- Видео 322
- Просмотров 2 268 621
Classy story
Индонезия
Добавлен 24 мар 2020
Channel seputar otomotif
modifikasi
review
Tutorial
permasalahan mobil dan sharing2
modifikasi
review
Tutorial
permasalahan mobil dan sharing2
Tahun berdirinya merk-merk mobil dan negara asalnya
Tahun berdirinya merk-merk mobil dan negara asalnya
Просмотров: 80
Видео
Mobil pertama Mercedes benz
Просмотров 799Месяц назад
Inilah mobil benz velo,mobil dari benz pertama yang di produksi masal,dan mobil ini adalah cikal bakal dari brand mercedes bens
solusi starter bunyi ngek,ngik,nguk
Просмотров 5973 месяца назад
Assalamualaikum ,, pernahkah dengar suara starter sepeda motor bunyi nguk?bunyi ini terdengar setelah starter motor dinyalakan biasanya yang sering mengalami hal serupa adalah honda vario,beat,scoopy dan dari merk .sebenarnya tidak ada kerusakan & tetap berfungsi normal,hanya saja suaranya bikin risih dan malu tentunya. Untuk mengatasi bunyi tersebut cukup mudah dan bisa dilakukan sendiri,apa s...
fungsi masing-masing titik point switch kontak
Просмотров 2104 месяца назад
fungsi masing-masing titik point switch kontak
Tutorial memperbaiki jarum speedometer goyang
Просмотров 6885 месяцев назад
Tutorial memperbaiki jarum speedometer goyang
perbedaan karbu classy tahun 90 & 94 beserta jalur vacumnya
Просмотров 5455 месяцев назад
perbedaan karbu classy tahun 90 & 94 beserta jalur vacumnya
Tips Jitu: Memperbaiki Indikator Bensin Mobil yang Bermasalah!
Просмотров 1 тыс.8 месяцев назад
Tips Jitu: Memperbaiki Indikator Bensin Mobil yang Bermasalah!
Fitur mobil yang sangat memBAGONGkan
Просмотров 4119 месяцев назад
Fitur mobil yang sangat memBAGONGkan
fitur instrument ac daihatsu classy cukup lengkap
Просмотров 1,6 тыс.9 месяцев назад
fitur instrument ac daihatsu classy cukup lengkap
cara mudah melepas tangki bensin mobil sedan
Просмотров 3 тыс.9 месяцев назад
cara mudah melepas tangki bensin mobil sedan
Tutorial bongkar switch kontak mobil daihatsu Charade classy
Просмотров 74210 месяцев назад
Tutorial bongkar switch kontak mobil daihatsu Charade classy
Fuelpump / pompa bensin membran vs rotak
Просмотров 6 тыс.10 месяцев назад
Fuelpump / pompa bensin membran vs rotak
bahaya Rotor celurit/rotor cangkul
Просмотров 5 тыс.11 месяцев назад
bahaya Rotor celurit/rotor cangkul
ganti fuelpump membran ke fuelpump elektrik /Rotax
Просмотров 1,2 тыс.Год назад
ganti fuelpump membran ke fuelpump elektrik /Rotax
pompa bensin elektrik /fuelpump elektrik/rotax. review singkat @Classystory
Просмотров 550Год назад
pompa bensin elektrik /fuelpump elektrik/rotax. review singkat @Classystory
performa Busi Champion setelah test drive
Просмотров 464Год назад
performa Busi Champion setelah test drive
starter berat? tambah relay dinamo starter
Просмотров 395Год назад
starter berat? tambah relay dinamo starter
skema pemasangan koil basah, koil kering, koil 2 kaki & koil 3 kaki
Просмотров 29 тыс.Год назад
skema pemasangan koil basah, koil kering, koil 2 kaki & koil 3 kaki
mencoba busi yang katanya setara busi 3 kaki, buatan indonesia Champion @Classystory
Просмотров 401Год назад
mencoba busi yang katanya setara busi 3 kaki, buatan indonesia Champion @Classystory
Rekomendasi busi untuk daihatsu charade classy & winner
Просмотров 1,4 тыс.Год назад
Rekomendasi busi untuk daihatsu charade classy & winner
Daftar harga mobil jadul pas baru @Classy_story
Просмотров 390Год назад
Daftar harga mobil jadul pas baru @Classy_story
Perawatan daihatsu Charade car (gap klep hanya untuk classy & winner) (standart) @Classystory
Просмотров 953Год назад
Perawatan daihatsu Charade car (gap klep hanya untuk classy & winner) (standart) @Classystory
harga mobil baru di tahun 1991 charade, lancer, esteem, corolla, kijang, katana dll@Classystory
Просмотров 1,3 тыс.Год назад
harga mobil baru di tahun 1991 charade, lancer, esteem, corolla, kijang, katana dll@Classystory
Saya udah didorong semuanya keras om
Om pake zerone ya yang glass clear nya ? Soalnya saya bgitu om pada lecet
om mau tanya, masukin kabelnya ke dashboar lewat mana?
