El problema es que si bien es más sencillo de manejar que lo eran el Williams y el McLaren (que a mi me resultaron imposibles). Se hace dificil y se nota mucho más las manos que en otros, eso implica que mucha gente opte por series más a su estilo. Yo, que soy malo y además dispongo de poco tiempo, prefiero coger otras carreras donde al menos voy a competir (no digo ganar que eso lo hago poquisimo) pero voy a tener peleas con gente por puestos, cosa que en la F1 no me pasa. Esta claro que al tener tanta curva de aprendizaje mucha gente lo ha dejado de lado y el que entra nuevo en él se pone con la gente que lleva usando tiempo y se desanima. Y eso me hace recordar cuando algunos dicen que un formula 1 hoy dia lo lleva cualquiera.
Personalmente dejaria la serie de F1 para los sábados y domingos, una que sea carrera corta fixed (estilo sprint) y otra carrera larga normal, intentando seguir el calendario oficial de F1 cuando se pueda y circuitos random el resto de semanas
Yo pondria una "Supercarrera" en todas las series una vez a la semana. Con una recompensa de un plus de SR o IR. Asi podrian juntarse más personas en una misma serie y motivaria a la gente a correrlas. Ademas de una retransmision propia de los topsplits de esas carreras
El W13 es el monoplaza de la temporada 2022,esto se debe a que dicha temporada ya terminó oficialmente,por ya está "liberado",por así decirlo.Además los monoplazas del 2022 son los primeros con efecto suelo desde 1982,mucho cuidadito con el porpoising
Creo que Iracing deberia pasar a contenido base la stock car brasilera. Posiblemente asi lograria mas participacion y le daria a los usuarios mas contenido
Lo de la SoF con transmisión organizada por la comunidad ya se hace en la F1. Eso no fomenta participación más allá de 1-2 splits porque el único interés es salir en la transmisión y obviamente eso es solo para el top. Además que el efecto del netcode se multiplica en este auto. iRacing mismo ha dicho que así ellos perfeccionaran todo en su infraestructura sería imposible eliminar los incidentes fantasma cuando tienes gente conectándose de todas partes del mundo. Pasar horas y horas practicando para tratar de hacer una carrera decente para que todo se acabe en la primera curva cuando ni siquiera te chocan (o al menos no parece en tu pantalla) es la cosa más desmotivante que puede haber y eso pasa el 90% de las veces con este auto.
Para problemas así hay que pensar fuera de la caja. Una excelente idea sería hacer una carrera semanal oficial y que iRacing costee la transmisión de la misma, sería un gasto ínfimo en comparación a la popularidad que podría tener la serie.
de acuerdo. El problema no es que haya muchas series, el problema es que haya muchos horarios para correr todas las series. Si sacando la gt3, gt4, f3, y esas series que no tienen problema de participacion, el resto (v8 australiano, v8 brasilero, lotus, etc) tendrian como mucho 3 o 4 carreras semanales, como lo tiene la NIS, habria mas probabilidades de que se pueda aunque sea armar al menos un split y se pueda correr.
"La serie fixed corta me parece absurda". Pues es la que he estado corriendo desde que sacaron el Mercedes F1, casi cualquier día a cualquier hora. Yo corrí en su día con el Williams F1. Había un par de carreras el domingo por la tarde cuando se podía correr. En las demás no había participación. Quizá en vez de soltar ocurrencias podrías ver quién corre en la serie y por qué. Si pones sólo la serie open y a tiempo completo sí que la corren 4 gatos. Ya es bastante difícil llevar el coche en sí, con setup abierto sólo los que estén una semana entrenando y practicando podrán hacer la carrera. Así es como funcionaba entonces. O como no funcionaba porque no corría casi nadie. No todas las series tienen que ser la IMSA, GT3 o F3. De hecho, la mayoría de veces hay un par de grupos si acaso para hacer carreras en iRacing, salvo en las más populares. Llevo corriendo también en la NASCAR desde 2011, y rara vez me he encontrado con más de 3 grupos. Lo de la F1 no tiene una solución. El coche es complicado. Lo más fácil es dejarlo como está ahora. Tienes donde elegir, como en el resto del servicio.
Deberían hacer una categoría F1 con temporadas antiguas. Por ejemplo, con los F1 temporada 88 a 92, con los McLaren F1 de Senna y los Williams que corría Mansell. Codemaster abandonó el modo clásico y hay varios viudos
Sinceramente, lo comente en un stream y me dijiste que ni de coña pero creo sinceramente que si metieran los camiones podría funcionar. Algo totalmente diferente a cualquier otro coche que este en el simulador.
