W pedal asist jest stop decay ustawiony na 0. Jak ustawisz na wiecej napęd nie wyłącza sie od razu po przestaniu pedałowania tylko jest płynniejsze przejscie.Jest też keep current% w zakładce pedal asist .Fabrycznie ustawione na 60%. Po osiągnieciu ustawionej kadencji ,sterownik obniża prąd do 60%.Ja też lubie moment bardziej niż predkość,używam tego bafanga w górach Sudety(Karpacz,Szklarska Porebą) Wg mnie troche bolączką sa te przednie tarcze bo sa za duże,oczywiscie są adaptery ale linia łańcucha jest dramatyczna.U siebie mam 44t ale z tyłu planuje włożyc kasete 11-50 ,obecnie mam 11-36 i to troche za mało.Silniczek fajny narazie mam najechane1000km nic się nie wydarzyło.Jedynie ten czujnik zmiany biegów przy szybkiej jeździe po wertepach powyzej 30km/h aktywuje sie czesto i rozłącza jakbym zmieniał bieg dlatego nie wiem czy nie pójdzie od strony kierownicy ,pozdrawiam:)
Ja u siebie wrzuciłem 36t, ponieważ sporo śmigam po górkach w Gdańsku, zdecydowanie lepiej. Natomiast dużo pomogła prowadnica łańcucha z przodu, bo na 1 - 2 ściągało łańcuch (ze względu właśnie na linię łańcucha). Z tyłu 11 - 36t.
Ja ominąłem problem tempomatu w taki sposób że usunąłem sprężynę zawrotną z manetki 😊 tylko trzeba mieć na uwadze że jak się zatrzymamy i się zapomnimy że jest manetka wciśnięta a pościmy hamulec to rower rwie do przodu
Jest jeszcze lepszy klej K+D Wurth (klej+szczeliwo) skleja się nim stalowe elementy karoserii, wygląda podobnie jak klej do szyb. Po sklejeniu zamienia się w gumę jest bardzo mocny.👍
13:30 Apropo tego przydałoby się w bafangu taka opcja że jak stajesz to bafang automatycznie zmienia się na 1 poziom wspomagania bo faktycznie trzeba zmieniać samemu za każdy razem jak stajemy na światłach itp.
Marcin zazdroszczę Ci tych terenów leśnych coś pięknego! I możliwości jazdy po nich. Jak chcesz duże górki do zapraszam na południe Polski. :-) Dziękuję za wszystkie testy i komentarze, opinie na temat rowerów elektrycznych. Życzę powodzenia i POZDRAWIAM!
@@marcel-bike Zapraszam do przeprowadzki w okolice Żywca, ale tam ten rower jest troszkę za słaby. Za to jest duży wybór silników i baterii. Widuje się tutaj rowery do 10 000 Wat. Fajny film, lubię Cię oglądać, nagrywaj jak najwięcej filmów
Również po dwóch latach zmieniłem z hub na mid drive ale na tsdz2 z otwartym oprogramowaniem. Silniczek daje rade, to jest właśnie przewaga mida, bieg 1 i moment obrotowy jest bardzo duży w terenie.
Mój pierwszy ebike to przeróbka roweru SKL po dodaniu używanego Bafanga BBS02 500W 48V zrobiłem na nim na Śląsku i w beskidzie Żywieckim ponad 2000km , mój obecny firmowy rower full suspension z silnikiem Brose SMag spełnił moje wymagania w 95% odnośnie roweru elektrycznego ino bateria 708Wh mogła by być większo ;)
Witam. Mam ten silnik. Mam pytanie co do temperatury dopszczlnej do jakiej może się zagrzać. Jak to wyczuć żeby go nie przegrać. Latem przy odległośći ok 50km. Drogi jest stosunkowo gorący. Może ma zabezpieczenie termiczne.? Nie wiem. Mógłbym przykleić zewnętrzne odczyt temperatury widząc do jakiej temperatury może się zagrzać. Może istnieje inne rozwiązanie. Proszę o komentarz?
32:24 Ale chyba niezależnie czy pedałujesz czy tylko na silniku podjeżdżasz, to ryzykujesz jednakowo zerwanie łańcucha? Wszakże siły na łańcuchu będą zbliżone, a przy pedałowaniu jedynie odciążasz silnik a nie łańcuch :-)
Generalnie ciężko zerwać łańcuch przy stałym napędzie tzn. bez zmiany przełożenia w trakcie jazdy i przy prawidłowej lini łańcucha. Mi udało się zerwać łańcuch właściwie to się rozpioł przez wygiętą linie łańcucha. Przy bafangu podczas pedałowania silnika nie obciążasz tylko robisz dosłownie odwrotność pomagasz mu czyli odciążasz a łańcuch obciążony jest można powiedzieć podwójnie przez silnik i pedałowanie.
