pernah ngalamin jg nih di daerah serpong, tiba2 indikator nyalah trus ac ga dingin sama sekali, rpm jg tiba2 ga stabil ternyata sikring extrafan putus wkwkwk. ternyata sedia testpen testpen itu penting banget di mobil
Saran aja sblm isi coolant pastikan dulu sistem pendinginan mesin dlm keadaan baik mas, cek kipas dan radiatornya supaya hasilnya maksimal. Kalo utk city gd8 habis 1 galon kira2.
@@JuangSubakti siap mas makasih....kmrn2 sy sdh ganti tutup nya sdh agak mendingan ga terlalu sering over heat, tp belakangan ini sblm dipanasin mobilnya sy chek di reservoir malah hbs air nya smp kosong....itu apa ada kebocoran lain.? Dimana kira2.? Bingung sy kuras radiator sdh, ganti tutup sdh.? Ganti thermostat sdh jg...mohon pencerahannya...makasih
Maaf om mau tanya, unit saya city vtech 2005 . Sehabis di korok dan bleeding. Muncul buih/busa. Dan gak ilang2. Apakah normal om? Atau ada indikasi kerusakan dari yg lain?
Bang maaf mau tanya dong. Saya baru beli city 2003 nah itu caranya juga sama ya kaya Abang cara nguras nya. Nah itu kalo saya liat air radiator saya yg sekarang warna putih dan saya blm pernah nambahin atau kuras. Bagusnya pakai kulen ya bang kalo mobil tahun tua gini mohon masukannya bang 🙏
Mas sya mau tanya...sya punya city vtec 2006 manual...klu pas nyalain ac kipas extra pan radiaotor ikut nyala apakah normal....klu ac gak dinayalian kipas extra pannya mati
Maaf Gan , lupa nih pas temperatur tinggi saya cek air radiator ketempung di cadangan setelah beberapa menit kembali masuk ke radiator lagi, mohon infonya Gan. maaf n Trim s
biasanya radiator kotor jd ada yg mampet pak. jadi air yg ga masuk ke radiator dibuang ke tabung cadangan kalo mampetnya udah parah bisa sampe tumpah di tabung cadangannya
Assalamualaikum , Gan maaf saya mau tanya lagi . Kenapa ya city z 2001 saya di kecepatan rendah temperatur normal , di kecepatan tinggi temperatur naik jadi 3/4 n tutup radiator yang tepat 0,9 atau 1,1 Gan ,tolong impor masinya maaf Gan kakek banyak tanya . Trim s Sukses selalu .
Waalaikumsalam, siap dengan senang hati sy coba jawab ya. tutup radiator yang sy pake 1.1 pak. kalo keadaan kecepatan tinggi temperatur naik bisa juga mampet atau waterpum mulai lemah pak.
Waalaikumsalam, sebelumnya sempet overheat ga om? Kalo kasus nyembur2 saat kipas on itu ada yg mampet om bisa di radiatornya atau di thermostatnya. Tp ditandai dengan indikator suhu nyala
Sebelumnya saat jalan indikatornya nyala terus kami berhenti buat dinginin mesin baru jalan lagi.. Itu aja om... Terus ikut video om buat kuras radiator... Pada saat nunggu in kipas jalan banyak gelembung, pada saat kipasnya nyala airnya langsung naik om...
Sebetulnya bukan bocor om tapi Kalo kipas mati bisa bikin air meluap melalui tabung cadangannya om. Dan ending nya juga bisa bikin air radiator berkurang
Kalo nyemburnya parah ada beberapa kemungkinan, yg pertama ada yg mampet dibagian radiatornya, yg kedua coba cek olinya dr tutup pengisian oli kalo ada warna oli kecoklatan ada kemungkinan kebocoran paking head dan biasanya air radiator sering kurang tp ga ada yang bocor.
@@JuangSubakti punya saya kalo ac on kipas hidup semua tp yg radiator harus di bantu pke jari atau digetok,itu knp ya om? Kalo misal ac off mesin udah panas ko ga hidup2 ya,malah yg kipas ac yg hidup trus mati hdup lg pdhal ac off
@@ryanmulyawan3243 brarti ada masalah sama kipas radiatornya om, mending di cek kondisinya apa masih bagus dinamonya, khawatir brushnya udah habis jd dia perlu diketok dulu baru nyala. kalo ada dana mending diganti aja. kasian mesin jd pendinginannya kurang maksimal. lama2 bisa overheat kalo dibiarin.
