gak naik otomatis,jadi kalau mau dipasang sensor otomatis kalau distarter Rpmnya naik,caranya gimana ya om? mohon pencerahannya
Biasanya solderanya sdh ga rapet, cb d solder ulang tp hati2 kl kepanasan mlh jd mati, kl ga manteb minta tlg teknisi yg biasa nyolder. Cek juga kabel & soket2nya
Tanya gan,punya saya tak coba seperti di video,ketika semua tersambung (mesin nyala) tidak ada respont,tpi ketika mesin dimatikan atau kabel salah satu dri Motor RPM di lepas,malah ada respont (jarum gerak naik).itu kira2 knpa ya bang ?
sama2 om, kl yg mati komponen pipih paling gede, itu susah nyarinya, solusi bisa di buat ra. ngkaian komponen tsb, kl ga salsh nsmanya davits servis (di group daihatsu charade indonesia)
@@Classystory @Classy_story tiba2 indikator bensin dan temperatur mati om, Kemaren saya belajar bongkar tapi ga sampe nglepas mika atau kaca speedometer, Hanya ngecek khawatir soket kendor, atau sikring bermasalah, Ternyata ga, tapi saya curiga di tempat masuknya soket, kaya ada bagian yang ngelupas, pertanyaan bagaiman om cara cek normal atau ga nya di tempat masuknya soket, apa pake tespen DC atau gimana om,
coba kabel indikator bensinnya di kasih arus, yg mudahnya cari kabel di bawah jok belakang, (kalo ga salah hitam setrip kuning + dan hitam setrip putih - ) nah + kasih arus dari +aki. kalo indikator ga naik berarti soket yg di spedo ada yg ngelupas, kotor, atau tidak pas sehingga tdk conect
Banyak sebab mas, dari hal terkecil : tingkat kekentalan oli, settingan klep/valve, karbu jga filter, kl mesin juga ngebul saat panas bisa jga sil2 atau ring piston nya. Pastikan jga radiator tidak bocor dan fan radiator bekerja dg baik
Ati2 om nyoldernya, kmrin sy solder lagi ceritanya biar kuat malah ic nya jd mati gara2 kepanasan. Akhirnya sy bliin rpm motor, ambil mesinya. Video nyusul😁
+ ke aki positif, - ke ground/ body mobil, p ke positif coil. Coba pas mesun nyala smbil. Di goyang/tekan pelan2 komponen rpm nya, kalau ic nya yg gedhe kotak tipis berdiri rusak, susah nyarinya, di online pun sy cb cari ga ketemu
@@Classystory sesuai video plus ke aki plus, min ke aki min dan P ke negatif coil,,yang bener yang mana om..saya coba sperti video ganti elco lum sukses..apa perlu ganti kapasitor ato resistornya mas...saya pasang langsung ato di dashbord hasilnya sama mas
coba bersihkan modul speedonya gan, mgkin ada solderan yg meleleh/ kendor sehingga nyambung ke solderan lain, kl masih bagus coba dibuatkan jalur baru buat percobaan seperti divideo
Mantab OM mudah di fahami , tpi belum di Praktekan .Kulo Ndak keberatan minta no WA nya OM ..!
Mas tolong buat video jalur selang karburator ke ac dll juga skema. Soalnya jalur selang sambungan klo kebalik jadi mumet.
Makasih mas ilmunya semoga makin jaya
Di channel ini sdh ada om. ruclips.net/video/eXt2jlXqE5c/видео.html
Cari sj video lainya di channel ini, atau ini link nya ruclips.net/video/eXt2jlXqE5c/видео.html
@@Classystory ok makasih gan
Sama2 gan
Mantap, sangat bermanfaat 👍.
makasih gan 🙏
Bagus sekali mas classy ku Yo rpm nya g jalan.tapi masih blm punya nyali bongkar
Kalo ragu mending ga usah om,😁
sangat bermanfaat.
Assalamualaikum..pak bos spedo mobilsaya corolla great limeted juga nggak berfungsi ..saya coba buka juga dalamnya ada gigi gigi kecil yg berjatuhan.. posisi nya dimana saya jadi bingung..mohon pentujuk..pak..pun kabel spedopun nggak ada..🙏
kl ada giginya biasanya pengukur speednya. tp maaf sy blm pernah buka punya gcorolla, takunya ntar malah salah..
