Tam 10 yıl boyunca x firmada hat personeli olarak çalıştım. Rabbim ordaki kardeşlerime yardımcı olsun daha iyi bir iş bulup kurtulmaları ya yardımcı olsun . Bu hat olayını yaşayan bilir 88 sn de 1 araba geçiyor ve benim işim 75 sn sürüyor aradaki saniyede ztn hat kenarına git tabancani bırak diğer tabancayı al arabaya git ...Böyle bir çalışma sistemi yok iki adım otemde sebil var ben gidip su içemiyorum rahatça tuvaletin geldi gidemiyorsun rahatça birilerinin seni göndermesi sen yok iken senin işini paylaşmaları lazım çekilecek dert değil. Mecbur olduğum için ailem var diye çalıştım onca yıl ve emin olur birlikte çalıştığım herkes mecburiyetten piyasaya göre biraz daha parası iyi diye onlarda ailelerini biraz olsun rahat geçindirmek için çalışıyorlar . Eline fırsat geçen arkasına bakmadan çekip gidiyo bende onlardan biriyim. Çıkış serüvenim sadace 5 gün sürdü giricegim yerden arandım ,rapor aldım 5 gün evrakları hazırlamak rapor bitince istifa edip arkama bile bakmadım . hâlbuki 10 senem geçmiş girerken çocuktum 21 yaşında 31 yaşında ardıma bakmadan gittim biraz olsun zor bile olmadı inşallah orda çalışan butun kardeşlerime abilerime rabbim daha güzel bir kapı açar yoksa orda bir ömür geçmez...
Sen doğrusun evet haklısın da Ben yazıyorum ama size değil sadece yazmak istediğim için yazıyorum😉şase podye olayı kime göre neye göre.sonuçta herşeyin yerli yerine oturması gereken bi dinamiği var aracın.şase yamulduysa dinamiğine göre düzeltilir onarılır hiçte bişey olmaz.bu tarz işler göz kararı yapılmıyor.ölçüp biçilerek uygun koşullarda yapılır.ülkemizde dahil bu iş böyle👍 yapamazsan bazı bağlantıları da yerine oturtamazsın zaten.podye de aynı şekilde.piyasada şaseyle podyeyi eliyle tutup gösteremeyecek bir dünya insan araç alırken şase podyede bişey varmı diye soruyor.ha şuna katılırım.eğer bu şekilde işlem gördüyse hertürlü 3te 1 oranda fiyat avantajlı olmalıdır.adam alırken fiyat avantajlı almış, şimdi piyasa allak bullak diye hasarsızından 10bin aşağıya fiyat yazıyor.uygun dille pazarlık amaçlı yaklaştığın zaman da racon kesip git ozaman onu al diyor.aslında kendisi de farkında yapmaya çalıştığı ..ötlüğü fakat bi başka psikoloji işte.satıcı kurnaz da alıcı aptalmı heyy allahım.DÜ ZEL MEZZZ.. adam 2004 mod opele 300 bin yazmış boyası olmuş zımpara gibi güneş altında beklemekten orjinalliği bozulmasın diye boyatmadım alan arkadaş kazasız olduğunu görsün gönlüne göre boyatsın diyor🤣küllüyen yalan 2 sene önce 300bin parayı yanyana görse o arabaya binmezdin zaten.kaldı ki malım deyip 5 bin harcayıp arabayı boyatmamış.kalkıp ahkam keserler böyleleri sahbnden çok temiz yazarak.
Bu bizim bildiğimiz Jetta Modeli, orada Sagitar diye üretiliyor, çünkü en eski Jetta hâlâ orada üretimde, aynı zamanda eski Passat’lar orada Santana adında üretiliyor. En eski Audi 100’de orada bir kaç sene öncesine kadar üretiliyordu, hâlâ üretiliyor ama artık Audi 100 değilde, ismi şimdi iiçi
@@Fakilioglu passat ile Santana farklı model olarak piyasaya sürüldü ama Almanya'da Santana tutmadı, Golf ile de Jetta paralel olarak piyasaya arz edildi ama Jetta tutmadı.
Sami abi 2022 Qashqai aldım ekspertiz olarak de Bursa nilüfer şubenizi kullandım hatta Bursa'ya gitmeden ekspertiz oldu araç. Nilüfer şubeniz ön iki kapı sök tak ama boya veya değişen değil dedi. Bu bilgilendirmeleri yaptığınız için gönül rahatlığı ile aldım geldim aracı. Daha sonra Nissan bayisine gittim ve showroomdaki tüm araçların menteşe somunlarina tek tek baktım ve tüm araçların menteşe somunlarında anahtar izi vardı. Showroom çalışanı bunun yüzünden bazı alıcıların araba almaktan vazgeçtiğini söyledi. Diğer firmalar göz boyamak için ya somunu siyah takıyor ya da pimden çıkarıp takınca üzerine kapak geçiriyor. Türk insanı olarak bu hastalıktan inşallah bu bilgilendirmelerin çoğalması ile vazgeçeriz.