@@grassshopartificial3117 oh maksudnya dr pertama mesin nyala sampe kipas nyala tu brapa lama gitu ya bang? Yg sy jawab diatas durasi putaran kipasnya bang jd saat kipas nyala tu nyala paling ga sampe 2 menit. Kalo kipas muter dr awal mesin nyala tu pada saat suhu mencapai diatas 90 drajat. Kalo brapa lama ya tergantung bang, ya bener itu skitar 15-20 menit kira2 dari mesin dingin.
mKasih bnyk bang,, jadi tau posisi tab air radiator,,, neng city ane,,, sukses bang kontenya👍👍
Siap bang, sama2 yaaah 🙏🏻
pernah ngalamin jg nih di daerah serpong, tiba2 indikator nyalah trus ac ga dingin sama sekali, rpm jg tiba2 ga stabil ternyata sikring extrafan putus wkwkwk. ternyata sedia testpen testpen itu penting banget di mobil
Mantap penjelasannya dan pengerjaannya rapih
Terimakasih atas ilmunya , semoga berkembang terus
Siap om sama2 🙏
Smngt terus Mr jo
Assalamualaikum mas juang..klo city z 2000 untuk nguras radiator g pake baut untuk nge drain nya ya,jd harus buka selang selang yg ke termosstat..🙏
Stlh d pake jalan gtu, diamkan 1 mlm bsk paginya d cek lg om..🙏
Mantap Mr jo
Udah 1 thn ni konten. Apakah aman mas? Tidak ada yg rontok? Saya pgn ganti dr air ke coolant. Kalo aman saya coba kuras trus ganti mohon responnya
Alhamdulillh aman mas, nanti kalo sempat sy review lg deh
@@JuangSubakti MANTAB MAS!! DITUNGGU!!! SAYA MAU GANTI JUGA DIRUMAH 😁
@@gunturajii siap mas 👍
Total konsumsi coolantnya brp liter om
Om.. d honda city z ada ngg tuk buang angin setelah d kuras radiatornya?
Ga ada om, kalo sy cukup buka tutup radiator trus nyalain mesin sampe kipas muter aja. Kalo air udah ga ada gelembung udara bararti udah aman
Mas, itu isi coolant setelag dikuras hrs smp habis 1 galon atau ga perlu smp hbs.? Sy pengguna city 2007 yg sering alami over heat
Saran aja sblm isi coolant pastikan dulu sistem pendinginan mesin dlm keadaan baik mas, cek kipas dan radiatornya supaya hasilnya maksimal. Kalo utk city gd8 habis 1 galon kira2.
@@JuangSubakti siap mas makasih....kmrn2 sy sdh ganti tutup nya sdh agak mendingan ga terlalu sering over heat, tp belakangan ini sblm dipanasin mobilnya sy chek di reservoir malah hbs air nya smp kosong....itu apa ada kebocoran lain.? Dimana kira2.? Bingung sy kuras radiator sdh, ganti tutup sdh.? Ganti thermostat sdh jg...mohon pencerahannya...makasih
Mesin nya kinclong banget tahun segitu
thanks mr jo, bantuannya
Siap om dio 👍👍
Maaf om mau tanya, unit saya city vtech 2005 . Sehabis di korok dan bleeding. Muncul buih/busa. Dan gak ilang2. Apakah normal om? Atau ada indikasi kerusakan dari yg lain?
Bang maaf mau tanya dong. Saya baru beli city 2003 nah itu caranya juga sama ya kaya Abang cara nguras nya.
Nah itu kalo saya liat air radiator saya yg sekarang warna putih dan saya blm pernah nambahin atau kuras. Bagusnya pakai kulen ya bang kalo mobil tahun tua gini mohon masukannya bang 🙏
bos review oli mesin buat city matic vtec tahun 2000 an dong
Ok 👍 udah sy list ko
Mas sya mau tanya...sya punya city vtec 2006 manual...klu pas nyalain ac kipas extra pan radiaotor ikut nyala apakah normal....klu ac gak dinayalian kipas extra pannya mati
OM minta alamat nya dong. Saya pemilik honda city z 2000,mau silaturahim, saya di kalideres
selang warna kuning itu untuk ke ac ya om
Om untuk city z kran pembuangan radiator dmn ya di cari ga ketemu
City z ada di sebelah kiri bawah kalo kita dari depan, diraba aja om.
