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有幾點我想說一下首先電費問題 gogoro的電池官方售價一顆兩萬五 市面上的電池平均使用年限是兩年你兩顆電池用兩年吃到飽９９９的費率也才繳兩萬四 所以嚴格來說電費其實很便宜 當然還是比油價貴一點然後...環保的問題 車主說的其實差不多 但是我覺得像當你在機車密集度很高的地方等紅綠燈時 當你機車停在車陣裡如果車陣有70%以上的機車是電動車 我想大概就會明白電動車的優勢在哪裡吧最後小朋友在前座問題 gogoro原廠有出在儀表板那邊裝一個支架 你老闆可以去問問看 因為小朋友在前座他的手沒地方支撐 裝個支架的話 手就可以握在支架上了 忘了說 測柱問題 因為電動車沒聲音 有時候停車時你會忘記電動車還在發動 會誤觸開關 所以直接關機是安全功能最後 影片內容車主解說得很好 #兩年車主路過#
謝謝您提供我們更詳細的說明QQ其實就像你說的，如果70%的人騎在路上噪音和空汙或許能減少一些！但電池的回收與製造方式會讓人更期待有更好的方法，你騎了兩年想問看看你是否推薦大家購買！
我是覺得以下幾點沒意見的話可以考慮購買 真的想買在猶豫的人1.你電池要拿得動 電池不必兩顆一起拿起來 一顆一顆拿也可以 2.你不追求速度基本上極速在道路上其實很夠 但是不能油門狂催一路到底 電池會過熱 需要休息時速一直70的話 大約20分鐘 電池就會開始升溫 你想繼續高速行駛的話就必須更換電池讓電池溫度降下來 不過基本上在台灣的道路狀況你要一直狂飆到過熱是很難的 當然 除非你自己要做麼做 有人習慣一上路都騎到底 常常容易讓電池過熱3.電費問題不在意油電的價錢 其實差不了多少 像我上面說的以電池的費用來說 你是絕對划算的4.換電站家附近或是平時會經過換電站最好有兩間以上 不然只有一間的話 換電站合約到 搬走會比較麻煩以上如果覺得OK 你又想買 就可以考慮一下
@@青魚-l8n 第2點我現在才知道⋯哈哈哈哈謝謝你超用心的解說！你該不會就是在Gogoro上班吧哈哈哈很專業
睿能公司對於電池後續的處理，其實都有規劃，會把每一個部分都拆解再回收利用，達到廢物再利用的最高效能，以最大的能力減少廢材的污染，所以我覺得質疑電池並不環保的人，可以再更多了解
@@ropha0719 謝謝你的解答～～～
gogoro 蠻環保的啊,比那種機車來的好多了,機車排的氣超臭😅
請問是delight2星耀灰嗎
對的眼睛很利喔
@@kash9185 超好看
@@Peter-do1ok 路上一大堆🥹
會有一點藍藍的嗎我也想要買
會！！
我1月底騎到一半斷電他說直流電力盒壞了我想換起來就好他說最少一個月我靠我傻眼再來他居然叫我去別間問問有沒有…你們門市感情很差嗎？好我去問了別間都說那個缺很大有人等半年……..一個零件要等那麼久再來打去公司就跟他講東西等那麼久我上班怎麼辦你的東西維修至少要有庫存吧？公司的零件是外國貨嗎？真的很扯到現在沒半點消息我心冷了
好像越來越多人把電動車換掉了欸
我狗1通勤了4年，沒什麼問題，颳風下雨一直騎👍
狗1雙載會太小嗎
@@kash9185 會😄
@@luojack9586 真可惜不然很好看
這款前避震軟？ 聽說行駛有時有扣扣扣聲？
緊急維修站這部分....重中之重!!!騎車最怕的就是半路(顧路) 油車還好 只要在市區 用牽的都能到車行請師傅直接做維修那電車怎辦.....我想Gogoro做到現在 應該也有這方向 不過........一來太早規劃 門市裡面的技師我看有一半要先遷到別的維修站支援 如此會耗掉一些人事成本 就算真要設立 一開始也只有幾間緊急維修站 如此效用也不大 要大量規模..... 我想只有等....到電車更新的時代 等一般車行油車漸漸淘汰 才有可能 到時直接訓練車行師傅都加入Gogoro維修工作(因為油車都淘汰 沒工作 一定會很多師傅搶這飯碗@@) 也就是原本油車業都改成電車維護中心 有了一定數量維修點 一來不用事先預約 也不用擔心半路顧路 一時沒得修 不過若要(全車保養檢修) 門市還是要繼續