Biasanya antara ruang kabin dan ruang mesin ada lubang yg di tutupi karet,kalo ga ada ikut lubang kabel yg menuju kabin
terimakasih om infonya
Sama2 om
Bukannya miniprojie ada settingan kemiringan lampunya om?
Ada tapi di beberapa tipe reflektor h4 kalo sesuai cekunganya lampunya miring
om sayh kmarin nnya ke bengkel apa bener om oli tranmisi ga boleh di ganti om klo di ganti nnty bakal gaung apa bber om
Kalo ganti harus,dan berkala,asal oli sesuai dg rekomendasi pabrikan .apakah gaung yg dimaksud suara kasar /dengung?kalo timbul suara dengung setelah ganti oli transmisi kemungkinan emang bearing sudah aus/telat ganti oli,sehingga banyak kotoran,otomatis oli jadi lebih kental,kemudian saat ganti oli baru suara itu timbul karena oli masih bersih,sehingga tak se kental oli yg sudah kotor.kalo oli ga di ganti/cuma ditambahin saja,bisa di bayangkan 5 thn kedepan kotoranya seperti apa
@Classystory dengung om
Kenapa sih obat itu di ciptain, kita korban yg sama. Pengen nanggis rasanya kasa jdi kyak gitu duuuh. Kalo baret sih ngk masalah gpp, yg penting asal jangan burem deh oengen bening jembali
Bkn mobil penjahat Om tapi pasukan gelap special utk penjemput penjahat negara
Berarti pas berarti KLO ganti packing itu baut g boleh terlalu kencang ya... classy saya ada rembesan dikit pas tak cek bautnya kok g kencang trs tak kencengin baut ..malah rembesannya Tambah banyak..😅😅
Iya om,kurang lebih kekencangan 95%.kalo sudah terlanjur dikasih sealer treebond yg warna abu2 om.bisa rapet tanpa rembes
Cari spoiler gitu dimana ya om
Ini linknya om,carai yg sesuai selera ruclips.net/user/shopcollectionSCUCb5q8zITylToRLtzixtNlwe9qWvg2IejHA?si=P6sIH72FqWGU_d4c
@Classystory makasih om, kalo ada link grup classy om, biar enak sharing nya
@VapersKampung22 di fb banyak om,ok.sama2
Baretnya searah atau tidak om?
Bang. Itu speedometer apa
Speedometer universal yg sy ambil dalemanya doang om
Mobil saya kalau jalan mundur suara kasar kayak bunyi gosetan
om numpang tanya,kalo pedal rem d injak dalam banget kira kira apanya yg bermasalah,kalo pengereman mah normal pakem
Kalo rem normal di setel saja pedalnya. Kalo rem tangan masih pake seling/kawat bisa setel rem tanganya untuk mengurangi kedalaman dikit
Punyaku tak ganti itu kok malah gk nyala om
Mgkin ada permasalahan yg lain om,, soalnya karbu saling berhubungan antara komponen 1 dg yg lain
Om klo rotak nya panas bisa pengaruh ga untuk suplay bensin ke karburator nya
Kalo jangka panjang pengaruh om,punyaku panas lama2 lemah & ga kuat nyedot
Om kalau pengapian tiba2 hilang timbul masalah nya dmn ya
Di cek dulu ketika kontak on ada arusnya apa tidak,kalo ada cek2 kabel & soket lainya ada yg putus atau tidak,kemudian ketika kabel2 ada arus & di starter tp ga ada apinya kemungkinan besar masalahnya ada di koil,tp kalo dari koil ada tp di busi ga ada apa berarti dari delko,nah di dalam delco ada platina dan kondensor,bisa karena kondensornya mati/kabel2 platina putus/ngeground di rumah delko(normalnya ngeground di baut platina yg terhubung ke -coil bukan di body delco)
Makasih om.. Ada video tutorial sambung kabel dan stater tanpa switch kontak ga om😂
Ga ada bang.Yg kabel + dari dinamo starter kasih saklar terus ke +aki
Siap om Sekali lagi makasih udah mau balas komen.. sepertinya masalah ada di coil.yg bikin penasaran itu api nya hilang timbul.mesin nyala ga lama mati di cek dari kabel coil menuju delco hilang.. tp ga lama ada lagi apinya 😂😅
Atau mungkin di kabel menuju delconya ya😬
Berapa bang bikin kaya gitu?