@@JuangSubakti boleh minta kontak wa om 🙏
Maaf Gan , lupa nih pas temperatur tinggi saya cek air radiator ketempung di cadangan setelah beberapa menit kembali masuk ke radiator lagi, mohon infonya Gan. maaf n Trim s
biasanya radiator kotor jd ada yg mampet pak. jadi air yg ga masuk ke radiator dibuang ke tabung cadangan kalo mampetnya udah parah bisa sampe tumpah di tabung cadangannya
Ok baik Gan Trim s .
Kalo honda city 2003 ... coolant yg brp liter om isi nya
Siapin satu galon aja om, dia ga sampe 4 liter kalo isi setelah kuras.
@@JuangSubakti itu dah masuk tabung cadangan kan om
@@ayah_m3 iyaah udah cukup utk tabungnya juga
@@JuangSubakti makasih om
om suara mesin kya agak kasar ngelitik gitu aman gak ya. kok mirip kya punya saya suara mesin nya😅
Hehehe... kalo suara aga ngelitik gitu umumnya si bunyi klepnya om. Kalo aman si kayanya masih om, sama yg punya udah dibawa ke cirebon blm lama 😅.
@@JuangSubakti ane juga udh sering dibawa jauh aman sih om. cuman suaranya aja agak masuk kedalem. klo suara klep brarti bisa di stel lagi ya om
Jika klep nya bersuara boleh atur pembukaan klepnya. Setaip 120 ribu km boleh ajdust klep tu kalau bersuara
Assalamualaikum , Gan maaf saya mau tanya lagi . Kenapa ya city z 2001 saya di kecepatan rendah temperatur normal , di kecepatan tinggi temperatur naik jadi 3/4 n tutup radiator yang tepat 0,9 atau 1,1 Gan ,tolong impor masinya maaf Gan kakek banyak tanya . Trim s Sukses selalu .
Waalaikumsalam, siap dengan senang hati sy coba jawab ya. tutup radiator yang sy pake 1.1 pak. kalo keadaan kecepatan tinggi temperatur naik bisa juga mampet atau waterpum mulai lemah pak.
Mau nanya bg,keluaran selang dari radiator kok bisa lepas bg,selang yg dekat jeregen itu bg,yg ada klem an nya,
Knpa bisa lepas itu bg
Honda city tahun 2003 bg,mohon penjelasannya bg🙏
Asalamualaikum mau tanya om, mobil saya setelah kipas nyala nyembur2 bang kira2 apa masalahanya bang...
Waalaikumsalam, sebelumnya sempet overheat ga om? Kalo kasus nyembur2 saat kipas on itu ada yg mampet om bisa di radiatornya atau di thermostatnya. Tp ditandai dengan indikator suhu nyala
Sebelumnya saat jalan indikatornya nyala terus kami berhenti buat dinginin mesin baru jalan lagi.. Itu aja om... Terus ikut video om buat kuras radiator... Pada saat nunggu in kipas jalan banyak gelembung, pada saat kipasnya nyala airnya langsung naik om...
@@animelogchenel1489 brarti ada yg tersumbat om itu. Coba cek thermostatnya. Atau di korok skalian radiatornya
Siap terimakasih om informasi nya.. Tetap semangat jgn bosan2 bls komentar subscriber om🙏🙏
@@animelogchenel1489 siap om, makasih yaah supportnya 🙏🏻🙏🏻
Tanya Om, selang berapa menit kipas radiator nyala sejak dihidupkan mesin?
Kalo dr mesin dingin sampe suhu mencapai kurleb 90 drajat kira2 bisa 10 sd 15 menitan. Kalo sambil di gas di rpm diatas 1000 bisa lebih cepat.
halo gan untuk city 2007 idsi pake tutup radiator 0.9 atau 1.1 ?
Di mobil ini sy pake yg 1.1 gan.
@@JuangSubakti oke terimakasih gan infonya 👍👍
@@Avzgxgxvsbaaa siaap gan 👍👍
Om mau tanya, ini sama ya dengan yang vtec ya
Setau sy si Iyaa om sama kalo radiatornya.
@@JuangSubakti makasih infonya ya
Air coolant saya wrna merah ap boleh ditambah wrna lain kk
utk kondisi emergency gpp, tp baiknya si pake yg satu merk.