你說的很有道理！蠻認同的，但要讓台灣油車師傅改做電車維修基本上不太可能啦哈哈哈
我騎了半年多⋯跟油車差最大...就是不用怕被ㄟ擋共燙到腳了🙌🙌🙌🙌
我也是我的腳踝還有很多塊疤⋯⋯⋯
有幾點我也要說一下..1. 片中提到換電站有四個洞可以一次換兩個人是不對的 一個換電站只能一個人換 縱使他有四個洞、六個洞 會有多的洞是因為工程人員拿去維修或更換了 但不表示有多的洞就能一次插好幾顆電池下去 很多車友都遇過兩顆電池插下去，結果下一個人不知道在急甚麼 直接也把電池插下去，換電站就當機鎖住了，最後還要請工程師處理 除非那個地點一次有兩個換電站(一個螢幕即一個換電站)，那各換各的沒問題 但如果只有一個換電站(一個螢幕)，千萬不要在別人插進去電池還沒跳出來的時候把電池插進去2. 維修保養的部分，首先，當車子出現有行車安全疑慮的問題時 直接去GOGORO門市是不需要預約就可以請技師處理的 保養的部分就跟去餐廳吃飯一樣，如果不預約，可以去現場候位，就是等而已 再來你說保養跟維修需要兩台車子，摁...油車就不用嗎... GOGORO保養大約30-60分鐘，因為他要檢查的項目多 可能有些人說油車保養就換個機油10分鐘就搞定了 那也是因為油車沒有幫你檢查那麼多項目 如果要快，去GOGORO保養可以跟他說不用幫我檢查，鍊條上個油就好了 應該也是10分鐘就可以牽車走了 維修也是一樣，不管是電車還是油車 如果真的壞掉了本來就是要放在車行給他們處理不是嗎.. 總之我想說的是，你提的這個問題 不管是油車還是電車都一樣 不應該特別拿來說是GOGORO的缺點3. 小孩會誤觸這間事情，這我也想說一下 讓小孩站在機車腳踏板上本來就不是一件對的事情 縱使真的有這樣的需求，誤觸導致關機這件事也不能說這是GOGORO的缺點 就算今天他騎的是油車，小孩如果不小心勾到鑰匙車子一樣會熄火，一樣危險 所以問題點不是GOGORO的啟動設計，是小孩不該站在前面其他的部分我就蠻贊同你說的，像是怠速安靜很棒；續航、偏鄉換電站的問題都應該在買前先好好深思熟慮一下我買了GOGORO快兩年，一點都不後悔，反而重新愛上騎車的樂趣
1.我看到的換電站剛好是兩個螢幕！又同時有兩人在換，我才以為只要四個洞就可以～～2.這個真的非常感謝您的回答！因為我一直很匪夷所思，應該要可以直接維修才對，原來是這樣3.是沒錯但先不論油車，因為今天單再說gogoro，而且影片也有提到，雖然不行但台灣人都是這樣做，也不知道該怪誰，你應該懂我的意思。真的很感動，謝謝你這麼用心的看完，也點出我內容裡的錯誤！
2. 我是騎別的廠牌的電動車, 保養費一次50元, 時間大約 10~20分鐘。目前騎了4年30000公里, 保養10次, 如果不算更換輪胎的錢, 只花了500元新台幣。缺點就是外觀看起來跟油車沒兩樣, 沒有電動車的科技酷炫感, 也沒有儀式感。
@@aaronlee9754 Gogoro真的都比較貴一點
@@kash9185 我的是國產車, 當然不能跟瑪莎拉蒂比
為什麼我9分多鐘都盯著下面那一包
＋1😂
@@coka2613 母湯⋯
@@coka2613 +1
+1
PBGN 電池一天充放電多少次? 如果平均一天2次來算, LiMNC 壽命以 1000-cycle 來算, 應該可以用 500天, 還剩下 80% 容量。是否
已超出小璨的知識範圍
👨你的電單車很好看喔🙆👍載我去台北遊車河：可以嗎？今晚我去你公司等你下班好不好👌！我現在有点累要去睡了😴👨小璨：注意安全！不要開車太快喔😎
你明明就在香港🥴🥴
@@kash9185 哈哈哈哈😆騙不了你👨小璨你真是又帥又聰明喔✌我突然發癲想跟你開個玩笑：想嚇到你瀨尿😂😂😂😂😂
@@crazybaby7376 嚇死我🤣🤣
沒有引擎聲我會焦慮，所以不能接受腳踏車和電動車。
真的假的⋯⋯還真的有耶
我就知道一定有這種人！！
沒有震動和引擎聲，待速時我會懷疑是不是熄火了！?