Cuma modal beli lampu saja,25rb,dikerjain sendiri
Bang info beli spoiler
Online banyak om ruclips.net/user/shopcollectionSCUCb5q8zITylToRLtzixtNlwe9qWvg2IejHA?si=Yb3OhotrkWVdiHRz
Mas itu kabel + & - koil ttep di pasang atau nggak dipakai mas
Yg -koil di lepas semua
@Classystory yang dipakai dari tci aja mas ya Masa nya dikaitkan ke aki lsg bisa nggak
@gabutchan iya betul,ada beberapa mobil yg indikator rpmnya ikut-koil,lepas semua aja,pasang yg dari tci,kalo rpm sleedo meter ga main baru cari kabelnya
@@Classystory siap mas Maksih info nya
@gabutchan sama2 mas,semoga bermanfaat
Om mau tanya klo mesin hidup, pedal rem classy sy klo di injak ngelos gitu.. tapi klo mesin mati, pedal remnya keras normal.. klo itu penyebabnya apa om.. terimakasih
Kalo dulu classy saya seperti itu yg bermasalah seal master rem bawah,cek juga ada selang/jalur minyak rem bocor atau tidak,dan vakum yg ke intake manifold bocor atau tidak
Cara pasang nya om😅
Tinggal lepas & pasang kembali,cuma ulir biasa
Kalau coil kering 2 kaki dipasang kondensor kabel + nya gabung dg + coil dan + igniter... Kabel - kondensor apakah gabung ke - coil dan igniter atau cukup ke body aja
Cukup di body sqja om
Makasih om
Sama2 om,semoga bermanfaat
ampun bos pakai obat jamur kaca ... semakin parah kacanya ... thanks infonya ..
Klo yang cabang dapat ground nya dari mana?
Bisa di satuin,bisa dari pintu mobil,yg penting ada di plat besi yang ada groundnya
bang klo koil kijang efi di kasih kondensor ato resistor trus pasang ke + koil pa ke - koil mksh bang
Kalo resistor + koil
Daihastu classy di pakein koil daihatsu taruna apakah bisa om?
Asal lubang kabel businya sama bisa,kadang beda tipis,kalo dipaksa karet cop nya bisa
punya saya klo kabel di lepas gt saat nyala kenapa nyetrum ya?
Kabel ada yg bocor mas,ganti aja,soalnya kalo di isolasi/dilapisi tetep arusnya keluar & bikin performa mesin menurun
@Classystory kabel kmrn sy cek pke avo ada yg putus 1,udah sy ganti sepaket cm ga tau msh nyetrum pa ga soalnya tkut mau nyobain nya,,,,,klo kabel putus 1 apakah bs menyebabkn kabel busi nyetrum semua saat d lepas ya?
@zhaffchanel4084 sepertinya tidak mas,hanya kabel yg bocor yg nyetrum
maksih mas,,forsa saya pas seperti ini penyakit nya.
Sama2 mas,semoga bermanfaat
Ijin tanya mas.. kalau mau ganti platina unuk mbl classy itu kira merek apa dan kisaran harganya berapa ya? Trs misal lepas delco apakah posisi rotor hrs sesuwai sama pas mbongkar dan pasangnya?
Platina+kondensor merk Denso yg ori mas,kisaran harga 70-100 (platina & kondensor).iy rotor sesuai letak semula
@Classystory Berarti pas mau buka hrs ditandai posisi rotor dan letak delconya ya mas kalau asal pasang nggak bakalan masuk.