Bak opel aldım böyle şeyler yoktu ama maalesef istanbula aracımı getirmek gibi bir hata yaptım ve bedelini ödedim bir motorlu kurye arkadaş park halinde sağ önden girmiş sağ arka kapıya kadar gitmiş ve artık sök taklı ve lokalde olsa boyalı aracım oldu ve mecburiyetten hala biniyorum param olsa dakika durdurmaz satıp Japon Honda, Suziki ya da Toyota alırdım 😔
@@m.reha_master_ac-pc-elect34 Tüm araçlar sök tak yapmak zorunda yoksa aracın koltuğundan tut torpidosu içeriye giremez. Opelde yok diyorsun ya pimden takmıştır yada siyah somun takmıştır. Kapıları sökmeden işlem yapılması çok zor
Kapılar boyandiktan sonra gövdenin üzerinden sökülür. Elektrik tesisatı cam kaldırma tertibatı işte opsiyonel olarak ne varsa hepsi kapı hattında montajlanip aracın üzerinde kullanılacak hale getirilir. Hazır olan kapı sonradan araca tekrar montajlanir yani çoğu arabada sök tak var:)
Türkiye de değişen ve boya takıntısı dolandırıcı satışçılar sebebiyle oluşmuştur. Yoksa aracın kaza videosu/fotosu ve yapılan işlemlere ait foto,fatura gibi belgeler varsa çoğu alıcı için büyük sorun teşkil etmez.
Arabayı böyle yerinde satın alınsa ya cok güzel olur düşünene Başındasın her anını izliyorsun kasadan başlıyorlar şase numarası giriliyor elektrik aksamlar camlar kapılar farlar ama herşey sıfır için rahat ilk kontağı da sen vuruyorsun ödemeyi yapıp gidiyorsun
Bir uçak parçası birleştiricisi olarak söylüyorum çekilecek dert değil araba şuan nasılsa uçak bundan berbat gecen gündüzün paydosun çok nadir rabbim kardeşlerimize yardımcı olsun bı yere ayrılamama istedigin gibi hayatını yasayamama var
Videoda da görüldüğü gibi fitillere motor çekilir. Fitiller sökülüp takıldıktan sonra yine çekilir, farlar sökülüp takıldıktan sonra ecas a girer ama ben bunları yapan servis bile görmedim.
München BMW fabrikasıda buna benzer şekilde çalışıyor. Benim çalıştığım bölümde tavan döşemesi, emniyet kemerleri, halı, abs merkezi, fren merkezi kaploların sıkılması vb işlerin yapıldığı bölümde çalışıyorum.
Henry Ford'a borçluyuz. Tam da bugün 1 Aralık 1913'de, henüz 1. dünya savaşı bile çıkmamışken, adam yürüyen bant sistemi ile üretim sistemi baştan değiştirdi. Yaklaşık 12 saatte tamamlanan araç montajı 1 saat 33 dakikaya indi.
Aracı alırken dört kapı sök tak var kardeşim , satarken fabrikada kapılar sökülüp öyle takılıyor ya ondan diye galerici gördüğüm için ülkede her şey üç kağıt yaf. O değil de arabayı ne güzel topladılar :D Monitöre ekmek bandım şu an :D
Neden gelişmiyoruz, ülkemde boya var, değişen var diye fiyat düşüyor yada almıyorlar... Ahmahlık burdan başlıyor maalesef! Adam lekeli, paslı aracı orjinal diye daha pahalı satıyor 😅
Sami bey bunları zaten biliyoruz senin sayende ama çok güzel oldu. Bu görüntüler Discovery Channelda var nasıl yapilmis programinda takıntısı olanlar izlesin ALLAH SENİ KORUSUN
aracın içine girip çıkmak kolay olsun diye araç boyandıktan sonra kapılar sökülür. tüm üreticilerde bu şekildedir. kapının ayrı bir hatta parçaları takılır, araçın tüm parçaları takıldıktan sonra kapılar son istasyonlara doğru araca geri takılır.
Benim başıma da geldi 4 kapıya sok tak var yazdı dünyam başıma yıkıldı ne olduğunu anlamadım aracımı satamadım kaldı Sami bey mümkünse daha açıklayıcı iş yerinizde gelen bir araçla bu konuya açıklık getirin wv grupları için
@@hazar88 senin kesat dediğin piyasada araba bulunmuyor ama nasıl oluyor anlamadım. Ekonomi kötü değil insanlar faLa rahata alıştı. 25 sene önce evine bidonla su taşıyan nesilden şimdi 1 saat banyo yapan nesile dönünce tabi fazla rahatlık oldu . Gösteriş peşinde kosmasa kimse zorda kalmaz
Bende bir firmada sıfır araç üretiminde boyasız göçük düzeltme yapıyorum arada kaput ve bagaj kapağıda boya hataları sebebi ile montaj sonrsı değiştirme yapılıyor
Merhaba Sami Bey, araclara ppf kaplama yapiliyor ama 5-10 yil somra sökülürken ne oluyor siz mutlaka.biliyorsunuzdur. ben gecen gun biervedes gordum kaputu kadife gibi gorunuyordu vernik falan kalmisti sokulen yerde. Siz bu konuda bi video falan cekseniz cok iyi olur gercekten
Kendi aracım megane 2 18 yasında kaput tavan bagaj boyasız 2 defa pdf sefaf folyo sokturdum.Hıc vernık gelmedi.2020 pandemı basında o ile baslayan marka var.Aracımın uzerınde hala canavar gibi duruyor
Aracın boyası orjınal ise sokum esnasında hıc bırseye zarar vermez.Sokuldukten sonra kaporta uzerınde yapıskan bıseler kalıyor.Ozel temızleyıcıler ıle de cıkıyor.Araç boyalı ise boyalı olan yer de yapıldıgın da boya da vernık de gelır.Sadece macun bellı olur.Aksı olursa ınanma.!!!