@@kash9185 還有我從年輕時就騎打檔車，印象中的電動車就是婆婆媽媽買菜在騎，現在都是外勞在騎而且改很大，因為以前不用考駕照又無牌。真的要談高科技現在剛出的速克達機車幾乎都是電腦噴設+多功能液晶顯示，高階款還有ABS煞車系統，最新七期環保省油續航力強。但最新款的Gogoro還在跑鏈條？又不是打檔車，而且煞車時並沒有像真正的電動汽車一樣能回收電力，最糟糕的是個人真心覺的，Gogoro外型醜送我也不太想騎，純分享心得別砲我。
@@zzzwohoya 哈哈哈哈很棒啊每個人想法本來就不同！但gogoro可以自己設定，你沒補油門會自動降速電力回充
如果車子壞了不用預約可以直接去Gogoro維修哦只有保養才需要預約👍
原來如此！！這樣比照下來就很方便了！
電池的品質都不一定，而且一顆有10公斤，根本是健身XD
但我發現我換到的都蠻新的不知道為什麼
應該是騎到飽，不是吃到飽
5:03 聽起來怪怪的⋯⋯
非要我說這明白嗎！把電池放進去啦哈哈哈哈
電動車滿電續航力大概60至70公里，油車滿油續航力大概200至250公里，市區沒啥區別，多跑幾次換電站就好，郊區比較有感覺。
真的要衡量平時外出路線是否有換電站！很關鍵的問題
證據
什麼證據
S2有幾個明顯缺點，牌照框很容易被撞歪，我路上看到的S2，牌照大部分都是歪的，中柱太難立，沒有做省力裝置，據說S3有改進。
好像電動車的車牌都很軟欸！像我自己也有買加厚保護的～中柱我這台他說有改進，但有時候我還是覺得蠻難踩的
新7碼牌都超軟有夠煩
但是賣轉賣只有S系列比較值錢而已 其他的根本不值錢
會跑外送的車主 通常都是油電雙車在騎 畢竟狗狗肉 吃到飽899方案 還是有限制1600里程數
真的假的！但吃到飽是不是不行商業用途啊！？
@@kash9185 確實不能作為商業用途 (但要符合兩項條件不能連續2個月超過1600/商業)現在好像睜一隻眼閉一隻眼
瞭解，因為我偶爾會看到電動車在外送～
@@kash9185 我不是偶爾 我是看到十個有八個 哈哈哈~
@@史努比-g6b 笑死也是努力賺錢啦！沒事沒事
很多人電動車嫌貴，主要電動車不適合給不常騎的人，如果通勤較遠的人比較適合，像我每個月一定騎超過9百公里 換算下來比油車便宜。
這是真的，對於幾乎每天騎車的人來說相對的比較划算適合一點，900公里很多欸！
你知道電動車續航力很差嗎?? 還通勤較遠?? 你一天到晚換電池?XXXXXXD
@@aa134625 我每天上下班 都能經過充電站 唷 通勤遠定義很廣 不代表不會經過了嗎 鄉下的話就不要跟市區比較了。沒有人要求你買電動車 。
@@kash9185 因為每次都要騎40分鐘上班 下班也要40分🤣🤣
續航力是其次 主要是後勤補給的問題 換電站有多遠 我就能跑多遠 如果能讓大家少吸一點廢氣 多換一點電池又何妨
假設一樣污染環境 但想一下你希望前面的機車是排氣管還是電車
當然還是會選電車！
臨時要騎車 可以騎共享機車
你是說goshare 嗎
@@kash9185 還有其它三種
@@chenjson 我應該有看過在台北
真希望每個人都有腦
別這麼火大！！
Sam
覺得沒有排氣管是不是優點呢載小朋友或自己真的不用擔心燙傷啊個人因素就是很怕排氣管😅😅😅
真的我之前騎金旺腳上的疤都還在⋯⋯真的很容易被燙到！
我也被燙過一次, 好痛
@@aaronlee9754 很痛😱😱這真的是電車優點之一東西總各有優缺點看注重什麼囉
所以可以兩個人同時插進去換電喔？
有一些換電站有4個洞也有2個洞的～4個就可以兩台！
ㄜ 不行＝＝
我油車，通勤三天油錢120.換電車應該會省油錢吧