Kabel yg dari soket atas yg menuju ke negatif coil warna apa ya mas?
Maaf mas, saya ga hafal warna kabelnya🙏
Om mau tnya ..indikator temperatur apa ada hub nya sama rpm ?krn kmrn abis lepas rpm indikator temp ga jalan ..terima kasih
Kl secara langsung ga ada hubunganya, tp soket ke speedo jd satu, mgkin siket kurang nancep, kabel ada yg sobek/putus, bisa juga lembar panel belakang speedo untuk jalur indikator suhu ada yg sobek
Om bisa dijelaskan jalur kabel rpmnya kah om
Om gimana caranya perbaiki rpm yg mati pd mobil mitsubishi lancer dangan dohc gti 16v,1600cc
maaf, untuk lancer sy blm pernah bongkar, takut salah hehehe
om pernah gak memperbaiki spedo rpm tiger
Blm pernah om
Mantap..om
mksh om
Untuk cary 10 apa sama ngetesnya mas?
untuk rpm. kalo yg karbu biasanya sama, ada 3 kutub
om saya punya mobil sedan hyundai excel kalau saya kontak rpm nya gak naik terus gak normal sebelum nya bagus semua karna aq yg buka mau bersihin kilometer nya gak sengaja aq putar2 jarum rpm nya san cabut jarum nya terus aq pasang lagi ko gak fungsi lagi apa nya kira2 itu om
Ketika mesin nyala ga normalnya gmn? Angkanya. Ngaco atau ga mau gerak ketika di gas?
@@Classystory iya tdk gerak sama sekali
Bisa jd pas passang jarumnya terlalu dlm jd gerakanya berat, atau soket kendor, kabel putus, solderan rubah
Om kamren dah coba tak di solder ulang meh coba negatif coil bingung. Karena model coil kering
berRti koilnya 3 kaki y? coba cari di soketnya yg negatif
@@Classystory iy om pakai soket gt. Bearti soketnya di lepas dulu ya baru di cari negatifnya
Om temanggunya mn to, siapa tau pas ad wktu bisa mampir.
iy om betul
biasanya yg negatif nyambung ke platina. kl masih pake platina
Suhu mau tanya donk, mobil saya mazda premacy thn 2002, masalah speedometer nggak jalan trus odo meter ada angkanya tapi kedip" rpm nggak stabil indikator bbm sama temperatur mesin nggak stabil itu apanya ya suhu terimakasih
Coba cek soket & jalur kabelnya gan, bisa jd soket kendor atau kotor. Sy juga masih bnyak bljr
Maaf mlenceng dikit om mau tanya kabel temperatur yg dari speedo warna orinya apa?
kalo ori nya ga tau om, soalnya punyaku sudah buram
@@Classystory oke makasi om
mohon maaf y om, ga bisa bantu 🙏
Boleh tau mas tinggal dimana😁....
Biar bisa bongkar bareng bareng ... spidometer classy saya....🙏
Temanggung jateng om
Maaf numpang nanya.... Kalo rpm classy saya begitu kontak on turun tapi kalo kontak off naik... Salahnya di mana
coba di solder ulang om, biasanya ada yg sdh lapuk, tp hati2. atau bisa di benerin di tukang ektro.
@@Classystory baik saya coba...
semoga cepat teratasi om
Om kalo classy tahun 93 itu ori bawaannya pake udah cdi ato masih platina?
@faris fakhruddin, masih platina om
Oke om terimakasih
@@farisfakhruddin970 sm2 mas
Om kalo rpm naik turun nya lambat /lemot itu knapa ya? . Jdi ketika d gas naiknya lambat. Trus suara mesin sudah turun di rpm speedometer msih lambat turunnya
Ada beberapa kemungkinan, komponen kendor/solderan longgar, komponen ada yg minta ganti, jga kabel2 nya. Maaf jika salah, hanya sesuai pengalaman saja
Om, kalau jarum RPM Charade Classy saya kadang jalan kadang mati. Itu kenapa ya om?
