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わかりやすい解説ありがとうございます。私も納車楽しみになりました。盗難防止対策も参考にしたいので、よろしくお願いします。
どんどん登録者数増えてますね👍いつ聴いてもイケボで聞き取りやすいです
ありがとうございます！頑張ります💪
𝑁𝐼𝐶𝐸 𝐷𝐸𝑆𝐼𝐺𝑁 𝐴𝑙𝑙 𝑁𝐸𝑊 𝑇𝑂𝑌𝑂𝑇𝐴 𝑁𝐸𝑊 𝑃𝑅𝐼𝑈𝑆 新型𝑇𝑂𝑌𝑂𝑇𝐴 𝑁𝐸𝑊 𝑃𝑅𝐼𝑈𝑆は素晴らしいデザインワークです。私はそれがとても好き
黒は確かに引き締まっていますね。デザインもスポーツカーですね。リヤのデザインも良くなりましたね！羨ましい！
黒との相性抜群なデザインです♪
黒のプリウス格好いいですよね、父が乗る2台目の黒のモデリスタフルエアロの黒のプリウスZグレードが来月の14日に納車されます、2台目に成ります、1台目は、ホワイト・パールの60プリウスのモデリスタフルエアロの60プリウスも乗ってましたよ、やはりノーマルプリウスよりも、モデリスタフルエアロのプリウスの方が格好いいですよ、2台とも、Ｚグレードですよ、460万ですよ、2台目も
琵琶湖の湖岸道路走るのいいですよね！
天井に提灯の行燈付けた個人タクシーが早く見てみたい❤
配信ありがとうございます。とても参考になりました。車高が低くなって、対向車のライト眩しくないですか？
眩しい時もありますが他に所有しているSUVでも同様に眩しい印象です。
ゼミッタさん、いつも楽しみに拝見しています。FJクラフトさんのマット似合ってますね。マットの色はグレーでしょうか？それともミックスグレーでしょうか？
ありがとうございます☺️🙏プレミアムのブラックです♪
@@goodcarlifech さんへ 教えてくださりありがとうございます。60系プリウスの内装色とマッチングもいいですね。赤のステッチ変更もセンス抜群です。ゼミッタさん、これからも動画楽しみにしています。教えてくださり、ありがとうございました！
フロアマットは、ネットで購入出来ますか？
購入できます！概要欄にリンク貼ってます(^^)v
ドラレコの容量は4ギガが純正らしいのですが32GBとかに交換できますか？
内蔵メモリなので交換できないはずです１
配信お疲れ様です。新型プリウスは白を町で見ましたが、黒の方が良いですね。Zグレードにもアダプティブハイビームシステムは欲しかったですね(´・ω・`)後席とラゲッジ（トノカバー無し状態）プライバシーゼロガラスは(笑)
スモーク入ってるのか疑います(笑)
防水マット派です 笑ボディ黒なら天井も黒にして欲しいですねマイナスオプションのホイールにはしなかったんですね
防水マットも販売されています♪
6:12 食感じゃなくて感触じゃないか😮
食感じゃなく触感ね。
やっぱり黒が1番カッコいいな
ほんっとに黒にしてよかったです！
贅沢装備はいらないからGグレードに決めた😅
カッコよさで売れるのは最初の一年だけですぐに飽きられる。その後は広さや視界など基本がしっかりした車に抜かれる。プリウスはカッコよさのために他の要素をかなり切り捨てたから、モデル後期になると販売に苦労すると思う。
プリウスハイブリッド車のメーターは、遠くに配置されてて文字も小さく見えなそうですね！老眼の人は見えないですね！
💦
ヘッドライトを親やすい感じにしたら至高だったと思う
まだ乗ったこともなければ営業さんに会ったこともありませんが、のんびり納車待ちです。リヤガラスはディーラーオプションのダークスモークを付けました。ドアの閉まり音はドアスタビライザーを付けたら劇的に変わります。もちろん走りも変わります。