應該不會差太多吧！還是要看你個人喜好啦
我是100cc油車 三天換一次油才60塊 所以要看車
@@yppah75755 我之前也是100cc！真的因人而異～～但我現在兩台都會輪流騎
我是充電式, 2天充一次電, 每次充1.5度, 一個月下來充23度電, 不到 70元。一個月約騎 800Km, 平均 10Km 1元。如果是換電, 因為需要很多其它的成本, 所以會貴一點, 大約 2Km 1元
請問您這台gogoro的型號？
gogoro 2 delight
一年又6個月車友路過
騎了一年半！你認為還有什麼要補充的嗎？
裝4顆電池續航力就好了
車是不是會越來越大台哈哈哈
@@kash9185 2顆是2.75度電, 4顆也才5.5度電。高爾夫球車是3.5度電VW ID4是80度電, Tesla Model 3 頂級也是80度電電動巴士是 100~300度電
@@aaronlee9754 你怎麼這麼了解，太厲害了！
@@kash9185 哈哈哈
那會後悔買狗肉嗎
其實我個人不會～反而覺得蠻值得的，只是台灣主要都是看CP質～要看心態吧
@@kash9185 那想問第一台汽車 推哪台
@@sunnyyang6344 目前還是開家裡的車還沒自己買車～～現在需求不大還沒有考慮捏！
電動車是比較環保唷 你說的火力以及電池的存疑其實網路都有 這裡有比較簡單好理解的影片 ruclips.net/video/DQqqUl8hh1o/видео.html 但是身為g2plus的車主 騎了兩年 除了較環保跟好騎 並沒有任何覺得值得推薦別人買的地方 你慢慢體會吧＝＝
但真的很好騎，我有幾次回去騎油車，真的差很多
有幾點我想說一下
首先電費問題 gogoro的電池官方售價一顆兩萬五 市面上的電池平均使用年限是兩年
你兩顆電池用兩年吃到飽９９９的費率也才繳兩萬四 所以嚴格來說電費其實很便宜 當然還是比油價貴一點
然後...
環保的問題 車主說的其實差不多 但是我覺得像當你在機車密集度很高的地方等紅綠燈時 當你機車停在車陣裡
如果車陣有70%以上的機車是電動車 我想大概就會明白電動車的優勢在哪裡吧
最後小朋友在前座問題 gogoro原廠有出在儀表板那邊裝一個支架 你老闆可以去問問看 因為小朋友在前座他的
手沒地方支撐 裝個支架的話 手就可以握在支架上了
忘了說 測柱問題 因為電動車沒聲音 有時候停車時你會忘記電動車還在發動 會誤觸開關 所以直接關機是安全功能
最後 影片內容車主解說得很好
#兩年車主路過#
謝謝您提供我們更詳細的說明QQ
其實就像你說的，如果70%的人騎在路上
噪音和空汙或許能減少一些！
但電池的回收與製造方式會讓人更期待有更好的方法，你騎了兩年想問看看你是否推薦大家購買！
我是覺得以下幾點沒意見的話可以考慮購買 真的想買在猶豫的人
1.你電池要拿得動
電池不必兩顆一起拿起來 一顆一顆拿也可以
2.你不追求速度
基本上極速在道路上其實很夠 但是不能油門狂催一路到底 電池會過熱 需要休息
時速一直70的話 大約20分鐘 電池就會開始升溫 你想繼續高速行駛的話就必須更換電池
讓電池溫度降下來 不過基本上在台灣的道路狀況你要一直狂飆到過熱是很難的
當然 除非你自己要做麼做 有人習慣一上路都騎到底 常常容易讓電池過熱
3.電費問題
不在意油電的價錢 其實差不了多少 像我上面說的以電池的費用來說 你是絕對划算的
4.換電站
家附近或是平時會經過換電站最好有兩間以上 不然只有一間的話 換電站合約到 搬走會比較麻煩
以上如果覺得OK 你又想買 就可以考慮一下