yaaa demek araba fabrikası buymuş değil mi değerli arkadaşlar. bu iş ciddi bir operasyondur. ayrıca sadece üretim değil. organizasyon pazarlama satış sonrası hepsi zor süreçler. endüstriyel işler tam adaptasyon gerektirir. hadi bizde yapalım mı yapalım getir bakalım fabrikayı şuraya kur demekle olmuyor. o arabada 25 çeşit çip onlarca sensör var. ülkede daha çipin nasıl yapıldığını bilen mühendis yok. çocuğunuzun sınıfta kalması kötüdür ama sahte karneyle eve gelmesi daha kötüdür
Sami bey vag grubunun tamamında kapıların pim vidalarında anahtar izi var somun vidalarında değil pim vidalarında zaten üzerinde plastik kapak var plastik kapağı çıkarınca pim vidası görünüyor ve hepsinde anahtar izi var. Siz ne düşünüyosunuz bu konuda
Menteşe vidalarını sökmeyip pimden ayırıyor tamamen algı bu. O kapağı söküp bakmak herkesin aklına gelmez. Veya söktüğü somunu takmaz ama yerine siyah somun takar bunuda kimse sorgulamaz araba beyaz renk bu somun niye siyah renk diye.
Boya değişen takıntısı yok ülkede dürüstlük sorunu var... Arkadaşım var hasarlı araç alır yaptırır satar satamadığı araç yok satarken söylüyor kardeşim arabada şu şu hasarlar vardı aldık yaptırdık aracın durumu bu.... Sarı sayfada bakıyorsun nokta hata yok diyor ilanda gidiyorsun araçta 3 değişen var hava yastık açmış
Ban sisteminde mutlaka bi sürü hata olur yapılan iş sağlıklı olmaz sağlam olmaz bant yürümemeli durmalı iş bitiminde operatör kenfisi ilerletmeli bandı tamammı? anlaşıldımı?
Adamlar araba arıyor 200bin bütçesi var. 400 binlik arabaya bakıyor. Hatasız boyasız değişeniz düşük kilometrede olsun istiyor. Temizi 400bin zaten 200bine şasesi yamuk satılıyor hayırdır yani
Sami usta bu sorunun cevabını anca sen bilirsin .Normalde oto boyacıları araba boyadıktan sonra hare giderme pasta cila gibi işlemler yapıyorlar hatta bu işlemleri araç boyandıktan belli süre sonra 1 -2 hafta gibi yapıyorlar .Peki fabrikada robot tarafından boyanan araçlarda bu işleme gerek oluyormu oluyorsa bu işlem üretimi yavaşlatmazmı olmuyorsa neden kaynaklı çok merak ediyorum.
Oto boyacilarin neden diğer işlemleri sonradan yaptıklarını bilmiyorum ama fabrikada öyle bir durum söz konusu değil özel fırınlardan geçiyor gövde ve kontrol edilip montaja gönderiliyor
@@mehmetaliguzelkokar4994 Zaten bende izlediğim hiçbir videoda fabrikada böyle bir işlem görmedim. Ama sonradan sanayide boyanınca yok pasta cila yok zımpara vb işlemler yapılıyor istisnasız izlediğim tüm boya videolarında var.
@@yakupsaygin8209 dediğim gibi nedenini bilmiyorum fakat şöyle bir tahmin yürütebilirim fabrikada boya atılırken gövdeye negatif boyaya da pozitif elektrik verilir. Bu sayede boyanın gövdeye hem eşit dağılmasını hem de daha iyi yapışmasını sağlar ayrıca iyice fırınlandigi için fabrikada boyanın daha hızlı diğer işlemler için hazır olacağını söyleyebiliriz. Oto boyacilar boyanın %100 kurumasını bekliyor olabilir belki
Sadece VAG gurubu ve Sözde Japon Nissanda var bu durum ve tamamen saçmalık sıfır aracı neden alayım o zaman gider sök taklı boyasız vb araç alırım tabi Sami ustadan Geçirmeden asla 😒🤦🏽♂️
Gelin de bunu hatalı rapor düzenleyen diğer EKSPERTİZCİKLERE anlatın. Gerçi suç onlarda değil. Suç, daha önce karpuzcu olup da, parası var diye Ekspertiz firması açan adama ruhsat verende.