@@marcel-bike Dzięki za wytłumaczenie! Jestem ciekaw trwałości tego silnika? Czy da radę zrobić 5k bezawaryjnie? Znalazłem filmiki jak niektórzy mają ponad 2 tysiące zrobione, ale jest też pełno filmików z przed ponad 5 lat pokazujące wyjątkową awaryjność różnych konstrukcji Bafang oraz to że firma nie poczuwa się do uwzględniania reklamacji. Pewnie mnie zablokujesz za to co napiszę za chwilę :-))), ale zastanawiam się nad rowerem elektrycznym ze wspomaganiem, lub motorowerem :-). Oryginalne e-rowery są droższe niż motorowery, ale z drugiej strony chcę mieć coś elektrycznego - bardziej ekologicznego i nie hałasującego, ale z drugiej strony sprzęt elektryczny jest jeszcze zdrowo przeszacowany i nietrwały. Tzn można kupić trwałe shimano ale zapłaci się jak za zboże.
Najbardziej trwałe są silniki bezprzekładniowe tzw. Bezpośrednie. Tam poprostu nie ma się co zepsuć. Znam historie z bafangami ktore bezawaryjnie przejeżdżają 20000 km wiec to kwestia jak dbasz tak masz tak mi się wydaje.
Dzień dobry . Panie Marcinie poproszę o pomoc albo do każdej osobie zwracam się o pomoc w wyborze źródła w którym kupię zestaw z dużą baterią . Koło przód 28cali bateria mininum 17.5 bidonowa zasięg no powiedzmy aby był te 100km średnio i jak najmniej awaryjny , zestaw do trekkinga na wycieczki po lesie , polach. No i aby cena nie wyższa myślę jak 4tys . zestaw planuje kupić okolice kwietnia 2021 .
Łapka 👍9🛩️.Bardzo fajna relacja.Ten silnik ma naprawdę szerokie spektrum.Jak powiedziałeś masz Gopro9.Pamiętam jak kiedyś wiedziałeś .uje na Gopro7 i pewnie dlatego kupiłeś 9tkę.Powiedz porównawczo jak ma się jedną do drugiej tak ogólnie.Czy też są problemy z zawieszaniem się kamery?Pozdrawiam.
Gopro 9 kupiłem z dwóch powodów. Choć Gopro 7 nagrywa świetnie jakościowo materiały (choć w 4K strasznie się grzeje i w lato nawet mi się wyłączyła bo uznała że jest za gorąca)to czesto się wiesza i bardzo czesto nie mozna nagrywac przy jednocześnie podłączonym zasilaniu bo właśnie się zawiesza zaraz po włączeniu. Gopro 9 używam intensywnie już ponad tydzień i nie zawiesiło mi się ani razu nawet przy podpiętym zasilaniu. Bateria jest większa i wytrzymuje zdecydowanie dłuższą zabawę od gopro 7 mimo drugiego wyświetlacza z przodu. Dodatkowo zainwestowałem w media mod który polepsza dzwięk i ma kilka dodatkowych funkcji. Generalnie uważam kupno gopro 9 za bardzo dobrą decyzję.
@@marcel-bike Marcin obecnie 9 ma ten sam problem z przegrzewaniem się i zawieszaniem a nawet częściej od 7 czy 8 tylko obecnie zobaczysz to gdybyś kręcił materiały w ciepłych krajach lub jak oglądniesz zagranicznych yotuberów co robią testy tych gopro 9 - niby narzekają na dwie rzeczy właśnie przegrzewanie kamery oraz lagi w przednim wyświetlaczu. Tak że pewnie następne aktualizacje kamery to wyeliminują lub choćby poprawią stan rzeczy. Przegrzewanie trudno teraz przy obecnym temperaturach sprawdzić bo otoczenie schładza kamerę wystarczająco. Co do tego Bafanga on samodzielnie wjeżdża pod większe wzniesienia dużo ale potrzebuje rozpędu i redukcji biegu :) Pod takie wzniesienie 250 wjeżdżają. A z innej beczki zakupiłem w Nexus wyświetlacz KT LCD 8s 48v ale niestety nie dostałem żadnej instrukcji itd. masz może do tego jakąś instrukcje i mógłbyś ewentualnie wysłać na email ?
Nie wiem jak mają inni ale moja 9 nie zawiesiła sie ani razu od początku jak ją używam a używam intensywnie jak to bywa z nowymi zabawkami. Go pro 7 podczas jednej sesji nagrywkowej zawiesza sie z 5 do 6 razu. Nagrywajac w 4K gopro 7 strasznie sie grzeje nawet przy tych temperaturach. Nagrywałem jednocześnie w 4K obiema kamerami i 7 była mocno nagrzana za to 9 tylko letnia. Nie wiem może trafiłem dobry model ale jak dla mnie 9 jest rewelacyjna.
Zdecydowanie wybrał bym silnik przekładniowy 750W. Jest fenomenalny pod każdym względem. Pooglądaj sobie moje filmy na jego temat i zobacz co potrafi ten silnik. Naprawdę szczerze polecam
Witam ! Dawno mnie tu nie było ale widzę progres brawo Marcin! Czym Marcin montujesz filmy 4K? I na jakim sprzęcie ? czym nagrywasz to już wiem. Pozdrawiam.