@@青魚-l8n 第2點我現在才知道⋯哈哈哈哈謝謝你超用心的解說！你該不會就是在Gogoro上班吧哈哈哈很專業
睿能公司對於電池後續的處理，其實都有規劃，會把每一個部分都拆解再回收利用，達到廢物再利用的最高效能，以最大的能力減少廢材的污染，所以我覺得質疑電池並不環保的人，可以再更多了解
@@ropha0719 謝謝你的解答～～～
gogoro 蠻環保的啊,比那種機車來的好多了,機車排的氣超臭😅
請問是delight2星耀灰嗎
對的眼睛很利喔
@@kash9185 超好看
@@Peter-do1ok 路上一大堆🥹
會有一點藍藍的嗎我也想要買
會！！
我1月底騎到一半斷電他說直流電力盒壞了我想換起來就好他說最少一個月我靠我傻眼再來他居然叫我去別間問問有沒有…你們門市感情很差嗎？好我去問了別間都說那個缺很大有人等半年……..一個零件要等那麼久再來打去公司就跟他講東西等那麼久我上班怎麼辦你的東西維修至少要有庫存吧？公司的零件是外國貨嗎？真的很扯
到現在沒半點消息我心冷了
好像越來越多人把電動車換掉了欸
我狗1通勤了4年，沒什麼問題，颳風下雨一直騎👍
狗1雙載會太小嗎
@@kash9185 會😄
@@luojack9586 真可惜不然很好看
這款前避震軟？ 聽說行駛有時有扣扣扣聲？
緊急維修站這部分....重中之重!!!
騎車最怕的就是半路(顧路)
油車還好 只要在市區 用牽的都能到車行請師傅直接做維修
那電車怎辦.....
我想Gogoro做到現在 應該也有這方向 不過........
一來太早規劃 門市裡面的技師我看有一半要先遷到別的維修站支援 如此會耗掉一些人事成本 就算真要設立 一開始也只有幾間緊急維修站 如此效用也不大
要大量規模..... 我想只有等....到電車更新的時代 等一般車行油車漸漸淘汰 才有可能 到時直接訓練車行師傅都加入Gogoro維修工作(因為油車都淘汰 沒工作 一定會很多師傅搶這飯碗@@) 也就是原本油車業都改成電車維護中心 有了一定數量維修點 一來不用事先預約 也不用擔心半路顧路 一時沒得修
不過若要(全車保養檢修) 門市還是要繼續
你說的很有道理！蠻認同的，但要讓台灣油車師傅改做電車維修基本上不太可能啦哈哈哈
我騎了半年多⋯跟油車差最大...就是不用怕被ㄟ擋共燙到腳了🙌🙌🙌🙌
我也是我的腳踝還有很多塊疤⋯⋯⋯
有幾點我也要說一下..
1. 片中提到換電站有四個洞可以一次換兩個人是不對的
一個換電站只能一個人換 縱使他有四個洞、六個洞
會有多的洞是因為工程人員拿去維修或更換了
但不表示有多的洞就能一次插好幾顆電池下去
很多車友都遇過兩顆電池插下去，結果下一個人不知道在急甚麼
直接也把電池插下去，換電站就當機鎖住了，最後還要請工程師處理
除非那個地點一次有兩個換電站(一個螢幕即一個換電站)，那各換各的沒問題
但如果只有一個換電站(一個螢幕)，千萬不要在別人插進去電池還沒跳出來的時候把電池插進去
2. 維修保養的部分，首先，當車子出現有行車安全疑慮的問題時
直接去GOGORO門市是不需要預約就可以請技師處理的
保養的部分就跟去餐廳吃飯一樣，如果不預約，可以去現場候位，就是等而已
再來你說保養跟維修需要兩台車子，摁...油車就不用嗎...
GOGORO保養大約30-60分鐘，因為他要檢查的項目多
可能有些人說油車保養就換個機油10分鐘就搞定了
那也是因為油車沒有幫你檢查那麼多項目
如果要快，去GOGORO保養可以跟他說不用幫我檢查，鍊條上個油就好了
應該也是10分鐘就可以牽車走了
維修也是一樣，不管是電車還是油車
如果真的壞掉了本來就是要放在車行給他們處理不是嗎..
