Como siempre buen video y buenos consejos, yo añadiría dos más. Uno es llevar un bidón con gasolina para no tener que salir del circuito a llenarla y el otro es algo que yo no hice en su día, pero para los que metemos motos de calle es conveniente cubrir el foco con un film especial para calor por si tienes una caída no dejes todo cristales por el suelo. Un saludo crack, ✌️✌️✌️✌️
Gracias Xorxe, lo del bidón de gasolina cierto es, lo de proteger los focos no está de más pero yo por ejemplo nunca lo he hecho. Jejeje, un saludo tío!! ✌️
Apuntado todo. Sillitas, nevera de playa con mucha agua, algo de picoteo y todo los elementos de seguridad A la vuelta del finde que cuento que tal. Que seguro que bien y que Mieres me da caña. Gracias por todos tus consejos. 😊
Lo primero de todo, ya teníamos ganas de tenerte por aquí de nuevo!😁 Bueno, a lo que venía..consejos de 10 como siempre, pero me gustaría hacer un pequeño inciso, y es que creo que te has centrado mucho en circuitos "grandes" y has dejado de lado a circuitos más "peques" en los que no son necesarias ciertas cosas tan a machete (que nunca están de más ojo, mejor que sobre que no falte..🧐), y me refiero en cuanto a tema de neumáticos o equipación personal. Por lo demás, un vídeo super recomendable para todo aquel que quiera entrar a circuito por primera vez, espero que vuelvas algunas vez a ver a los "pobres" de Kotarr y no te olvides de nosotros después de probar las mieles de Motorland perraco!😜 Un abrazote Eddie!✌🏻
Gracias Guti!! Pues el tema de las ruedas en un circuito pequeño te lo podría llegar a comprar aunque no quita que sea altamente recomendable entrar con ruedas del rango sport, aunque hoy en día hay algunas ruedas turismo que pueden funcionar bien. Lo de la equipacion... Pues cada uno sabe mejor que nadie lo que se quiere así mismo. Yo personalmente con cordura no entraría (quizás algunos modelos en concreto como algunos de la marca rukka que tienen tests donde demuestran la efectividad en arrastrones sí). Pero si no.... Te has caído alguna vez con cordura y con cuero? No hay color, te lo digo porque lo he vivido en mis carnes, jejeje. Un abrazo tío!!! ✌️✌️✌️✌️
@@EddieOnTheRoad sí, es que con las ruedas he visto gente en Kotarr entrar con ruedas blandas, y creerse que llevan chichle pero al no llegar a calentar el neumático como deberían, venirse arriba y al suelo, y colegas míos que van rápidos, entrar con ruedas roca madre, y no sentir lo más mínimo..eso sí, en Kotarr ojo, si nos vamos a Navarra o demás pues hago caso al gran maestre Eddie!😜 Yo ya sabes que he entrado a Kotarr con cordura, y me quiero mucho ojo jaja, pero la verdad pienso que en Kotarr no vas a deslizar tanto como en otro más grande, pero no me refiero solo a cuidarse uno mismo, sino que en algunos más pequeños dejan entrar casi casi hasta con zapatillas de estar por casa..😅, pero ahí ya cada cual como dices, pues que decida..🤷🏻♂️. Venga, dale caña al próximo que queremos verte dando guerra en circuito!😜✌🏻
Yo no aconsejo entrar con ruedas "blandas", de hecho tengo muchos vídeos donde hago hincapié en eso. Pero unos bt16pro, s21, s22, Dunlop sportmart tt. Básicamente lo que comento en el vídeo, con esos no hay problema de calentamiento y vas mejor que con unos turismo y en calle funcionan mejor. No me has contestado a la pregunta. Te has caído alguna vez con cuero o cordura? Es que yo me he caído con cordura sin ir muy rápido y me he hecho heridas y es que con cuero no notas nada. No quiero que te caigas pero si te caes con ambos algún día verás que no hay color. Jejeje. Pues ya estoy con el siguiente vídeo que será el de los arcos y después el plato fuerte de motorland, jejeje. Un abrazo!!! ✌️✌️✌️
@@EddieOnTheRoad Bueno, yo te hablo por el hecho de no tener que andar cambiando gomas para entrar y para calle, porque aquí ponemos ese tipo de gomas y las cuadramos en dos días, porque tenemos que metemos 60 km. hasta llegar a las curvas..😅, que bien vivís los del norte!😜 Sobre lo de la equipación estoy muy de acuerdo que el cuero protege muchísimo más, lógico, y no..no me he caído ni con uno ni con otro, y no me seas gafe!☝🏻 Pero estamos en las mismas, es un riesgo que tengo que correr, siento que el cuero me oprime mucho y me agobia la ostia, y quizás el día que pille cacho con la cordura no vuelva a salir sin cuero pero..insisto, no me seas gafe!🤣 Venga tronco, un abrazote!✌🏻
Jajaja, dios me libre de ser gafe y toquemos madera. Desde luego no tiene nada que ver en comodidad pero realmente merece la pena. Sí, lo de cuadrar las ruedas es una putada, jejeje. Al menos tenéis el circuito a la vuelta de la esquina, jejeje. Abrazote guti!!!!