Super odcinek 👍 Sam od ponad roku używam podobnego silnika zabudowanego do Meridy Matts V5. Sprawuje się bezproblemowo. Mam pytanie do Ciebie. Jakie obecnie masz nastawy dla poszczególnych asyst? Z roweru korzystam jeżdżąc głównie po lasach tak jak Ty.
Być może przegapiłem ,ale czy jest tu opcja czujnika nacisku na korbę tak jak w tsdz2 ? Szukam jakiegoś silnika do trekkinga na dojazdy do pracy , 25 w obie strony ,ale jak bateria da możliwość zrobić 50 km to będzie ok, jakiej szukać do tych 50 km ? dodam że jak miałem kiedyś elektryka ,ale z silnikiem z tyłu i baterie żelowe ( ciężka bestia) to nie potrafiłem jechać wolniej jak 40 kmh oczywiście pedałując, więc zapewne zębatka musi być duża. Mnogość konfiguracji lekko przeraża ;) Bardzo rzeczowe są te filmy , dobrze się ogląda.
@@marcel-bike Czy jak już dojdziesz do jakiś ciekawych ustawień to podzielisz się nimi na Twojej stronie marcinmarcin.pl? Byłoby super znaleźć wszystko w jednym miejscu? Pozdrawiam
no tak gapa jestem mówiłeś o tym, czy wiesz może jaki prąd rozładowania masz Twoich baterii tzn. czy czujesz różnice w prędkości na tych bateriach, jak są full naładowane? bo o co chodzi mam na razie jedną 36v 13 Ah i na silnikach 250 w i 500 w daje taką samą prędkość,sterowniki są różnej mocy. z góry dzięki
ile ten silnik ma momentu obrotowego ? bo jakoś mój rockrider e-st 900 z silnikiem brose 70nm nie takie górki łyka z minimalną pomocą a ma tylko 250w więc albo głupi jestem albo czegoś nie rozumiem ...
Cześć Marcin , moge kupić taki silnik za 1800zl nowy. Mam 30h mxusa , daje mu 45amper na 16s. Czy ten bafang na 48v będzie miał podobne odejście jak ten mxus ? Czy opłaca się zamienić i przejsc na bafanga? Mam płaskie tereny , nie potrzebuje specjalnie , chyba że rower lepiej by się prowadził ze względu na umiejscowienie w miejscu suportu i mniejsza wagę.Pozdrawiam.
Testowałem i powiem tak jest zajebista ale rozwaliła mi się na sworzniach po przebiegu około 600 km i leży teraz gdzieś w garażu. Zastanawiam się nad sztycami gazowymi lub olejowymi
@@marcel-bike a to napewno, moja kupiła sobie rower z pedal assist 250w w tylnim kole, ja przy wadze 110+ już miałem frajdę z jazdy a taki motor 750 i to między pedałami, bajka
Kolego 30 stopni pochylenia to jest prawie 60 cm różnicy na metrze. To już jest za stromo dla rowerzysty chyba że mówimy o bardzo króciutkim odcinku pokonywanym z rozpędu
@@marcel-biketeż mam aplikację w telefonie i zdaje sobie sprawę jak to jest stromo quadem elektrycznym to było max co udało mi się pokonać a 40 stopni to już jest bariera która mało kto pokona bez rozpędu hoć widziałem jak gość z kanału wrongway na monocyklu pokonał ten pochył miał betonowe podłoże bo mi przy 30 to już koła się ślizgały a quad czasem idzie na plecy
Czy jeśli ja mam wyświetlacz SW102 i tam jest 5 poziomów to programuje normlanie tylko po prostu do assist 5? Czyli okienka assist 6-9 zostawiam puste?
@Marcin K oraz Marcin Marcin. Dla mnie najlepszym rozwiązaniem byłoby , gdyby samą manetką dało się,,pokryć" wszystkie stopnie wspomagania. Oczywiście moment obrotowy na kole to kwestia operowania manetką i praca nogami. To tak w skrócie-mój pomysł- na uproszczenie obsługi e-bajków.
Naprawdę wartościowy materiał. kto planuje budowę ebike dużo można się dowiedzieć Dzięki WIELKIE.
Dziękuję :)
W pedal asist jest stop decay ustawiony na 0. Jak ustawisz na wiecej napęd nie wyłącza sie od razu po przestaniu pedałowania tylko jest płynniejsze przejscie.Jest też keep current% w zakładce pedal asist .Fabrycznie ustawione na 60%. Po osiągnieciu ustawionej kadencji ,sterownik obniża prąd do 60%.Ja też lubie moment bardziej niż predkość,używam tego bafanga w górach Sudety(Karpacz,Szklarska Porebą) Wg mnie troche bolączką sa te przednie tarcze bo sa za duże,oczywiscie są adaptery ale linia łańcucha jest dramatyczna.U siebie mam 44t ale z tyłu planuje włożyc kasete 11-50 ,obecnie mam 11-36 i to troche za mało.Silniczek fajny narazie mam najechane1000km nic się nie wydarzyło.Jedynie ten czujnik zmiany biegów przy szybkiej jeździe po wertepach powyzej 30km/h aktywuje sie czesto i rozłącza jakbym zmieniał bieg dlatego nie wiem czy nie pójdzie od strony kierownicy ,pozdrawiam:)
Dzięki za cenne uwagi. Pozdrawiam
Kolego czy mógłbyś przedstawić swoje ustawienia. Bo na tych fabrycznych nie za bardzo się jeździ. Oczywiście flaszkę postawię.