標準語で関西訛りがないですね生まれ育ちは関東の方ですか？
スポーツカーは原色がイイなぁ
街中で白のプリウス見たら思ってたより社用車感が強かったです
黒しか勝たん。
白には良くも悪くもプリウス感の強さがありますよね
昔のヴィッツがセンターメーターにして視線移動が少ないと主張してましたが不評でした。プリウスのメーターも同じ末路になりそう。
新車自体が全体的に100万ほど高くなってる時代なので、実質以前の車両本体価格300万程度だと理解すれば価格相応の装備と質感では？
60プリウスUグレードが入ってから10ヵ月。スタイルだけの車じゃありません。本質が違い過ぎるくらい違います。操縦·安定性、相反する課題を両立させ、パワーも十分だし、燃費も良し、ドライブアシストもgood。5拍子6拍子も揃った車です。😢運転する楽しさに、乗り降りとか多少の不便さなんか楽しみの一つに変わります。みんなに乗って欲しくもあり、欲しくないもあり😂🎉
車速感応ドアロックないんですね
気付きませんでした💦
最近は無い（設定できるかも？）車種が多いそうですよ。水没したときに開かなくなるとか。
プリウスとクラウンの区別がエンブレムでしか分からない。。。
プリウスは昔のセリカの用途ですよね。シフトチェンジは古い軽自動車のダブルクラッチを思い出す。回生ブレーキを「Ｂ」で表すのは不思議、（regenerative brake）こと、日本人ならホンダのように「Ｌ」でも良さそうだ。
色は、人の好みです。ナレーションと文言、練習してほしい。黒がいいかひとが決めるもの。主観はいらない。
彼はユーチューバーです。公共性が求められるテレビ局のアナウンサーとは違いますし。主観、好みを語り、いいね！と共感を得て満足しているのがユーチューバーの世界です。
新型プリウスは白より、黒の方が良いですこのポジションで運転疲れませんか？メータがダサすぎ、生産調整が発生？とか聞きましたがトヨタ大丈夫か？
運転ポジションは低めが好きなので問題ないです！
アダプティブハイビームは無い方がいい。対向車がそれでハイビームのままで眩しくて運転に支障をきたしそうな目に何度もあっているので。
一度も会ったことないです。笑なかなか珍しい経験ですね。笑
ハリアー乗ってますがアダプティハイビームでそんな不具合は一回もないですね。プリウスのＺに設定されてないのは後の特別仕様車用かもしれませんね。ましてやオプションでさえないのは残念
何度もって笑
オートハイビームとアダプティブハイビームの違いがわかってないようですね😅アダプティブハイビームシステムはPHEVには標準装備ですね♪ZとPHEVの価格差の違いはただ高いだけでは無く内装にマチュアレッド加飾でハンドルのステッチも赤になる等いい差別と言うか？そう言うところなのもかも知れませんね😊
@@ヒロタ-f2t 分かった上でコメントしてますけど？
新プリは、黒よりグレーの方が好き
でもグレーが1番売れてないらしいぞ
@@れおん-f1q まぢ？
@@AtamaHakushi 写真や動画だとかっこよく見えたけど実際見てみたらなんか特徴がないのよね笑中途半端って感じが個人的にはしたけど、白と黒の良さをどっちも活かしてるとも感じたかな
プリウス納車待ちです。エンジンフィールに関しては、わざわざ加速時にエンジンがかかり、音が加速に合わせてなるようにしている、と公式にメーカーが発表してますが。
うーん?ありきたりの黒?もうあきた!アルファードも黒だし!何でもかんでも黒!なら人気の黒なら売れてるんだから、黒でも色んな種類の黒を出せば選択肢が増え!またオプションとして高いお金を出しても売れるので、コスト面も補えるのでは？新社長の腕の見せどころ!
