Freio CBS basta frear sem segurar na embreagem, fiz curso de pilotagem onde o próprio instrutor explicou sobre tal frenagem, tão eficaz quanto o ABS, meu pai possue uma Mt03, eu a Cb300F na cor cinza e não vejo diferença, basta não pegar na embreagem, com isso terá 3 freios agindo " dianteiro 2° o instrutor corresponde 70% da carga, traseiro 30% e o freio motor. Não vejo necessidade de comprar uma moto com menos de 500cc com ABS, mas as montadoras querem dizer o contrário pra vender o produto mais caro. Minha humilde opinião....
Pra quem não tem experiencia com ABS... Saibam que é preciso fazer manutenção preventiva, isso significa não somente manter em dia a troca do fluido, mas é melhor até antecipar... o sistema ABS é bastante sensível a impurezas e o conserto é caríssimo... é bom, mas requer cuidados
porra, pro cara deixar o abs falhar por sujeira tem que ser um porcão que não se importa com a moto, viu.. moto tem que ser com abs sim, teu pensamento ta muito atrasado. já já ta pedindo volta do carburador pq injeção eletrônica é cara de arrumar... kkkkk
@@arturamorim somente um imbecil consegue enxergar o que não existe e criar uma narrativa absurda... Aprende a ler e vai entender o texto... Em nenhuma frase ou palavra do texto está escrito para não usar o ABS... Somente idiota não consegue entender o óbvio que foi escrito. Prevenir a quebra de algo caro é economizar, é não deixar quebrar... É cada Zé ruela que me aparece
Gostei muito da sinceridade e do conteúdo sobre a CB 300 F irmão Filipe. Ganhou um inscrito e um joinha. Sei que o vídeo faz 6 meses atrás, espero que ainda esteja com sua CB300F e passando mais dicas sobre ela. Obs: Estou pesquisando muito sobre ela pois é a que pretendo comprar hehehe.
Conheci a cidade no vídeo pelo asfalto kkkkk Goiânia, indo pra aparecida pelo percurso no vídeo sentido anel viário, bons tempo morando aí, tive aí agora em dezembro de 2022.
Videozao Top, conteúdo muito importante, antes da compra, estava em dúvida entre cbs e ABS na cb250f, achava que não teria tanta diferença,teoria e uma coisa na prática e diferente. CB300f que e mais potente, melhor opção e ABS sem dúvida. 👍 parabéns pela conquista, sucesso 🙏
@@pablohenrique6722Pra você que tem sangue azul, Tá acostumado com o carrão do Papai, e da mamãe, 4 cavalos não tem tanta Diferença, E herdeiro de Dono de posto, A Mamãe Tem cartão Black ilimitado, Compra a Moto da alta sociedade, MT03 R3 Kawasaki Ninja zx4r Pra mostrar pro Amiguinho, Pra Gatinha, Na Baladinha, Pro vizinho, Da tampinha na cara da sociedade, Que você e O CARA! Diferenciado!
Moto muito bonita e tem outra pegada, MT 03 é 300 mas é outro pathamar, mas para proposta da moto de dia a dia muito boa e econômica , tenho a MT 03 e vi Zontes chegar que é moto de alta qualidade, já vi em Portugal, são tops das tops, agora, estou pensando na diversão que a MT proporciona, mas as Zontes são sim outro pathamar tb
42 anos , to na minha sexta moto agora a twitter 2019 e ela é CBS e manutenção para mim baratissimo já que sei mecânica de moto e tenho as ferramentas, e já cortei essa BR 101 em vários pontos turísticos, e esses freios sempre segurou muito bem .
Concordo com vc Leandro, esse cara falar que o freio cbs não presta como relatou, acho que ele está falando merda, o ABS é uma tecnologia de frenagem superior mas o CBS tbm é muito eficiente.
Cara... com abs e mais seguro, mas o cbs é bom tbem, só precisa de um tempo pra se acostumar. Tudo é questão do jeito q vc vai andar, tem cara que anda que nem louco aí fica difícil. Vai na opção que cabe no seu bolso.
Bem isso irmão, esse cara falando pra usar o freio traseiro kkkkkkk, esse freio já é pra usar o dianteiro e espalhar para o tras. Já vi que não sabe pilotar, quem não sabe dirigir uma Ferrari vai bater não adianta kkkkkkkkk.. abraço!
Olha o sistema de freio CBS é um excelente freio sim o problema é que vc tem um gosto mais voltado para freio ABS, o seu gosto não pode ser o da maioria, eu prefiro o freio CBS mas eu concordo que o ABS é melhor. É uma questão de gosto também...
Eu to doida pela CBS, agora fiquei com dúvida, eu tenho uma VOLTZ EVS ela é CBS, gosto muito do freio, será que é porque já estou acostumado. Eu quero a cor preta.
Lancei a minha CBS vou buscar semana que vem, aqui na minha região as ABS tem no mínimo 8 meses de espera na fila, colocando na ponta do lápis já lancei a cinza, lindona 🤌🏻
No site da Honda é o preço sugerido para venda ao público ou seja nas fábrica para os dono das loja Honda é ainda mais baixo ou seja ele deve colocar uns 10k 15k de lucro por moto
Essa nova 300 abaixa muito a traseira com garupa? Tô entre ela e a MT 03, porém com essas Twister novas até as 2022 a suspensão traseira abaixa muito e pega na caixa de roda em quebra molas ou algum desnível na pista...
Ótimo vídeo. Realmente muito bonita essa moto dourada. Mas optei pela vermelha por revenda mesmo. CBS sem chance. Se a cinza fosse ABS era ela mesmo. Peguei a minha hj, 24000,00
Tem fundo de verdade, mas é a mesma história das antigas que tinham ou freio a disco ou freio tambor. Hoje é igual mas com CBS ou ABS. Freio ABS não vai te impedir de cair numa pista molhada, não te impedirá de cair numa estrada de chão ou saibro, muito menos se alguém cortar a sua frente no trânsito. Eu diria que quase todo motoqueiro usa no mínimo 30% do freio dianteiro combinado com traseiro em toda redução de velocidade ou parada, a CBS apenas uniu isso. Logo você precisa usar apenas o traseiro, é questão de costume e dualidade como nos carros automáticos contra carros manuais. Você mesmo em seu vídeo "combina" os dois freios ABS traseiro e dianteiro nas suas reduções. Então, o pessoal coloca em pedestal uma diferença que muda somente na pilotagem. Vai de você determinar. É só andar com consciência e segurança.