Bu nasıl bi üretim bandı. Wv mi üretiliyor yoksa hafif ticari araç mı belli değil. Hani kalite üretim kalitesi nerde. Bu arada emniyet kemerlerini takarken adam 3-5 direnç attı oraya patlarsa bundan tamir edin die :D :D
Hahaha şaşırdık mı nisaan bir VAG gurubu iki çöp bu iki marka neden alınmaz örneği peki sorum şu biz neden sıfır araç alıyoruz kaporta sağlam olsun şaşeler sağlam olsun metal yorgunluğu olmasın sorunsuz 4-5 sene binelim boya düzgün olsun sök tak olmasın parçalar orj. Olsun ama bu örnek özellikle bu iki markadan araç alınmayacağını gösteriyor 🤦🏽♂️
Tam 10 yıl boyunca x firmada hat personeli olarak çalıştım. Rabbim ordaki kardeşlerime yardımcı olsun daha iyi bir iş bulup kurtulmaları ya yardımcı olsun . Bu hat olayını yaşayan bilir 88 sn de 1 araba geçiyor ve benim işim 75 sn sürüyor aradaki saniyede ztn hat kenarına git tabancani bırak diğer tabancayı al arabaya git ...Böyle bir çalışma sistemi yok iki adım otemde sebil var ben gidip su içemiyorum rahatça tuvaletin geldi gidemiyorsun rahatça birilerinin seni göndermesi sen yok iken senin işini paylaşmaları lazım çekilecek dert değil. Mecbur olduğum için ailem var diye çalıştım onca yıl ve emin olur birlikte çalıştığım herkes mecburiyetten piyasaya göre biraz daha parası iyi diye onlarda ailelerini biraz olsun rahat geçindirmek için çalışıyorlar . Eline fırsat geçen arkasına bakmadan çekip gidiyo bende onlardan biriyim. Çıkış serüvenim sadace 5 gün sürdü giricegim yerden arandım ,rapor aldım 5 gün evrakları hazırlamak rapor bitince istifa edip arkama bile bakmadım . hâlbuki 10 senem geçmiş girerken çocuktum 21 yaşında 31 yaşında ardıma bakmadan gittim biraz olsun zor bile olmadı inşallah orda çalışan butun kardeşlerime abilerime rabbim daha güzel bir kapı açar yoksa orda bir ömür geçmez...
tahmin ediyorum aklındaki firmayı.Altıncı seneye gireceğim ben de.ben de şu an orada çalııyorum 76 da gidiyor hat:D
@@kaos4343 bölüm den bölüme değişiyor du hız ben çıkarken boya 88 di montaj 96 filan
Bu yazdıklarınızı videoyu izlerken bizzat yaşamış gibi oldum. Gerçekten çekilecek yanı yok. Sizi ve arkadaşlarınızı takdir ettim.
Şimdi ne iş yapıyor sun sorması ayıp
@@bucumlebeskelimedenolusuyor özel sektöre son verdim kamu personeliyim kendi meslegimi yapıyorum tesviyeci
Hareketli bir platform üzerinde saniyelerle çalışılan, büyük bir emek ve işçilik söz konusu. Takdire şayan!
Abi bizim Türkiye'de sıkıntı kapı sökülüp takılmış yok boya olmuş dert yani arabada direkler de sasede podyede sorun yoksa bunlar sorun bile olmamali
+9999
Galerici dürüst esnaf abiler ilk başlattı. Alırken aboooo boyalı, Abooo değişmiş, Abooo sök-tak!!!! Satarkende Çıtır hasar abi. hepsinde olur dediler. Napsın millet.
Airbag var birde
Orijinali ile değişsin yada çıkma orijinalden oldu
Sen doğrusun evet haklısın da
Ben yazıyorum ama size değil sadece yazmak istediğim için yazıyorum😉şase podye olayı kime göre neye göre.sonuçta herşeyin yerli yerine oturması gereken bi dinamiği var aracın.şase yamulduysa dinamiğine göre düzeltilir onarılır hiçte bişey olmaz.bu tarz işler göz kararı yapılmıyor.ölçüp biçilerek uygun koşullarda yapılır.ülkemizde dahil bu iş böyle👍 yapamazsan bazı bağlantıları da yerine oturtamazsın zaten.podye de aynı şekilde.piyasada şaseyle podyeyi eliyle tutup gösteremeyecek bir dünya insan araç alırken şase podyede bişey varmı diye soruyor.ha şuna katılırım.eğer bu şekilde işlem gördüyse hertürlü 3te 1 oranda fiyat avantajlı olmalıdır.adam alırken fiyat avantajlı almış, şimdi piyasa allak bullak diye hasarsızından 10bin aşağıya fiyat yazıyor.uygun dille pazarlık amaçlı yaklaştığın zaman da racon kesip git ozaman onu al diyor.aslında kendisi de farkında yapmaya çalıştığı ..ötlüğü fakat bi başka psikoloji işte.satıcı kurnaz da alıcı aptalmı heyy allahım.DÜ ZEL MEZZZ.. adam 2004 mod opele 300 bin yazmış boyası olmuş zımpara gibi güneş altında beklemekten orjinalliği bozulmasın diye boyatmadım alan arkadaş kazasız olduğunu görsün gönlüne göre boyatsın diyor🤣küllüyen yalan 2 sene önce 300bin parayı yanyana görse o arabaya binmezdin zaten.kaldı ki malım deyip 5 bin harcayıp arabayı boyatmamış.kalkıp ahkam keserler böyleleri sahbnden çok temiz yazarak.
passatlarda yakıt kapağı kilidi takılı kaldıysa şırınga ile wd40 uygulayın boşuna motoru değişmeyin 👍
şırınga iğnesinin girmesi için yumuşak plastik kısmı var serum sistemi gibi
Belgesel tadında çok güzel bir paylaşım teşekkürler üstad. W logosunu görene kadar bir yerden daha önce bu modeli duyduydum dedim.
Bu bizim bildiğimiz Jetta Modeli, orada Sagitar diye üretiliyor, çünkü en eski Jetta hâlâ orada üretimde, aynı zamanda eski Passat’lar orada Santana adında üretiliyor. En eski Audi 100’de orada bir kaç sene öncesine kadar üretiliyordu, hâlâ üretiliyor ama artık Audi 100 değilde, ismi şimdi iiçi
@@Fakilioglu umman'da da jettayı passat adıyla satıyorlar ve donanım olarak gördüğüm en boş jettaydı.