Bueno, a parte de meter otros coches hacer correr un F1 en Outlon Parck, Lime rock... pues como dices no ayuda. Deberían ir metiendo circuitos de F1 aunque sea uno cada dos temporadas para animar un poco. Que se vean intenciones o hacer correr su formula con el de maclaren, lo corriges para que sean competitivos y andando. Pero al final es tema de pasta no sé cuanto le habrá costado esa licencia pero no creo que se barato. Saludos.
muy bueno lo de la black screen. Toda la razón, el otro dia publicaron que han tenido un 15% de no renovaciones en iracing. Ellos lo justifican al periodo no pandémico de confinamiento. Yo creo que es otra cosa.
Creo que la mejor idea sería simplemente reducir el número de carreras. Rollo una o como mucho dos al día de mitad de distancia y una los domingos de distancia completa. Así te aseguras que todo el mundo que quiera correr f1 lo haga a la vez. Buen vídeo
Yo compre el 21 y apenas jugue, mas que jugar entrene. Y ahora he comprado el 22. El coche es una pasada y es una pena que caiga en el olvido y toda la comunidad tenemos responsabilidad sobre eso. Yo creo que a todo el mundo le gusta, pero por miedo a liarla o perder irating mucha gente no participa. Mi proposito para esta season en participar en las carreras de f1. Y yo de iracing lo bajaba a licencia B para que haiga mas participacion
intentan meter un monoplaza que es más complejo que cualquier otro coche, apenas hay series y hay apuntados 25 personas en una carrera. diría lo siguiente: "porque estas series si funciona que "son iguales" y la gente lo juega" podrían ver eso
Se me ocurren 2 soluciones. La simple y mejor: plata en premios. La complicada y no tan buena: tener más de un auto con sus performances reales pero que el reglamento del campeonato te obligue a usar todos los autos, digamos una semana uno, otra semana otro y así obligando a que haya más estrategia y variedad en pista.
Es por eso que opino que EA podría sacar un mejor juego de NASCAR actual que lo que pueden hacer iRacing/Monster Games. Me fascinaría ver un reboot de Nascar Thunder con la magia del equipo Codemasters.
O pueden poner esa serie como la de PRO/WC. La Porsche Supercup es una serie donde todos tienen el mismo coche (igual que en F1), es un coche complicado de llevar rápido (como el F1), pero sin embargo siempre tiene participación (al contrario que la F1). Es una opción
Soy uno de esos pocos que le pega a diario a esta serie, entre las 23:00 y las 4:00, unos días más, otros menos. La idea de algún coche más es muy buena. Efectivamente la fixed se queda corta, añadir algún cambio estaría bien. Pero para mi yo creo que influye mucho los circuitos. A la gente que nos gusta la F1 un poco más que a otros, no nos motivan mucho circuitos americanos, o circuitos no muy habituales en f1. En el video se mostraba uno de las últimas carreras que fue en un circuito americano. Cuando es Bélgica, Italia, Austria, y alguno de esos, suele haber algo más de gente. Tampoco mucho más. Cuando si ahí gente es en determinados grandes premios de la series de 100% de distancia. Yo ahí a las 12 de la noche o las 3 de la madrugada he visto más de 100 personas inscritas muchos días. Luego también pasa como decía otro. Si es que son unos coches difíciles, no tienes margen de error y adiós carrera, safety, etc etc. Tienes que ser un poco frikazo para correr aquí. Ahora el f1 de codemaster se puede usar con gafas, y mucha gente preferirá sentarse en los coches de uno u otro de los pilotos que ven por la tele. Algo deberían hacer, o quizá que no tuvieras que ser clase A y bajarlo a B , C. Saludos
Yo veo dos problemas básicos con esta serie, la primera es que los skins no son personalizados y eso te hace ver carreras monocromáticas que no molan, es un punto meh pero ahí está, la segunda es que si con el W12 la participación fue justa, si además tengo que volver a pasar por caja para el W13, no lo voy a hacer, lo tengo claro… por último yo creo que la serie ganaría en popularidad si metieran el SC y si además metieran más F1s pues ya sería otra cosa.
De acuerdo, tampoco voy a comprar W13 porque compré el W12 hace solo un año ya ya no tiene serie. Me encanta este Fórmula 1 y la competición de iRacing, han acertado en muchas cosas pero es excesivamente caro, necesitas más de 15 circuitos para correr todas las semanas....
Sugerencias setup fixed carreras completas una semana después o al terminar la carrera real de la f1 Comentada y transmitida en RUclips el top split (o la plataforma esa Nose pobre algún primito al ganador un test un paseo, unas vacaciones jajajaj para q la gente se motive y intente entrar en el too split
Si puedes echar dos o tres carreras semanales, ergo, tienes poco tiempo, no vas a ir a una serie que para ser competitivo incluso partiendo de un buen iR tengas que estar toda la semana entrenando. Es irónico, pero creo que tendría más éxito una serie unranked que se corriese los domingos que lo que hay ahora, porque si sale bien o sale mal a ti te va a dar igual, pero en iR el tema está en que te juegas siempre algo y eso hace que si no tienes tiempo pues no vas a probar a ver si no te estampan en la curva 1.