Concordo! Essa conversa e só pra iludir as pessoas, cbs é bom também, e se tratando de moto, os riscos sempre existirão! ABS ou CBS tudo é tudo igual, parem de fazer lavagem na cabeça das pessoas!
Alguém pode relatar os valores das cidades? Aqui, as concessionárias estão com o valor bruto do veículo em 27 mil, e o valor sugerido da Honda é 19.800, um aumento de mais que 35% do valor sugerido. Ao perguntar para o funcionário da concessionária, ele diz que o reajuste é devido a juros do banco?????? Em vários vídeos vi pessoas dizendo que comprou com o valor bruto de 22, 23 mil. Comenta aí, por favor!
Creio eu que a tendência dessas motos e abaixar, se a Honda subir ela não compensam sabendo que novas motos muito melhores estão chegando aí pra gente, Bajaj 400, as zonte. Se a Honda começar a subir ela perde esse mercado
DESCULPE AMIGO MAIS SUA OPINIAO SOBRE O FREIO CBS E TOTALMENTE EQUIVOCADA. USO MOTO COM FREIO CBS DESDE 2018 NUNCA TIVE PROBLEMA NENHUM ACHO QUE SUAS QUEDAS ESTA LIGADA A PEÇA ENTRE O GUIDON E O BANCO.
Comprei uma para a minha esposa e ela amarelo o Detran dar carteira de habilitação mais sem a pessoa saber andar eu que estou andando com muita dificuldade pois eu tenho 190 de autura e para uza o fleio traseiro eu tenho que tirar o pé da pedaleira
Comparada à Fazer 250 FZ25 2023, para quem é iniciante, primeira moto, qual é melhor? (quero uma moto que eu possa andar no dia a dia e que possa fazer viagens de curta distância, 200km, por exemplo)
Comprei a CBS por causa da cor e a segurança quem faz é o condutor e outra realidade freio ABS é muito caro a manutenção,mais cada um com seu gosto,como você falou o bom era se todas fosse em ABS e a diferença de ABS p CBS quando eu compre era de 1.000 e pouco da ABS p CBS aqui comprei ela por 23mil esse mês já foi para quase 28 mil
Rapaiz, se não fosse o abs de uma cb300 2010 que eu tinha, eu teria batido na traseira de um caminhão e não estaria nem aqui comentando, o abs vc consegue frear e desviar do obstáculo, o cbs a roda trava e vc fica sem controle
Concordo totalmente sobre esse freio CBS/UBS brother, já cai por causa dele, pressionei somente o traseiro em uma estrada de terra em uma chuva, e a roda dianteira travou, levei um puta quedão
Concordo plenamente com tudo que vc falou sobre ambas as motos, hj minha moto e uma tuwister 2020 CBS estou pensando em trocar 300f caso eu troque irei pegar a ABS com certeza forte abraço Já deixei minha inscrição no canal Hj fiz o teste drive na cor da sua A motoca realmente ficou show de bola irmão.
@@tallesluandossantosferreir1262 opa irmão! Então eu poderia até fazer isso mas no momento ñ posso. Porque até 300f eu consigo manter pra trabalhar entendeu a MT03 com certeza é uma excelente moto mas por esse motivo pra mim não compensa por vários fatores mas vlw pela indicação tmj.
Concordo e discordo das quentão ABS CBS no seu caso concordo por ser uma melhor assistência de frenagem melhor revenda mais cara a minha é CBS nunca tive problemas com o freio tabela Fipe tbm não avalia o ABS por mais que vale mais tbm aí vai do cuidado com a motoca...enfim seu vídeo ficou bom so com essas ressalvas abraço sucesso
Nutelice essa questão de freio saber freiar é o que manda já tive muitas abs e também muitas sem e nunca me acidentei por conta de freio ! Inclusive já usei hornet sem abs e ela tem mil vezes mais motor que essa 300 peguei uma Cbs e nada a reclamar
Parabéns pelos Comentários,, Sensato e Inteligente,,se vê que Conhece de Motoca,,ao Contrário dos Proprietários de Titan que Dizem "minha Titan da 140km/h e anda igual a Cb",, não sabem nem o que Falam,, Parabéns pelo Vídeo.
Mas a titan chega nessa velocidade. Uma titan ou até mesmo uma start com escap alterado e relação somente isso a moto anda pra krl já vi e falo por experiência já botei 140 numa start e fiquei lado a lado com uma fazer 250
Problema do freio combinado é só na hora da troca das pastilhas tem q trocar frente e traseira pois tive dois freio combinado é o único defeito mas lógico o abs é outra fita
Caramba qual situação vc precisa só do freio traseiro??? O freio traseiro serve só pra estabilizar a moto no caso quando vc freio o dianteiro vc usa o freio traseiro só pra deixar a moto alinhada na frenagem
Cara, to pensando em fechar um consórcio dessa moto, não to com pressa e queria esperar 2 anos pagando, e tbm pq queria q eles lançassem outras cores, não gostei dessas 2 opções apenas. Um azul ou preto ia ser muito legal pra mim
@@filipemotorcycles é verdade irmão, é muito mimimi por causa de freio. se não sabe andar de moto com freio CBS, então tá difícil geração nutelinha que fale né ? e em relação a cor é gosto, mas a dourada é feinha.