Gracias una vez más Eddie por esos consejos de 10 y por compartir tus conocimientos, fruto de buenas y otras no tan buenas experiencias. Gente como tú allana muchísimo el camino a gente como yo que empezamos hace poco, no dando así palos de ciego en cada esquina e incluso salvándonos el pellejo en más de una ocasión seguramente. Tendré muy en cuenta tus consejos una vez más llegado el momento.Tengo muchas ganas la verdad. Gracias de nuevo Crack, me encanta tu canal. Saludos desde Asturias
Gran vídeo Eddie, ameno, práctico y completo, como ya nos tienes acostumbrados. A mis cincuenta y muchos, y con una trail mediana, el circuito me queda grande pero sí ando a la espera de que me llamen para un curso de perfeccionamiento. Cualquier excusa es buena para estar encima de la moto y aprender. Muchas gracias!! ✌️😁
Muy buenos consejos. Como he comentado en otro vídeo estoy esperando mi nueva moto, ahora toca comprar la ropa, casco y botas. He buscado por internet cursos de moto y lo único que he encontrado esta en Vizcaya y tengo que llevar la moto. Cuando llegue a Vizcaya desde Donostia me vuelvo porque me sobrará el curso. Un saludo. (Mañana comparto unos vídeos en Facebook, te mereces más suscriptores)
Olé, olé y olé!! Que ilusión cuando ha saltado la notificación de que había vídeo nuevo 🎉🎉🎉 y con un tema 👌🔝🔝. La tabla... brutal!! aunque con las Mitas habrá que ir y probar con tiento 😅, aunque en calle... estoy encantado con ellas (y vengo de unas BT 016 pro) Gracias por el aporte y por entretenernos, como siempre!! Deseando ver los siguientes vídeos con el par de circuitazos que se vienen 🤩🤩 Un abrazo! ✌
Si señor buen video. Me viene estupendo por que el dia 12 de Octubre entro por primera vez a circuito (kotar) ha hacer mi primer curso de conducción con mi z750 😁 Gaas✌️
Muy buen video Eddie! Se nota tu pasión al grabarlo y editarlo y como ha evolucionado la calidad de tus vídeos. Una pasada! Lo he disfrutado muchísimo! Animoooo!
Muy bueno Eddie! Explicación magistral sobre las gomas y buen hincapié en la seguridad tanto equipación como el mantenimiento de la moto 👌👌 Un saludo 😉
Wow cuanto tiempo sin saber de ti ☺️ lo del circuito ojalá pueda probarlo, tengo que convencer a la mujer.. , de mientras a esperar que subas tu rodada, de todas maneras para cuando una de tus rutas!! 😊 Eso si que lo echo de menos. Saludos ✌️🏍️
Yeeepp pues alomejor entramos con mi peña motera de cheste al circuito el dia 2 de julio hacen tandas alomejor entrare x primera vez x eso estoy viendo tus videos y quedandome con los consejos jijiji saludos desde cheste (valencia)✌️✌️✌️🤙🤙🤙
Muy bueno el vídeo, y también los consejos, lo voy a tener en cuenta para el día que mi meta por primera vez, y el día que quieras probar una kawasaki Z 750 aqui la tienes, estaré encantado 😉 ,deseo cómo siempre mucho suceso, un saludo y gran abrazo ✌✌✌
Bienvenido nuevamente Eddie😃, esperemos que recargaras pilas en este tiempo vacacional que tuvistes, para darnos más consejos y buenas imágenes, a circuito nunca fui pero me gustaría probar, no con mi moto😅, prepararía una que no me doliese tanto caerme en ella😁,✌😃
Gracias compañero!! Pues es muy interesante entrar con tu moto, porque te enseñará a conocerla mejor y saber reaccionar mejor en determinadas circunstancias. Un saludo tío!!!
Que buen video tío, como todos los que haces, ya se te echaba de menos por aquí, espero q hayas tenido buenas vacaciones y vengas con ganas de subir muchos videos xD. Un saludo desde Asturias!
Estupendo el video ✌️😜Muy importante por si uno se anima a entrar en circuito !! De esta manera quedan todas las dudas aclaradas!!!👏👍 GRANDE EDDIE!!!! Salud y Gasolina!!!✌️✌️
Muy interesante todo lo que comentas en este vídeo. Yo estoy impaciente, porque al comprar la MT 07 me regalaron un curso de conducción, pero con el tema Covid lo suspendieron y estoy a la espera de que se retome el asunto. Un saludo y nos vemos ✌️🏍️🌀🌀🌀
Como siempre buenos consejos y me gusta mucho la edición del video bien organizada con cada uno de sus puntos, felicidades! Yo hace poco que empecé en este mundo con mi canal y poco a poco iré subiendo videos de rutas, motovlogs, etc. Algún consejo en especial? Un saludo!
Muchas gracias, siempre intento para este tipo de vídeos prepararme un buen guión con todo lo que quiero contar. ¿Consejos? Lo primero que te diviertas haciéndolo, es lo más importante. Y luego intentar hacer contenido que le venga bien a la gente y que sea entretenido. Jejeje, un saludo!!! ✌️✌️✌️
@@EddieOnTheRoad Muchas gracias! eso siempre, es más, si hago esto es por hobby después de ver siempre vuestros videos cada vez que salen. Me encantan las motos, ver paisajes a bordo de ellas, la mecánica y los ordenadores (grabar en la moto y después editando), ahora pues he decidido compartir mi pasión con los demás e intentar ir mejorando poco a poco ya que ahora mismo soy un completo novato. Un saludo! ✌️
Si no has sido previsor y no has guardado las Bridgestone......Entrarias con las michelin tranquilo? o buscarias una alternativa. ¿Hay que dar mucha caña para que fallen las michelin?.voy hacer un curso en kotarr y acabo de montar las road 5 gt. Que bueno verte otra vez. Gran vídeo como siempre!!!!!!
Hola Pedro. Yo llevo las power 5 que son más deportivas que las road 5. En cualquier caso kotarr es un circuito pequeño donde no se castiga demasiado el neumático con lo que no tendrías pegas. Yo creo que podía haber rodado bien con los power 5 pero preferí no jugármela. Un saludo y gracias por comentar!!!