Buen video heidi! Creo que el mayor problema que tiene este auto es que es "difícil" y a la mayoría le gusta correr cosas más simples. Igualmente, tuve algunas lindas carreras en splits de poca gente. A veces pienso es que quizá la gente debería animarse más a correr cuando hay poca gente porque igual pueden salir buenas carreras. Sobre todo los que tenemos 2k y pico de irating que andamos lo suficientemente bien como para no chocar pero no andamos lo suficientemente rápido como para escaparnos. Entiendo que teniendo 5k de irating, o más, es mucho más probable ir solo todos cuando hay 1 solo splits de 10 o 15 autos. Ojalá empiecen a quitar categorías para concentrar un poco más a la gente
Hay carreras en la IR04 con 30 apuntados y son un verdadero desastre y una jungla con gente de 2k de irating como yo mezclados entre 1 de 3k y otro de 900... los splits de poca gente no sirven...son un desastre
@@gustavomendez3218 el f4 es un desastre, lo peor que vi lejos al punto de no correr más. Eso no quiere decir que pase en todas las categorías. Con el lotus 79 a veces somo 9 corriendo y salen carreras super limpias
Muy buen video, y muy realistas tus opiniones. Al Mclaren GT3 no lo actualizaron mas y solo se dedicaron al porsch. Me da bronca porque lo uso mucho, me subo al lambo y es otra caso o a la ferrari o el mercho. Porque directamente no lo sacan y dejan de ilusionarnos con que pueda salir en algún momento el nuevo Mclaren no?.
Fiajte que si entrase en iRacing, en plan de meterle dinero de una estacada comprando circuitos y algunos coches de categorias que me interesan. Me haría especial iulusión hacer un "Road to F1" Pasando desde el GR86 y cambiando la categoría con cada licencia del Rating. Pero para eso debería de ser cierto que a más gente le interesase como a mí, el tener un simulador con unas buienas físicas donde hacer carreras de F1... Tienes razón, si añadieran como mínimo un coche de otro equipo más, daría más competitividad
Me parece un coche increible comparado con todos los demás, lo he probado en testdrive pero tiene que ser complicadisimo ser cometitivo con el. Me quedo con el ir04 o el F3 que tienen partifipación al menos.
Algo hay cambiado en la configuración de los gráficos que los veo menos reales, más "dibujo", no? y un poco de sensación de los coches ir flotando en pista
Y además compras el año pasado el F1, este año te lo cambian al w13, dejando al w12 tonto, y no te dan ni un mísero descuento. Estoy muy seguro que el w13 por esto no ha vendido a mucha gente...
Personalmente si añadieran más equipos de F1 sería genial, me motivaria en aprender a correr con esos autos y de seguro a muchos que le gusta jugar el F1 de codemasters que realmente da asco.
Yo creo que algo que quizás ayude es tener un al menos un fast repair. Creo que a muchos nos pasa que como hay tanta diferencia de nivel entre pilotos las primeras vueltas son muy caóticas y hay muchos abandonos. Creo que esto ayudaría a que corra más gente y no que entrenes 3 o 4 días para que alguien con 3000 menos de irating se le descontrole el coche en la salida y se cargue a la mitad de la parrilla haciendo que corran la mitad de los coches y toda la carrera en solitario. La serie tiene algunos de los circuitos más populares y que se utilizan en casi todas las series y el coche es una maravilla, tiene que funcionar pero para un coche tan delicado hay que dar algo más de juego y si yo con 1500 de sof corro con gente de 4000 poco tengo que hacer y si encima me cargo a los buenos y a los malos pues eso desanima a todos.
No puedes meter fast repair en una categoria de licencia A... Que la gente deje de hacerse el heroe quizas seria lo suyo. Quizas lo que habria que hacer es endurecer bastante poder llegar y mantener esa licencia... Ya verias como el caos en lap 1 se reducia al minimo.
@@pedroc8298 Creo que el mayor problema de las series de monoplazas es que no dan juego a pequeños toques ya que a la más mínima ya no tienes coches y hay que abandonar. Hace mucho no corro en la F3 o en la skipy, pero creo recordar que hay un fast repair y aunque parezca una tontería al menos da una segunda oportunidad
Si de verdad les interesará la participación,viendo el problema desarrollarían coches tipo IR-04 con características de F1, pero lo que les interesa ya lo han hecho y es vender
De acuerdo en que es Iracing quien debería mover ficha. Y si no lo tienen claro, probar a hacer una encuesta en el foro con tres o cuatro opciones y tantear al personal interesado a ver si sacan alguna conclusión. Desde luego, como dices, no hacer absolutamente nada no va a solucionar las cosas. Que, además, juega en su contra porque es de suponer que la licencia de estos coches les ha costado una pasta y, si hay muy poca participación, tras el boom del F1 del año pasado, dudo que este venda tanto a tenor de la falta de gente en las carreras.