@@franklin9396 não é questão de ser nutella, é questão de segurança. E não sou eu que estou falando não, pode pesquisar aí. Eu falo por experiência própria, freio CBS é sim menos seguro que o ABS
Comprei a minha, em março chega! Gravo videos de caminhão e irei colocar ela no meu canal🔥😎 peguei a abs vermelha pela segurança, queria a dourada mas só tinha vermelha a pronta entrega 😢
Primeiro que só usam freios ABS devido a pouca experiência, educação no acionar do freio, mas pra quem já tem noção, experiência ativa os dois. Então freio CBS é mais compensável pra quem já tem uma noção certa de como usar o freio. E outra, ABS é preciso zelo, cuidado extremo, além de ser mais caro deste tipo de modelo a revisão. E realmente, ela está sendo muito visada e um rapaz aqui da cidade tirou uma e foi roubada nas primeiras semanas, então cuidado
Vídeo legal e sincero, mas de boa, compara cilindradas semelhantes e números de cilindros por igual também. Não se compara com número de cilindros diferente na mesma cilindrada (ou próxima). Por exemplo, é muito diferente vc ter uma 250 de um cilindro (Twister, FZ25, Dominar 250, etc), com uma de dois cilindros (Comet 250), com uma de 4 cilindros (Ninja ZX-25R). Sem falar nas tecnologias, aspecto construtivo e proposta. O mesmo é uma 300 de um cilindro com uma de dois. Enquanto uma tende a ser mais econômica e com desempenho menor, a outra tende a consumir mais e ter uma "veia" mais uma esportiva. Claro, isso de uma forma bem geral, mas que é praticamente regra, podendo existir excessões (apesar de não me recordar no momento).
Bom galera eu decidi pegar a vermelha porque é uma cor mais assim que acho top , talvez na hora da revenda , também seja melhor , sou o sexto da fila de espera
Em relação ao freio. A minha é uma 2016 porém abs nas duas rodas, já me safei várias vezes de cair por conta do abs. Em pista molhada então. Por esse motivo acho que não pego moto sem abs.
Mano parabéns pela conquista mais eu particularmente iria de zontes ou bajaj400...muito mais moto e mais equipada...tô só esperando elas chegarem na minha região...vou fazer o teste ride nelas 2 e v qual é a melhor😊
@@crlipe4695 nada parceiro...mano eu quando vou comprar um transporte pra mim eu vejo o conforto, segurança e itens de série q esse transporte me oferece e oferece pra minha família...não sou apegado em marca não...eu acredito q é por conta disso q essas motos da Honda estão pelo preço da morte pq o brasileiro se apega muito na marca em si....
Jamais troco Honda ou yamaha por essas loucuras aí, comprou casou, quem mora no interior aínda piorou, galera se baseia demais na opinião de RUclipsr, hypa qualquer coisa e se fode grande depois.
Tenho uma Bros 160 com freio cbs, nunca tive nenhum problema em freia, ou seja o fabricante não vai colocar um mecanismo de segurança na moto, pra prejudicar. Acredito que seja pra aumentar a segurança, mas tem pessoas que não sabe usar de forma correta.
Mas ainda tem de fazer pastilhamento? visto que ela tem um motor derivado da CB 250 Twister que precisa fazer pastilhamento, senão trinca na certa! ainda tem o "casamento" com o pastilhamento?
Realmente amigo, cbs deveria ser proibido de utilizar em motos acima dos 250cc minha cb Twister 2016 é cbs e eu ja cai 3 vezes com ela por causa do freio wue derrapa por qualquer coisa, o freio traseiro funciona pouco oque te obriga a ter suporte no freio frontal, é ai que qualquer vacilo vc cai, principalmente se for estrada ruim, cai 1 vez pq q estrada estava com lama, outra cai em estrada de barro, cai na curva pneu de yfas jogou, so derrota com esee freio, por isso resolvi vender ela e pegar a cb Twister 300 abs, é outra pegada slc, nao derrapa nem pisando forte, e a emoreagem deslizante tbm, slc tem nem oque falar, a minha antiga vivia jogando a traseira na curva por causa da embreagem que segurava a roda na reduzida...
Já tive 4 motos cbs inclusive 1 twister e discordo disso aí, nunca tive dor de cabeça, só ando em alta e conseguir vender a moto pelo mesmo valor que comprei no tempo. Muito relativo isso aí
Eu também tenho uma Twister 2018 cbs, rodo há 5 anos com ela e nunca tive problema com o freio, nunca aconteceu de travar, mesmo em frenagens de emergência.
tu falou merda irmão , eu me lasquei nessa onda de abs , pagei mais caro na twister por ter abs e quando fui vender vendir pelo mesmo preço de cbs , hoje tenho a mt03 cbs e o freio é top .
irmão show de bola. sou de uma cidade chama Tapurah, que fica no Mt (Mato-Gross). cara comprei 1 mes Passado dia 27. e estou esperando a minha.. mas cara tenho que esperar de 70 a 120 dias para recebe-la.. anciedade ta a 1000... só esperar a minha vez,
Mano, o video ta top. So me deu um pouco de agoniar a forma que voce pilota, quase nao tira a mão da embreagem, apertando ela a cada vez que freia. Acho que desgasta mais rapido a embreagem, dificulta ter a moto na mão quando precisar acelera depois de uma redução consideravel de velocidade e deixa a moto sem a participação do "freio motor" na momento da frenagem, deixando o trabalho da reducao de velocidade somente para os freios, a moto fica meio solta. Quando eu piloto, so uso a embragem pra troca de marcha e quando paro. Mas parabens pela maquina
mn,melhora a pilotagem... ta segurando embreagem pra passar em quebra mola,parece iniciciante embreagem cai mais rapido desse jeito,ou seja,mais gasto em um futuro nao muito distante com essa pitolagem,tenta usar menos essa embreagem
A MT-03 oferece potência de moto 500 cilindrada e bebe igual moto 1200 cilindrada para mim essa moto não vale a pena, já a Twister 300 tem uma boa potência e é extremamente econômica
@@o.araujo3346 quem compra essas motos por esse preço amigão é pobre que precisa da motinha pra trabalhar, passear e economizar gasolina, quem quer correr e tem dinheiro compra Fireblade, bando de pobre compra mt-03 deita na moto pra chegar a miseros 180 depois não guenta abastecer e pagar prestação e vai lá pra Olx oferecer transferência de financiamento
@@o.araujo3346 mas quem anda a 130kmh em uso diário? É justamente aí que está o problema da MT amigo ela é muito de pobre e faz 20 kml qual pobre guenta fazer uso diário de uma moto que bebe igual moto de corrida?
@@o.araujo3346 compreendi amigão, concordo plenamente com você, a MT é uma ótima moto mas não tem nada a ver com a Twister são motos muito diferente no preço e consumo de combustível, mas continuo achando que a Yamaha precisa rever o projeto do motor da MT porque ela realmente tem consumo de 4 cilindros na minha opinião é uma moto complicada para pobre manter se for usar para ir trabalhar e passear
Comentários sobre a CBS nada haver, tenho uma e o freio segura muito bem você tem que descombinar o freio e fica top e eu uso a minha pra grau tbm… A cor cinza é de longe a mais bonita !
oshi man, ótimo vídeo... porém faltou falar muita coisa, falou da realidade mas n falou consumo. conforto, dirigibilidade da moto em si, top speed... e etc.