總之我想說的是，你提的這個問題 不管是油車還是電車都一樣
不應該特別拿來說是GOGORO的缺點
3. 小孩會誤觸這間事情，這我也想說一下
讓小孩站在機車腳踏板上本來就不是一件對的事情
縱使真的有這樣的需求，誤觸導致關機這件事也不能說這是GOGORO的缺點
就算今天他騎的是油車，小孩如果不小心勾到鑰匙車子一樣會熄火，一樣危險
所以問題點不是GOGORO的啟動設計，是小孩不該站在前面
其他的部分我就蠻贊同你說的，像是怠速安靜很棒；續航、偏鄉換電站的問題都應該在買前先好好深思熟慮一下
我買了GOGORO快兩年，一點都不後悔，反而重新愛上騎車的樂趣
1.我看到的換電站剛好是兩個螢幕！又同時有兩人在換，我才以為只要四個洞就可以～～
2.這個真的非常感謝您的回答！因為我一直很匪夷所思，應該要可以直接維修才對，原來是這樣
3.是沒錯但先不論油車，因為今天單再說gogoro，而且影片也有提到，雖然不行但台灣人都是這樣做，也不知道該怪誰，你應該懂我的意思。
真的很感動，謝謝你這麼用心的看完，也點出我內容裡的錯誤！
2. 我是騎別的廠牌的電動車, 保養費一次50元, 時間大約 10~20分鐘。目前騎了4年30000公里, 保養10次, 如果不算更換輪胎的錢, 只花了500元新台幣。缺點就是外觀看起來跟油車沒兩樣, 沒有電動車的科技酷炫感, 也沒有儀式感。
@@aaronlee9754 Gogoro真的都比較貴一點
@@kash9185 我的是國產車, 當然不能跟瑪莎拉蒂比
為什麼我9分多鐘都盯著下面那一包
＋1😂
@@coka2613 母湯⋯
@@coka2613 +1
+1
PBGN 電池一天充放電多少次? 如果平均一天2次來算, LiMNC 壽命以 1000-cycle 來算, 應該可以用 500天, 還剩下 80% 容量。
是否
已超出小璨的知識範圍
👨你的電單車很好看喔🙆👍載我去台北遊車河：可以嗎？今晚我去你公司等你下班好不好👌！我現在有点累要去睡了😴
👨小璨：注意安全！不要開車太快喔😎
你明明就在香港🥴🥴
@@kash9185
哈哈哈哈😆騙不了你👨小璨你真是又帥又聰明喔✌我突然發癲想跟你開個玩笑：想嚇到你瀨尿😂😂😂😂😂
@@crazybaby7376 嚇死我🤣🤣
沒有引擎聲我會焦慮，所以不能接受腳踏車和電動車。
真的假的⋯⋯還真的有耶
我就知道一定有這種人！！
沒有震動和引擎聲，待速時我會懷疑是不是熄火了！?
@@kash9185 還有我從年輕時就騎打檔車，印象中的電動車就是婆婆媽媽買菜在騎，現在都是外勞在騎而且改很大，因為以前不用考駕照又無牌。真的要談高科技現在剛出的速克達機車幾乎都是電腦噴設+多功能液晶顯示，高階款還有ABS煞車系統，最新七期環保省油續航力強。但最新款的Gogoro還在跑鏈條？又不是打檔車，而且煞車時並沒有像真正的電動汽車一樣能回收電力，最糟糕的是個人真心覺的，Gogoro外型醜送我也不太想騎，純分享心得別砲我。
@@zzzwohoya 哈哈哈哈很棒啊每個人想法本來就不同！但gogoro可以自己設定，你沒補油門會自動降速電力回充
如果車子壞了不用預約可以直接去Gogoro維修哦只有保養才需要預約👍
原來如此！！這樣比照下來就很方便了！
電池的品質都不一定，而且一顆有10公斤，根本是健身XD
但我發現我換到的都蠻新的不知道為什麼
應該是騎到飽，不是吃到飽
5:03 聽起來怪怪的⋯⋯
非要我說這明白嗎！把電池放進去啦哈哈哈哈
電動車滿電續航力大概60至70公里，油車滿油續航力大概200至250公里，市區沒啥區別，多跑幾次換電站就好，郊區比較有感覺。
真的要衡量平時外出路線是否有換電站！很關鍵的問題
證據
什麼證據
S2有幾個明顯缺點，牌照框很容易被撞歪，我路上看到的S2，牌照大部分都是歪的，中柱太難立，沒有做省力裝置，據說S3有改進。