bisa soket kotor, solderan sdh rapuh atau juga ada komponen yg mati
Mas, rpm Suzuki esteem saya begitu kontak on langsung mentok gk mau kembali kontak mati ya ikut mati. Trus cari sensor nya gk tau disebelah mana. Terima kasih mas sebelumnya
biasanya ada ic yg mati om/solderan kendor. coba di cek modul rpmnya
modul rpmnya ada didlm speedometer, buka speedonya, lepas modul rpmnya, selanjutnya cek di pcb modul rpm ada yg mati ga ic nya, pake alat. kl mau dservis bisa di jombang,temen2 sdh banyak yg servis disana, biaya 100rb ongkir ditanggung yg servis
Bagaimana kalo jarum sdh jalan saat dikontak tapi kalo digas gak mau jalan
Biasanya minta solder ulang/komponennya ada yg minta ganti,
mas lha ini penyebab g jalany rpm apany, waktu dihub.kan ke coil it kan bisa
pas di hub ke koil bisa, pas di pasang ga bisa? di buatin jalur baru sj om, yg lgsung ke koil
mas punyaku rpm e kan mati, tag ganti elko kog masih ttp g jalan y rpm e, mau tag buatin jalur baru ada 3 lubang tpi di pcb nya g ada tulisan +,-, sm p nya, punya e daihatsu taruna karbu
maaf mas, saya blm pernah bongkar rpm taruna jd ga faham, takutnya ntar malah salah🙏
Tmg e mna om...punya q rpm charade mati.q mgl om
Barat rsud om
Angkat aku jadi murid mu pak
kita belajar bareng om, sy masih butuh banyak belajar
Kalo jarum tidak stabil naik turun, padahal idle normal, itu knpa gan?
Dan stelah lewat angka 4, jarum langsung loncat2 ga jelas.
Yg rusak apanya ya?
Bisa dari jalurnya/komponennya sperti elco/ic.
@@Classystory ok, elko nya ganti pake yg sama ukurannya gan?
Iy, mending bawa contohnya
Om mau tanya om kan Rpm Charade saya Rpm menyala tapi gak ada sensornya,jadi kalau distarter Rpmnya gak naik otomatis,jadi kalau mau dipasang sensor otomatis kalau distarter Rpmnya naik,caranya gimana ya om? mohon pencerahannya
charade type apa mas?
classy ya? kl digas jarum rpmnya naik ga?
@@Classystory winner om
@@Classystory kalau digas Rpm nyala
mgkin rpm kurang besar/jarumnya dilepas terus di naikan dikit
Om minta infonya dong, warna kabel sama tujuannya kmana aja
Kebetulan punya saya abis kebakar, mau dirakit lagi tapi ga ada soketnya
Di video ada kok. Di modul rpm ada 3 jalur, cb lgsung ke aki dl sj, + ke aki +, - ke aki -, p ke - coil
Punya saya dicoba ke aki langsung,tapi putarannya malah terbalik. Knp om?
Keren om
mksh om
Classy saya klo mesin di hidupkan tpm gak naik giliran di matikan jarum rpm naik dikit trs turun lg knp bg
biasanya ada komponen yg mati.
@@Classystory kira2 apanya om
kalo ga di test pake avometer ga tau om bagian yg mati, bisa juga solderan sdh jelek
Om maaf mau tnya evo ck 4 saya spedometer sama rpm kadang hidup kadang mati... Minta solusinya om bagaimana cara menanganinya.. Trimakasih sblmnya om
Biasanya solderanya sdh ga rapet, cb d solder ulang tp hati2 kl kepanasan mlh jd mati, kl ga manteb minta tlg teknisi yg biasa nyolder. Cek juga kabel & soket2nya
@@Classystory trimakasih byk om bimbinganya 🙏
Sory lpa om soket sudah di boka bgus dan sdh di copkan dgan kencang... Biar saya coba bca sordirannya dgan bantuan tukan serfis tv untuk nyordier
Betul, sekalian minta cek kalo ada komponen yg mati biar di ganti sekalian. Sama2 om semoga cpt teratasi
@@Classystory matersuwun om ifonya yg bermanfaat ini 🙏🙏🙏
Tanya gan,punya saya tak coba seperti di video,ketika semua tersambung (mesin nyala) tidak ada respont,tpi ketika mesin dimatikan atau kabel salah satu dri Motor RPM di lepas,malah ada respont (jarum gerak naik).itu kira2 knpa ya bang ?
biasanya ada ic yg mati om, cb test pake multitester
@@Classystory oke om terima kasih,besok tak coba e dulu 🙏
sama2 om, kl yg mati komponen pipih paling gede, itu susah nyarinya, solusi bisa di buat ra. ngkaian komponen tsb, kl ga salsh nsmanya davits servis (di group daihatsu charade indonesia)
@@Classystory iya saya juga ngikuti updatenya Davita om,cuman lagi pengen ngotak atik sendiri,siapa tau nemu ilmu 😁
betul om, ngoprek sendiri dl kl ga bd bru serahkan ahlinya😁
Kalau kabel rpm nya yang mana ya bos
kalo masih standart, jalurnya seperti soket deket dinamo wiper yg menuju ke - koil.