Ja u siebie wrzuciłem 36t, ponieważ sporo śmigam po górkach w Gdańsku, zdecydowanie lepiej. Natomiast dużo pomogła prowadnica łańcucha z przodu, bo na 1 - 2 ściągało łańcuch (ze względu właśnie na linię łańcucha). Z tyłu 11 - 36t.
Ja ominąłem problem tempomatu w taki sposób że usunąłem sprężynę zawrotną z manetki 😊 tylko trzeba mieć na uwadze że jak się zatrzymamy i się zapomnimy że jest manetka wciśnięta a pościmy hamulec to rower rwie do przodu
Grubo 😀 ale każdy pomysł jest dobry
Jest jeszcze lepszy klej K+D Wurth (klej+szczeliwo) skleja się nim stalowe elementy karoserii, wygląda podobnie jak klej do szyb. Po sklejeniu zamienia się w gumę jest bardzo mocny.👍
O super dzięki za info przyda sie
13:30 Apropo tego przydałoby się w bafangu taka opcja że jak stajesz to bafang automatycznie zmienia się na 1 poziom wspomagania bo faktycznie trzeba zmieniać samemu za każdy razem jak stajemy na światłach itp.
A po co zmieniasz jak masz soft start ?
@@marcel-bike Bo jeszcze się go uczę ;P
A to spoko 😀
Mega pozytywny człowiek, dzięki za Twoje super filmiki.
To ja dziękuję za oglądanie 😁
Marcin zazdroszczę Ci tych terenów leśnych coś pięknego! I możliwości jazdy po nich. Jak chcesz duże górki do zapraszam na południe Polski. :-) Dziękuję za wszystkie testy i komentarze, opinie na temat rowerów elektrycznych. Życzę powodzenia i POZDRAWIAM!
Planuje zakup nieruchomości i przeprowadzkę i własnie interesują mnie tereny południowe
@@marcel-bike Zapraszam do przeprowadzki w okolice Żywca, ale tam ten rower jest troszkę za słaby. Za to jest duży wybór silników i baterii. Widuje się tutaj rowery do 10 000 Wat. Fajny film, lubię Cię oglądać, nagrywaj jak najwięcej filmów
Również po dwóch latach zmieniłem z hub na mid drive ale na tsdz2 z otwartym oprogramowaniem. Silniczek daje rade, to jest właśnie przewaga mida, bieg 1 i moment obrotowy jest bardzo duży w terenie.
Jazda sprawia niesamowitą frajdę :)
Mój pierwszy ebike to przeróbka roweru SKL po dodaniu używanego Bafanga BBS02 500W 48V zrobiłem na nim na Śląsku i w beskidzie Żywieckim ponad 2000km , mój obecny firmowy rower full suspension z silnikiem Brose SMag spełnił moje wymagania w 95% odnośnie roweru elektrycznego ino bateria 708Wh mogła by być większo ;)
Siema , a ile przejeżdżasz na tej baterii?
Super odcinek, tego brakowało :)
Zamontowałem rower fruwa . Aż strach nim jeździć :)
Uważaj bo to wciąga jak narkotyk 😀
Moge poprosic o o wymisry tego wyswietlacza po zewnątrz łacznie z gruboscią. Buduje skrzyneczke z włukna szklanego
Witam. Mam ten silnik. Mam pytanie co do temperatury dopszczlnej do jakiej może się zagrzać. Jak to wyczuć żeby go nie przegrać. Latem przy odległośći ok 50km. Drogi jest stosunkowo gorący.
Może ma zabezpieczenie termiczne.? Nie wiem. Mógłbym przykleić zewnętrzne odczyt temperatury widząc do jakiej temperatury może się zagrzać.
Może istnieje inne rozwiązanie.
Proszę o komentarz?
Super pomocny jak zawsze filmik .
Pozdrawiam
Jutro będę po raz pierwszy zmieniał parametry w moim bafang.
Muszę uzyskać max 25 kmh gdyż w Niemczech można używać 250 w motor i max 25 kmh.
Czy możesz mi podać jakie parametry i gdzie mam nanieść?