Bienvenido a tu canal. Sólo me costó un poco de trabajo entenderte, no sé si soy yo, pero tú audio no me gustó. El el celular se escucha más o menos bien, pero en televisión se oye muy saturado. Gracias por estar de nuevo u saludos a Pat.
Buenos consejos Compi haber si este año que viene puedo volver a ir .....ahora llevo las S22 tengo ganas de probarlas haber anteriormente llevaba las Power Cup
Un vídeo excelente 😍!! y para mi fundamental que me está entrando el gusanillo de entrar en un circuito. Estoy a la espera de ese vídeo en el circuito 😀. ¿Algún circuito que puedas aconsejar? Un abrazo
Pues para empezar lo haría en un circuito pequeño como kotarr y si es curso de conducción mejor aún. Después ya estarás listo para ir a uno grande!! 😉😉😉Un saludo!!!
No, no recomiendo quitar los topes anticaída. Comento que hay que tener cuidado con depende que tipo de protecciones/accesorios. Yo en mi fz1 llevo topes anticaída y no tengo problema con ello. Pero hay otro tipo de topes como los hierros que protegen el motor o similares que pueden ser peligrosos si en una inclinada fuerte rozan en el suelo. Eso es lo que comento que hay que tener especial cuidado. Cualquier elemento de la moto que sea susceptible de rozar en el suelo cuando tumbemos y sea fijo, conlleva un riesgo.
Muy buenos consejos Eddie 👍🏻 Lo que me tiene un poco preocupado es que lo que haces en circuito te lo lleves a carretera. Lo digo porque este finde me pasaron tres R e iban tocando rodilla en una carretera no en muy buen estado. En fin supongo que ya eso es algo de cada uno. Cómo siempre un vídeo de 10. Un saludo amigo. 😎✌🏻
Como bien dices eso creo que no tiene nada que ver con ir a circuito si no con no tener dos dedos de frente. Ya somos mayorcitos para saber qué podemos hacer y dónde, jejeje. Un abrazo manu!! ✌️✌️✌️✌️
Que suerte tenéis que hay circuitos en la península aquí en canarias tenemos uno solo y si estás en la isla que no es os jodeis y si queréis ir a coger barco
Pues si no tienes experiencia creo que los pequeños son ideales, como el que hice yo en kotarr. No sé alcanzan grandes velocidades pero sirven para aprender y mejorar mucho. Un saludo!!!
Buen video y buenos consejos.Yo hace 14 años hice un curso de conducir en el mítico Jarama y fue bestial .Yo quisiera preguntarte por otro tema si no te importa, hace poco para mí cumpleaños me regalaron unos intercomunicadores y cuando voy con mi mujer y llevamos puestos los dos y en el móvil llevo el GPS no escucho las indicaciones por el Inter . Te lo pregunto porque tú cómo vas mucho con Patty no sé si a ti te pasa eso
Gracias Angel! Pues te cuento, mis intercomunicadores son viejos y quizás los modernos funcionan diferente. Pero si estoy en el modo de ir hablando con el pasajero no escucho ni la música ni las notificaciones del móvil. Si escucho un pitido que me indica que el móvil está "sonando" o "queriendo decir algo", pero tengo que cambiar el modo de pasajero a móvil para escucharlas. Las dos a la vez no se puede, al menos con el mío. Un saludo y gracias por comentar!!
@@EddieOnTheRoad Muchas gracias por responder.Me da la impresión que en los nuevos , como no sean de alta gama ,pasa lo mismo.Un saludo para ti y tú compi (Pati).
Entonces pa llevar q si la silla q si gasolina, manómetro, herramientas basicas y demás....hay q ir en coche y llevar la moto con un carro...? Y lo del sotomono...eso no da mucho calor en verano
Muy buenas Eddie. Gracias por los consejos!!! Tengo una pregunta, estaba considerando la FZ8 para cuando consiga el A...pero he leído muchos casos sobre el mal endémico de los rotores de las FZ8/FZ1. También he leído que Yamaha no se hace cargo ni se ha hecho cargo de nada 😤. Aún así me sigue pareciendo una moto cojonuda. A la hora de comprarla, aconsejas cambiarle el dichoso rotor cuanto antes, si es que no se le ha cambiado todavía? Muchas gracias!!!
Pues puede ser una buena opción cambiarlo cuanto antes. Yo cuando me decidí por la fz1 sabía que era un mal endémico y no me echo para atrás. En mi caso no lo he cambiado y ahí sigue con casi 60.000 kilómetros, toquemos madera!!!! Un saludo! ✌️✌️
La verdad es que que no. Es una moto que tiende a calentarse bastante y con el carenado completo sería peor (no está pensada para ello) y estéticamente me gusta así! Un saludo!!
Muy bueno como siempre!!! pero echale un ojo a estos monos que no son de cuero, yo tengo uno y la verdad que van de la ostia, para mi mucho mejores que los de cuero alienmoto.es/ y estos que hacen en vitoria (los de alienmoto tb los mueven desde tus tierras) andromedamoto.com/es/ muchos mas resistentes a la abrasion que el cuero de competicion Saludos!!! y sigue asi!!!!
Gracias Alex! De que material son? Me extraña que sean tan buenos y ni siquiera haber oído hablar de ellos. Has tenido alguna caída para saber que funcionan bien? Un saludo
@@EddieOnTheRoad Estos son los tejidos, alienmoto.es/content/10-tejidos y he tenido 3 o 4 arrastrones en circuito (no muy rápido la verdad) y perfectos, a ver tu mono esta nuevo, pero tienes a los de andromeda al lado por si quieres consultarles o verlos o lo que sea (algunos de alien trabajan con los de andromeda ahora) de estos tengo unos guantes y han sufrido las caidas y vamos, muy bien! saludos!