Sabendo andar freio CBS não faz menor diferença do ABS, mesmo em situação de emergência nunca tive problemas, só vai pro chão quem fica roletando nem abs salva esses.
Cbs até funciona mas já tive situações que eu cai por ter freiado os 2 no susto travou as 2 rodas e cai mas também tive outras situações que ele me salvou haha os leigos só olham cilindrada e não a cavalaria abraço!
VC sabendo freiar o CBS é ótimo a minha DR que eu vendi com CBS muito bom melhor que o freio ABS em uma emergência o freio ABS não para rápido a minha zontes R310 é forte e o freio ABS não para rápido fica quicando
A moto ficou linda, mas não é tão superior a 250, pois o cabeçote e de duas valvula, quero ver se o consumo não aumentou quanto ao preço vai cair quanto tiver a pronta entrega .
Tenho a cb Twister cinza , vou chegando nos 1000km só alegria até agora , quanto ao freio, é cbs e não tenho do que reclamar
Freio CBS basta frear sem segurar na embreagem, fiz curso de pilotagem onde o próprio instrutor explicou sobre tal frenagem, tão eficaz quanto o ABS, meu pai possue uma Mt03, eu a Cb300F na cor cinza e não vejo diferença, basta não pegar na embreagem, com isso terá 3 freios agindo " dianteiro 2° o instrutor corresponde 70% da carga, traseiro 30% e o freio motor. Não vejo necessidade de comprar uma moto com menos de 500cc com ABS, mas as montadoras querem dizer o contrário pra vender o produto mais caro. Minha humilde opinião....
Conselho de amigo , quando vê a MT03 olha pro outro lado e finge que não é com vc agora se for a FZ25 liga o alerta kkk
Até parece kkkk
Aí é covardia né a mt03 dá pau na 500 imagina na 300
@@marcossantosdemenezes2140 tô falando f25 pegar a mt03
@@sandrocosta7704 Piorou então a fz25 pegar a MT essa moto anda demais pena que bebe muito
Se você tem 35 mil pra pagar na MT vai fundo!
Pra quem não tem experiencia com ABS... Saibam que é preciso fazer manutenção preventiva, isso significa não somente manter em dia a troca do fluido, mas é melhor até antecipar... o sistema ABS é bastante sensível a impurezas e o conserto é caríssimo... é bom, mas requer cuidados
Boa explicação mano, parabéns muitos vão na ilusão porém o custo e meio alto.
@@marlonaj3484 Sim! Infelizmente ainda é um sistema caro pra consertar quando não esta mais funcionando... portanto é melhor prevenir
Conversa fiada freios cbs e uma gabiara que as montadoras i vetaram pra enganar os trouxas dos brasileiros
porra, pro cara deixar o abs falhar por sujeira tem que ser um porcão que não se importa com a moto, viu.. moto tem que ser com abs sim, teu pensamento ta muito atrasado. já já ta pedindo volta do carburador pq injeção eletrônica é cara de arrumar... kkkkk
@@arturamorim somente um imbecil consegue enxergar o que não existe e criar uma narrativa absurda... Aprende a ler e vai entender o texto... Em nenhuma frase ou palavra do texto está escrito para não usar o ABS... Somente idiota não consegue entender o óbvio que foi escrito. Prevenir a quebra de algo caro é economizar, é não deixar quebrar... É cada Zé ruela que me aparece
Gostei muito da sinceridade e do conteúdo sobre a CB 300 F irmão Filipe.
Ganhou um inscrito e um joinha. Sei que o vídeo faz 6 meses atrás, espero que ainda esteja com sua CB300F e passando mais dicas sobre ela.
Obs: Estou pesquisando muito sobre ela pois é a que pretendo comprar hehehe.
Conheci a cidade no vídeo pelo asfalto kkkkk Goiânia, indo pra aparecida pelo percurso no vídeo sentido anel viário, bons tempo morando aí, tive aí agora em dezembro de 2022.
Videozao Top, conteúdo muito importante, antes da compra, estava em dúvida entre cbs e ABS na cb250f, achava que não teria tanta diferença,teoria e uma coisa na prática e diferente. CB300f que e mais potente, melhor opção e ABS sem dúvida. 👍 parabéns pela conquista, sucesso 🙏
Mais potente mesmo 4 cavalos faz muita diferença kkk
@@pablohenrique6722Pra você que tem sangue azul, Tá acostumado com o carrão do Papai, e da mamãe, 4 cavalos não tem tanta Diferença, E herdeiro de Dono de posto, A Mamãe Tem cartão Black ilimitado, Compra a Moto da alta sociedade, MT03 R3 Kawasaki Ninja zx4r Pra mostrar pro Amiguinho, Pra Gatinha, Na Baladinha, Pro vizinho, Da tampinha na cara da sociedade, Que você e O CARA! Diferenciado!
@@pablohenrique6722 Pelo visto vc nunca andou de moto pra falar isso. kkkkkkkkkkkkkk.
Moto muito bonita e tem outra pegada, MT 03 é 300 mas é outro pathamar, mas para proposta da moto de dia a dia muito boa e econômica , tenho a MT 03 e vi Zontes chegar que é moto de alta qualidade, já vi em Portugal, são tops das tops, agora, estou pensando na diversão que a MT proporciona, mas as Zontes são sim outro pathamar tb
MT é 320
42 anos , to na minha sexta moto agora a twitter 2019 e ela é CBS e manutenção para mim baratissimo já que sei mecânica de moto e tenho as ferramentas, e já cortei essa BR 101 em vários pontos turísticos, e esses freios sempre segurou muito bem .
mano, para uma primeira moto seria melhor cbs ou abs?
Concordo com vc Leandro, esse cara falar que o freio cbs não presta como relatou, acho que ele está falando merda, o ABS é uma tecnologia de frenagem superior mas o CBS tbm é muito eficiente.
Cara... com abs e mais seguro, mas o cbs é bom tbem, só precisa de um tempo pra se acostumar.