32:24 Ale chyba niezależnie czy pedałujesz czy tylko na silniku podjeżdżasz, to ryzykujesz jednakowo zerwanie łańcucha? Wszakże siły na łańcuchu będą zbliżone, a przy pedałowaniu jedynie odciążasz silnik a nie łańcuch :-)
Generalnie ciężko zerwać łańcuch przy stałym napędzie tzn. bez zmiany przełożenia w trakcie jazdy i przy prawidłowej lini łańcucha. Mi udało się zerwać łańcuch właściwie to się rozpioł przez wygiętą linie łańcucha. Przy bafangu podczas pedałowania silnika nie obciążasz tylko robisz dosłownie odwrotność pomagasz mu czyli odciążasz a łańcuch obciążony jest można powiedzieć podwójnie przez silnik i pedałowanie.
@@marcel-bike Dzięki za wytłumaczenie! Jestem ciekaw trwałości tego silnika? Czy da radę zrobić 5k bezawaryjnie? Znalazłem filmiki jak niektórzy mają ponad 2 tysiące zrobione, ale jest też pełno filmików z przed ponad 5 lat pokazujące wyjątkową awaryjność różnych konstrukcji Bafang oraz to że firma nie poczuwa się do uwzględniania reklamacji. Pewnie mnie zablokujesz za to co napiszę za chwilę :-))), ale zastanawiam się nad rowerem elektrycznym ze wspomaganiem, lub motorowerem :-). Oryginalne e-rowery są droższe niż motorowery, ale z drugiej strony chcę mieć coś elektrycznego - bardziej ekologicznego i nie hałasującego, ale z drugiej strony sprzęt elektryczny jest jeszcze zdrowo przeszacowany i nietrwały. Tzn można kupić trwałe shimano ale zapłaci się jak za zboże.
Najbardziej trwałe są silniki bezprzekładniowe tzw. Bezpośrednie. Tam poprostu nie ma się co zepsuć. Znam historie z bafangami ktore bezawaryjnie przejeżdżają 20000 km wiec to kwestia jak dbasz tak masz tak mi się wydaje.
@@marcel-bike Czyli takie co są od razu jako piasta jednego z kół?
Tak
Dzień dobry.
Panie Marcel da mi Pan namiary gdzie mogę kupić taki kabelek do podłączenia kompa. Dzięki i pozdrawiam
Panie Marcelu,można prosić o kontakt? W sprawie podłączenia bateri.
Przydałby się jakiś kontakt też mam problem
Super odcinek jak zawsze,bardzo ciekawy test... Ale z tym laptopem,to poprostu kozak.Rozwaliles system 👍🏅Jest moc, nie żałuj mu prędkości...
Gdzie pobiore ten program do bafanga ?
Choćby na mojej stronie marcinmarcin.pl
a co jak mam manetke i ten czujnik w kole czy to sie nie bedzie gryzc jak np bede dodawal gazu manetka przy jednoczesnym napedzie z czujnika kola?
Nie nie będzie sie to gryzło. Możesz jednocześnie pedałować i używać manetki.
Dzień dobry . Panie Marcinie poproszę o pomoc albo do każdej osobie zwracam się o pomoc w wyborze źródła w którym kupię zestaw z dużą baterią . Koło przód 28cali bateria mininum 17.5 bidonowa zasięg no powiedzmy aby był te 100km średnio i jak najmniej awaryjny , zestaw do trekkinga na wycieczki po lesie , polach. No i aby cena nie wyższa myślę jak 4tys . zestaw planuje kupić okolice kwietnia 2021 .
Łapka 👍9🛩️.Bardzo fajna relacja.Ten silnik ma naprawdę szerokie spektrum.Jak powiedziałeś masz Gopro9.Pamiętam jak kiedyś wiedziałeś .uje na Gopro7 i pewnie dlatego kupiłeś 9tkę.Powiedz porównawczo jak ma się jedną do drugiej tak ogólnie.Czy też są problemy z zawieszaniem się kamery?Pozdrawiam.
Gopro 9 kupiłem z dwóch powodów. Choć Gopro 7 nagrywa świetnie jakościowo materiały (choć w 4K strasznie się grzeje i w lato nawet mi się wyłączyła bo uznała że jest za gorąca)to czesto się wiesza i bardzo czesto nie mozna nagrywac przy jednocześnie podłączonym zasilaniu bo właśnie się zawiesza zaraz po włączeniu. Gopro 9 używam intensywnie już ponad tydzień i nie zawiesiło mi się ani razu nawet przy podpiętym zasilaniu. Bateria jest większa i wytrzymuje zdecydowanie dłuższą zabawę od gopro 7 mimo drugiego wyświetlacza z przodu. Dodatkowo zainwestowałem w media mod który polepsza dzwięk i ma kilka dodatkowych funkcji. Generalnie uważam kupno gopro 9 za bardzo dobrą decyzję.