![20 CONSEJOS/TRUCOS para todo tipo de MOTEROS!! [Parte 2]](http://i.ytimg.com/vi/gsGxDFZs4KM/mqdefault.jpg)
![20 CONSEJOS/TRUCOS para todo tipo de MOTEROS!! [Parte 2]](/img/tr.png)
![Frenar en moto - Trucos y consejos (con Pat preparándola...) [Técnicas de conducción en moto]](http://i.ytimg.com/vi/9sMSMTdG768/mqdefault.jpg)
Pásatelo muy bien, envidia sana máxima!!! Me ha encantado este vídeo, muy bien estructurado y explicado. Grande Eddie!
Muchas gracias por tu comentario Encinetti!!! 😊😊 Un saludo!! ✌️✌️ A mi también me da envidia que ya he rodado y quiero volver!! 😭😭😂😂
Como siempre buen video y buenos consejos, yo añadiría dos más. Uno es llevar un bidón con gasolina para no tener que salir del circuito a llenarla y el otro es algo que yo no hice en su día, pero para los que metemos motos de calle es conveniente cubrir el foco con un film especial para calor por si tienes una caída no dejes todo cristales por el suelo. Un saludo crack, ✌️✌️✌️✌️
Gracias Xorxe, lo del bidón de gasolina cierto es, lo de proteger los focos no está de más pero yo por ejemplo nunca lo he hecho. Jejeje, un saludo tío!! ✌️
Buenos apuntes Xorxe, todos los días se aprende algo.
Ese es el camino.
✌️🏍️🌀🌀🌀
Buen video, ya pensaba que te havías olvidado de nosotros 😂😂😂
Jajaja, qué va tío!! Ya estamos otra vez encaminados! 😜😜
Esto sí es un motovlog de calidad!
Mis felicitaciones.
Un saludo desde Murcia. V'sss
Muchas gracias compañero, se intenta hacer lo mejor posible. Un saludo!!!
Apuntado todo.
Sillitas, nevera de playa con mucha agua, algo de picoteo y todo los elementos de seguridad
A la vuelta del finde que cuento que tal.
Que seguro que bien y que Mieres me da caña.
Gracias por todos tus consejos.
😊
Nada hombre, ya me contarás. Un saludo y disfruta!!!
Lo primero de todo, ya teníamos ganas de tenerte por aquí de nuevo!😁
Bueno, a lo que venía..consejos de 10 como siempre, pero me gustaría hacer un pequeño inciso, y es que creo que te has centrado mucho en circuitos "grandes" y has dejado de lado a circuitos más "peques" en los que no son necesarias ciertas cosas tan a machete (que nunca están de más ojo, mejor que sobre que no falte..🧐), y me refiero en cuanto a tema de neumáticos o equipación personal.
Por lo demás, un vídeo super recomendable para todo aquel que quiera entrar a circuito por primera vez, espero que vuelvas algunas vez a ver a los "pobres" de Kotarr y no te olvides de nosotros después de probar las mieles de Motorland perraco!😜
Un abrazote Eddie!✌🏻
Gracias Guti!!
Pues el tema de las ruedas en un circuito pequeño te lo podría llegar a comprar aunque no quita que sea altamente recomendable entrar con ruedas del rango sport, aunque hoy en día hay algunas ruedas turismo que pueden funcionar bien. Lo de la equipacion... Pues cada uno sabe mejor que nadie lo que se quiere así mismo. Yo personalmente con cordura no entraría (quizás algunos modelos en concreto como algunos de la marca rukka que tienen tests donde demuestran la efectividad en arrastrones sí). Pero si no.... Te has caído alguna vez con cordura y con cuero? No hay color, te lo digo porque lo he vivido en mis carnes, jejeje.
Un abrazo tío!!! ✌️✌️✌️✌️
@@EddieOnTheRoad sí, es que con las ruedas he visto gente en Kotarr entrar con ruedas blandas, y creerse que llevan chichle pero al no llegar a calentar el neumático como deberían, venirse arriba y al suelo, y colegas míos que van rápidos, entrar con ruedas roca madre, y no sentir lo más mínimo..eso sí, en Kotarr ojo, si nos vamos a Navarra o demás pues hago caso al gran maestre Eddie!😜
Yo ya sabes que he entrado a Kotarr con cordura, y me quiero mucho ojo jaja, pero la verdad pienso que en Kotarr no vas a deslizar tanto como en otro más grande, pero no me refiero solo a cuidarse uno mismo, sino que en algunos más pequeños dejan entrar casi casi hasta con zapatillas de estar por casa..😅, pero ahí ya cada cual como dices, pues que decida..🤷🏻♂️.
Venga, dale caña al próximo que queremos verte dando guerra en circuito!😜✌🏻
Yo no aconsejo entrar con ruedas "blandas", de hecho tengo muchos vídeos donde hago hincapié en eso. Pero unos bt16pro, s21, s22, Dunlop sportmart tt. Básicamente lo que comento en el vídeo, con esos no hay problema de calentamiento y vas mejor que con unos turismo y en calle funcionan mejor.
No me has contestado a la pregunta. Te has caído alguna vez con cuero o cordura? Es que yo me he caído con cordura sin ir muy rápido y me he hecho heridas y es que con cuero no notas nada. No quiero que te caigas pero si te caes con ambos algún día verás que no hay color. Jejeje.