@@Fakilioglu passat ile Santana farklı model olarak piyasaya sürüldü ama Almanya'da Santana tutmadı, Golf ile de Jetta paralel olarak piyasaya arz edildi ama Jetta tutmadı.
Sami abi 2022 Qashqai aldım ekspertiz olarak de Bursa nilüfer şubenizi kullandım hatta Bursa'ya gitmeden ekspertiz oldu araç. Nilüfer şubeniz ön iki kapı sök tak ama boya veya değişen değil dedi. Bu bilgilendirmeleri yaptığınız için gönül rahatlığı ile aldım geldim aracı. Daha sonra Nissan bayisine gittim ve showroomdaki tüm araçların menteşe somunlarina tek tek baktım ve tüm araçların menteşe somunlarında anahtar izi vardı. Showroom çalışanı bunun yüzünden bazı alıcıların araba almaktan vazgeçtiğini söyledi. Diğer firmalar göz boyamak için ya somunu siyah takıyor ya da pimden çıkarıp takınca üzerine kapak geçiriyor. Türk insanı olarak bu hastalıktan inşallah bu bilgilendirmelerin çoğalması ile vazgeçeriz.
@Tesla News Tüm araçlar için geçerli bu aslında ama Nissan dışında boyalı somunu takan yok sadece Nissan göze batmış durumda
Bak opel aldım böyle şeyler yoktu ama maalesef istanbula aracımı getirmek gibi bir hata yaptım ve bedelini ödedim bir motorlu kurye arkadaş park halinde sağ önden girmiş sağ arka kapıya kadar gitmiş ve artık sök taklı ve lokalde olsa boyalı aracım oldu ve mecburiyetten hala biniyorum param olsa dakika durdurmaz satıp Japon Honda, Suziki ya da Toyota alırdım 😔
@@m.reha_master_ac-pc-elect34 Tüm araçlar sök tak yapmak zorunda yoksa aracın koltuğundan tut torpidosu içeriye giremez. Opelde yok diyorsun ya pimden takmıştır yada siyah somun takmıştır. Kapıları sökmeden işlem yapılması çok zor
Kapılar boyandiktan sonra gövdenin üzerinden sökülür. Elektrik tesisatı cam kaldırma tertibatı işte opsiyonel olarak ne varsa hepsi kapı hattında montajlanip aracın üzerinde kullanılacak hale getirilir. Hazır olan kapı sonradan araca tekrar montajlanir yani çoğu arabada sök tak var:)
Çoğu arabada değil tüm arabalarda aynı, boyandıktan sonra sökülür final yani son montaj bandında tekrar takılır.
Peki vidalarda anhatar izi kalmıyor mu? Orası nasıl ayarlanıyor? Experlerin baktığı en kritik değişen anlama yolundan biri bu vidalar.
Saol üstad, vidoyuyu izleyince bende araba mi sökmeye başladım , bakalım tekrar toparlayabilecek miyim, teşekkürler 😎👏👏
Türkiye de değişen ve boya takıntısı dolandırıcı satışçılar sebebiyle oluşmuştur. Yoksa aracın kaza videosu/fotosu ve yapılan işlemlere ait foto,fatura gibi belgeler varsa çoğu alıcı için büyük sorun teşkil etmez.
Arabayı böyle yerinde satın alınsa ya cok güzel olur düşünene
Başındasın her anını izliyorsun kasadan başlıyorlar şase numarası giriliyor elektrik aksamlar camlar kapılar farlar ama herşey sıfır için rahat ilk kontağı da sen vuruyorsun ödemeyi yapıp gidiyorsun
Nerede kaldı kardeşim bizim araba? Yarım saate çıkıyor abi... 😀
Her fabrikanın çalışma prensibi birbirinden farklıdır bazıları anahtar bazıları alyanla çalışır kimse karışamaz
Ben karışırım
Mehmet ne demek bu şimdi birşey yazayım diye bir şeyler yazmışsın
Bir uçak parçası birleştiricisi olarak söylüyorum çekilecek dert değil araba şuan nasılsa uçak bundan berbat gecen gündüzün paydosun çok nadir rabbim kardeşlerimize yardımcı olsun bı yere ayrılamama istedigin gibi hayatını yasayamama var
Nerde calısıyorsun uçak bakım mı sivil mi askeri mi?
@@talhakaratas1709 sivil
Peki togg un sözde fabrika görüntüleriyle bu fabrika bir mi?
Videoda da görüldüğü gibi fitillere motor çekilir. Fitiller sökülüp takıldıktan sonra yine çekilir, farlar sökülüp takıldıktan sonra ecas a girer ama ben bunları yapan servis bile görmedim.
Tarcanlar işi büyüttü hatasız araç bulamayınca çareyi kendi aracını üretmekte buldu ama kapılar sökük aman diyim 😂
Başarılı video olmuş eskiden araçlara civata kutusu olarak bakılırdı şimdi ise plastik kutusu olarak bakılıyor 🧐
Kesin bişey eksik kaldı 😳😳☺️
Selamünaleyküm direnç olacakmı acaba ustam saygılar selamlar ALLAHA emanet olun
😃😃😃
München BMW fabrikasıda buna benzer şekilde çalışıyor. Benim çalıştığım bölümde tavan döşemesi, emniyet kemerleri, halı, abs merkezi, fren merkezi kaploların sıkılması vb işlerin yapıldığı bölümde çalışıyorum.