@@marcel-bike Marcin obecnie 9 ma ten sam problem z przegrzewaniem się i zawieszaniem a nawet częściej od 7 czy 8 tylko obecnie zobaczysz to gdybyś kręcił materiały w ciepłych krajach lub jak oglądniesz zagranicznych yotuberów co robią testy tych gopro 9 - niby narzekają na dwie rzeczy właśnie przegrzewanie kamery oraz lagi w przednim wyświetlaczu. Tak że pewnie następne aktualizacje kamery to wyeliminują lub choćby poprawią stan rzeczy. Przegrzewanie trudno teraz przy obecnym temperaturach sprawdzić bo otoczenie schładza kamerę wystarczająco. Co do tego Bafanga on samodzielnie wjeżdża pod większe wzniesienia dużo ale potrzebuje rozpędu i redukcji biegu :) Pod takie wzniesienie 250 wjeżdżają. A z innej beczki zakupiłem w Nexus wyświetlacz KT LCD 8s 48v ale niestety nie dostałem żadnej instrukcji itd. masz może do tego jakąś instrukcje i mógłbyś ewentualnie wysłać na email ?
Nie wiem jak mają inni ale moja 9 nie zawiesiła sie ani razu od początku jak ją używam a używam intensywnie jak to bywa z nowymi zabawkami. Go pro 7 podczas jednej sesji nagrywkowej zawiesza sie z 5 do 6 razu. Nagrywajac w 4K gopro 7 strasznie sie grzeje nawet przy tych temperaturach. Nagrywałem jednocześnie w 4K obiema kamerami i 7 była mocno nagrzana za to 9 tylko letnia. Nie wiem może trafiłem dobry model ale jak dla mnie 9 jest rewelacyjna.
witam , czy ustawiajac prad poczatkowy 40% lub wiecej jest to niebezpieczne i rower moze rwać na koło?
Jakość obrazu i dźwięku cud malina!
Marcin masz może jakis patent na osłonę do Bafanga żeby nie sypało piachem i błotem z pod przedniego koła na tarcze i łańcuch?
Niestety nie mam pomysłu. Szczerze to się nad tym nie zastanawiałem 🤔
Który silnik wybrał by Pan
na dojazdy do pracy czasem na manetce z prędkością 30 km/h czasem cos tam pokręcę
Przekładnie v mid bbs02
Do pracy 15 km
Zdecydowanie wybrał bym silnik przekładniowy 750W. Jest fenomenalny pod każdym względem. Pooglądaj sobie moje filmy na jego temat i zobacz co potrafi ten silnik. Naprawdę szczerze polecam
@@marcel-bike mogę kupić właśnie mida bbs02 za 1500 zł i tak mi chodzi po głowie lub właśnie mxus xf15 lub tego co Pan zakupił
.
Witam ! Dawno mnie tu nie było ale widzę progres brawo Marcin! Czym Marcin montujesz filmy 4K? I na jakim sprzęcie ? czym nagrywasz to już wiem. Pozdrawiam.
Dzięki
Własnie 2 dni temu opublikowałem film na ten temat.
A który jest głośniejszy TSDZ2 czy BAFANG bo słyszałem że TSDZ2 że jest taki głośny jak wiertarka wysoko obrotowa .
Bez przesady Tsdz2 słychać tylko przy wysokich obrotach ale wiertarka to nie jest 😀 Bafang jest ciut cichszy
Prosze napisz j a k zmienić ten prąd podawania na początek, 20%., gdzie to ustawienie jest, i czybw kaxdym modelu wyswietlacza, Dziękuje
Prąd podawania początkowy zmieniamy po podłączeniu do komputera lub telefonu. Nie da się tego zrobić z poziomu wyświetlacza.
Zrobiłem konwersję roweru bafangiem dla mojej Panienki. Rower ma najechane 2 k km. Sam zrobiłem połowę bo tak fajnie się jeździ :)
Super odcinek 👍 Sam od ponad roku używam podobnego silnika zabudowanego do Meridy Matts V5. Sprawuje się bezproblemowo. Mam pytanie do Ciebie. Jakie obecnie masz nastawy dla poszczególnych asyst? Z roweru korzystam jeżdżąc głównie po lasach tak jak Ty.
Narazie jeszcze testuje różne ustawienia i podam je w którymś odcinku jak już ustale jakie mają być
Być może przegapiłem ,ale czy jest tu opcja czujnika nacisku na korbę tak jak w tsdz2 ?
Szukam jakiegoś silnika do trekkinga na dojazdy do pracy , 25 w obie strony ,ale jak bateria da możliwość zrobić 50 km to będzie ok, jakiej szukać do tych 50 km ? dodam że jak miałem kiedyś elektryka ,ale z silnikiem z tyłu i baterie żelowe ( ciężka bestia) to nie potrafiłem jechać wolniej jak 40 kmh oczywiście pedałując, więc zapewne zębatka musi być duża.
Mnogość konfiguracji lekko przeraża ;)
Bardzo rzeczowe są te filmy , dobrze się ogląda.
Bafang nie ma czujnika nacisku tylko kadencji. W Twoim przypadku celował bym w baterie 15 Ah. W zupełności Ci wystarczy :)
Cześć Marcin.No i co?doszedłeś z tą kadencją do ładu?Wiesz już o co chodzi w Limit Spd(%)?