Tudo é questão do jeito q vc vai andar, tem cara que anda que nem louco aí fica difícil.
Vai na opção que cabe no seu bolso.
Cara tenho uma 2020 cbs achei top d+ já me salvou várias vezes e o valor de revenda é o mesmo valor pelo menos na minha cidade
Bem isso irmão, esse cara falando pra usar o freio traseiro kkkkkkk, esse freio já é pra usar o dianteiro e espalhar para o tras. Já vi que não sabe pilotar, quem não sabe dirigir uma Ferrari vai bater não adianta kkkkkkkkk.. abraço!
Por que a Honda "amarrou" as cores aos sistemas de freios ABS e CBS? Por que não ter as opções das cores independente do sistema de freios?
Já deixei o like só por explicar a diferença entre a mt e a cb já sabia disso mas tem umas pessoas desinformadas que insistem em comparar elas 👍🏼👏🤝🏼
Olha o sistema de freio CBS é um excelente freio sim o problema é que vc tem um gosto mais voltado para freio ABS, o seu gosto não pode ser o da maioria, eu prefiro o freio CBS mas eu concordo que o ABS é melhor. É uma questão de gosto também...
Boa explicação e só de passear pela nossa linda Aparecida de Goiânia já ganhou o like .
Eu to doida pela CBS, agora fiquei com dúvida, eu tenho uma VOLTZ EVS ela é CBS, gosto muito do freio, será que é porque já estou acostumado. Eu quero a cor preta.
Só descombinar os freios patrão ❤#sucesso
Tenho uma preta , mas desativei o CBS, e ficou muito bom. Eu queria de todo jeito a preta.
Lancei a minha CBS vou buscar semana que vem, aqui na minha região as ABS tem no mínimo 8 meses de espera na fila, colocando na ponta do lápis já lancei a cinza, lindona 🤌🏻
Paguei 24.059,00 no dia 14/02/2023 na Abs dourada e até 60 dias para chegar.
Absurdo as revendas cobrarem 5k a mais que o preço referência da fabricante
No site da Honda é o preço sugerido para venda ao público ou seja nas fábrica para os dono das loja Honda é ainda mais baixo ou seja ele deve colocar uns 10k 15k de lucro por moto
@@gabriel_pqd7967 pois é...
Comprei a cinza e é show de bola CBS, tive muitas CGs e Twister 2008 por 13 anos, ABS é show mais estamos por aí hj por enquanto de CBS
Essa nova 300 abaixa muito a traseira com garupa? Tô entre ela e a MT 03, porém com essas Twister novas até as 2022 a suspensão traseira abaixa muito e pega na caixa de roda em quebra molas ou algum desnível na pista...
Sim
Comprei e n me arrependo moto muito linda, muito confortável top d+ essa moto
👍🏻
Demorou pra chegar Man?
Ótimo vídeo. Realmente muito bonita essa moto dourada. Mas optei pela vermelha por revenda mesmo. CBS sem chance. Se a cinza fosse ABS era ela mesmo. Peguei a minha hj, 24000,00
Pegou Abs por 24.000,00 em qual cidade?
@@yurilucas7980 Anapolis/GO
Tem fundo de verdade, mas é a mesma história das antigas que tinham ou freio a disco ou freio tambor. Hoje é igual mas com CBS ou ABS. Freio ABS não vai te impedir de cair numa pista molhada, não te impedirá de cair numa estrada de chão ou saibro, muito menos se alguém cortar a sua frente no trânsito. Eu diria que quase todo motoqueiro usa no mínimo 30% do freio dianteiro combinado com traseiro em toda redução de velocidade ou parada, a CBS apenas uniu isso. Logo você precisa usar apenas o traseiro, é questão de costume e dualidade como nos carros automáticos contra carros manuais. Você mesmo em seu vídeo "combina" os dois freios ABS traseiro e dianteiro nas suas reduções. Então, o pessoal coloca em pedestal uma diferença que muda somente na pilotagem. Vai de você determinar. É só andar com consciência e segurança.
Concordo plenamente com você! Vai do piloto, nunca tive problemas com a cbs, isso aí é muito Mi-mi-mi...
a questão é que em uma frenagen mais brusca a cbs pode travar a roda, a abs não
Concordo! Essa conversa e só pra iludir as pessoas, cbs é bom também, e se tratando de moto, os riscos sempre existirão! ABS ou CBS tudo é tudo igual, parem de fazer lavagem na cabeça das pessoas!
Falou bem amigão ! E isso mesmo......
concordo na questão, quem faz o perigo é o piloto, quanto ao freio, eu particularmente prefiro abs. Abraço
Alguém pode relatar os valores das cidades?
Aqui, as concessionárias estão com o valor bruto do veículo em 27 mil, e o valor sugerido da Honda é 19.800, um aumento de mais que 35% do valor sugerido. Ao perguntar para o funcionário da concessionária, ele diz que o reajuste é devido a juros do banco??????
Em vários vídeos vi pessoas dizendo que comprou com o valor bruto de 22, 23 mil.
Comenta aí, por favor!
Aqui em Minas ta 24 mil" nas concessionárias
Aqui na bhaia 28 mil
35 mil barato pow
Me habilitando agora, to de olho em uma dessas, otimo vídeo, valeu pelas informação mano
Ja tive uma 03 mais bati ela agora to com fazer 250 e agora quero esse 300 pela beleza dela
Creio eu que a tendência dessas motos e abaixar, se a Honda subir ela não compensam sabendo que novas motos muito melhores estão chegando aí pra gente, Bajaj 400, as zonte. Se a Honda começar a subir ela perde esse mercado
DESCULPE AMIGO MAIS SUA OPINIAO SOBRE O FREIO CBS E TOTALMENTE EQUIVOCADA. USO MOTO COM FREIO CBS DESDE 2018 NUNCA TIVE PROBLEMA NENHUM ACHO QUE SUAS QUEDAS ESTA LIGADA A PEÇA ENTRE O GUIDON E O BANCO.