好像電動車的車牌都很軟欸！像我自己也有買加厚保護的～中柱我這台他說有改進，但有時候我還是覺得蠻難踩的
新7碼牌都超軟
有夠煩
但是賣轉賣只有S系列比較值錢而已 其他的根本不值錢
會跑外送的車主 通常都是油電雙車在騎 畢竟狗狗肉 吃到飽899方案 還是有限制1600里程數
真的假的！但吃到飽是不是不行商業用途啊！？
@@kash9185 確實不能作為商業用途 (但要符合兩項條件不能連續2個月超過1600/商業)現在好像睜一隻眼閉一隻眼
瞭解，因為我偶爾會看到電動車在外送～
@@kash9185 我不是偶爾 我是看到十個有八個 哈哈哈~
@@史努比-g6b 笑死也是努力賺錢啦！沒事沒事
很多人電動車嫌貴，主要電動車不適合給不常騎的人，如果通勤較遠的人比較適合，像我每個月一定騎超過9百公里 換算下來比油車便宜。
這是真的，對於幾乎每天騎車的人來說相對的比較划算適合一點，900公里很多欸！
你知道電動車續航力很差嗎?? 還通勤較遠?? 你一天到晚換電池?XXXXXXD
@@aa134625 我每天上下班 都能經過充電站 唷 通勤遠定義很廣 不代表不會經過了嗎 鄉下的話就不要跟市區比較了。沒有人要求你買電動車 。
@@kash9185 因為每次都要騎40分鐘上班 下班也要40分🤣🤣
續航力是其次 主要是後勤補給的問題 換電站有多遠 我就能跑多遠 如果能讓大家少吸一點廢氣 多換一點電池又何妨
假設一樣污染環境 但想一下你希望前面的機車是排氣管還是電車
當然還是會選電車！
臨時要騎車 可以騎共享機車
你是說goshare 嗎
@@kash9185 還有其它三種
@@chenjson 我應該有看過在台北
真希望每個人都有腦
別這麼火大！！
Sam
覺得沒有排氣管
是不是優點呢
載小朋友或自己真的不用擔心燙傷啊
個人因素就是很怕排氣管😅😅😅
真的我之前騎金旺腳上的疤都還在⋯⋯
真的很容易被燙到！
我也被燙過一次, 好痛
@@aaronlee9754 很痛😱😱
這真的是電車優點之一
東西總各有優缺點
看注重什麼囉
所以可以兩個人同時插進去換電喔？
有一些換電站有4個洞也有2個洞的～
4個就可以兩台！
ㄜ 不行＝＝
我油車，通勤三天油錢120.換電車應該會省油錢吧
應該不會差太多吧！還是要看你個人喜好啦
我是100cc油車 三天換一次油才60塊 所以要看車
@@yppah75755 我之前也是100cc！真的因人而異～～但我現在兩台都會輪流騎
我是充電式, 2天充一次電, 每次充1.5度, 一個月下來充23度電, 不到 70元。一個月約騎 800Km, 平均 10Km 1元。
如果是換電, 因為需要很多其它的成本, 所以會貴一點, 大約 2Km 1元
請問您這台gogoro的型號？
gogoro 2 delight
一年又6個月車友路過
騎了一年半！你認為還有什麼要補充的嗎？
裝4顆電池續航力就好了
車是不是會越來越大台哈哈哈
@@kash9185 2顆是2.75度電, 4顆也才5.5度電。
高爾夫球車是3.5度電
VW ID4是80度電, Tesla Model 3 頂級也是80度電
電動巴士是 100~300度電
@@aaronlee9754 你怎麼這麼了解，太厲害了！
@@kash9185 哈哈哈
那會後悔買狗肉嗎
其實我個人不會～反而覺得蠻值得的，只是台灣主要都是看CP質～要看心態吧
@@kash9185 那想問第一台汽車 推哪台
@@sunnyyang6344 目前還是開家裡的車還沒自己買車～～現在需求不大還沒有考慮捏！
電動車是比較環保唷 你說的火力以及電池的存疑其實網路都有 這裡有比較簡單好理解的影片 ruclips.net/video/DQqqUl8hh1o/видео.html 但是身為g2plus的車主 騎了兩年 除了較環保跟好騎 並沒有任何覺得值得推薦別人買的地方 你慢慢體會吧＝＝
但真的很好騎，我有幾次回去騎油車，真的差很多