Cały czas się bawie jeszcze
@@marcel-bike Czy jak już dojdziesz do jakiś ciekawych ustawień to podzielisz się nimi na Twojej stronie marcinmarcin.pl? Byłoby super znaleźć wszystko w jednym miejscu? Pozdrawiam
Mógłbyś rozwinąć o tym "tajnym" przycisku wyłączającym manetkę? :)
Jest film u mnie na kanale na ten temat
Jak zawsze ekstra materiał.
gdzie znajde to oprogramowanie przeszukalem połowe google i nie ma
na mojej stronie marcinmarcin.pl
Marcinie ile max. jechałeś na tym silniku i jak być go porównał do Twojego DD 1000W,chodzi mi o podjazdy, przyspieszenie itd.. Pozdrawiam
Wydaje mi się że wszystko o co pytasz zawarłem w tym filmie
no tak gapa jestem mówiłeś o tym, czy wiesz może jaki prąd rozładowania masz Twoich baterii tzn. czy czujesz różnice w prędkości na tych bateriach, jak są full naładowane? bo o co chodzi mam na razie jedną 36v 13 Ah i na silnikach 250 w i 500 w daje taką samą prędkość,sterowniki są różnej mocy. z góry dzięki
Super film, ja z haba przeszedłem na Tsdz2 i mid jak dla mnie jest ciekawszym rozwiązaniem. Zapraszam na moje krótkie prezentacje 😁
Daj linka.
@@stopekandrzejewski4924
ruclips.net/video/UTLX6zWBfG4/видео.html
ile ten silnik ma momentu obrotowego ? bo jakoś mój rockrider e-st 900 z silnikiem brose 70nm nie takie górki łyka z minimalną pomocą a ma tylko 250w więc albo głupi jestem albo czegoś nie rozumiem ...
Tak, tylko zobacz że masz w nim mały blat z przodu a w wolnobiegu duże tarcze. Rower typowo górski gdzie silnik nie ma zbyt wiele do roboty.
Co prawda w tych droższych e-bike'ach bateria jest wkomponowana w ramę, ale to już jest wydatek rzędu 10 tys. Zł
W konwertowanych rowerach baterie możesz chować na różne sposoby :)
Fajny film. Amperów, watów i będzie super po polsku ;)
Mam pytanie jak z awaryjnością śilnikiem?
Bardzo mała
Siemasz Marcin. Mam taki napęd lecz 36v 500w, chcę zmienić na 48 v. Czy silnik jest taki sam i wystarczy zmienić sam kontroler?
@@Juliusz_Strek Dzięki za info
Cześć Marcin , moge kupić taki silnik za 1800zl nowy. Mam 30h mxusa , daje mu 45amper na 16s. Czy ten bafang na 48v będzie miał podobne odejście jak ten mxus ? Czy opłaca się zamienić i przejsc na bafanga? Mam płaskie tereny , nie potrzebuje specjalnie , chyba że rower lepiej by się prowadził ze względu na umiejscowienie w miejscu suportu i mniejsza wagę.Pozdrawiam.
Nie znam silnika 30h MXUS-a to ciężko mi powiedzieć :\
To taki jak masz 1000w hub bezprzekladniowy . Czy on jest lepszy Czy ten bafang?
No to jeżeli zależy Ci na odejściu to silnik 1000W bedzie miał wieksze. Bafang bedzie wolniejszy ale silniejszy przy podjazdach pod górę
Akurat dziś pokazał się film testujący silniki przy wjeździe pod górkę:
ruclips.net/video/PcMkZDR8htU/видео.html
Może się przyda. Pozdrawiam
Bardzo fajny test, jeśli chodzi o porównanie głośności do przekładniowego to chyba ciszej, jak Ci się wydaje?
Od przekładniowego mid pracuje znasznie Ciszej.
@@marcel-bike Dzięki za info
Ma to czujnik torque - nacisku na pedały?
Bafang nie ma tensometru. Tsdz2 ma
Marcin czy testowałeś kiedyś sztycę amortyzowaną suntour ncx, twoje cztery litery napewno by były mega zadowolone
Mam taka sztyce. Rewelacja
@@DKworkshop tez mam w swoim elektrycznym hardtailu i nie wyobrazam sobiejuz jazdy na sztywnej, każde siodełko staje się z nią wygodne
Testowałem i powiem tak jest zajebista ale rozwaliła mi się na sworzniach po przebiegu około 600 km i leży teraz gdzieś w garażu. Zastanawiam się nad sztycami gazowymi lub olejowymi
Siema Marcinie a myślałeś moze o zamontowaniu chińskiego silnika spalinowego do roweru?Sa na allegeo po 500 zl fajna sprawa
Myslalem aby połaczyc rozwiązanie silnika spalinowego z elektrykiem i ciągle myślę :) i może z czasem urodzi mi sie w głowie taki projekt :)
@@marcel-bike ja robie wlasnie moj projekt rower typu cruiser z silnikiem spalinowym.