Comprei uma para a minha esposa e ela amarelo o Detran dar carteira de habilitação mais sem a pessoa saber andar eu que estou andando com muita dificuldade pois eu tenho 190 de autura e para uza o fleio traseiro eu tenho que tirar o pé da pedaleira
o ideal mesmo e usar mais o freio dianteiro que o traseiro, mas tem que saber usar n e pra qualquer um nao, se nao e chao
Comparada à Fazer 250 FZ25 2023, para quem é iniciante, primeira moto, qual é melhor? (quero uma moto que eu possa andar no dia a dia e que possa fazer viagens de curta distância, 200km, por exemplo)
Pega a cb500 e seja feliz
Comprei a CBS por causa da cor e a segurança quem faz é o condutor e outra realidade freio ABS é muito caro a manutenção,mais cada um com seu gosto,como você falou o bom era se todas fosse em ABS e a diferença de ABS p CBS quando eu compre era de 1.000 e pouco da ABS p CBS aqui comprei ela por 23mil esse mês já foi para quase 28 mil
Rapaiz, se não fosse o abs de uma cb300 2010 que eu tinha, eu teria batido na traseira de um caminhão e não estaria nem aqui comentando, o abs vc consegue frear e desviar do obstáculo, o cbs a roda trava e vc fica sem controle
Economia de 1000 reais não vale a segurança e manutenção de moto é raro dar, na minha cb2010 fiquei 3 anos com ela e nunca fiz manutenção em abs
Trocou cor por segurança, era só trocar as carenagens da cor que vc quer e mudar a cor no documento
Até um envelopamento da cor que vc queria da pra fazer, trocar com em documento é baratinho
Concordo totalmente sobre esse freio CBS/UBS brother, já cai por causa dele, pressionei somente o traseiro em uma estrada de terra em uma chuva, e a roda dianteira travou, levei um puta quedão
Tem que processar a honda nesses casos, e alegar defeito
Só no Brasil que tem essa palhaçada de juntar freio de trás com o da frente. Realmente tira o seu controle sobre os freios
se nao me engano tem como desligar o cbs ne?
Concordo plenamente com tudo que vc falou sobre ambas as motos, hj minha moto e uma tuwister 2020 CBS estou pensando em trocar 300f caso eu troque irei pegar a ABS com certeza forte abraço
Já deixei minha inscrição no canal
Hj fiz o teste drive na cor da sua A motoca realmente ficou show de bola irmão.
Eu também tenho uma 250 2020 qual a cor da sua? Mano pensando tbm em lançar a tw300
@@EduardoLima-rq2ov opa irmão bom dia ! Então ela na cor Prata com azul. Ontem foi fazer o teste drive cara a CB 300f e show de bola
Mano, pega logo uma MT03, você não vai sentir grandes diferenças.
@@tallesluandossantosferreir1262 opa irmão! Então eu poderia até fazer isso mas no momento ñ posso. Porque até 300f eu consigo manter pra trabalhar entendeu a MT03 com certeza é uma excelente moto mas por esse motivo pra mim não compensa por vários fatores mas vlw pela indicação tmj.
@@tallesluandossantosferreir1262 mt 03 bebe dmais pra dia a dia
Concordo e discordo das quentão ABS CBS no seu caso concordo por ser uma melhor assistência de frenagem melhor revenda mais cara a minha é CBS nunca tive problemas com o freio tabela Fipe tbm não avalia o ABS por mais que vale mais tbm aí vai do cuidado com a motoca...enfim seu vídeo ficou bom so com essas ressalvas abraço sucesso
Sobre esse assunto eu tbm observei que para quem anda na moto de chinelo ta propício a cair e culpar o modelo de freio kkkk
Nutelice essa questão de freio saber freiar é o que manda já tive muitas abs e também muitas sem e nunca me acidentei por conta de freio !
Inclusive já usei hornet sem abs e ela tem mil vezes mais motor que essa 300 peguei uma Cbs e nada a reclamar
Por isso comprei a twister 300f 2024 vermelha com abs, diferença de pouco valor da cbc porém mais segurança!
Uma pergunta a sua veio com uma batida na frente tipo caixa de direção
Parabéns pelos Comentários,, Sensato e Inteligente,,se vê que Conhece de Motoca,,ao Contrário dos Proprietários de Titan que Dizem "minha Titan da 140km/h e anda igual a Cb",, não sabem nem o que Falam,, Parabéns pelo Vídeo.
Mas a titan chega nessa velocidade. Uma titan ou até mesmo uma start com escap alterado e relação somente isso a moto anda pra krl já vi e falo por experiência já botei 140 numa start e fiquei lado a lado com uma fazer 250
Problema do freio combinado é só na hora da troca das pastilhas tem q trocar frente e traseira pois tive dois freio combinado é o único defeito mas lógico o abs é outra fita
Caramba qual situação vc precisa só do freio traseiro???
O freio traseiro serve só pra estabilizar a moto no caso quando vc freio o dianteiro vc usa o freio traseiro só pra deixar a moto alinhada na frenagem
Cara, to pensando em fechar um consórcio dessa moto, não to com pressa e queria esperar 2 anos pagando, e tbm pq queria q eles lançassem outras cores, não gostei dessas 2 opções apenas. Um azul ou preto ia ser muito legal pra mim
Cara, na boa! A Honda foi muito esperta, colocou a cor mais feia apenas ABS. A cinza é a cor mais linda, mas é Gosto. Eu iria de cinza com certeza.
Pra ver como gosto é gosto, a mais feia que eu acho é a cinza e a mais bonita é a dourada kkk
Gosto é igual 🆒, cada um tem o seu! 😂😂
@@filipemotorcycles é verdade irmão, é muito mimimi por causa de freio. se não sabe andar de moto com freio CBS, então tá difícil geração nutelinha que fale né ? e em relação a cor é gosto, mas a dourada é feinha.
@@franklin9396 não é questão de ser nutella, é questão de segurança. E não sou eu que estou falando não, pode pesquisar aí. Eu falo por experiência própria, freio CBS é sim menos seguro que o ABS
@@franklin9396 sobre questão de cor, é como eu falei, cada um tem sua opinião. Muita gente gosta, inclusive é a que chama mais atenção
Gostei de quando vc falou da MT 03 não se compara parabéns pelo conteúdo!!