新型プリウス カッコイイですね。ただメーターが小さいのは、どうかなと思います。品不足は分かるけど、小さ過ぎじゃないでしょうか。いっその事iPadを差し込んで表示出来るようにしたらいいのに。ところで買ったばかりのなのにこんな事聞くのもなんなんですが、俗に言うプリウスミサイルの原因としてブレーキペダルと間違えてアクセルペダルを踏んでいる状態でNレンジからRやDレンジにシフトすると発進してしまうと聞いたのですが本当でしょうか？お手数ですが実際どうなのか教えてもらえるとありがたいです。
Nレンジからの操作はブレーキ不要なので間違えて踏めば急発進すると思います。ただ新型では急発進抑制機能や衝突被害軽減ブレーキが作動するはずです。
お返事ありがとうございます。安全装置があるとはいえブレーキを踏んでいないとNレンジからシフト出来ない様にすれば事故は減る気がするのですが。ガソリン車ならアクセルとブレーキを踏み間違えていたらエンジン音で気がつくけどハイブリッド車なら気が付かないからそんな設定はダメだとおもいます。
自動車という機械の扱いとして、Nレンジからの発進操作は推奨されていないし、教習所では必ずPレンジからの操作を教えます。Nレンジは非常時以外には使い道はないでしょう。私はプリウス納車待ちなんですが、今回のプリウスはぶつからない為の対策に並々ならぬこだわりを感じさせます。安全対策にパンフレット５ページも割き、ぶつからない為の機能が満載です。
いいね👍
車両価格が強気な割にシートの縫い目も雑で内装も安っぽい所がさすがトヨタ、外見重視で安全性にかける。。
そおですかね？２５年日産に乗ってましたが、トヨタ車はいいなあと思ってましたよ。日産はまずドアの音が駄目。トヨタはカローラでも「ズンッ」て鳴るところがいい。しかしながら最近のクルマは高い割に内装がアレなのはメーカー共通のようですね。
かっこいいのは間違いないです。乗り心地も悪くない。一点、内装、メーター類は、安っぽいかな？😅オーラの内装には、遠く及ばない感じ😢
内装に関しては目を瞑るしかない
フロントがスポーティだからリアデザインのずんぐりむっくり感が目立つ。シートデザインも含めて「ザ・大衆車」を抜け出せないね
中の閉塞感が否やな 狭苦しいまぁまぁ ほぼ感で運転するのがプリ薄なのねこれから事故は増えるから覚悟しなｗｗ
わかりやすい解説ありがとうございます。私も納車楽しみになりました。盗難防止対策も参考にしたいので、よろしくお願いします。
どんどん登録者数増えてますね👍
いつ聴いてもイケボで聞き取りやすいです
ありがとうございます！頑張ります💪
𝑁𝐼𝐶𝐸 𝐷𝐸𝑆𝐼𝐺𝑁 𝐴𝑙𝑙 𝑁𝐸𝑊 𝑇𝑂𝑌𝑂𝑇𝐴 𝑁𝐸𝑊 𝑃𝑅𝐼𝑈𝑆
新型𝑇𝑂𝑌𝑂𝑇𝐴 𝑁𝐸𝑊 𝑃𝑅𝐼𝑈𝑆は素晴らしいデザインワークです。私はそれがとても好き
黒は確かに引き締まっていますね。デザインもスポーツカーですね。
リヤのデザインも良くなりましたね！羨ましい！
黒との相性抜群なデザインです♪
黒のプリウス格好いいですよね、父が乗る2台目の黒のモデリスタフルエアロの黒のプリウスZグレードが来月の14日に納車されます、2台目に成ります、1台目は、ホワイト・パールの60プリウスのモデリスタフルエアロの60プリウスも乗ってましたよ、やはりノーマルプリウスよりも、モデリスタフルエアロのプリウスの方が格好いいですよ、2台とも、Ｚグレードですよ、460万ですよ、2台目も
琵琶湖の湖岸道路走るのいいですよね！
天井に提灯の行燈付けた個人タクシーが早く見てみたい❤
配信ありがとうございます。とても参考になりました。
車高が低くなって、対向車のライト眩しくないですか？
眩しい時もありますが他に所有しているSUVでも同様に眩しい印象です。
ゼミッタさん、いつも楽しみに拝見しています。FJクラフトさんのマット似合ってますね。マットの色はグレーでしょうか？それともミックスグレーでしょうか？
ありがとうございます☺️🙏
プレミアムのブラックです♪
@@goodcarlifech さんへ 教えてくださりありがとうございます。60系プリウスの内装色とマッチングもいいですね。赤のステッチ変更もセンス抜群です。ゼミッタさん、これからも動画楽しみにしています。教えてくださり、ありがとうございました！