@@JuangSubakti saya gatau merk apa kak soalnya saya baru ambil Honda city sebulan yg lalu,di tangki cadangan masih max dari awal beli,
buat honda city z sama juga bang?
Prinsip kerjanya hampir sama bang, yg penting setelah kuras dan isi air baru, kita tunggu mesin idle dan kipas berputar baru ditutup radiatornya
@@JuangSubakti kemaren udah saya cari bang pembuangan yang pake baut kupu2 itu, cuma ga ketemu, atau city z ga ada pembuangan kayak gitunya?
@@smansacisholiday2926 ada bang pasti, di ujung sebelah kiri. Kalo udah ga ada bisa jadi kupingannya patah
@@JuangSubakti oke siap bang, makasi info nya
Tanya om, kipas mati bisa jadi pemyebab bocornya radiator kah?
Sebetulnya bukan bocor om tapi Kalo kipas mati bisa bikin air meluap melalui tabung cadangannya om. Dan ending nya juga bisa bikin air radiator berkurang
kang nguras nya cukup buka baut drain yang di radiator atau sekalian sama baut drain yang di mesin kang?
Sejauh ini cukup yg di radiator aja.
Suhu mau nanya kalo posisi mesin nyala airnya malah nyembur keluar kira2 apanya ya Suhu..
Mksh sebelumnya🙏
Kalo nyemburnya parah ada beberapa kemungkinan, yg pertama ada yg mampet dibagian radiatornya, yg kedua coba cek olinya dr tutup pengisian oli kalo ada warna oli kecoklatan ada kemungkinan kebocoran paking head dan biasanya air radiator sering kurang tp ga ada yang bocor.
Setelag ganti coolant ada masalah ga sampe sekarang om
Blm lama sempet bocor di selang, trus kita ganti dan udah teratasi. Dengan coolant Sampai saat ini aman
kalau saat mesin udah panas normal apakah k 2 2nya kipasnya harus nyala?
Iya betul nyala ke 2 nya
Lokasi dmn omm
Tangsel om di pamulang
@@JuangSubaktiada kontak nya ga om, city sy smp skrg msh sering over heat dan belakangan ini air di tangki cadangan malah sering berkurang
Brpa menit tuh bru nyala kipasnya,punya saya 30 mnit blm juga hidup
ga sampe 30 menit om. kalo normal si ketika suhu sudah skitar 95 drajat dia muter kipasnya
@@JuangSubakti punya saya kalo ac on kipas hidup semua tp yg radiator harus di bantu pke jari atau digetok,itu knp ya om?
Kalo misal ac off mesin udah panas ko ga hidup2 ya,malah yg kipas ac yg hidup trus mati hdup lg pdhal ac off
@@ryanmulyawan3243 brarti ada masalah sama kipas radiatornya om, mending di cek kondisinya apa masih bagus dinamonya, khawatir brushnya udah habis jd dia perlu diketok dulu baru nyala. kalo ada dana mending diganti aja. kasian mesin jd pendinginannya kurang maksimal. lama2 bisa overheat kalo dibiarin.
@@JuangSubaktilah terus kenapa ko yg hidup malah kipas AC ya om?
Kan AC off posisinya
@@JuangSubaktiini akun saya semua om😅
Kalau honda city idsi 2005 pke tutup berapa om
Sama om ukurannya
Nomor tutup honda city idsi 2008 brp ya om..
Kalo tutupnya pake 0.9 om
Kalo Honda city VTEC 2004 brpa ya om? 1,1 apa 0,9?
kipas muternya berapa lama bang.ada 10-15 menitan?
Ga sampe bang, kalo normal paling skitar 1-2 menit aja trus mati lg.
saya punya 20 menit baru jalan kipasnya.kaga normal dong ya
@@grassshopartificial3117 oh maksudnya dr pertama mesin nyala sampe kipas nyala tu brapa lama gitu ya bang? Yg sy jawab diatas durasi putaran kipasnya bang jd saat kipas nyala tu nyala paling ga sampe 2 menit. Kalo kipas muter dr awal mesin nyala tu pada saat suhu mencapai diatas 90 drajat. Kalo brapa lama ya tergantung bang, ya bener itu skitar 15-20 menit kira2 dari mesin dingin.
Kedengaran mesennya harus overhaul..udah ada bunyi²
Hehe... Ok om nanti segera di inspeksi dulu 👍👍