Comprei a minha, em março chega! Gravo videos de caminhão e irei colocar ela no meu canal🔥😎 peguei a abs vermelha pela segurança, queria a dourada mas só tinha vermelha a pronta entrega 😢
Comprei uma dessa dourada tb estou amando minha Twister 300 f top demais
O unico problema dessa moto é que nao tem a pronta entrega, tem que esperar de 30 a 90 dias pra mais
O foda e isso msm pagado a vista não tem
pra saber se vai ser trincadeira,so daqui a 1 ano ou mais,igual as primeiras trezentas com esse B.O aparecia depois de 2 a 3 anos de uso
Primeiro que só usam freios ABS devido a pouca experiência, educação no acionar do freio, mas pra quem já tem noção, experiência ativa os dois. Então freio CBS é mais compensável pra quem já tem uma noção certa de como usar o freio. E outra, ABS é preciso zelo, cuidado extremo, além de ser mais caro deste tipo de modelo a revisão. E realmente, ela está sendo muito visada e um rapaz aqui da cidade tirou uma e foi roubada nas primeiras semanas, então cuidado
Vídeo legal e sincero, mas de boa, compara cilindradas semelhantes e números de cilindros por igual também. Não se compara com número de cilindros diferente na mesma cilindrada (ou próxima).
Por exemplo, é muito diferente vc ter uma 250 de um cilindro (Twister, FZ25, Dominar 250, etc), com uma de dois cilindros (Comet 250), com uma de 4 cilindros (Ninja ZX-25R). Sem falar nas tecnologias, aspecto construtivo e proposta.
O mesmo é uma 300 de um cilindro com uma de dois. Enquanto uma tende a ser mais econômica e com desempenho menor, a outra tende a consumir mais e ter uma "veia" mais uma esportiva. Claro, isso de uma forma bem geral, mas que é praticamente regra, podendo existir excessões (apesar de não me recordar no momento).
Não to acostumado mas parece que falta coisa neste painel. parece que é so o guidao.
Concordo com seus pontos amigo 👏👏tô no aguardo da minha tutu não sei se mudo pra essa cor dourada , tô na cor vermelha
Tô nessa dúvida também... 17 dias aguardando a minha
Deu quanto tempo de espera pra vocês comprei a minha vermelha também mais achei o prazo de entrega muito grande 90 dias 🤔
Bom galera eu decidi pegar a vermelha porque é uma cor mais assim que acho top , talvez na hora da revenda , também seja melhor , sou o sexto da fila de espera
Em relação ao freio. A minha é uma 2016 porém abs nas duas rodas, já me safei várias vezes de cair por conta do abs. Em pista molhada então. Por esse motivo acho que não pego moto sem abs.
Eu sou muito acostumado com CBS quando peguei uma ABS sofri feio acabei pegando essa nova Twister CBS, questão de conforto e confiança no freio
Cara acho assim na revenda e a mesma coisa de precovtanto faz cbs e abs agora usa abs na estrada de chao para ver se tu para nao funciona
A MT 03 pode até andar mais, porém, tem parar para a abastecer de 10 em 10 minutos e, a twister 300 acaba ficando na frente, não tem jeito.
irei pegar minha primeira moto, qual seria a melhor abs ou cbs?
Mano parabéns pela conquista mais eu particularmente iria de zontes ou bajaj400...muito mais moto e mais equipada...tô só esperando elas chegarem na minha região...vou fazer o teste ride nelas 2 e v qual é a melhor😊
Tem delas no Brasil?
@@sertralina100mg positivo
Aí é casamento em kkk
@@crlipe4695 nada parceiro...mano eu quando vou comprar um transporte pra mim eu vejo o conforto, segurança e itens de série q esse transporte me oferece e oferece pra minha família...não sou apegado em marca não...eu acredito q é por conta disso q essas motos da Honda estão pelo preço da morte pq o brasileiro se apega muito na marca em si....
Jamais troco Honda ou yamaha por essas loucuras aí, comprou casou, quem mora no interior aínda piorou, galera se baseia demais na opinião de RUclipsr, hypa qualquer coisa e se fode grande depois.
O problema e que a Honda não dá opção de cores quem compra com ABS só tem a vermelha ou a dourada
Tenho uma Bros 160 com freio cbs, nunca tive nenhum problema em freia, ou seja o fabricante não vai colocar um mecanismo de segurança na moto, pra prejudicar. Acredito que seja pra aumentar a segurança, mas tem pessoas que não sabe usar de forma correta.
Mano peguei a minha cb 300F ABS olha e top tou apaixonado pela moto
Ela tem posicionamento mais esportivo que antiga cb 300? .. ou é uma CG grande também
Mas ainda tem de fazer pastilhamento? visto que ela tem um motor derivado da CB 250 Twister que precisa fazer pastilhamento, senão trinca na certa! ainda tem o "casamento" com o pastilhamento?
Realmente amigo, cbs deveria ser proibido de utilizar em motos acima dos 250cc minha cb Twister 2016 é cbs e eu ja cai 3 vezes com ela por causa do freio wue derrapa por qualquer coisa, o freio traseiro funciona pouco oque te obriga a ter suporte no freio frontal, é ai que qualquer vacilo vc cai, principalmente se for estrada ruim, cai 1 vez pq q estrada estava com lama, outra cai em estrada de barro, cai na curva pneu de yfas jogou, so derrota com esee freio, por isso resolvi vender ela e pegar a cb Twister 300 abs, é outra pegada slc, nao derrapa nem pisando forte, e a emoreagem deslizante tbm, slc tem nem oque falar, a minha antiga vivia jogando a traseira na curva por causa da embreagem que segurava a roda na reduzida...
Qual a câmera que está usando pra gravar ?
Já tive 4 motos cbs inclusive 1 twister e discordo disso aí, nunca tive dor de cabeça, só ando em alta e conseguir vender a moto pelo mesmo valor que comprei no tempo. Muito relativo isso aí
Mateus,você teve problemas com travamento de rodas em caso de frenagem de emergência?Uns falam que tem outros falam que não.
Eu também tenho uma Twister 2018 cbs, rodo há 5 anos com ela e nunca tive problema com o freio, nunca aconteceu de travar, mesmo em frenagens de emergência.
Trava as rodas sim. A própria ronda a diferença.
O camarada do vidio estar mal informado caiu porque e bração.....
tu falou merda irmão , eu me lasquei nessa onda de abs , pagei mais caro na twister por ter abs e quando fui vender vendir pelo mesmo preço de cbs , hoje tenho a mt03 cbs e o freio é top .