Iracing lo tiene claro , coche que saca ,sabe que lo vende porque todos van como locos a comprar , luego le da igual si triunfa o no 💰😉. Ufff el star Mazda , grandes carreras tuyas he visto
y sobre el indy en road? mucho mas asequible pero con baja participación de todas maneras. IMO es un coche top dentro de iRacing pero no consigue ese boom
IRacing se ha enfocado unicamente en crear contenido para facturar mas dinero. El ultimo build trajo varios problemas de performance aun no solucionados inclusive.
El coche es una locura y yo me he puesto 3 meses solo por usarlo en práctica. Es brutal, pero jamás correría. El coche te mata en cualquier momento y yo con vehículos así paso de correr porque me enfadaría xd
Con el F3 voy sobrado, la F1 no me llama nada no me complico la vida...todas esas categorias muertas piden a gritos un giro de los campeonatos, para dar vida a esos coches que no compras por que aun gustandote, basicamente no compite nadie.
yyy, quizás tampoco vaya a funcionar, porque si para hacer carreras meramente serias, tendría que haber gente que le guste demasiado como para practicar y practicar para mejorar, pero bueno, para F1 está codemaster, para el resto Iracing.
tambien hay que tomar en cuenta que a la mayoria de los corredores en iracing les gustan los autos rapidos pero faciles de maneajar, no por nada la gt3 es de las mas corridas en racing, teniendo el abs, control de traccion y control de estabilidad, pero si quitas todo eso y aumentas un poco la potencia tienes los GTE's la cual tambien es una serie muerta apesar de ser increibles para manejar , los LMP2 eran autos relativamente faciles de manejar y eran rapidos, pero en cambio los LMP1 son mas dificiles y por lo tanto es una serie muerta, extrañamente a mi me gustan los GTE, los lmp1 y los f1 pero las 3 estan muertas, a mi si me gusta dedicarles el tiempo que se merecen a los autos gracias a ircaing aprendi a gestionar las baterias y como usarlas sabiamente, pero ahora simplificaron todo por que la gente les tiene miedo y no quieren dedicarle 10 min para aprender a usarlas siendo que son super sencillas de usar, la gran mayoria no solo quieren practicar unos 15 min y ya ir a piesta, la unica categoria que se salva de esto es la nascar, pero es por que hay un fanatismo increible en USA. A mi me facinaria ver una lemans clasica, con autos clasicos pero se que no correria nadie por que los autos de antes eran dificiles La unica manera de salvar la f1 a mi punto de vista es carreras de 100% como ocurre con la nascar, carreras cada 2 hrs en las diarias y que mercedes permita usar otras skins
Ayer mismo hablaba de esto con mi pareja, a la gente lo gusta lo fácil, y al igual que tú a mí me gusta cuando es más complicado de llevar Lamentablemente y a gusto personal, compré el F1 de la temporada pasada y no me gustó nada, me pareció bastante fácil de llevar, los gte me encantan, pero los he probado tarde... Así que seguiré con Dallara F3, Porsche CUP y LMP2, con ojos puestos en el nuevo BMW.
Y Lobato sonando de fondo jajaja
El problema es que si bien es más sencillo de manejar que lo eran el Williams y el McLaren (que a mi me resultaron imposibles). Se hace dificil y se nota mucho más las manos que en otros, eso implica que mucha gente opte por series más a su estilo. Yo, que soy malo y además dispongo de poco tiempo, prefiero coger otras carreras donde al menos voy a competir (no digo ganar que eso lo hago poquisimo) pero voy a tener peleas con gente por puestos, cosa que en la F1 no me pasa. Esta claro que al tener tanta curva de aprendizaje mucha gente lo ha dejado de lado y el que entra nuevo en él se pone con la gente que lleva usando tiempo y se desanima. Y eso me hace recordar cuando algunos dicen que un formula 1 hoy dia lo lleva cualquiera.