@@Classystory yang kabel tiga bukan bos
2 kabel, kotak kecil nempel deket dinamo wiper. kalo ga ketemu buka speedometer coba di langsung seperti di video
kalo kabelnya hitam strip biru
Baik Terima kasih bos infonya
Kalo yg udah cdi gmna cara ngetesnya om
Sm sj yg p ke - coil
Om classy saya rpmnya mati.perbaiki om berapa ongkosnya.
Maaf om sy ga buka bengkel, di grup fb dci ada yg servis rpm, kl ga salah namanya davita servis
Om ada wa om? Clessyku bermasalah
bermasalah dibagian apa om?
@@Classystory @Classy_story tiba2 indikator bensin dan temperatur mati om,
Kemaren saya belajar bongkar tapi ga sampe nglepas mika atau kaca speedometer,
Hanya ngecek khawatir soket kendor, atau sikring bermasalah,
Ternyata ga, tapi saya curiga di tempat masuknya soket, kaya ada bagian yang ngelupas, pertanyaan bagaiman om cara cek normal atau ga nya di tempat masuknya soket, apa pake tespen DC atau gimana om,
coba kabel indikator bensinnya di kasih arus, yg mudahnya cari kabel di bawah jok belakang, (kalo ga salah hitam setrip kuning + dan hitam setrip putih - ) nah + kasih arus dari +aki. kalo indikator ga naik berarti soket yg di spedo ada yg ngelupas, kotor, atau tidak pas sehingga tdk conect
Kalau kebengkel berapa biaya memperbaiki rpm kak ?🙏🙏
Sy kurang tau kalo biaya benerin rpm,
Kang maap kalo di espass caranya gimana ya kang rpm mati? Mohon infonya 🙏
hampir sama om, classy, espass, zebra mirip. & semua mobil yg rpm nya pake jarum, tidak jauh beda
Jadi bisa di tesnya kaya gitu kang,tapi ni ga ada ciri min/plusnya kang?
biasanya ada om. cb rpmnya di kepas cari - + di pcb nya
Ok kang,tapi sama kan yah di tes kaya gitu?
iy sama om, kl yg digitl kabel sensornya ke + koil, kl rpm model jarum sensor nya ke - koil
Kalo yg udah cdi gmna cara ngetesnya om ??
Sama aja bang, yg p ke - coil
Om kabel yg dapat Sensornya RPMnya sebelah mana ya om?
Mdulnya di lepas ada lubang - ke masa, + ke kontak +, p ke - coil. Di video sdh ada
Kalau Untuk Tachometer Digital Bagaimana ya Mas?
sama, cuma kabel sensornya dapet coil. positif. biasanya ada petunjuknya
@@Classystory Makasih Mas Informasinya.
sama2 om
@@Classystoryyang di video abang, di Tachometer rpm kan ada 3 kutub, positif negatif yang satunya di sebut apa?
@@Classystory kalau di mobil bensin ikut ke koil,kalau di mesin diesel ikut ke apa ya?
Bro kalo mesin panas tenaga jadi ngempos biasanya apa nya bro
Banyak sebab mas, dari hal terkecil : tingkat kekentalan oli, settingan klep/valve, karbu jga filter, kl mesin juga ngebul saat panas bisa jga sil2 atau ring piston nya. Pastikan jga radiator tidak bocor dan fan radiator bekerja dg baik
@@Classystory ente tggal dimana bro
@@Classystory radiator baru d bnerin bro kmrin . Ini blm d coba macet"an lg .
Temanggung jateng
Kirain di jkarta bro biar bisa sharing" 😁
Hallo mas, bisa bantu benerin rpm gak yaa. Sy gak berani coba benerin sendiri...