Terimakasih mas 🙏 atas sarannya Sukses selalu channel nya
@triugi3212 sama2 mas. Aamiiin 🤲
@triugi3212 iy di tandai dulu,ga bakal masuk karena coakan harus pas dg kupu delco
Kotak ini adalah otak pengendali AC agar sistem kerja AC akan bekerja sesuai keinginan kita : 1. Seberapa dingin suhu yang kita kehendaki. 2. Pada RPM berapa magnetik clutch dan idle up solenoid bekerja. Agar AC tidak membebani mesin. 3. Mengatur delay antara antara idle up solenoid dan clutch actuator. Agar RPM tidak drop saat sistem AC mulai bekerja. Input alat ini ada 5 : 1. ACC tombol kotak di konsol 2. Signal RPM mesin dari Coil. 3. Potensio (mengatur Suhu yang dikehendaki kendali dari konsol) 4. Thermistor (membaca suhu evaporator) 5. Ground. Cara kerja : 1. Saat knop semakin kearah L maka sistem AC akan cut off pada RPM rendah, hal. Ini sangat membebani mesin di saat akselerasi dari berganti dan hendak berjalan atau saat kita terlambat oper gigi. 2.Semakin ke arah H semakin tinggi RPM yang di prasyaratkan untuk cut-off. 3. Saya mengatur potensio ini untuk cut-off di 1.100 RPM dan mengatur idle up vacum di 1.300 RPM pada classy saya. 4. Potensio cooling level di konsol semakin ke kanan semakin tinggi cut off di 25 derajat celsius. Semakin ke kiri semakin dingin cut off di 10 derajat Celsius. Demikian sharing dari saya semoga bermanfaat
Terima kasih ,Sangat bermanfaat tambahanya
Pak izin tanya saya ada permasalahan di mobil Panther Pick Up saya . . Kalau Mobil Posisi diam Ster di Putar terus injak pedal rem steer bisa berat tetapi begitu lepas pedal rem langsung ster ringan . Ini penyebab nya apa di Boster Rem ? Yg pasti SDH di cek sama bengkel mobilnya Facum dari Dinamo Amper menuju Boster Rem Normal sedotannya . Dan Rem di injak tidak ada suara berdesis. Tolong bantu jawab permasalahan ada di mananya Pak ? Saya tunggu jawaban Bapak Terima kasih . Sudah saya Subcribe dan Like .
Manifold yg ke booster rem dan ke power steering sudah di cek?kalo belum coba cek 1 per 1 antara ke 2 manifold .ada sumbatan apa tidak,kalo tidak coba di tukar sementara buat nyoba,yg ke power steering di tukar ke booster rem.
Om, mobil saya charade classy thn 90 tapi di STNK tulisannya Charade turbo g11 R thn 1990
Jika Nomor mesin dan nomor rangka tembus kemungkinan salah ketik dari awal.kebetulan ga sedikit juga yg mengalami kasus serupa
@Classystory oke siapp om ku, salah ketik mungkin, soalnya di bpkb charade aja gapake g11 turbo. Padahal mobil ane classy 🤣
Iya om😁
Platina atau udah CDI yg bang
Platina bang,yg sdh cdi hanya yg th 98 tp langka,cdi bisa peke espass pnp
Kalo kabel busi no 3 di lepas mesin langsung mati kenapa bang
Baerarti kabel masih bagus
ruclips.net/video/Uuxpg_CVdbU/видео.html
Jngan pake kuas
pak kalo 1 relay aja bisa ga ya.di kecepatan 1 aja. nah saya pasang 30 ke (+) aki sekring 20a 85 ground bodi 87 ke setrum dari kontak ke dinamo. 86 yang dapat strum ke dinamo. kan ada tu soket 4 kaki yang ke dinamo wiper salah satu nya ada arus listrik nya. nah pertanyaannya saya kenapa setelah instalasi seperti di atas, kok, klakson jadi pelan lampu utama jadi agak redup.😅
Coba cek lagi 86 dapet saklar,87 fapet dinamo. Kalo sama saja coba pake relay 5 kaki ini skemanya ruclips.net/video/xUXMpbODwDo/видео.htmlsi=uWB-omEJy2ZFM5eL
@Classystory maksud nya saklar kan yang dapat strum Langsung kan pak.
@annisahabibati bukan,kan aslinya,saklar langsung ke dinamo,nah kabelnya itu dipotong yg dari saklar ke 86 dan yg ke motor/dinamo ke 87
@@Classystory iya pak paham maksudnya .cuman saklar yang ke dinamo itu kan ada salah satu yang dapat arus listrik jika kontak ON
@annisahabibati iy ada,tp pilih kabel saklar yg nyambung ke dinamo (saklar netral,ada arus ketika saklar wiper on,terserah speed 1 atau 2)kalo kabel saklar yg ada arus standbyenya,bebanya double
Abang....klo selenoid karbu classy akur sama mobil apa ya...
Di online masih banyak,pake kijang ,saya pake kijang
@Classystory soal nya classy saya kadang RPM stabil normal Kadang RPM nya tiba2 drop mesin mati... Itu knp...ya bang...