フロアマットは、ネットで購入出来ますか？
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ドラレコの容量は4ギガが純正らしいのですが32GBとかに交換できますか？
内蔵メモリなので交換できないはずです１
配信お疲れ様です。
新型プリウスは白を町で見ましたが、黒の方が良いですね。
Zグレードにもアダプティブハイビームシステムは欲しかったですね(´・ω・`)
後席とラゲッジ（トノカバー無し状態）プライバシーゼロガラスは(笑)
スモーク入ってるのか疑います(笑)
防水マット派です 笑
ボディ黒なら天井も黒にして欲しいですね
マイナスオプションのホイールにはしなかったんですね
防水マットも販売されています♪
6:12 食感じゃなくて感触じゃないか😮
食感じゃなく触感ね。
やっぱり黒が1番カッコいいな
ほんっとに黒にしてよかったです！
贅沢装備はいらないからGグレードに決めた😅
カッコよさで売れるのは最初の一年だけですぐに飽きられる。
その後は広さや視界など基本がしっかりした車に抜かれる。
プリウスはカッコよさのために他の要素をかなり切り捨てたから、モデル後期になると販売に苦労すると思う。
プリウスハイブリッド車のメーターは、遠くに配置されてて文字も小さく見えなそうですね！
老眼の人は見えないですね！
💦
ヘッドライトを親やすい感じにしたら至高だったと思う
まだ乗ったこともなければ営業さんに会ったこともありませんが、のんびり納車待ちです。
リヤガラスはディーラーオプションのダークスモークを付けました。
ドアの閉まり音はドアスタビライザーを付けたら劇的に変わります。もちろん走りも変わります。
標準語で関西訛りがないですね
生まれ育ちは関東の方ですか？
スポーツカーは原色がイイなぁ
街中で白のプリウス見たら思ってたより社用車感が強かったです
黒しか勝たん。
白には良くも悪くもプリウス感の強さがありますよね
昔のヴィッツがセンターメーターにして視線移動が少ないと主張してましたが不評でした。
プリウスのメーターも同じ末路になりそう。
新車自体が全体的に100万ほど高くなってる時代なので、実質以前の車両本体価格300万程度だと理解すれば価格相応の装備と質感では？
60プリウスUグレードが入ってから10ヵ月。
スタイルだけの車じゃありません。本質が違い過ぎるくらい違います。操縦·安定性、相反する課題を両立させ、パワーも十分だし、燃費も良し、ドライブアシストもgood。
5拍子6拍子も揃った車です。😢
運転する楽しさに、乗り降りとか多少の不便さなんか楽しみの一つに変わります。みんなに乗って欲しくもあり、欲しくないもあり😂🎉
車速感応ドアロックないんですね
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最近は無い（設定できるかも？）車種が多いそうですよ。水没したときに開かなくなるとか。
プリウスとクラウンの区別がエンブレムでしか分からない。。。
プリウスは昔のセリカの用途ですよね。
シフトチェンジは古い軽自動車のダブルクラッチを思い出す。
回生ブレーキを「Ｂ」で表すのは不思議、（regenerative brake）こと、日本人ならホンダのように「Ｌ」でも良さそうだ。
色は、人の好みです。ナレーションと文言、練習してほしい。
黒がいいかひとが決めるもの。
主観はいらない。
彼はユーチューバーです。公共性が求められるテレビ局のアナウンサーとは違いますし。主観、好みを語り、いいね！と共感を得て満足しているのがユーチューバーの世界です。
新型プリウスは白より、黒の方が良いですこのポジションで運転疲れませんか？
メータがダサすぎ、生産調整が発生？とか聞きましたがトヨタ大丈夫か？
運転ポジションは低めが好きなので問題ないです！
アダプティブハイビームは無い方がいい。対向車がそれでハイビームのままで眩しくて運転に支障をきたしそうな目に何度もあっているので。
一度も会ったことないです。笑
なかなか珍しい経験ですね。笑