Pues ya estoy con el siguiente vídeo que será el de los arcos y después el plato fuerte de motorland, jejeje. Un abrazo!!! ✌️✌️✌️
@@EddieOnTheRoad Bueno, yo te hablo por el hecho de no tener que andar cambiando gomas para entrar y para calle, porque aquí ponemos ese tipo de gomas y las cuadramos en dos días, porque tenemos que metemos 60 km. hasta llegar a las curvas..😅, que bien vivís los del norte!😜
Sobre lo de la equipación estoy muy de acuerdo que el cuero protege muchísimo más, lógico, y no..no me he caído ni con uno ni con otro, y no me seas gafe!☝🏻 Pero estamos en las mismas, es un riesgo que tengo que correr, siento que el cuero me oprime mucho y me agobia la ostia, y quizás el día que pille cacho con la cordura no vuelva a salir sin cuero pero..insisto, no me seas gafe!🤣
Venga tronco, un abrazote!✌🏻
Jajaja, dios me libre de ser gafe y toquemos madera. Desde luego no tiene nada que ver en comodidad pero realmente merece la pena. Sí, lo de cuadrar las ruedas es una putada, jejeje. Al menos tenéis el circuito a la vuelta de la esquina, jejeje. Abrazote guti!!!!
Ya está bien de hacer ruta zas y dejarnos aquí abandonados. Buen vídeo gracias
Jejeje, gracias Imanol, un saludo!! ✌️✌️
Una gran ayuda para los que no tenemos idea de los circuitos, yo tengo ganas de un curso de conducción que buena falta me hace😁✌
Seguro que aprendes muchísimo. Un saludo tío!!! ✌️✌️
Ehhhh ya era hora tron 👏🏻😂 un abrazo eddie
Ya tocaba, jajaja. Un saludo Alfredo!! ✌️✌️
Buenos consejos
No te olvides que piden el casco con el cierre de doble anilla ✌🏻🏍️
Cierto, jejeje. Un saludo y gracias por comentar!! ✌️✌️✌️
Es de verdad un placer ver tus vídeos, nunca defraudas , y todos los consejos se sienten más que humanos de corazón
😉🇮🇨
Consejos de un motero para moteros, jejeje. Un saludo y gracias! ✌️
Gracias una vez más Eddie por esos consejos de 10 y por compartir tus conocimientos, fruto de buenas y otras no tan buenas experiencias. Gente como tú allana muchísimo el camino a gente como yo que empezamos hace poco, no dando así palos de ciego en cada esquina e incluso salvándonos el pellejo en más de una ocasión seguramente. Tendré muy en cuenta tus consejos una vez más llegado el momento.Tengo muchas ganas la verdad. Gracias de nuevo Crack, me encanta tu canal. Saludos desde Asturias
Muchas gracias a ti Iván por comentar. Leer comentarios así es lo que carga las pilas, jejeje. Un saludo!!! ✌️✌️
Yepa yepaaa. Buenos consejos. Nunca sobran. Espero entrar algún día y disfrutar a tope de la.moto y el circuito
Seguro que lo disfrutarias, jejeje. Un saludo tío!!!
Muy buenos consejos que tendré en cuenta si me decido a entrar. Saludos
Gracias!!! ✌️✌️
Que bueno que estuvo el vídeo y las recomendaciones 🤜🤛 me quedo en tu canal colega me gustó mucho. Saludos desde argentina 🇦🇷
Gracias y bienvenido!!! ✌️✌️
Que ganas de verte por estos lares,
Para nosotros tus vacatas han sido largas jeje
Saludos
Ojalá hubiesen sido vacaciones, porque currar he estado currando. Aunque ahora te mande este comentario desde Cádiz, jejeje un saludo!!!
Vídeo perfecto de pe a pa, enhorabuena. Deseando estoy ver ese vídeo en ¿Los Arcos? Cuídate hamijo!
Primero en los arcos y luego el plato fuerte en Motorland! Jejeje, un saludo!!!
Gran vídeo Eddie, ameno, práctico y completo, como ya nos tienes acostumbrados. A mis cincuenta y muchos, y con una trail mediana, el circuito me queda grande pero sí ando a la espera de que me llamen para un curso de perfeccionamiento. Cualquier excusa es buena para estar encima de la moto y aprender. Muchas gracias!! ✌️😁
Muchas gracias Edu. Nunca es tarde si la dicha es buena. 😜😜😜 Un saludo!! ✌️✌️
Muy buenos consejos.
Como he comentado en otro vídeo estoy esperando mi nueva moto, ahora toca comprar la ropa, casco y botas.
He buscado por internet cursos de moto y lo único que he encontrado esta en Vizcaya y tengo que llevar la moto.
Cuando llegue a Vizcaya desde Donostia me vuelvo porque me sobrará el curso.
Un saludo.
(Mañana comparto unos vídeos en Facebook, te mereces más suscriptores)
Muchas gracias tío. Mira los cursos de mieres en kotarr, merecen. Un saludo!!!!
Olé, olé y olé!! Que ilusión cuando ha saltado la notificación de que había vídeo nuevo 🎉🎉🎉 y con un tema 👌🔝🔝.
La tabla... brutal!! aunque con las Mitas habrá que ir y probar con tiento 😅, aunque en calle... estoy encantado con ellas (y vengo de unas BT 016 pro)
Gracias por el aporte y por entretenernos, como siempre!!
Deseando ver los siguientes vídeos con el par de circuitazos que se vienen 🤩🤩
Un abrazo! ✌
Muchas gracias Raúl!! He oído hablar muy bien de esas mitas, quizás algún día las pruebe, jejeje. Se vienen videos circuiteros!!!! Un abrazo!! ✌️✌️
que ganitas habían ya de video, el listón del video bien alto como siempre, daleee!