@feyzafiona8272 karbunya di bersihin,samapai lubang2 terkecilnya.pastikan jalur selang yg tidak dipakai di buntu,kalo masih aktif semua,usahakan sesuai skema aslinya
@@Classystory klo selenoid rusak ngaruh ngga bang...ke stasioner rpm nya
@feyzafiona8272 ngaruh bang
Kalau untuk CRV gen 3 cocoknya pakai HID atau LED bang? Karena saat ini lampu kanan memakai LED dan lampu kiri memakai HID 35 watt Akan tetapi LED hampir tidak kelihatan sedangkan HID lumayan kelihatan walaupun enggak terang bang Minta saran dong bang 🙏
Kalo sekarang enakan pake led bang,led yg mini projector,kalo yg led biasa diusahakan yg 4 titik agar fokusnya dapet.jangan lupa setting ketinggian sorotnya agar tidak menyilaukan pengendara lain.stay save n respect🙏 sesama pengguna jalan.slam satu aspal
Mau tanya polesnya pakai busa khusus kaca atau bisa pakai busa biasa yah kak?
Saya pake busa poles biasa om,lebih aman pake busa poles kaca/kain cotton halus & empuk
Untuk kijang kapsul krista bisa BG..tnpa rombak batoknya..
Punya sya lgx 2003 pake glasemer sembuh udah 5 th ini kaca aman,, yg penting kaca masi original blum pernah di amplas atau poles... Penggunaanya mudah oles langsung siram air di tempat yg teduh jangan sampai kena sinar matahari pas pemaikain obat jamurnya...
Setting idle up ac biar rpm 900 gmn om
Baut vakum idle up ac yg di karbu di putar
@@Classystory puter ke kiri ap kanan om
Buat setting suhu ac dmn om
Setting suhu ac,di panel ac,,
Klo bunyi mendenging itu bering ap om?
Kebanyakan bearing kalo rusa bunyi dengung,,tinggal cari dimana sumber suaranya
@Classystory sumbernya di bawah kompresor (mobil sy charade classy 91 om)
@paspasan3178 biasanya kalo dengung bearing oblak,kalo kotor/kering suaranya kasar,bisa daei bearing tensioner ac seperti di video,mgkin juga tensioner timming belt
Bang kecepatan 60 rpm 2500, tp di injek gak mau naik lg walupun nyampe mentok tp rpm g mw naik, itu apanya bang?
Apakah ukuran spuyer/mainjet standar?
Maaf mau tanya om blower saya mati ngga ada arus listriknya..tapi sekring ngga putus kira" apanya ya ...terimakasih 🙏🏼
Coba cek kabel2 dan saklar om
@Classystory dari saklar keluar kabel 3 ya om yg menuju ke amplifier ac yg ada cuma kontak on yg 2 tidak ada ..terus blower saya cek keluar arus listrik dua"nya...blower ada kabel kuning 2 satunya ke relay yg satunya lagi ke amplifiernya anehnya kk ada arusnya🙏🏼
Coba pas cek arus,posisi saklar blower di speed 1,kalo ga ada arus cek soket2 dan relay nyala ga
@@Classystory sudah saya coba om tapi ngga ada arus sama sekali cuma 1 pas kontak on 🙏🏼
Coba pas longgar saya cek lagi om makasih ya om 🙏🏼
on punya saya ketika suwit di natikan wifer gk ke mbali di awal sesuai di mana saat di natikan di situ berhentu apanya om
Kemungkinan ada kabel yg putus atau soket yg kotor,.itu ada 4 kabel,intermiter,speed 1,speed 2 & otomatis return,nah yg otomatisnya itu yg mgkin ga konek,soalnya jarang rusak.
@Classystory yg otomatis koneknya ke mana om ini ada kabel warna hitam di putus om
Coba di urutin sama kabel lainya yg 1 soket,ada jalur yg putus atau di jumper tidak
@@Classystory dari kabel bodi cuma dua 3 sama gron om tapi di dinamo ada satu kabel yg gk di pakai.masuk soket 4 tapi tg di gunakan 2 masuk kabel bodi 1 gron
@RafiTailor-j1o kemungkinan kabelnsoket yg ga dipakai itu om,coba di kasih arus/ di jumper sama.kabelnsoket yg ada arusnya.(tapi kalo short lgsung di lepas)kemungkinan terburuk sekring di bawah dashboard putus.
Bisa nggak om membrannya dibetulin, itu kira" kalau ganti karet cara bukak membranya gimana ya.. punya saya classy juga kaya gitu om Terimakasih 🙏
Asal ada karetnya bisa om,cara bukanya di congkel bagian presnya,seperti cara buka servo rem
Om tanya untuk karbu karimun kotak untuk terompet primer 100 untuk spuyernya lobang besar atau lobang kecil ya
Kalo spuyer primer yg belakang om,yg keluar bensin terlebih dahulu
@Classystory maksudnya yang spuyer 150 letaknya diterompet besar (high-speed) atau diterompet kecil (main)
@agusmanrasyid7207 yg besar untuk skunder/highspeed
Ok Terima kasih gan
Sama2 gan