Verdade eu ainda não comprei porque eu quero a cinza , não comprei por causa do freio
Puta cretinice a Honda oferecer moto que custa mais de 20K sem freio ABS.
irmão show de bola. sou de uma cidade chama Tapurah, que fica no Mt (Mato-Gross). cara comprei 1 mes Passado dia 27. e estou esperando a minha.. mas cara tenho que esperar de 70 a 120 dias para recebe-la.. anciedade ta a 1000... só esperar a minha vez,
Comprei a minha agora a preta e top so que aqui na minha cidade da 27 conto sem abs com abs 29
Aqui em Maricá RJ tem uma dourada e vermelha só 2
Não vejo a HR de pegar a minha, tô na cbs mesmo, aqui em MT tá nos valores mais altos, agora e convencer a patroa a pegar a cinza que tá lindona
Fala comigo que te ajudo mano
Estou em dúvidas entre ela e a Mt03 ambas zero quilômetros
28k o preço dela atual, estou em dúvida em comprar ela ou a MT03 da Yamaha ...
Conheço esses locais e essas ruas de cor e saltiado kkkk bom vídeo mn, tmj.
Mano, o video ta top. So me deu um pouco de agoniar a forma que voce pilota, quase nao tira a mão da embreagem, apertando ela a cada vez que freia. Acho que desgasta mais rapido a embreagem, dificulta ter a moto na mão quando precisar acelera depois de uma redução consideravel de velocidade e deixa a moto sem a participação do "freio motor" na momento da frenagem, deixando o trabalho da reducao de velocidade somente para os freios, a moto fica meio solta. Quando eu piloto, so uso a embragem pra troca de marcha e quando paro. Mas parabens pela maquina
mn,melhora a pilotagem... ta segurando embreagem pra passar em quebra mola,parece iniciciante
embreagem cai mais rapido desse jeito,ou seja,mais gasto em um futuro nao muito distante com essa pitolagem,tenta usar menos essa embreagem
Realmente essa moto é exclusiva, pq na minha cidade tbm até hoje nunca vir uma twiste 300
A MT-03 oferece potência de moto 500 cilindrada e bebe igual moto 1200 cilindrada para mim essa moto não vale a pena, já a Twister 300 tem uma boa potência e é extremamente econômica
@@o.araujo3346 quem compra essas motos por esse preço amigão é pobre que precisa da motinha pra trabalhar, passear e economizar gasolina, quem quer correr e tem dinheiro compra Fireblade, bando de pobre compra mt-03 deita na moto pra chegar a miseros 180 depois não guenta abastecer e pagar prestação e vai lá pra Olx oferecer transferência de financiamento
@@o.araujo3346 mas quem anda a 130kmh em uso diário? É justamente aí que está o problema da MT amigo ela é muito de pobre e faz 20 kml qual pobre guenta fazer uso diário de uma moto que bebe igual moto de corrida?
@@o.araujo3346 compreendi amigão, concordo plenamente com você, a MT é uma ótima moto mas não tem nada a ver com a Twister são motos muito diferente no preço e consumo de combustível, mas continuo achando que a Yamaha precisa rever o projeto do motor da MT porque ela realmente tem consumo de 4 cilindros na minha opinião é uma moto complicada para pobre manter se for usar para ir trabalhar e passear
faz um video de quanto custa pra manter
A minha é CBS não tenho nada a reclamar do freio
Comentários sobre a CBS nada haver, tenho uma e o freio segura muito bem você tem que descombinar o freio e fica top e eu uso a minha pra grau tbm…
A cor cinza é de longe a mais bonita !
Da para desativar o cbs, fica o freio a disco normal
Aqui em Salvador tá custando 28900 com ABS
oshi man, ótimo vídeo... porém faltou falar muita coisa, falou da realidade mas n falou consumo. conforto, dirigibilidade da moto em si, top speed... e etc.
Mano e so voce tirar o sistema que interliga os freios
Turminha da zontes, bajaj etç… entregam mais, porém fiquem atentos no pós venda…
Na cidade Santarem Pará
CB 300 CBS 25.355,00
CB 300 ABS 25.990,00
Valor atual momento 👍
Tem problema nao pego a ABS vermelha foguete
So corrigindo... essa moto nao ta abaixo e sim a XRE 300 0km que ta super faturada.
Será mais economiza a 250 dizem que faz 35 e 37 já essa falam que faz 25 só ou28 ?👀
Top Mano liguagem simples dei like
Sabendo andar freio CBS não faz menor diferença do ABS, mesmo em situação de emergência nunca tive problemas, só vai pro chão quem fica roletando nem abs salva esses.
Mano depois fala sobre barulho de corrente batendo fora do normal kkk
que vem da CB 300 R foi pra Twister 250 se isso ficou pra trás na Nova 300 F
Em 2005 eu tive uma twister 2004, já tinha isso.... e antes disso a Strada já fazia, que dava pra ouvir de longe
Cbs até funciona mas já tive situações que eu cai por ter freiado os 2 no susto travou as 2 rodas e cai mas também tive outras situações que ele me salvou haha os leigos só olham cilindrada e não a cavalaria abraço!
Aqui no Tocantins é 29.000 reais, a vista.....!!!!! Só 24 CV..
Aqui tava 27 mil até o último dia do mês e aumentou mais agr
Mais ou menos 5 meses pra entregar com abs
VC sabendo freiar o CBS é ótimo a minha DR que eu vendi com CBS muito bom melhor que o freio ABS em uma emergência o freio ABS não para rápido a minha zontes R310 é forte e o freio ABS não para rápido fica quicando
Fiz o testdrive nessa moto !!! Acabei comprando .😂😂😂😂 Excelente Moto da Honda . Sou apaixonado Por Yamaha, agora tive que trair ela .😂😂😂😂
Já vim 600 apanhando de 250; na reta quem manda é a moto grande, mas nas curvas e o piloto... na minha região é só curva kkk
A moto ficou linda, mas não é tão superior a 250, pois o cabeçote e de duas valvula, quero ver se o consumo não aumentou quanto ao preço vai cair quanto tiver a pronta entrega .
Mas aí que tá o problema, eles nunca vão deixar a pronta entrega, somente sob demanda, pra assim gerar fila de espera e deixar o produto caro.