Muchas gracias Francisco, un abrazo!! ✌️✌️
Muy buen vídeo!!!
Buena información,ya había ganas de vídeo!
Gracias!!! ✌️✌️✌️
Que bueno volver a verte por aquí 😃 buenos consejos que espero algún día llevar a cabo si entro a circuito que ya hay ganas 😝😝😝
Saludos ✌️✌️
Anímate tío, un abrazo!!! ✌️✌️
❤️ eres un crack ‼️me gusta mucho tu manera de expresarte
Muchas gracias compañero!!!! ✌️✌️
Grande Eddie , ya te echábamos de menos ✌🏻✌🏻
Gracias Nico, jejeje. Un saludo!! ✌️✌️✌️
Si señor buen video.
Me viene estupendo por que el dia 12 de Octubre entro por primera vez a circuito (kotar) ha hacer mi primer curso de conducción con mi z750 😁
Gaas✌️
Ya verás como disfrutas Diego, un abrazo!!! ✌️✌️
Muy buen video Eddie! Se nota tu pasión al grabarlo y editarlo y como ha evolucionado la calidad de tus vídeos. Una pasada! Lo he disfrutado muchísimo! Animoooo!
Muchas gracias Dani. La verdad es que disfruto editando pero sobre todo encima de la moto, jejeje. Un saludo tío!! ✌️✌️✌️
@@EddieOnTheRoad Gracias a ti! Jajaja cuidaros ✌️
Muy bueno Eddie! Explicación magistral sobre las gomas y buen hincapié en la seguridad tanto equipación como el mantenimiento de la moto 👌👌 Un saludo 😉
Muchas gracias tío, un abrazo!!!
Wow cuanto tiempo sin saber de ti ☺️ lo del circuito ojalá pueda probarlo, tengo que convencer a la mujer.. , de mientras a esperar que subas tu rodada, de todas maneras para cuando una de tus rutas!! 😊 Eso si que lo echo de menos. Saludos ✌️🏍️
Los dos siguientes vídeos van a estar orientados al circuito pero tranquilo que volverán las rutas, prometido!! Un saludo!! ✌️✌️✌️
Yeeepp pues alomejor entramos con mi peña motera de cheste al circuito el dia 2 de julio hacen tandas alomejor entrare x primera vez x eso estoy viendo tus videos y quedandome con los consejos jijiji saludos desde cheste (valencia)✌️✌️✌️🤙🤙🤙
Seguro que lo disfrutas mucho, cualquier duda me comentas. Un saludo
Muy bueno el vídeo, y también los consejos, lo voy a tener en cuenta para el día que mi meta por primera vez, y el día que quieras probar una kawasaki Z 750 aqui la tienes, estaré encantado 😉 ,deseo cómo siempre mucho suceso, un saludo y gran abrazo ✌✌✌
Muchas gracias por el ofrecimiento y por el comentario. Un saludo!! ✌️✌️
Bienvenido nuevamente Eddie😃, esperemos que recargaras pilas en este tiempo vacacional que tuvistes, para darnos más consejos y buenas imágenes,
a circuito nunca fui pero me gustaría probar, no con mi moto😅, prepararía una que no me doliese tanto caerme en ella😁,✌😃
Gracias compañero!! Pues es muy interesante entrar con tu moto, porque te enseñará a conocerla mejor y saber reaccionar mejor en determinadas circunstancias. Un saludo tío!!!
Ya echaba de menos uno de tus vídeos. Muchas gracias por la información. Fuerte abrazo!!!
Gracias Javier, ya estamos aquí de vuelta, un abrazo!! ✌️✌️
Que buen video tío, como todos los que haces, ya se te echaba de menos por aquí, espero q hayas tenido buenas vacaciones y vengas con ganas de subir muchos videos xD.
Un saludo desde Asturias!
Gracias tío!! Han sido Vacaciones en el canal pero yo he seguido currando, jejeje. Pero estoy con ganas, jejeje. Un saludo!!!!
Estupendo el video ✌️😜Muy importante por si uno se anima a entrar en circuito !! De esta manera quedan todas las dudas aclaradas!!!👏👍 GRANDE EDDIE!!!! Salud y Gasolina!!!✌️✌️
Muchas gracias compañero, un saludo y a disfrutar de esa azulita!!! ✌️✌️✌️
Buen vídeo y buenos consejitos Eddie!!!!se te echaba de menos, un saludo compi,🙋🏻♂️👍✌
Gracias Sergio, un saludo!!! ✌️✌️
Buenos consejos...
😉😉✌️✌️
Muy interesante todo lo que comentas en este vídeo.
Yo estoy impaciente, porque al comprar la MT 07 me regalaron un curso de conducción, pero con el tema Covid lo suspendieron y estoy a la espera de que se retome el asunto.
Un saludo y nos vemos ✌️🏍️🌀🌀🌀
Merecen mucho la pena y ya verás como disfrutas y aprendes un montón. Un saludo tío!! ✌️✌️
Como siempre buenos consejos y me gusta mucho la edición del video bien organizada con cada uno de sus puntos, felicidades!
Yo hace poco que empecé en este mundo con mi canal y poco a poco iré subiendo videos de rutas, motovlogs, etc.
Algún consejo en especial?
Un saludo!
Muchas gracias, siempre intento para este tipo de vídeos prepararme un buen guión con todo lo que quiero contar.