Punya sy nyala tp error
Kl bengkel benerin rpm di group dci kyanya ada, nama fbnya davita Servis kl ga slh. Kl sy kendala di waktu om, kl ada waktu silahkan main sini
@@Classystory davita di jatim kayanya yaa mas, njenengan tinggal dmn mas, temanggung yaa mas?
Iy sy temanggung mas
@@Classystory siap mas, boleh minta WA yaa mas, sy juga temanggung mas.
2 jempol
mksh om
Clasay sy arah putaran rpm nya terbalik,malah kearah kiri. Knp ya om?
Dari dulu apa sdh dibongkar?
@@Classystory awalnya kadang mati kadang hidup.nah mulai kemarin malah kebalik muternya,dan gerakannya juga ga responsif,harus injak gas agak dalam
Coba buka spedo, modul rpmnya di lepas terus di langsung ke aki sprti d video, kl normal berarti ada jalurnya yg bermasalah
@@Classystory sudah saya coba seperti di video tapi tetep kebalik om..makanya saya bingung. Dan saya konsultasi ke si om...
Kabelnya sdh bner? + ke aki+, - ke body/-aki. P ke - coil
Punya saya malah naik ke kanan full tidak ngikuti putaran gas
coba dilepas aja om, mgkin ada komponen yg mati, tes pake avometer, bisa juga solderan ada yg goyang
Ketika dikopling kok rpm turun bang?? Apa masalahnya
yg turun jarumnya apa rpmnya?
Jarumnya, mesin normal. Ketika kopling dilepis naik lagi*saat oper gigi
kl jarum rpm ga normal biasanya jalur & ada komponen yg mati, bisa juga solderanya sudah longgar, cek kabelnya dl sj gan d deket dinamo wiper
Ok, terimakasih
sama2 om
Lagune JJ 😁
Tau aja😁🤘
@@Classystory lampu indikator spedo punya q mati om...pengen ganti lampu biar lebih terang / warna warni ky punyane om...bikin tutorialnya om
Lepas dl dashboard ky di video, bagian belakang ada fiting, ky cenolan gt, puter ke kiri, nah lampunya ada disitu, tinggal ganti saja
@@Classystory kmren udah om...tak gnti warna merah tp merahnya gak terang
@@Classystory dudukan lampunya juga rusak...nyari belom nemu
Om, RPM saya mati setelah Pasang CDI kenapa ya???
Pertama mgkin cek kabel & soket2, bisa jd kendor atau kotor, kl misal ttep ga jalan buka spedometer dan cek bagian rpmnya
Pasang cdi apa om
Wadidaw pas bgt rpm saya ga nyala
Ati2 om nyoldernya, kmrin sy solder lagi ceritanya biar kuat malah ic nya jd mati gara2 kepanasan. Akhirnya sy bliin rpm motor, ambil mesinya. Video nyusul😁
Minta alamat nya boleh ?
kbetulan sy ga tau alamtnya, cari sj facebook davita servis om. mohon maaf
Rpm saya mati,udh pernah ganti elconya,msh blm hidup,Jadi rpm saya,gerak pas matiin mesin,
Kl mau tes sprti divideo,kabel nya disambung kemana aja,dan yg mana aja.terima kasih
+ ke aki positif, - ke ground/ body mobil, p ke positif coil. Coba pas mesun nyala smbil. Di goyang/tekan pelan2 komponen rpm nya, kalau ic nya yg gedhe kotak tipis berdiri rusak, susah nyarinya, di online pun sy cb cari ga ketemu
@@Classystory siap dicoba.thanks om
@@Classystory sesuai video plus ke aki plus, min ke aki min dan P ke negatif coil,,yang bener yang mana om..saya coba sperti video ganti elco lum sukses..apa perlu ganti kapasitor ato resistornya mas...saya pasang langsung ato di dashbord hasilnya sama mas
Kl ga bs berarti ada komponen yg mati/solderan sdh renggang
Maaf numpang nanya.... Kalo rpm classy saya begitu kontak on turun tapi kalo kontak off naik... Salahnya di mana
Saya jg begitu:(
@@Faylynee belom dpt mslhnya kah om
Kalau arahnya kebawah gimana lur
coba bersihkan modul speedonya gan, mgkin ada solderan yg meleleh/ kendor sehingga nyambung ke solderan lain, kl masih bagus coba dibuatkan jalur baru buat percobaan seperti divideo