Personalmente dejaria la serie de F1 para los sábados y domingos, una que sea carrera corta fixed (estilo sprint) y otra carrera larga normal, intentando seguir el calendario oficial de F1 cuando se pueda y circuitos random el resto de semanas
ya está, es la gp tour
23 participantes, las diferencias entre pilotos, poleman 3 segundos, 10 segundos al quinto en x vueltas, casi que estás describiendo a la F1. :P
Pero en la F1 hay 20 pilotos y en Iracing 100000
Yo pondria una "Supercarrera" en todas las series una vez a la semana. Con una recompensa de un plus de SR o IR. Asi podrian juntarse más personas en una misma serie y motivaria a la gente a correrlas. Ademas de una retransmision propia de los topsplits de esas carreras
El W13 es el monoplaza de la temporada 2022,esto se debe a que dicha temporada ya terminó oficialmente,por ya está "liberado",por así decirlo.Además los monoplazas del 2022 son los primeros con efecto suelo desde 1982,mucho cuidadito con el porpoising
Creo que Iracing deberia pasar a contenido base la stock car brasilera. Posiblemente asi lograria mas participacion y le daria a los usuarios mas contenido
Lo de la SoF con transmisión organizada por la comunidad ya se hace en la F1. Eso no fomenta participación más allá de 1-2 splits porque el único interés es salir en la transmisión y obviamente eso es solo para el top. Además que el efecto del netcode se multiplica en este auto. iRacing mismo ha dicho que así ellos perfeccionaran todo en su infraestructura sería imposible eliminar los incidentes fantasma cuando tienes gente conectándose de todas partes del mundo. Pasar horas y horas practicando para tratar de hacer una carrera decente para que todo se acabe en la primera curva cuando ni siquiera te chocan (o al menos no parece en tu pantalla) es la cosa más desmotivante que puede haber y eso pasa el 90% de las veces con este auto.
Para problemas así hay que pensar fuera de la caja. Una excelente idea sería hacer una carrera semanal oficial y que iRacing costee la transmisión de la misma, sería un gasto ínfimo en comparación a la popularidad que podría tener la serie.
eso es una muy buena idea la vdd
de acuerdo. El problema no es que haya muchas series, el problema es que haya muchos horarios para correr todas las series. Si sacando la gt3, gt4, f3, y esas series que no tienen problema de participacion, el resto (v8 australiano, v8 brasilero, lotus, etc) tendrian como mucho 3 o 4 carreras semanales, como lo tiene la NIS, habria mas probabilidades de que se pueda aunque sea armar al menos un split y se pueda correr.
Buen video heikki, pero creo que se te ha olvidado nombrar al skip barber en cuanto a monoplaza con participación
"La serie fixed corta me parece absurda". Pues es la que he estado corriendo desde que sacaron el Mercedes F1, casi cualquier día a cualquier hora.
Yo corrí en su día con el Williams F1. Había un par de carreras el domingo por la tarde cuando se podía correr. En las demás no había participación.
Quizá en vez de soltar ocurrencias podrías ver quién corre en la serie y por qué.
Si pones sólo la serie open y a tiempo completo sí que la corren 4 gatos. Ya es bastante difícil llevar el coche en sí, con setup abierto sólo los que estén una semana entrenando y practicando podrán hacer la carrera. Así es como funcionaba entonces. O como no funcionaba porque no corría casi nadie.
No todas las series tienen que ser la IMSA, GT3 o F3. De hecho, la mayoría de veces hay un par de grupos si acaso para hacer carreras en iRacing, salvo en las más populares. Llevo corriendo también en la NASCAR desde 2011, y rara vez me he encontrado con más de 3 grupos.
Lo de la F1 no tiene una solución. El coche es complicado. Lo más fácil es dejarlo como está ahora. Tienes donde elegir, como en el resto del servicio.
Deberían hacer una categoría F1 con temporadas antiguas. Por ejemplo, con los F1 temporada 88 a 92, con los McLaren F1 de Senna y los Williams que corría Mansell. Codemaster abandonó el modo clásico y hay varios viudos
Sinceramente, lo comente en un stream y me dijiste que ni de coña pero creo sinceramente que si metieran los camiones podría funcionar. Algo totalmente diferente a cualquier otro coche que este en el simulador.
Jeidi los Stock Car Brasileños hacemos carreras de 20 personas de un Sof algo bajo (2500) pero todos los lunes a las 21:45 corremos unos cuantos
Bueno, a parte de meter otros coches hacer correr un F1 en Outlon Parck, Lime rock... pues como dices no ayuda. Deberían ir metiendo circuitos de F1 aunque sea uno cada dos temporadas para animar un poco. Que se vean intenciones o hacer correr su formula con el de maclaren, lo corriges para que sean competitivos y andando. Pero al final es tema de pasta no sé cuanto le habrá costado esa licencia pero no creo que se barato. Saludos.
muy bueno lo de la black screen. Toda la razón, el otro dia publicaron que han tenido un 15% de no renovaciones en iracing. Ellos lo justifican al periodo no pandémico de confinamiento. Yo creo que es otra cosa.
Creo que la mejor idea sería simplemente reducir el número de carreras. Rollo una o como mucho dos al día de mitad de distancia y una los domingos de distancia completa. Así te aseguras que todo el mundo que quiera correr f1 lo haga a la vez. Buen vídeo
¿Sí crees bro? ¿A poco eres desarrollador de iRacing para proponer esa cagada?
@@moonmilk6169 Ya que estas en desacuerdo con el desconocido, ¿Qué propones para solucionar el problema en IRacing?
@@zeeevaax3 no sé XD
Estaría bien meter Safety Car como en Nascar.