To bardzo ciekawe chętnie bym zobaczył po skończeniu
@@marcel-bike nie ma problemu odezwe sie jak skoncze 👍
Da się tym jechać na samej manetce? I jaki jest wtedy zasięg?
Da się bez problemu. Zasięgu na samej manetce nie testowałem jeszcze
Od lat marzy mi się zrobienie elektryka, ale koszty... Pod uwagę zawsze brałem głównie centralnego Bafanga...Kusisz jak cholera! :(
Zabawa jak praktyczność jest wyśmienita. Hub też jest super jak ktoś lubi dużo jeździć. Ja zaczynałem od huba. Polecam
@@marcel-bike Zależy gdzie ktoś mieszka. Jeżeli w górach to raczej tylko MID.
Czy program można gdzieś pobrać ?
Można np. na mojej stronie marcinmarcin.pl/download
Cześć, wyświetlacz to p850c?
Tak
czy ma ktoś może linka do tego programu?
Znajdziesz program na mojej stronie marcinmarcin.pl
B'Twin z Decathlonu nie dałby rady pod tę górkę podjechać
Już nie mówiąc o testach prędkości🙂
Moze kiedyś zaoszczędzę na bafang.... I na baterię która kosztuje tyle samo, wszystko razem + - 5000pln :(
Ale frajda z jazdy Ci to wynagrodzi :)
@@marcel-bike a to napewno, moja kupiła sobie rower z pedal assist 250w w tylnim kole, ja przy wadze 110+ już miałem frajdę z jazdy a taki motor 750 i to między pedałami, bajka
750W to zgodnie z przepisami ruchu drogowego nie jest już rower ... czy w praktyce ktoś się czepiał zwiększonej mocy?
Stabilizacja kamerki w ruchu nie za bardzo,za dużo trochę gatki za mało jazdy
Ponadto w tanich e-bike'ach jest wolnobieg i w ogóle słaby osprzęt, a Ty masz chyba kasetę i hamulce tarczowe i jeszcze manetkę do przyspieszania
Tak u mnie jste kaseta którą notabene będę niedługo zmieniał na 11T-50T
od 30 stopni to jest dużo
Kolego 30 stopni pochylenia to jest prawie 60 cm różnicy na metrze. To już jest za stromo dla rowerzysty chyba że mówimy o bardzo króciutkim odcinku pokonywanym z rozpędu
@@marcel-biketeż mam aplikację w telefonie i zdaje sobie sprawę jak to jest stromo quadem elektrycznym to było max co udało mi się pokonać a 40 stopni to już jest bariera która mało kto pokona bez rozpędu hoć widziałem jak gość z kanału wrongway na monocyklu pokonał ten pochył miał betonowe podłoże bo mi przy 30 to już koła się ślizgały a quad czasem idzie na plecy
Czy jeśli ja mam wyświetlacz SW102 i tam jest 5 poziomów to programuje normlanie tylko po prostu do assist 5? Czyli okienka assist 6-9 zostawiam puste?
Jak zawsze super film , łapka w górę, przyjedź do mnie na rowerze to coś poprosimy w moim e-rowerze.
Skąd jesteś ?
@@marcel-bike z Łodzi
Na razie troche daleko ale powoli szukamy nowej nieruchomości i kilka ciekawych pod Łodzią znaleźliśmy wiec wszystko jest możliwe :)
Super sprzęt🙂
🙃👌👍
ja bym chyba wolał sterować manetką i pedałować niż bawić sie w te tryby wspomagania
Każdy lubi to co lubi 😀
@Marcin K oraz Marcin Marcin.
Dla mnie najlepszym rozwiązaniem byłoby , gdyby samą manetką dało się,,pokryć" wszystkie stopnie wspomagania. Oczywiście moment obrotowy na kole to kwestia operowania manetką i praca nogami.
To tak w skrócie-mój pomysł- na uproszczenie obsługi e-bajków.
Więc chyba lepiej samemu konwertować rower🙂
Jsne że tak :D
Lubie popatrzeć na Twoje materiały ale wole rowery z silnikiem spalinowym tańsza zabawa i prostsza tu bateria sterownik kabelki to nie dla mnie
Nie to co fabryczny e-bike ze sklepu, gdzie jest 250W i 25 km/h limitu wspomagania i do widzenia
Fabryczne sprzęty są dobre na początek by się zaznajomić z ebikiem :)
Dla mnie taki silnik, to żadna rewelacja. Koszt ok. 4tyś za coś co hałasuje i trzeba wymieniać zębatki, łańcuch i kasetę?😬
Hałasuję ? pierwsze słyszę. 4k ? gdzie tak drogo ?
@@marcel-bike Takie są ceny zestawu z baterią w sklepie który promujesz. Taki zestaw powinien być bezgłośny i bezobsługowy.
Mida prawie wogole nie słychać. Jak chcesz silnik bardzo cichy to kup huba
A najlepiej niczego nie kupuj i nie marudź 😢
Nawet taki kolarz zawodowy musi się postarać by Cię wyprzedzić🙂