Ayıptır söylemesi maaş ne kadar 2.5k var mı?
@@Mdxceed2 maaş sistemi yok öyle saatlik ücret ile çalışıyorsun burda en düşük ücret saatlik 16.50 € herkesin aldığı ücret farklı.
reis ilyas salmanin sarı mercedes filmini izledin mi ? orda bayrama pasaport memuru soruyordu nerden geliyorsun diye. o da munchen diyordu 😃
@@genserikov normali München biz türkler Münih diyor. Ayrıca izledim o filmi 😂😂
@@ademkurt7366 Türkçe konuştuğumuz için olabilir mi reis ? 😃
Satıcılardaki son durum; Abi bu araba fabrikada sök tak olmuş inanmıyorsan Tarcanlar videosunu paylaşmış gir bak
Diyenleri duyar gibiyim
Bant sistemini iyi bulmuşlar. Kimse kaytaramıyor. :D
Henry Ford'a borçluyuz. Tam da bugün 1 Aralık 1913'de, henüz 1. dünya savaşı bile çıkmamışken, adam yürüyen bant sistemi ile üretim sistemi baştan değiştirdi. Yaklaşık 12 saatte tamamlanan araç montajı 1 saat 33 dakikaya indi.
Henry Ford zaten bu işi duayeni denen birisi
Teşekkürler bilgilendirme için 👏👏
Aracı alırken dört kapı sök tak var kardeşim , satarken fabrikada kapılar sökülüp öyle takılıyor ya ondan diye galerici gördüğüm için ülkede her şey üç kağıt yaf. O değil de arabayı ne güzel topladılar :D Monitöre ekmek bandım şu an :D
Muhteşemdi soluksuz izledim teşekkürler
Neden gelişmiyoruz, ülkemde boya var, değişen var diye fiyat düşüyor yada almıyorlar... Ahmahlık burdan başlıyor maalesef! Adam lekeli, paslı aracı orjinal diye daha pahalı satıyor 😅
Sami bey bunları zaten biliyoruz senin sayende ama çok güzel oldu. Bu görüntüler Discovery Channelda var nasıl yapilmis programinda takıntısı olanlar izlesin ALLAH SENİ KORUSUN
Adamlar taktuk takti ama almak icin bi omur calismak gerekiyor Tr de
88 sn de üretilen bir araca servet ödemek için türk milleti adetaa birbirleriyle yarışıyor????
Araçlar bana kağıt gibi geldi😅 bide işçiler hiç durmuyo galiba Allah sabır versin
Bende Passat araç aldım kapılar orijinal sök taklı denildi bu video içimize biraz su serpti yahu 😊
Herşeyi insanlar taktı makina bunun neresinde iş yapıyor
Şu boya , sök tak işini kim çıkarıp uydurduysa Allah bildiği gibi yapsın. Sinir oluyorum yaa..
Bende otomobil fabrikasında çalışıyorum kusursuz araba yok hepsinde illaki bir işlem oluyor.
aracın içine girip çıkmak kolay olsun diye araç boyandıktan sonra kapılar sökülür. tüm üreticilerde bu şekildedir. kapının ayrı bir hatta parçaları takılır, araçın tüm parçaları takıldıktan sonra kapılar son istasyonlara doğru araca geri takılır.
Harika
İnsan elinin deydiği her şeyde hata çıkabilir o yüzden sıfır arabaya da ekspertiz şart
Benim başıma da geldi 4 kapıya sok tak var yazdı dünyam başıma yıkıldı ne olduğunu anlamadım aracımı satamadım kaldı Sami bey mümkünse daha açıklayıcı iş yerinizde gelen bir araçla bu konuya açıklık getirin wv grupları için
5:44, Adam tek elle arka tamponu taktı. Bizim ustalarda tamponu sökmek için 2 adam + 500 lira istiyor
Hiç kaza görmemiş ve yeni parça takılır üzerinden 2 sene geçmiş aracın tamponu bile zor sökülür takılır çünkü parça vidalamadan sonra esneyip oturuyor
Adam arabanin uzerinde çalışırken bile araba hatta ilerliyor, hareket halinde. Tam anlamıyla seri üretim.
Fabrika Volkswagen olmasaydı videoda 50 tane kusur bulutlardı😂
Üretim bandında çalışan personeller robot gibi olmuşlar.
Yalıtım adına birşey yapmadılar. acaba ülkeye göre farklılık gosterdigindenmi.
Sami usta yoğun herelde eskisi gibi video gelmiyor expertiz konusunda .