Yo compre el 21 y apenas jugue, mas que jugar entrene. Y ahora he comprado el 22. El coche es una pasada y es una pena que caiga en el olvido y toda la comunidad tenemos responsabilidad sobre eso. Yo creo que a todo el mundo le gusta, pero por miedo a liarla o perder irating mucha gente no participa. Mi proposito para esta season en participar en las carreras de f1. Y yo de iracing lo bajaba a licencia B para que haiga mas participacion
intentan meter un monoplaza que es más complejo que cualquier otro coche, apenas hay series y hay apuntados 25 personas en una carrera. diría lo siguiente: "porque estas series si funciona que "son iguales" y la gente lo juega" podrían ver eso
Los Stockcar Brasil fracasaron totalmente porque iRacing no tiene precios regionales y es muuuuuy difícil comprar el contenido en LATAM.
solucion buena bonita y barata : Fixed de 30 min cada 2 horas y 1 carrera open de 45 minutos a las 8 de la tarde cada día
Se me ocurren 2 soluciones. La simple y mejor: plata en premios. La complicada y no tan buena: tener más de un auto con sus performances reales pero que el reglamento del campeonato te obligue a usar todos los autos, digamos una semana uno, otra semana otro y así obligando a que haya más estrategia y variedad en pista.
12:54 buena volada
Es por eso que opino que EA podría sacar un mejor juego de NASCAR actual que lo que pueden hacer iRacing/Monster Games. Me fascinaría ver un reboot de Nascar Thunder con la magia del equipo Codemasters.
O pueden poner esa serie como la de PRO/WC. La Porsche Supercup es una serie donde todos tienen el mismo coche (igual que en F1), es un coche complicado de llevar rápido (como el F1), pero sin embargo siempre tiene participación (al contrario que la F1). Es una opción
Soy uno de esos pocos que le pega a diario a esta serie, entre las 23:00 y las 4:00, unos días más, otros menos.
La idea de algún coche más es muy buena.
Efectivamente la fixed se queda corta, añadir algún cambio estaría bien.
Pero para mi yo creo que influye mucho los circuitos. A la gente que nos gusta la F1 un poco más que a otros, no nos motivan mucho circuitos americanos, o circuitos no muy habituales en f1. En el video se mostraba uno de las últimas carreras que fue en un circuito americano. Cuando es Bélgica, Italia, Austria, y alguno de esos, suele haber algo más de gente. Tampoco mucho más.
Cuando si ahí gente es en determinados grandes premios de la series de 100% de distancia. Yo ahí a las 12 de la noche o las 3 de la madrugada he visto más de 100 personas inscritas muchos días.
Luego también pasa como decía otro. Si es que son unos coches difíciles, no tienes margen de error y adiós carrera, safety, etc etc. Tienes que ser un poco frikazo para correr aquí.
Ahora el f1 de codemaster se puede usar con gafas, y mucha gente preferirá sentarse en los coches de uno u otro de los pilotos que ven por la tele.
Algo deberían hacer, o quizá que no tuvieras que ser clase A y bajarlo a B , C.
Saludos
Yo veo dos problemas básicos con esta serie, la primera es que los skins no son personalizados y eso te hace ver carreras monocromáticas que no molan, es un punto meh pero ahí está, la segunda es que si con el W12 la participación fue justa, si además tengo que volver a pasar por caja para el W13, no lo voy a hacer, lo tengo claro… por último yo creo que la serie ganaría en popularidad si metieran el SC y si además metieran más F1s pues ya sería otra cosa.
De acuerdo, tampoco voy a comprar W13 porque compré el W12 hace solo un año ya ya no tiene serie. Me encanta este Fórmula 1 y la competición de iRacing, han acertado en muchas cosas pero es excesivamente caro, necesitas más de 15 circuitos para correr todas las semanas....
Sugerencias setup fixed carreras completas una semana después o al terminar la carrera real de la f1
Comentada y transmitida en RUclips el top split (o la plataforma esa
Nose pobre algún primito al ganador un test un paseo, unas vacaciones jajajaj para q la gente se motive y intente entrar en el too split
Si puedes echar dos o tres carreras semanales, ergo, tienes poco tiempo, no vas a ir a una serie que para ser competitivo incluso partiendo de un buen iR tengas que estar toda la semana entrenando. Es irónico, pero creo que tendría más éxito una serie unranked que se corriese los domingos que lo que hay ahora, porque si sale bien o sale mal a ti te va a dar igual, pero en iR el tema está en que te juegas siempre algo y eso hace que si no tienes tiempo pues no vas a probar a ver si no te estampan en la curva 1.
