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去年5 6月交車的408純油車車主路過408真的是一台被低估的車不管是鄉民常酸的妥善率或者1.2升引擎都沒有想像中的不堪我自己最喜歡這台車的小盤徑方向盤打起來很順手指向性很好開起來很靈活可以享受到開車的樂趣
但新款一出，舊款二手價不就慘跌？
終於等到這版了 油電跟電車才入手
225匹1.6t四缸 PHEV 沒來，可惜了！它更完美。
@@floresjr3686可能因為價格，連帶銷售量的目標會做不到。 英國要約台幣180萬起。
待料情況跟後勤～才是我在考慮的地方
开了2W公里了，舒适好开好看没有任何小毛病，保养也不贵。感兴趣得要去试驾一下，光网上对比数据听别人说很难get到这车得精髓
品質跟安全性才是重點
這兩個Toyota都做不到
好漂亮 黑色烤漆可以淡化霧面部分的視覺效果
好美,價格又好心動喔有簽了一台PRIUS的單,但交車遙遙無期如果進1.6T版本我可能真的會跳槽現在個人比較顧慮的點反而是維修據點太少
這麼容易變化。請問是否引擎容易損壞，還是切換電子系統容易故障。
408真的很帥 ! 這種好車應該要馬路上都是才對呀 !
香啊😍
這家變速箱公司已經被中國公司併購，對岸應該也有車用這套48V或是油電系統.
對岸的48V ，很稀有吧，好像沒看過
@@drivernice1679 大部分應該是用它的油電. 在對岸，48V可能跟三缸一樣被嫌棄.
中國製零件有多少比例？
這是法國進口車
就算是Toyota進口車，也都是東南亞零件
@@丞亮晏 東南 亞 製造 與 中國 製造 品質 不一樣
@@JC-kr1im 我開中國製造零件車，比東南亞的好太多了，你就是沒開過中國車
@@JC-kr1im 歐洲中國車保固到7年
這樣變來變去會容易壞麻
可惜沒有測到油耗
21
沒有通風椅與記憶,這就遜掉了
太帥了請問這是灰色還是黑色
黑色
十全十美？大家都在學習本田向本田看齊 本田果然是技術的領航者 哈
後勤保養品質和價錢才是重點
降價了，你還在帶風向嗎？
@@丞亮晏 降價跟保養價錢有關係嗎？
@@jfeing9804 降價的車賣得多了，零件大量叫貨，當然就會比較便宜，畢竟總代理管理階層都被換成尚騰的人
的確, 我也在觀察; 如果保修待料和常見的低巿佔歐系車一樣, 一等料就是10天半個月或更久的, 那怎麼能令人放心? 希望尚騰能證明後勤能量也夠強, 讓有興趣的車友能更放心入手.....加油~~~
我曾經擁有過Peugeot 505GTI、307、407SW。衹能說法國車的品質，尤其是電路方面，實在是不敢恭維。除非你只開三年就賣掉，否則我絕不推薦這品牌。
你開的世代跟現在也差太遠了，現在妥善率好很多，真心不騙
@周子權 505是1987年的。307是2003的。兩車相隔16年，妥善率還是很差。這是法國車賣不好的最大原因。
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
去年5 6月交車的408純油車車主路過
408真的是一台被低估的車
不管是鄉民常酸的妥善率或者1.2升引擎
都沒有想像中的不堪
我自己最喜歡這台車的小盤徑方向盤
打起來很順手
指向性很好開起來很靈活
可以享受到開車的樂趣
但新款一出，舊款二手價不就慘跌？
終於等到這版了 油電跟電車才入手
225匹1.6t四缸 PHEV 沒來，可惜了！它更完美。
@@floresjr3686可能因為價格，連帶銷售量的目標會做不到。 英國要約台幣180萬起。
待料情況跟後勤～才是我在考慮的地方
开了2W公里了，舒适好开好看没有任何小毛病，保养也不贵。感兴趣得要去试驾一下，光网上对比数据听别人说很难get到这车得精髓
品質跟安全性才是重點
這兩個Toyota都做不到
好漂亮 黑色烤漆可以淡化霧面部分的視覺效果
好美,價格又好心動喔
有簽了一台PRIUS的單,但交車遙遙無期
如果進1.6T版本我可能真的會跳槽
現在個人比較顧慮的點反而是維修據點太少
這麼容易變化。請問是否引擎容易損壞，還是切換電子系統容易故障。
408真的很帥 ! 這種好車應該要馬路上都是才對呀 !
香啊😍
這家變速箱公司已經被中國公司併購，對岸應該也有車用這套48V或是油電系統.
對岸的48V ，很稀有吧，好像沒看過
@@drivernice1679 大部分應該是用它的油電. 在對岸，48V可能跟三缸一樣被嫌棄.
中國製零件有多少比例？
這是法國進口車
就算是Toyota進口車，也都是東南亞零件
@@丞亮晏 東南 亞 製造 與 中國 製造 品質 不一樣
@@JC-kr1im 我開中國製造零件車，比東南亞的好太多了，你就是沒開過中國車
@@JC-kr1im 歐洲中國車保固到7年
這樣變來變去會容易壞麻
可惜沒有測到油耗
21
沒有通風椅與記憶,這就遜掉了
太帥了
請問這是灰色還是黑色
黑色
十全十美？大家都在學習本田向本田看齊 本田果然是技術的領航者 哈
後勤保養品質和價錢才是重點
降價了，你還在帶風向嗎？
@@丞亮晏 降價跟保養價錢有關係嗎？
@@jfeing9804 降價的車賣得多了，零件大量叫貨，當然就會比較便宜，畢竟總代理管理階層都被換成尚騰的人
的確, 我也在觀察; 如果保修待料和常見的低巿佔歐系車一樣, 一等料就是10天半個月或更久的, 那怎麼能令人放心?
希望尚騰能證明後勤能量也夠強, 讓有興趣的車友能更放心入手.....加油~~~
我曾經擁有過Peugeot 505GTI、307、407SW。衹能說法國車的品質，尤其是電路方面，實在是不敢恭維。除非你只開三年就賣掉，否則我絕不推薦這品牌。
你開的世代跟現在也差太遠了，現在妥善率好很多，真心不騙
@周子權 505是1987年的。307是2003的。兩車相隔16年，妥善率還是很差。這是法國車賣不好的最大原因。