Yada işler kesat malum ekonomi
@@hazar88 senin kesat dediğin piyasada araba bulunmuyor ama nasıl oluyor anlamadım. Ekonomi kötü değil insanlar faLa rahata alıştı. 25 sene önce evine bidonla su taşıyan nesilden şimdi 1 saat banyo yapan nesile dönünce tabi fazla rahatlık oldu . Gösteriş peşinde kosmasa kimse zorda kalmaz
İnternette bu sagitar resimlerine baktim arabanın önü egea pasaat karışımı arkasi eski nesil audi a4 🤔 çin pazarı için üretiliyor
çıkardığı vidaları tekrar kullanmayıp yeni vidaları yumuşak uçlu bir anahtarla takmış iz bırakmamışsa yine anlaşılmaz sök-tak
Bende bir firmada sıfır araç üretiminde boyasız göçük düzeltme yapıyorum arada kaput ve bagaj kapağıda boya hataları sebebi ile montaj sonrsı değiştirme yapılıyor
Keşke Yorumlayarak anlatsaydın da nur cemalini ve sesini duymuş olurdu ekpertiz kalitesini arşa çıkaran ADAM. 😃
Merhaba Sami Bey, araclara ppf kaplama yapiliyor ama 5-10 yil somra sökülürken ne oluyor siz mutlaka.biliyorsunuzdur. ben gecen gun biervedes gordum kaputu kadife gibi gorunuyordu vernik falan kalmisti sokulen yerde. Siz bu konuda bi video falan cekseniz cok iyi olur gercekten
Kendi aracım megane 2 18 yasında kaput tavan bagaj boyasız 2 defa pdf sefaf folyo sokturdum.Hıc vernık gelmedi.2020 pandemı basında o ile baslayan marka var.Aracımın uzerınde hala canavar gibi duruyor
Aracın boyası orjınal ise sokum esnasında hıc bırseye zarar vermez.Sokuldukten sonra kaporta uzerınde yapıskan bıseler kalıyor.Ozel temızleyıcıler ıle de cıkıyor.Araç boyalı ise boyalı olan yer de yapıldıgın da boya da vernık de gelır.Sadece macun bellı olur.Aksı olursa ınanma.!!!
Mühendis kafa patlatsın sabahlara kadar araba çizsin dizayn etsin üretim bandı tasarlasın elin oğlu gelsin direnç atsın😂
yaaa demek araba fabrikası buymuş değil mi değerli arkadaşlar. bu iş ciddi bir operasyondur. ayrıca sadece üretim değil. organizasyon pazarlama satış sonrası hepsi zor süreçler. endüstriyel işler tam adaptasyon gerektirir. hadi bizde yapalım mı yapalım getir bakalım fabrikayı şuraya kur demekle olmuyor. o arabada 25 çeşit çip onlarca sensör var. ülkede daha çipin nasıl yapıldığını bilen mühendis yok. çocuğunuzun sınıfta kalması kötüdür ama sahte karneyle eve gelmesi daha kötüdür
Sami bey vag grubunun tamamında kapıların pim vidalarında anahtar izi var somun vidalarında değil pim vidalarında zaten üzerinde plastik kapak var plastik kapağı çıkarınca pim vidası görünüyor ve hepsinde anahtar izi var. Siz ne düşünüyosunuz bu konuda
Menteşe vidalarını sökmeyip pimden ayırıyor tamamen algı bu. O kapağı söküp bakmak herkesin aklına gelmez. Veya söktüğü somunu takmaz ama yerine siyah somun takar bunuda kimse sorgulamaz araba beyaz renk bu somun niye siyah renk diye.
Süper
Boya değişen takıntısı yok ülkede dürüstlük sorunu var... Arkadaşım var hasarlı araç alır yaptırır satar satamadığı araç yok satarken söylüyor kardeşim arabada şu şu hasarlar vardı aldık yaptırdık aracın durumu bu.... Sarı sayfada bakıyorsun nokta hata yok diyor ilanda gidiyorsun araçta 3 değişen var hava yastık açmış
Araç komple boyalı kapılar sök tak. Bizim millet arabalar topraktan çıkıyor sanıyor.
Sokulen kapilarin iç tesisatlari takildiktan sonra yine ayni gövdeye final hattinda monte ediliyor...
Robot falan hikaye adamlar komple elle yapti 😆
Hani robotlar yapıyordu bu araclari
Çin de işçilik ucuz olunca V.V fabrikayı kurmuş oraya
Türkiye'de asgari ücret Çin'den ucuz ama yine de kurmuyor. hem de avrupa pazarına daha yakın olduğu halde. düşünsene neden ?
Yeminle arabadan soğuttular ya yahu nolmus kapi degismisse
Montajı eksik yapıyorlar!!! Direnç takmayı atladılar!
Adamlar Seri
Çalısıyorlar
Adamlar araba değil sanat icra etti sanki 😂
Ban sisteminde mutlaka bi sürü hata olur yapılan iş sağlıklı olmaz sağlam olmaz bant yürümemeli durmalı iş bitiminde operatör kenfisi ilerletmeli bandı tamammı? anlaşıldımı?
peki efendim. kötü vw ne bilsin 😃
👍👍👍👍
Kemerleri direncle kandirmismamislar sanki
Adamlar araba arıyor 200bin bütçesi var. 400 binlik arabaya bakıyor. Hatasız boyasız değişeniz düşük kilometrede olsun istiyor. Temizi 400bin zaten 200bine şasesi yamuk satılıyor hayırdır yani
Galerici dürüst esnaf abiler ilk başlattı. Alırken aboooo boyalı, Abooo değişmiş, Abooo sök-tak!!!! Satarkende Çıtır hasar abi. hepsinde olur dediler. Napsın millet.
Şimdi en çok onlar ağlıyor. Ama bizim milletimizde beyin yok hakediyorlar.
Ah emparyalizm ahh! Yürüyen bandda saniyelerle çalışıyor işçiler.
3:28 de emniyet kemerini dirençle .
kandırıyor.
Ya da kanirtiyor.
emniyet kemerine dirwnç atarken yakaladım çinliyi.direnç fabrika çıkışı takılıyormuş :)
Abi bizim ülke başka ben çiziklerden belalti boyattım ama adam diyorki yalan sonra baktırdım en ufak macun bile çıkmadı sonra inandı.