Buen video heidi! Creo que el mayor problema que tiene este auto es que es "difícil" y a la mayoría le gusta correr cosas más simples. Igualmente, tuve algunas lindas carreras en splits de poca gente. A veces pienso es que quizá la gente debería animarse más a correr cuando hay poca gente porque igual pueden salir buenas carreras. Sobre todo los que tenemos 2k y pico de irating que andamos lo suficientemente bien como para no chocar pero no andamos lo suficientemente rápido como para escaparnos. Entiendo que teniendo 5k de irating, o más, es mucho más probable ir solo todos cuando hay 1 solo splits de 10 o 15 autos. Ojalá empiecen a quitar categorías para concentrar un poco más a la gente
Hay carreras en la IR04 con 30 apuntados y son un verdadero desastre y una jungla con gente de 2k de irating como yo mezclados entre 1 de 3k y otro de 900... los splits de poca gente no sirven...son un desastre
@@gustavomendez3218 el f4 es un desastre, lo peor que vi lejos al punto de no correr más. Eso no quiere decir que pase en todas las categorías. Con el lotus 79 a veces somo 9 corriendo y salen carreras super limpias
Muy buen video, y muy realistas tus opiniones. Al Mclaren GT3 no lo actualizaron mas y solo se dedicaron al porsch. Me da bronca porque lo uso mucho, me subo al lambo y es otra caso o a la ferrari o el mercho. Porque directamente no lo sacan y dejan de ilusionarnos con que pueda salir en algún momento el nuevo Mclaren no?.
Que licencien el Ferrari y el Mclaren del año 91 y veras que series mas majas quedan...
Y te ha faltado meter el Porsche eléctrico en series muertas.
Un día tienes que hacer un vídeo del dallara ir0-1 me he puesto el traje de comunión más días que carreras con ese coche
Fiajte que si entrase en iRacing, en plan de meterle dinero de una estacada comprando circuitos y algunos coches de categorias que me interesan. Me haría especial iulusión hacer un "Road to F1" Pasando desde el GR86 y cambiando la categoría con cada licencia del Rating. Pero para eso debería de ser cierto que a más gente le interesase como a mí, el tener un simulador con unas buienas físicas donde hacer carreras de F1... Tienes razón, si añadieran como mínimo un coche de otro equipo más, daría más competitividad
Me parece un coche increible comparado con todos los demás, lo he probado en testdrive pero tiene que ser complicadisimo ser cometitivo con el. Me quedo con el ir04 o el F3 que tienen partifipación al menos.
Algo hay cambiado en la configuración de los gráficos que los veo menos reales, más "dibujo", no? y un poco de sensación de los coches ir flotando en pista
Que se calme un poco el spotter xd
si llegaran a licenciar el dallara de F2..............
Llevo sin entrar bastante a iRacing, si pillé el w12 tengo el w13?
No, tienes que comprar de nuevo el W13
@@AgustinRodriguez haha pa no correrlo casi nunca como el W12, seguro
Otra ayudita es para levantar la f1 en iracing.
Me ha encantado la lista de cambios!
Y además compras el año pasado el F1, este año te lo cambian al w13, dejando al w12 tonto, y no te dan ni un mísero descuento. Estoy muy seguro que el w13 por esto no ha vendido a mucha gente...
Personalmente si añadieran más equipos de F1 sería genial, me motivaria en aprender a correr con esos autos y de seguro a muchos que le gusta jugar el F1 de codemasters que realmente da asco.
Yo lo veo normal. Muy poca gente puede llevar un F1 rápido. Que las series inferiores sean populares lo dice todo.
Solamente esta en licencia A, eso hace que se reduzca demasiado la participacion.
Y como va la radical?? Sinceramente no me gustó el sr10 y dejé de correrla, y además la participación era poco hace unos 2 meses
Yo creo que algo que quizás ayude es tener un al menos un fast repair. Creo que a muchos nos pasa que como hay tanta diferencia de nivel entre pilotos las primeras vueltas son muy caóticas y hay muchos abandonos.
Creo que esto ayudaría a que corra más gente y no que entrenes 3 o 4 días para que alguien con 3000 menos de irating se le descontrole el coche en la salida y se cargue a la mitad de la parrilla haciendo que corran la mitad de los coches y toda la carrera en solitario.
La serie tiene algunos de los circuitos más populares y que se utilizan en casi todas las series y el coche es una maravilla, tiene que funcionar pero para un coche tan delicado hay que dar algo más de juego y si yo con 1500 de sof corro con gente de 4000 poco tengo que hacer y si encima me cargo a los buenos y a los malos pues eso desanima a todos.
Si todo el mundo hiciera qualy no moriría tanta gente en la primera vuelta.
No puedes meter fast repair en una categoria de licencia A... Que la gente deje de hacerse el heroe quizas seria lo suyo.
Quizas lo que habria que hacer es endurecer bastante poder llegar y mantener esa licencia... Ya verias como el caos en lap 1 se reducia al minimo.
@@Beledhir Ya, pero es que si lo que queremos es que juegue más gente como en la F3, si endureces las condiciones, menos gente jugará.