¿Consejos? Lo primero que te diviertas haciéndolo, es lo más importante. Y luego intentar hacer contenido que le venga bien a la gente y que sea entretenido. Jejeje, un saludo!!! ✌️✌️✌️
@@EddieOnTheRoad Muchas gracias! eso siempre, es más, si hago esto es por hobby después de ver siempre vuestros videos cada vez que salen. Me encantan las motos, ver paisajes a bordo de ellas, la mecánica y los ordenadores (grabar en la moto y después editando), ahora pues he decidido compartir mi pasión con los demás e intentar ir mejorando poco a poco ya que ahora mismo soy un completo novato.
Un saludo! ✌️
Para mi lo mismo, es 100% un hobby y así seguirá!!
Muy buen video.aunque esperaba algo de tu entrada al circuito jejeje
Eso para los dos siguientes vídeos, toca esperar un poco más! 😜😜
Si no has sido previsor y no has guardado las Bridgestone......Entrarias con las michelin tranquilo? o buscarias una alternativa. ¿Hay que dar mucha caña para que fallen las michelin?.voy hacer un curso en kotarr y acabo de montar las road 5 gt. Que bueno verte otra vez. Gran vídeo como siempre!!!!!!
Hola Pedro. Yo llevo las power 5 que son más deportivas que las road 5. En cualquier caso kotarr es un circuito pequeño donde no se castiga demasiado el neumático con lo que no tendrías pegas. Yo creo que podía haber rodado bien con los power 5 pero preferí no jugármela. Un saludo y gracias por comentar!!!
Bienvenido a tu canal. Sólo me costó un poco de trabajo entenderte, no sé si soy yo, pero tú audio no me gustó.
El el celular se escucha más o menos bien, pero en televisión se oye muy saturado.
Gracias por estar de nuevo u saludos a Pat.
Eres el primero que lo comenta, llevo años usando el mismo audio y nadie me ha dicho nada nunca. Un saludo
Un poco de pista habría quedado guay! Buen consejo el de la silla de 15€
Habrá pista celestino, pero en los próximos vídeos!!
Buenos consejos Compi haber si este año que viene puedo volver a ir .....ahora llevo las S22 tengo ganas de probarlas haber anteriormente llevaba las Power Cup
Gracias!! Las power cup son mejores ruedas para circuito, pero llevar eso en calle es una locura!!! Un saludo
Consejos siempre utiles.......un 10 como siempre.....✌✌👍
Muchas gracias!! 😊✌️
Buen vídeo eddie ya había ganas de vídeo ✌️✌️✌️
Gracias!!! ✌️✌️✌️
Un vídeo excelente 😍!! y para mi fundamental que me está entrando el gusanillo de entrar en un circuito. Estoy a la espera de ese vídeo en el circuito 😀. ¿Algún circuito que puedas aconsejar? Un abrazo
Pues para empezar lo haría en un circuito pequeño como kotarr y si es curso de conducción mejor aún. Después ya estarás listo para ir a uno grande!! 😉😉😉Un saludo!!!
@@EddieOnTheRoad Gracias Eddie!! tomo nota y ojala, podamos rodar juntos en un circuito 😎
Muy bien explicado. Muchas gracias
Gracias a ti por comentar, un saludo!! ✌️✌️
Veremos un Barañano vs Eddie????? Sería maravilloso veros compartir pista 😉😉
De momento lo veo complicado, jejeje. Un saludo!!!
Interesante lo de las presiones! Joder 1.9 detras
Es un mundo y súper importante, jejeje. Un saludo!!
Las power cup 2 que llevaba en Motorland 1,7 en caliente detrás...
Aúpa Eddie
Muy buen video,y muy claro.nunca defraudas.
Eskerrik asko ✌️💪
Gracias Txema, un saludo!!! ✌️✌️✌️
¡Buen video! Sugieres retirar los topes anti caídas para entrar en circuito? ¿Podrían llegar al suelo en caso de tumbar mucho la moto? Gracias.
No, no recomiendo quitar los topes anticaída. Comento que hay que tener cuidado con depende que tipo de protecciones/accesorios. Yo en mi fz1 llevo topes anticaída y no tengo problema con ello. Pero hay otro tipo de topes como los hierros que protegen el motor o similares que pueden ser peligrosos si en una inclinada fuerte rozan en el suelo. Eso es lo que comento que hay que tener especial cuidado. Cualquier elemento de la moto que sea susceptible de rozar en el suelo cuando tumbemos y sea fijo, conlleva un riesgo.
Muy buenos consejos Eddie 👍🏻
Lo que me tiene un poco preocupado es que lo que haces en circuito te lo lleves a carretera. Lo digo porque este finde me pasaron tres R e iban tocando rodilla en una carretera no en muy buen estado. En fin supongo que ya eso es algo de cada uno. Cómo siempre un vídeo de 10. Un saludo amigo. 😎✌🏻
Como bien dices eso creo que no tiene nada que ver con ir a circuito si no con no tener dos dedos de frente. Ya somos mayorcitos para saber qué podemos hacer y dónde, jejeje. Un abrazo manu!! ✌️✌️✌️✌️
@@EddieOnTheRoad totalmente de acuerdo porque se ve de cada cosa los fines de semana. Un saludo.
Manu VR los que entran mucho a circuito acaban cogiéndole miedo a la calle, acaban yendo más despacio que antes.
Que suerte tenéis que hay circuitos en la península aquí en canarias tenemos uno solo y si estás en la isla que no es os jodeis y si queréis ir a coger barco
Si, conozco ese circuito al lado del aeródromo, jejeje. Un saludo Alejandro!! ✌️
Aupa Eddie.
Muy buen video,
Que circuito aconsejas para ir de iniciado?
Saludos
Pues si no tienes experiencia creo que los pequeños son ideales, como el que hice yo en kotarr. No sé alcanzan grandes velocidades pero sirven para aprender y mejorar mucho. Un saludo!!!