Abi üretimde kapıların söküldüğünü biliyoruz. Bilmeyen üretimde kapi sökülmez diyenlere mi gelsin dedin 🙂
Yahu neleri tartışır hale geldik allah aşkına...
Çıplak elle 1 saniyede yerinden almaya sökme denmez sanki
Burnuna Yeni araba plastiği kokusu gelenler
Sami usta bu sorunun cevabını anca sen bilirsin .Normalde oto boyacıları araba boyadıktan sonra hare giderme pasta cila gibi işlemler yapıyorlar hatta bu işlemleri araç boyandıktan belli süre sonra 1 -2 hafta gibi yapıyorlar .Peki fabrikada robot tarafından boyanan araçlarda bu işleme gerek oluyormu oluyorsa bu işlem üretimi yavaşlatmazmı olmuyorsa neden kaynaklı çok merak ediyorum.
Oto boyacilarin neden diğer işlemleri sonradan yaptıklarını bilmiyorum ama fabrikada öyle bir durum söz konusu değil özel fırınlardan geçiyor gövde ve kontrol edilip montaja gönderiliyor
@@mehmetaliguzelkokar4994 Zaten bende izlediğim hiçbir videoda fabrikada böyle bir işlem görmedim. Ama sonradan sanayide boyanınca yok pasta cila yok zımpara vb işlemler yapılıyor istisnasız izlediğim tüm boya videolarında var.
@@yakupsaygin8209 dediğim gibi nedenini bilmiyorum fakat şöyle bir tahmin yürütebilirim fabrikada boya atılırken gövdeye negatif boyaya da pozitif elektrik verilir. Bu sayede boyanın gövdeye hem eşit dağılmasını hem de daha iyi yapışmasını sağlar ayrıca iyice fırınlandigi için fabrikada boyanın daha hızlı diğer işlemler için hazır olacağını söyleyebiliriz. Oto boyacilar boyanın %100 kurumasını bekliyor olabilir belki
@@yakupsaygin8209 Lexus üretim bandında ki videolarda var çoğu markada da var ama videolarda pek gözükmez
WW grubu bu modeli Tr niye getirmiyor
Bizim bildiğimiz Jetta’nın Çin’deki üretimi
Sök tak takıntısı yüzünden fabrikadaki çalışma stilini değiştirecez yakında ahshsh
Ben de Sami usta boşuna parantez içinde (üretimde 4 kapı sökülür) yazmaz diyordum. Videonun sonunda birine kapak gelmiş. :D
Kime kapak merak ettim
@@nuhaytac6317 Ben de bilmiyorum. Bu videoyu koyduğuna göre Sami usta birine fena sinirlenmiş. :D
Sadece VAG gurubu ve Sözde Japon Nissanda var bu durum ve tamamen saçmalık sıfır aracı neden alayım o zaman gider sök taklı boyasız vb araç alırım tabi Sami ustadan Geçirmeden asla 😒🤦🏽♂️
Sonra geldi X ekspertiz sök-tak yazsın değişen yazsın :)
eee bu arabaların hepsi değişenli boyalı
Kapılar sökülmeden araç montajı yapılamazmış.
Aslinda bu " Uretim" degil " Montaj" videosu...
arabada boya varmı
Togg böyle video yok mu
Sök tak var bu araba alınmaz 😂
Bant distemi yanlış bi sistem ve aç gözlülük acelecilikten kaynaklanıyor
Gelin de bunu hatalı rapor düzenleyen diğer EKSPERTİZCİKLERE anlatın. Gerçi suç onlarda değil. Suç, daha önce karpuzcu olup da, parası var diye Ekspertiz firması açan adama ruhsat verende.
nefes alamadım yaa :D
Bu nasıl bi üretim bandı. Wv mi üretiliyor yoksa hafif ticari araç mı belli değil. Hani kalite üretim kalitesi nerde.
Bu arada emniyet kemerlerini takarken adam 3-5 direnç attı oraya patlarsa bundan tamir edin die :D :D
Hahaha şaşırdık mı nisaan bir VAG gurubu iki çöp bu iki marka neden alınmaz örneği peki sorum şu biz neden sıfır araç alıyoruz kaporta sağlam olsun şaşeler sağlam olsun metal yorgunluğu olmasın sorunsuz 4-5 sene binelim boya düzgün olsun sök tak olmasın parçalar orj. Olsun ama bu örnek özellikle bu iki markadan araç alınmayacağını gösteriyor 🤦🏽♂️
Araç yeni jetta
Başkan bu videoyu izleyince Toog fabrikasında üretim olduğu na inanamadim.
Bunca uğraş dile kolay. Bizimkiler vergiyle bunlardan daha çok kazanıyor
Togg fabrikasından farkı ortada bir üretim var😆
Bu kadar aşağılık kompleksi içinde olma. Sizde hiç utanma yok, seri üretm olunca anıracaklar listesine girebilirsin
Adamlar çinli gibi sanki 🥴 Volkswagen'i Alman malı sanıyordum. Oysaki çin malıymış 😁
Sök tak yapmışlar
Sami abim toggun fabrika görüntülerinde bile var kapılar orda da sökülüp takılıyor
Araba üretmek de bişey yokmuş. Ben hemen evde baka baka bir kaç tane üreteyim. :)
El yapımı çakma Volkswagen mi o? 😁