@@pedroc8298 Creo que el mayor problema de las series de monoplazas es que no dan juego a pequeños toques ya que a la más mínima ya no tienes coches y hay que abandonar. Hace mucho no corro en la F3 o en la skipy, pero creo recordar que hay un fast repair y aunque parezca una tontería al menos da una segunda oportunidad
Si de verdad les interesará la participación,viendo el problema desarrollarían coches tipo IR-04 con características de F1, pero lo que les interesa ya lo han hecho y es vender
De acuerdo en que es Iracing quien debería mover ficha. Y si no lo tienen claro, probar a hacer una encuesta en el foro con tres o cuatro opciones y tantear al personal interesado a ver si sacan alguna conclusión. Desde luego, como dices, no hacer absolutamente nada no va a solucionar las cosas. Que, además, juega en su contra porque es de suponer que la licencia de estos coches les ha costado una pasta y, si hay muy poca participación, tras el boom del F1 del año pasado, dudo que este venda tanto a tenor de la falta de gente en las carreras.
Vaya y yo justo pensando en comprarme el ferrari , ya me haces dudar .......🤔🤔🤔🤔
Q le pasa a la ir04 q no tiene carreras ahora? Por otro lado, he corrido hoy mo primera porsche cup y....espectacular
Vamos vamos,
Solución definitiva: F1 en circuitos de rally cross. De nada iracing.
Iracing lo tiene claro , coche que saca ,sabe que lo vende porque todos van como locos a comprar , luego le da igual si triunfa o no 💰😉.
Ufff el star Mazda , grandes carreras tuyas he visto
y sobre el indy en road? mucho mas asequible pero con baja participación de todas maneras. IMO es un coche top dentro de iRacing pero no consigue ese boom
IRacing se ha enfocado unicamente en crear contenido para facturar mas dinero. El ultimo build trajo varios problemas de performance aun no solucionados inclusive.
El coche es una locura y yo me he puesto 3 meses solo por usarlo en práctica. Es brutal, pero jamás correría. El coche te mata en cualquier momento y yo con vehículos así paso de correr porque me enfadaría xd
que mercedes permitas las skins personalizadas y no jodan mas, FIN
Con el F3 voy sobrado, la F1 no me llama nada no me complico la vida...todas esas categorias muertas piden a gritos un giro de los campeonatos, para dar vida a esos coches que no compras por que aun gustandote, basicamente no compite nadie.
F2 eso es todo
yyy, quizás tampoco vaya a funcionar, porque si para hacer carreras meramente serias, tendría que haber gente que le guste demasiado como para practicar y practicar para mejorar, pero bueno, para F1 está codemaster, para el resto Iracing.
La solución es ponerlo free content (:
Pues lejos de ser absurdo, no es mala idea, un fórmula en clase A gratis, y los circuitos pues como en cualquier calendario fiera de la Rookie
Fuera*
tambien hay que tomar en cuenta que a la mayoria de los corredores en iracing les gustan los autos rapidos pero faciles de maneajar, no por nada la gt3 es de las mas corridas en racing, teniendo el abs, control de traccion y control de estabilidad, pero si quitas todo eso y aumentas un poco la potencia tienes los GTE's la cual tambien es una serie muerta apesar de ser increibles para manejar , los LMP2 eran autos relativamente faciles de manejar y eran rapidos, pero en cambio los LMP1 son mas dificiles y por lo tanto es una serie muerta, extrañamente a mi me gustan los GTE, los lmp1 y los f1 pero las 3 estan muertas, a mi si me gusta dedicarles el tiempo que se merecen a los autos gracias a ircaing aprendi a gestionar las baterias y como usarlas sabiamente, pero ahora simplificaron todo por que la gente les tiene miedo y no quieren dedicarle 10 min para aprender a usarlas siendo que son super sencillas de usar, la gran mayoria no solo quieren practicar unos 15 min y ya ir a piesta, la unica categoria que se salva de esto es la nascar, pero es por que hay un fanatismo increible en USA. A mi me facinaria ver una lemans clasica, con autos clasicos pero se que no correria nadie por que los autos de antes eran dificiles
La unica manera de salvar la f1 a mi punto de vista es carreras de 100% como ocurre con la nascar, carreras cada 2 hrs en las diarias y que mercedes permita usar otras skins
Ayer mismo hablaba de esto con mi pareja, a la gente lo gusta lo fácil, y al igual que tú a mí me gusta cuando es más complicado de llevar
Lamentablemente y a gusto personal, compré el F1 de la temporada pasada y no me gustó nada, me pareció bastante fácil de llevar, los gte me encantan, pero los he probado tarde...
Así que seguiré con Dallara F3, Porsche CUP y LMP2, con ojos puestos en el nuevo BMW.
Jajajajaajaj Lobato
Pole
entonces, es por culpa de los mancos?
No tienes ni idea del problema, el problema es el precio de cada coche, cada circuito y las mil horas para sacarte una licencia virtual
Cuando sacan iracing 2?