Buen video y buenos consejos.Yo hace 14 años hice un curso de conducir en el mítico Jarama y fue bestial .Yo quisiera preguntarte por otro tema si no te importa, hace poco para mí cumpleaños me regalaron unos intercomunicadores y cuando voy con mi mujer y llevamos puestos los dos y en el móvil llevo el GPS no escucho las indicaciones por el Inter . Te lo pregunto porque tú cómo vas mucho con Patty no sé si a ti te pasa eso
Gracias Angel! Pues te cuento, mis intercomunicadores son viejos y quizás los modernos funcionan diferente. Pero si estoy en el modo de ir hablando con el pasajero no escucho ni la música ni las notificaciones del móvil. Si escucho un pitido que me indica que el móvil está "sonando" o "queriendo decir algo", pero tengo que cambiar el modo de pasajero a móvil para escucharlas. Las dos a la vez no se puede, al menos con el mío. Un saludo y gracias por comentar!!
@@EddieOnTheRoad Muchas gracias por responder.Me da la impresión que en los nuevos , como no sean de alta gama ,pasa lo mismo.Un saludo para ti y tú compi (Pati).
De nada Ángel! Yo siempre respondo a todos los comentarios, jejeje. Un saludo!!!
Lo del seguro es mejor consultarlo. Mi seguro me cubre también dentro de circuito mientras no sea en competiciones oficiales.
Es raro la verdad...
Entonces pa llevar q si la silla q si gasolina, manómetro, herramientas basicas y demás....hay q ir en coche y llevar la moto con un carro...? Y lo del sotomono...eso no da mucho calor en verano
Sí, desde luego lo suyo si se puede es ir en carro, por supuesto. No, no es una malla térmica si no como si fuera una camiseta o algo así. Un saludo
Buen videooooo!! ✌️✌️
Gracias!!! ✌️✌️
Muy buenas Eddie. Gracias por los consejos!!!
Tengo una pregunta, estaba considerando la FZ8 para cuando consiga el A...pero he leído muchos casos sobre el mal endémico de los rotores de las FZ8/FZ1.
También he leído que Yamaha no se hace cargo ni se ha hecho cargo de nada 😤. Aún así me sigue pareciendo una moto cojonuda. A la hora de comprarla, aconsejas cambiarle el dichoso rotor cuanto antes, si es que no se le ha cambiado todavía?
Muchas gracias!!!
Pues puede ser una buena opción cambiarlo cuanto antes. Yo cuando me decidí por la fz1 sabía que era un mal endémico y no me echo para atrás. En mi caso no lo he cambiado y ahí sigue con casi 60.000 kilómetros, toquemos madera!!!! Un saludo! ✌️✌️
¿Para cuándo unos consejos de conducción por esas fantásticas carreteras del norte? cómo tomar curvas, etc.
Algo haremos, algún video de consejos de conducción tengo, frenada, conducción a dúo etc. Tomo nota. Un saludo!!!
@@EddieOnTheRoad He visto que tomas las curvas diferente, esperas más a entrar en curva y vas mucho más por el exterior. Conduccion segura. Gracias
@@alejandroperezmateos1398 Nunca me habia fijado la verdad.
Circuito con curso recomendable para un Hyerro de 250?
Kotarr con mieres racing!!
nunca te has planteado ponerle el carenado bajo??
La verdad es que que no. Es una moto que tiende a calentarse bastante y con el carenado completo sería peor (no está pensada para ello) y estéticamente me gusta así! Un saludo!!
Aupa Eddie q vas el 3 de octubre a Los Arcos
Ya fui a los arcos, y también a motorland. Lo que pasa que este video lo he grabado en agosto, jejeje. Un saludo!!!
y una cosa que te has dejado, y lo miran mucho, el casco, con cierre de doble hebilla. No dejan entrar con el micrometrico.
Nunca me lo han mirado (o no me he dado cuenta) pero tienes razón, buen apunte!!!!
@@EddieOnTheRoad Almenos en los que voy yo...(ya lo pone en la información) es un requisito. en el circuito de Alcarras, Calafat y Castellolí.
Que sea requisito si me suena haberlo visto pero nunca me lo han comprobado. O al menos no me he dado cuenta si lo han hecho.
Y una neverita y un ventilador que la vez q estuve yo en kottar menudo calor ajajaj
Jajaja, eso ya es nivel cremas 😂😂👍👍
Muy bueno como siempre!!! pero echale un ojo a estos monos que no son de cuero, yo tengo uno y la verdad que van de la ostia, para mi mucho mejores que los de cuero alienmoto.es/ y estos que hacen en vitoria (los de alienmoto tb los mueven desde tus tierras) andromedamoto.com/es/ muchos mas resistentes a la abrasion que el cuero de competicion
Saludos!!! y sigue asi!!!!
Gracias Alex! De que material son? Me extraña que sean tan buenos y ni siquiera haber oído hablar de ellos. Has tenido alguna caída para saber que funcionan bien? Un saludo
@@EddieOnTheRoad Estos son los tejidos, alienmoto.es/content/10-tejidos y he tenido 3 o 4 arrastrones en circuito (no muy rápido la verdad) y perfectos, a ver tu mono esta nuevo, pero tienes a los de andromeda al lado por si quieres consultarles o verlos o lo que sea (algunos de alien trabajan con los de andromeda ahora) de estos tengo unos guantes y han sufrido las caidas y vamos, muy bien! saludos!
De momento creo que seguiré confiando en el cuero pero le echaré un vistazo. Gracias y un saludo!
Mila Esker Eddie.
Zuri!! ✌️✌️✌️
@@EddieOnTheRoad 👍