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アダプティブハイビームシステムはPHEVには標準装備ですね♪
ZとPHEVの価格差の違いはただ高いだけでは無く内装にマチュアレッド加飾でハンドルのステッチも赤になる等いい差別と言うか？そう言うところなのもかも知れませんね😊
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分かった上でコメントしてますけど？
新プリは、黒よりグレーの方が好き
でもグレーが1番売れてないらしいぞ
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写真や動画だとかっこよく見えたけど
実際見てみたらなんか特徴がないのよね笑
中途半端って感じが個人的にはしたけど、白と黒の良さをどっちも活かしてるとも感じたかな
プリウス納車待ちです。
エンジンフィールに関しては、わざわざ加速時にエンジンがかかり、音が加速に合わせてなるようにしている、と公式にメーカーが発表してますが。
うーん?ありきたりの黒?もうあきた!
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なら人気の黒なら売れてるんだから、黒でも色んな種類の黒を出せば選択肢が増え!またオプションとして高いお金を出しても売れるので、コスト面も補えるのでは？新社長の腕の見せどころ!
新型プリウス カッコイイですね。ただメーターが小さいのは、どうかなと思います。
品不足は分かるけど、小さ過ぎじゃないでしょうか。
いっその事iPadを差し込んで表示出来るようにしたらいいのに。
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俗に言うプリウスミサイルの原因として
ブレーキペダルと間違えてアクセルペダルを踏んでいる状態で
NレンジからRやDレンジにシフトすると発進してしまうと聞いたのですが本当でしょうか？
お手数ですが実際どうなのか教えてもらえるとありがたいです。
Nレンジからの操作はブレーキ不要なので間違えて踏めば急発進すると思います。ただ新型では急発進抑制機能や衝突被害軽減ブレーキが作動するはずです。
お返事ありがとうございます。
安全装置があるとはいえブレーキを踏んでいないとNレンジからシフト出来ない様にすれば事故は減る気がするのですが。
ガソリン車ならアクセルとブレーキを踏み間違えていたらエンジン音で気がつくけどハイブリッド車なら気が付かないから
そんな設定はダメだとおもいます。
自動車という機械の扱いとして、Nレンジからの発進操作は推奨されていないし、教習所では必ずPレンジからの操作を教えます。Nレンジは非常時以外には使い道はないでしょう。
私はプリウス納車待ちなんですが、今回のプリウスはぶつからない為の対策に並々ならぬこだわりを感じさせます。
安全対策にパンフレット５ページも割き、ぶつからない為の機能が満載です。
いいね👍
車両価格が強気な割にシートの縫い目も雑で内装も安っぽい所がさすがトヨタ、外見重視で安全性にかける。。
💦
そおですかね？２５年日産に乗ってましたが、トヨタ車はいいなあと思ってましたよ。
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しかしながら最近のクルマは高い割に内装がアレなのはメーカー共通のようですね。
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乗り心地も悪くない。
一点、内装、メーター類は、安っぽいかな？😅
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内装に関しては目を瞑るしかない
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中の閉塞感が否やな 狭苦しい
まぁまぁ ほぼ感で運転するのがプリ薄なのね
これから事故は増えるから覚悟しなｗｗ